中标
泉州百崎通道施工答疑文件
金额
-
项目地址
福建省
发布时间
2023/06/25
公告摘要
公告正文
泉州百崎通道施工补遗书（第1号）
各投标人：
我司组织的泉州百崎通道施工（招标编号：泉交招字[2023]002号），现发布本项目补遗书如下：
一、补充通知
（一）本项目A1标段最高限价为1471941370元，其中暂估价为26000000元，暂列金额为42114797元。本项目A2标段最高限价为1328519741元，其中暂估价为13400000元，暂列金额为38304458元。本项目工程量清单文件详见附件1。
（二）项目经理和项目总工须提供社保或税务机构开具的在投标截止期之前的三个月内出具的缴费时间连续六个月以上的社保相关证明文件彩色扫描件并加盖投标单位电子印章；
（三）本项目需要编制施工项目组织设计，投标人可自行在第一信封增加“施工项目组织设计”子目录，该评分项为暗标，无格式要求。
（四）项目经理或项目总工目前仍在其他项目上任职，投标人应出具上述人员能够从该项目撤离的书面承诺书（格式详见附件2）扫描件并加盖单位电子公章。
（五）本项目A1、A2标段“附录 7 主要机械设备和试验检测设备最低要求”中“吸泥机”最低数量均改为1台。
（六）招标文件第三章评标办法前附表第2.2.2评标基准价计算方法中“评标价＝投标总报价（投标函文字报价）-暂列金额（若有）”修改为“评标价＝投标总报价（投标函文字报价）-暂列金额（若有）-暂估价（若有）”。
（七）招标文件第三章评标办法前附表第2.2.2评标基准价计算方法中“b、所有有效评标价平均值小于评标最高限价95%且大于评标最高限价的90%的，投标人的评标价平均值下浮......”修改为“b、所有有效评标价平均值小于评标最高限价95%且不低于评标最高限价的90%的，投标人的评标价平均值下浮......”。
（八）招标文件第四章合同专用条款16.1.1（1）“斜拉索、支座、阻尼器、升降机和除湿机（系统）差价只计算实际供货单价（到现场价）与发包人暂定单价的增减差额，其他一切费用承包人应计入其他项目的报价中，发包人不另行支付。”修改为“斜拉索、支座、阻尼器、升降机和除湿机（系统）差价只计算实际供货单价（到现场价）与发包人暂定单价的增减差额和税金（不乘中标下浮系数），其他一切费用承包人应计入其他项目的报价中，发包人不另行支付。”
（九）关于计价依据事宜
1、道路、桥梁、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施采用公路定额；雨污水管道、给水管道采用市政定额。
2、材料信息价优先采用福建省交通工程造价站2023年5月份发布的泉州地区价格(除税价)；地材及沥青混合料等材料价格采用泉州市建设工程造价站发布的2023年5月份市区的信息价(除税价)；C50及以上标号的砼用砂采用泉州市建设工程造价站发布的2023年5月份惠安县天然砂价格(除税价)，C45及以下标号的混凝土用砂采用泉州市建设工程造价站发布的2023年5月份市区机制砂价格(除税价)；福建省交通工程造价站及泉州市建设工程造价站均无发布的主要材料、设备，通过市场询价等方式确定。
此次控制价地材及沥青混合料暂按建设工程造价站发布的2023年4月泉州工程造价管理信息计入，最终预算按2023年5月份发布的信息价进行调整。
3、招标文件第二章投标须知前附表10.9 （1）、（2）修改为：
（1）为保证本工程的质量，对于水泥、钢筋、伸缩缝、预应力精轧螺纹钢筋、钢绞线（不包括斜拉索）、锚具（不含斜拉索锚具）、外加剂（或材料）、防腐材料等主要材料，投标人中标后应按设计和技术规范要求自主选择曾为类似工程供应过相应产品且具有相应资质和足够财务能力的供应商（或生产厂家），并将材料供应商（或生产厂家）名单及有关资料送监理人审核后报发包人审批（防腐材料还应经现场测试比对后确定），承包人不得与未经监理人和发包人批准的材料供应商签订材料供应合同。
（2）斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料（或设备，含配件），由发包人牵头组织承包人统一招标采购，其供应合同由承包人与中标供应商签订合同。上述材料（或设备，含配件、保管、场内调运、施工及其他一切费用）的暂定价发包人将在补遗书中告知投标人。
4、招标文件第四章合同专用条款“16.1.1.采用价格指数调整价格差额”修改为：“16.1.1.斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料采用价差调整，其他采用价格指数调整价格差额”。
5、招标文件第二章投标须知前附表10.5条款改为：权重系数在最终财政审核预算出来后进行计算，斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料（或设备，含配件）的子目不进入权重系数计算，计算调差金额时，基数扣除此部分造价金额；因环氧钢筋、桩基钢管桩、钢箱梁、慢行系统桁架等钢材无信息价，环氧钢筋归入II 级钢筋权重中，桩基钢管桩、钢箱梁、慢行系统桁架归入钢板权重中。
权重系数及材料基期价格在合同实施期间，不论何种原因均不予调整。
投标人在投标文件中无需提交基期价格和权重系数。
（十）100章费用计算表
100章费用按下表计算或包干使用，其中信息化系统费用含BIM的建模费用，便桥（含钻孔平台及物料台）、施工导改（含围挡）按设计图施工方案计算金额包干。
（十一）路基土石方及混凝土的施工机械定额
在最终预算编制中，路基土石方及混凝土的主要施工机械套用以下定额
（十二）桥梁桩基及临时措施工程计算规则
1、桩基计算规则
桩基水中工作平台在清单103-1-a中已计，桩基中不再计算。
泥浆外运陆上桩按晾干后外运，数量按定额混凝土量计取，水中桩采用泥浆直接外运，数量按设计混凝土的1.8倍计取，弃方运距A1标段按10km包干，A2标段按5km包干。
陆上桩基钢护筒按2.5米包干，水中桩永久性钢护筒按设计工程量计算，承台底以上部分按干处护筒计算，钢管复合桩的钢管桩采用水中钢护筒的定额。
桩基成孔预算参照设计地勘报告中岩土层设计参数计算，对应预算定额套用公路工程预算定额（JTG/T3832-2018）说明（灌注桩造孔根据造孔的难易程度,将土质分为八种）分类。预算套用原则为桩径≤2.5m桩基套用冲击钻成孔定额，桩径＞2.5m桩基套用回旋钻成孔定额。最终预算采用的定额及地质分类详见下表。
桩基岩层分类表
2、塔吊及施工电梯的设置
墩高较高的墩柱，按两个墩位配备1台塔式起重机。其中A1标段除主塔外考虑塔式起重机10台，使用10个月/台；A2标段考虑塔式起重机12台，使用10个月/台。主桥斜拉桥部分主塔配备150m以内施工塔式起重机1台、150m以内施工电梯1台，使用24个月。以上数量及使用工期均包干计取。
3、钢筋运输
因考虑塔式起重机，不另行考虑钢材的垂直运输费用；钢筋的水平运输采用20t以内载货汽车运输钢材，运距A1标段按10km包干，A2标段按2km包干。
