招标
关于为【金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测】公开选取【测绘,工程勘察】机构的公告
隧道监测监测服务边坡治理工程对轨道结构影响安全评估监测网建立监控测量监测点监测设备传感器安装资料监测数据设计施工监理工程预报警监测仪表仪器监测报告监测实施方案监测报价表监测工作分配表雅典奥林匹克棕榈MALL山地运动公园残坡积粉质粘土人工素填土人工填土砂质泥岩中等风化砂岩松散岩类孔隙水基岩裂隙水泥质碎块石粘性土砖块砼块中等风化泥岩浅基础锚喷支护喷射砼边坡防护工程边坡监测边坡及其支护结构监测基坑支护降水工程土方开挖基坑开挖桩板挡墙模板支撑体系起重吊装拆卸脚手架拆除爆破桩板式挡墙人工挖孔桩高切坡高填方高边坡护壁桩孔坡顶变形监测截排水设施截水沟防护网钢筋砼衬砌锚杆注浆钻孔重庆轨道交通3号线跨座式单轨列车跨座式单轨线路初期支护二次衬砌拱顶拱肩拱脚拱底轨道结构影响的定性分析锚喷护坡中风化线水泥砂封面水泥砂菜封面错喷支护丝错孔
金额
129.3万元
项目地址
重庆市
发布时间
2022/08/29
公告摘要
公告正文
关于为【金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测】 公开选取【测绘,工程勘察】机构的公告
我单位在重庆市网上中介超市公开选取测绘,工程勘察中介服务机构,现将相关事项公告如下:
项目名称 | 金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测 |
采购人 | 重庆渝高新兴科技发展有限公司 |
投资审批项目 | 否 |
工程建设项目规模 | 投资额(1,293,068.57元) |
所需中介服务事项 | |
所需服务类型 | 测绘,工程勘察 |
服务内容 | 该项目所涉及边坡及隧道等的监测服务 |
中介机构要求 | 资质(资格)要求 |
资质(资格)要求说明 | 工程勘察综合甲级及工程测绘乙级(工程测量)及以上 |
其他要求说明 | 无 |
服务时限说明 | 总监测期15个月(施工监测3个月,运营监测12个月) |
服务金额 | ¥73767.75元至¥147535.5元 |
金额说明 | 最高限价14.75355万元,竞价范围为7.376775万元至14.75355万元 |
选取方式 | 竞价选取 |
需规避机构 | |
规避原因 | |
选取时间 | 2022-09-01 09:00:00 (选取时间到达后不接受报名,建议中介机构至少在选取开始半小时前完成报名。) |
采购人业务咨询电话 | 重庆渝高新兴科技发展有限公司(63118879) |
采购需求书下载 | 竞价选取抽取申请表-金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测.pdf竞价选取抽取申请表-金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测.pdf 网上竞价文件-金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测.pdf网上竞价文件-金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测.pdf 金童路加油站旁I19地块边坡治理工程-轨道专篇.zip金童路加油站旁I19地块边坡治理工程-轨道专篇.zip 金童路加油站旁I19-7-1-108地块边坡治理工程0822.zip金童路加油站旁I19-7-1-108地块边坡治理工程0822.zip 安全评估.pdf安全评估.pdf |
2022-08-29
详情请见原网站
重庆市网上中介服务超市采购项目申请表
序号1 | 事项业主单位(盖章) | 内容重庆两江新区土地储备整治中心 | 填表说明 |
2 | 代理业主单位(盖章) | 重庆渝高新兴科技发展有限公司 | |
3 | 项目类别 | 市政工程 | 建筑及环境景观工程、市政、安装、外装、内装、绿化、平基土石方,全过程跟踪审计等 |
45 | 支付方式是否为行政管理中介服务事项采购 | 按合同约定完成,详合同版本附后后号否 | 备注:若为行政管理中介服务事项采购,请选择“是 |
6 | 投资审批项目(是/否) | 否 | 因涉及中介服务成果在审批平台的运用,请准确填写投资审批项目编码并进行验证。 |
7 | 项目规模 | 1293068.57 | |
8 | 中介服务项目名称 | 金童路加油站旁119-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测 | |
9 | 项目实施地行政区划 | 两江新区 | |
1011 | 服务类型服务时限及说明 | 监测总监测期15个月(施工监测3个月,运营监测12个月) | 工程造价咨询、工程招标代理等,详附后服务时限即完成该服务事项所需的时间涉及工程项目的,应当包含工程项目地址、项目基本 |
12 | 服务内容 | 该项目所涉及的监测服务 | 情况(包含建设规模、建设面积、资金投入等具体参数)。涉及土地、房产评估的,应当包含土地、房产面积、预算价格等内容。 |
13 | 其他要求说明 | 工程勘察综合甲级及工程测绘乙级(工程测量)及以上 | 限价编制、预算审核等请说明资质/分类的具体要求,如行业,专业、等级等 |
14 | 选取中介方式 | 竞价选取 | 随机选取、直接选取、竞价选取、择优+直选,择优随机、择优+竞价 |
151617 | 报价方式资金来源金额说明 | 服务金额财政资金最高限价14.75355万元,竞价范围为7.376775万元 | 服务金额、下浮率、费率财政资金、国有资金说明服务金额的实际金额浮动百分比等。若金额不作 |
18 | 中选机构公布(是 | 至14.75355万元是 | 测算,须填写服务价格的参考标准若选择否,则中选公告中将不会出现中选机构名称, |
19 | /否)需规避机构 | 待项目服务结束之后,才显示中选机构名称请填写全名,如多个请用“,”分隔 | |
20 | 规避原因 | ||
21 | 监督举报电话 | 67398385 | 可填写相关行业主管部门或监督部门投诉热线 |
2223 | 备注 | 需上传本次采购的详细需求说明文档(加盖本单位公章),公示到采购公告中便于中介机构查看 | 备注内容将公示在采购公告中 |
金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线
隧道监测
网上竞价文件
采购人:重庆两江新区土地储备整治中心(业主单位)
重庆渝高新兴科技发展有限公司(代建单位)
2022年月日
第1页共1页
、投标人须知及执行条款
条款
条款名称编列内容
号
名称:重庆两江新区土地储备整治中心(业主单位)
1 | 采购人 | 重庆渝高新兴科技发展有限公司(代建单位)地址:重庆市渝北区白杨路38号总部基地A1座联系人:周鑫 |
235 | 招标代理机构项目名称建设地点工程规模 | 电话:63118879无金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测两江新区人和街道边坡长约150米,高约5-22米,卸载土石方约11000立方米,生态植草护坡约 |
