招标
中铁二局集团有限公司惠州管片厂(水泥)、大理枢纽(河砂)、重庆地铁15号线(疏散平台)、昆玉铁路(柴油)、上海区域项目(混凝土)招标采购招标公告
金额
763.71万元
项目地址
四川省
发布时间
2024/08/30
公告摘要
公告正文
中铁二局集团有限公司
大理枢纽(河砂)、重庆地铁15号线(疏散平台)、昆玉铁路(柴油)、上海区域项目(混凝土)
招标采购招标公告
(招标编号:ZTEJ-2024 4 78)
招标条件
1.1中铁二局集团有限公司所属项目物资招标采购资金已落实。因工程施工需要,现对项目物资进行公开招标采购。
1.2招标依据
1.2.1《中华人民共和国招标投标法》
1.2.2《中华人民共和国招标投标实施条例》
1.2.3《评标委员会和评标办法暂行规定》
1.2.4其它相关法律、法规、规章。项目概况与招标内容
2.1项目概况:见附件一。
2.2招标内容:物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二、五、六。投标人资格要求
3.1本次参与招标的申请人具备以下要求,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本次投标人必须在中国中铁采购电子商务平台(https://www.crecgec.com/)注册。本次招标要求投标人具体资格要求、具备业绩,详见(附件二)。
3.2本次招标 不接受 联合体投标。
4 . 招标文件的获取
4.1本次招标文件采用电子版方式进行发售。潜在投标人须在中国中铁采购电子商务平台(https://www.crecgec.com/)提前进行供应商注册(注册客服热线400
-6010-100)。
4.2招标文件售卖时间:2024 年 年8月 月30日 日10:00起至 起至2024 年 年9月 月4 日 日10:00。。潜在投标人请于本时间内完成投标物资对应包件响应的工作,并将投标申请表
(附件三)、客商申请所需信息(附件四)扫描件、、投标保证金付款凭证(同一项目流标后重新招标的包件,已缴纳投标保证金的可沿用)在投标 投标截
止日前发至招标联系人电子邮箱作为备案登记。电子招标文件无标书费,投标人响应成功后可自行在网上下载。如未按时完成,自行承担责任。
5. 投标文件的递交
5.1本次招标采用在中国中铁采购电子商务平台(https://www.crecgec.com/)线上开标方式。本次物资招标一包一投,投标人按包件分别编制投标文件。
5.2投标保证金的应当从投标单位基本账户转出。投标保证金的应当从投标单位基本账户转出。如投标人同时投标多个包件,需一包一汇,不允许合并汇款。投标保证金凭证均需注明投标编号及
包件号。
5.3投标人提出问题的截止时间 投标人提出问题的截止时间2024 年 年9月 月5日 日10:00前,招标人澄清补疑截止时间 前,招标人澄清补疑截止时间2024 年 年9月 月6日 日10:00。
5.4本次采购实行全线上投标和开标。投标人须于 投标人须于2024 年 年9月 月9日 日10: 00前,在中国中铁采购电子商务平台(前,在中国中铁采购电子商务平台(https://www.crecgec.com/)对应包件上传
投标文件正本扫描件(PDF文档)文档)1份、投标文件 份、投标文件Word文档 文档1份(无需签字盖章,作为工作人员复制粘贴其内容以便评审工作便利)、投标报价表
份(可编辑内容EXCEL文档以便工作人员核验是否为公式计算其总价),并在鲁班网上进行投标报价 文档以便工作人员核验是否为公式计算其总价),并在鲁班网上进行投标报价;鲁班网上投标报价含税总价需与投标文件含
税投标总价一致;投标人设置线上投标报价自动解锁,线上唱标完成后请投标人线上签字确认。投标文件Word文档(无需签字盖章)应与投标文件正本扫描
件内容一致。上传投标文件等需进行安全检测,可能会导致文件上传失败;网站如遇数据量过载,可能发生延迟或无法上传情况,请投标人及时上传投标文件
。
5.5未按时上传投标文件或未在电商平台报价的视为主动放弃投标。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国中铁采购电子商务平台(https://www.crecgec.com/)、中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)上发布。上述安排如有变化
,招标人将通过发布公告的媒介发布通知。
7. 联系方式
招 标 人:中铁二局集团有限公司
地 址:四川省成都市马家花园路10号
邮寄地址:四川省成都市金牛区金科东路50号(国宾基地5栋2楼)
组织单位联系人:舒春扬-13551807924
资料接收邮箱:2539519817@qq.com
采购单位联系人:大理枢纽-周利明15907178414;
重庆15号线-陈桂全 15025621855;昆玉铁路-刘金祥15002889858;
上海区域-闵迪18117195031
单 位:中铁二局集团物资有限公司
账 号:20110101922000100003
开 户 行:中国农业银行股份有限公司总行营业部(非转汇行)
行 号:103100000018
2024 年 年8月 月30日
★★★付款前必看★★★
投标供应商付款操作指南
一、收款开户行
开户行名称:中国农业银行股份有限公司总行营业部(非转汇行)
联行号:103100000018
注意:
①开户行名称必须填写完整,包括“(非转汇行)(非转汇行)”,字符括号为全角 全角格式。与前后字符相隔较远的为全角,紧挨着前后字符的为半角。
二、汇款注意事项
(1)通过企业网上银行支付
付款方银行无论从哪个银行汇出,均要选择“跨行 跨行”交易,但收款方开户行类别要根据出款银行做区分:①付款方银行
②付款用途要写在“附言”项里,也就是常说的摘要/备注。附言不超30个字。
农行网银付款注意事项:
投标供应商采用农行网银 农行网银付款时,需选择 付款时,需选择“跨行 跨行”交易。
农行网银付款需先进行收款方信息维护 先进行收款方信息维护再付款,维护详见步骤一、二。
收款方信息维护步骤一:
进行收款方信息维护-新增收款方-需选择“特殊账户类型录入”-“内部合约”,如图所示:
收款方信息维护步骤二:
按要求维护完毕后进行消息确认,如图所示:
(2)银行柜台转账
如果是农行柜台转账,需要告诉银行业务人员“农行账号往内部合约付款柜面操作,用“21201”交易,勾选账户间转账,账号录入财务公司15077账号,再 勾选集中代理收付款,再录入代理行内部合约”。
如需跟出款行付款提示,请务必说明收款方开户银行是中铁财务公司,代理银行为农业银行,此账号为中铁财务公司为我单位开设的代理行账户。
(3)付款结果查询
付款银行确认已出款但收款方未到账时,如确认收款信息填写无误,请将正式银行回单传给招标负责人查询。
附件一
物资招标项目概况
附件二
资格要求(一 一)
资格要求(二 二)
资格要求(三 三)
资格要求(四 四)
附件三
投 标 标 申 申 请 请 表
附件四
附件五
需求明细表((一 一)
招标人名称:中铁二局集团有限公司 包件:HS-01
注:
1.表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2.交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3.具体规格型号与电商平台不一致的,以标书文件为准。