4、其他临时措施工程
本工程的临时措施工程按现有设计图的施工方案进行计算工程量，采用2023年5月份信息价，临时措施费按下面表格中的金额包干（表中各项费用视为本项目或本标段所有临时措施费的总价，其余子目不再计取相关临时措施费），未列明金额的按表格中的措施数量套用定额。
表中子目号为本次招标模拟清单子目号，后续子目号如有调整在总金额不变的情况下按审计单位审核后的子目分摊到相应部位总中计价。
（十三）本项目涉及的斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料按以下暂定价计取，以上材料由发包人牵头组织承包人统一招标采购，其供应合同由承包人与中标供应商签订合同。
（十四）本项目技术文件详见附件3。
二、答疑
1、招标文件附录5资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)，表中项目经理、总工资格要求中要求在项目上任职时间不得少于1年。招标文件3.5.5“拟委任的项目经理和项目总工资历表”应附项目经理和项目总工的身份证、职称资格证书以及资格审查条件所要求的其他相关证书(如建造师注册证书、安全生产考核合格证书等)的原件扫描件，建造师注册证书、安全生产考核合格证书在政府相关部门网站上公开信息的网页截图，以及投标人所属社保机构出具的拟委任的项目经理和项目总工的社保缴费证明或其他能够证明拟委任的项目经理和项目总工参加社保的有效证明材料扫描件。
问：招标文件3.5.5只明确了项目经理和项目总工参加社保机构出具材料证明,但未明确参加社保的时间，请明确参加社保时间开具时间。
回复：详见补充通知第（二）点。
2、投标人须知前附表3.1.1款投标文件的组成、第九章投标文件格式中均无施工组织设计，但评标办法前附表2.2.4（1）款有施工组织设计评审要求，请问是否需编制施工组织设计？
回复：详见补充通知第（三）点。
3.发包人支付的工程款中，汇入农民工工资专户的人工费比例为多少？
回复：详见招标文件专用合同条款17.3.3 。
4、项目专用合同条款1.1.5.1规定：签约合同价=（财政部门审核批复后的工程预算造价-暂估价、暂列金额）×中标价折扣系数+暂估价+暂列金额。如预算价与最高限价不一致，是否代表投标报价≠签约合同价？
回复：签订合同时以中标价作为签约合同价。待财政部门审核批复最终的预算时，再根据专用合同条款1.1.5.1规定，以补充协议形式调整最终合同价，中标折扣系数不变。
5、请在发布最高限价的同时发布工程量清单计量规范。
回复：最高限价详见补充通知第（一）点，工程量清单计量规范执行中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2018 年版）“第八章 工程量清单计量规则”，具体以最终预算为准。
6、请明确工程款支付担保的提交方式。
回复：一般按保函形式提交，具体以招标人提交方式为准。
7、专用条款16.1.1（1）规定：“斜拉索、支座、阻尼器、升降机和除湿机（系统）差价只计算实际供货单价（到现场价）与发包人暂定单价的增减差额，其他一切费用承包人应计入其他项目的报价中，发包人不另行支付。”该规定需加上“环氧钢绞线、斜拉索按监理工程师批准的按图示尺寸以Kg为单位，加上堆放存储、场内运输、操作过程及工艺等一切损耗共4%的数量，作为计算差价总金额时的斜拉索的数量”。
回复：按招标文件执行。
8、个人业绩：
A1标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）。
A2标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）。
请问：项目经理或项目总工业绩在该项目中担任过项目经理或项目总工，是否指拟任本项目的项目经理在要求的类似业绩中担任过项目经理或项目总工皆可？是否指拟任本项目的项目总工在要求的类似业绩中担任过项目经理或项目总工皆可？
回复：是。
9、企业业绩：
A1标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；A2标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目。
请问：
1）、招标文件中的跨海桥梁(全部或部分处于海域)和一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁，业绩的认定，是否以交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的业绩截图中能够反映“跨海”、“海洋环境”等文字为准？
回复：是。
2）请问入海口的跨江桥，能否算作跨海桥梁？
回复：能，业绩证明应能体现“入海口”、“跨海”、“海洋环境”、“感潮段”等关键词。
3）、A1标段为全长3.024公里的跨海桥梁工程，桥梁线路长且包含主桥施工，施工复杂技术难度大，资格条件仅要求投标人具有主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，该设置与A1标段实际特征及长度规模不匹配，建议增加桥梁长度作为资格业绩的考核标准。
回复：按招标文件执行。
10、企业业绩及个人业绩：
A1标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；
请问：A1标段企业业绩要求：“独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁”，此处的独立完成过一座跨海桥梁的斜拉桥，是否指投标人完成的斜拉桥全桥工程，即：独塔斜拉桥包括主塔及上部结构施工，双塔斜拉桥包括双塔施工及上部结构施工？
回复：投标人须独立完成独塔斜拉桥（包括主塔及上部结构施工）；双塔斜拉桥包括双塔及上部结构施工，或双塔之一（单塔桥面长度不少于320m）及上部结构施工。
11、评标办法中：
项目经理或项目总工任职资格与业绩：
A1标段：满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）标准得基本分8分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项的业绩加2分，最多加2分。注：若提交的同一个项目均能满足拟派本项目的项目经理或项目总工业绩要求的，可重复加分。
A2标段：满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加2分，最多加4分。注：若提交的同一个项目均能满足拟派本项目的项目经理或项目总工业绩要求的，可重复加分。
请问：同一个项目不同标段，为什么A1标段和A2标段对人员的业绩考核标准不一致？A1标段作为主桥施工，技术难度比A2标段难度大，人员业绩要求个数却比A2标段少，明显设置不合理，建议A1标段按照A2标段标准进行修订。
回复：按招标文件执行。
12、企业业绩：