6 | 资金来源 | 4000平方米。 |
7 | 出资比例 | 资金来源为:财政。100%。 |
8 | 资金落实情况 | 已落实。 |
9 | 投标人资质条件、能力 | 工程勘察综合甲级及工程测绘乙级(工程测量)及以上资质 |
10 | 资格审查方式 | 不采用 |
11 | 投标人来源 | 重庆市网上中介服务超市 |
是否接受联合体投 | ||
1213 | 标招标范围 | 不接受。项目所涉及区域的深开挖监测服务。 |
1415 | 计划工期 | 总监测期15个月(施工监测3个月,运营监测12个月)不采用。 |
投标保证金 | ||
第2页共1页 | ||
A
条款
号16 | 条款名称竞争比选文件获取地点及时间 | 编列内容按重庆市网上中介服务超市的规定获取 |
17 | 投标文件提交地点及投标截止时间 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行 |
18 | 开标会时间及地点 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行中标人提供履约担保的形式、金额及期限: |
19 | 履约担保 | (1)履约担保的形式:现金或银行保函或现金+银行保函的组合;采用银行保函形式的,保函必须为不可撤销且见索即付; |
202122 | 低价风险担保标段划分质量要求 | (2)履约担保的金额:签约合同价的10%;无一个标段。合格。 |
23 | 踏勘现场 | 采购人不组织。投标人需踏勘熟悉施工场地的,可自行前往:亦可向采购人申请,由采购人带领。 |
2425 | 投标预备会分包 | 不召开。不允许。 |
26 | 构成比选文件的其 | 采购人发出的答疑及补遗书。 |
他材料 | ||
27 | 投标人质疑比选文件的截止时间 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行 |
2829 | 采购人对比选文件答疑的截止时间采购人对比选文件 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行按重庆市网上中介服务超市的规定执行 |
进行补遗 | 第3页共1页 | |
条款
号 | 条款名称投标人对比选文件 | 编列内容 |
3031 | 及答疑补遗提出异议的截止时间构成投标文件的其他材料 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行投标人的书面澄清、说明和补正(但不得改变投标文件的实质性内容)本次竞价按总价竞价,最高限价14.75355万,竞价范围为7376775万元至 |
32 | 投标报价 | 14.75355万元。 |
33343536 | 投标有效期是否允许递交备选投标方案封套上写明是否退还投标文件 | 该总价为包干价。30日历天(从提交投标文件截止日起计算)。不允许。不采用。否。 |
37 | 开标、评标与定标程序 | 按重庆市网上中介服务超市规定执行 |
38 | 评标定标办法 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行 |
39 | 重新竞争性比选二次竞争性比选和 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行 |
4041 | 不再招标响应文件的组成 | 按重庆市网上中介服务超市的规定执行不采用 |
42 | 监督机构 | 重庆渝高新兴科技发展有限公司纪检法务审计部023-67398385二、合同条款 |
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金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工
程(下)轨道3号线隧道监测合同
发包人:重庆两江新区土地储备整治中心(业主单位)
重庆渝高新兴科技发展有限公司(代建单位)
地址:重庆市北部新区总部基地4号楼A1座
电话:023-67035000
传真:023-67035000
承包人:
地址:
电话:
传真:
签约地点:重庆渝高新兴科技发展有限公司
月日
签订日期:年日
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金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨
道3号线隧道监测合同
发包人:重庆两江新区土地储备整治中心(业主单位)(以下简称甲方)
重庆渝高新兴科技发展有限公司(代建单位)(以下简称甲方)
承包人:(以下简称乙方)
就金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测(以下简称本项
目),通过招标方式,确定由承担。根据《中华人民共和国民法典》、《中
华人民共和国建筑法》、《建筑工程勘察设计管理条例》及国家有关法律、法规规定,结合本项目
具体情况,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,经协商一致,签订本合同,双方共同遵守。
、工程概况
1.1工程名称:金童路加油站旁I19-7-1-1-08地块边坡治理工程(下)轨道3号线隧道监测。
1.2工程地点:两江新区人和街道
工作范围、内容、期限、监测技术及等级要求
按照国家及建设主管部门相关危大工程的安全技术要求,参照《GB50026-2007工程测量规
范》、《JGJ8-2016建筑变形测量规范》、《GB50330-2013建筑边坡工程技术规范》等相关文件。
监测工作暂约定如下。
2.1监测范围:项目所涉及区域的边坡、周边地表及管线等的监测服务。
2.2工作内容:包括监测手续办理、编制监测方案、实施监测工作、提交监测报告,配合甲方
及施工单位办理相关施工方案、监测方案审批工作等。监测工作包括监测网的建立,位移、沉降、
倾斜等第三方监测工作。
2.3监测期限:15个月(施工监测3个月,运营监测12个月)。
2.4技术要求:乙方编制的监测方案应通过甲方认可,监测工作应符合国家和地方相关技术规
范、规程和标准要求,提交的监测报告能准确反应实际情况,给出明确的结论。
2.5监测等级要求:特级。
三、工程价款及支付
3.1本工程实行监测费用包干价,总包干价为万元。
第6页共1页
3.2工程进度款申报及支付方式
3.2.1本工程中选价的70%作为基本服务费,30%作为发包人对承包人的考核服务费。
(1)乙方编制的监测方案通过发包人审批并完成监测网建立及初始测量后,甲方依据乙方提
交的初始测量报告支付20%基本服务费
(2)项目完工后,支付50%基本服务费;
(3)项目通过竣工验收后,支付剩余基本服务费;
(4)完工后6个月支付50%考核服务费;
(5)完成所有监测任务,提交所有监测报告后,支付剩余尾款。
3.2.2对监测服务单位考核:
