中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段

2024年聊城工务段新兖线GNSS基准站建设项目

招标公告

Lcgwdxlk-241002

 

一、项目概况

（一）招标人：中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段。

（二）项目名称：2024年聊城工务段新兖线GNSS基准站建设项目。

（三）项目地点：新兖线刘庙、沙土集工区站GNSS基准站建设，各1台、共计2台。

（四）项目概况：

工程性质：技术服务。

1.工程范围：刘庙、沙土集工区GNSS基准站建设。

2.主要工程内容：GNSS基准站安装

（五）项目要求：

1.作业应符合《铁路工程测量规范》（TB10101-2018）、《工程测量标准》（GB 50026-2020）、《普速铁路控制桩设置及测量暂行技术条件》（TJ/GW159-2019）、国铁集团工电部关于印发《运营普速铁路轨道精测精捣指导意见》的通知（工电线路函[2021]４号）、《国铁集团工电部关于进一步规范运营普速铁路控制网建设管理的意见》（工电线路函[2021]62号）相关规定。

2.GNSS基准站站址宜选择在基础坚实稳固，易于长期保存，并利于安全作业的地方。观测墩所在建筑物应为钢筋混凝土框架结构，建筑物高度不宜超过30m。观测墩高度应高于屋顶面不少于0.8m，墩体应位于房屋承重柱或梁上，采用膨胀螺丝与楼面连接固定；观测墩与屋顶面结合处应做防水处理。

3.GNSS基准站观测墩安装：

（1）GNSS基站主体结构由基座基础、钢柱、GNSS天线及避雷针等组成。基座尺寸为60cm×60cm×20cm，内部浇筑混凝土，采用膨胀螺丝与钢柱连接，钢柱高150cm，直径30cm，基站结构重约230kg。避雷针高约4m，同样采用膨胀螺丝与楼面连接。观测墩基座进行防水处理并修复原建筑物的防水层；根据设计对基座进行外装饰。测墩到机房的GNSS信号线保护管，保护管的大小要合适（参考直径为63mm的饮水管）。

（2）远离容易产生多路径效应的高大建筑、树、水体、海滩和易积水地带，其距离不小于200m；特别注意不可将基站架设在正对装有玻璃幕墙的建筑物附近。

（3）GNSS基准站观测点位宜有10度以上地平高度角的卫星通视条件（困难环境条件下高度角可放宽至25度，遮挡物水平投影范围宜低于60度）。

（4）GNSS基准站观测点距线路不宜小于10ｍ，距电磁干扰区、易产生多路径效应的地物不宜小于200ｍ；与高压输电线、微波通道的距离应大于50m。

（5）避开易产生振动的地点。

（6）站址应该有利于架设市电线路或具有可靠的电力供应，并方便接入公共通讯网络或专用的通讯网络。GNSS基准站机柜一般安装在室内，机柜中主要放置各类基准站测量所需的硬件设备，需接入卫星天线线缆和网络通信线缆，保证各类设备能有一定的使用空间和维修空间。另外，机柜中的温度和相对湿度应满足仪器设备正常运行的要求，还要注意考虑防水、防火、防雷等因素影响。机柜的电力管线和信号管线应分开布设，按照安全用电及通信屏蔽要求做好两种管线通道的现场安装及防护处理，保证机柜中电器设备的正常运转，且不能影响工务部门的用电、通信系统的正常使用。

4.GNSS站设备技术条件

（1）为满足GNSS基准站应用服务的需要，结合现场既有状况和技术规范，GNSS接收机应满足以下要求：

功能要求 ： GPS /BDS/GLONASS三星系统接收机，同时跟踪全视野卫星信号并记录数据； 具备同时观测L1/L2/B1/B2/B3/R1/R2等多个频率上的载波观测值、伪距观测值等能力；支持L2C码的接收和记录，并提交数据接收和记录的有关证明；

lGNSS接收机具备以太网接口，可设置静态IP地址；

l具备通过浏览器进行接收机控制、数据文件访问、固件版本升级的能力；

l具备信息安全性保障能力，即通过网络进行数据传输和远程控制时，可通过设置不同安全访问级别，实现对GNSS接收机的不同操作；

l具备RS-232接口，可接入自动气象仪；

l具备电源热切换功能，即接收机内部电池或外部交流电源发生问题时，接收机自动切换至外部电源或内部电池供电，继续工作；

l具备网络条件下，市电掉电恢复后自动按原设置继续工作等故障自动恢复能力，而无须人工干预；

l提供带轭流圈或抑径板的，具备抗多路径干扰设计的大地型GNSS天线，并提供厂商（或研究机构）关于该型天线的检测报告；

l提供与GNSS接收机配套的网络连接线、串口连接线、电源适配器等配件；必须承诺根据基准站实际情况提供符合应用条件的天线电缆、功分器等。

l接收机通道数不小于800个。

（2）技术指标要求

l观测值：GPS双三频测距码，以及载波相位观测量（L1 C/A码、L2 C码，L2 C/A码、L2 P（Y）码、L5 I支路码，Q支路码）；GLONASS双频测距码、双频载波相位值、导航电文；BDS B1、B2、B3的I支路测距码和载波相位观测值。

l天线：能够接收BDS信号（包括B1、B2、B3信号），GPS信号（包括L2C信号及L5信号），GLONASS信号，兼容接收Galileo卫星信号。天线应为具有抑制板或扼流圈的参考站用大地型天线，相位中心稳定性应优于1mm，相位中心偏差小于3mm；具有抗电磁干扰能力 。

