天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程车辆段工艺设备、工务设备和供电车间设备采购及安装项目补遗书（一）
致各投标人：
现招标人对天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程车辆段工艺设备、工务设备和供电车间设备采购及安装项目招标文件进行补遗，并以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。
本项目投标文件递交的截止时间及开标时间变更为：2023年03月31日09时30分，递交投标文件地点变更为：天津市政务服务中心二楼公共资源交易第二开标室（天津市河东区红星路79号，红星路与卫国道交口顺驰立交桥旁）。
一、招标文件补遗和修改
1、招标文件“第六章投标文件格式”“六、报价表”“（一）开标一览表”、“（二）分项设备报价表”、“（三）技术服务费投标明细价格表”及“附：单价分析表”进行格式调整，调整后的格式如下：

（一）开标一览表

序号

项目名称

金额（元）

1

设备价合计

2

技术服务费

3

备品备件费

4

投标总价

大写：

小写：

5

交货期

6

交货地点

注： 1. 此表的总计系所有需买方支付的本合同标的物的金额总数即投标总价； 2. 所有货物的价格是包括货物及随机附件的采购、制造、检测、试验、包装、税类、费用等一切支出。货物含所有设备、备品备件、专用工具测试仪器等。 3. 技术服务费内容的价格应包括设计联络费、安装服务费、设备系统工厂接口测试费、设备产品出厂检验费、调试费、培训费等的全部费用； 4. 备品备件价格按设备价合计的2%计取。

投标人：（盖章） 法定代表人或授权委托人：（签字或盖章） 日期： 年 月 日

（二）分项设备报价表

招标编号：

货币单位：元

1

2

3

4

5

6

7

8

9

序号

货物名称

主要技术参数

单位

数量

产地

不含税单价

合价

备注

（现场交货价）

1

2

……

14

小计

15

税率：      %；  税金（小计*税率）

16

设备价合计（14+15）

注： 1.投标人根据用户需求书设备清单的内容，逐一报价； 2.单价和合价均指安装现场交货价，已含货物出厂价、运保费和相关服务费用等； 3.单价为除税金外的到货设备综合价格； 4.投标人须在税金一览中标明税率，并计算出税金合计； 5.此表中设备价合计为“开标一览表”中的“设备价合计”。 ； 6.如果总价与单价不符，则以单价为准。其中：出乘派班管理系统、360外观检测及受电弓检测系统需附单价分析表。

投标人：（盖章）

法定代表人或 授权委托人： （签字或盖章）

日期： 年 月 日

（三）技术服务费投标明细价格表

招标编号：

货币单位：元

A

B

C

序号

服务名称

单项总价

1

设计联络费

2

安装服务费

3

设备系统工厂接口测试费

4

设备产品出厂检验费

5

调试费

6

培训费

7

其他

8

税金

9

合计

注： 1、投标人所报服务费总价应包括对本项目的所有服务内容所需的全部费用。投标人应注意，用户需求书的规定可能与实际情况有出入，但无论以后实际发生的服务费用如何，投标人不能提出额外的服务费用，突破所报的服务价。 2、上述价格已含按中华人民共和国法律规定应交纳的一切税费。 3、本表中的合计总价为开标一览表中的“技术服务费”部分。 4、本表中“其他”项如有，需填写明细，若无明细，结算时不予计取。

投标人：（盖章） 法定代表人或 授权委托人：（签字或盖章） 日期： 年 月 日

 

