一、项目基本情况
1.项目编号：1401992024AGK00813
2.项目名称：太原市高级技工学校（太原技师学院）整车综合诊断系统平台、智能网联汽车综合实训平台等公开招标采购
3.资金来源：财政拨款（省级高水平实训基地建设项目建设专项资金）
4.预算金额：3000000元
最高限价：3000000元
5.采购需求：共一包，详见招标文件“第四部分 采购需求”。
采购清单

序号	名称	数量	预算单价（元）	金额小计（元）	对应的中小企业划分标准所属行业
1	多功能工具车	2套	16000	32000	工业/零售业
2	气动锁扒胎机	1台	20000	20000	工业/零售业
3	全自动平衡机	1台	10000	10000	工业/零售业
4	工位LED顶灯蜂窝灯	2套	3800	7600	工业/零售业
5	洗车机套装	1套	14500	14500	工业/零售业
6	液压千斤顶	2台	950	1900	工业/零售业
7	DV1全天候智能雾化喷枪（面漆）	1把	15085	15085	工业/零售业
8	DV1全天候智能雾化喷枪（清漆）	1把	15085	15085	工业/零售业
9	上壶底漆喷枪(自流平底漆专用）	1把	6590	6590	工业/零售业
10	上壶底漆喷枪	1把	6590	6590	工业/零售业
11	小修补喷枪	1把	7000	7000	工业/零售业
12	喷笔	1支	3982	3982	工业/零售业
13	喷笔	1支	3785	3785	工业/零售业
14	喷笔	1支	5896	5896	工业/零售业
15	水性漆吹风枪(单支)	1把	2387	2387	工业/零售业
16	汽车电子电器实训箱	24套	5000	120000	工业/零售业
17	前照灯随动转向系统实训台	1台	30000	30000	工业/零售业
18	整车电器接线实训平台	4台	45000	180000	工业/零售业
19	传感器与执行器实训台	2台	48500	97000	工业/零售业
20	六边形组合实训平台	22套	2500	55000	工业/零售业
21	AT自动变速器解剖运行一体实训台	1台	37000	37000	工业/零售业
22	CVT自动变速器解剖运行一体实训台	1台	38500	38500	工业/零售业
23	双离合（DSG湿式）自动变速器解剖运行一体实训台	1台	34700	34700	工业/零售业
24	双离合（DSG干式）自动变速器解剖运行实训台	1台	30000	30000	工业/零售业
25	汽车传动系统实验台（前驱）	1台	15000	15000	工业/零售业
26	汽车传动系统实训台（后驱）	1台	18000	18000	工业/零售业
27	汽车空气悬架实训台	1台	20000	20000	工业/零售业
28	汽车ABS+EBD制动系统实验台	1台	16000	16000	工业/零售业
29	整车综合诊断系统平台	1台	328000	328000	工业/零售业
30	混动汽车解剖实训平台	1套	145000	145000	工业/零售业
31	剪式举升机	4台	25000	100000	工业/零售业
32	电池包封测与检测诊断实训台（含电池管理系统上位机软件）	1套	177800	177800	工业/零售业
32	气密性检测仪	1套	18500	18500	工业/零售业
34	驱动控制系统装调与检测测试平台	1套	147200	147200	工业/零售业
35	整车能耗测试分析平台	1套	188000	188000	工业/零售业
36	故障诊断仪器	1套	34800	34800	工业/零售业
37	检测工具套装	1套	23800	23800	工业/零售业
38	工具和量具套装	1套	19800	19800	工业/零售业
39	人员安全防护套装	2套	1380	2760	工业/零售业
40	工位安全防护套装	2套	2220	4440	工业/零售业
41	“车辆行车灯光控制电路”——智能连线教学考核板	1台	20000	20000	工业/零售业
42	整车故障设置与检测连接平台套装	1台	278800	278800	工业/零售业
43	智能网联汽车综合实训平台	1套	520000	520000	工业/零售业
44	智能网联汽车仿真测试云平台	1台	70000	70000	工业/零售业
45	智能网联汽车车联网监控云平台	1台	45000	45000	工业/零售业
46	氢燃料电池系统示教版	1套	25500	25500	工业/零售业
47	动力电池拆装举升机	1台	7000	7000	工业/零售业
总价（元）				3000000元

产品描述

序号	名称	参数要求
1	多功能工具车	一、产品参数要求 （一）工具车： 1、采用高强度的结构设计和喷粉表面处理工艺，能适应工厂较复杂的工作环境 2、小抽屉：≥577×404×75mm（公差：±2mm）共4只；大抽屉：≥577×404×166mm（公差：±2mm）共2只 3、需采用优质滑轨，保证抽屉承受额定载荷时亦能轻松顺畅开合 4、需采用优质脚轮，推行平稳，方向性好，刹车固定后不会滑动 5、工具车的工作台面需采用独特的注塑成型，强度更高 6、第1层至第6层单抽屉额定承重≥35公斤 7、整体额定承重≥300公斤 8、尺寸（含脚轮推手）：≥692mm×468mm×840mm 净重（KG）：≥60kg （二）挂板： 1、提供≥20个挂钩，可自由组合悬挂各种工具，方便工作时拿取 2、可拆装设计，便于收纳、运输 3、高强度冷轧板，承重能力强 4、尺寸：≥672mm×500mm×20mm （三）工具： 第一层 20件 12.5MM系列6角套筒(8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,27,30,32MM) 13件 10MM系列6角长套筒(10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22MM) 12件 10MM系列6角套筒(8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19MM) 13件 6.3MM系列6角套筒(4,4.5,5,5.5,6,7,8,9,10,11,12,13,14MM) 1件 6.3MM系列专业快速脱落棘轮扳手5" 1件 10MM系列专业快速脱落棘轮扳手8" 1件 12.5MM系列专业快速脱落棘轮扳手10" 1件 12.5MM系列L形扳手10" 2件 6.3MM系列转向接杆(2",4") 2件 10MM系列转向接杆(3",6") 2件 12.5MM系列转向接杆(5",10") 1件 6.3MM系列万向接头 1件 10MM系列万向接头 1件 12.5MM系列万向接头 1件 6.3MM系列可弯式接头6" 1件 10MM系列转接头(3/8"方孔×1/4"方头) 1件 10MM系列转接头(3/8"方孔×1/2"方头) 1件 12.5MM系列转接头(1/2"方孔×3/8"方头) 1件 10MM系列12角薄壁火花塞套筒14MM 2件 10MM系列火花塞套筒(16,21MM) 5件 8MM系列30MM长一字旋具头(5.5,6.5,8,10,12MM) 3件 8MM系列30MM长十字旋具头(#1,#2,#3) 8件 8MM系列30MM长中孔花形旋具头(TT20,TT25,TT30,TT40,TT45,TT50,TT55,TT60) 5件 8MM系列30MM长12角旋具头(M5,M6,M8,M10,M12) 7件 8MM系列30MM长六角旋具头(4,5,6,7,8,10,12MM) 1件 8MM系列70MM长一字旋具头8MM 1件 8MM系列70MM长十字旋具头#2 8件 8MM系列70MM长花形旋具头(T20,T25,T27,T30,T40,T45,T50,T55) 7件 8MM系列70MM长12角旋具头(M5,M6,M8,M10,M12,M14,M16) 8件 8MM系列70MM长六角旋具头(4,5,6,7,8,10,12,14MM) 1件 12.5MM系列旋具头接头5/16 1件 10MM系列旋具头接头5/16 第二层 23件 全抛光两用扳手(6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,27,30,32MM) 13件 全抛光双开口扳手(6×7,8×10,10×12,12×14,13×15,13×16,14×17,16×18,17×19,19×21,22×24,24×27,30×32MM) 第三层 1件 德式轴用直口卡簧钳7" 1件 德式轴用曲口卡簧钳7" 1件 德式穴用直口卡簧钳7" 1件 德式穴用曲口卡簧钳7" 1件 尖嘴钳6" 1件 斜嘴钳6" 1件 钢丝钳8" 1件 鲤鱼钳8" 1件 圆口带刃大力钳10" 1件 A系列一字穿心螺丝批6×150MM 1件 A系列十字穿心螺丝批#2×150MM 4件 A系列一字形螺丝批(3.2×75,5×100,6×38,6×100MM) 4件A系列十字形螺丝批(#0×75,#1×75,2×38,#2×100MM) 第四层 1件 柔性磁性捡拾器400MM×1KG 9件特长球头内六角扳手组套 9件加长中孔花形扳手组套 5件套样冲 5件细牙断丝取出器组套 1件 T52发动机缸盖螺丝专用旋具套筒 1件 M16油底壳放油旋具套筒(带孔) 1件 H17油底壳旋具套筒 1件 汽车测电笔6V/12V/24V 1件 吹尘枪100MM 1件 塑柄推钮美工刀13节9×80MM 1件 玻璃纤维柄圆头锤1.5磅 1件 软性防震橡皮锤55MM 14件套塞尺0.05-1.00MM 1件 凯锐系列钢卷尺5M×19MM 1件 两用滤清器扳手63-102MM 1件 活动扳手10"
2	气动锁扒胎机	一、产品参数要求: 适用轮毂直径:11"-26" 轮胎最大直径:1100mm 轮胎宽度:3"-14" 工作气压:8-10BAR 靠胎气铲力矩:2800KGF 工作噪音:70db 转速:6.5/13RPM 机器尺寸:2260x1950x2250mm 毛净重:300/375kgs 产品特点: 新款免撬动模块，让扁平胎和防爆胎拆装更轻松，更有效率。 产品性能: 新款免据动模块，解决扁平胎和防爆胎拆装刮胎的烦恼，操作更轻松。 加强箱体立柱上座，底座上增加加强筋，前端封闭，拆装轮胎立柱不易变形。 采用380V双速电机，使轮胎拆装更有效率，非常适合更换高品质轮胎频繁的维修门店。 专属前面罩和底座护罩，产品外观升级。 采用新式手控阀控制，六方轴运行平稳，操纵舒适。
3	全自动平衡机	一、产品参数要求 可实现不少于4组用户数据输入储存，同类轮胎平衡工作，提高工作效率 提供不少于8种不同的轮胎平衡模式 采用磁悬浮驱动模块，增加机电元件的使用寿命 可一键自动找点，自动锁紧 采用大LED显示屏，数据需清晰可见 自激励电磁刹车，机器更可靠和降低故障率 二、技术要求 额定电压 220V/50Hz 轮毂直径 10"-30" 轮胎宽度最大范围 不小于415mm 轮胎直径最大范围 不小于1080mm 最大轮胎重量 ≤80kg 平衡精度 ±1g 平衡速度 140-160rpm 平衡时间 ≤7S（20kg车轮） 磁悬浮电机规格功率 直流48V/200W 工作噪音 ≤70db 空间最大外形尺寸 ≤1120x750x1550mm±10mm 外箱尺寸 ≤970x770x1150mm 毛 / 净重≤ 117/92kg 三、配套相匹配的说明书和维修手册电子版
4	工位LED顶灯蜂窝灯	一、产品参数要求 高亮节能灯光，无缝拼接美观大气 优选灯珠芯片，光源强劲高亮LED，每米不少于125颗灯珠 节能环保高亮护眼，6000k色温温和不刺眼 无可视频闪，灯光柔和稳定无频闪 速插无缝拼接，不少于四种连接转换头，无需接线直接安装即插即亮 一体式灯管安全密封防水防尘 加厚坚硬材质，牢固耐用按压不变形，防锈防腐散热性好 二、技术要求 1、十六宫格+灯架 2、尺寸：不超过2.4*4.8米
5	洗车机套装	一、产品参数要求 1、无刷电机，经久耐用 2、纯铜分体式泵头，保养方便 3、超大功率，超大压力 4、自动排气，快速出水 5、自吸两用，应付自如 6、关枪停机，省电省水 7、过载保护，确保人机安全 二、技术要求 电机功率：3kW 电压：380V 频率：50Hz 电机转速：1430r/min 最大工作压力：12.5Mpa 最大流量：14L/min 关枪停机：有 进水方式：自吸两用 过载保护：有 噪音：≤75dba 厚水帘加厚不小于0.8，长不小于7米高不小于3.5米，加配重。 不小于400*400*40重型格栅
6	液压千斤顶	一、产品参数要求 1、确保额定载重吨位达到标示数值，保证使用安全性，经过1.5倍额定吨位的超载测试，测试合格，确保足够的承载安全系数 2、当承载达到1.1倍额定吨位以上的设定值时，安全阀自动开启进行自动卸载，承载不再上升，保证使用安全性 3、超低位设计，适用车型广，可起升低底盘跑车万向节转向机构，更加耐用双油路液压泵，起升快速 二、技术要求 额定承重≥3000KG 最低位≤78MM 最高位≥502MM 产品尺寸（mm）≥687×342×161 采用托盘橡胶垫有效保护顶升部位 额定载荷(kg) ≥3000
7	DV1全天候智能雾化喷枪（面漆）	一、产品参数要求 1、应用于车身油漆喷涂，但由于能够适应不同的涂料产品粘度，也可用于工业和木制品领域。因其重量轻、符合人体工程学、灵活性和质量细节而备受赞赏，在高级喷涂市场中起着主导作用。 2、遵循新的生态法规，并基于对终端用户非常重要的人体工程学和重量参数进行开发。 二、产品技术要求 1、主体：化学镀镍压铸铝； 2、手柄/扳机：PPA和玻璃纤维； 3、空气帽：镀铬黄铜； 4、空气帽环：PPA和玻璃纤维； 5、顶针/弹簧/喷嘴：不锈钢AISI303 6、密封件：聚四氟乙烯； 7、重量：≤450克 8、容量：560ml/尼龙上壶； 9、耗气量：400L/min 10、进气口径：外牙1/4" 11、工作压力：1.0-1.2bar 12、配件：维修包，过滤网不少于3个，板手、清洁刷、润滑油 13、枪身小巧轻便，使用更轻松、方便 14、适用于面漆喷涂及修补，同时提供大口径喷咀进行底漆喷涂作业 15、喷嘴口径：1.3mm、空气帽标识：B
