中标
中铁一局集团有限公司广州分公司狮子洋通道T16项目经理部自购物资招标采购招标公告
金额
-
项目地址
广东省
发布时间
2024/08/20
公告摘要
公告正文
招标公告
中铁一局集团有限公司广州分公司狮子洋通道T16项目经理部自购物资招标采购招标公告
中铁一局集团有限公司广州分公司狮子洋通道T16项目经理部 自购物资招标采购招标公告 1.招标依据 1.1《中华人民共和国招标投标法》(中华人民共和国主席令第 21 号) ; 1.2《中华人民共和国招标投标实施条例》(中华人民共和国国务院令第 613 号); 1.3《评标委员会和评标办法暂行规定》(国家发展改革委等七部委第 12 号令); 1.4《工程建设项目货物招标投标办法》(国家发展改革委等七部委第 27 号令); 1.5 其它相关法律、法规、规章。 2.项目概况与招标内容 2.1 招标方式 公开招标 2.2 项目概况 中铁一局集团有限公司狮子洋通道T16合同段项目(以下简称:狮子洋项目) 狮子洋通道工程包含狮子洋通道工程主体工程(含上下层)、下层桂阁大道段、下层轮渡路改扩建工程。主体工程上层路线起于广州市南沙区大岗镇,顺接广中江高速公路,经南沙区东涌镇、黄阁镇后跨越珠江口,经东莞市沙田镇,终于虎门镇,对接常虎高速公路,与广深高速公路交叉,全长约35.1公里。主体工程下层路线起于广州市南沙区黄阁镇连溪大道处,顺接下层桂阁大道段,与上层共走廊,跨越珠江口,终于东莞市沙田镇龙船洲村,与下层白沙南路段对接,长约15.3公里。下层桂阁大道段起于广州市南沙区大岗镇,经东涌镇、黄阁镇,终于黄阁镇鸡谷山路与连溪大道交叉口,长约15.8公里;下层轮渡路改扩建段起于东莞市沙田镇,连接狮子洋通道主体工程下层福隆互通,向东沿既有轮渡路改扩建,终于省道S256(莞太路),长约6.2公里。工程总造价67461.41万元,工期48个月:开工日期:2023年8月15日;计划竣工日期:2027年8月15日。 2.3 招标内容 本次招标的物资数量及包件划分详见附件一。 3.投标人资格要求 3.1 投标人资格条件要求:详见附件一。 3.2 本次招标不接受联合体投标。 4.资格审查方式 本次招标采用资格后审方式。 5.招标文件的获取 5.1本次采购文件仅采用电子版方式发售,潜在投标人购买采购文件须在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)进行注册、审核通过的供应商(注册联系:客服热线400-6010-100)。并在中国中铁采购电子商务平台报名、响应采购公告。 潜在投标人于2024年8月20日15时00分至2024年8月25日15时00分前(即报名截止日期)登录中国中铁采购电子商务平台(http://www.crecgec.com/)。经注册、审核后,潜在投标人请在招标文件获取的规定时间内登录网站--“供方交易系统登录”---点击“采购信息”---在“采购名称”中点 击招标项目---点击相应“包件编号”---填写“联系人、联系方式、输入密码、确认密码”,点击“提 交”—“响应”。(具体响应操作指导见网上《供应商在线投标简易操作指南(新门户版)》。(供应商响应后,采购方才能在“查看供应商”中查看到该供应商状态)。 如潜在投标人未按以上规定时间、规定流程在中国中铁电子商务采购平台报名、响应等操作,且报价人已缴纳购买采购文件费用,采购人不予退还采购文件购买费用。 5.2购买电子版采购文件的潜在投标人:请于2024年8月20日15时00分至2024年8月25日15时00分前(节假日不休息)将《投标申请表》(附件二)、法人身份证正反面(原件扫描件)、授权代理人身份证正反面(原件扫描件)、营业执照原件扫描件发送至邮箱:1127541883@qq.com,并于2024年8月25日15:00前并根据所需购买包件的采购文件售价足额现金转入到采购人指定账户: 户名:中铁一局集团第一建设有限公司 账号:44082401040010317 开户行:中国农业银行股份有限公司广州富豪山庄支行 备注:项目名称-招标编号-包件号-标书费,如未备注,视为未缴纳。 