(1)接到发包人通知后,需在7日内编制监测方案报发包人审批,若逾期,按1000元/日扣
除考核服务费。
(2)根据工程需要,发包人有权要求承包人在接到发包人通知后24小时内指派技术人员赶赴
项目现场或发包人指定地点提供工程技术咨询服务,给出合理建议,否则按5000元/次扣除考核服
务费。
(3)承包人应严格按照发包人审批的监测方案中要求的监测频率开展监测工作,若超过监测
周期,按2000元/日扣除考核服务费。
(4)每次监测完成后应于当日将监测数据反馈给发包人或发包人指定的参建方,逾期提供数
据的,按2000元/日扣除考核服务费。
(5)监测数据异常、突变,基坑、边坡变形速率陡增,有失稳隐患时,承包人应立即报告发
包人并提出有效的应急处理方案,逾期或未按要求执行,按3000元/次,扣除考核服务费
(6)若边坡已经发生事故,承包人应无条件配合发包人开展事故调查,事故原因分析,提出
处理意见,若承包人拒绝配合,按5000元/次扣除考核服务费。
(7)承包人在完成监测工作后,应在7日内向发包人提供正式的阶段性监测成果报告(有效
签章的纸质资料及电子数据)并保证成果数据真实有效,若逾期提供,按1000元/日扣除考核服务
费。出现关键性成果数据错误的,按2000元/处扣除考核服务费,若发现承包人因弄虚作假或违反
廉政问题等原因,发生伪造、算改数据的情况,将一次性扣除全部考核费用。
注:考核服务费按以上条款累计扣除,扣完为止。
3.2.3纳入风险措施包括的内容
风险及措施内容的相关费用承包人在投标时应自行考虑到投标报价中,发包人不再单独计费,
其费用包含的工作内容包含但不限于本招标方案中明示的各项应由承包人报价时应综合考虑的费
用和以下内容所产生的费用
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(1)合同总价包括本项目开展监控测量的材料费、人工费、税金、技术措施费、配合费、设
备进出场费、车辆租赁费及过磅费、水电费、民工在内的所有人员工资、协调费、管理费等所有费
用。除此以外,发包人不支付其他任何费用。
(2)承包人应自行协调并承担接水、接电口至现场监测点的费用。
(3)因现场实际条件不满足监测要求而发生的人工费、仪器设备、车辆、监测设备及传感器
安装等二次进出场费。
(4)因工程变更等原因发生监测工程量增加所发生的费用
(5)在全部监测服务期内无论物价变动、国家或地方政府的法律法规的变动、施工工期是否
延期(含停工)、检测服务期是否延期(含停工)、工程量是否增加、工程变更及补充资料是否增加等,
合同总价均不予调整,同时发包也不给予任何补偿。
(6)监测过程中因施工或其他原因导致的现场仪器、设备、传感器等损坏或丢失的费用由承
包人自己承担,发包人不给予任何补偿。
四、甲方责任及义务
4.1甲方应及时向乙方提供工程相关的资料、数据、测量控制点等。
4.2甲方应协助乙方协调乙方与设计、施工、监理等相关参建单位的相关工作,做好配合和保
障工作。
4.3甲方应为乙方的监测队伍顺利进入现场实施监测工作提供便利条件,监督施工等参建单位
保护监测设施。
4.4甲方收到乙方的工程预报警信息,应督促施工单位采取必要的处理措施。
4.5甲方应按合同约定及时支付工程款。
五、乙方责任及义务
5.1乙方应按国家和地方相关技术规范、规程和标准要求编制监测方案。乙方应于合同签订后
一周内提交监测方案。乙方应向甲方提供两份提供相同内容的监控方案。
5.2乙方自行负责监测仪表、仪器的配备并保证监测过程中的监测数据成果质量。
5.3乙方负责监测作业过程中自身员工的工作安全,承担己方人员安全责任和经济损失。乙方
工作人员工伤保险、意外伤害险等由乙方自行办理。因乙方原因造成第三人人身财产损失的,由乙
方承担全部责任。
5.4乙方按监测方案要求提交阶段性监测报告和最终监测报告,并及时将监测报告报送甲方,
每次提供两套。
第8页共1页
5.5乙方根据所定的监测计划进行现场监测,发现位移、沉降等变化接近或超过警戒值时或
其它异常现象及时通知甲方。
5.6乙方保证提供的监测数据及监测报告内容真实有效。
5.7在现场工作的乙方人员,应遵守甲方的安全保卫及其它有关的规章制度,承担其有关资料
保密义务。
5.8本合同有关条款规定乙方应负的其它责任。
六、违约责任
6.1由于乙方原因造成监测报告质量达不到相关规范标准,乙方应负责无偿补充完善使其达到
相关标准及要求;若乙方无力补充完善,需另委托其他单位时,乙方承担相应产生的费用。
6.2乙方未按监测实施方案提供监测报告,按每逾期一天按¥500.00元累计计算违约金,并承
担由此对甲方造成的一切损失,甲方可在支付乙方款项时直接扣除此违约金。甲方因自身原因未按
合同约定支付乙方工程款,按每逾期一天¥500.00元累计计算违约金。
6.3本合同签订后,如乙方因自身原因不能按本合同约定履行义务,甲方有权单方面终止合同
并责令乙方限期退场,甲方扣除乙方缴纳的合同履约担保金,乙方须全额退还甲方已支付的费用,
所造成的损失由乙方自行承担。
6.4本合同签订后,乙方如擅自中途停止或解除合同,须向甲方返还已收费用,并承担合同总
费用的20%的违约金。甲方无故擅自中途停止或解除合同,向乙方支付合同总费用20%的违约金,
已发生费用或已完成的工作按合同结算。
6.5在监测过程中,双方对进入现场工作人员人身财产安全各自负责。
七、安全责任
乙方应严格执行《中华人民共和国安全生产法》、中华人民共国国务院第302号文《国务院关
于特大安全事故责任追究的规定》。乙方工作过程中发生的一切安全责任事故、风险及费用由乙方
自行承担。
八、履约保证
8.1履约担保的形式:现金或银行保函或现金+银行保函的组合;采用银行保函形式的,保函
必须为不可撤销且见索即付;
8.2履约担保的金额:(签约合同价的10%)即元。
8.3履约担保的提交时间:收到中标通知书后15个工作日内,承包人按担保金额向发包人提
交履约担保。
第9页共1页
8.4履约担保的期限:通过竣工验收后退还。
8.5履约担保的退还时间:项目完工后退还。
8.6履约担保现金部分交款形式及要求:从企业的基本账户(开户行)通过转账支票直接划付
或以电汇方式直接划付至合同约定的委托方账户。
8.7履约保证金缴纳账户及账号
账户名称:重庆渝高新兴科技发展有限公司
开户银行:工商银行两江支行
账号:3100020219200153297
8.8若承包人存在违约责任时,发包人在合同履约保证金中进行抵扣,不足部分从工程价款中
扣除,直至扣足为止。
九、低价风险担保
无。
十、其他
10.1本合同未尽事宜经甲方与乙方协商一致,签订补充协议,补充协议与本合同具有同等效
力。
10.2本合同发生争议,甲方、乙方应友好协商解决,也可由工程所在地建设行政主管部门调解。
协商或调解不成时,甲方、乙方同意由工程所在地仲裁委员会仲裁或向工程所在地人民法院起诉。
10.3监测实施方案、监测报价表、监测工作分配表及后期监测工作量(报告)签收单等均为
本合同附件,与本合同具有同等法律效力。
10.4本合同经甲乙双方签字盖章后生效;乙方收到甲方按合同支付的最后一笔款项后,本合
同自动终止。
10.5本合同一式10份,甲方执8份,乙方执2份。
(以下无正文)