静态相对定位精度：水平精度（1倍中误差）： 2.5 mm + 0.5ppm d；垂直精度（1倍中误差）：5mm+1ppm d。

l数据存储：以闪存或外置存储卡等方式存储数据；存储空间大于4GB。

l通信接口：接收机具备1个LAN端口和多个RS232接口。

通过LAN接口可连接到10BaseT/100BaseT网络；可以通过网络，以访问IP的方式，实现对接收机的远程控制、数据下载等功能；可以通过图形用户界面、FTP等方式访问接收机内部数据文件，以Socket等方式实时下载原始数据流；通过串口输出当前接收机的差分数据。

l定位和输出：采样率：定位结果和原始观测数据采样率最高为10Hz，并可调整为1Hz、5Hz等；原始数据输出：厂商默认格式的数据；差分数据输出：输出RTCM 2.1/2.3/3.1/3.2，CMR，CMR+；辅助输出：1PPS。

l支持3个以上同时存在的TCP/IP数据流进行实时数据传输。

l支持在正常观测、记录、传输数据的同时可以以Ntrip服务端模式或Ntrip客户端模式运行。

l控制软件：网络浏览器或客户端软件。

l电气性能：DC输入11～28V带过压保护；主机功耗小于5W。

l环境特性：接收机工作温度–40℃至+55℃、存储温度–40℃至+75℃；天线工作温度–40℃至+75℃、存储温度–40℃至+85℃。

l防水性能：符合IPX5或MIL-STD-810F或其它国内外标准；GNSS接收机主机采用全密封、防沙、防尘、防潮等设计。

l振动和冲击：可通过MIL-STD-810F标准中振动和冲击试验。电气认证：CE标记认证或其它认证。

产品技术指标如下：

 

技术指标

5.扼流圈天线使用大地型扼流圈GNSS接收天线，HG-GCYH8372扼流圈GNSS接收天线是一款涵盖 BDS、GPS、GLONASS、GALILEO 的多系统全频参考站天线，采用专业的3D扼流圈结构设计，该产品具有相位中心稳定、定位精度高、低仰角接收效果好等明显特点。满足连续运行参考站系统对高精度、多系统兼容的需求。其主要技术特点如下：

（1）相位中心精度为毫米级，且相位中心稳定性高，重复性好；

（2）采用3D扼流圈设计，具有优异的多径抑制效果，实现优异的多路径抑制效果；

（3）天线低仰角增益高，对低仰角卫星跟踪能力强，保证系统可用卫星数目足够多；

（4）低噪放增益高，所配线缆长度可达100米以上；

（5）独特的防水防尘设计，确保核心部件完全密封，可在户外长年正常工作。

该精密型扼流圈天线可广泛应用于大地测绘、海洋测量、航道测量、疏竣测量、地震监测、桥梁变形监控、山体滑坡监测、码头集装箱作业等高精度场合。技术指标如下：

扼流圈天线技术指标

频率范围	BDS  B1/B2/B3 GPS  L1/L2/L5 GLONASS G1/G2 GALILEO E1/E5a/E5b/E6	增益	L2：50±2dB L1：50±2dB	天线尺寸	Φ379*291mm
阻　  抗	50欧姆	噪声系数	≤1.8dB	重量	≤9.0kg
极化方式	右旋圆极化	输出驻波	≤2.0	接头形式	TNC-K
顶点轴比	<3dB	带内平坦度	±1dB	安装方式	5/8''×11（英制）
水平面覆盖范围	0°~360°	工作电压	DC3～12V	工作温度	-40℃～+85℃
输出驻波	<1.5	工作电流	≤60mA	存储温度	-55℃～+85℃
最高增益	6.5dBi			存储湿度	95%不冷凝
相位中心误差	≤1.5mm

 

（6） UPS电源

①包含主机 1台，12V24AH电池 3节，12V24AH电池3节装电池箱 1个

②电池充电时间：≤10小时；

③转换时间：0ms时间切换；

④额定容量：800w，后备1小时；

⑤运行环境：温度0~40度，湿度20~90%（无凝露）。

（7）机柜

①规格尺寸：宽60cm，深60cm，高80cm；

②板材厚度1.2mm，立柱2.0mm；

③可载重：800kg。

（8） 避雷针

①款式：棒形；

②规格：4米，45*32变16；

③材质：不锈钢；

④抗风强度：40m/s；

⑤接地电阻：＜10Ω。

（9）接地线

①铜丝直径：0.2mm；

②产品材质：紫铜；

③产品规格：16平方。

报名日期：2024年10月18日至2024年10月23日。

报名地点：聊城工务段项目办公室

联系人：赵述任

电  话：固话0635-8492235、手机15020250305

二、报名条件

（一）投标人必须是经工商管理部门注册登记核准的独立法人施工企业，经税务部门注册登记核准的一般纳税人。必须具有独立签订合同的资格和履行合同能力。

（二）投标人应同时具有测绘资质（乙级及以上）和质量、安全、环境管理体系认证证书。

（三）投标人近三年内具有普速铁路建网的经验和业绩，并在人员、资金、设备等方面具有能够承担运营普速铁路控制网建设工作的能力。

（四）本项目不接受联合体投标。

（五）投标人必须具有良好的企业信誉，具有营业线工程施工经验，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

（六）投标人在参加本项目招标前3年内无不良行为记录。

按照《中国铁路济南局集团有限公司经营开发部关于规范铁路测量业务承接工作的通知》（经开开发函〔2020〕14号）第三条承接实施要求：集团公司测量工作需要采购的，原则上由济南铁路物资工业集团有限公司所属的济南致通华铁测量技术有限公司（以下简称测量公司）在资质范围内承接。招标的方式为竞争性谈判（单一来源）。

 

招标人：中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段

                            2024年10月18日