在汇款单上注明采购文件款、采购采购项目名称及所投包件号,汇款单位名称与投标人名称须完全一致。投标人将银行回单扫描件发送至采购单位指定邮箱:1127541883@qq.com,采购单位收到信息经财务部门核实后,采购组织单位在电子商务平台开通下载采购文件功能业务模块,投标人方可在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)下载电子版采购文件。未按时将资料发给指定邮箱的视为不参与投标。 5.3采购文件售价详见附表一《招标内容、投标人资格条件》,采购文件售后不退。 5.4所有投标人需在2024年8月20日15时00分至2024年8月25日15时00分前在中国中铁电子商务平台进行响应。 5.5所有投标人应在开标截止时间前在电商平台上传投标文件电子版,并根据投标文件报价表在电商平台填报物资报价单,未上传投标文件电子版或未填报物资报价单造成的废标情况由投标人自行承担。 5.6 本次招标的招标文件将采用电子邮件方式发售(鲁班网上下载)。 5.7本次招标物资一包一投。 6.投标的响应和投标文件的递交 6.1 投标文件递交的时间:本次招标采用在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)线上开标方式,投标文件电子版上传的截止时间为2024年8月30日15时00分前(即为开标时间)。 投标人需按招标文件要求在规定的开标时间前在电子商务平台上传报价和签字盖章齐全的投标文件清晰电子版(要求投标文件电子版为纸质版正本扫描件PDF版,须手签、鲜章;签章贴图视为无效),不接受递交纸质版。(注:为保证投标文件顺利上传,建议各潜在投标人提前一天上传报价和投标文件电子版)。 6.2 所有投标人应在开标截止时间前在电商平台上传投标文件电子版,并根据投标文件报价表在 电商平台填报物资报价单。未按要求上传投标文件电子版或未填报物资报价单造成的废标情况由投标人自行承担。电商平台报价与投标文件总价必须保持一致(完全按照招标文件要求报价)。 6.3 逾期未上传报价单及电子版投标文件的,招标人不予受理。 7.开标 7.1 开标时间:2024年8月30日15时00分。 7.2 开标地点:届时请投标人法定代表人或其委托代理人在开标前登录中铁鲁班商务网 (www.crecgec.com)“开标大厅”查看线上开标记录,并及时用手机微信扫码横屏签字确认,如未在开标后 30 分钟内进行手机微信扫码横屏签字确认的,视为撤回报价。 7.3 因本次采用线上开标,投标人不需现场提交纸质投标文件,招标文件中对投标文件的密封要求不适用于本项目。 8.发布公告的媒介 本次招标公告在中国采购与招标网(http://www.chinabidding.com.cn ) 和中国中铁采购电子商务平台(http://www.crecgec.com/)网站上发布。 9.招标人信息 招标单位:中铁一局集团有限公司广州分公司 项目物机部(联系人) :唐松 电话:18798655522 邮 箱:1127541883@qq.com 10.附件 附件一、招标内容、投标人资格条件 附件二、投标申请表 附件三、物资需求明细 附件四、技术规格书 附件一: 招标内容、投标人资格条件
附件二:投标申请表 投标申请表 招标编号:
附件三、物资需求明细 物资需求明细表 招标人名称:中铁一局集团有限公司广州分公司 招标编号:ZTYYZBCG-2024-15 包件号:MJ-01包