附：单价分析表
说明：投标人应按下表要求填写设备、每台中的部件的数量，以及在单价的所有构成价。
序号	项目	设备及材料名称	制造商	产地	数量	单价	合价
						（元）	（元）
1	设备及材料费
2	组装费
3	运保费
4	管理费
5	利润
6	小计
7	税金（税率      %）
8	含税单价小计：
注：
1、投标人应严格按此表格式填报货物的综合单价分析。 2、设备及材料费的单价和合价含货物出厂价以及相关服务费用。 3、组装费指货物生产过程中的人工费、机械费。 4、运保费指货物从制造至运到安装现场的运费、装卸费、保险费和其他杂费。 5、管理费指货物从制造至运到安装现场的各种管理费。 6、税金指与本合同有关的一切税费，投标人须在税金一览中标明税率，并计算出税金合计。 7、第6项小计栏数值应与分项设备报价表中的不含税单价一致。 8、含税单价小计应为第6项小计与税金合计值。
	投标人：（盖章）
	法定代表人或 授权委托人：（签字或盖章）
	日期： 年 月 日

招标文件“第六章投标文件格式”“六、报价表”“（二）分项设备报价表”中删除3.6培训费，培训费统一在技术服务费中计列。 本项目备品备件价格均按设备价合计的2%计取，若投标人未填报或填报的备品备件费不足2%，在第一期计量支付款中扣除相应差额，并且免费补齐。招标人组织运营单位在最后一次设计联络中与投标人确定此设备系统所需的最终备品备件清单。 本招标文件中关于质保期的描述统一调整为2年，质保期内的相关要求以“11.7质量保证”章节中的要求为准。 投标单位澄清问题回复汇总详见附件一
 