A1标段：满足资格审查要求2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩得基本分9.6分，每增加一项满足资格审查要求（详见第二章附录3）要求的业绩加2.4分，最多加2.4分。
A2标段：满足资格审查要求2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目得基本分7.2分，每增加一项满足资格审查要求（详见第二章附录3）要求的业绩加2.4分，最多加4.8分。
请问：同一个项目不同标段，为什么A1标段和A2标段对企业的业绩考核标准不一致？A1标段作为主桥施工，技术难度比A2标段难度大，业绩要求个数却比A2标段少，明显设置不合理，建议A1标段按照A2标段标准进行修订。
回复：按招标文件执行。
13、招标文件中，项目经理和项目总工要求年龄60周岁及以下，如投标人的项目经理和项目总工都是60周岁，岂不是刚刚中标就退休无法履约了？项目经理和项目总工的年龄要求可能对项目施工阶段造成不利影响，建议根据福建省招标文件范本及工程工期要求，将项目经理和总工的年龄降到不超过55岁。
回复：按招标文件执行。
14、3.5.3“近年完成的类似项目”应是已列入交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”并公开的主包已建业绩或分包已建业绩，具体时间要求见投标人须知前附表。建议类似项目取消分包已建业绩。
回复：按招标文件执行。
15、招标文件七、资格审查资料文件格式”（三）拟委任的项目经理和项目总工资历表”下注c.项目经理或项目总工目前未在具体项目上任职的，请在备注栏说明现在负责的工作内容。如目前仍在其他项目上任职，则投标人应提交承诺函、承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料原件扫描件。请问承诺函格式是否投标人自行处理？
回复：详见补充通知第（四）点。
16、招标公告及附录 3资格审查条件（业绩最低要求）及评标办法对企业业绩、个人业绩要求：
A1 标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m 的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；项目经理或项目总工担任过上述业绩的项目经理或项目总工职务（任职时间不少于1年）。
请问：此处“海域”是否包含感潮段或入海口等受潮汐影响的水域。
回复：是。
17、满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013 年 6 月 1 日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000 米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于 1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分 6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加 2 分，最多加 4 分。
请问：若同一人（项目经理或项目总工）在同一项目上先后任职项目总工、项目经理，是否认定为一项业绩？
回复：是。
18、根据投标人须知前附表3.5.6条款：其他管理和技术人员最低要求的响应要求：投标人投标时不须提交“拟委任的其他管理和技术人员汇总表”“拟委任的其他管理和技术人员资历表”，应在投标文件中提交承诺函响应招标人提出的其他管理人员和技术人员最低要求。
请问：“投标文件中提交承诺函响应招标人提出的其他管理人员和技术人员最低要求”是否指提交投标文件（商务文件）格式中“八、承诺函”即可？
回复：是。
19、投标人须知中“附录7 主要机械设备和试验检测设备最低要求、附录7 主要机械设备和试验检测设备最低要求”是否在投标文件中无需提供，提交投标文件（商务文件）格式中“八、承诺函”即可？
回复：是。
20、投标人须知3.5.5款要求“如项目经理或项目总工目前仍在其他项目上任职，则投标人应在投标文件承诺函中承诺上述人员能够从该项目撤离。”
请问：如项目经理或项目总工目前仍在其他项目上任职，则投标人应在投标文件承诺函中承诺上述人员能够从该项目撤离，承诺函格式是否投标人自拟？
回复：详见补充通知第（四）点。
21、请问A1标段投标函中“1.我方我方已仔细研究 标段施工招标文件的全部内容......”，是否按“1.我方已仔细研究泉州百崎通道A1标段施工招标文件的全部内容......”？A2标段参照填写？
回复：是。
22、本项目施工组织设计是明标还是暗标？是否有格式要求？
回复：详见补充通知第（三）点。
23、投标人须知前附表第3.2.9中“投标总报价=[最高限价-暂估价（若有）-暂列金（若有）]×折扣系数[90%（含）-100%（含）之间]+[暂估价（若有）+暂列金（若有）]”与“招标文件P53页评标办法：有效评标价是指不超过评标最高限价且不低于评标最高限价90%的评标价”，两种方式计算出的上限值和下限值不相等。请问以哪个为准？
回复：详见补充通知第（六）点。
24、招标文件P53页，评标基准价计算方法中:“b、所有有效评标价平均值小于评标最高限价95%且大于（>）评标最高限价的90%的，投标人的评标价平均值下浮......”与“（4）有效评标价是指不超过评标最高限价且不低于(≥)评标最高限价的90%的评标价”不一致，请问以哪个为准？
回复：详见补充通知第（七）点。
25、请明确本项目路基、路面、桥梁、管线等工程控制价编制时采用的定额类别。
回复：详见补充通知第（九）点。
26、请明确本项目控制价编制时采用的信息价地区和时间。
回复：详见补充通知第（九）点。
27、本项目A1、A2标段是否均采用商品混凝土和商品沥青混凝土？
回复：本项目A1、A2标段水泥混凝土均采用自拌混凝土，沥青混凝土采用商品沥青混凝土。
28、发布补遗时，请提供可调差材料的基期价格及相应的权重系数。
回复：详见补充通知第（九）点。
29、发布补遗时，请明确公路部分控制价金额和市政部分控制价金额，且分别提供公路部分清单和市政部分清单。
回复：控制价金额详见补充通知第（一）点，清单详见附件1。
30、招标文件P119 ，第16.1.1项“⑤因价差调整所引起的税收、管理费、利润等一切费用均由承包人自行承担，发包人不予另外支付。”与国家规定不符，请问材料价差调整是否为含税调差？
回复：按招标文件执行。
31、招标文件P65，第4.9项“承包人必须在发包人指定的银行开户，并与发包人、银行共同签订《工程资金监管协议》，接受发包人和银行对资金的监管。”请问该协议是否以补偿形式签订？合同金额及合作银行是否后期明确？
回复：该协议在签订合同时一并签订，具体合同金额及合作银行在签订合同时明确。