4.经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实,确认无误后作为支付依据。河砂的计量按各型混凝土理论配合比与拌合站对应型号混凝 土实际生产的方量进行换算(列如:C60混凝土的理论配合比是水泥:粉煤灰:河沙:碎石:减水剂:水=0.38:0.08:0.65:1.15:0.005:0.16,那么生 产100方C60混凝土河砂的计量为100*0.65=65吨)
5、本包件付款方式:合同“买方”在结算时扣除该批物资价值5%的质量保证金,结算后第90天内支付该批物资70%的价款,一年内支付至85%,主体工程 完工后支付至95%,剩余5%在合同封闭后1个月内无息支付。
6、发票要求:一票制增值税专用发票,包含资源税在内的一切税费。
7、如遇国家税率政策调整,合同双方结算价格按照不含税价格不变,税率按国家规定调整,即增值税税率调整后的含增值税合同单价=本合同不含税单价 +本合同不含税单价*调整后税率。
8、表中采购数量为招标采购数量,结算数量以实际验收数量为准。
需求明细表((二 二)
招标人名称:中铁二局集团有限公司 包件号:SSPT-01
注:
1、表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具体规格型号与电商平台不一致的,以标书文件为准。
4、本包件结算、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实,确认无误后作为支付依据,合同“买方”在结算时第90天内支付该批物资50% 的价款,在第120天内支付该批物资的20%(即支付至该批次到货额的 70%),在项目竣工验收(开通试运营 30 日)后支付该批次到货额的27%(即支付至 该批次到货额的 97%),剩余3%在甲方收到总包方支付的质保金后1个月内免息支付给乙方,所有付款均需甲方收到总包方工程款后十五个工作日将资金拨付 给乙方。
5、发票要求:一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税价格不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应及时签订 税率变更补充协议。
6、如需中铁二局集团新运工程有限公司重庆十五号线轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测,检测费用由生产厂家负责。生产 厂家可优化图纸,但需送设计单位确认后施工。
7、图纸中SSPT-01包件所需M16,M10化学锚栓,T型螺栓及压板由采购方提供。
需求明细表((三 三)
招标人名称:中铁二局集团有限公司 包件:CY-01
注:
1.表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。2.交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3.具体规格型号与电商平台不一致的,以标书文件为准。
4.本包件结算、付款方式:先货后款,货款分期支付。结算完成后,甲方在收到乙方开具的正式的增值税专用发票后60日内向乙方支付当月结算金额的75
%,90天内支付至95%,剩余部分在质保期满、无质量问题且双方签订合同封闭协议后一个月内无息支付。如发生纠纷,所有未付款项无息延后至纠纷最终解
决后30天内付清。质量保证金的支付并不免除乙方对交付货物质量的保证责任。
5.发票要求:一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税价格不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应及时签订
税率变更补充协议。
需求明细表((四 四)
招标人名称:中铁二局集团有限公司 包件:HNT-01
注:
1、表中为采购规格数量,最终规格数量以实际收方数量为准,买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具体规格型号与电商平台不一致的,以标书文件为准。
4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实,确认无误后作为支付依据,支付方式为先货后款:货款一次性支付。结算完成后,甲方收到乙方
开具的正式增值税专用发票后30日内,向乙方支付当月结算金额的60%,6月内支付结算当月月度结算货款的 75%,待供货结束且合同封闭后30天,甲方向乙
方支付结算总价的85%,余款15%待工程竣工验收合格(以颁发的工程竣工验收报告所载日期为准)期满后,经乙方申请后甲方30 天内无息付清。支付方式:
银行转账、银行承兑汇票、商业承兑汇票、云信、中铁E信等供应链金融产品方式支付,如遇供应链金融产品有贴息时,甲方不再支付承兑贴息。
5、发票要求:一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整,合同结算单价应按照不含税价格不变,税率按最新税率计算的方法调整,双方应及
时签订税率变更补充协议。
、泵送价格在非泵送价格基础上加价:地泵加15元 元/m³,天泵,天泵56米及以下加 米及以下加15元 元/m³,天泵,天泵56米以上加 米以上加15元 元/m³。特殊混凝土分别在对应标号普通混
凝土结算单价基础上加价:细石加10元 元/m³,膨胀加,膨胀加10元 元/m³,抗裂加,抗裂加10元 元/m³,早强加,早强加10元 元/m³,超缓凝剂加,超缓凝剂加10元 元/m³,,1:3砂浆按 砂浆按C30普通混凝土单
价结算,1:2.5砂浆按 砂浆按C35普通混凝土单价结算,普通混凝土单价结算,1:2砂浆按 砂浆按C4 0普通混凝土单价结算,普通混凝土单价结算,P6加 加0元 元/m³,,P8加 加5元 元/m³,,P10加 加10元 元/m³,,P12加 加20元 元/m³
,纤维加10元 元/m³,抗冻加,抗冻加10元 元/m³。喷射混凝土按同等级混凝土增加。喷射混凝土按同等级混凝土增加50元 元/m³。
附件六
定价方式
一、大理枢纽 大理枢纽HS-01(固定价)
1.供应期:每月21日至次月20日为一个供应期。
2.到工地单价指物资运至招标人指定工地的价格。
到工地单价=出库单价+运杂费单价。
出库单价:出库单价指在物资的生产所在地装车发运前的价格,包含但不限于材料费、加工费、试验费、装车费等以及所有相关税项费用。
运杂费:运杂费指投标人将物资由生产所在地完好无损地运至招标人指定交货地点(按招标文件规定的交货方式交货)所发生的一切费用(如运输费、装
车费、管理费、利润、税金、供货风险等)。
出库单价、运费单价取小数点后两位,第三位四舍五入;合价取整。
二、重庆地铁15号线 号线SSPT-01(固定价)
1.货款按月结算,上月21日至本月20日为一个供应周期,报价人结算单价是指每个供应周期内疏散平台材料运至采购人指定工地交货的价格。
(1)本次采购报价人结算价格SSPT-01结算单价指物资运至采购人指定工地的价格。
(2)RPC支架结算单价 支架结算单价=支架钢材结算单价 支架钢材结算单价+支架混凝土结算单价 支架混凝土结算单价+本次招标合同价格 本次招标合同价格*0.2,,其中钢材占比35%,混凝土占比45%,其他费用占比