8	DV1全天候智能雾化喷枪（清漆）	一、产品参数要求 应用于车身油漆喷涂，但由于能够适应不同的涂料产品粘度，也可用于工业和木制品领域。因其重量轻、符合人体工程学、灵活性和质量细节而备受赞赏，在高级喷涂市场中起着主导作用，使其成为车身领域的优质喷枪。 2、遵循新的生态法规，并基于对终端用户非常重要的人体工程学和重量参数进行开发。 二、产品技术要求 1、主体：化学镀镍压铸铝； 2、手柄/扳机：PPA和玻璃纤维； 3、空气帽：镀铬黄铜； 4、空气帽环：PPA和玻璃纤维； 5、顶针/弹簧/喷嘴：不锈钢AISI303 6、密封件：聚四氟乙烯； 7、重量：≤450克 8、容量：560ml/尼龙上壶； 9、耗气量：285L/分钟 10、进气口径：外牙1/4" 11、工作压力：1.2-1.5bar 12、配件：维修包，过滤网不少于3个，板手、清洁刷、润滑油 13、枪身小巧轻便，使用更轻松、方便 14、适用于面漆喷涂及修补，同时提供大口径喷咀进行底漆喷涂作业 15、喷嘴口径：1.3mm 16、空气帽标识：C1+
9	上壶底漆喷枪(自流平底漆专用）	一、产品参数要求 1、应用于车身油漆喷涂，但由于能够适应不同的涂料产品粘度，也可用于工业和木制品领域。因其重量轻、符合人体工程学、灵活性和质量细节而备受赞赏，在高级喷涂市场中起着主导作用，使其成为车身领域的优质喷枪。 2、遵循新的生态法规，并基于对终端用户非常重要的人体工程学和重量参数进行开发。 二、产品技术要求 1、主体：化学镀镍压铸铝； 2、手柄/扳机：PPA和玻璃纤维； 3、空气帽：镀铬黄铜； 4、空气帽环：PPA和玻璃纤维； 5、顶针/弹簧/喷嘴：不锈钢AISI303 6、密封件：特氟龙； 7、重量：≤629g 8、容量：560升/尼龙上壶； 9、耗气量：300l/min升/分钟 10、进气口径：外牙1/4" 11、工作压力：2.0bar 12、配件：维修包，过滤网不少于3个，板手、清洁刷、润滑油 13、枪身小巧轻便，使用更轻松、方便 14、喷嘴口径：1.4mm 15、空气帽标识：GPR10
10	上壶底漆喷枪	一、产品参数要求 1、应用于车身油漆喷涂，但由于能够适应不同的涂料产品粘度，也可用于工业和木制品领域。因其重量轻、符合人体工程学、灵活性和质量细节而备受赞赏，在高级喷涂市场中起着主导作用，使其成为车身领域的优质喷枪。 2、Slim Xlight是传统Slim的重要改进，它遵循新的生态法规，并基于对终端用户非常重要的人体工程学和重量参数进行开发。 二、产品技术要求 1、主体：化学镀镍压铸铝； 2、手柄/扳机：PPA和玻璃纤维； 3、空气帽：镀铬黄铜； 4、空气帽环：PPA和玻璃纤维； 5、顶针/弹簧/喷嘴：不锈钢AISI303 6、密封件：聚四氟乙烯； 7、重量：≤450克 8、容量：125ml/尼龙上壶； 9、耗气量：115L/分钟 10、进气口径：外牙1/4" 11、工作压力：2.0bar 12、配件：维修包，过滤网不少于3个，板手、清洁刷、润滑油 13、枪身小巧轻便，使用更轻松、方便 14、喷嘴口径：1.0/1.2mm
11	小修补喷枪	一、产品参数要求 1、EGO是根据Genesis演变而来，它采用了与Genisis相同的设计材料，加工精度； 2、EGO微型喷枪，它具有令人难以相信的喷涂性能，高达≥80%的有效传递率，同时耗气量仅180L/min,适用于所有油漆的修补喷涂； 二、产品技术要求 1、主体：锻造铝合金镀铬； 2、手柄/扳机：锻造铝合金镀铬； 3、空气帽：化学镀镍黄铜； 4、空气帽环：锻造铝合金镀铬； 5、顶针/弹簧/喷嘴材质：不锈钢AISI303； 6、密封件：聚四氟乙烯； 7、重量≤295克； 8、容量：0.18升, 0.07升/尼龙上壶各1个； 9、进气口径：外牙1/4" ； 10、配件：维修包、过滤网不少于3个、扳手、清洁刷、润滑油； 三、基本参数： 1、工作压力：1.5-2.0bar 2、耗气量：150～190升/分钟 ； 3、口径：φ1.0（30926042）、φ1.2（30926046）
12	喷笔	一、产品参数要求 1、上壶容量：≥5cc ； 2、喷咀口径：≤0.20mm； 3、耗气量：15-30PSI； 4、组成：1个上壶、一个扳手； 5、包装：1个EVA材质塑料盒； 6、高性能，多用途汽车喷绘喷笔，枪身材料为铜，镍，铬；5毫升可拆卸上壶；耐溶剂的涂料通道，特氟隆枪针组件；工艺精致
13	喷笔	一、产品参数要求 1、上壶容量：≥7cc ； 2、喷咀口径：≤0.35mm； 3、耗气量：15-30PSI； 4、组成：1个上壶、一个扳手； 5、包装：1个EVA材质塑料盒； 6、高性能，多用途汽车喷绘喷笔，枪身材料为铜，镍，铬；7毫升可拆卸上壶；耐溶剂的涂料通道，特氟隆枪针组件；工艺精致
14	喷笔	一、产品参数要求 1、上壶容量：≥9cc ； 2、喷咀口径：≤0.15mm； 3、耗气量：20-50PSI； 4、组成：1个上壶、一个扳手； 5、包装：1个EVA材质塑料盒； 6、高性能，多用途汽车喷绘喷笔，枪身材料为铜，镍，铬；9毫升可拆卸上壶；耐溶剂的涂料通道，特氟隆枪针组件；工艺精致
15	水性漆吹风枪(单支)	一、产品参数要求 1、向喷涂表面吹送空气，使水溶性油漆迅速干燥，以减低作业时间和提高工作效率。 2、适用于吹干较小的表面，例如车门、保险杆架、翼子板等。带过滤网，减少污染漆膜。 3、重量轻，符合人体工程设计。 二、产品技术要求 1、工作压力： 0.5~2巴 2、耗气量： 170~340升/分钟； 3、出气量：1615-3230升/分钟
16	汽车电子电器实训箱	产品参数要求（需提供所有设备仪器使用说明书） 一、热风枪焊台三合一加强版 (自带接口线15v/2A ) 1.参数; 输出2A. 电流显示方式，5V USB接口，风枪自动/手动功能，烙铁休眠功能，烙铁发热元件，陶瓷发热芯，优质金属，风枪手柄耐高温。 ★2.风枪部分：功率消耗≤800W，输入220V/50Hz，约27*18.6*13.6cm，工作环境0~40℃，气流类型：无刷风机,柔和风，风流量≤120L/mim。发热元件，骨架式陶瓷发热芯，温度稳定度，100~480℃，±1℃(静态)。 3.烙铁部分：功率消耗60W，发热元件A1321陶瓷发热芯，温度稳定度±2℃(静态) 焊咀对地电压<2mV，焊咀对地阻压<2Ω 4.输出电压：0-15V负载稳定度<0.01±2mV，温度系数<300ppm/℃，纹波噪音<1mvrms(有效值)，保护电流0-2A。 5.用途：1.适合多种元件的拆焊及焊接，如:SOIC、CHIP、QFP、BGA、SMD等(特别适用于手机排线及排线座的拆焊) 6.用于热收缩、烘干、除漆、除粘、解冻、预热、胶焊等; 7..适用于手机维修时供电、测试电路板电压、检测射频信号强弱等。 8.要求:一套设备配备2台 二、多功能尖嘴钳 1.剥线范围：1.3 1.6 2.0 2.6 MM . 2.重量207g ，总长195mm 3.硬度约60左右 三、多功能自动剥线钳 1.剥线范围:AWG 24-10(0.2-6.0mm²)总长度:205mm 2.压接端子:AWG 22-10(0.5-6.0mm²)重量: 315g 3.要求：合金钢刀口，明暗双弹簧设计，设计有剪切口，端子压接，双色防滑手柄 四、多功能省力硬刃钢丝钳 1.有夹持、缠绕功能 剥线功能 拉线功能 压线功能 2. 钳头长85mm 材质TPR+CR-V 3.总长210mm 钳头厚度12mm .4铬钒合金钢 重量0.29kg 五、省力多功能硬刃尖嘴钳 要求： 1.刃口硬度HRC60-62 2. 有AWG16、14、12、10功能 3.有MM1.3、1.6、2.0、2.2功能 六、斜嘴钳 要求： 1.全长160mm 手柄长度100 mm 2.产品净重180g 3.本体材质CR-V 60C 七、钢盾重型折叠美工刀 要求： 1.刀片更换锁扣保障刀片不被弹出，使用SK5刀片有刀片存储盒， 2.总长155mm 开口长度70mm。高度25mm 八、电笔螺丝刀； 要求： 1.有零火线识别、 十字/一字批头、 磁性批头、 智能芯片、线路断点查找功能。 2.带触摸感应，带纽扣电池，带LED红绿双色灯珠，智能识别到零火线功能， 九、汽车电路维修检测笔。 1.测电范围:3V-120V 2.带线口保护，线总长:1.2米 加厚鳄鱼夹，检测灵敏准确 十、智能恒温电烙铁： 要求: 1.电烙铁：90W。 2.带液晶数显功能、 带休眠保护功能、带智能温控功能、有3C认证、温度补差、℃/℉切换、锁定功能、自动休眠、恒温芯片、最低温180℃、最高温500℃。带感温探头2个。 十一、32合多功能螺丝刀 要求： 1．重量:144.7g 2. 30支铬钒钢批头，批头28mm。 3.带防滑手柄 10cm 带合金延长杆，自带强磁刀头 4.手柄可配合延长杆加力使用 ，批头可伸缩使用。 5.梅花头:T4T5T6 T8 T9 T10 6.一字头:1.52.02.53.04.0 7.十字头:1.5 2.02.53.0 3.5 8.一字头:1.52.02.53.04.0 9. 三角头:2.02.3 10.Y字头:2.03.0 11. 五星头:0.81.22.0 12.内六角:1.52.02.53.03.54.0 13.U字头:2.3 14.手柄带强磁卡头和卡位卡头 十二、数字储存示波器 要求： 1.基本参数：通道2 ，带宽100MHz ，最大采样率1Gs/s ，上升时间≤3.5ns ，存储深度56Mpts ， 波形捕获率≥150,000wfms/s 2.触发频率计：6位触发频率计 ★3.触发类型：USB-Host、USB-Device、LAN/EXT Trig、AUX OUT。 4.电源：100V~240V ACrms,50Hz/60Hz 5.LCD约：7英寸TFTLCD WVGA(800x480) 荧光屏 6.机身重量：约3 kg ，机身约：306x138x107mm 7.配件：探头x2(1:1,10:1可切换)、 8.国标电源线、USB数据线，USB host接口，垂直控制区，模拟通道输入端等。 十三、大屏轻薄万用表： 要求： 1.功能：3.3寸大屏三显/自动识别，零火线识别，INPUT输入端。 2.屏幕样式LCD彩屏 直流电压1000V 交流电压750V 电阻测量60MΩ 电容测量60mF 频率测量6MHz 十四、直流μA电流表： 1.要求：低功能 高精度，反应灵敏 2.量程范围：可测量直流0--50μA。直流指针电流表头 。 3. 阻尼响应时间<4秒 十五、直流电压表 1.可测量直流/DC:5V 10V 15V 30V电压，直流指针， 2.准确等级：2.5级 十六、双头镀锡线 要求： 1.绝缘防阻11股铜丝导电性强，不能少于五种以上颜色。 2，规格:24#线11股铜丝(单股铜丝0.12mm)，导线直径:1.4mm，,3.线材材质:无铅聚氯乙烯绝缘，双头剥线约3MM上锡， 4.长度要求：5cm，8cm， 10cm，15cm，20cm，30cm，单项不少于300根。 十七、工具箱： 要求： 1.材质:铁皮 +ABS 塑料，铁皮厚度:0.8mm，重约:15.8kg。 2.整体约:长x宽x高，520mm*320mm*720mm 3.第一层内部约，440mm*220mm*200mm，长x宽x高，双抽屉，自带锁扣。可向上90°打开。 4.第二层内部约，390mm*210mm*60mm，390mm*210mm*60mm 5.第三层内部约，410mm*200mm*280mm，长x宽x，高打开角度35°—50° 6.背部有拉杆，底部带有2个脚轮。颜色以绿色和黑色为主。 十八、电源供应器 要求： 1.功率：不低于350W： 2.电压范围90~132VAC/180~264VAC ，产品输出: 12V,0~37.5A 3.约225*124*35mm(L*W*H) 4.频率范围47~63Hz 5.交流电流：6.8A/115VAC 、3.4A/230VAC，冷启动60A/115VAC 、60A/230VAC 漏电流<2mA/240VAC。 6.过负载：额定输出功率的110~140% 3.3-36V 模式，异常条件移除后可自动恢复。 7.直流电压：12V 额定电流29A 额定功率348W 纹波与噪声150mVp-p。 8.电压调整范：10.2-13.8V 电压精度±1.5% 线性调整率±0.5% 负载调整率备±1.0%。 9.启动、上升时间1300ms.50ms/230VAC 1300ms,50ms/115VAC(满载时)。 10.保持时间(T)P) 16ms/230VAC12ms/115VAC(满载时)，使用效率高达89%，满负载工作于-25℃到+70℃的温度范围内。 十九、灯泡 要求： 灯泡电压12V 功率:21W、单尾30个、高低脚30个、平角30个、 双尾平角30个、单尾斜角30个、双丝电压:12V 功率:21 W 、单丝 电压:12V功率5W30个 二十、电源开关： 要求： 1.功能：复位/自锁： 2.电流16A电压250VAC 1min高阻燃PA66基座防水等级IP67 3.金属大按面，触点银合金，≤5mΩ， 绝缘电阻≥100MΩ，动作行程3mm，接线形式螺丝脚接线，安装约16mm 螺纹长度11mm 高度27mm 表面约19mm 二一、插座 线长5米， 双排8插座超功率保护，16A 二二、保险插： 1.主体塑料材质为PVC,抗腐蚀性好。 2.盖帽起到保护作用， 3.内高温，铜镀镍线，直径0.75mm---10mm。 4.保险：配套保险插：5A、7.5A、10A、15A、20A、保险插各10个、保险各50个 二十三、隔热垫 要求： 1.加大加厚隔热垫约500*350*5.1MM 2.螺丝刀放置区、可放置螺丝刀/尖咀烙铁头，螺丝批头等， 3.带磁区、可卷折不变形、柔软硅胶，扭曲不易变形且回弹性好 4.带盖元件盒、、零件区、电路板定位槽区、直尺区、螺丝定位区、 二十四、安全标识警示贴 1.黄底、黑框黑字，红色警示，高清覆膜，不褪色，高亮反光 2.规格：20*20cm。有当心触电、有电危险、当心高温、当心伤手、注意安全标识。 二十五、电机+支架+调速 1.直流电机: 1).直流小型电机，额定电压12v 输出转速200转/min 2.微型直流减速电机: 1)微型直流减速电机 2)电压： 12V 3)动力足、纯铜电机、 4)转数：12转一1931转、 功率：3.6-4.8W 5)空载电流：0.05A-0.15A、 6)最大扭力：9Kg.cm、出轴约：D4*12mm 7)可调速 ：正反转： 8重量：约100g-110g 3.电机固定座 1）支架材质:钢、支架厚度:3mm 2）约：5.2cm /2.0"×5.2cm /2.0"×5cm/1.9" 3）双孔距离：2.9cm/1.1 4）孔径：1.7cm/0.6"：上顶距离：2.4cm/0.9"、底座中心距离：2.8cm/1.1" 5）底座孔径距离：2.8cm/1.1"2.3cm /0.9"×单孔1cm /0.3" 4.正反转控制器: 1）基本参数: 2）:宽电压6.0V-40V(直流) 3)模块功耗:0.6W 4)响应速度:K1K2为20mS， 5)输出电流:20A 6)PCB约:83*46*20(mm)带壳约:87*54*59 (mm)。 7)功能简述: K1为正转启动按钮，K2为反转启动按钮;SW1为正转限位开关，SW2为反转限位开关 ①.按一下K1，电机立即开始正转， ②.按一下K2，电机立即开始反转， ③.正转时按了K2会立即切换为反转。 7)有VSS/GND，P01、P02、P03、P04接口。 8)有电源输入、电机输出接口、输入均为光耦耦合，过流保护功能。 3.直流电机调速器) 1)功率90W 电压4.5V~35V 3)工作电压:DC4.5V~35V 4)输出电流:0-5A 5)输出功率:≤90W 6)静态电流:7UA(待机状态) 7.PWM占空比:1%-100% 8)PWM频率:20KHZ 9)约:长30mm宽26mm(不含手柄)*高14mm 10)DC4.5V~35V ：V-:输入负极、V +:输出正极 11)MOTO：M-输出负极、M+输出正极 二十六、七档可调电源适配器 1.电压：-15V-16V-18V-19V-20V-24V 七档可调 2.电源功率:96W、出电压:12V-24V、电流:4.5A、输入电压:100V-240V、约:11.7*5.7*3.6CM| 3.DC插头:5.5*2.1MM 4.有过压保护 过载保护、功能 5.带.5*2.1接头、100CM母头线。顶部带不同电压显示灯。 6.有3C标志