32、投标人须知前附表3.1.1条投标文件组成中未包含施工组织设计，评标办法前附表2.2.1条分值构成中，施工组织设计为8分，请予以明确本项目是否需要编制施工组织设计。若需要编制，其在标书制作软件中需在哪个位置上传？
回复：详见补充通知第（三）点。
33、请问公路工程相关专业是否包含“路桥”及“交通工程”？
回复：是。
34、招标公告第3.1条：本次A1标段招标要求投标人须具备以下条件：A1标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；
请问：若同一座斜拉桥由双塔或以上数量的塔数，且主跨不少于320m的跨海桥梁是否满足本项目特征要求及业绩认定？
回复：是。
35、招标文件第55页：A2标段项目经理或项目总工任职与业绩要求：“满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加2分，最多加4分。
注：若提交的同一个项目均能满足拟派本项目的项目经理或项目总工业绩要求的，可重复加分。”
请问：若提交的同一人在同一项目担任过项目经理和项目总工的，均能满足拟派项目经理或者项目总工业绩要求的(项目经理或者总工任职均满至少一年)，是否可重复加分？
回复：不可重复加分，仅认定为一项业绩。
36、本项目企业业绩设置要求为跨海公路桥梁业绩，全国满足投标条件的施工单位已十分受限，再加上人员个人业绩条件限定岗位要求，满足条件的施工单位更少，为保证招标工作竞争性，建议适当放宽部分条件限定，建议将项目副经理职务纳入人员最低业绩要求及人员加分业绩要求，即将招标文件附录 3 资格审查条件(业绩最低要求)中个人业绩修改为“A1标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）”、“A2标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）”，建议将招标文件评标办法前附表条款号2.2.4（2）A1标段项目经理或项目总工任职资格与业绩评分标准修改为“满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）标准得基本分8分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项的业绩加2分，最多加2分”，建议将招标文件评标办法前附表条款号2.2.4（2）A2标段项目经理或项目总工任职资格与业绩评分标准修改为“满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加2分，最多加4分”。
回复：按招标文件执行。
37、根据招标文件评标办法前附表条款号2.2.4（2）主要人员评分标准，A1标段主要人员得分由“基本分8分+加分2分”构成，而A2标段主要人员得分由“基本分6分+加分2分×2”构成，同一项目同一招标文件采用不同评标方式，不符合招投标法“第二十四条 招标人对招标项目划分标段的，应当遵守招标投标法的有关规定，不得利用划分标段限制或者排斥潜在投标人”有关规定，建议两个标段主要人员得分统一评分标准。
回复：按招标文件执行。本项目A1、A2标段施工技术难度不一，不存在利用划分标段限制或者排斥潜在投标人的情况。
本补遗书是招标文件的组成部分，对所有投标人都具有约束力。补遗书内容若与招标文件有不一致之处，以本补遗书内容为准，本补遗书在福建省公共资源交易电子公共服务平台(http://ggzyfw.fj.gov.cn/)、泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）上发布，投标人应自行查阅，否则后果自负。
泉州市东海投资管理有限公司
泉州市招标咨询中心有限公司
2023年6月25日
各投标人：
我司组织的泉州百崎通道施工（招标编号：泉交招字[2023]002号），现发布本项目补遗书如下：
一、补充通知
（一）本项目A1标段最高限价为1471941370元，其中暂估价为26000000元，暂列金额为42114797元。本项目A2标段最高限价为1328519741元，其中暂估价为13400000元，暂列金额为38304458元。本项目工程量清单文件详见附件1。
（二）项目经理和项目总工须提供社保或税务机构开具的在投标截止期之前的三个月内出具的缴费时间连续六个月以上的社保相关证明文件彩色扫描件并加盖投标单位电子印章；
（三）本项目需要编制施工项目组织设计，投标人可自行在第一信封增加“施工项目组织设计”子目录，该评分项为暗标，无格式要求。
（四）项目经理或项目总工目前仍在其他项目上任职，投标人应出具上述人员能够从该项目撤离的书面承诺书（格式详见附件2）扫描件并加盖单位电子公章。
（五）本项目A1、A2标段“附录 7 主要机械设备和试验检测设备最低要求”中“吸泥机”最低数量均改为1台。
（六）招标文件第三章评标办法前附表第2.2.2评标基准价计算方法中“评标价＝投标总报价（投标函文字报价）-暂列金额（若有）”修改为“评标价＝投标总报价（投标函文字报价）-暂列金额（若有）-暂估价（若有）”。
（七）招标文件第三章评标办法前附表第2.2.2评标基准价计算方法中“b、所有有效评标价平均值小于评标最高限价95%且大于评标最高限价的90%的，投标人的评标价平均值下浮......”修改为“b、所有有效评标价平均值小于评标最高限价95%且不低于评标最高限价的90%的，投标人的评标价平均值下浮......”。
（八）招标文件第四章合同专用条款16.1.1（1）“斜拉索、支座、阻尼器、升降机和除湿机（系统）差价只计算实际供货单价（到现场价）与发包人暂定单价的增减差额，其他一切费用承包人应计入其他项目的报价中，发包人不另行支付。”修改为“斜拉索、支座、阻尼器、升降机和除湿机（系统）差价只计算实际供货单价（到现场价）与发包人暂定单价的增减差额和税金（不乘中标下浮系数），其他一切费用承包人应计入其他项目的报价中，发包人不另行支付。”
（九）关于计价依据事宜
1、道路、桥梁、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施采用公路定额；雨污水管道、给水管道采用市政定额。
2、材料信息价优先采用福建省交通工程造价站2023年5月份发布的泉州地区价格(除税价)；地材及沥青混合料等材料价格采用泉州市建设工程造价站发布的2023年5月份市区的信息价(除税价)；C50及以上标号的砼用砂采用泉州市建设工程造价站发布的2023年5月份惠安县天然砂价格(除税价)，C45及以下标号的混凝土用砂采用泉州市建设工程造价站发布的2023年5月份市区机制砂价格(除税价)；福建省交通工程造价站及泉州市建设工程造价站均无发布的主要材料、设备，通过市场询价等方式确定。
此次控制价地材及沥青混合料暂按建设工程造价站发布的2023年4月泉州工程造价管理信息计入，最终预算按2023年5月份发布的信息价进行调整。
3、招标文件第二章投标须知前附表10.9 （1）、（2）修改为：