20%;支架钢材结算单价 支架钢材结算单价=本次招标合同价格*0.35*(1+原材料涨跌幅度±5%),HPB400E12螺纹钢原材料涨跌幅度绝对值≤5%,不做调整。原材料价格 涨幅界定日期为项目部书面下单最接近日期为准,参考我的钢铁网-重庆-达钢-HRB400E12钢筋。本次招标基准价=3420元/吨(含税,单价取值为2024年7 月30日我的钢铁网-重庆-达钢-HRB400E12);支架混凝土结算单价 支架混凝土结算单价=本次招标合同价格*0.45*0.3*(1+原材料涨跌幅度±5%)+本次招标合同价格*0.55*0 .7,重庆工程造价信息网C60混凝土涨跌幅度绝对值≤5%,不做调整。原材料价格涨幅界定日期为项目部书面下单最接近日期为准,本次招标基准价=481元 /方(不含税,单价取值为2024年6月重庆工程造价信息网C60混凝土)。
例1:本次支架中标单价为200元/套,下单当日HRB400E12钢筋网价为3700元/吨,当月重庆工程造价信息网C60混凝土信息价为520元/方,涨幅超5 %。
RPC支架结算单价 支架结算单价=200*0.35*(1+(3700-34 20)/34 20-0.05)+200*0.4 5*0.3*
(1+(520-4 81)/4 81-0.05)+200*0.4 5*0.7+200*0.2=203.07元 元/套。
(3)RPC步板结算单价 步板结算单价=RPC步板钢材结算单价 步板钢材结算单价+RPC步板混凝土结算单价 步板混凝土结算单价+本次招标合同价格 本次招标合同价格*0.15。。其中钢材占比20%,混凝土占比65%,其 他费用占比15%;RPC步板钢材结算单价 步板钢材结算单价=本次招标合同价格*0.2*(1+原材料涨跌幅度±5%),HPB400E10螺纹钢原材料涨跌幅度绝对值≤5%,不做调 整。原材料价格涨幅界定日期为最接近项目部书面下单日期为准,参考我的钢铁网-重庆-中天-HRB400E10螺纹钢,本次招标基准价=3580/吨(含税,单价 为2024年7月30日我的钢铁网-重庆-中天-HRB400E10);RPC步板混凝土结算单价 步板混凝土结算单价=本次招标合同价格*0.65*0.3*(1+原材料涨跌幅度±5%)+本次招标 合同价格*0.65*0.7,重庆工程造价信息网C60混凝土涨跌幅度绝对值≤5%,不做调整。原材料价格涨幅界定日期为最接近项目部书面下单日期为准,本次招 标基准价=481元/方(不含税,单价取值为2024年6月重庆工程造价信息网C60混凝土)。
例2:本次步板中标单价为2600元/方,下单当日HPB400E10钢筋网价为4000元/吨,当月重庆工程造价信息网C60混凝土信息价为520元/方,涨幅超 5%。
RPC步板结算单价 步板结算单价=2600*0.2*(1+(4 000-3580)/34 580-0.05)
+2600*0.65*0.3*(1+(520-4 81)/4 81-0.05)+2600*0.65*0.7+200*0.15=2650.76元 元/套。
2.结算数量按最终现场实际使用数量结算。
其他要求:
本次采购设不含税最高限价。不含税报价超过不含税最高限价,其报价文件按重大偏差做废标处理。本次采购评标价以考虑不含增值税价进行报价排名予 以评定.
三、昆玉铁路 昆玉铁路CY-01(浮动价)
1、本次柴油招标采购采取浮动单价结算。
2、供应期:每月21日至次月20日为一个供应期。
3、到工地单价指物资运至招标人指定工地的价格。
到工地单价=基准价-中国中铁战略采购优惠幅度±X值。
CY-01包件(昆玉铁路)0号柴油基准价:中华人民共和国国家发展改革委员会(https://www.ndrc.gov.cn/)公布的云南地区当前柴油最高零售价9095元/ 吨(含税)。供货过程中,基准价与国家发改委公布的价格同步调整。
中国中铁战略采购优惠幅度:合同履行时参照每期《中国中铁石化产品战略采购供应定价规则公告》取值。本次投标报价参考《国中铁石化产品战略采 购供应2024年第3期定价规则》。
X值:X值是指在每期《中国中铁石化产品战略采购供应定价规则公告》优惠幅度基础上再每吨下浮固定金额,在合同履约过程中固定不变,X值包含包含 一、二次配送费用及其他所有费用。
其他要求:
本次采购设含税最高限价。含税报价超过含税最高限价,其报价文件按重大偏差做废标处理。本次采购评标价以考虑不含增值税价进行报价排名予以评定。
四、上海区域项目 上海区域项目HNT-01(浮动价)
1.投标报价=信息价*(1+浮动比例),信息价详见HNT-01包件投标报价表。
2.混凝土网价的核定方法:在供应期(每月 21 日至次月 20 日)内上海市建设市场信息服务平(https://ciac.zjw.sh.gov.cn)“建筑、安装”预拌混凝土(泵送型)对 应标号 5-25 坍落度12cm±3(不含泵送费)的除税价格为招标物资相应规格的信息价。混凝土下浮 %加 %税。普通混凝土结算单价=不含税网价*(1 +浮动值)*(1+增值税税率);
3.透水混凝土采取各型普通混凝土结算价基础上增加费用,增加部分的费用采取固定单价,即透水混凝土结算价=普通混凝土结算单价+增加费。附件七
技术规格书
一、大攀枢纽河砂技术规格书
1.1标准要求
GB/T 14684-2022《建设用砂》、TB/T 3275-2018《铁路混凝土》、GB/T37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》和Q/CR 9207-2017《铁路混凝土工程施工技术规程》和TB T10424-2018《铁路混凝土施工质量验收标准》。
1.2技术要求
(1)细骨料采用硬质洁净、级配合理、质地均匀、吸水率低、空隙小的洁净天然中(粗)河砂。
(2)细骨料其细度模数应为2.6~3.2,含泥量不应大于2.0%,泥块含量不应大于0.5%,氯离子含量小于0.02%。
(3)技术指标:
细骨料颗粒级配
注:细骨料的碱活性首先应按岩相法对骨料的矿物组成和类型进行检验,不得采用具有碱-碳酸盐反应的骨料,再用快速砂浆棒法对骨料的快速砂浆棒膨胀率进 行检验,并应优先采用骨料的快速砂浆棒膨胀率小于0.10%的非活性骨料;当细骨料碱-硅酸反应,其骨料的快速砂浆棒膨胀率在0.10-0.20%时,混凝土中的 总碱含量不应超过3.0kg/m3,且应对混凝土采取进行掺和料和复合外加剂抑制混凝土碱-骨料反应的技术措施并证明抑制有效。
其余应符合标准规范要求。
物资进场,试验人员检测后含水应小于等于3%,超出部分按实际扣除,其它技术指应符合上述要求。
1.3质量保证期
交货验收合格后6个月,质量保证期外也不免除卖方交付货物不符合约定和法定质量要求应承担的任何责任。
二、重庆地铁 重庆地铁15号线 号线疏散平台 疏散平台技术规格书
(1)疏散平台的设计应满足区间疏散功能要求,并根据<地铁设计规范》(GB50157-2013)中道床应作为疏散通道"的要求,考虑道床疏散,疏散平台的设计应与道床 疏散结合设计.疏散平台断开距离、疏散平台与站台距离一般不大于100m,困难条件下不大于120m.
(2)疏散平台设计应满足限界要求,保证行车安全,疏散平台上方应有2000mm的疏散空间。
(3)疏散平台在人防门处断开,在满足电缆通过的情况下,步梯尽量靠近人防门。
(4)疏散平台与联络通道高差采用坡道接平,地下段每隔约300m设置一处坡道,高架段每隔约.
300m设置-一处步梯。
(5)疏散平台端部设置步梯,由于本I程采用全自动驾驶,车站设备区须全封闭, 因此疏散平台 一般情况下不与站台相接,若存在非封闭的站台,疏散平台可与其相接。
(6)疏散平台步梯、坡道处设置指示标牌;根据运营需求,在疏散平台不连贯处设置引导标识。
(7)疏散平台设计应满足荷载、防火、防腐、耐久性等要求,其中耐火极限不小于1.0h.