附件一：投标单位澄清问题回复汇总

序号	章节号	内容	投标人提出的问题	招标人的答复
	P9	投标人须知前附表/3.7.3（3）/装订要求/ þ不需要	请明确该投标文件是否需要装订？	投标文件胶装装订，不需要分册装订，具体按招标文件执行。
	P313	（二）分项设备报价表 注： 1.投标人根据用户需求书设备清单的内容，逐一报价。 2.单价和总价均指安装现场交货价，已含货物出厂价、运保费和相关服务费用以及合同有关的各种税费。 3.运保费指设备从制造厂发运到安装现场的运费、装卸费、保险费和其他杂费。 4.此表中设备价合计为“开标一览表”中的“设备价合计”。 5.如果总价与单价不符，则以单价为准。其中：出乘派班管理系统、360外观检测及受电弓检测系统需附单价分析表	招标文件“（二）分项设备报价表中备注2.单价和总价均指安装现场交货价，已含货物出厂价、运保费和相关服务费用以及合同有关的各种税费”。 但表格中序号14税费单独列了一项；请问：税费是单独列在14税费中；还是包含设备单价中，14的税费写明已包含在设备价中？	按本次补遗内容执行
	P313	（二）分项设备报价表 注： 1.投标人根据用户需求书设备清单的内容，逐一报价。 2.单价和总价均指安装现场交货价，已含货物出厂价、运保费和相关服务费用以及合同有关的各种税费。 3.运保费指设备从制造厂发运到安装现场的运费、装卸费、保险费和其他杂费。 4.此表中设备价合计为“开标一览表”中的“设备价合计”。 5.如果总价与单价不符，则以单价为准。其中：出乘派班管理系统、360外观检测及受电弓检测系统需附单价分析表	招标文件“（二）分项设备报价表中备注2.单价和总价均指安装现场交货价，已含货物出厂价、运保费和相关服务费用以及合同有关的各种税费的服务费和报价表中的车辆段智能检修管理系统分项中的培训费，问题：备注中的服务费与（三）技术服务费投标明细价格表中的服务费冲突，建议（二）分项设备报价表备注的相关服务费及车辆段智能检修管理系统分项中的培训费删除，服务费均在（三）技术服务费投标明细价格表中列明。	按本次补遗内容执行
	4.2.4.2 受电弓检测系统	（4）受电弓压力检测采用接触式测量方式，保证压力检测结果的稳定性和检测精度。 光学元件应采取必要的防水防尘措施，提高设备的自洁净及免维护能力。 光源和摄像机应合理布置，便于安装和维护。	受电弓压力检测模块，组成部件没有涉及到光源和摄像机。 请问：此处是否笔误，建议将涉及到光源和摄像机相关描述删除。	按招标文件执行。
	4.2.4.2 受电弓检测系统	（5）受电弓压力检测单元需配置双弓隔断消除前后弓的影响。	受电弓压力检测，每个厂家采用方案不一定相同。 请问：这里是否可用其它方案实现功能，建议增加“投标人可提供更优方案”描述。	（5）受电弓压力检测单元配置双弓隔断消除前后弓的影响，投标人可提供更优方案。
	4.2.4.2 受电弓检测系统	（16）系统应具备以下功能： 车顶监控视频大屏幕实时显示、存储及不同速度回放； 车顶异物及车顶关键部件状态室内可视化观测及判断；	此处，受电弓检测系统要求对车顶异物及车顶关键部件进行检测。 而在138页4.2.4.1 360外观检测系统中，也要求对车辆顶部可视部件进行检测。 两处要求的功能一样。 请问：是否删掉此处的要求？	按招标文件执行。
	4.2.5 主要技术参数	车顶异物及部件观测分辨率： 3mm	此处，受电弓检测系统要求对车顶异物及车顶关键部件进行检测。 而在138页4.2.4.1 360外观检测系统中，也要求对车辆顶部可视部件进行检测。 两处要求的功能一样。 请问：是否删掉此处的要求？	按招标文件执行。
	2.招标范围	投标人须根据本招标文件和设备清单对天津中心城区至静海市域（郊）铁路首开段工程工艺设备（利用M5线梨园头车辆段进行补强）、材料供应、设计联络、仓储、运输、装卸、安装、试验、调试（单机、自身系统、联调）、工程验收、培训、试运行、交付运营及其两年质保期服务等相关工作和服务，进行投标。	用户需求书中有多处关于质保期的描述，请问以哪个为准？	按本次补遗内容执行。
	4.3.11 质保及后期维护	提供系统上线使用后2年质保服务，包含软件、硬件等所需支持服务