（1）为保证本工程的质量，对于水泥、钢筋、伸缩缝、预应力精轧螺纹钢筋、钢绞线（不包括斜拉索）、锚具（不含斜拉索锚具）、外加剂（或材料）、防腐材料等主要材料，投标人中标后应按设计和技术规范要求自主选择曾为类似工程供应过相应产品且具有相应资质和足够财务能力的供应商（或生产厂家），并将材料供应商（或生产厂家）名单及有关资料送监理人审核后报发包人审批（防腐材料还应经现场测试比对后确定），承包人不得与未经监理人和发包人批准的材料供应商签订材料供应合同。
（2）斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料（或设备，含配件），由发包人牵头组织承包人统一招标采购，其供应合同由承包人与中标供应商签订合同。上述材料（或设备，含配件、保管、场内调运、施工及其他一切费用）的暂定价发包人将在补遗书中告知投标人。
4、招标文件第四章合同专用条款“16.1.1.采用价格指数调整价格差额”修改为：“16.1.1.斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料采用价差调整，其他采用价格指数调整价格差额”。
5、招标文件第二章投标须知前附表10.5条款改为：权重系数在最终财政审核预算出来后进行计算，斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料（或设备，含配件）的子目不进入权重系数计算，计算调差金额时，基数扣除此部分造价金额；因环氧钢筋、桩基钢管桩、钢箱梁、慢行系统桁架等钢材无信息价，环氧钢筋归入II 级钢筋权重中，桩基钢管桩、钢箱梁、慢行系统桁架归入钢板权重中。
权重系数及材料基期价格在合同实施期间，不论何种原因均不予调整。
投标人在投标文件中无需提交基期价格和权重系数。
（十）100章费用计算表
100章费用按下表计算或包干使用，其中信息化系统费用含BIM的建模费用，便桥（含钻孔平台及物料台）、施工导改（含围挡）按设计图施工方案计算金额包干。
| 子目号 | 子目名称 | 单位 | 费用测算 | 备注 |
| 101-1 | 保险费 | | | |
| -a | 按合同条款规定，提供建筑工程一切险 | 总额 | 建筑工程一切险投保金额为工程量清单第100章至第800章合计金额（不含建筑工程一切险、第三者责任险和工伤保险），以3.7‰费率计取 | |
| -b | 按合同条款规定，提供第三者责任险 | 总额 | 第三者责任险最低投保金额5000万元，以2.5‰费率计取 | |
| -c | 工伤险 | 总额 | 工伤保险投保金额为工程量清单第100章至第800章合计金额（不含建筑工程一切险、第三者责任险、工伤保险、市政部分金额），以1.5‰费率计取 | |
| 102-1 | 竣工文件 | 总额 | 竣工文件每个标段30万元包干 | 包干，不调整 |
| 102-2 | 施工环保费 | 总额 | 施工环保费每个标段60万元包干 | 包干，不调整 |
| 102-3 | 安全生产费 | 总额 | 安全生产费: 取费基数按工程量清单第100章（不含安全生产费、施工标准化及建筑工程一切险及第三者责任险、工伤保险的保险费）至700章的合计金额计取，费率按1.5%计列 | |
| 102-4 | 信息化系统 | 总额 | 按100万元/标段 | 包干，不调整 |
| 103 | 临时工程与设施 | | | |
| 103-1 | 临时道路修建、养护与拆除（包括原道路的养护） | | ||
| -a | 临时道路修建、养护与拆除（包括原道路的养护） | 总额 | 已包含在施工标准化中不单独计取 | 不单独计取 |
| -b | 便桥（含钻孔平台及物料台） | 总额 | A1标段6544.1408万元；A2标段6173.0893万元 | 包干，不调整 |
| 103-2 | 临时占地 | 总额 | A1标段270万元；A2标段270万元 | 包干，不调整 |
| 103-3 | 临时供电设施架设、维护与拆除 | 总额 | 每个标段150万元包干 | 包干，不调整 |
| 103-4 | 电信设施的提供、维修与拆除 | 总额 | 每个标段10万元包干 | 包干，不调整 |
| 103-5 | 临时供水与排污设施 | 总额 | 每个标段10万元包干 | 包干，不调整 |
| 105 | 施工标准化 | 总额 | 施工标准化费: 取费基数按工程量清单第100章（不含施工标准化费、安全生产费、施工标准化及建筑工程一切险及第三者责任险、工伤保险的保险费）至700章的合计金额计取，费率按1.0%计列 | |
| 107 | 施工导改（含围挡） | 总额 | 按设计图工程数量测算A1标段490.0446万元，A2标段 565.0503万元 | 包干，不调整 |
| 108 | 海事通航保障（暂估价） | 总额 | A1标段按2000万元 |
（十一）路基土石方及混凝土的施工机械定额
在最终预算编制中，路基土石方及混凝土的主要施工机械套用以下定额
| 序号 | 部位 | 机械设备定额套用标准 | 材料运距km | 备注 |
| 1 | 路基土石方 | 斗容量2.0m3以内挖掘机挖土方 | 弃方运距A1标段按10km包干，A2标段按5km包干 | 借土填方运距A1标段按15km包干，A2标段按10km包干；土源费按5元/m3包干 |
| 斗容量2m3以内装载机装土石方 | ||||
| 装载质量20t以内自卸汽车运土石 | ||||
| 2 | 砼拌和及运距 | 生产能力90m3/h以内混凝土搅拌站(楼)安拆 | 运距A1标段按10km包干，A2标段按 2km包干 | |
| 运输能力10m3以内搅拌运输车 | ||||
| 3 | 水泥稳定土 | 装载质量20t以内自卸汽车运厂拌基层稳定土混合料 | 运距A1标段按10km包干，A2标段按2km包干 | |
| 生产能力400t/h以内稳定土厂拌设备安装、拆除 |
（十二）桥梁桩基及临时措施工程计算规则
1、桩基计算规则
桩基水中工作平台在清单103-1-a中已计，桩基中不再计算。
泥浆外运陆上桩按晾干后外运，数量按定额混凝土量计取，水中桩采用泥浆直接外运，数量按设计混凝土的1.8倍计取，弃方运距A1标段按10km包干，A2标段按5km包干。
陆上桩基钢护筒按2.5米包干，水中桩永久性钢护筒按设计工程量计算，承台底以上部分按干处护筒计算，钢管复合桩的钢管桩采用水中钢护筒的定额。
桩基成孔预算参照设计地勘报告中岩土层设计参数计算，对应预算定额套用公路工程预算定额（JTG/T3832-2018）说明（灌注桩造孔根据造孔的难易程度,将土质分为八种）分类。预算套用原则为桩径≤2.5m桩基套用冲击钻成孔定额，桩径＞2.5m桩基套用回旋钻成孔定额。最终预算采用的定额及地质分类详见下表。
桩基岩层分类表
| 地层编号 | 岩土名称 | 状态 | 地基承载力特征值fa0 | 钻孔桩桩侧阻标准值qik | 饱和单轴抗压强度标准值Rb | 对应定额土质分类 |