5.2疏散平台高度
本工程车辆车厢地板高度为1280mm,根据限界专业提资,直线段疏散平台上表面至线路中心 线高程高度为1080mm,与车厢地板高差为200mm.曲线段根据线路及轨道条件进行调整,由 限界专业提供,曲线疏散平台高度处理方法见设计说明图2.本段高架区间仅包含直线段。
5.3疏散平台宽度
依据<地铁设计防火标准》,本工程疏散平台宽度直线段-一般不小于700mm ,单侧临空时宽 度不小于600mm,双侧临空时宽度不小于900mm,单线使用的T型疏散平台宽度- -般为1m.
疏散平台宽度应根据限界要求及区间结构条件确定,地下段疏散平台宽度=结构内皮至线路中心;线距离<平台高度处)-疏散平台限界,双线高架桥疏散平台宽度=线 间距 -左线平台限界-右线平台限界。疏散平台限界有限界专业提供。地下直线段疏散平台限界为1850mm,高架直线段疏散平台限界为1900mm ,在曲线、道岔地 段根据限界要求加宽。曲线段疏散平台限界处理方法见图1.
疏散平台的宽度应在轨道铺设完成后,对结构进行复测后方能确定。平台宽度可在满足限界要求的前提下按照50mm的级差进行分类选择,靠轨道侧的相邻两块板 边错台不应大于10mm,疏散平台与隧道壁的间隙不应大于50mm.
6.设计条件
(1)环境温度: - 15C~ 60个;相对湿度: 30%~ 100%;
(2)最大风速:地下11m/s,高架25m/s;
(3)空气中杂质:二氧化硫、硫酸、盐雾、臭氧;地下水:呈弱酸、弱碱性;
(4)震动: f< 10Hz时,振幅为0.3mm; 10Hz时的要求。涂料应为室 外型.
9.2RPC复合材料
(1)抗压强度≥120MPq,静压力受压弹性模量≥3.6x 10* MPo,劈裂抗拉强度≥≥4.0MPa ,电通量< 1500C ,抗冻性(56d)≥F200,磨坑长度< 35mm, (300h)抗压4.0 Mp a,电通量<1500C,抗冻性(56d)≥F200,磨坑长度<35 mm,(300h)抗压强度损失≤10%。强度损失≤为10%。
(2)疏散平台的详细结构设计及配筋由厂家设计,疏散平台产品的设计必须以功能设计为基础,满足使用环境条件,使用功能、防火性能、耐久性能、强度和刚度 的要求。
(3)原材料、组成、预制及施工等应满足<活性粉末混凝土》(GB/T 31387-2015)和《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204- -2015)的相关规定。(4)疏散平台板人行要求进行防滑处理,行人面颜色可调以便与环境颜色协调一致。
(5)RPC平台板和支架的抗裂性和承载能力应满足相应现行规范的要求。一般情况下,抗裂安全系数不得小于1.8;强度安全系数不得小于2.0。
9.3锚栓.
(2)-化学锚栓应选用适用于开裂混凝土的化学锚栓,螺杆选择性能等级为8.8级钢螺杆,疏散平台支架采用适用于开裂混凝土的M1 6化学锚栓进行安装固定,锚栓抗 拉承载力和抗剪承载力均不小于30KN;扶手采用M10化学锚栓,锚栓抗拉承载力设计值≥20kN ,抗剪承载力设计值≥20kN.
(4)螺栓螺母应考虑肪滑等,化学锚栓采用双螺母防滑,螺杆应外露足够长度。其中M16化学锚栓最小有效锚固深度不小于125mm , M10化学锚栓最小有效锚固深 度不小于50mm.所有螺栓的外露长度,在螺帽安装完成后应有且仅有2~3丝长度。
(5)锚栓锚固后应满足荷载要求。其抗拉。抗剪.抗拔力应满足《混凝土结构后锚固技术规程》及其它规范规定的相关要求。
(6)固定锚栓,应符合《混凝土结构后锚固技术规程JGJ145- 2013》对锚栓规定。
(7)应适用于开裂混凝土,须通过国际或国内第三方认证机构的开裂混凝土适用性认证,并要求提供相应的检测认证报告。
(8),应满足抗震受力要求,须通过国际或国内第三方认证机构地震适用性认证,并提供相应的检测认证报告。
(9)应满足抗疲劳要求,须通过国际或国内第三方认证机构相关的疲劳测试,并提供不低于200万次的疲劳检测认证报告。
10.平台构造.
(1)步板与支撑结构间采用T型螺栓连接并设置槽道防止滑动,步板制作时应预留卡槽。步板安装完成后,止移卡槽均需勾缝填充,填充物应保证在振动环境中不脱 落。
(2)平台板两端需固定于支架上,不应悬空,搭接长度不小于50mm.疏散平台螺栓采防松型螺母,螺栓固定后应保证平台板与支撑在任何情况下(包括风荷载以及振动条件下)不产生滑动和旋转。疏散平台宽度可根据限界条件选用不大于50mm的级差。疏散平台表面靠近轨行区一端需粉刷80mm宽的黄色警戒线。距步梯起点5m处应设置下轨导向标,步梯起点应设置120mm的横向警示条。
(13)施工中应关注地铁施工对周围环境的影响,杜绝灾害性事故的发生。减少对场区周围环 境的不利影响,做到施工过程可控制。
(14)施工应有详细、完整、真实的记录。
(15)隧道内施工时,应保证洞内有良好的作业环境。
(16);施工组织设计应有紧急预案,以应对突发事件。
(17)平台起、终点和断点步梯可以在1~ 2个盾构环范围内适当调整。
13.技术服务和培训
疏散平台材料、锚栓等的专业技术工程师应对现场的安装施工人员进行培训,包括组件、部
件作用、安装时的注意事项。安全保护措施等内容。在安装初期,由专业的技术人员全程跟踪培训指导,直到施工人员能够独立操作为止。同时,在施工过程中保持 定期的回访,保证安装
施工正确、确保安全。培训内容还应包括产品的运输与仓储、产品的安装使用与注意事项。
14.环境保护与劳动保护
(1)施工时应注意保护环境,施工废料等应尽快运至指定垃圾堆放点,避免乱弃乱放,破坏环境。
(2)区间疏散平台施工时,部分设备已经安装到位 ,应避免干扰和损坏其它设备。
(3)应加强管理,保证安全施工。
(4)疏散平台通常在铺轨完成后进行,应注意轨行区施工安全。
15.主要验收标准
(1)《地铁设计规范》(GB50157-2013).
(2)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205- -2020).
(3)满足结构荷载要求,满足耐火极限不小于1.0h的要求。
(4)限界专业要求,平台不应侵入设备限界。
(5)其他参考相关规范,规程等。验收需要注意的重点事项:①疏散平台锚栓应按2%进行拉拔力试验;②疏散平台支撑与 步板之间的螺栓连接及其压板,应由监理进行全检,满足要求后方能进行填缝处理。
16.其它需要说明的问题.