17	前照灯随动转向系统实训台	一、产品参数要求 1、前照灯随动转向实训台具有水平随动转向和垂直方向上下随动的功能。 2、采用“典型品牌车辆结合大赛常用车型”全新前照灯系统制作。近似原车的布局，展示氙灯的结构和工作原理；包括：水平传感器和角度传感器、灯光电脑、方向盘和垂直位移传感器、氙灯等。当转动方向盘时可以观察前照灯的水平方向转动，移动垂直位置传感器时观察前照灯的上下转动； 3、操作控制台上配备有OBDII诊断断口，可进行故障诊断。测量面板上面绘制了前照灯随动转向系统的电路图，包括CAN-Bus数据传输路线，设置了4mm测量端子； 4、实验台采用可移动支架，型材焊接，表面喷塑处理。外形尺寸约：1500×800×800mm； 5、电源：AC220伏、50Hz、单相； 6、配备11寸平板电脑1台（存储不低于8+128G），安装在实训面板上。平板电脑上安装前照灯随动转向系统原理教学视频或软件。
18	整车电器接线实训平台	一、 产品参数要求 采用“典型品牌车辆结合大赛常用车型”车身电器实物为基础，充分展示汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统等电器各系统的组成结构和工作过程，学员根据据各系统或部件电路图进行车身电器部件的线路跨接实操训练及元部件的测量维修和检测，全程构建素质和技能培养框架，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习的兴趣；丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。 二、产品功能特点 1、真实可运行的车身电器系统，元件模块进行实车还原放置，学员参照学习终端引导模块，进行车身电器的线路跨接实操训练，充分展示车身电器系统的组成结构及控制策略学习。 2、学员按照原车电路图，进行部件安装及线路连接。自主检测后可接通电源，操纵设备上的各种电器开关、按钮、真实显示车辆各电器系统的工作过程，并进行故障分析及操作规程的悉知。 3、设备面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析迈腾车身电器各系统的工作原理。 4、线路预留有检测端口，可直接检测车身电器各系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 5、设备面板外形美观；底架部分采用铝型材拼装完成，带自锁脚轮装置。 6、提供该设备产品使用说明书。 三、产品技术要求： 1、外形尺寸（约）：1740×650×1700mm(长×宽×高) 2、工作温度：-40℃～+50℃ 3、移动脚轮：100*60mm 4.工作电压220V，面板工作电压12V； 5.系统支持布线自诊断功能，有过载保护等功能保证运行安全可靠。 6、跨接线数量的配置按照每端口不低于1:5的比例配置。跨接线的插头要求可以多线叠加（公母插头带单根信号输出），端口与端子要安全可靠，以满足高频率的跨接训练。 7、故障诊断点的设置 1）使用插接或保险的方式在电路中实现实车断路、短路的故障设置。 2）故障点的设置要求体现在跨接电路中，不能依靠原车保险盒和继电器等元器件。 8、面板实训内容必须涵盖但不限于以下内容： 1.汽车继电器闪光继电器技能实训装置-读图连线训练 2.汽车直流起动机技能实训装置-读图连线训练 3.汽车步进电机技能实训装置-读图连线训练 4.汽车雨刷电机技能实训装置-读图连线训练 5.汽车里程表线路技能实训装置-读图连线训练 6.汽车灯光系统技能实训装置-读图连线训练 7.汽车喇叭线路技能实训装置-读图连线训练 8.玻璃升降器线路技能实训装置-读图连线训练 9.扬声器线路技能实训装置-读图连线训练 ★四、配备23寸安卓一体机（存储不低于8+128G），一体机内包含相关实训指导书和视频动画演示及课件等资料，方便教学。
19	传感器与执行器实训台	一、产品参数要求 1、采用“典型品牌车辆结合大赛常用车型”发动机电控系统制作，分为上下两部分制作。上半部分由发动机控制单元ECU、油泵继电器、保险丝盒、喷油器4个、喷油导管、喷油量杯、点火系统、燃油箱，OBDⅡ电脑诊断座等。配有电控系统电路图和4mm检测端子，数字式转速/频率表,喷油脉宽表,进气歧管真空表燃油压力表等。 2、下半部分由传感器和执行器单元组成，共有5个单元。 1)氧传感器与爆震传感器试验单元； 2)进气温度、冷却液温度传感器试验单元； 3)空气流量、节气门位置传感器试验单元； 4)曲轴位置、凸轮轴位置传感器试验单元； 5)实训台总控单元； 3、实训台面板电路图上设置了4mm测量端子，利用连线在测量端子处进行连接可以完成联机运行。5个实验单元组合在一起，能完成汽车电喷系统主要传感器、执行器的实验。 4、实训台支架采用型材焊接而成，表面经过喷塑处理，底部配可锁止的移动脚轮； 5、电源：AC220伏、50Hz、单相； 6、配备11寸平板电脑1台（存储不低于8+128G），安装在实训台架上。平板电脑上安装传感器与执行器综合实训台系统原理教学与检测软件。
20	六边形组合实训平台	一、产品参数要求 产品材质：E1级实木颗粒板 桌面形状：梯形 产品颜色：蓝色 桌面厚度：≥2.5cm 桌面高度：≥75cm 座椅 尺寸规格约：长≥340mm，宽≥240mm，高≥420mm 基材：采用E1级环保密度板，厚度≥10mm 封边：椅面采用木纹纸封边 钢架：钢架底座采用≥2.5cm方管，管壁厚度≥0.8mm
21	AT自动变速器解剖运行一体实训台	一、产品参数要求 实训台以“典型品牌车辆结合大赛常用车型”的AT自动变速器部件加工制作而成，各零部件齐全，经解剖的自动变速器可以清晰观察 各部分的组成、各元件的外形和安装位置，并能展示自动变速器的内部结构以及各部件的相对位置, 具有实物展示功能和动态实训功能。使老师讲授和组织实训教学更方便，提高学生分析和解决动手 实际问题的能力。 二、产品主要功能 1、真实可运行的解剖自动变速器、由可调转速的单相齿轮减速感应电机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作，充分展示自动变速器的内部组成结构和工作过程。 2、自动变速器关键部位充分解剖，可全面展示其内部结构。变矩器、行星齿轮组、离合器、制动 器、阀体等内部结构清晰可见； 3、解剖剖面分色处理，使结构更加美观清晰； 4、实训台安装有自动变速器档位显示装置及排挡杆各档位的指示灯，实时显示变速器的工作状态。
22	CVT自动变速器解剖运行一体实训台	一、产品参数要求 实训台以“典型品牌车辆结合大赛常用车型的”CVT自动变速器部件加工制作而成，各零部件齐全，经解剖的自动变速器可以清晰观察 各部分的组成、各元件的外形和安装位置，并能展示自动变速器的内部结构以及各部件的相对位置, 具有实物展示功能和动态实训功能。使老师讲授和组织实训教学更方便，提高学生分析和解决动手 实际问题的能力。 二、产品主要功能 1、真实可运行的解剖自动变速器、由可调转速的单相齿轮减速感应电机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作，充分展示自动变速器的内部组成结构和工作过程。 2、自动变速器关键部位充分解剖，可全面展示其内部结构。变矩器、行星齿轮组、离合器、制动 器、阀体等内部结构清晰可见； 3、解剖剖面分色处理，使结构更加美观清晰； 4、实训台安装有自动变速器档位显示装置及排挡杆各档位的指示灯，实时显示变速器的工作状态。
23	双离合（DSG湿式）自动变速器解剖运行一体实训台	一、产品参数要求 实训台以“典型品牌车辆结合大赛常用车型”的双离合(DSG湿式)自动变速器部件加工制作而成，各零部件齐全，经解剖的自动变速器可以清晰观察各部分的组成、各元件的外形和安装位置，并能展示自动变速器的内部结构以及各部件的相对位置, 具有实物展示功能和动态实训功能。使老师讲授和组织实训教学更方便，提高学生分析和解决动手实际问题的能力。 二、产品主要功能 1、真实可运行的解剖自动变速器、由可调转速的单相齿轮减速感应电机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作，充分展示自动变速器的内部组成结构和工作过程。 2、自动变速器关键部位充分解剖，可全面展示其内部结构。变矩器、行星齿轮组、离合器、制动 器、阀体等内部结构清晰可见； 3、解剖剖面分色处理，使结构更加美观清晰； 4、实训台安装有自动变速器档位显示装置及排挡杆各档位的指示灯，实时显示变速器的工作状态。
24	双离合（DSG干式）自动变速器解剖运行实训台	一、产品参数要求 实训台以“典型品牌车辆结合大赛常用车型”的双离合(DSG干式)自动变速器部件加工制作而成，各零部件齐全，经解剖的自动变速器可以清晰观察 各部分的组成、各元件的外形和安装位置，并能展示自动变速器的内部结构以及各部件的相对位置, 具有实物展示功能和动态实训功能。使老师讲授和组织实训教学更方便，提高学生分析和解决动手 实际问题的能力。 二、产品主要功能 1、真实可运行的解剖自动变速器、由可调转速的单相齿轮减速感应电机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作，充分展示自动变速器的内部组成结构和工作过程。 2、自动变速器关键部位充分解剖，可全面展示其内部结构。变矩器、行星齿轮组、离合器、制动 器、阀体等内部结构清晰可见； 3、解剖剖面分色处理，使结构更加美观清晰； 4、实训台安装有自动变速器档位显示装置及排挡杆各档位的指示灯，实时显示变速器的工作状态。
25	汽车传动系统实验台（前驱）	一、产品参数要求 该设备采用“典型品牌车辆结合大赛常用车型”的传动系统实物进行剖面处理，全面展示传动系统的组成结构。适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。 二、产品功能要求 1.采用真实的传动系统实物进行剖面处理，充分展示传动系统的组成结构。 2.由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴做低速运转，真实演示从变速器的输入轴到驱动轮的动力传递过程。 3.实训台驱动部分加装安全防护罩。 4.实训台提供了学员拆装传动系统的工作平台。 5.配备手动变速器实训软件： 5.1结构展示 摩擦片离合器结构；周布弹簧离合器结构；从动盘结构；输入轴结构；同步器结构；换挡操纵机构结构；差速器结构。 5.2原理教学 离合器基本原理；同步器工作原理；档位动力传动原理；换挡锁止原理；倒档锁止原理；互锁装置原理；操纵机构原理；差速器工作原理。 6.配备离合器实训软件： 6.1结构展示 杆式传动操纵机构结构；气压助力式液压操纵机构结构组成；液压式操纵机构结构；互锁装置结构；倒档锁装置结构。 6.2原理教学 杆式传动操纵机构工作原理；拉索式传动操纵机构工作原理；气压助力式液压操纵机构工作原理；液压式操纵机构工作原理；膜片弹簧离合器工作原理；周布弹簧离合器工作原理；离合器的分类；离合器操纵机构类型；从动盘类型；压紧装置类型；离合器的功用；离合器操纵机构功用；压紧装置功用；倒档锁装置原理；互锁装置原理。 7.配备汽车传动系统实训软件： 7.1结构展示 离合器总成；输入轴结构；同步器结构；换档操纵机构结构；差速器的结构；半轴结构；万向传动装置总成；汽车传动系统总成；传动系的类型；传动系统布置形式；二轴式变速器传动机构组成；换档锁止装置结构；倒档锁装置结构。 7.2原理教学 两轴式变速器动力传递路线；同步器工作原理；换档锁止原理；差速器工作原理；齿轮传动基本原理；万向传动装置功用；传动系统功用-差速功用；传动系统功用-倒向行驶；传动系统功用-中断动力；牙嵌式机械离合器传动原理；球笼式万向节工作原理（等速特性)；变速器操纵机构功用。 三、技术参数要求 1.外形尺寸：约1600×1400×1200mm(长×宽×高) 2.动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz 3.三相齿轮减速感应电机： 额定电压：AC 220V/380V 50Hz 额定功率：120W 额定转速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm 减速比：30 4.工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置要求(每台) 1.手动变速器总成（“典型品牌车辆结合大赛常用车型”前驱）：1台； 2.离合器：1个； 3.主减速器：1套； 4.差速器：1套； 5.半轴：1套； 6.三相齿轮减速感应电机（5IK120GN-C）：1台； 7.驱动机构(带安全防护罩)：1套； 8.三相漏电保护开关（DZ47LE-32）：1个； 9.移动台架(带自锁脚轮装置) ：1台；