| kPa | kPa | MPa | ||||
| ②1 | 淤泥 | 流塑 | 45 | 10 | / | 砂土 |
| ②22 | 淤泥质土 | 软塑 | 55 | 25 | / | 砂土 |
| ②31 | 粉质黏土 | 软塑 | 90 | 25 | / | 粘土 |
| ②32 | 粉质黏土 | 可塑 | 150 | 35 | / | 粘土 |
| ②41 | 粉砂 | 松散～稍密 | 90 | 30 | / | 砂砾 |
| ②51 | 细砂 | 松散～稍密 | 90 | 30 | / | 砂砾 |
| ②52 | 细砂 | 中密 | 160 | 45 | / | 砂砾 |
| ②61 | 中砂 | 松散～稍密 | 150 | 40 | / | 砂砾 |
| ②62 | 中砂 | 中密 | 180 | 50 | / | 砂砾 |
| ②72 | 粗砂 | 中密 | 230 | 65 | / | 砂砾 |
| ③12 | 粉质黏土 | 可塑 | 180 | 40 | / | 粘土 |
| ③13 | 粉质黏土 | 硬塑 | 240 | 60 | / | 粘土 |
| ③22 | 粉砂 | 中密 | 110 | 40 | / | 砂砾 |
| ③32 | 细砂 | 中密 | 200 | 45 | / | 砂砾 |
| ③33 | 细砂 | 密实 | 220 | 60 | / | 砂砾 |
| ③42 | 中砂 | 中密 | 230 | 55 | / | 砂砾 |
| ③43 | 中砂 | 密实 | 290 | 70 | / | 砂砾 |
| ③52 | 粗砂 | 中密 | 230 | 55 | / | 砂砾 |
| ③53 | 粗砂 | 密实 | 340 | 75 | / | 砂砾 |
| ③62 | 砾砂 | 密实 | 280 | 65 | / | 砂砾 |
| ③63 | 砾砂 | 密实 | 420 | 100 | / | 砂砾 |
| ③72 | 圆砾 | 中密 | 350 | 80 | / | 砂砾 |
| ④1 | 粉质黏土 | 可塑～硬塑 | 160 | 45 | / | 粘土 |
| ④3 | 砂质黏性土 | 硬塑 | 220 | 50 | / | 粘土 |
| ⑤1 | 全风化花岗闪长岩 | 全风化 | 280 | 80 | / | 砾石 |
| ⑤2 | 砂土状强风化花岗闪长岩 | 强风化 | 400 | 100 | / | 卵石 |
| ⑤3 | 碎块状强风化花岗闪长岩 | 强风化 | 600 | 120 | 12.54 | 软石 |
| ⑤4 | 中风化花岗闪长岩 | 中风化 | 2000 | / | 47.37 | 次坚石 |
| ⑤41 | 中风化花岗闪长岩（破碎） | 中风化 | 700 | 160 | 41.85 | 次坚石 |
| ⑤5 | 微风化花岗闪长岩 | 微风化 | 3500 | / | 92.28 | 次坚石 |
| ⑤7 | 节理密集发育带 | / | / | / | 12.73 | 软石 |
| ⑥1 | 全风化辉绿岩 | 全风化 | 260 | 60 | / | 砾石 |
| ⑥2 | 强风化辉绿岩 | 强风化 | 500 | 100 | 14.44 | 软石 |
| ⑥3 | 中风化辉绿岩 | 中风化 | 1800 | / | 41.38 | 次坚石 |
| ⑥31 | 中风化辉绿岩（破碎） | 中风化 | 800 | 180 | 36.28 | 软石 |
2、塔吊及施工电梯的设置
墩高较高的墩柱，按两个墩位配备1台塔式起重机。其中A1标段除主塔外考虑塔式起重机10台，使用10个月/台；A2标段考虑塔式起重机12台，使用10个月/台。主桥斜拉桥部分主塔配备150m以内施工塔式起重机1台、150m以内施工电梯1台，使用24个月。以上数量及使用工期均包干计取。
3、钢筋运输
因考虑塔式起重机，不另行考虑钢材的垂直运输费用；钢筋的水平运输采用20t以内载货汽车运输钢材，运距A1标段按10km包干，A2标段按2km包干。
4、其他临时措施工程
本工程的临时措施工程按现有设计图的施工方案进行计算工程量，采用2023年5月份信息价，临时措施费按下面表格中的金额包干（表中各项费用视为本项目或本标段所有临时措施费的总价，其余子目不再计取相关临时措施费），未列明金额的按表格中的措施数量套用定额。
表中子目号为本次招标模拟清单子目号，后续子目号如有调整在总金额不变的情况下按审计单位审核后的子目分摊到相应部位总中计价。
| 临时措施费统计表 | |||||
| 子目号 | 子目名称 | 单位 | A1标段 | A2标段 | 备注 |
| 410 | 结构混凝土工程 | ||||
| 410-1 | 混凝土基础 | ||||
| -b | 承台C40海工混凝土 | m3 | 69505378元 | 34293292元 | 钢板桩、钢围堰 |
| 410-2 | 混凝土下部结构 | ||||
| -b | 桥墩混凝土 | m3 | 塔吊 10台 | 塔吊 12台 | 塔吊 |
| -f | 索塔 | ||||
| -f-2 | C55海工水泥混凝土 | m3 | 塔吊 1台、施工电梯1台 | 塔吊、施工电梯 | |
| 411-7 | 现浇预应力混凝土上部结构 | ||||
| -a | 现浇箱梁C50海工混凝土 | m3 | 93772319元 | 106624842元 | 钢管梁支架、满堂式支架、支架基础、基础处理 |
| 411-8 | 预制预应力混凝土上部结构 | m3 | |||
| 414 | 钢结构工程 | ||||
| 414-2 | 组合梁及斜拉索 | ||||
| -a | Q420qD组合钢箱梁 | 钢结构大节段钢梁滚装装船，驳船水上运输、悬臂吊机吊装钢箱梁200t以内定额 | |||
| -e | 慢行系统Q345qD桁架 | ||||
| -e-1 | Q345qD桁架 | kg | 21537335元 | 16176853元 | 钢管梁支架、满堂式支架、支架基础、基础处理 |
（十三）本项目涉及的斜拉索（含锚具）、支座、阻尼器、升降机、除湿机（系统）等特殊材料按以下暂定价计取，以上材料由发包人牵头组织承包人统一招标采购，其供应合同由承包人与中标供应商签订合同。
| 特殊材料暂定价一览表 | |||||||||
| 序号 | 商品名称 | 规格型号或参数性能 | 单位 | 暂定价 | 数量 | 金额 | |||
| A1标段 | A2标段 | A1标段 | A2标段 | ||||||
| 1 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-1.0ZX-Z300/H250 | 个 | 20372 | 32 | 48 | 651904 | 977856 | |
| 2 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-2.0ZX-Z300/H250 | 个 | 25608 | 6 | 153648 | 0 | ||