由材料各厂家提供的基材参数并不一致,因此本册图纸疏散平台结构主要提供主要尺寸 和配筋参考,各厂家提供的产品应在此基础上进行深化细化设计,并提供计算报告。其余末尽事宜应按国家及重庆市现行规范规程、标准中相关要求执行。疏散平台板宽度应在限界要求基础上进行测量确定,本册图纸中的限界值均不包含施工误差,施工时,避免平台侵入限界影响行车安全。材料生产厂家在向业主及施工单位提供材料前,应对全线工况进行复核,对土建结构进行详细调查,如与设计图纸不符或结构施工误差较大,应及时通知设计单位 以采取相应措施。疏散平台步梯与车站步梯相对时,其净距不应小于3m。疏散平台在轨道抬枕位置处设置步梯,且步梯应避开拾枕范围。道岔区信号设置信号灯时,疏散平台断点里程以及栏杆设置范围可适当调整,避免影响信号灯安装以及遮挡司机嘹望视线。声屏障段会设置检修爬梯,疏散平台应为其预留位置.扶手、栏杆采用连续钢结构,应采取接地措施 ,在扶手断开的两端设置接地线缆或扁钢,与相邻的动照专业或其他专业接地扁钢相接。由于线路及轨道设计版本问题,平面图(包括结构分界里程、联络通道里程等)可能与现场存在一定误差和出入,应以现场实测为准;重光站小里程端可能增设置 防火门(设计尚未确定和完成,约K54+ 620处) ,若设置防火门后应在防火门处以步梯断开,施工图中YK54+ 355(ZK54+360)处坡道调整至K54+300处,应以现场为 准。所采用建筑图中,不分车站给疏散平台接入预留的站台板宽度较小,因此设计时采用了步梯断开,施工前应现场核实 ,若有条件接入车站,应取消步梯,而将平台接 入车站站台.为保证行车安全,疏散平台限界在曲线段进行了加宽,因此可能存在疏散平台与车辆间隙过大的情况(疏散平台与车体间隙大于300mm时) ,疏散预案制定时,应 考虑这种工况,在曲线上疏散时,应在靠近转向架的车门进行疏散。
三、昆玉铁路柴油技术规格书
柴油质量标准执行车用柴油国家标准GB19147-2016及经修订的2019年1月1日起实施的GB19147-2016国家标准第一号修改单,同时符合国六排放标准。当国家标准修订或变更时,执行新的标准。
测定温度20℃情况下,℃情况下,0#柴油密度不得小于#柴油密度不得小于0.84 kg/升,升,-20#柴油密度不得小于 柴油密度不得小于0.83kg/升。供应过程中,若对供应产品质量存在争议,将由双 方共同组织进行现场取样,并送双方均认可的具有检验资质的第三方检验机构进行检验。若检验结果表明供应产品存在质量问题,检验费用由供方独 自承担,同时承担由此造成的不良后果,反之由买方承担。
、上海区域项目混凝土技术规格书
1.符合中华人民共和国国家最新颁布的国家GB/T14902-2012《预拌混凝土》、GB/T50107-2010《混凝土强度检验评定标准》、GB50164-2011《混凝土质 量控制准》、GB50204-2012《混凝土结构工程施工质量验收规范》、JGJ/T10-2011《混凝土泵送技术规程》、JGJ/T23-2011《回弹法检测混凝土抗压强 度技术规程》、JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》GB50010-2010《混凝土结构设计规范 》等国家和地方标准。合同执行过程中,若出现新的国 家标准,则以更新后的标准为准。
2.为了保证混凝土外观颜色一致,应使用同一种品牌的水泥、掺合料和外加剂。
3.资料要求(合格证、试块强度及配合比报告等)。商品混凝土供应商在进场施工前应准确提供如下资料:
1)混凝土配合比通知单;
2)出厂检测报告;
3)开盘鉴定报告(附施工配合比);
4)试块抗压强度检验报告(后补);
5)碱含量、氯离子计算书;
6)使用说明书;
7)水泥、外加剂、砂石、掺合料等原材出厂合格证、检验报告;
8)搅拌站资质文件:营业执照、产品生产许可证、质量保证体系认证、职业健康安全环保体系认证、试验室计量合格证、搅拌站计量系统检验合格证(包 括水泥称、砂石称、外加剂称)、试验室检验人员上岗证等。
4.原材料质量要求
4.1、水泥和矿物掺合料
1)水泥进场时乙方须查验质量保证书,对水泥品种、强度等级、批号、出场日期等进行核实登记。按相关国家标准对水泥强度、安定性、与外加剂的相容 性及其他必要性能指标进行复验,复验合格后方可使用。
2)应选用Ⅱ级及以上的矿物掺合料,按相关标准要求抽样复验,复验合格方可应用。粉煤灰取代水泥的最大限量应通过试验确定,不得超过《粉煤灰混凝 土应用技术规范》(GB/T50146-2014中5.2.1)的规定标准。
3)水泥和掺合料筒仓应定期清仓,并做好记录。水泥出现受潮、结块等现象,不得使用,超过质保期及对其质量有怀疑的,应根据复验结果确定如何使用。
4)严禁使用含氯化物的水泥和掺合料。
5)严禁使用含铵根离子、硝酸根离子和单质铝等不安定成分的粉煤灰的使用。
4.2、外加剂
1)商品混凝土外加剂(泵送剂、防冻剂、膨胀剂、抗裂纤维防水剂等),其质量和检查标准符合国家及企业要求。
2)应定期清除外加剂贮仓中的沉渣,要经常检查贮仓内外加剂的密度、称量装置的阀门,防止漏液。
4.3、粗细骨料质量应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006)的规定。对于质量有明显外观差异及波动性较大的粗、细骨料,应该增加检验批次,骨料堆放应有隔仓板,各种不同规格材料,不得混堆。严禁使用非传统原材料和未经有效净化的海砂、钢渣等危害材料。
4.4、拌合用水宜使用饮用水,当采用其它水源时,水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-2006)的规定,并对氯离子含量进行检验,合格后方可 使用。
5.冬季施工要求。
5.1、材料选用
1)砂:高强混凝土、超高层泵送混凝土、清水混凝土等特殊混凝土必须采用河砂,普通混凝土可采用机制砂,砂的细度模数、表观密度以及含泥量等指标 必须满足规范要求。
2)碎石:级配为连续级配,其含泥量、压碎值以及表观密度等指标必须满足规范要求。
3)粉煤灰:其各项指标必须满足要求。
4)拌合用水:各种指标符合拌合用水要求,冬季施工应有加热措施。
5.2、混凝土拌和保温措施
1)商品混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。强度等级大于或等于42.5MPa的水泥拌合水温度最 高不得超过60℃,骨料最高温度不得超过40℃。当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时,可提高水温到100℃,但水泥不得与80℃以上的水直接 接触。
2)加热宜采用蒸汽加热、电加热等方法。加热使用的水箱或水池应予保温,其容积应能使水达到规定的使用温度要求。现场可采用直接加热法,即用铁桶、水箱、锅炉等直接加热。
3)水泥应保持正温,不得直接加热,使用前宜运入仓库或暖棚内。
4)做好冬期商品混凝土配合比的试验工作,由乙方试验室提供冬期商品混凝土配合比,验证合格配合比使用前7天内向项目部报备。达到冬季施工地区要 满足《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011中6.1.3混凝土最小水泥用量不宜低于280kg/m ,水胶比不应大于0.55。3
5)商品混凝土外加剂(泵送剂、防冻剂、膨胀剂、抗裂纤维防水剂等),其质量和检查标准符合国家及企业要求。混凝土减水剂除必须符合《混凝土外加 剂》GB8076-2008中要求外,还应根据路距、施工项目特点要求泵送混凝土拌合物的坍落度经时损失不宜大于30mm/h。
6、在满足混凝土抗渗等级、强度等级和耐久性条件下,卖方供应混凝土须满足《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)水泥用量不宜小于260kg/m 3 。