26	汽车传动系统实训台（后驱）	一、产品参数要求 该设备采用“典型品牌车辆结合大赛常用车型”的传动系统实物进行剖面处理，全面展示传动系统的组成结构。适合于汽车传动系统理论教学和拆装实训的教学需要。 二、产品功能要求 1.采用真实的传动系统实物进行剖面处理，充分展示传动系统的组成结构。 2.由三相齿轮减速感应电机带动变速器输入轴做低速运转，真实演示从变速器的输入轴到驱动轮的动力传递过程。 3.实训台驱动部分加装安全防护罩。 4.实训台提供了学员拆装传动系统的工作平台。 5.配备手动变速器实训软件： 5.1结构展示 摩擦片离合器结构；周布弹簧离合器结构；从动盘结构；输入轴结构；同步器结构；换挡操纵机构结构；差速器结构。 5.2原理教学 离合器基本原理；同步器工作原理；档位动力传动原理；换挡锁止原理；倒档锁止原理；互锁装置原理；操纵机构原理；差速器工作原理。 6.配备离合器实训软件： 6.1结构展示 杆式传动操纵机构结构；气压助力式液压操纵机构结构组成；液压式操纵机构结构；互锁装置结构；倒档锁装置结构。 6.2原理教学 杆式传动操纵机构工作原理；拉索式传动操纵机构工作原理；气压助力式液压操纵机构工作原理；液压式操纵机构工作原理；膜片弹簧离合器工作原理；周布弹簧离合器工作原理；离合器的分类；离合器操纵机构类型；从动盘类型；压紧装置类型；离合器的功用；离合器操纵机构功用；压紧装置功用；倒档锁装置原理；互锁装置原理。 7.配备汽车传动系统实训软件： 7.1结构展示 离合器总成；输入轴结构；同步器结构；换档操纵机构结构；差速器的结构；半轴结构；万向传动装置总成；汽车传动系统总成；传动系的类型；传动系统布置形式；二轴式变速器传动机构组成；换档锁止装置结构；倒档锁装置结构。 7.2原理教学 两轴式变速器动力传递路线；同步器工作原理；换档锁止原理；差速器工作原理；齿轮传动基本原理；万向传动装置功用；传动系统功用-差速功用；传动系统功用-倒向行驶；传动系统功用-中断动力；牙嵌式机械离合器传动原理；球笼式万向节工作原理（等速特性)；变速器操纵机构功用。 三、技术参数要求 1.外形尺寸约：1600×1400×1200mm(长×宽×高) 2.动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz 3.三相齿轮减速感应电机： 额定电压：AC 220V/380V 50Hz 额定功率：120W 额定转速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm 减速比：30 4.工作温度：-40℃～+50℃ 四、基本配置要求(每台) 1.手动变速器总成（“典型品牌车辆结合大赛常用车型”后驱）：1台； 2.离合器：1个； 3.主减速器 ：1套； 4.差速器：1套； 5.半轴：1套； 6.三相齿轮减速感应电机（5IK120GN-C)：1台； 7.驱动机构(带安全防护罩)：1套； 8.三相漏电保护开关(DZ47LE-32)：1 个； 9.移动台架(带自锁脚轮装置) 1600×800×900mm (长×宽×高)：1台；
27	汽车空气悬架实训台	一、产品参数要求 采用原车空气悬架系统实物部件为基础制作。悬架系统实物布置安装在台架上，配置了悬架控制单元等必要的辅助部件，使其可以进行动态工作。面板上配置了电控悬架系统控制电路图和测量端子。支持进行动态工作、电路测量、工作原理、结构组成、故障诊断等教学实训。 二、产品基本配置 支撑台架；移动脚轮；悬架系统实物部件（悬架控制单元、空气悬架减震总成四根、车身高度传感器四个、空气泵及执行器、自诊断接口等）；控制柜（安装在台架上或与台架一体）；制动模拟开关；车速模拟调节旋钮；悬架高度选择开关；车速数显表；测量显示面板。 三、功能特点 1.采用“典型品牌车辆结合大赛常用车型”的电控悬架系统零部件加工，电控悬架零部件固定在金属台架上，便于进行结构组成教学实训。 2.配置悬架系统零部件：悬架控制模块、前后四悬架、悬架气泵等执行器、转向传感器等，并模拟车速等主要的传感器信号，使电控悬架可以进行动态工作演示。 3.模拟的车速信号值可以进行调节，能反映不同车速下悬架的主动变化情况。并且模拟的车速值可以在安装的数显表上实时显示。 4.配置转向传感器或其模拟装置，操作转向传感器或模拟装置可以反映转向时悬架的主动变化情况。 5.配置制动信号模拟装置，操作制动信号模拟装置可反映原车制动过程悬架的主动变化情况。 6.采用特殊机械装置安装四个悬挂，使用弹簧模拟车身重量，保证悬挂的动作接近原车。 7.配置测量显示面板，面板上具有彩色喷绘的系统电路图，采用对应车系的原车维修电路图为原型，将设备相关部分电路进行整合，并保留原图的主要表示风格，能体现出从12V蓄电池出发经过与原车一致的保险丝及继电器等供电控制器件到达控制单元、传感器、执行器的完整电路图。支持进行电路分析实训和维修电路资料查询训练。 8.面板配置电压数显表，可以实时显示悬架系统中车身高度传感器的电压信号值。数显表具有开关，需要测量时可以关闭数显表。 9.面板电控线路各关键节点装有测量端子，方便随时测量电路信号数据。 10.电控悬架的执行器在面板上有工作指示灯，其动作时，可以通过面板指示灯观察，便于了解悬架的工作情况。 11.配有故障设置装置，支持进行故障诊断实训和考核。 12.配置原车诊断接口，可以进行故障代码读取。 13.台架下方配有高强度移动脚轮，其中两个脚轮带锁止功能，方便设备的移动与固定。
28	汽车ABS+EBD制动系统实验台	一、产品参数要求： 1、全部汽车原厂配件，包含原车制动系统和ABS+EBD电子控制系统的全部配件，外加调速电机、电磁离合器、四个惯性飞轮和远程PC控制系统，由变频调速电机通过电磁离合器驱动4个制动盘或制动毂转动，模拟汽车的运行过程，配件数量和原车数量相同，不采用替代配件； 2、实验台采用单片机控制技术，可以有效的将原车系统和自主开发的系统有效的结合在一起，适当放慢系统的工作频率，同时配合LED等和转速、油压数据，形象演示ABS和EBD的工作循环和油路走向；除能够实现原车常规检测实验项目外，还可以采用手动模式驱动电控系统分步演示ABS+EBD制动系统的动作，LED指示灯动态演示ABS系统油路的走向、电路和阀体的工作过程；可以机械和电子方式实现牵引力控制和制动力分配演示功能； 2、严格按照原车电路和装配关系将以上各种配件有机的连接在一起，可显示ABS+EBD控制模块与传感器、执行器之间的输入输出关系，配合必要的辅助系统，可用手动、自动和原车电脑驱动三种模式演示ABS+EBD的控制过程；使用特定程序实现踏板反跳，通过踏板反跳真实体会ABS+EBD的工作过程；采用变频调速电机驱动台架运行，安装电动真空泵可以进行真空助力制动； 3、显示面板上绘制油路系统示意图，结合LED闪烁，体现液压系统工作过程；数字电子表显示每个车轮的转速变化过程；压力表显示每个车轮制动分泵制动压力的变化过程； 4、故障诊断系统采用通讯式电脑诊断和在线式电脑诊断两种方法. 5、电路故障设置采用单片机智能故障设置系统. 6、面板上绘制控制系统电路图解. 7、整体台架采用国标钢材制作，并喷塑处理； 8、电源：380V交流，面板电压12V直流； 9、配备台架使用说明书、实训指导资料。 二、产品功能 1、适合完成进行汽车ABS+EBD制动系统的理论和实训教学； 2、可以完整显示展示汽车ABS+EBD制动系统的结构和工作原理，帮助学生理解抽象的控制理论； 3、可以进行汽车ABS+EBD制动系统常见故障的模拟、诊断和检测工作，训练学生分析和解决实际问题的能力； 4、支持多媒体教学，配备相关教学资源。
29	整车综合诊断系统平台	1.产品参数要求 设备分为两大部分，由综合诊断系统平台和全新整车组成。综合诊断系统平台与原车配套使用，采用无损方式与车辆各系统进行连接，连接后平台支持故障设置、故障诊断、排故训练等实训操作。 二、产品综合诊断系统平台功能特点 1.平台与整车配套使用。采用无损的方式与车辆的系统进行连接，连接后支持故障设置、故障诊断、排故教学、排故训练等实训操作。 2.平台采用立板式结构，测量面板立式布置，便于观察和测量操作。面板每路故障均采用双端子测量口，便于排故检测及判断。面板测量端子采用内径2mm插孔，万用表表笔插入后不会掉落。便于故障诊断时的信号测量操作。 3.测量平台台面采用约10度倾角设计，台面嵌入安装触控一体机，内置配套车辆的维修资料。台面配置触控终端电源按钮、USB接口，便于控制触控终端；配置AC220V电源插座，便于给诊断仪器等提供电源或充电。 4.平台支撑台架下方为储物柜，柜内为双层结构，用于放置平台与车辆的各系统连接线束。储物柜上方为双开储物抽屉，用于放置平台辅助配件等。 5.车辆设故线束与平台的连接口采用154P汽车连接器，使用操作方便快捷。取电线束与平台的连接采用对插转154P形式，连接头采用鳄鱼夹或O形圈形式，使用方便。 6.设故模块采用76路集成式PCB板。板面集成6种规格电阻及三种规格多圈电位器，另集成12V电源正负极接口及正负极保险丝。76路设故PCB可以多块并列使用，平台布置3块PCB安装位置，支持228路故障设置。支持拔下短路销设置断路故障；支持使用2mm插头跨接线连接PCB上的电位器进行任意线路的阻值可调虚接故障设置；支持使用2mm插头跨接线连接PCB上的正负极接口设置对正或负的短路故障，正负极保险丝可以防止设置短路故障时操作错误导致电源短路烧坏平台或车辆部件。支持使用2mm插头跨接线设置信号互短故障 7.配备有交互式多媒体教学系统，教学系统含维修手册、课程内容等部分组成。课程实训内容必修包含但不限于以下实训案例: 案例1：起动机电磁开关控制信号线路故障的诊断与排除 案例2：继电器J682常见故障的诊断与排除 案例3：J623模块常火电源线路常见故障的诊断与排除 案例4：J623模块通讯线路常见故障的诊断与排除 案例5：D9电子点火开关常见故障的诊断与排除 案例6：起动许可信号线路常见故障的诊断与排除 案例7：J710常见故障的诊断与排除 案例8：室内天线线路常见故障的诊断与排除 案例9：点火线圈正极线路故障造成发动机起动故障 案例10：点火线圈搭铁线路故障造成发动机起动故障 案例11：J538的正极电源故障造成发动机起动故障 案例12：J538负极电源故障造成发动机起动故障 案例13：J538通讯故障造成发动机起动故障 案例14：油泵线路故障造成发动机起动故障 案例15：节气门位置传感器信号故障造成发动机怠速抖动 案例16：节气门位置传感器信号自身故障造成发动机怠速抖动 案例17：喷油器故障造成发动机怠速不稳 案例18：节气门驱动电机故障造成发动机怠速抖动 案例19：燃油压力异常造成发动机怠速抖动 案例20：节气门驱动电机故障造成加速不良 案例21：油门位置传感器信号故障造成发动机加速困难 三、产品技术要求 1.台架外形尺寸（含脚轮）：≥1300*600*1730mm 。 2.单块PCB支持故障设置路数：不小于76路 。 3.平台预留PCB设故板安装位置数量：不小于3个。 ★4.单次支持的最多故障点数量：不小于228路 5.支持故障设置方式：手动平板触控设置 。 6.支持故障设置种类：断路、虚接（可调阻值）、对正极短路、对负极短路、信号间互相短路。 7.虚接阻值调节电位器数量：单板不小于3个，合计不小于6个 8.虚接固定阻值电阻数量：单板不小于6个，合计不小于18个。 10.检测口直径：2mm（适用万用表笔插接紧密不掉落）。 11.设故PCB短路销背插测量接线孔：支持，孔径2mm。 12.车辆连接线束平台侧连接器规格：60P+94P汽车连接器。 四、配置全新车辆，车辆参数为: 车身结构：4门5座三厢车 发动机：2.0T 186马力 L4 进气形式：涡轮增压 最大马力（PS）：≥186 最大功率（kW）：≥137 最大扭矩（N·m）：≥320 驱动方式：前置前驱 变速箱：≥7挡湿式双离合 ★长×宽×高（mm）：≥4866×1832×1487 轴距（mm）：≥2871 最高车速（km/h）：210 前轮距（mm）：≥1584 后轮距（mm）：≥1570 五、需配备平台使用说明书。
30	混动汽车解剖实训平台	一.产品参数要求 混合动力整车（教学版）为全新整车,搭载刀片电池，技术先进，可以进行新能源汽车认知、操作、高压部件及结构认知、高压系统的断电/上电操作，高压系统及低压系统的数据流读取和故障诊断等教学内容。 二.产品功能 2.1车辆各种工况正常，可以启动、行驶、各系统功能操作等；能够通过诊断电脑与诊断座，读取车辆信息、读取故障代码、高压数据流等测试功能，真实贴近维修一线的工作和内容。 2.2基于整车的高压维修，可以真实对应诊断维修状态。标准实施诊断维修过程时，需要注意高压安全，放置高压警示线、高压警示牌等，表现维修专业度和高压安全意识。 2.3对车辆外观四门两盖进行局部解剖、展示内部结构组件安装位置。 2.4对解剖位置进行重新喷漆氧化处理，并且不影响车辆使用功能。 三.产品技术要求 纯电续航里程：≥55km 电池能量：≥8KWh 电机总功率：≥132KW 电机最大扭矩：≥316N·m 车辆尺寸：≥4675×1837×1495MM 轴距：≥271mm 电池类型：磷酸铁锂 电机类型：永磁同步电机 发动机排量：1498mL 燃料形似：插电式混合动力 四.安全配置：配套纯电动汽车一体化教学平台 4.1纯电动汽车一体化教学平台需包括教师端和学生端，纯电动汽车一体化教学平台应与故障设置版无线通讯，可远程设置故障，可设置多个故障点，包含断路、虚接、对火短路、对地短路等多种类型故障，可单个设置也可多个故障同时设置，应有全部设置故障和全部清除等功能；具有教学模式和考核功能。 4.2平台需通过线束加密芯片、与故障板加密芯片和软件后台数据库四重匹配后方可进入故障设置界面；可实现防止线束接错导致故障板与汽车电子元件损坏；可实现防止车辆再设置故障的过程中烧毁故障板和汽车电子元件 4.3平台可通过自动识别后台数据库获取每一个端子设置的故障方式：包括但不限于电源线可设置断路、虚接；地线可设置断路、虚接；信号线可设置断路、虚接、对火短路、对地短路等。 4.4平台应内置多种车型数据库。并提供对应车型数据库以及其他所需数据库及配套连接线束。 4.5教师端应具有故障设置、测评中心、维修资料、个人中心等功能，实现故障设置与学生的精细化管理。 4.6纯电动汽车一体化教学平台应与故障设置版无线通讯，可远程设置故障，可设置多个故障点，包含断路、虚接、对火短路、对地短路等多种类型故障，可单个设置也可多个故障同时设置，应有全部设置故障和全部清除和随机故障设置等功能。 4.7需配备与实训台对应的原车电路图、维修手册等相关维修资料。 4.8测评中心应具有试卷管理、考试管理、学生成长分析、成绩分析等功能。可对学生技能进行科学测验与成绩量化分析，提高教师对学生学习状态的掌握，且具有试卷查找及新增试卷等功能。 4.9考试管理：系统页面应按照序号显示试卷名称、开考时间、结束时间、距开考时间、距结束时间、状态、参考班级、参考情况等。其中参考详情需显示本场考试名称、应参考人数、实际参考人数、未参考人数，需列出未参考人员名单，显示学号，姓名，及班级等信息。系统应支持通过开考时间、结束时间、考试状态进行检索，考试状态可选择：正在考试、停止考试、未开始考试三种状态。系统页面需显示首页、上一页、下一页、尾页等页面导航条，同时可快速跳转到指定页面。 显示历史答错题目，包含题目内容以及对应候选答案，每道题对应题目正确答案及考生答题答案。提供上一题、下一题按钮进行题目切换。