| 3 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-3.0ZX-Z300/H250 | 个 | 27852 | 52 | 82 | 1448304 | 2283864 | |
| 4 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-4.0ZX-Z300/H250 | 个 | 43384 | 48 | 136 | 2082432 | 5900224 | |
| 5 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-5.0ZX-Z300/H250 | 个 | 51744 | 56 | 2897664 | 0 | ||
| 6 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-6.0ZX-Z300/H250 | 个 | 69608 | 8 | 34 | 556864 | 2366672 | |
| 7 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-7.0ZX-Z300/H250 | 个 | 80784 | 22 | 38 | 1777248 | 3069792 | |
| 8 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-8.0ZX-Z300/H250 | 个 | 99088 | 6 | 594528 | 0 | ||
| 9 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-9.0ZX-Z300/H250 | 个 | 116204 | 8 | 929632 | 0 | ||
| 10 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-10.0ZX-Z300/H250 | 个 | 129756 | 4 | 519024 | 0 | ||
| 11 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-11.0ZX-Z300/H250 | 个 | 160688 | 8 | 8 | 1285504 | 1285504 | |
| 12 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-12.0ZX-Z300/H250 | 个 | 167332 | 0 | 0 | |||
| 13 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-13.0ZX-Z300/H250 | 个 | 175120 | 2 | 350240 | 0 | ||
| 14 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-3.0GD-Z300/H250 | 个 | 29084 | 14 | 407176 | 0 | ||
| 15 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-4.0GD-Z300/H250 | 个 | 44924 | 6 | 269544 | 0 | ||
| 16 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-5.0GD-Z300/H250 | 个 | 53416 | 34 | 36 | 1816144 | 1922976 | |
| 17 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-6.0GD-Z300/H250 | 个 | 71676 | 36 | 82 | 2580336 | 5877432 | |
| 18 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-7.0GD-Z300/H250 | 个 | 81488 | 62 | 0 | 5052256 | ||
| 19 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-8.0GD-Z300/H250 | 个 | 101948 | 60 | 16 | 6116880 | 1631168 | |
| 20 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-9.0GD-Z300/H250 | 个 | 119152 | 2 | 4 | 238304 | 476608 | |
| 21 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-10.0GD-Z300/H250 | 个 | 132924 | 8 | 28 | 1063392 | 3721872 | |
| 22 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-11.0GD-Z300/H250 | 个 | 164252 | 12 | 0 | 1971024 | ||
| 23 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-12.0GD-Z300/H250 | 个 | 170764 | 0 | 0 | |||
| 24 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-13.0GD-Z300/H250 | 个 | 186252 | 16 | 44 | 2980032 | 8195088 | |
| 25 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-15.0GD-Z300/H250 | 个 | 204116 | 4 | 816464 | 0 | ||
| 26 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-18.0GD-Z300/H250 | 个 | 257972 | 16 | 4127552 | 0 | ||
| 27 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-21.0GD-Z300/H250 | 个 | 305228 | 6 | 12 | 1831368 | 3662736 | |
| 28 | 摩擦摆减隔震钢支座 | FPB-23.5GD-Z300/H250 | 个 | 326568 | 2 | 653136 | 0 | ||