7、大体积混凝土及特殊混凝土施工要求:
商品混凝土施工超过300立方米或浇筑特殊混凝土(包含但不限于清水混凝土、重混凝土、轻骨料混凝土、超高层混凝土等)时,乙方需派遣专业技术人 员1-2名及车辆调度人员一名至现场进行现场,配合甲方人员对商品混凝土质量进行抽样试验及现场车辆的调度。
8、对乙方现场服务人员配备及责任要求。商品混凝土乙方在施工过程中需派遣相应人员,对现场的质量与车辆进行监督,配合现场施工人员完成以下工作:8.1、商品混凝土搅拌车数量应根据运距和浇筑速度合理配置,以满足商品混凝土浇筑,且通过计算确定每次浇筑商品混凝土所需配备的运输车台数,确保 现场商品混凝土浇筑连续进行,避免在施工过程出现不必要冷缝和施工缝。
9.膨胀混凝土膨胀剂设计掺量(参考)为:C30~C40微膨胀混凝土按3%,C35~C45大膨胀混凝土按8%。外加剂掺量须符合《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2013)的要求,其中混凝土外加剂释放氨量符合GB18588的要求。
10.所有制作混凝土的建筑材料(包括外加剂、掺和料)均必须具有 上海市 市场监督管理局核定的法定检测单位的检测报告,检测不合格者严禁使用。1) 混凝土的强度等级、功能性(抗渗、抗冻、抗折、轻质、高强、大体积混凝土等)、耐久性(氯离子、碱含量)、施工性(稠度、泵送、早强、缓凝、免振等),均应符合设计要求和规范标准规定,并应满足施工操作需要。
2) 商品混凝土生产供应单位,应具有企业资质等级证书,并应符合其资质等级营业范围。混凝土质量应符合现行规范、规程和《混凝土质量控制标准》(GB50164)。
4) 混凝土拌合物的原材料(水泥、砂、石、水)、外加剂(不含膨胀剂、抗裂纤维、抗渗剂)掺和料的质量,必须符合规范、规程、标准,并按有关规定具
有产品出厂合格证明和进场复验报告。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,应再进行复验,并按复验结果使用。
5) 混凝土运至浇筑地点其稠度(坍落度、扩展度)应符合施工和设计要求,不分层、不离析。对到场的商品混凝土实行每车必测坍落度,由现场工程师组 织实验员对坍落度进行测试,并做好测试记录,如果商品混凝土到现场超过初凝时间要退回原厂处理。严禁使用。
6) 商品混凝土运输车(罐车)应具有运输途中和现场等候时间内的二次搅拌功能。运输车夏季应有防晒措施,冬季应有保温防风雪措施。
11.二局 上海片区 所属工程项目混凝土资料要求:
1) 乙方必须按规定向甲方提供质量合格的混凝土并随车提供预拌混凝土运输单、配合比通知单、混凝土氯化物和碱含量计算书评估报告,并于32天之内提 供预拌混凝土出厂合格证。
2) 乙方须向甲方提供上述资料外,还应保证以下资料的可追溯性,以供查询:试配记录、水泥出厂合格证、水泥复试报告、砂子试验报告、碎(卵)石试 验报告、轻集料试验报告、外加剂产品合格证、外加剂材料试验报告、掺合料试验报告、混凝土开盘鉴定(搅拌单位使用)、混凝土抗压强度报告、混凝土抗 渗试验报告、混凝土坍落度测试记录(搅拌单位测试记录)、有害物含量检测报告。
12.上述技术要求未列详尽的以国家或地方最高标准执行,合同执行过程中,若出现新的国家标准或地方标准,则以更新后的标准为准。
序号 | 项目全称 | 项目概况(详细) | 项目通讯地址、物资部 长、联系方式 | 所属单位 |
1 | 中铁二局集团 有限公司大攀 铁路大理枢纽 项目经理部 | 新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程位于云南省大理市,含新建大理北站工 程(不含大理北站站房及相关客运设施工程),及新建综合维修车间工程;新建大理 北动车所,及新建动车走行线工程2.53公里、大理至攀枝花铁路引入大理北站红山隧 道同步实施工程0.84公里;新建楚大铁路下锦场线路所(含)至大理北站(含)段工 程,新建正线长13.23公里;新建楚大铁路至大理东站联络线,上行线长1.26公里、下 行线长0.49公里;改建既有大理至丽江铁路,线路长2.31公里;改建既有大理站至大 理北站联络线,线路长0.74公里;运营便线(过渡工程)建设工期为3年。 | 云南省大理白族自治州大理 市满江街道红山村委会石房 子村24号附1号(联系人:周利明,电话:15907178 414) | 中铁二局集团 有限公司 |
2 | 中铁二局集团 新运工程有限 公司重庆十五 号线轨道工程 项目经理部 | 重庆地铁 15 号线一期工程轨道工程,共计 9 站 10 区间,包括九曲河停车场出入线、九曲河停车场。铺轨长度 47.733 铺轨公里,其中正线铺轨长度 43.32 铺轨公里(其 中减振垫道床铺轨 2.31km、橡胶簧浮置板道床铺轨 1.345km),停车场及出入段线 铺轨长度 4.413 铺轨公里。道岔铺设 28 组,其中正线道岔 15 组(其中铺 60kg/m 钢 轨 9 号减振垫单开道岔 2 组、铺 60kg/m 钢轨 12 号减振垫单开道岔 4 组、铺 60kg/ m 钢轨 12 号单开道岔 5 组、铺 60kg/m 钢轨 12 号道岔 5m 间距交叉渡线 2 组,),停车场道岔 13 组(铺 50kg/m 钢轨 7 号单开道岔 12 组、铺 50kg/m 钢轨 7 号道岔 5m 间距交叉渡线 1 组)。疏散平台 35.9km。计划开工日期:2024 年 07 月 01 日;正线计划竣工日期:2025 年 5 月 30 日;停车场预计 2026 年完成施工。 | 重庆市渝北区两路双龙大道 189号中铁二局新运公司重 庆十五号线项目部(联系人:陈桂全 15025621855) | 中铁二局集团 新运工程有限 公司 |
3 | 中铁二局集团有 限公司昆玉铁路 扩能改造站前项 目经理部 | 昆玉线起于云南省昆明市南侧昆阳车站,穿过大古城、刺桐关、莲池到玉溪站,新建玉溪货车场,终到研和站。 线路全长52.161km,昆明市境内16.8km,玉溪市境内35.361km。全线利用既有 段线路长度42.00km,新建段线路长度10.161km。二工区主要承担标段内T梁价购及 架设、桥面系、正线及站线轨道拆除及铺设等线上工程施工任务。 主要工程数量:T梁价购及运架302单线孔(32mT梁244单线孔、24mT 梁58单 线孔),桥面系9429.522延长米;既有正线拆除42铺轨公里,正线新铺轨51.5km,铺 粒料道床14.7万方;站线新铺轨16.42km,新铺岔52组,铺粒料道床4.6万方,站线铺 无砟道床143米;站线拆除线路6.22km,站线改建重铺线路1.11km,站线拆除道岔25 组(其中14组为拆除重铺);线路附属工程67.92km。 | 中铁二局集团有限公司昆玉 铁路扩能改造站前项目经理 部二工区刘金祥15002889 858 | 中铁二局集团 有限公司 |
4 | 中铁二局集团(上海)建设有限 公司上海片区在 建项目 | 中铁二局集团有限公司上海片区在建项目 | 上海市 (闵迪18117195031) | 中铁二局集团(上海)建设 有限公司 |
序号 | 物资 名称 | 包件号 | 计量 单位 | 包件 数量 | 项目名称 | 包件售价(元) | 投标保证 金 (万元) | 履约保证金(万元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 河砂 | HS-01 | 吨 | 18000 | 大攀铁路大理枢纽工程项目 | 0 | 2 | 合同金额的2 % | 3240000.00 |
