招标
系统测试项目
金额
42000万元
项目地址
-
发布时间
2020/08/25
公告摘要
项目编号-
预算金额42000万元
招标公司-
招标联系人-
标书截止时间2020/09/02
投标截止时间-
公告正文
南京地铁2号线西延工程(国泰测试)土建施工D2W-TA04标(国泰测试项目请勿报名)招标公告
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标段编号:HDNJ200001-58SG | ||||
1. 招标条件 | ||||
南京地铁2号线西延工程(国泰测试)已经立项部门批准建设(立项批文号:苏发改基础发[2018]493号)。建设资金来自财政+自筹,项目出资比例为国有资金417100.0万元(占比100.0%)。项目已具备招标条件,现对该项目土建施工D2W-TA04标(国泰测试项目请勿报名)的施工进行公开招标。本工程 采用资格后审方式对投标申请人进行资格审查。 | ||||
2. 项目概述与招标范围 | ||||
2.1 项目概况:南京地铁2号线西延工程线路起自鱼嘴地区,下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4km,其中地面段0.2km,地下段5.2km,共设站4座,全部为地下站,平均站间距为1.35km,其中换乘站2座,1处停车场。 | ||||
2.1.1 建设地点: 南京市 | ||||
2.1.2 建设规模:天保街站~青莲街站区间(盾构法,长度2258.8m)、青莲街站(明挖地下二层,面积9624m2)、青莲街站~螺塘街站区间(盾构法,长度1558.3m)、常府街站出入口(明挖地下一层,面积340m2)。 | ||||
2.1.3 合同估算价:42000.0 万元 | ||||
2.1.4 总工期要求:365 日历天 计划开工日期:2020年09月30日,竣工日期:2021年09月29日 |
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2.1.5 其他:/ | ||||
2.2 招标范围:标段范围内的土建工程(含渣土运输处置),含接地网,含常府街站出入口明挖地下一层土建及安装装修。 | ||||
2.3 工程类别:地下车站,地下区间 | ||||
3. 投标人资格要求 | ||||
3.1 投标人资质等级及范围:[铁路工程·铁路工程一级](含)以上或者[市政公用工程·市政公用工程一级](含)以上 3.2 投标人拟派项目负责人须具备:[注册一级建造师·公路工程](含)以上或者[注册一级建造师·铁路工程](含)以上或者[注册一级建造师·市政公用工程](含)以上(资格),且必须满足下列条件: (1)项目负责人不得同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业。 (2)项目负责人是非变更后无在建工程,或项目负责人是变更后无在建工程(必须原合同工期已满且变更备案之日已满6个月),或因非承包方原因致使工程项目停工或因故不能按期开工、且已办理了项目负责人解锁手续,或项目负责人有在建工程,但该在建工程与本次招标的工程属于同一工程项目、同一项目批文、同一施工地点分段发包或分期施工的情况且总的工程规模在项目负责人执业范围之内。 注:项目负责人不得同时在两个或者两个以上单位受聘或者执业: 1、同时在两个及以上单位签订劳动合同或交纳社会保险。 2、将本人执(职)业资格证书同时注册在两个及以上单位。 3.3 投标人及拟派项目负责人应具备其他要求: 投标人承担过类似工程:2016年8月1日以来承担过合同金额(单项工程)大于25000万元(含)的国内城市轨道交通盾构隧道和地下车站土建工程的施工。盾构隧道和地下车站土建工程必须在同一业绩中体现。 项目负责人承担过类似工程:担任过合同金额(单项工程)大于25000万(含)的国内城市轨道交通盾构隧道和地下车站土建工程施工项目的项目经理或项目副经理。盾构隧道和地下车站土建工程必须在同一业绩中体现。 其他: (1)具有独立订立合同的能力; (2)具有建设主管部门颁发的安全生产许可证; 注:①以上企业和拟派项目经理业绩证明材料为合同、竣工验收证明及招标工程的中标通知书。所提供的业绩证明材料能反映相关数据及内容。 ②以上企业和拟派项目经理业绩时间以竣工验收时间为准,金额以合同为准。 ③根据《南京地铁工程建设红、橙、黄牌警示管理规定》,在南京地铁建设工程施工中获红牌警示的承包商,半年内不得参与南京地铁组织或授权组织的同类别的招投标活动;若半年内无同类别或未参加同类别的招投标活动,则延期适用于招投标活动一次;本次招标没有不得参与投标活动的单位。 ④本次招标的D2W-TA03、04中,投标人至多中标一个标段。 