发包人:重庆两江新区土地储备整治中心重庆渝高新兴科技发展有限公司
(盖章)(盖章)
法定代表人或法定代表人或
其委托代理人:(签字)其委托代理人:(签字)
经办人:(签字)经办人:(签字)
日期:年月日日期:年月日
第10页共1页
采用的规范标准童路加油站旁I19-7-1-1/08地块区位图本工程位于重庆市两江新区金童路附近,场地北侧为中石化加油站,南侧为金山小区金童路校区,西侧为两江新区山地运动公园,东侧为金童路,交通便利。工程概况设计说明
雅典
奥林匹克
棕榈MALL
重庆市为明
同舟世纪苑金
路
领
奥林四园5期
沈家洪城
童路
②融创勋爵堡CBC恒隆
社区商业中心
棕榈泉国际花园两江新区
(金开大道)卸锦1期
山地运动公园
融创御锦
项目区位
春城斓山
两江新区奥园童家院子
消防救援站
恒大轨道时代
两江民生医院
万紫山
金山小学都
(金童校区)①民心佳园D区
火凤山
松龙国际
和睦路社区居委会
民心佳园A1区
火凤山生态
民心佳园A区
中梁星海悦
保时通物流园
(5)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015年版)(4)《混凝土质量控制标准》(GB50164—2011)(3)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)(2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)(1)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)采用规范
(11)《工程结构通用规范》(GB55001-2021)(10)《混凝土结构加固技术规范》(GB50367-2013)(9)《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011)(8)《公路路基设计规范》(JTG3610-2019)(7)《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010)(6)《通用硅酸盐水泥》(GB175—2007)
工程建设条件(16)相关国家工程建设技术标准强制性条文。(15)《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021)(14)《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021)(13)《混凝土结构通用规范》(GB55008-2021)(12)《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021)
气象水文边坡现状边坡坡脚处基岩出露,岩性为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩、砂岩互层,上覆盖层为素填土、粉质粘土,局部较厚,植被较发育,局部有当地居民种植的蔬菜瓜果。边坡坡面风化较严重,局部存在岩腔,偶有风化掉块,威胁下方行人生命健康安全。本场地属浅切割丘陵地貌,场地内地形起伏较大,整体呈北低南高,最高处高程约318.40m,最低处高程为294.08,场地内最大相对高差约24.34m,平均坡度8~20°,边坡处为65~80°。地形地貌
地层岩性经现场踏勘调查,拟建项目为浅切丘陵地貌,存在一定的汇水面积,场地内地表水主要受大气降水和地表水补给,水量受季节影响较大,雨季暂时性地表水沿斜坡坡面向低洼处排泄。场地周边未见大型地表水体。两江新区区内水系河网发达,水资源丰富,除长江、嘉陵江等干流外,还分布有黑水滩河、御临河和后河三条一级河流,朝阳河、仁睦河等二级河流,以及卫星水库、白云水库等248个湖泊水库。水文重庆市两江新区属亚热带湿润气候区,大陆性季风气候特点显著。具有冬暖春早、秋短夏长、初夏多雨、无霜期长、湿度大、风力小、云雾多、日照少的气候特点。常年平均气温17.3℃。极端最高气温40℃,极端最低气温–2℃左右。常年平均降雨量1100毫米左右,平均日照1340小时左右,平均无霜期319天。气象
红褐色,一般呈可塑状~流塑状,稍有光泽,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。主要分布在原始地貌地段,拟建项目场地内局部偶有分布,本次揭露最大深度为0.8m(ZY16)。(2)粉质粘土(Q4el+dl)杂色,稍湿,主要由砂、泥质碎块石及粘性土组成,夹有砖块、砼块等,局部偶有生活垃圾。颗粒粒径一般20~200mm,局部400mm以上,含量一般15~25%,厚度较大地段中下部碎(块)石含量显著增高,局部达到50%以上,粒径也有所增大。粒径均匀性较差,级配较差,一般稍密~中密,局部松散,多为抛填,回填时间一般约1~5年,拟建项目场地内广泛分布,本次揭露最大深度为8.5m(ZY6)。(1)素填土(Q4ml)1、第四系(Q4)根据本次钻孔资料,场地内地层自上而下分别为:第四系全新统人工填土(Q4ml)、残坡积粉质粘土(Q4el+dl)及侏罗系中统沙溪庙(J2s)组的泥岩、砂岩,现分述如下:
地质构造黄色、黄褐色、灰白色、浅紫红色,主要由长石、石英等矿物组成,细~中粒结构,局部为中~粗粒结构,厚层状构造,钙泥质胶结。强风化岩层中风化裂隙发育,中风化砂岩岩体较完整。(2)砂岩紫红色,主要由粘土矿物组成,夹白色钙质团块及灰绿色砂质条带,泥质结构,含砂质较重,薄~中厚层状构造。强风化岩体较破碎,中风化岩体较完整。(1)砂质泥岩3、侏罗系中统溪庙(J2s)组
裂隙LX2产状:64°∠68°,裂面较粗糙,主要为泥质夹岩屑充填,延伸长度1~3m,张开度1~2mm,间距0.5~0.8m,结构面结合差,属硬性结构面。裂隙LX1产状:258°∠65°,裂面平直光滑,张开度1~3mm,主要为泥质夹岩屑充填。延伸长度4~6m,间距1~3m,结构面结合很差,属软弱结构面。在边坡坡脚处测得两组裂隙:地质构造纲要图拟建项目位于龙王洞背斜西翼,岩层呈单斜产出,岩层产状330°~10°∠7°~13°,优势产状350°∠9°,局部稍有变化,层序清楚,岩体结构类型为薄~中厚层状,拟建项目周边无区域性断裂通过,经调查,结构面主要为层面,结合程度一般。
32
打坡顶石船
842
峨眉
64
龙兴
31
复盛
38鱼嘴
唐家沱
长
永
重庆
歌乐26
6
木
峡
黄桶亚
迎龙
南岸区
九龙坡区
长生桥
大渡口区33
地震效应拟建场区附近无污染源,根据临近场地建筑经验,拟建场地水和土均对钢筋混凝土有微腐蚀性。场地地表迳流条件较好,周边街道有完善的市政排水通道。本次勘察在钻孔终孔后,抽干钻孔中残留用水24~48小时后进行简易水文观测,均无水位恢复。拟建场地地下水贫乏,水文地质条件简单。在雨季施工时,应考虑相应的防排水措施,抽排渗入坑孔内的地表水。场地内地下水为赋存于松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。松散岩类孔隙水主要赋存于第四系人工素填土和粉质粘土层中,直接接受降雨补给,运移至地势低凹处排泄,水量动态极不稳定,季节变化大,赋水性差;基岩裂隙水主要赋存于基岩风化裂隙及构造裂隙中,受降雨或土层中的地下水补给。拟建项目属浅切丘陵地貌,排泄条件好,场地内地表水主要受大气降水和地表水补给,水量受季节影响较大,雨季暂时性地表水沿斜坡坡面向低洼处排泄。场地周边未见大型地表水体。水文地质