资格条件 1.营业范围要求:营业范围要求:投标人应在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,须为招标物资生产厂或供应经验的代理商,提供合法、有效的营业 执照。 2.生产 生产能力要求:能力要求:投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。产品符合国家及行业现行标准,提供 提供有效的国家相关 部门颁发的河道采砂许可证,代理商出具河砂生产厂家针对本次投标的授权函。 3.履约信用要求 履约信用要求(提供承诺书即可)(提供承诺书即可): 投标人不得存在的其他情形: 被列入“国家企业信用信息公示系统”(www.gsxt.gov.cn)“严重违法失信企业名单(黑名单)”和“经营异常名录”;被列入“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)“失信被执行人”; 纳税信用等级信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业。 “信用中国”(www.creditchina.gov.cn)被列入失信被执行人; 在中国中铁或中铁二局限制交易期内的单位投标。 4 .质量保证能力:质量保证能力:投标人 投标人须提供投标产品生产厂至少 须提供投标产品生产厂至少1份近三年的第三方检测的质量检测报告。 财务能力要求:生产厂或代理商注册资金不低于200万元人民币 万元人民币。 6.其他要求:其他要求:投标人须提供增值税专用发票,实行一票制。 |
序号 | 物资 名称 | 包件号 | 计量 单位 | 包件 数量 | 项目名称 | 包件售价(元) | 投标保证 金 (万元) | 履约保证金(万元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 疏散平台 支架及步板 | SSPT-0 1 | 件 | 29298.5 | 重庆十五号线轨道工程 | 0 | 4 | 合同金额的2 % | 12530855.87 |
资格条件 1.营业范围要求:营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格、具有招标物资生产或供应经验的生产厂或代理商,具有合法、有效的营业执 照。 2.供货业绩要求:供货业绩要求:投标人应提供近三年内(2021年1月至开标之日)投标物资在同类工程项目供货业绩至少 供货业绩至少2份 份(应提供合同复印件,时间以合同签 订日期为准)。 3.质量保证能力要求:质量保证能力要求:投标产品生产厂 投标产品生产厂提供 提供有效的 有效的ISO9000系列质量管理体系认证,产品符合国家现行标准;系列质量管理体系认证,产品符合国家现行标准;须提供至少 须提供至少1份 份同类投标产品生 产厂近三 三年内取得 年内取得第三方 第三方资质认定专业检测机构出具的投标物资质量检验报告。 4 .履约信用要求 履约信用要求(提供承诺书即可) 投标人不得存在的其他情形: 被列入“国家企业信用信息公示系统”(www.gsxt.gov.cn)“严重违法失信企业名单(黑名单)”和“经营异常名录”; 被列入“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)“失信被执行人”; 纳税信用等级信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业。 “信用中国”(www.creditchina.gov.cn)被列入失信被执行人; 在中国中铁或中铁二局限制交易期内的单位投标。 5.财务能力要求:财务能力要求:SSPT-01包件生产厂注册资金不低于 包件生产厂注册资金不低于1000万元人民币、代理商注册资金不低于 万元人民币、代理商注册资金不低于500万元人民币;万元人民币;投标人须提供近两年内 意一年的财务报表(资产负债表、利润表、现金流量表) 6.其他要求:其他要求:货物需提供一票制增值税专用发票。货物需提供一票制增值税专用发票。投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;投标人如是代理商 ,在投标文件报价中明确供应品牌范围,生产厂出具针对投标包件的唯一代理授权书原件原色扫描件(同一包件一个生产商只能授权一个代理商 参与投标),且生产商不得与其所授权的代理商共同参与同一包件的投标。 |
序号 | 物资 名称 | 包件号 | 计量 单位 | 包件 数量 | 项目名称 | 包件售价(元) | 投标保证 金 (万元) | 履约保证金(万元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 柴油 | CY-01 | 吨 | 1000 | 昆玉铁路扩能改造站前项目 | 0 | 3 | 合同金额的2 % | 7637168.14 |
资格条件 1.营业范围要求:营业范围要求:投标人应在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,须为招标物资生产厂或供应经验的代理商,提供合法、有效的营业 执照。 2.生产能力要求:生产能力要求:投标人需提供道路运输许可证 投标人需提供道路运输许可证 (如是第三方需提供授权或运输合同 如是第三方需提供授权或运输合同) 和危险化学品经营许可证。投标人需提供与当地油品公 司或炼油厂的销售授权书或买卖合同。 3.履约信用要求 履约信用要求(提供承诺书即可)(提供承诺书即可): 投标人不得存在的其他情形: 被列入“国家企业信用信息公示系统”(www.gsxt.gov.cn)“严重违法失信企业名单(黑名单)”和“经营异常名录”;被列入“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)“失信被执行人”; 纳税信用等级信息系统“纳税信用等级为C、D级”的企业。 “信用中国”(www.creditchina.gov.cn)被列入失信被执行人; 在中国中铁或中铁二局限制交易期内的单位投标。 4 .其他要求:其他要求:货物需提供一票制增值税专用发票。货物需提供一票制增值税专用发票。投标人与母公司、全资子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同时投标;投标人如是代理商,在投标文件报价中明确供应品牌范围,生产厂出具针对投标包件的唯一代理授权书原件原色扫描件(同一包件一个生产商只能授权一个代理商 参与投标),且生产商不得与其所授权的代理商共同参与同一包件的投标。 |
序号 | 物资名称 | 包件号 | 计量单位 | 包件数量 | 项目名称 | 投标保证金(万元) | 履约保证金(万元) | 不含税最高限价(元) |
1 | 混凝土 | HNT-01 | 立方米 | 33200 | 上海片区在建项目 | 4 | 0 | 12676267.00 |
投标人资格要求 1.营业范围要求:营业范围要求:投标人应在中华人民共和国境内依法注册,具有独立法人资格,须为招标物资生产厂或供应经验的代理商,提供合法、有效的营业执 照。 供货业绩要求:投标人须提供至少 1 份 份 2021 年至开标日铁路工程、公路工程、房建工程、市政工程、城市轨道等工程建设项目供货业绩(中标通知书或供货合同)。 3.履约信用要求(提供承诺书即可): 投标人不得存在的其他情形: (1)被列入“国家企业信用信息公示系统”(www.gsxt.gov.cn)“严重违法失信企业名单(黑名单)”和“经营异常名录”;(2)被列入“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)“失信被执行人”; (3)纳税信用等级信息系统“纳税信用等级为 C、D 级”的企业。 (4)“信用中国”(www.creditchina.gov.cn)被列入失信被执行人; (5)在中国中铁或中铁二局限制交易期内的单位投标。 (6)若项目为铁路项目,在中国国家铁路集团有限公司“黑名单”及处罚期内; 4 .质量保证能力:投标产品符合国家现行标准和本次招标要求。投标人须提供投标物资通过第三方专业检测机构依据现行标准出具的近三年内 产品质量检测报告至少1份。 |