3.4 投标人不得存在下列情形之一: (1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位); (2)为本招标项目的监理人、代建人、项目管理人,以及为本招标项目提供招标代理、设计服务的; (3)与本招标项目的监理人、代建人、招标代理机构同为一个法定代表人的,或者相互控股、参股的; (4)与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的; (5)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位; (6)处于被责令停业、财产被接管、冻结和破产状态,以及投标资格被取消或者被暂停且在暂停期内; (7)因拖欠工人工资或者发生质量安全事故被有关部门限制在招标项目所在地承接工程的。 3.5 本次招标不接受联合体投标。 3.6 投标人资格审查由本工程的评标委员会依照招标文件规定的评标办法进行评审。为了便于评审,投标人须在投标截止前将以下材料在“e路阳光”交易平台录入:企业营业执照、企业资质证书、安全生产许可证、项目经理工程建设类注册执业资格证书、业绩资料(中标通知书、合同、竣工验收证明,直接发包项目可不提供中标通知书,但须提供发包人出具的加盖单位公章的直接发包证明)等材料。具体内容详见招标文件。 3.7 本次招标不接受黄牌警示单位和项目负责人(总监理工程师)投标。 |
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4. 评标方法 | ||||
本次招标采用两阶段综合评估法 4.1 分值构成: 本项目采用两阶段综合评估法,按百分制评分。第一阶段为商务、技术评审,入围的投标人参与第二次开标和第二阶段评审。第二阶段为经济评审。总分为商务、技术得分和经济部分得分汇总。 详细评审按照第一阶段评审商务部分满分3分、技术部分满分30分,第二阶段经济部分满分67分,总分满分为100分。其中: 4.2 评分细则: 4.1第一阶段评审 4.1.1商务部分:满分3分 评标项目如下: (1)投标人的企业业绩情况,满分2分,评审说明: 2016年8月1日以来承担过国内城市轨道交通盾构隧道和地下车站土建工程的施工合同金额>4.5亿元,每项业绩0.5分;3.5亿元<合同金额≤4.5亿元,每项业绩得0.3分;2.5亿元≤合同金额≤3.5亿元,每项业绩得0.2分;小于2.5亿的,不得分。盾构隧道和地下车站土建工程必须在同一业绩中体现。参与评审的业绩限4项。 (2)投标人拟派项目经理业绩情况,满分1分,评审说明: 承担过合同金额(单项工程)大于25000万元(含)的国内城市轨道交通盾构隧道和地下车站土建工程施工项目,有担任项目经理业绩的,每项0.5分;有担任项目副经理的业绩,每项0.3分。盾构隧道和地下车站土建工程必须在同一业绩中体现。参与评审的业绩限2项。 注:①以上企业和拟派项目经理业绩证明材料为合同、竣工验收证明及招标工程的中标通知书。所提供的业绩证明材料能反映相关数据及内容。 ②以上企业和拟派项目经理业绩时间以竣工验收时间为准,金额以合同为准。 4.1.2技术部分:满分为30分 评审因素包括: (1)施工总体筹划,满分3分,优:3分≥得分≥2.7分;良:2.7分>得分≥2.4分;一般:2.4分>得分≥2.1分;无相关描述,得分为0; (2)地下车站(含附属)施工方案,满分10分,评审项目如下: a、围护结构施工方案,满分4分,优:4分≥得分≥3.6分;良:3.6分>得分≥3.2分;一般:3.2分>得分≥2.8分;无相关描述,得分为0; b、基坑开挖、支撑、格构柱、加固、降排水、临时铺盖路面系统、土方开挖及运输以及应急预案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; c、主体结构与防水施工方案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; d、周边环境及相关处理方案(如河道改道、过街天桥(含拔桩)或桥梁拆除以及原貌恢复、临时便桥搭设、周边建筑物对接处理施工方案等方案),满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; (3)盾构隧道施工,满分11分,评审项目如下: 1)设备部分,满分5分 a、盾构选型,满分3分,优:3分≥得分≥2.7分;良:2.7分>得分≥2.4分;一般:2.4分>得分≥2.1分;无相关描述,得分为0; b、盾构机供应方案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; 2)盾构隧道施工部分,满分6分 