场地上覆土层为素填土及粉质粘土,不会产生液化和震陷现象,但由于坡面因差异风化出现岩腔且偶有风化掉块现象发生,故场地地震稳定性一般。场地岩土地震稳定性评价场地AB段边坡位置覆盖层厚度0~2.0m,土层等效剪切波速180m/s,建筑场地类别为I1类,场地特征周期值为0.25。由于处于斜边坡地段,为抗震不利地段。本工程抗震设防类别为标准设防类。拟建场地内土层剪切波速取值时参照邻近场地及重庆地区经验:素填土υs取120m/s,属软弱土;属软弱土;粉质粘土υs取180m/s,属中软土;基岩υs>500m/s,为稳定岩石。根据《中国地震动参数区划图》(GB18306—2015)及《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)2016年版的规定,重庆市抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为第一组。地震效应评价
素填土具有欠固结、湿陷性等不良特点,未经处理,不能作为持力层。且应考虑桩侧负摩阻力的影响,负摩阻力系数取0.3。通过动力触探表明,素填土均匀性差,呈松散状,局部稍密。本场地特殊性岩土为素填土,杂色,稍湿,主要由砂、泥质碎块石及粘性土组成,夹有砖块、砼块等,局部偶有生活垃圾。颗粒粒径一般20~200mm,局部400mm以上,含量一般15~25%,广泛分布于场地内,回填时间一般约1~5年。特殊性岩土场地周边未见崩塌、滑坡、泥石流、危岩、地面塌陷、地裂缝、地面沉降等不良地质现象。不良地质作用
3、由于场地尚未开始平场,2、人工素填土综合内摩擦角:天然=30°,饱和=26°。1、人工素填土重度:γ=20KN/m3;根据工程地质手册,结合地区经验,人工素填土物理力学参数取值如下:素填土岩土质地基物理力学指标
2、中等风化泥岩岩石抗剪强度指标建议为:结构面的影响,建议中等风化砂质泥岩岩体抗剪强度指标取:φ=37.62°×0.90=33.85°(较完整取0.90),c=3.37×0.3=1.01MPa(较完整取0.30)。1、中等风化泥岩单轴天然抗压强度标准值为12.5MPa,单轴饱和抗压强度标准值为8.4MPa;砂质泥岩场地内粉质粘土厚度不均,分布无规律,根据地区经验,天然重度取19.80kN/m3,饱和重度取20.20kN/m3,压缩系数为0.33MPa-1,压缩模量为3.90MPa。天然内摩擦角为9.39°,天然粘聚力为13.77Kpa;饱和内摩擦角为7.76°,饱和粘聚力为12.00Kpa,粉质粘土地基承载力特征值取140KPa。粉质粘土由于平场尚未开始,人工素填土为随意抛填未经处理,在此不提供地基承载力,人工素填土的承载力特征值根据平场后碾压的密实度情况确定。
2、中等风化砂岩岩石抗剪强度指标建议为:考虑结构面的影响,建议中等风化砂岩岩体抗剪强度指标取:φ==37°(经验值),c=2.00MPa(经验值)。1、中等风化砂岩单轴天然抗压强度标准值为27.1MPa,单轴饱和抗压强度标准值为20.1MPa;砂岩4、天然重度取γ=24.40kN/m3(经验值)。σ=867kPa;岩体取0.4折减系数,故σ=329.46KPa。(在结构面不起控制作用时)3、岩石抗拉强度
其他岩土参数取值建议裂隙LX2属硬性结构面,结合程度差,建议:结构面抗剪强度取值Cs=50KPa,Φs=18°。岩层层面、LX1属软弱结构面,结合很差,抗剪强度取值Cs=20KPa,Φs=12°。5)结构面抗剪强度4)天然重度取γ=22.50kN/m3。σ=500KPa。(经验值)3)岩石抗拉强度
强风化泥岩地基承载力特征值按经验取:fa=200kPa;1、浅基础:基岩地基承载力3、中风化泥岩体水平抗力系数60MN/m3;中等风化砂岩岩体水平抗力系数200MN/m3。2、中风化泥岩基底摩擦系数0.40,砂岩基底摩擦系数0.50,粉质粘土基底摩擦系数0.20;1、中等风化泥岩与锚固体(M30)极限粘结强度标准值取270kPa;中等风化砂岩与锚固体(M30)极限粘结强度标准值取760kPa;
φr——折减系数;根据场地工程地质条件和重庆地区经验,建议取0.30。frk——岩石饱和单轴抗压强度标准值;式中:fa——岩石地基承载力特征值;fa=φr×frk2、中等风化岩石地基承载力特征值按下式确定:强风化砂岩地基承载力特征值按经验取:fa=500kPa;
边坡安全等级:二级设计原则边坡设计在确保施工期及使用期不致水侵泡时,泥岩地基承载力可取天然状态单轴抗压强度计算.中等风化砂岩承载力特征值:20.1MPa×0.30=6.03MPa中等风化泥岩承载力特征值:8.4MPa×0.30=2.52MPa
边坡设计概况边坡监测:做好对边坡和邻近构筑物的变形和位移监测,一旦发现异常情况,应采取有效工程措施,并及时通知设计人员,避免工程事故的发生设计原则:动态设计,信息化施工使用年限:永久性边坡使用年限:50年。设计荷载:城—A级抗震设防烈度:6度
1)施工前施工单位应对地面线、道路设计标高进行复核,若出入较大及时与设计单位取得联系。施工注意事项及要求本次设计对边坡范围进行清表处理,清表厚度0.5m,清表至中风化基岩线后视边坡稳定情况留2.0m宽马道,马道设2%的外倾斜坡。坡顶部分区域强风化及土层按1:1.5放坡,具体以现场实际施工情况为准。坡面防护采用锚喷支护。AB段边坡为切向坡,层面对边坡稳定性影响较小。LX1与边坡呈大角度相交,无外倾结构面,对边坡稳定性影响程度小;LX2与边坡呈小角度相交,属临空结构面,对边坡稳定性影响大等。边坡稳定性受其岩体自身强度及LX2控制,根据实测地形剖面,本段边坡主要由上覆素填土、粉质粘土及下伏砂质泥岩、砂岩组成,属岩土混合质边坡。边坡长约150m,整体坡向90°,参考典型剖面6-6'、7-7'、8-8',上覆土体厚度0.5~2.0m,主要为素填土及粉质粘土,岩土界面产状较平缓,不易发生整体滑动,但易产生土体内部的圆弧滑动。边坡下伏基岩为砂质泥岩、砂岩互层,现通过赤平投影对边坡岩质部分分析如下:
监测工作是边坡防护工程的重要组成部分。其目的是为了掌握边坡防护工程在实施及营运过程中受诸如降雨、开挖等不利因素的影响程度,便于及时分析边坡的安全状态,进行动态设计,优化施工工艺,保证施工安全和施工质量,确保道路营运期间边坡的长期稳定。监测要求严格按照《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)的相关规定执行。边坡监测5)其他未尽事宜应严格按照现行国家和地方有关规范和标准执行,施工中如出现有关问题请及时与建设方、监理单位及勘察人员、设计人员联系,共同协商处理。4)本次设计采用动态设计、信息法施工,施工时施工单位应密切关注地质及边坡挡墙位移变化,如实际地质与设计不符或位移变化异常等,应及时与建设单位、设计单位及勘察等单位取得联系,确保施工安全。3)一般路段的岩质挖方边坡,应避免放炮开挖,保证岩层完整。开挖遵循“竖向分层、水平分区分段、严禁超挖”的原则,采用逆做法、分段分层进行,每步开挖所暴露部分的宽度宜控制在3-6m,每层开挖深度控制在2.5-3m,严禁一次开挖到底,并及时做好护面结构,以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。地勘报告提示及现场发现局部存在不稳定岩块或外倾结构面处,施工时应对其清除。2)弃土应及时运走,严禁在坡顶加载;不宜在雨季施工,应遵循先整治后开挖的施工顺序,疏通坡顶排水工程,防止地面水渗入土体,必须遵循自上而下的开挖顺序。