注:1、表中为暂定规格数量,最终规格数量以采购人实际需求规格数量为准。 2、交货时间及地点具体以使用单位的书面传真通知为准。 3、具体规格型号与电商平台不一致的,以招标文件为准。 附件四、技术规格书 技术规格书 1、 外观、尺寸及硬度 1.1 产品的外观应符合技术文件的规定,并应符合下列规定: a) 全部产品不应出现裂纹; b) 锚板和连接器体应进行表面磁粉探伤,并符合JB/T5000.15的Ⅱ级的规定。 1.2 产品的尺寸及偏差应符合技术文件的规定。 1.3 产品的硬度应符合技术文件的规定。 2、 静载锚固性能 2.1 锚具效率系数ηa 和组装件预应力筋受力长度的总伸长率εTu应符合表2的规定。 2.2 预应力筋的公称极限抗拉力 按式(1)计算: = × …………………………(1) 2.3 预应力筋-锚具组装件的破坏形式应是预应力筋的破断,而不应由锚具的失效导致试验终止。 3、疲劳荷载性能 3.1 预应力筋-锚具组装件应通过200万次疲劳荷载性能试验,并应符合下列规定: a) 当锚固的预应力筋为预应力钢材时,试验应力上限应为预应力筋公称抗拉强度 的65%,疲劳应力幅度不应小于80 MPa。工程有特殊需要时,试验应力上限及疲劳应力幅度取值可另定; b) 拉索疲劳荷载性能的试验应力上限和疲劳应力幅度应根据拉索的类型符合国家现行相关标准的规定,或按设计要求确定; c) 当锚固的预应力筋为纤维增强复合材料筋时,试验应力上限应为预应力筋公称抗拉强度 的50%,疲劳应力幅度不应小于80MPa。 3.2 预应力筋-锚具组装件经受200万次循环荷载后,锚具不应发生疲劳破坏。预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于组装件中预应力筋总截面面积的5%。 3.3 锚固区传力性能与锚具配套的锚垫板和螺旋筋应能将锚具承担的预加力传递给混凝土结构的锚固区,锚垫板和螺旋筋的尺寸应与允许张拉时要求的混凝土特征抗压强度匹配;对规定尺寸和强度的混凝土传力试验构件施加不少于10次循环荷载,试验时传力性能应符合下列规定: a) 循环荷载第一次达到上限荷载0.8 时,混凝土构件裂缝宽度不应大于0.15mm; b) 循环荷载最后一次达到下限荷载0.12 时,混凝土构件裂缝宽度不应大于0.15mm; c) 循环荷载最后一次达到上限荷载0.8 时,混凝土构件裂缝宽度不应大于0.25mm; d) 循环加载过程结束时,混凝土构件的裂缝宽度、纵向应变和横向应变读数应达到稳定; e) 循环加载后,继续加载至 时,锚垫板不应出现裂纹; f) 继续加载直至混凝土构件破坏。混凝土构件破坏时的实测破坏荷载 应符合式(2): ≥1.1 × …………………………(2) 3.4 低温锚固性能非自然条件下有低温锚固性能要求的锚具应进行低温锚固性能试验并应符合下列规定: a) 低温下预应力筋-锚具组装件的实测极限抗拉力 不应低于常温下预应力筋实测平均极限抗拉力 的95%; b) 最大荷载时预应力筋受力长度的总伸长率εTu应明示; c) 破坏形式应是预应力筋的破断,而不应由锚具的失效导致试验终止。 3.5 锚板强度6孔及以上的夹片式锚具的锚板应进行强度检验,并应符合下列规定:静载锚固性能试验合格并卸载之后的锚板表面直径中心的残余挠度不应大于配套锚垫板上口直径D 的1/600。 3.6 内缩量 3.7 锚口摩阻损失夹片式锚具的锚口摩阻损失不宜大于6%。 3.8 张拉锚固工艺锚具应满足分级张拉、补张拉和放张等张拉工艺的要求,张拉锚固工艺应易操作,加载力值均匀、稳定。 4、 夹具 4.1 夹具的静载锚固性能应符合式(3): 4.2 预应力筋-夹具组装件的破坏形式应是预应力筋的破断,而不应由夹具的失效导致试验终止。 |
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