a、盾构始发、到达方案(含加固)及相关控制措施和应急预案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; b、盾构掘进(含换刀)施工方案及对既有构筑物保护措施、应急预案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; c、联络通道/泵房施工方案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; (4)施工监测与信息化管理建构物的保护方案,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; (5)施工项目管理与其他技术措施,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0; (6)合理化建议,满分2分,优:2分≥得分≥1.8分;良:1.8分>得分≥1.6分;一般:1.6分>得分≥1.4分;无相关描述,得分为0 4.1.3入围原则 评标委员会根据评审打分结果,按照商务、技术部分汇总得分由高到低确定投标人入围第二阶段经济评审,并开经济标书。若合格投标人数量多于等于12家,则按照得分由高到低推荐前9名投标人入围第二阶段经济评审;若合格投标人数量多于等于9家,少于12家,则按照得分由高到低推荐前7名投标人入围第二阶段经济评审;若合格投标人数量少于9家,大于5家,则按照得分由高到低推荐前5名投标人入围第二阶段经济评审;若开标后合格的投标单位数量少于等于5家,对投标单位进行商务、技术详细评审,推荐所有合格的投标单位入围第二阶段经济评审。 4.2第二阶段评审 4.2.1经济部分评分分配(满分67分) (1)投标报价,满分65分 (2)报价准确性评审,满分2分 4.2.2投标报价评审 A:评标基准价的计算 评标基准价的计算方法如下:以有效投标文件的评标价算术平均值为A(若有效投标文件≤5家时,取所有有效评标价的算术平均值A;若9家>有效投标文件>5家时,去掉其中的一个最高价和一个最低价后取算术平均值为A;若有效投标文件≥9家时,去掉其中的二个最高价和二个最低价后取算术平均值为A)。 评标基准价=A×K,K值在开标前由投标人代表随机抽取确定,K值从97%、98%、99%三个值中抽取(开标现场一次抽取,本次招标的D2W-TA03/04两个标段共用一个K值)。 B:投标报价得分标准:评标价等于评标基准价的得满分,评标价与评标基准价相比每增加1%扣1.2分,评标价与评标基准价相比每减少1%扣0.6分,中间部分按线性插值计算得分。 4.2.3投标报价评审(满分2分) 按招标文件格式要求报价,投标报价完整,无缺报、漏报项,无修正可得满分。如投标报价有修正,投标报价修正数额绝对值合计偏差率在(0%~1%】得1分,投标报价修正数额绝对值合计偏差率在(1%~2%】得0.5分;投标报价修正数额绝对值合计偏差率在(2%~3%】得0分。 4.3综合评审 综合得分为第一阶段的商务、技术部分得分和第二阶段的经济部分得分之和,评标委员会根据综合得分由高到低的顺序依次推荐中标候选人。 |
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5. 招标文件的获取 | ||||
5.1 本公告发布之日起至2020-09-02 00:00:00止,凡有意参加投标者,请登录地铁电子系统(http://49.65.0.196/dtepointbidder/memberLogin)购买招标文件。 5.2 招标文件下载费用100元,工具使用费最高100元,平台使用费最高100元。 |
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6. 投标截止时间 | ||||
6.1 投标截止时间详见招标文件。 6.2 逾期上传的电子投标文件,招标人不予受理。 |
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7. 发布公告的媒介 | ||||
7.1 本次招标公告在南京市公共资源交易中心网、江苏省公共资源交易中心网和江苏省建设工程招标网等媒介上发布。 7.2 本公告发布日期从2020年08月25日 14时24分到2020年09月02日 00时00分为止 |
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8. 其他 | ||||
招标人可能会对本招标公告进行修改,若有修改,将重新发布公告,与本工程有关的一切招标信息将以重新发布的公告为准。 本项目为南京地铁施工电子化系统测试项目,请勿报名。 |
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9. 联系方式 | ||||
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