边坡及其支护结构监测工作时间主要为施工期和使用初期,总的监测时间应为项目建成使用后不少于两年。3、监测时间及频度支护结构监测项目根据边坡的复杂程度、地形条件、地质环境条件、结构设计需要、工程的施工程序与支护方法、工程的重要性及经费的承受能力等综合确定。本次设计的监测项目根据各个工点的具体需要选定,施工单位应根据边坡支护结构制定监测方案。2、监测项目根据本次工程的特点,对本项目所有边坡按二级进行监测。1、监测工点
危大工程清单表(挡护结构)根据“住房城乡建设部令第37号”、“渝建安发〔2019〕27号文”、“渝建安发〔2016〕22号文”,对本次设计范围内危险性较大的分部分项工程部位进行梳理。危大工程说明根据《建筑边坡工程技术规范》(50330-2013)19.1.3要求,边坡工程可根据安全等级、地质环境、边坡类型、支护结构类型和变形控制要求选择监测项目。监测频度应与施工和降雨量相适应,在雨季、边坡开挖(放炮)期间和已出现变形破坏时应加密观测。连续3日降雨量大于50mm/日时,应连续观测3次,间隔时间不大于2天。竣工后监测次数可减少。
工程量施工前施工单位应对全线进行排查,补充完善遗漏的危大工程重点部位及环节。施工前施工单位应对危大工程编制专项施工方案,对于超过一定规模的危大工程,施工单位应组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证,通过后方可实施。施工前施工单位应对危大工程部位进行详细踏勘,查明所在区域地形、地貌及相关建(构)筑物、弄清其与本次施工结构的相互位置关系;
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡
治理工程对轨道结构影响安全评估
(正式版)
重庆纵横工程设计有限公司
2022年8月
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡
治理工程对轨道结构影响安全评估
(正式版)
正高级工程师
项目负责:肖宇
一级注册结构工程师
审定:傅亚正高级工程师
吴一峰
审核:吴一峰高级工程师
正高级工程师
专业负责:李石科
一级注册结构工程师
校核:蔡一锋高级工程师
编制人员:蒋顺高级工程师
重庆纵横工程设计有限公司
2022年8月
企业名称:重庆纵横工程设计有限公司
经济性质:有限责任公司(法人独资)
资质等级:市政行业(排水工程、城市隧道工程
道路工程)专业甲级:风景园林工程设计专项甲级;电力
行业(变电工程、送电工程)专业丙级;市政行业(给水工
工程设计程、桥梁工程)专业乙级;公路行业(公路)专业丙级;环
工境工程(污染修复工程)专项乙级;建筑行业(建筑工程)
乙级;水利行业丙级。
资质证书
证书编号:A250005613
有效期:至2021年12月31日
发证机关:
中华人民共和国住房和城乡建设部制2021年08月23日
No.AZ0187072
II
重庆市住房和城乡建设委员会
渝建管[2021]267号
重庆市住房和城乡建设委员会
关于建设工程企业资质统一延续有关
事项的通知
各区县(自治县)住房城乡建委,两江新区、重庆经开区、重庆
高新区、万盛经开区、双桥经开区建设局,有关单位:
为认真贯彻落实党中央、国务院、市委市政府关于新冠肺炎
疫情常态化防控部署要求,进一步深化建筑业“放管服”改革,减
轻企业负担,按照《住房和城乡建设部办公厅关于建设工程企业
资质统一延续有关事项的通知》(建办市函[2021]510号)要
求,结合《建设工程质量检测管理办法》(建设部令第141号)
修订工作,现就建设工程企业资质统一延续有关事项通知如下
一、我市、区(县)两级住房城乡建设主管部门核发的工程
勘察、工程设计、建筑业企业、工程监理企业资质,资质证书有
效期于2021年12月31日至2022年12月30日届满的,统一延
期至2022年12月31日:核发的工程质量检测机构资质,资质
III
证书有效期于2021年11月1日至2022年12月30日届满的,
统一延期至2022年12月31日。
二、工程勘察、工程设计、建筑业企业、工程监理企业资质
证书有效期将在全国建筑市场监管公共服务平台自动延期,工程
质量检测机构资质有效期将在重庆建设工程信息网自动延期,企
业无需换领上述资质证书,原资质证书仍可用于工程项目招标投
标活动。
三、企业按照《住房城乡建设部关于建设工程企业发生重组、
合并、分立等情况资质核定有关问题的通知》(建市[2014]79
号)申请办理企业合并、跨省变更事项取得有效期1年资质证书
的,不适用前述规定,企业应在1年资质证书有效期届满前,按
相关规定申请重新核定。
四、在出台新的建筑业企业专业作业资质标准政策前,旧版
劳务分包(脚手架作业分包和模板作业分包除外)企业资质证书
继续有效。
重庆市住房和城乡建设委员会
2024年12月23
抄送:市公共资源交易监管局。 | |
重庆市住房和城乡建设委员会办公室2021年12月23日印发 |
IV
目录
1工程背景
1.1拟建工程概况
1.2轨道交通概况
1.3项目与轨道交通相对关系
1.3.1平面位置关系
1.3.2剖面位置关系
1.4建设时序
2安全评估范围及内容
2.1评估范围
2.2评估内容
3安全评估依据
3.1相关资料
3.2规范规程
3.3轨道交通结构安全控制标准
4工程地质与水文地质条件
4.1本工程地勘
4.1.1地形地貌
4.1.2地层岩性
4.1.3地质构造
4.1.4水文地质条件
4.1.5不良地质现象
4.1.6工程地质评述
4.2岩土力学参数
5风险辨识及定性分析
5.1风险辨识
5.2理论计算及定性分析
5.2.1隧道状态判定
5.2.2定性分析
6计算分析
6.1三维计算模型
6.2计算结果及安全评价
6.3荷载结构法
6.3.1浅埋偏压计算
6.3.2浅埋最不利状态计算
7工程类比
7.1高义口环路对轨道六号线支线高义口车站及区间隧道影响结构安全评估
8结论与建议
8.1结论
8.2建议
9专家意见及回复
10附图
I
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评估
1工程背景
1.1拟建工程概况
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程位于重庆市两江新区金山小
学附近,场地北侧为中石化加油站,南侧为金山小区金童路校区,西侧为两江新
区山地运动公园,东侧为金童路,交通便利。现状边坡坡面风化较严重,局部存
