1. 招标条件
项目编号 |
370100MAC03EE10202302F023309 |
项目名称 |
济南绕城高速公路港沟枢纽至殷家林枢纽段改扩建工程 |
项目所在地 |
济南市 |
建设性质 |
改扩建 |
招标备案号 |
SG202412648-AWJBA |
招标方式 |
公开招标 |
招标编号 |
SG202412648 |
招标类别 |
施工 |
项目立项单位 |
山东省发展和改革委员会 |
项目立项文号 |
鲁发改项审〔2022〕586号 |
项目法人单位 |
山东高速南绕城高速公路有限公司 |
招标人 |
山东高速南绕城高速公路有限公司 |
招标组织形式 |
委托招标 |
招标代理机构 |
山东德勤招标评估造价咨询有限公司 |
资格审查方式 |
资格后审 |
评标方法 |
综合评分法 |
资格审查方法 |
合格制 |
投标形式 |
双信封 |
计划工期(设计周期) |
180天 |
资金来源及出资比例 |
自筹,100% |
评标细则 |
查看评标办法 |
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况与招标范围 |
1.项目概况:济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程,项目路线全长34.324公里,概算投资70.03亿元。项目采用“两侧拼宽为主、局部单侧和两侧分离加宽为辅”的方式,将原双向四车道高速公路改扩建为双向八车道高速公路。港沟立交至兴隆枢纽段设计速度100公里/小时,兴隆枢纽至殷家林枢纽段设计速度120公里/小时。全线设大桥6座(不含互通),涵洞36道;互通式立交5处(其中枢纽互通式立交3处),分离式立交7处(其中公铁分离式立交2处),通道34道,天桥4座;服务区1处(新建),养护工区1处(与服务区同址合建),监控通信分中心1处(新建),匝道收费站4处(改建2处,利用2处),共需迁改10kV及以下电力线路约20处。 2.招标范围:济南绕城高速港沟立交至殷家林枢纽段改扩建工程全线10kV及以下电力线迁改施工,共需迁改10kV及以下电力线约20处。具体施工范围:需迁改线路的用地及地上附着物补偿、线路通道清理、临时施工道路修筑及恢复原貌、物资采购、工程施工、原有线路的拆旧及回收、调试、线路割接(停电)计划的申请以及竣工验收、档案整理、工程移交、缺陷修复、保修等为完成电力设施迁改的全部工作。 |
2.2 标段划分 |
1. 标段名称:南绕城电力设施迁改施工一标段,标段号:NRCDLSSQGSG- 1,起始桩号:K25+200.014, 结束桩号:K43+594.000,标段长度:18.394KM;2. 标段名称:南绕城电力设施迁改施工二标段,标段号:NRCDLSSQGSG- 2,起始桩号:K43+594.000, 结束桩号:K52+941.539,标段长度:9.348KM;3. 标段名称:南绕城电力设施迁改施工三标段,标段号:NRCDLSSQGSG- 3,起始桩号:K52+941.539, 结束桩号:K59+516.292,标段长度:6.575KM。 |
3. 投标人资格要求
3.1 各标段的资格要求 |
标段名称 |
简要技术指标 |
对投标企业要求 |
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南绕城电力设施迁改施工一标段 |
K25+200.014-K43+594.000范围内10处10kV及以下电力线路迁改施工。 |
资质资格要求 |
(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照; (2)具有有效的企业安全生产许可证; (3)具有电力工程施工总承包三级及以上资质或输变电工程专业承包三级及以上资质; (4)具有承装类的《承装(修、试)电力设施许可证》五级(含)以上。 |
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业绩要求 |
近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少完成1条10kV电压等级(及以上)电力线路的新建或迁改施工业绩。 |
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财务要求 |
投标人近三年(2021-2023年度)流动比率均不小于1。 注:投标人的成立时间少于三年的,按实际年限提供财务状况。 |
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信誉要求 |
投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“信用中国”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.近三年(2021年1月1日至投标截止之日)投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、项目总工、安全生产负责人有行贿犯罪行为; 7.法律法规规定的其他情形。 |
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人员要求 |
1.项目经理(1人):持有注册在本单位的机电工程专业二级及以上建造师证书,且具备电力工程或机电工程相关专业中级及以上技术职称,具有有效的安全生产考核合格证书B证,近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少具有1条10kV电压等级(及以上)电力线路新建或迁改施工项目的项目经理或副经理或项目总工任职经历。 |
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主要机械设备(含试验检测)要求 |
无 |
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分包要求 |
不允许 |
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联合体要求 |
不接受联合体投标 |
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其他要求 |
无 |
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南绕城电力设施迁改施工二标段 |
K43+594.000-K52+941.539范围内6处10kV及以下电力线路迁改施工。 |
资质资格要求 |
(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照; (2)具有有效的企业安全生产许可证; (3)具有电力工程施工总承包三级及以上资质或输变电工程专业承包三级及以上资质; (4)具有承装类的《承装(修、试)电力设施许可证》五级(含)以上。 |
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业绩要求 |
近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少完成1条10kV电压等级(及以上)电力线路的新建或迁改施工业绩。 |
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财务要求 |
投标人近三年(2021-2023年度)流动比率均不小于1。 注:投标人的成立时间少于三年的,按实际年限提供财务状况。 |
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信誉要求 |
投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“信用中国”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.近三年(2021年1月1日至投标截止之日)投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、项目总工、安全生产负责人有行贿犯罪行为; 7.法律法规规定的其他情形。 |
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人员要求 |
1.项目经理(1人):持有注册在本单位的机电工程专业二级及以上建造师证书,且具备电力工程或机电工程相关专业中级及以上技术职称,具有有效的安全生产考核合格证书B证,近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少具有1条10kV电压等级(及以上)电力线路新建或迁改施工项目的项目经理或副经理或项目总工任职经历。 |