	4.6 列检专用工具	充电式锂电池起子机和锂电充电式电钻/起子机:质保年限：1年
	4.13 供电车间维修检测设备	4.13供电车间维修检测设备中变压器直阻测试仪、回路电阻测试仪、绝缘电阻测试仪、电子接地电阻测试仪、开关特性测试仪、CT/PT特性测试仪、变压器损耗参数测试仪、有载开关测试仪、异频全自动介质损耗测试仪、三相微机继电保护测试仪、毫伏毫安信号发生器、高压直流发生器（120KV）、绝缘油色谱分析仪、局放声学成像仪、金相显微镜.质保期：供货方应提供3年内质量保证及保修服务
	11.7 质量保证	11.7质量保证:设备的质保期为2年，质保期自竣工验收合格之日起计算。
	11.7.3 运行中的质量保证及投标人的质保责任	11.7.3运行中的质量保证及投标人的质保责任:本合同规定的设备质保期为24个月，自竣工验收合格之日起计算，各项设备统一计算质量保证期。
	4.1 出乘派班管理系统-4.1.2 总体性要求	（4）为满足静海线出乘派班系统与5号线既有出乘派班系统互联互通的需求，需将5号线出乘派班系统既有OA组网方式改为通信专业通道（光纤）组网，投标人需对5号线既有出乘派班系统4个出退勤点位（梨园头车辆段、双街停车场、北辰科技园北站和李七庄南站）的通信通道、信号转换和终端连接进行改造。	招标要求需将5号线出乘派班系统既有OA组网方式改为通信专业通道（光纤）组网，请问组网的距离是多少千米？	按招标文件执行。详见：4.1.6 接口要求-（3）通信接口-2）既有5号线部分-④ 既有5号线改造需厂家提供硬件
	4.1 出乘派班管理系统-4.1.6 接口要求	招标人提供既有通信设施，包括李七庄南站弱电机房至梨园头车辆段运用库弱电机房的2芯光纤，用于静海线出乘派班管理系统。	请问提供的2芯光纤是多少米？	按招标文件执行。
	4.1 出乘派班管理系统-4.1.6 接口要求	投标人负责在李七庄南站弱电机房内连接静海线通信光缆与既有5号线梨园头车辆段DCC间的2芯光缆连接。	请问提供的2芯光缆是多少米？	按招标文件执行，具体方案在设计联络中确定。
	4.3 车辆段智能检修管理系统-4.3.1 概述-2）与现有信息化系统有机结合	本系统应具备对接既有运营维护中心OMC（下文以OMC表示）系统的功能，接口对接应考虑软件设计及硬件配置。OMC系统服务器设置在华苑控制中心，投标人需从梨园头检修库信息化车间新增光纤至运用库通信机房，通信机房与梨园头综合楼使用已有专用联络光缆连接，梨园头综合楼与华苑控制中心骨干通信网BCS（下文以BCS表示）配线间使用已有BCS光缆进行连接，BCS配线间与C327机房使用车辆中心敷设的96芯光纤（已有），C327机房通过已有光通道线缆（48芯）连接至OMC机房智能运维汇聚交换机上，实现与OMC系统连通。如图所示。投标人需提供整个通道中需增加的跳线、光模块、交换机、防火墙等设备。	招标要求投标人需从梨园头检修库信息化车间新增光纤至运用库通信机房，请问新增光纤为多少千米？	按招标文件执行，具体方案在设计联络中确定。
	4.13.4主要技术参数-76应急救援设备-综合应急救援车	★免税目录：投标人需提供投标型号车辆的免征公告证明；	现在要求免征车辆必须有超过50%的固定设备（绑带固定的不算固定设备）才能出具车辆的免征公告证明。按照用户需求书，能固定的设备有发电机组、排水泵。不足以满足50%的要求，所以不能办免征。请澄清是否必须提供投标型号车辆的免征公告证明？	按招标文件执行。车上的固定设备除发电机组、排水泵，还有随车起重机，主要技术参数中：“品牌型号:进口或国产知名品牌；最大起升力矩：≥6.72 T·m；最大工作幅度：≥7.3m；最大起升高度：≥10.1m；油箱容积：≥60L；回转角度≥370°；系统流量≥25L/min；起重机自重≤1200kg；”的描述均为随车起重机参数要求。
	4.1.4 硬件要求		部分硬件设备没有具体参数要求，我方是否可以按照功能需求自由选型。	按照招标文件执行。
	4.1.6 接口要求	“（3）通信接口”中“1）静海线部分”部分，其中“② 通信接口要求”部分提到的“静海线首开段工程范围内，通信专业负责将所需光缆引至京华路站和国际医学城站车站司机换班室旁，投标人负责将出乘派班管理系统连接至该光缆，实现数据传输。”	请明确预留光纤芯数、预留位置及出乘派班终端设备安装位置，以便于我方评估施工工作量。	按招标文件执行，具体方案在设计联络中确定。