31	剪式举升机	一、产品参数要求 电子检测保险打开状态，避免保险未打开造成安全隐患 机械液压双重保护，安全可靠 3KW大电机，降低电机负荷率 支撑板上仰设计，确保负载后支撑板水平车辆稳定 世达PCB安全控制，高效稳定 底板采用整体折弯，提高强度 助力臂优化设计，最低位置满载平稳举升 采用意大利进口补油阀，密封性好不易渗油 二、产品技术要求 电压 380V 额定载重 3.6 吨 最低高度 120mm 举升高度 1880mm 平台长度 1480mm-2090mm 平台宽度 630mm 总宽度 2110mm 额载上升时间 60s 额载下降时间 50s 气源压力 6-8Bar 电机功率 3kW 电机外壳 铝合金 电控方式 24V安全电压控制箱（标配） 机械保险 高强度保险块 打开保险检测 有 电控 PCB控制方式
32	电池包封测与检测诊断实训台（含电池管理系统上位机软件）	一、产品参数要求 平台采用真实的实车电池包，内部模组结构和线束布置清晰，可完成电池包结构认知、故障诊断、维护保养等教学实训。 二、产品功能要求 1、电池包为磷酸铁锂电池，额定电压≥DC90V，额定容量≥150Ah，额定能量≥13.4Kwh，配置电池管理系统和采样线束，满足国标：GB/T31484/5/6-2015、GB/T31467-2015，可控制电池包正常充电和放电。 2、平台配套电池包上位机软件系统，通过电池包低压连接器可与电池管理系统通信，上位机可读取电池包内相关数据流，设定阈值参数等。 3、上位机软件系统安装在可视化显示终端内，终端屏幕尺寸≥32寸，内存≥4G，存储≥128G，内置电池包维修相关文本资料和视频资料等。 4、使用平台配套的电池包密封检测仪和接口专用工装，可对电池包进行密封测试，确保修复后的电池包满足使用标准。 5、平台可对内放电，配套电池包放电负载，通过接触器控制，测试电池包放电功能。 6、平台可对外供电，为驱动控制系统装调与检测测试平台、整车能耗测试分析平台等供电。 7、平台配置国标交流充电口、国标车载充电机，可使用国标充电设备对电池包进行充电。 8、电池包固定在可移动平台上，平台采用钣金结构，平台配置万向刹车轮，方便移动及位置固定。 9、平台具有自主知识产品，通过第三方性能测试、安全测试、耐久性测试等。 10、平台电池包输出、负载输出等测试点设置电压采样、电流采样，可为整车能耗测试分析平台进行数据采样。 ★11、动力电池内部PDU包含主正接触器、预充接触器、预充电阻、霍尔传感器等部件，实现电池对外供电。 12、实车电池包配置动力电池高压输出直流母线、高压交流充电线束、低压通讯线束等，实现电池与车载充电机等外部部件连接工作。 ★13、平台需配置外配电盒PDU模块，包含但不限于主正保险、主负保险、电池电流桥、外放电流桥、空调电流桥、外放继电器、空调继电器等，部件采用大电流导线连线，确保设备过流性能。 ★14、为确保平台使用安全性能，需配置急停开关、POWER开关、外放高压开关、空调档位开关等，保证设备电力分区单独控制，在紧急情况下可通过急停开关进行断电。 15、平台需配置风加热电阻负载，用于验证电池包放电功能。 16、平台高压接插件需配备高压互锁端子，当高压接插件松动或被拔掉时，平台可快速完成断电，确保设备安全。 17、平台需配置完备的使用说明书，包含安全警示说明、设备简介、动力蓄电池装调与检修操作步骤、注意事项等文本内容。 ★18、可完成实训任务包含： 实训一 单体电压过高故障诊断与排除 实训二 温度故障诊断与排除 实训三 充电CC故障诊断与排除 实训四 充电通讯故障诊断与排除 实训五 BMS模块IG电故障诊断与排除 实训六 高压互锁故障诊断与排除 实训七 BMS模块K1主继电器故障诊断与排除 实训八 BMS模块常电故障诊断与排除 实训九 霍尔传感器线路故障诊断与排除 实训十 绝缘电压检测线路故障诊断与排除 实训指导书每个任务内需涵盖任务描述、实训目标、实训准备、任务实施、实训工单等内容。 19、为满足教学实训要求，平台需配置实训指导视频，视频格式为MP4，内容包含： ①CAN2-H通讯故障诊断与排除 ②充电连接信号CC故障诊断与排除 ③IG1电故障诊断与排除 ④接触器K1故障诊断与排除 ⑤通讯线常电线路诊断与排除 ⑥单体电池电压故障诊断与排除 ⑦高压互锁故障诊断与排除 ⑧霍尔传感器故障诊断与排除 ⑨动力电池绝缘故障诊断与排除 ⑩温度传感器故障诊断与排除 三、可实现工作任务 1、电池包数据信息读取； 2、电池包组件更换； 3、电压或温度采样异常的故障修复； 4、电池包不能放电故障修复； 5、电池包不能充电故障修复； 6、电池包绝缘测试； 7、电池包密封测试； 8、电池模组拆装。 四、配置电池仿真教学资源 1、软件要求所包含模型为虚拟现实环境下建模而成，软件要求运用技术手段降低渲染的消耗，在高显示精度的情况下保证至少50帧的高帧率，减轻使用者的眩晕感，可以使用的技术如SinglePass等。 2、软件要求在兼顾性能的同时，对画面优化，在处理画面时运用先进技术进行抗锯齿，可以采用的技术诸如Multi-Sampling Anti-Aliasing、Time Anti-Aliasing等。 3、软件以纯电动车型为原型进行等比例建模，内容应符合维修手册的操作流程，虚拟教学内容应如实反映实际工作流程和操作。 4、内容主要包含电池包的结构认知、电池模组的结构认知、电池配电盒的结构认知共≥3个课程模块。 ★5、电池包的结构认知：模型可进行显示/隐藏/虚化三状切换，模型可进行放大、缩小、旋转、拖拽。模型包含：电池包上盖、保护泡棉、电池包底座、高低压接口垫片、高低压接口座、电池模组、铜排、配电盒、配电盒支架、电池通信转换器、信号采集器、信号传输线、冷却管道。 ★6、电池模组的结构认知：模型可进行显示/隐藏/虚化三状切换，模型可进行放大、缩小、旋转、拖拽。模型包含：电芯（单节电池）、FPC连接线、电极串联母排、电池模组保护盖、模组低压通讯安装保护座、母排保护胶套、母排连接螺栓、电池模组外壳。 ★7、电池配电盒的结构认知：模型可进行显示/隐藏/虚化三状切换，模型可进行放大、缩小、旋转、拖拽。模型包含：配电盒上盖、霍尔电流传感器、预充电阻、预充接触器、正极接收器、负极接收器、熔断器、信号连接线、铜排、配电箱底壳。 五、产品规格 1.平台外观尺寸：长宽高≥1520*1200*1733mm； 抽屉尺寸：长宽≥800*110mm； 2.供电电压：AC220V； 3.负载：电阻丝加热、功率≥500W； 4.配电盒（外PDU）继电器：线圈工作电压≥12V，耐压≥900V，≥500A电流； 5.动力电池包外观尺寸：长宽高≥950*740*160mm； 6.车载充电机：最大充电电流≥20A，充电电压≥1-110V，支持CAN通讯； 7.BMS供电电压：DC12V； 8.分流桥：采样精度≥75mV，电流≥100A。 9.CAN分析仪：≥2通道，USB 接口支持 USB2.0，兼容 USB1.1，支持 CAN2.0A 和 CAN2.0B 协议，支持标准帧和扩展帧；支持双向传输，CAN 发送、CAN 接收； 六、配套上位机软件系统 ★1、上位机软件包含但不限于参数配置、调试、历史数据、CAN收发、诊断、图表等功能。 2、软件可读取电池电压、电池温度、电流、绝缘值、SOC等详细系统信息。 3、可通过调试模式控制接触器通断，完成电池包测量及相关测试。 ★4、可通过参数配置模式对单体电压过高、单体电压过低、温度过高、温度过低、充电电流过大、放电电流过大、绝缘过低、总压过低、总压过高、温差过大、充电温度过高、充电温度过低、SOC过低等阈值参数进行设置，可设置一级、二级、三级等不同级别报警。 ★5、系统主页面具备核心信息显示功能，包含：电池使用状态、预警、保护、端口输入状态、CC电阻、CP占空比、绝缘电阻、预充电压等功能。 6、系统可通过进度条显示电压、电流、SOC、温度等信息，直观展示系统数据变化。 ★7、系统可通过一键烧写进行程序升级，可实时显示烧写进度，含总共字节、已烧字节、未烧字节、烧录时间等状态。 ★8、系统具备历史数据记录功能，当系统故障时，可查询历史电池系统相关历史数据分析问题，数据记录包含：时间、电池组当前总电压、电池组当前充放电电流、电池组当前SOC、电池单体平均电压值、电池单体最高电压最高值、电池单体最低电压最低值、电池组最高温度、电池组最低温度、绝缘电阻等系统相关数据。 ★9、系统可生成曲线，展示不同系统数据下曲线变化，含：电池组当前充放电电流、电池组当前SOC、电池单体平均电压值、电池单体最高电压最高值、电池组最高温度、绝缘电阻等相关曲线。
33	气密性检测仪	一、产品参数要求 采用保压式工作原理，以空气为介质对产品检漏，且自带气源、无损检测仪器。测试要求向测试品充气到设定的气压值，然后关闭阀门，经过一段时间稳定后，测量检测时间段内测试品内的压力差，通过换算计算得出泄漏量。 二、产品功能要求 1.对维修后的电池包进行整体气密性检测； 2.支持低压量程检测模式，能够满足低压产品需要； 3.量程范围 0-95000pa； 4.具备数据存储功能，可实现测试数据全程追溯； ★5.软件界面显示信息包含但不限于：当前测试压、当前泄漏量、测试结果、测试压力、测试压力上限、泄漏量上限、测试时间、加压超时、加压次数等。 6.同时可对其它封闭产品进行气密性检测。 7.配置校准压力气罐，检测气密性测试仪泄漏标准量，气压罐耐压试验压力≤1.58Mpa，最高工作压力≤1.25Mpa，工作介质使用真空或空气，温度范围-20-150℃。 三、技术参数 1.检测方式：保压测试法； 2.测试压显示：单位（KPa），范围（9.5 KPa）； 3.泄漏量显示：单位：（Pa），范围（2000 Pa）； 4.测试精度：测试压力范围 0-9.5 KPa，显示精度 ±0.5%FS，复精度 ±0.01%F.S.±2digits； 5.USB 接口：系统升级； 6.通讯接口：支持 CAN 升级； 7.测试气源：自带气源
34	驱动控制系统装调与检测测试平台	一、产品技术要求 平台采用原车驱动总成，匹配电机控制系统，真实再现电机控制系统策略，可完成新能源汽车驱动系统教学实训任务。 二、产品功能要求 1、电机类型为三相永磁同步电机，电动机额定扭矩：≥160N.m；电动机额定功率：≥80kW；总减速比：≥9.266；一级传动比：≥3.217；主减速传动比： ≥2.880。通过专用工装固定在平台上，方便总成的检修和测试。 ★2、平台配套工控上位机软件系统，可控制电机按照设定的转速转动，并在转动时查看相关控制参数，包含但不限于继电器状态、预充电压、绝缘电压、直流母线电压、直流母线电流、控制器温度等。 3、上位机软件安装在可视化显示终端内，终端屏幕尺寸≥32寸，内存≥4G，存储≥128G，内置维修相关文本资料和视频资料等。 4、满足电机空载转动，为保证技能操作安全，对电机转速进行限速，电机最大转速≤2000r/min。 5、配套电机和减速器分离专用夹具，可快速平稳的分离电机和减速器，有效避免拆装时搬动总成带来的潜在危险。 6、配套减速器总成拆装专用夹具，可快速分离总成内的各齿轮组，并对减速器360°任意翻转，并固定拆装角度。平台设置减速器齿轮组专业放置夹具，方便减速器内部齿轮组、轴承、垫片等收纳。 ★7、平台设置信号检测面板，面板检测口要求根据实车电路图绘制，可对电机旋变信号、温度信号等进行测量。 8、总成固定在可移动平台上，台面四周有油槽，齿轮拆卸、清洗、安装时油污直接可以回流到集油装置，保持台面整洁。平台采用钣金结构，平台配置万向刹车轮，方便移动及位置固定。 9、配套电机总成维修资料，相关图纸等，方便操作查阅。 10、平台具有自主知识产品，已经通过第三方性能测试、安全测试、耐久性测试等。 11、可完成实训任务包含： 实训一 上位机软件通讯故障诊断与排除 实训二 电机控制器通讯故障诊断与排除 实训三 霍尔传感器故障诊断与排除 实训四 高压继电器故障诊断与排除 实训五 旋变传感器故障诊断与排除 实训六 减速器拆卸流程 实训七 差速器轴向间隙测量流程 实训八 减速器安装流程 实训九 电机性能检测流程 实训十 相电流测试流程 实训指导书每个任务内需涵盖任务描述、实训目标、实训准备、任务实施、实训工单等部分内容。 12、为满足教学实训要求，平台配置实训指导视频，视频格式为MP4，内容包含： ①驱动电机波形测试 ②电机霍尔传感器故障诊断与排除 ③电机控制器通讯故障诊断与排除 ④电机励磁故障诊断与排除 ⑤电机上位机通信故障诊断与排除 ⑥电机性能检测流程 ⑦电机轴向间隙测量流程 ⑧电机主正K1故障诊断与排除 ⑨减速器安装流程 ⑩减速器拆卸流程 三、可完成主要工作任务 1、检测电机绝缘性、绕组直流电阻； 2、检测电机旋变接插件、温控接插件，检查阀体及冷却管路密封性； 3、装调减速器，检测减速器内部齿轮组； 4、修复驱动系统缺陷； 5、测量电机控制器的输入/输出信号电压、相电流波形、旋转变压器绕组信号波形； 6、驱动系统静、动态检测评估。 四、配置数字化课程资源 1、该课程作为新能源汽车专业基础课程，涉及新能源汽车所会用的多款电机内容，涵盖 ≥5 个教学项目，共计 ≥14 个教学任务。课程包由教材、学习工作页、试卷、ppt课件等组成，教材主要用于教师教学、学生学习参考，学习工作页用于学生实训操作使用，用于操作引导、数据填写；试卷主要用于老师对学生知识点和技能点的综合考核。 ★2、可满足教学项目要求 项目一 新能源汽车电机概述 任务 1 新能源汽车电驱系统发展现状与趋势 任务 2 新能源汽车电驱系统类型及应用 项目二 直流电机及控制技术 任务 1 直流电动机结构特点 任务 2 直流电动机工作原理及性能 任务 3 直流电动机控制技术 项目三 交流感应电机及控制技术 任务 1 交流感应电机结构特点 任务 2 交流感应电机工作原理及性能 任务 3 交流感应电机控制技术 项目四 永磁同步电机及控制技术 任务 1 永磁同步电机结构特点 任务 2 永磁同步电机工作原理及性能 任务 3 永磁同步电机控制技术 项目五 开关磁阻电机及控制技术 任务 1 开关磁阻电机结构特点 任务 2 开关磁阻电机工作原理及性能 任务 3 开关磁阻电机控制技术 3、 技术要求 ①教材基于企业岗位典型工作任务，经过教学设计，转换成为与教学项目相匹配的教学材料。 ②学习工作页根据教学内容，合理设计电机认知、控制实验等内容，辅助学生完成教学内容，工作页需要与教学项目要求任务一致，不少于14个工作页。 ③素材包包含动画、视频、3D 结构展示等多种格式的信息化教学资源，方便教师进行知识点、技能点的知识讲解，解决教师的易教问题。 ④动画包含但不限于： 永磁同步电机结构3D 永磁同步电机的工作原理3D 永磁同步电机矢量控制3D 直流电动机原理3D 开关磁阻电机的工作原理3D 视频包含但不限于： 减速器拆卸流程实训指导视频MP4 减速器安装流程实训指导视频MP4 驱动电机性能检测MP4 ★⑤配套教学项目知识点与技能点开发的试题库，包括单选题、多选题、判断题、问答题四种题型，支持文本、图片试题形式。题库要与教学项目要求任务一致，不少于14个。 4、教学资源平台软件 ①素材以课程的不同模块分类，可以直接通过左侧快捷菜单直接查看该模块下的素材资源。 ②单击或者右键进行预览，调用本系统自带的播放器进行查看相关素材。 ③展示1个或多个 WORD/PDF 等格式的文档，打开后以图文结合的方式呈现，方便老师或学生随时翻阅学习。 ④PPT课件：以图文混排的形式展示，嵌套教材涉及的二维动画课件、三维结构展示课件、技能视频等资源，均可以直接播放，方便教师授课及学生自主学习。 五、产品规格 1.平台外观尺寸：长宽高≥2150*1150*800mm； 2.控制器外观尺寸：长宽高≥840*840*1660mm； 3.供电电压：AC220V； 4.驱动电机技术参数： 电动机最大输出扭矩：≥310N.m/(0～4929rpm)/30s 电动机额定扭矩：≥160N.m/(0～4775rpm)/持续 电动机最大输入功率：≥160kW/(4929～12000rpm)/30s 电动机额定功率：≥80kW/(4775～12000rpm)/持续 电动机最大输出转速(包括驱动最高输入转速和随动最高输入转速)：≥12000rpm 总减速比：≥9.266 一级传动比：≥3.217 主减速传动比：≥2.880 电机轴中心与差速器中心的距离：≥239mm 变速箱润滑油量：1.85～1.95L 变速箱润滑油类型： 齿轮油SAE75W-90