在岩腔,偶有风化掉块,威胁下方行人生命健康安全。
出入线段
区位关系图
本次设计对边坡范围进行清表处理,清表厚度0.5m。坡顶部分区域强风化
及土层按1:1.5放坡,具体以现场实际施工情况为准。坡面防护采用锚喷支护。
工程施工时应注意排水,合理安排排水路线。在护坡施工前对开挖边坡坡面进行
封闭,避免水渗入岩体中,造成岩体强度降低,确保不改变轨道区间隧道的围岩
性质。
工程部分区域位于轨道3号线童家院子站车辆出入段安全保护范围区内,根
据《重庆市轨道交通条例》、《重庆市轨道交通控制保护区管理办法(试行)》
(渝建发〔2012〕153号)等文件要求,编制本安全保护方案。
设计原则:边坡安全等级为二级,抗震设防烈度为6度,设计荷载为城—A
级,永久边坡使用年限:50年。
边坡监测:做好对边坡和邻近构筑物的变形和位移监测,一旦发现异常情况,
应采取有效工程措施,并及时通知设计人员,避免工程事故的发生
,1
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评估
1.2轨道交通概况
重庆轨道交通3号线,是重庆市第三条建成运营的城市轨道交通线路,识别
色为琉璃蓝。重庆交通大学至江北机场T2航站楼段于2011年12月30日开通
试运营;鱼洞至重庆交通大学段于2012年12月28日开通试运营;碧津至举人
坝段于2016年12月28日开通试运营。
重庆轨道交通3号线大致呈南北走向,南起鱼洞站,途经巴南区、南岸区、
渝中区、江北区、渝北区,北至江北机场T2航站楼站;重庆轨道交通3号线北
延伸段(重庆轨道交通空港线)南起碧津站、北至举人坝站。
截至2020年12月,重庆轨道交通3号线运营里程为67.09千米,共设车站
45座,其中高架站34座、地下站11座;使用6节/8节编组跨座式单轨列车。
截至2017年12月,重庆轨道交通3号线是全球运输效率最高、单线运营里程最
长、地形条件最复杂的跨座式单轨线路。
本次工程部分区域位于轨道三号线童家院子站车辆出入段安全保护范围区
内,根据《城市轨道交通结构检测监测技术标准》相关规定,轨道交通控制保护
区为地下车站与隧道结构外边线外侧50m内。
本工程中部分区域位于轨道交通3号线童家院子出入段线控制保护区内,本
工程影响轨道区间隧道衬砌结构形式如下图:
初期支护:隧道开挖宽度为13.82m,开挖高度为12.12m,Φ200mm厚
6@200X200挂网喷射混凝土,I14钢拱架间距1.0m,预留变形量80mm。
二次衬砌:隧道内净宽为12.10m,隧道内净高为10.40m,砌厚度为550mm,
混凝土采用C30钢筋砼,主筋采用直径为22@200布置。
,2
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评估
230mm厚60200×200挂网喷射混凝土
16钢拱架间距1m
预留变形量80mm
22砂浆锚杆
防水层
②1000×12001=3500
550mm厚C30钢筋砼衬砌
2667
30
60
4600+4827
随道中心线
入段线
路
中
96801心2
线4130
1950线
R1=6050
机面标高
10
66L1
R2=8000
550300300550
Q11%30101
15.11°
0
品
304705
92447054705924
8080
23055060502450360015501230
13820
隧道衬砌断面
3100300元400
梅花形布置
316e150
3
1220200
1
健
道
m22e200
中2
心
966I9680
R1=6050
3
R2=8000
2
50
①
55060506050550
13200
隧道衬砌配筋断面
,3
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评估
1.3项目与轨道交通相对关系
1.3.1平面位置关系
本段范围内轨道三号线的轨道结构形式为隧道区间,大致东西走向。工程部分区域在轨道保护线范围内,在轨道保护线范围内主要为挖方、清坡,最大开挖高度约16.43m工程位于轨道结构
正上方,无平面距离。(详见横断面关系图)。
X=76762.711Y=62173.21 | |||||
10325瓶 | 2 | NA0N300名售251金童路2 |
渝利铁路火风山隧道
人和组团N区
全大道
轨道保护范围线
8
X=76644.139
X=76659.139
Y=62159.903
X:76613.446X-76682.094Y=62160.848
Y=62163.897Y=62163.7518
=76702.685
62171.805
8
心
童家院子车辆段出入段线
平面图
,4
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评估
该断面衬砌厚度为550mm,混凝土采用C30混凝土,钢筋按22@200布置,
保护层厚度为40mm。
轨道出入段隧道衬砌强度计算表
截面位置 | 弯矩M | 轴力N | 剪力Q | 偏心距e0 | 0.55截面有效高度h0 | 偏心类型 | 正截面安全系数 | 裂缝宽度 |
截面位置 | kN·m | kN | kN | M/N | m | 偏心类型 | 正截面安全系数 | mm |
拱顶 | 444.75 | 1642.59 | 148.66 | 0.27 | 0.27 | 大偏心 | 2.60 | 不用验算 |
拱肩 | 417.21 | 2405.27 | 193.86 | 0.17 | 0.27 | 大偏心 | 3.11 | 不用验算 |
拱脚 | 405.22 | 2882.35 | 366.05 | 0.14 | 0.27 | 小偏心 | 2.96 | 不用验算 |
拱底 | 53.60 | 2904.89 | 32.30 | 0.02 | 0.27 | 小偏心 | 4.41 | 不用验算 |
由上表得出:轨道隧道结构正截面安全系数均大于2,裂缝宽度均小于0.2mm,
满足要求。
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7工程类比
7.1高义口环路对轨道六号线支线高义口车站及区间隧道影响结
构安全评估
重庆渝北区国际博览中心北侧高义口环路工程起讫里程K0+000-
K0+614.344,全长约614米,设计高程270.77~278.66m,设计起讫坐标:X:
84865.671,Y:59812.727,道路为城市次干道,标准路幅宽度21m,车行道宽
度为15m,人行道宽度为6m,双向四车道,轨道侧上方边坡最大开挖高度约32m。
平面位置关系图
剖面位置关系图
高义口环路道路的施工引起轨道车站结构出现的最大侧向变形为6.92mm,
引起区间隧道结构最大侧向变形3.52mm,均小于轨道变形限值10mm,原结构
截面及配筋也能满足内力变化后的承载能力和正常使用要求。
目前该项目已竣工,轨道六号线正常运营。
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8结论与建议
8.1结论
通过拟建工程施工对轨道结构影响的定性分析及计算分析,对结构安全进行