投标项目名称 | |||
投标人名称 | |||
投标人联系地址 | |||
法定代表人 | 法人委托人 | ||
投标联系人 | 联系电话 | ||
传真 | 电子邮箱(必填) | ||
1.获取招标文件方式:电子版 2.申请投标招标编号:ZTEJ-2024XX 包件:XX-01 |
3.其它说明: 投标人(公章) 年月日 |
客商申请所需信息 | ||
序号 | 单位名称 | |
1 | 客商性质 | 国企/民企/ |
2 | 统一社会信用代码 | |
3 | 所在地 | XX省/自治区 |
4 | 法人姓名 | |
5 | 法人身份证号 | |
6 | 纳税人类型 | 增值税一般纳税人/小规模 纳税人 |
工程项目 | 标的 名称 | 规格型 号 | 采购数 量 | 计量单 位 | 定货要求 | 交货条件 | 质量标准技术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
中铁二局集 团有限公司 大攀铁路大 理枢纽工程 项目经理部 铺架架子队 | 河砂 | 中粗 | 18000 | 吨 | 成品 验收合格 | 成品 验收合格,货车交 货 | GB/T 14684-2022《建设用 砂》、TB/T 3275-2018《铁 路混凝土》、GB/T37439-20 19《高速铁路预制后张法预应 力混凝土简支梁》和Q/CR 92 07-2017《铁路混凝土工程施 工技术规程》和TB T10424-2018《铁路混凝土施工质量 验收标准》 | 云南省大理白族自 治州大理市红山路 与翠平路交叉口东 北方向300米左右(联系人:周利明,电话:1590717 8414) | 2024年9 月至项目 施工结束 | 计量以 下第4 条 |
小计 | 18000 | 吨 |
工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 采购数量 | 计量单 位 | 定货要求 | 质量标准技术 要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
中铁二局集 团新运工程 有限公司重 庆十五号线 轨道工程项 目经理部 | 疏散平台悬臂 支架 | (盾构)900mm*1500 mm*120mm; | 19277 | 套 | 车板交货 或指定地 方 | 以设计招标技 术要求及施工 图纸为准,具 体详见技术规 格书 | 重庆地铁 15 号 线一期工程施工 沿线 | 2024.9-完工 | 数量为暂定量,以实际需求数量 为准。 |
(非盾构)500mm*80 0mm*120mm | 6114 | 套 | |||||||
(T型)1700mm*920 mm*150mm | 978 | 套 | |||||||
RPC步板 | 各型 | 2604 | 方 | ||||||
无机复合水泥 基盖板 | 700*520 | 325.5 | 块 | ||||||
小计 | 29298.5 |
工程项目 | 标的名称 | 规格型号 | 采购数量 | 计量单位 | 定货要求 | 交货条件 | 质量标准技术 要求 | 详细地址 | 交货期 | 备 注 |
中铁二局 集团有限 公司昆玉 铁路扩能 改造站前 项目经理 部 | 柴油 | 国标0# | 1000 | 吨 | 成品验收合格,油罐车加油入设 备 | 昆玉铁路 KYK NZQ 标项目 经理部二工区 53公里施工范 围内,通过油 罐车配送至现 场加油入设备 | 详见技术规范 | 中铁二局集 团有限公司 昆玉铁路扩 能改造站前 项目经理部 二工区 刘金祥1500 2889858 | 2024年9月至 项目施工结束 | 过 磅 和 计 量 双 控 |
小计 | 1000 | 吨 |
工程项目 | 标的名称 | 规格 型号 | 采购 数量 | 计量单位 | 定货要求 | 交货条件 | 质量标准 技术要求 | 详细地址 | 交货期 | 备注 |
中铁二局 集团(上 海)建设 有限公司 上海片区 在建项目 | 混凝土 | C15 | 260 | 立方米 | 符合各项质 量、技术指 标 | 成品验收 合格,落 地交货 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | |
混凝土 | C20 | 8256 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C25 | 103 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C30 | 9211 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C35 | 2223 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C40 | 10544 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C45 | 521 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C50 | 1038 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
混凝土 | C55 | 110 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
透水混凝 土 | C20 | 934 | 立方米 | 详见技术 规范 | 中铁二局集团(上海)建设有 限公司 | 2024.9-完工 | ||||
小计 | 33200 |
序号 | 检测项目 | 技术要求 | 送检要求 |
1 | 颗粒级配 | 符合颗粒级配表Ⅱ区要求 | |
2 | 细度模数 | 2.6~3.2 | |
3 | 松散堆积密度 | ≥1400 kg/m³(GB/T 14684要求) | |
4 | 表观密度 | ≥2500 kg/m³(GB/T 14684要求) | |
5 | 松散孔隙率 | ≤44%(GB/T 14684要求) | |
6 | 含泥量 | ≤2.0% | |
7 | 泥块含量 | ≤0.5% | |
8 | 云母含量 | ≤0.5% | |
9 | 轻物质含量 | ≤0.5% | |
10 | 有机物含量 | 浅于标准色 | |
11 | 吸水率 | ≤2.0% | |
12 | 坚固性 | ≤8% | |
13 | Cl含量 | ≤0.02% | 质检中心检验;碱活性送检同时抑制 委托 |
14 | 硫化物及硫酸盐含量 | ≤0.5% | |
15 | 碱活性 | ≤0.1%(岩相法:无碱-碳酸盐反应) |
级配区 公称直径mm | Ⅰ区 | Ⅱ区 | Ⅲ区 |
10.0 | 0 | 0 | 0 |
5.00 | 10~0% | 10~0% | 10~0% |
2.50 | 35~5% | 25~0% | 15~0% |
1.25 | 65~35% | 50~10% | 25~0% |
0.63 | 85~71% | 70~41% | 40~16% |
0.315 | 95~80% | 92~70% | 85~55% |
0.160 | 100~90% | 100~90% | 100~90% |
注:除5.00mm和0.63mm筛档外,细骨料的实际颗粒级配与表中所列的累计筛余百分率相比允许稍有超出分界线,但其总量不应大于5%。 |
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