35	整车能耗测试分析平台	一、产品技术要求 平台采用电池包封测与检测诊断实训台提供高压电能，采用驱动控制系统装调与检测测试平台电机控制装置、驱动总成等总成件，配套负载对托电机，可对电控系统进行能耗测试。 二、功能要求 1、采用驱动控制系统装调与检测测试平台的电机和电机控制器，由电池包封测与检测诊断实训台进行供电。 ★2、电力测功电机和被测电机采用滑轨移动对拖的形式，方便电机的对接与脱离。 ★3、平台采集测试点1（电池包输出）、测试点2（空调）、测试点3（PDU）相关电压、电流、功率、能耗等数据。 ★4、平台可精准实时采集电机控制器U相、电机控制器V相、电机控制器W相电压和电流、功率、能耗等，各数据可在测试软件上动态显示。 ★5、可按照国标相关要求，进行驱动电机相关性能测试，可展示测试实时曲线变化，对应转速、扭矩变化等。 6、配置高精度应变式转矩、转速传感器。转矩准确度：≤0.5%F・S，重复性：≤0.5%F・S，过载能力：≤150%F・S，线性：≤0.5%F・S。 ★7、配置高性能功率计，可实时动态显示UVW三相电压、电流、功率等系统数值。 ★8、电机测试软件可显示转速、扭矩、输出功率、负荷、能耗、测功机状态等系统参数。★9、在测试过程中，通过软件数据计算，能实时动态显示控制器效率、电机效率、系统效率等。 10、测试软件可根据要求进行手动控制或自动控制。 ★11、为确保测试过程安全性能，测试系统需具备多种保护参数设置，保护：转速上限、转速下限、扭矩上限、扭矩下限等，测试系统出现异常时、可通过警示提示音、报警灯闪烁等多种方式提示。 12、测试系统需具备设置多种工况要求，按照不同设置参数、自动完成系统加载。 13、平台可控制被测电机按照测试要求，如转速、转矩等进行测试，测试电机功率不低于10kw。 14、测试软件可动态测试各测试点的电压、电流、功率、能耗等数据，通过能耗数据等完成电控系统能耗分析。 ★15、平台可根据测试要求加载转速、扭矩、过渡时间等数据设置。 16、平台采用钣金结构，平台配置万向刹车轮，方便移动及位置固定。 17、高性能功率计功能要求： ①基本功率参数测量。可测电压、电流、功率、功率因数等基本功率参数。 ②谐波测量功能。支持IEC61000-4-7谐波测量，可分析信号中的谐波含量，如电压、电流、功率、相位角等，可显示最大50次的谐波测量结果。 ③支持积分测量功能。可计算Ah、Ah+、Ah-、Wh、Wh+、Wh-、积分平均有功功率、积分时间参数，可设置连续积分模式或普通积分模式。 ④具有自动量程功能。可在指定几档量程内自动选择或改变量程。 18、平台具有自主知识产品，已经通过第三方性能测试、安全测试、耐久性测试等。 ★19、可实现任务包含： 实训一 功率计不显示电流故障诊断与排除 实训二 电机通信故障诊断与排除 实训三485通讯故障诊断与排除 实训四 电表电压不显示故障诊断与排除 实训五 负载电机通信故障诊断与排除 实训指导书每个任务内需涵盖任务描述、实训目标、实训准备、任务实施、实训工单等部分内容。 20、为满足教学实训要求，平台配置实训指导视频，视频格式为MP4，内容包含： ①485通讯故障诊断与排除 ②相电流采集故障诊断与排除 ③负载电机通讯故障诊断与排除 ④电表数据采集故障诊断与排除 ⑤驱动电机CAN通讯故障诊断与排除 三、可实现工作任务 1、电控系统能耗测试场景搭建 2、电控系统工况模拟 3、电控系统能耗数据记录 4、电控系统能耗综合分析 四、产品规格 1.外观尺寸:长宽高≥600*800*1610mm。 2.供电电压:AC220V，380V。 3.电力测功机额定功率：≥11KW，额定扭矩≥53Nm，最高转速≥3000r/min。 4.扭矩传感器量程≥50Nm，最高转速≥4000r/min。 5.电力测功机控制器含控制模块，通讯输出，制动电阻等。 6.操作柜：用于安装功率计、工控机及显示设备，设置急停按钮，声光报警等安全措施。 7.工控机：CPU ≥i7；内存≥16G；硬盘≥1T；液晶显示器；通讯方式：USB转CAN。
36	故障诊断仪器	一、产品参数要求 具有读取车辆数据流、读取故障码、清除故障码等功能，并可对车辆进行编程操作等，诊断仪诊断程序可持续升级更新。 二、产品功能要求 1、系统诊断软件可通过VIN码识别车辆信息。 2、可通过基础诊断进行全车诊断，导出报告、清楚故障码、引导式诊断等功能。 3、可通过高级诊断进行刷新、在线配置、标定、钥匙匹配等功能操作。 三、技术参数 处理器：i5 显卡：5200+2G独显 硬盘：256G固态硬盘 内存容量：8G
37	检测工具套装	一、产品参数要求 检测工具套装包括数字万用表、绝缘测试仪、万用接线盒、直流低电阻测试仪、示波器（4通道）、示波器（2通道）等各1套。 1、数字万用表：可测量电压、电阻等，直流电压量程≥1000V。1999自动极性显示；双积分A/D转换；采样速率每秒3次，超量程高位显示“OL”。 2、绝缘测试仪：绝缘测试电压量程≥1000V，直流电压0-600V，交流电压≥600V；通用电阻0.01Ω-20KΩ；自动关机功能，节约用电；电源1.5V电池（5号）* 6；LCD尺寸≥78mm* 59mm；标准配件测试笔、表笔、电池等。 3、万用接线盒：主流规格“T”型线，有足够的通流能力，可重复插接使用。 4、示波器：带宽 ≥100MHz，采样率≥1GSa/s，≥4通道，储存深度56Mpts，≥7英寸TFT液晶屏。 5、直流低电阻测试仪测量范围0.5mΩ-6KΩ；测量电流≥5A；最小分辨率≥10uΩ；精度≦0.25% ；内置可充电锂电池；LCD尺寸≥116mm*87.5mm。 6、示波器：带宽≥25MHz，采样率≥250MSa/s，2通道；储存深度≥12Kpts；直流电压400mV、4V、40V、400V；直流电流400uA-4A；LCD尺寸≥3.5英寸。
38	工具和量具套装	一、 产品参数要求 一体化工具套装 主要包括常用绝缘工具、量具、棘轮扳手、套筒，螺丝批等。 技术参数： 绝缘公制六角长套筒：8MM、10MM、12MM、13MM、14MM； 绝缘公制六角套筒：8MM、10MM、12MM、13MM、14MM； 绝缘六角旋具套筒：4mm、5mm、6mm、8mm； 绝缘十字螺丝批：PH 0 x 60mmL、PH 1 x 80mmL、PH 2 x 100mmL、PH 3 x 150mmL； 绝缘一字螺丝批：SL 2.5 x 75mmL、SL 3 x 100mmL、SL 4 x 100mmL、SL 6.5 x 150mmL； 6.3MM系列公制六角套筒：4MM、4.5MM、5MM、5.5MM、6MM、7MM、8MM、9MM、10MM、11MM、12MM、13MM、14MM； 10MM系列公制六角套筒：8MM、9MM、10MM、11MM、12MM、13MM、14MM、15MM、16MM、17MM、18MM、19MM； 10MM系列花型套筒：E8、E10、E11、E12、E14、E16、E18； 10MM系列48MM长一字旋具套筒：5.5MM、6.5MM、3MM、4MM、5MM、6MM、7MM、8MM； 6.3MM系列专业级快速脱落棘轮扳手； 10MM系列专业级快速脱落棘轮扳手； 专用工具量具： 油封安装工具（主轴、差速器）； 轴承安装工具（端盖后轴承）； 水泵钳； 扭力扳手（50-350Nm）； 深度尺（≥200mm带数显）； 数显游标卡尺（0-150mm）； 百分表（0-10mm）； 磁性表座（带磁力吸附）； 冰点测试仪（乙二醇型检测）； 轴承拉马（12-50mm）； 刚直尺（≥300mm）； 刹车油检测笔； 千斤顶（≥2t）； 高度尺（≥300mm带数显）。
39	人员安全防护套装	一、产品参数要求 人员防护套装包括：绝缘手套、耐磨手套、防酸碱手套、护目镜、安全帽等各1套： 绝缘手套：绝缘，耐压等级≥1000V。 耐磨手套：防割伤。 防酸碱手套：防电池电解液腐蚀等。 护目镜：防电火花、热辐射等。 安全帽：绝缘，防撞减震。
40	工位安全防护套装	一、产品参数要求 工位安全保护套装包括警示牌、隔离带套装、绝缘防护垫等1套。 警示牌：绝缘材质，喷涂警示标志。 隔离带套装：长度≥5m，可伸缩，每套6根。 绝缘防护垫：耐压等级≥1000V，≥2m*1m。
41	“车辆行车灯光控制电路”——智能连线教学考核板	一、参数要求 主控板: 高性能单片处理器 通讯模式:标准Type-C接口 通讯电平:TTL电平 电源:输入AC220V，工作电压5V/2A 功耗:<=5W 工作温度:常温 抗摔性: 高强度模具ABS外壳 二、搭建电路要求 1、在教学板上搭建电路图，由系统对用导线连接的电路进行分析，自动判断与设定的正确连接是否相符，使初学者从最基础开始，在实训板上慢慢进步，并且这一过程有系统的自动指导，学习成效高。 2、行车灯光电路元器件包含但不限于:电位器、电容、保险丝、自锁开关、发光二极管、五脚继电器、电阻、光敏电阻、贴片电阻、插接电阻、三极管、发光二极管LED1、发光二极管LED2、扭子开关，设置元器件电路板≥4块。 要求: 总开关控制电源； 总控制板集成控制一、二、三、四号板模式； NFC具有控制开关； 具有3~5V可调电源； 具有电源电压检测显示； 每块操作板可成独立电路，同时也可以跨板连接进行电路搭建组合； 操作板通过2mm跳线连接，具有极高的自由度。 3、学生随意搭建电路 在教学板搭建电路图，教师可以无需反复的讲解说明，通过设计不同电路要求，学生可跟进电路设计要求，自主进行电路搭建，验证电路功能。 4、适合理论课堂互动学习 电路原理图辅助设计教学板具有重量轻、强度高、不变形等特点。灵活组模块化设计，适合在理论课堂上进行互动教学使用，让学生轻松实现电工电子电路系统DIY构建。 5、考核模式 电路搭建示例：DC+ -> 自锁开关 -> 继电器COM -> 继电器NO -> 可调电阻滑动端-> 可调电阻固定端-> 电容并继电器线圈端（另一端接DC-），继电器NC -> 保险丝 -> 发光二极管 -> DC-。 连线完成后按考核按钮，系统自动进行控制逻辑及连线判断，并通过面板指示灯输出结果，随后自动退出考核模式。连线成绩分别对应不合格（合格、良好、优秀指示灯闪烁5次）、合格(合格灯亮)、良好(良好灯亮)、优秀(优秀灯亮)题目要求。 6、内存答案管理 ①教师或操作人员可用随设备配置的增删IC卡与刷卡机输入各种不同答案，并通过IC卡录入考核板，如在演示模式录入则自动演示线路，方便验证是否录入正确。 ②录入的答案将存入内存，断电后依然保存。 ③录入的答案可以按键清除，也可以通过用随设备配置的格式IC 卡将所有存入的答案全部删除，这时系统只保留出厂时的默认答案。 7、演示模式 通过IC卡切换到设计的电路之后，可以通过按钮从考核模式切换到演示模式，设备将演示考核模式设计的电路正确连接方法，通过LED流水灯形式演示考核模式下所搭建电路。
