招标
新建哈尔滨至铁力铁路房屋建筑工程htfjsg标段施工总价承包
金额
-
项目地址
黑龙江省
发布时间
2022/08/15
公告摘要
公告正文
新建哈尔滨至铁力铁路房屋建筑工程htfjsg标段施工总价承包
项目概况
| 业务类型: | 施工 | 归属地: | 黑龙江省 绥化市 北林区 |
| 招标人: | 黑龙江铁路发展集团有限公司 | 接受联合体: | 不接受 |
| 投资额: | 资金来源: | 其他 | |
| 招标控制价: | 招标截止日期: | 2022-08-31 | |
| 三级业务分类: | 施工-房建施工 | ||
| 建设规模: | 新建哈铁铁路线路起自哈尔滨枢纽哈尔滨北站，出哈北站后利用既有联络线至哈齐高铁裕民线路所，新建线路自线路所引出，左线下钻哈齐高铁、右线于哈齐高铁右侧通过，之后双线并行折向北绕避哈尔滨新区近期实施规划地块，上跨202国道、鹤哈高速、呼兰河后，于呼兰镇北侧、鹤哈高速公路东侧设呼兰北站，出站后沿鹤哈高速公路东侧敷设，其后线路在兴隆镇西侧约10km处、高速公路匝道南侧设兴隆镇西站，出站后于金山村跨越至鹤哈高速公路西侧，继续向北跨泥河后进入绥化市境内，之后连续跨过绥北高速公路、222国道后折向东，于绥化市城区南侧设绥化南站，出站后折向东北跨过绥巴公路，于万发村、小腰屯村间穿过后跨越既有滨北线，其后第三次跨越鹤哈高速公路，经津河水库下游继续向东北行进，第四次跨越鹤哈高速后在庆安县城南侧新设庆安南站，出站后线路向东再次跨越鹤哈高速公路后进入铁力市域，跨过203省道、既有绥佳线后引入在建哈铁铁路铁力站。本线正线长度188.057km，哈尔滨市境内84.799km，绥化市境内80.074km，伊春市境内23.184km。其中：路基工程总长 54.5km，占线路全长的28.98％；桥梁共32座，长度133.557km，占线路全长的71.02％。全线设哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力共6个车站。其中哈尔滨北为接轨站，铁力为在建接轨站，其他为新建车站。改建既有裕民线路所1个；扩建既有哈尔滨西动车运用所1个。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计速度为250km／h，线间距为4.6m，最小曲线半径为一般地段3500m、困难地段3000m，限制坡度为一般20‰，到发线有效长度为650m，列车运行控制方式为ctcs-2级列控系统，行车指挥方式为调度集中 | ||
| 招标范围: | 招标范围为：新建哈尔滨至铁力铁路dk0＋000-dk191＋261.049（含枢纽相关改造工程）范围内房屋建筑及相关工程。招标内容为： （1）房屋工程：站房综合楼工程、生产生活房屋、站台雨棚、旅客地道装修、车站生活房屋围墙和硬面、热网管道、管道、法拉第笼和静态标识、房屋基础和地基处理、房屋配套电力、暖通；（2）其他运营生产设备及建筑物：给水、排水、站台面铺装、站铭牌、货物站台面、上站台阶、装卸机械基础及走行轨、库内轨道基础。 | ||
| 工期: | 854日历天 | ||
资质要求
| 企业资质: | 建筑工程施工总承包一级及以上 |
| 人员资质: | 安全生产考核合格证书 屋建筑工程 建筑工程专业注册建造师一级 |
| 业绩资格: | 2017年8月～2022年8月（近5年内）完成①单体建筑面积不小于10000平方米的铁路站房或类似公共建筑工程施工业绩；②单体建筑钢结构屋面投影面积不小于5000平方米； ③单体建筑面积不小于10000平方米的动车整备库或货车检修库或类似工程施工业绩 |
| 企业信用等级: |
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