	4.1.6 接口要求	“（3）通信接口”中“3）与M5线出乘派班管理系统接口”部分提到的“静海线出乘派班管理系统设备应具备与既有M5线出乘派班管理系统数据、段场检修信息化系统互联互通的接口要求”	静海线出乘派班管理系统设备与M5线段场检修信息化系统对接范围是什么，需要对接那些业务内容。	按招标文件执行，具体方案在设计联络中确定。
	4.1.8 交接班和出乘登记管理要求	系统设置叫班服务，即当某司机轮值上班时发出声光提醒，请考虑在司机休息室考虑相应的硬件措施，具体待设计联络时确定。	是否有初步的硬件设备参数要求。	系统设置叫班服务，即当某司机轮值上班时发出声光提醒，请考虑在司机休息室考虑相应的硬件措施，投标人需在投标文件中对所投的组成设备及其技术参数进行完善与补充，具体待设计联络时确定。
	4.2.11 接口要求	（7）与既有5号线DCC及相关房间的接口	提到的桌椅采购及DCC装修改造工作是否由投标方负责。	按照招标文件执行。
	4.3.1 概述	“（2）设计原则”中“3）本系统应具备对接既有企业微信，在招标人既有的企业微信中开发相应app功能模块，不同权限人员推送、查看相关信息。”	请明确既有企业微信对应服务器是否具备足够的网络带宽和内存空间可以提供给投标方使用。	3）本系统应具备对接既有企业微信，在招标人既有的企业微信中开发相应app功能模块，不同权限人员推送、查看相关信息，目前既有企业微信对应服务器具备足够的网络带宽和内存空间提供给投标方使用。
	4.3.2 功能需求	对接现有OMC系统，现有OMC目前只有软件功能，新增硬件配备、功能细化、新增功能均由投标人实施完成。	请明确车辆段智能检修管理系统是否作为独立的系统，只与OMC系统做接口对接实现数据交互即可。对接现有OMC系统，OMC是否具有现成接口，若不具备现成接口需OMC系统开发接口产生的费用是OMC方负责，还是投标方负责？	车辆段智能检修管理系统作为独立的系统对接现有OMC系统，只与OMC系统做接口对接实现数据交互，现有OMC目前只有软件功能，新增硬件配备、功能细化、新增功能均由投标人实施完成，期间产生的所有费用由投标人负责。
	4.3.2.2 设备管理模块	（5）试验设备数据上传 现场设备（初步设定为33台）安装数据上传网关，将检测、试验数据实时上传到系统，并与标准值进行校验，自动生成试验报告，具备现场打印功能。并预留新增设备接口。 网关应支持有线/无线WiFi接入方式，支持USB管理口，可以采用电脑进行调试。自带安装导轨，可以与工艺设备快速集成安装。系统可以兼容各种品牌、型号的PLC、单片机、工控系统及具备自有系统的大型工艺设备及实验台，通过参数配置可以快速接入设备数据，实现对工艺设备的设备物联和数据采集。 （6）设备状态显示系统 设备安装监控模块，可监控库内设备状态并实现大屏展示功能，包含故障、在线、离线等状态。设备数量初步设定为59台（包含33台工艺设备及试验台和26台起重机）。	“（5）试验设备数据上传”提到的33台现场设备与“（6）设备状态显示系统”提到的33台工艺设备是否为同一批设备。	是同一批设备。
	4.3.3 能耗管理模块	（1）库内能源管理系统。库内安装智能电表、水表、暖气流量统计总表各一块，办公区与生产区分别安装智能电表、智能水表、暖气流量表。可定期自动上传系统消耗数量，并绘制折线图，直观体现月、年电量、水量、流量消耗差异。智能电表、水表、流量表LCD显示，计量精度高于1.0级，具有RS-485通讯接口，光电隔离，有效防止雷击、浪涌等破坏性干扰，大大降低维护难度，内置无线通讯模块，具备数据传输功能。	此处与“4.3.8硬件配置中未包含暖气流量表”不一致，请明确是否需要暖气流量表。	4.3.8 硬件配置 提供实现以上所有功能所需硬件设备，设备采用国内外知名品牌。包含不限于以下设备，具体设计联络时确定。 