42	整车故障设置与检测连接平台套装	一、整车平台 1.产品参数要求 整车（教学版）为全新整车，可以进行新能源汽车认知、操作、高压部件及结构认知、高压系统的断电/上电操作，高压系统及低压系统的数据流读取和故障诊断等教学内容。 2.产品功能 2.1车辆各种工况正常，可以启动、行驶、各系统功能操作等；能够通过诊断电脑与诊断座，读取车辆信息、读取故障代码、高压数据流等测试功能，真实贴近维修一线的工作和内容。 2.2基于整车的高压维修，可以真实对应诊断维修状态。标准实施诊断维修过程时，需要注意高压安全，放置高压警示线、高压警示牌等，表现维修专业度和高压安全意识。 3.产品技术要求 能源类型：纯电 电池类型：磷酸铁锂 纯电续航≥500km 电机类型：永磁同步电机 电机最大功率：≥185KW 电机最大扭矩：≥356N.m 电能能量：≥60KWh 车身尺寸mm（长*宽*高）:4945*1978*1467 4.安全配置 主驾驶座安全气囊；副驾驶座安全气囊；胎压报警；前排安全带未系提醒；儿童座椅接口；ABS防抱死；制动力分配； 二、整车故障设置平台 （1）产品功能要求 1、平台可与纯电动车辆高低压控制核心总成模块无损互联，包含但不限于整车控制器、BCM模块、充配电总成、驱动总成、电池包等，无需破坏上述模块线束或者插头，即可对电信号进行测量，如：电压信号、电阻信号、频率信号等。 2、平台需配置检测面板，检测面板丝印各互联模块插头端和插座端，包含但不限于整车控制器、BCM模块、空调模块、充配电总成、驱动总成、电池包等。 3、面板上的图形与原车线束插头和插座相一致，并在有效插针内设置检测端子，使用检测端子孔径不低于2mm。学生使用仪器仪表等，可在信号测量孔上对电信号进行测量，如电压信号、电阻信息、频率信号等。 4、平台背面部分配置机械式故障设置装置，通过U型连接端子可设置断路、短路、接触不良、CAN线反接等故障。能有效的模拟系统发生故障时的各种现象，无需破坏车辆线束或模块。总故障设置数量不低于200个。 5、平台配置机械式故障设置系统和线束转接装置，可快速完成车辆线束对接及故障设置与恢复。 6、平台侧面安装有显示器，屏幕尺寸≥32寸，内存≥4G，存储≥128G，内置车辆维修相关文本资料和视频资料等。 7、平台采用钣金结构，平台配置万向刹车轮，方便移动及位置固定。 8、平台具有自主知识产品，已经通过第三方性能测试、安全测试、耐久性测试等。 9、平台故障设置需采用PCB版设计，保证平台信号的稳定性能。 10、可实训任务包含： 实训一 灯光系统故障诊断与排除 实训二 转向灯故障诊断与排除 实训三 自动泊车故障诊断与排除 实训四 无法上电故障诊断与排除 实训五 仪表通讯故障诊断与排除 实训六 整车控制器故障诊断与排除 实训七 高压互锁故障诊断与排除 实训八 空调通讯故障诊断与排除 实训九 空调出风口故障诊断与排除 实训十 自动泊车通讯故障诊断与排除 三、为方便教学实训，配置转向系统教学仿真软件资源 1、软件要求所包含模型为虚拟现实环境下建模而成，软件要求运用技术手段降低渲染的消耗，在高显示精度的情况下保证至少50帧的高帧率，减轻使用者的眩晕感，可以使用的技术如SinglePass等。 2、软件要求在兼顾性能的同时，对画面优化，在处理画面时运用先进技术进行抗锯齿，可以采用的技术诸如Multi-Sampling Anti-Aliasing、Time Anti-Aliasing等。 3、软件以品牌车型为原型进行等比例建模。 4、转向系统的结构认知：模型包含详细零部件列表，点击零部件列表，对应模型可高亮显示，点击模型，零部件列表对应零部件名称高亮显示。模型可爆炸/合并，模型可进行显示/隐藏/虚化三状切换，模型可进行放大、缩小、旋转、拖拽。可通过点击模型列表，显示高亮零部件。模型包含：左右轮毂、左右转向节、转向器、助力电机、转向轴、方向盘。 ★5、转向系统的工作原理：软件通过动画的形式讲解了转向系统的工作原理，通过进度条的方式可控制方向盘转动，方向盘通过转向管柱带动转向器运动，转向器通过转向节带动轮毂运动，课程附带配套转向系统工作原理文字介绍及语音，语音可自主关闭/开启。 ★6、转向器的结构认知：模型包含详细零部件列表，点击零部件列表，对应模型可高亮显示，点击模型，零部件列表对应零部件名称高亮显示。模型可爆炸/合并，模型可进行显示/隐藏/虚化三状切换，模型可进行放大、缩小、旋转、拖拽。可通过点击模型列表，显示高亮零部件。模型包含：外横拉杆端头1、外横拉杆端头2、防尘罩夹1、防尘罩夹2、防尘罩夹3、防尘罩夹4、横拉杆1、横拉杆2、万向节护罩延长部分、油封1、油封2、转向器输入轴、防尘罩1、防尘罩2、转向器壳体、齿条支承、齿条支承盖、齿条支承弹簧、锁止螺母1、锁止螺母2、锁止螺母3、齿条、有耳垫圈1、有耳垫圈2、螺母拉杆1、螺母拉杆2。 四、配套新能源汽车数字化课程资源 （1）总体要求 新能源汽车概论课程资源包通过任务导向进行教学设计，以市场主流新能源汽车为蓝本，课程涵盖新能源汽车高压安全、电工基础知识、高压系统结构原理、高压系统故障诊断等。为满足专业教学需求，匹配一套教学材料，含人电子教材、数字化资源等内容。 （2）技术要求 1、教材 1.1主流车型故障案例，案例数量≥100个。包含：EV车型行驶中突然EV受限故障、EV车型无法直流充电案例故障、EV车型静态耗电量高故障、全新一代DM车型充电系统故障、全新一代DM车型行驶中熄火故障、全新一代DM-i车型行驶偶发报“请检查低压供电系统”、EV续航里程短故障、 EV无法上OK电故障、EV仪表提示低压供电系统故障、空调热管理故障、动力系统故障灯等故障类型。 1.2功能插件页开发Word文档1份，文档≥14页. 1.3纸质版教材一本，教材内容与教学大纲匹配。教材≥180页。 1.4教材评审标准，校本教材 Word文档，内部涵盖一级指标、二级指标、三级指标等。 2.课程资源 2.1教学PPT课件一套 ①教学大纲对应任务均有对应的PPT教学课件和教学电子文档。 ②PPT要求集文字、图形、图像、声音以及视频等多种媒体元素于一体。 ③整体效果应风格统一、色彩协调、美观大方，充分体现学校元素。 2.2微课 ①根据视频建设内容编写脚本、拍摄并制作视频，视频包含片头片尾，MP4格式。 ②每个视频时长为5~8分钟。 ③微课内容包含：1高压部件认知及作用、2高压安全个人防护、3高压互锁故障、4高压接插件拔插、5高压配电盒及原理、6高压线束认知等。 2.3动画 ①二维动画，时间不少于30秒/个，根据知识点进行制作。 ②动画内容包含：1电的基本常识-电的危险、2电的基本常识—交流电与直流电、3电工的基本常识1、4电工的基本常识2、5新能源电气安全、6新能源汽车维修安全规程等内容。 2.4图像处理 图片美化，图形图像类素材包含专业教学过程中所需要的范例图片、工作场景、活动场景、创意图片等。格式为jpg、png。 （3）教学资源平台软件 1、以课程的不同模块分类，可以直接通过左侧快捷菜单直接查看该模块下的素材资源。 2、单击或者右键进行预览，调用本系统自带的播放器进行查看相关素材。 3、展示 1 个或多个 WORD/PDF 等格式的文档，打开后以图文结合的方式呈现，方便老师或学生随时翻阅学习。 4、PPT 课件：以图文混排的形式展示，嵌套教材涉及的二维动画课件、三维结构展示课件、技能视频等资源，均可以直接播放，方便教师授课及学生自主学习。 5、微课/动画：资源平台内可以实现数字化微课、动画的播放，画面清晰。 五、整车故障设置平台产品规格 1.外观尺寸：长宽高≥1570*770*1730mm； 2.供电电压：AC220V； 3.检测面板：≥7mm亚克力 4.测试端口：≥2mm； 5.桌面采样实木铺垫。
43	智能网联汽车综合实训平台	一、产品参数要求 采用车规级乘用车，纯电动汽车，电池为三元锂电池，永磁同步电机，最高可达≥258马力，最高车速可达≥170km/h。在自身携带的超声波雷达、摄像头的基础上加装激光雷达、毫米波雷达、组合导航、工控机等自动驾驶设备，使整车可达到L3级自动驾驶要求，具有V2X（云端通讯、路测单元通讯）、驾驶辅助（泊车辅助、前后碰撞预警、车道保持、360环视、自适应巡航等）、交通信号灯识别和自动驾驶等功能。 同时搭载AD Chauffeur仿真平台，平台基于物理建模和精确与高效兼顾的数值仿真原则，利用先进的虚拟现实技术逼真地模拟汽车驾驶的各种环境和工况，基于几何模型与物理建模相结合的建模理念建立了高精度的摄像头、雷达和无线通信模型，以支持在高效、高精度的数字仿真环境下汽车动力学与性能、汽车电子控制系统、智能辅助驾驶与主动安全系统、环境感知、自动驾驶等技术和产品的研发、测试和验证。 二、产品技术要求 乘用车 1.采用车规级乘用车，纯电动汽车，电池为三元锂电池，永磁同步电机，最高可达≥258马力，最高车速可达≥170km/h。具备车企授权的线控改装协议，可按照比赛要求设置车速上限，以保障安全。 2.车辆钥匙： NFC 钥匙：手机蓝牙钥匙：机械钥匙。 3.车窗防夹：一键下降/上升车窗具有防夹功能。防夹区域为侧围窗框装饰条以下4～200mm。 4.电动掀背门：掀背门为电动开启和关闭，并可根据需要调节开启角度。 5.座椅：电动座椅，具有座椅通风、加热功能。 6.灯光：灯光可在中控屏进行设置并具有自适应灯光。 7.后视镜：后视镜可进行电动调节与加热。 8.低速行人报警：车辆外部配有低速行车扬声器，在车速较低时通过扬声器发声提醒行人有车辆靠近。 9.无线充电：可对支持无线充电的手机进行无线充电。 10.车联网服务：可下载并注册APP，进行车主认证，进行车辆远程控制。 11.换挡机构：采用怀挡手柄进行档位切换。 12.驻车辅助：电子驻车（EPB）、实力辅助功能（DAA）、高温再夹紧功能（HTR）、动态驻车功能（DBF）、下电自动驻车、防抱死制动系统、自动驻车、牵引力控制功能、电子稳定控制系统、坡道起步辅助功能。 13.智能座舱： 灯光秀：灯光秀开启后，车外灯光将随音乐律动闪耀，并自动切换车外扬声器。 视听联动：视听联动分为篝火星辰模式和冰雪木屋模式： 露营模式、吸烟模式、小憩模式。 14.空调：温度分区与空气净化。 15.充放电：可进行直流快充与交流慢充；同时可进行对外放电（需加装放电枪）。 16.驾驶辅助功能：AR-HUD、自适应巡航（ACC）、集成式自适应巡航（IACC）。 17.安全辅助： 自动紧急制动（AEB）、前碰撞预警、车道偏离预警（LDW） 后向预警辅助系统：倒车横向预警功能、后追尾预警功能、开门预警功能 紧急车道保持系统、倒车横向制动系统。 18.整车参数： 1)汽车级别：中型车 2)能源类型：纯电动 3)车辆规格：≥4820mm*1890mm*1480mm（长*宽*高） 4)纯电续航里程：≥515KM 5)车身结构：5门5座掀背车 6)轴距：≤2900mm 7)轮距：≥1620mm 8)最大车速： ≥170km/h 9)底盘结构：前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬挂 10)车体结构：承载式 11)车门开启方式：平开门 12)整备质量：≥1725kg 13)满载质量：≥2100kg 14)百公里加速时间（s）：≥5.9 15)百公里耗电量（kwh）:≥12.3 16)电动车单变速箱 17)档位数：≥1 18)变速箱类型：固定齿比变速箱 19)三元锂电池 20)电池容量：≥58.1kwh 21)快充时间：≤0.42h 22)快充电量（%）：30-80 23)电池温度管理系统：低温加热；液态冷却 24)VTOL移动电站功能 25)前制动器类型：通风盘式 26)后制动器类型：实心盘式 27)驻车制动类型：电子驻车 28)前/后轮胎规格：≥245/45 R19 29)驱动电机数：1台 30)电机布局：后置 31)电机类型：永磁同步 32)电动机总功率：≥190KW 33)电动机总马力：≥258Ps 34)电动机总扭矩：≥320N·m 35)后电动机最大功率：≥190KW 36)底盘 ：车规级 37)通讯方式：CAN通讯，CAN总线满足CAN2.0b通讯协议，底盘通讯方式已重构，方便外部控制。 38)前悬挂：麦弗逊式独立悬挂 39)后悬挂：多连杆式独立悬挂 40)转向类型：电动助力 41)ABS防抱死 42)制动力分配(EBD/CBC等) 43)刹车辅助(EBA/BA等) 44)牵引力控制(TCS/ASR等) 45)车身稳定系统(ESP/DSC等) 46)主动安全预警系统:车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警 47)主动刹车 48)并线辅助 49）车道保持辅助系统 自动驾驶系统 1.一键启动。 2.自主行驶：车辆具备自动驾驶功能。 3.智能停障:车辆在自动驾驶模式下，实现对行驶区域内部及周边的动静态障碍物的探测和检测，通过反馈控制实现车辆的停障。 4.智能避障:车辆在自动驾驶模式下，实现对行驶区域内部及周边的动静态障碍物的探测和检测，通过反馈控制实现车辆的避障。 5.车道线检测和车道保持：完成前视摄像头的标定及车道线识别参数调节，实现车辆前方车道线的检测和车道保持。 6.地图录制：驾驶车辆并使用组合导航系统对地图信息进行采集。 7.地图拼接：对录制的分段地图进行拼接处理，生成可以用作自动驾驶的地图。 8.地图查看：对拼接后生的地图文件进行查看。 9.交通信号灯识别：识别交通信号灯的信息并按交通规则行驶。 10.云平台控制：解析VIN码，完成云平台、实训车和交通信号灯之间的连通。 11.组合导航标定：针对组合导航天线位置与所在车辆位置进行参数标定。 12.组合导航数据读取与显示：使用串口工具读取组合导航信息并进行经纬度信息的可视化展示。 13.模式切换:支持人工模式和自动驾驶模式的自由切换。 14.紧急制动：车辆制动和遥控制动。 15.底盘can数据读取、解析与控制。 16.V2X:车联网应用平台与车辆通讯，实现车辆控制。 17.交通标志牌识别：识别交通标志牌的信息并按交通规则行驶。 18.控制执行机构相关参数的调试、设定与读取：将控制执行机构相关参数包括最小停车距离、预瞄距离等写成配置文件，方便调试、设定与读取。 19.传感器联合标定：支持激光雷达、毫米波雷达与摄像头的联合标定与数据融合。 ★激光雷达-1 1.激光雷达状态检测。 2.激光雷达配置与标定。 3.激光雷达数据读取与解析。 4.雷达参数： 1)通道数：≥32通道 2)测距方式：脉冲式 3)激光波段：905nm 4)激光等级：Class 1 5)测量范围：100m-200m 6)测距精度：±2cm 7)单回波/双回波数据速率：65万点/秒（130万点/秒） 8)视场角：-16°-15°（垂直）、360°（水平）垂直角度分辨率：均匀1° ★激光雷达-2 1.通道数：≥16通道 2.激光波长：905nm 3.激光等级：Class 1 4.发射点频：320KHz 5.回波模式：单回波/双回波 6.回波强度：8bit/12bit 7.垂直视场：30°（15°～-15°） 8.垂直角分辨率：2° 9.水平视场角：360° 10.水平角分辨率：0.09°-0.36°（5-20Hz） 11.最大测距：150m 12.数量：2 ★超声波雷达 1.工作电压：DC 12V 2.工作频率：48KHz（左右）、58KHz（前后） 3.探测距离：26cm-450cm 4.盲区距离：26cm 5.水平探测角度：90±10° 6.垂直探测角度：45±5° 7.工作温度：-40-85℃ 8.防护等级：IP67 9.通信接口：CAN 10.数量：8 ★毫米波雷达 1.毫米波雷达数据的读取、解析与保存。 2.毫米波雷达状态检测。 3.技术参数 1)频率：76 GHz 2)封装尺寸 ：173.7*90.2*49.2 mm (w*h*d) 3)更新率：50 msec 4)最大探测距离：250m 5)距离：0-250 m 6)速度：-400km/h～+200km/h 7)测速精度：±0.05km/h 8)水平视场角：± 9°（远距） 9)垂直视场角：14°（远距） 10)波束水平宽度：2.2°（远距） 11)波速垂直宽度：14°（远距） ★组合导航 1.组合导航状态检测。 2.组合导航标定。 3.组合导航数据读取与可视化处理。 4.基于组合导航的自动驾驶。 5.组合导航参数： 1)姿态精度：0.1°（基线长度≥2m） 2)航向精度：0.1° 3)绝对位置精度：±1cm 4)RTK：1cm+1ppm 5)数据更新率：100Hz 6)初始化时间：1min 7)陀螺类型：MEMS 8)陀螺量程：±400 º/s 9)陀螺零偏稳定性：6°/h 10)加速度计量程：±8g 11)加速度计零偏稳定性：0.02mg ★单目相机 1.摄像头的外参标定。 2.基于摄像头的车道线检测。 3.基于摄像头的车道保持。 4.摄像头、毫米波、激光雷达的数据融合。 5.基于摄像头的交通信号灯识别。 6.基于摄像头的交通标志牌识别。 7.水平视场角：90° 8.