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主要机械设备(含试验检测)要求 |
无 |
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分包要求 |
不允许 |
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联合体要求 |
不接受联合体投标 |
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其他要求 |
无 |
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南绕城电力设施迁改施工三标段 |
K52+941.539-K59+516.292范围内4处10kV及以下电力线路迁改施工 |
资质资格要求 |
(1)具有独立法人资格,持有有效的营业执照; (2)具有有效的企业安全生产许可证; (3)具有电力工程施工总承包三级及以上资质或输变电工程专业承包三级及以上资质; (4)具有承装类的《承装(修、试)电力设施许可证》五级(含)以上。 |
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业绩要求 |
近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少完成1条10kV电压等级(及以上)电力线路的新建或迁改施工业绩。 |
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财务要求 |
投标人近三年(2021-2023年度)流动比率均不小于1。 注:投标人的成立时间少于三年的,按实际年限提供财务状况。 |
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信誉要求 |
投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: 1.被省级及以上行业主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; 2.被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; 3.进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; 4.在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; 5.在“信用中国”(http://www.creditchina.gov.cn/)或“中国执行信息公开网”(http://zxgk.court.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; 6.近三年(2021年1月1日至投标截止之日)投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目经理、项目总工、安全生产负责人有行贿犯罪行为; 7.法律法规规定的其他情形。 |
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人员要求 |
1.项目经理(1人):持有注册在本单位的机电工程专业二级及以上建造师证书,且具备电力工程或机电工程相关专业中级及以上技术职称,具有有效的安全生产考核合格证书B证,近5年(2019年1月1日至投标截止日,以实际交工日期为准)至少具有1条10kV电压等级(及以上)电力线路新建或迁改施工项目的项目经理或副经理或项目总工任职经历。 |
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主要机械设备(含试验检测)要求 |
无 |
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分包要求 |
不允许 |
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联合体要求 |
不接受联合体投标 |
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其他要求 |
无 |
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3.2 |
每个申请人最多可对1个标段投标,且允许中1个标段。 |
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3.3 |
凡有意参加投标者须于招标文件获取有效期内,登录山东省公共资源电子交易平台( http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行注册(已注册成功的无需重复注册),凭企业数字证书(CA)身份认证密匙进行拟投标项目登记确认。 |
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3.4 |
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。 |
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3.5 |
投标文件中已列明但开标前未记录在“全国公路建设市场监督管理系统”或“全国水运建设市场信用信息管理系统”或“山东省交通建设市场监管公共服务平台”中的交通运输主管部门职责范围内的从业单位、业绩和主要工程技术人员,在招标评审时不予认定。 |
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3.6 |
本项目招标人、招标代理机构以及评标专家将对投标人提供的资格预审申请文件或投标文件中人员、业绩等资料进行核査,并面向社会进行公示。在评标期间发现投标人提供了虚假材料,其投标将被否决;在签订合同前发现作为中标候选人的投标人提供了虚假材料,招标人有权取消其中标资格。招标人将对投标人上述弄虚作假行为上报省级和国家交通运输主管部门,作为不良记录纳入交通建设市场信用信息管理系统 。 |
4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间 |
2024-12-28至2025-01-02 |
4.2 招标文件获取地点 |
投标人登录山东省公共资源交易中心交通工程招投标交易系统(http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp)进行项目投标登记,确认成功后下载招标文件。 |
4.3 招标文件获取方式 |
招标文件获取方式 第一步:在交易办事大厅中“公告查看及投标登记”菜单中进行项目登记信息,并保留确认参加投标成功的截图;第二步在“已登记信息查看”菜单中选择对应项目,点击“下载招标文件”。 |
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交时间 |
投标截止时间为:2025-01-20 09:30(北京时间),投标截止时间前均可自行上传投标文件;投标人应在开标时间开始20分钟之内进行第一信封解密及电子签章确认。通过第一信封评审的投标人在收到第二信封开标时间通知后,于约定开标时间开始20分钟内进行第二信封解密及电子签章确认。 |
5.2 投标文件递交地点 |
由投标人凭企业数字证书(CA)加密上传至山东省公共资源中心交通工程招投标交易系统开标大厅(无需到达开标现场)。 |
5.3 递交要求及注意事项 |
出现以下情况的投标文件,招标人将不予受理: |
6. 补充信息
1:本项目招标人不统一组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。 |
7. 联系方式
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招标人 |
招标代理机构 |
单位或机构名称 |
山东高速南绕城高速公路有限公司 |
山东德勤招标评估造价咨询有限公司 |
地址 |
山东省济南市市中区望岳路786号 |
济南市龙奥北路海信龙奥九号2号楼25楼 |
联系人 |
王女士 |
燕增蒙 |
电话 |
15512776159 |
15966607927 |
邮箱 |
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sddqzb2016@163.com |