衡柳线太山所、沪昆线百亩井站、渝怀线同田湾站增设道岔融雪装置工程施工总价承包招标公告
招标编号：GC-2024-57
1.招标条件
本建设项目衡柳线太山所、沪昆线百亩井站、渝怀线同田湾站增设道岔融雪装置工程，以《关于衡柳线太山所、沪昆线百亩井站、渝怀线同田湾站增设道岔融雪装置的函》（广计更批〔2024〕042 号）批准建设，建设资金来源为技改资金，出资比例全资，资金已落实，招标人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件，现对本项目进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1 项目概况
建设项目地点：衡阳市、怀化市、娄底市。
项目概况：
衡柳线是国铁l 级快速铁路，设计行车速度为200 千米/小时。太山所位于衡阳市湘江边，是衡柳线与京广线的联络点，连通京广高铁、京广线、衡柳线三条铁路，3 组道岔均处于高架桥上。冬季受季风控制，北方冷空气南侵，易形成阴雨冰雪。
渝怀线是国铁l 级普速铁路,设计行车速度120 千米/小时。同田湾站位于怀化市，连接沪昆铁路、焦柳铁路，是怀化枢纽线路交汇、转线的关键咽喉，增加道岔融雪装置的5 组道岔与车站线路大致呈三角形分布。同田湾站处于武陵山脉和雪峰山脉之间，沅水自南向北流经附近区域，冬季阴冷潮湿，北方冷空气南侵，易形成阴雨冰雪。
沪昆线是国铁l 级普速铁路,设计行车速度为160 千米/小时。百亩井站位于沪昆线娄底枢纽内，连接娄底到达场、出发场以及娄邵线的娄底西站，本次增设道岔融雪装置的8 组道岔，是线路交汇、转线的关键咽喉，距离车站较远而且线路上下交叉、交通不便。
2.2招标范围
2.2.1 招标范围：本次招标范围内容主要包括沪昆线百亩井站L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#计8 组联络线道岔，渝怀线同田湾站16#、18#、20#、22#、24#计5 组联络线及疏解线道岔，衡柳线太山所1#、2#、3#计3 组道岔，三站共计16 组道岔增设融雪装置，含电力、通信、信号等工程。
2.2.2标段划分：本次划分为1个标段。
2.2.3计划工期：120日历天，计划开工日期2024年9月30日，计划竣工日期2025年1月28日。
2.3其他说明：
2.3.1工程总投资：1329.5万元。
2.3.2工程施工主要内容：本次改造主要内容包括沪昆线百亩井站L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#、L8#计8 组联络线道岔，渝怀线同田湾站16#、18#、20#、22#、24#计5 组联络线及疏解线道岔，衡柳线太山所1#、2#、3#计3 组道岔，三站共计16 组道岔增设融雪装置，含电力、通信、信号等工程。
2.3.3工程重难点工程
电缆工程为本项目重难点工程，因本工程为营业线施工，且施工地点多数为桥上施工作业，电缆工程受天窗点及作业环境影响，材料运输困难，施工作业难度大，高空作业人身安全风险大，需做好桥梁专项施工方案，确保施工安全质量。
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1标段编号：/。
（1）资质要求：须具备铁路电务工程专业承包二级及以上资质。
（2）业绩要求：2019年8月～2024年8月（递交投标文件之日起前5年内）内完成的铁路工程或类似工程不少于1项，具有铁路营业线施工业绩。
（3）项目经理：具有铁路工程或通信与广电工程专业一级注册建造师执业资格，工程师及以上职称，5年及以上铁路工程或类似工程项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，具有3年及以上铁路营业线施工管理经验，自递交投标文件之日前3年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录；未在其他在建项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职单位（项目业主）的同意调离文件，并且与投标人具有有效的劳动和社保关系。
（4）本次招标不接受联合体投标。
3.2各投标人可就上述标段中的1个标段进行投标。
3.3投标人未在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）中被人民法院列入失信被执行人，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为黑名单，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3 年内不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录（通过中国裁判文书网https://wenshu.court.gov.cn/查询）。
其他信誉要求：投标人在2021 年9月至2024 年9月（近3年）没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,投标人在2021 年9月至2024 年9月（近3 年）中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除，不存在被取消或暂停投标资格的情形，不存在铁道行业监督部门、国铁集团、中国铁路广州局集团有限公司停标处罚期内、不存在最近一期施工企业信用评价为C 且在整改期内的情形。
4.招标文件的获取
4.1请投标人于2024年8月15日9时00分至2024年8月21日16时00分（北京时间，下同），登录广州公共资源交易中心网站（建设工程新交易系统）下载电子招标文件。
下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为：通过广州公共资源交易中心网上进行单位相关信息录入登记，同时将汇款凭证扫描件发送到crmscgz03@163.com，此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后，通过广州公共资源交易中心网站下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章，办理详情参见广州公共资源交易网站（建设工程新交易系统）（http://www.gzggzy.cn）服务指南栏目。
4.2 招标文件每个包件售价500元人民币，售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇（不接受个人汇款）至下述指定账号，同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段（包件）号。投标人拟申请多个标段（包件）的，必须分别购买多个标段（包件）的招标文件。招标文件发票获取：投标人购买招标文件前须在中国铁物电子招投标平台（http://www.bidding-crmsc.com.cn）完成注册。注册审核通过后，招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票（供应商须及时更新公司信息），待开具成功后，投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
招标代理账号：
开户银行：交通银行北京西单支行
开户名称：中铁物总国际招标有限公司
账号：7005007
4.3 本次招标文件获取仅采用网上形式，不采用现场发售、邮购等方式进行。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件提交的时间为2024年9月5日 09 时00分至2024年9月11日10时00分，截止时间（投标截止时间，下同）为2024年9月11日10时00分，投标人应在投标截止时间前通过广州公共资源交易中心网站递交电子投标文件。
5.2 逾期提交的或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，招标人（电子招标投标交易平台）将予以拒收。
5.3 纸质投标保函和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式，递交时间：2024年9月11日9时00分至10时00分，递交截止时间：2024年9月11日10时00分，递交地点：广州公共资源交易中心（地址：广州市天河区天润路333号）。
6.发布公告的媒体
招标公告在中国招标投标公共服务平台、广州公共资源交易中心网站、国铁采购平台（互联网网址https://cg.95306.cn）发布。招标公告和公示信息的澄清、改正、补充或调整等在广州公共资源交易中心网站发布；各媒体平台发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
7.联系方式
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招标人： |
中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部（盖单位公章） |
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地址： |
湖南省长沙市雨花区桂花路356号 |
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邮编： |
410007 |
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法定代表人 或其委托代理人： |
（签字） |
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联系人： |
王工 |
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电话： |
15874879126 |
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招标代理机构： |
中铁物总国际招标有限公司 |
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地址： |
北京市丰台区凤凰嘴街五号院鼎兴大厦A座11层 |
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邮编： |
100071 |
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法定代表人 或其委托代理人： |
（签字） |
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联系人： |
刘工（投标登记联系人）、温工（业务及财务联系人） |
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电话： |
19521229018、18127445505 |
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电子邮箱： |
crmscgz01@163.com |
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开户银行： |
交通银行北京西单支行 |
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账号： |
7005007
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2024年8月13日