垂直视场角：50° 9.光圈：≤2 10.有效焦距：2.44mm 11.防水等级：IP67 ★鱼眼视觉传感 1.摄像头状态检测。 2.摄像头内参标定。 3.相机参数： 1)镜头类型:鱼眼 2)感光片:IMX291(1/2.8 inch) 3)最高有效像素:1920(H) *1080(V) 4)Lens Size :1/2.8 inch 5)Pixel Size:12mm*9.3mm 6)Image area:8.2mm*6.1mm 7)输出图像格式:MJPEG/YUV2（YUYV） 8)支持的分辨率和帧率:1920*1080p/60帧/YUV/MJPEG、1280*720P/60帧/YUV/MJPEG、640*480p/60帧/YUV/MJPEG 9）对焦:固定 ★处理器-1 1.AI计算能力：≥200T OPS 2.内存：32GB (满足256-bit LPDDR5标准) 3.DLA加速：搭载2个NVDLA v2.0引擎，用于深度学习加速。 4.存储：内置64GB eMMC 5.1存储器 5.CSI相机：支持16条MIPI CSI-2通道 6.PCIe：具有x16 PCIe插槽，支持较低的x8 PCIe 7.Gen4网络：最高可达10 GbE的网络连接 8.显示输出：支持DisplayPort 1.4a（含MST） 9.其他接口： 1)40-pin以上排针接口（支持I2C、GPIO、SPI、CAN、I2S、UART、DMIC协议） 2)12-pin以上自动化排针接口10-pin以上音频面板排针接口 3)10-pin 以上JTAG排针接口4-pin以上风扇排针接口 4)3-pin以上RTC备用电池连接接口 5)具有直流电源插孔 6)具有电源、强制恢复和重置按钮 ★处理器-2 1.AI计算能力：≥32T OPS 2.CPU：8核ARM v8.2 64位处理器 3.GPU：512核Volta架构的图形处理器 4.内存：32GB 256位LPDDR4内存 5.DLA加速：配备2个NV DLA引擎，用于深度学习加速存储； 6.存储：内置32GB eMMC 5.1存储器 ★路由器 1.支持频段：4G 全网通 2.天线：双天线 3.网络接口：4 个自适应 100/1000 Mbps LAN 口 4..无线网络标准 2.4GHz/5GHz 双频 ★交换机 1.端口8个 2.速度为千兆以上 3.支持以太网
44	智能网联汽车仿真测试云平台	一、产品参数要求 （一）车辆传感器装调 1.平台内置实车模型，可设置不同传感器在车辆模型上的安装位置、角度/方向； 2.可设置传感器的水平及垂直视场范围，能够实时获取仿真模型中的传感器参数，并可对需求参数进行实时在线修改； 3.具备对传感器不同层级仿真建模的能力，包括但不限于摄像头、激光雷达、毫米波雷达、惯性传感器、GNSS等，采用传感器差异化的融合仿真，能够实现仿真精度和速度的平衡 4.可设置不同传感器在自动驾驶车辆模型上的安装位置与安装角度，可设置传感器的视场范围，提供功能截图或演示视频； 5.可同时仿真不同类型和不同数目的传感器； 6.能够实时获取仿真模型中传感器的参数，并可对需求参数进行实时在线修改； 7.内置传感器仿真模块应具备如下功能： 1)传感器仿真模型：摄像头模型（Camera）、激光雷达模型（LiDAR）、毫米波雷达模型（Radar）、定位模型（GPS） 2)多传感器融合模型：两种或两种以上传感器融合模型 3)传感器安装数量：可同时安装多个同种传感器，也可同时安装多种传感器 4)设置传感器安装位置：位置x/y/z（cm） 5)设置传感器安装角度：方向x/y/z（deg） 6)设置传感器视场范围：摄像头水平/垂直分辨率、激光雷达垂直视场角及探测距离等、毫米波雷达水平/垂直分辨率及探测范围、GPS经度/维度/高程 7)模型参数获取：获取传感器当前设置参数 8)模型参数修改：可在线修改传感器默认参数 （二）车辆动力学模型 1.内置有根据牛顿-欧拉公式构建的不少于14个自由度的车辆动力学仿真模型，并至少包括动力总成系统、车体系统、悬架系统、非线性轮胎模型以及转向系统、制动系统的建模应用； 2.用户能够对车辆基本参数、机械设置、转向设置、车辆设置、车辆输入、车轮设置等多部分进行相应参数的编辑配置 3.支持对车辆簧上质量（车身）和簧下质量（主要是轮胎）的运动学和动力学规律分析，支持结合仿真计算对制动、驱动和转向等不同状态下的作用机理和影响规律进行分析进而确立各种模型类型； 4.支持通过台架测试与实车测试两方面的数据来对模型的具体参数进行赋值和调参。 5.支持加速、制动、转向等参数调整。模型应能够输出车辆位移、速度、加速度等动力学变量曲线，并能通过仿真动画实时显示车辆的横摆、俯仰、侧翻等运动状态，能够正确表现车辆在紧急制动、高速转弯等极限工况下的失稳响应。 6.支持外部控制输入，如UI界面、键盘、游戏手柄、驾驶模拟器等。 （三）、仿真场景编辑器 1.场景库 (1）平台采用UE4引擎，实现画面高清渲染，增强视觉传感器仿真效果以及人机交互实验沉浸感。 (2）在超大型场景动态加载上采用LOD细节层次模型的等级划分与Level Streaming流式数据动态加载技术，实现对大型场景的无缝加载和对场景模型最佳渲染效果。 (3）平台支持对客观世界进行高保真度场景还原再现，为仿真测试提供虚拟仿真场景基础，虚拟场景应达到厘米级高精度1：1真实还原现实环境，场景还原应包含三个层面：几何还原、物理还原以及逻辑还原。 (4）仿真场景库标准化格式 (5）仿真场景数据格式要求包括静态高精地图仿真格式及接口、动态驾驶场景仿真格式及接口，仿真场景库以标准化格式OpenDRIVE、OpenSCENARIO实现场景定义及具体描述： 1)OpenDRIVE标准： a.应用对象采用静态场景描述 b.语法采用XML格式 2）OpenSCENARIO标准： a.应用对象采用动态场景描述 b.语法采用XML格式 (6)场景库内具有不少于10个连续测试场景，场景功能包含：主动避障、自动紧急制动、自适应巡航、车道线识别、行人规避 (7)平台内构建ODD标签库，仿真场景能够围绕测试功能建立索引，每个索引下的场景均可以构建ODD运行域与驾驶任务DDT标签、复杂度系数和推荐测试手段，便于用户精准筛选期望测试场景，实现海量数据的灵活应用。 2.场景地图编辑器 (1)除内置场景，平台配置有场景地图编辑器，能够快速复现具有针对性的复杂场景 (2)平台支持通过UI界面拖拽与参数化的方式进行建设 平台具备自主场景编辑器并支持交通参与体（包括机动车/非机动车/行人/其他）的运行特性分析与建模，支持多数量交叉路网编辑，支持“T”“Y”字型等复杂路口快速搭建； (3)已有模型种类不少于50类包括汽车、非机动车、红绿灯、警示牌、建筑、人物、植物等 (4)涵盖典型的道路情况应至少包括多种车道、十字路口、直线道路、弯曲道路、道路出入口、立体交叉道路等； (5)支持车道线实线虚线设置，车道增加增宽设置 动态场景 (6)用户能够在原静态场景中自由配置全局交通流、独立交通智能体、对手车辆、非机动车、行人等元素来构建动态场景。 (7)支持光照24小时昼夜变换（支持区分白天、夜晚、阴影）、对不少于15种天气（包含雨、雪、雾霾、沙尘）等环境模拟呈现虚拟世界。 (8)支持测试用例的多标签存储和检索。 （四）、自动化测试及仿真测试评价 1.自动化测试 1）支持调用故障注入设备执行自动测试，可设置注入的故障类型； 2）支持自动生成测试报告 3）支持视频回放功能 2.算法接入 1）支持通过定义接口的通信协议与标准规范，调用API接口对应的方法，实现对Python、Java、C#、MATLAB/Simulink主流编程语言进行API调用，完成算法接入； 2）支持TCP、UDP两种接口通信方式，传输可靠、无丢包，时延≤100ms； 3）算法接入配置界面应友好、扩展能力强，人机交互情景下支持设置人工接管、车辆故障等事件； 4）支持自动驾驶算法对比调测，能够通过回放等手段对比两种及以上算法的优劣，进行比对的内容有车辆的行驶轨迹、运行参数等；
45	智能网联汽车车联网监控云平台	一、产品参数要求 1.智能网联汽车监控云平台web端的显示； 2.支持智能网联汽车状态信息的查看，包括VIN码、车速和激光雷达、毫米波雷达、相机等传感器信息； 3.支持智能网联汽车所在位置的实时显示； 4.根据车辆VIN码进行登陆报文的生成，实现智能网联汽车的状态显示； 5.支持对交通信号灯等设备的绑定并显示交通信号灯状态； 6.支持对车辆故障信息如组合导航状态异常、毫米波雷达等传感器状态异常等； 7.支持智能网联汽车、交通信号灯、监控云平台之间的通讯，实现三者间的联调控制； 8.云平台参数 1)平均页面处理时间不超过7秒 2)容量和吞吐量：系统支持最高150用户的同时并发在线 3)平台框架支持不小于150辆车并发 4)采用nginx作为反向代理，提高用户并发，并支持横向扩展 5)采用mysql数据库进行结构化数据存储 6)采用NoSql数据库redis进行非结构化数据存储 7)采用主流高并发框架Netty来处理车辆高并发通讯，实现更高性能的数据并发 8)采用websocket技术完成前端数据的实时推送 9)采用定时任务车辆数据进行数据统计 10)服务器保持毫秒级车辆协议处理时间
46	氢燃料电池系统示教版	一、产品参数要求 设备可展示汽车燃料电池（氢气）系统，可动态模拟燃料电池（氢气）系统的工作过程，安装发光二极管进行系统流向的动态指示。通过示教板的演示，可清楚了解燃料电池（氢气）系统的结构与功能，便于学生较快地掌握燃料电池（氢气）系统的构造和原理，提高学生对燃料电池（氢气）系统的初步认识，使学生了解燃料电池（氢气）系统起到更直观更深入的教学目的，燃料电池（氢气）系统示教板满足汽车新能源与节能实训课程的教学需要。 二、产品结构组成 示教板采用点火开关、燃料电池（氢气）、直流电动机、发光二极管组件、制动开关等。12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及实训指导书等。 三、产品功能特点 1、可模拟运行汽车燃料电池（氢气）系统，展示汽车燃料电池（氢气）系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。 2、操纵点火开关与调节开关，可模拟演示汽车燃料电池（氢气）系统的各工况工作过程。 3、可用于汽车燃料电池（氢气）系统模块的功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除等教学需要。 五、产品技术要求 1、交流电源：220V 2、工作电源：直流12V 3、工作温度：-40℃～+50℃ 4、外形尺寸：≥1100×600×1700mm(长×宽×高) 氢燃料电池总成两件，其中一件拆解展示单体，可移动平台和教板。
47	动力电池拆装举升机	一、产品参数要求 1.适用于目前纯电动汽车市场上大多数纯电动汽车的维修使用。 2.可举升各类重量约1000kg 的汽车电池。 3.结构特点：手推式移动举升机无需安装，倾斜式平台可以圆周方向分别移动不小于30mm 。方便汽车电瓶的安装、维修，采用优质气动泵，根据举升需求，下降速度可调。 二、产品技术要求 1、举升重量：≥1000KG； 2、举升高度：≥1800mm； 3、平台初始高度：≥1100mm； 4、举升时间：≤30S； 5、下降时间：可调； 6、气压：8bar； 7、机器噪音小于≤70db； 8、工作环境温度：5-40℃； 9、湿度：30-95%。

注：1.所有招标内容除特别标注为“进口产品”外，均采购国产产品，即非“通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品”，投标货物及服务各项技术标准应当符合国家强制性标准。2.招标内容标注为“进口产品”的，满足需求的国产产品和进口产品按照公平竞争原则实施采购。
6.合同履行期限：合同签订之日起至验收合格。
7.本项目不接受联合体投标。
二、投标人资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：
(1)具有独立承担民事责任的能力；
(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
(3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
(4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
(5)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
(6)法律、行政法规规定的其他条件。
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：专门面向中小企业采购的项目。
3.本项目的特定资格要求：无
三、招标文件获取时间及方法
自公告发布之日起5个工作日，登录中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn），通过项目采购公告下方点击“潜在供应商”免费下载招标文件。
四、提交投标文件截止时间、开标时间、地点和方式
提交投标文件截止时间及开标时间：2024年11月25日09点30分（北京时间）
地点：中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn）
方式：投标截止时间前登录中国政府采购网山西分网上传投标文件。
开标时登录中国政府采购网山西分网在规定时间内解密电子投标文件，解密设备及网络环境由投标人自行准备。
五、招标公告期限
自本项目招标公告发布之日起5个工作日。
六、其他补充事宜
1.投标人应于开标前在中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn）进行供应商注册。
联系电话：95763
2.投标人参与项目遇到系统操作问题，请及时联系客服电话。
联系电话：95763
七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系
1.采购人信息
名称：太原市高级技工学校（太原技师学院）
地址：太原市高级技工学校万柏林区义井街6号
联系人：刘斌
联系电话：13383510036
2.集中采购代理机构信息
名称：太原市公共资源交易中心
地址：太原市万柏林区南屯路1号太原市为民服务中心四层
联系人：王军
  联系电话：0351-2377183
附件信息：
公开招标文件.docx
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