序号 名称 数量 单位 所属模块 备注 1 手持设备 60 台 生产、安全 以实际需求为准 2 工位电脑 11 台 生产 以实际需求为准 3 数据网关 33 台 生产 以实际需求为准 4 监控模块 59 台 设备 以实际需求为准 5 智能电表 2 台 能耗 以实际需求为准 6 智能水表 2 台 能耗 以实际需求为准 7 暖气流量表 2 台 能耗 以实际需求为准 8 出口防火墙 1 套 网络 以实际需求为准 9 数据中心防火墙 1 套 网络 以实际需求为准 10 核心交换机 1 套 网络 以实际需求为准 11 车间无线AP 1 套 网络 以实际需求为准 12 办公无线AP 1 套 网络 以实际需求为准 13 服务器 1 套 网络 以实际需求为准 14 机柜 1 台 机房建设 以实际需求为准 15 空调 1 套 机房建设 以实际需求为准 16 UPS电源 1 台 机房建设 以实际需求为准 17 防雷接地装置 1 台 机房建设 以实际需求为准 18 消防设备 1 套 机房建设 以实际需求为准 19 环控设备 1 套 机房建设 以实际需求为准 20 防盗门 1 个 机房建设 以实际需求为准 21 摄像机 1 台 机房建设 以实际需求为准 22 调度展示间电脑 3 台 可视化 以实际需求为准 23 调度展示间大屏 1 台 可视化 以实际需求为准 24 工位展示大屏 8 台 可视化 以实际需求为准 25 会议室98寸电视 2 台 可视化 以实际需求为准 26 大会议室LED屏 1 套 可视化 以实际需求为准 27 摄像头 4 个 可视化 以实际需求为准 28 语音输入 18 个 可视化 以实际需求为准 29 蓝牙耳机 20 个 可视化 以实际需求为准 30 蓝牙发射器 2 个 可视化 以实际需求为准
	4.3.4 系统安全	系统需配置必要的信息安全防护设备，应满足《信息安全等级保护管理办法》（公通字[2007]43号）、《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》（国务院令第147号）和《信息系统安全保护等级保护实施指南》（GB/T25058-2010）的相关要求，符合国家安全部门对信息系统等级2级（暂定）保护要求，能够防范病毒入侵、黑客攻击、对数据有审计功能等技术要求的能力。质保期内投标人负责协助业主开展网络安全等级保护及维护，协助确定系统安全等级，提供等保备案、安全测评等工作的技术支持，提供车辆段智能检修管理系统相关的防火墙配置、防病毒网关设备配置、杀毒软件的部署、审计设备等相关软/硬件设备的技术支持，协助建立系统安全管理制度。在设计阶段和建设完成阶段，针对该系统网络信息安全的等级设计及建设完成情况需要进行第三方机构的评测评审或认证，投标人负责组织相关工作和承担费用，合同总价保持不变。该系统网络安全等级保护工作相关软件、硬件、安装调试等工作由投标人配合业主完成。应按照国家、企业的要求协助完成信息安全等级评测，并取得相应报告/证书。	等保测评工作是否需要涵盖既有M5线段场信息化相关信息化硬件及网络设备。	按招标文件执行。
	4.3.9 接口要求	“（4）与M5线检修管理系统接口”中“设备应具备与既有M5线段场检修信息化系统互联互通的接口要求”	是否可以明确与M5线段场检修信息化系统对接的目的及业务范围。	设备应具备与既有M5线段场检修信息化系统互联互通的接口要求，具体方案在设计联络中确定。
	4.4.3 硬件参数	8 力矩校验仪 力矩校验 满足5-1500N力矩校验范围（1000N以上大扭矩校验仪附带手轮式力传递系统检测平台和显示器） 在满足校验需求的情况下，可分解为多台，需安装至试验台	请明确力矩校验仪的等级要求。	8 力矩校验仪 力矩校验 满足5-1500N力矩校验范围（1000N以上大扭矩校验仪附带手轮式力传递系统检测平台和显示器），试验台不大于1级。 在满足校验需求的情况下，可分解为多台，需安装至试验台

 
 
 
本补遗书（一）为招标文件的组成部分，如与招标文件有冲突，以本补遗书（一）为准。
请各投标人在收到该补遗书（一）后，在24小时内回函确认收悉。
联系人：冯培、刘冰
电话：022-85568629/85568630
邮箱：tjcgzxzb@163.com
 
天津市市域铁路建设发展有限公司
天津城市轨道咨询有限公司
2023年03月10日
 
对我有用
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