了评估,结论如下:
(1)根据赤平投影图分析边坡为切向坡,层面对边坡稳定性影响较小,设
计采用表面清坡处理(清坡厚度不到0.5m),表面清坡后采用锚喷护坡,本项
目施工开挖量较小,对轨道结构影响较小。
(2)通过三维有限元定量计算出隧道结构在本项目影响下引起的最大竖向
位移为0.29mm,小于结构安全控制值10mm,满足轨道交通结构安全控制指标
值要求。考虑轨道隧道结构在偏压状态及浅埋最不利状态下进行荷载结构法验算,
得出轨道隧道结构正截面安全系数均大于2,裂缝宽度均小于0.2mm,满足要求。
8.2建议
(1)轨道保护范围内严禁采用爆破作业,影响范围外的爆破宜采用小型爆
破、控制爆破或静态破碎,机械开挖工法也应尽量减小对围岩的扰动,保证围岩
的完整性。
(2)应进一步优化工程施工及运营阶段防排水措施。工程施工时应注意排
水,充分利用沿线已建和新建的截、排水沟设施,将边坡临时排水和永久排水均
应引至周边既有市政排水管中。
(3)在施工过程中,施工进场通道应设置合理,机械进场、机械施工及施
工生活区的布置应远离轨道结构,严禁在轨道交通结构上方堆载施工材料或机具。
严禁在轨道控制保护区及项目周边弃渣堆载,开挖的土石方应合理并及时地运离,
避免堆载引起的荷载变化对轨道隧道产生不利影响。
(4)施工前应将详细的施工方案报轨道相关单位审批并进行专项审查。轨
道专项施工保护方案及第三方监测方案应进行专家论证。
(5)工程竣工后应对项目范围内的隧道结构进行检测,并对工程施工产生
的裂缝进行封闭,保证轨道隧道的正常使用。
(6)在本项目施工前应对本项目开挖影响范围内的三号线出入段线进行现
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状调查和监测。
(7)由于三号线出入段线为运营线路,宜采用实时监测并结合人工监测手
段定期校核,建议监测的轨道里程为:K1+080~K1+150范围,影响等级评价为
特级段应加密监测点,若位移超过预警值应停止施工,并联系相关单位及时进行
处理。
根据计算分析及相关规范要求,提出如下监测控制要求:
变形监测控制值(单位:mm)
变形监测 | 预警值 | 控制值 |
洞顶竖向位移 | 6 | 10 |
仰拱竖向位移 | 6 | 10 |
水平位移 | 6 | 10 |
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9专家意见及回复
金童路加油站旁119-7-1-1/08地块边坡
治理工程对轨道结构影响安全评估
专家评审意见
2022年7月29日下午,重庆市轨道交通建设办公室在渝兴公司313会议室主
持召开了金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评
估专家评审会。参加会议的单位有重庆渝高新兴科技发展有限公司、重庆轨道集团、
西北综合勘察设计研究院、重庆市市政设计研究院有限公司、重庆纵横工程设计有
限公司等。会议邀请了五位专家组成专家组,与会专家听取了设计单位及评估单位
的汇报,经认真讨论,形成如下评审意见:
一、送审资料较齐全,评估依据较充分,执行的技术标准选择较得当。评估工
作方法基本恰当,工作深度满足现行规定及评估报告编制要求,评估报告采用定性
分析、有限元数值模拟及工程类比等方法,所得出的结论基本可信。
二、结论:修改通过。
三、建议:
1.进一步核实岩土力学参数;
2.补充下一步本项目开挖影响范围内对三号线出入段线的现状调查和监测的建
议;
3.细化防排水措施建议。
专家组组长:
专家组成员:正
二〇二二年七月二十九日
金童路加油站旁I19-7-1-1/08地块边坡治理工程对轨道结构影响安全评估
金童路加油站旁119-7-1-1/08地块边坡治理工程
对轨道结构影响安全评估专家评审意见回复表
意见回复
已根据轨道地勘及本项目地勘对岩土参数进行复 | |
1.进一步核实岩土力学参数。2.补充下一步本项目开挖影响范围内对三号线出入段线的现状调查和监测的建议。 | 核,由于右侧市政道路开挖施工对岩体进行扰动,则对岩土参数取保守值再进行0.7系数折减,详见报告第4.2章节。已补充下一步本项目开挖影响范围内对三号线出入段线的现状调查和监测的建议,充详见报告第8.2章节。 |
3.细化防排水措施建议。 | 已补充坡顶增设截水沟和坡脚增设排水沟,将地表水排至附近市政管网中的等相关建议。详见报告第8.2章节。 |
报告已按专家意见进行修改完善。 | 专家组组长:2022年8月17日 |
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10附图
1、平面图
2、剖面图1-1
3、剖面图2-2
高程(m)第1页共2页322n | ||||
3163141312岩士分界线310308 | 防护网1.678.0016.008.002cm厚花坛人行道车行道人行道截水沟5o05.005.00现状地面线20.% | |||
306 | 中风化线 | 5.00445.00 |
(1985国家高程基准)
320
5.00
318M7.5水泥砂封面
5.00
304
5.00
3022025005
5.00
300
5.00道路中心线
+002
2981925
错孔>75L295.92
296
294
292
29e
说明: | ||
1、本图比例为1:200,图中尺寸均以米计2、图中所示道路横断面仅为示意,应以现场实际情况为准: |
13.82
K1+120.00
3、本次设计边坡防护采用锚喷支护
与轨道横断面关系图(一)
高程(m)第2页共2页 | ||||||||||||
31231308306号 | 我水为p50现状地面线岩士分界线M7.5水泥砂菜封面262cm厚JS中风化线 | |||||||||||
3041302 | 62222 | 62222 | 62222 | 5.005.00 | 5.005.00 | 5.005.00 | 5.005.00 | oo49请表0.5m2错喷支护0022 | oo49请表0.5m2错喷支护0022 | |||
296元 | ||||||||||||
2941292 | ||||||||||||
3003298 | 5.00125丝错孔>75350293.86) | 5.00125丝错孔>75350293.86) | 5.00125丝错孔>75350293.86) | 5.00125丝错孔>75350293.86) | 2F09 | 进路中心线296.32 | ||||||
说明:1、本图比例为1:200,图中尺寸均以米计2、图中所示道路横断面仅为示意,应以现场实际情况为准: | ||||||||||||
13.82K1+100.00 | 3、本次设计边坡防护采用错喷支护与轨道横断面关系图(二) |
(1985国家高程基准)
322n
320
318
1.668.0016.008.00
316
花坛人行道车行道人行道
5.00收护网
314
心
29G
288.99
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