| 29 | 竖向球形支座 | KLQZ1000DX | 个 | 20372 | 26 | 529672 | 0 | ||
| 30 | 竖向球形支座 | KLQZ1500GD | 个 | 21350 | 17 | 362950 | 0 | ||
| 31 | 盆式支座 | GPZ（Ⅱ）2.0SX | 个 | 2514 | 12 | 30168 | |||
| 32 | 盆式支座 | GPZ（Ⅱ）3.0SX | 个 | 3630 | 8 | 29040 | |||
| 33 | 盆式支座 | GPZ（Ⅱ）3.5SX | 个 | 4115 | 14 | 57610 | |||
| 34 | 盆式支座 | GPZ（Ⅱ）3.5DX | 个 | 4115 | 6 | 24690 | |||
| 35 | 盆式支座 | GPZ（Ⅱ）5.0SX | 个 | 5418.8 | 8 | 43350 | |||
| 36 | 盆式支座 | GPZ（Ⅱ）5.0DX | 个 | 5418.8 | 8 | 43350 | |||
| 37 | 环氧无粘结筋钢绞线 | 欧维姆 | 吨 | 12310 | 612.76 | 7543076 | |||
| 38 | OVM250-55梁端锚具 | 欧维姆 | 套 | 11735 | 16 | 187760 | |||
| 40 | OVM250-61梁端锚具 | 欧维姆 | 套 | 13130 | 32 | 420160 | |||
| 42 | OVM250-73梁端锚具 | 欧维姆 | 套 | 14685 | 16 | 234960 | |||
| 44 | OVM250-85梁端锚具 | 欧维姆 | 套 | 17820 | 8 | 142560 | |||
| 46 | OVM250-91梁端锚具 | 欧维姆 | 套 | 20070 | 40 | 802800 | |||
| 48 | OVM250-109梁端锚具 | 欧维姆 | 套 | 24130 | 0 | 0 | |||
| 50 | 双层HDPE外护套管φ200x6.7 | 欧维姆 | 米 | 110 | 795.076 | 87458 | |||
| 51 | 双层HDPE外护套管φ235x7.7 | 欧维姆 | 米 | 140 | 1620.28 | 226839 | |||
| 52 | 双层HDPE外护套管φ260x9 | 欧维姆 | 米 | 180 | 1399.556 | 251920 | |||
| 53 | 双层HDPE外护套管φ280x10.5 | 欧维姆 | 米 | 220 | 2891.656 | 636164 | |||
| 54 | 双层HDPE外护套管φ315x11.2 | 欧维姆 | 米 | 250 | 0 | ||||
| 55 | 单根绞线磁通量传感器 | 欧维姆 | 台 | 2300 | 168 | 386400 | |||
| 56 | 固定端内置式黏性剪切阻尼器 | 欧维姆 | 套 | 16150 | 10 | 161500 | |||
| 57 | 升降机 | 部 | 350000 | 1 | 350000 | ||||
| 合计 | 48471539 | 48623280 | |||||||
（十四）本项目技术文件详见附件3。
二、答疑
1、招标文件附录5资格审查条件(项目经理和项目总工最低要求)，表中项目经理、总工资格要求中要求在项目上任职时间不得少于1年。招标文件3.5.5“拟委任的项目经理和项目总工资历表”应附项目经理和项目总工的身份证、职称资格证书以及资格审查条件所要求的其他相关证书(如建造师注册证书、安全生产考核合格证书等)的原件扫描件，建造师注册证书、安全生产考核合格证书在政府相关部门网站上公开信息的网页截图，以及投标人所属社保机构出具的拟委任的项目经理和项目总工的社保缴费证明或其他能够证明拟委任的项目经理和项目总工参加社保的有效证明材料扫描件。
问：招标文件3.5.5只明确了项目经理和项目总工参加社保机构出具材料证明,但未明确参加社保的时间，请明确参加社保时间开具时间。
回复：详见补充通知第（二）点。
2、投标人须知前附表3.1.1款投标文件的组成、第九章投标文件格式中均无施工组织设计，但评标办法前附表2.2.4（1）款有施工组织设计评审要求，请问是否需编制施工组织设计？
回复：详见补充通知第（三）点。
3.发包人支付的工程款中，汇入农民工工资专户的人工费比例为多少？
回复：详见招标文件专用合同条款17.3.3 。
4、项目专用合同条款1.1.5.1规定：签约合同价=（财政部门审核批复后的工程预算造价-暂估价、暂列金额）×中标价折扣系数+暂估价+暂列金额。如预算价与最高限价不一致，是否代表投标报价≠签约合同价？
回复：签订合同时以中标价作为签约合同价。待财政部门审核批复最终的预算时，再根据专用合同条款1.1.5.1规定，以补充协议形式调整最终合同价，中标折扣系数不变。
5、请在发布最高限价的同时发布工程量清单计量规范。
回复：最高限价详见补充通知第（一）点，工程量清单计量规范执行中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2018 年版）“第八章 工程量清单计量规则”，具体以最终预算为准。
6、请明确工程款支付担保的提交方式。
回复：一般按保函形式提交，具体以招标人提交方式为准。
7、专用条款16.1.1（1）规定：“斜拉索、支座、阻尼器、升降机和除湿机（系统）差价只计算实际供货单价（到现场价）与发包人暂定单价的增减差额，其他一切费用承包人应计入其他项目的报价中，发包人不另行支付。”该规定需加上“环氧钢绞线、斜拉索按监理工程师批准的按图示尺寸以Kg为单位，加上堆放存储、场内运输、操作过程及工艺等一切损耗共4%的数量，作为计算差价总金额时的斜拉索的数量”。
回复：按招标文件执行。
8、个人业绩：
A1标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）。
A2标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）。
请问：项目经理或项目总工业绩在该项目中担任过项目经理或项目总工，是否指拟任本项目的项目经理在要求的类似业绩中担任过项目经理或项目总工皆可？是否指拟任本项目的项目总工在要求的类似业绩中担任过项目经理或项目总工皆可？
回复：是。
9、企业业绩：
A1标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；A2标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目。
请问：
1）、招标文件中的跨海桥梁(全部或部分处于海域)和一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁，业绩的认定，是否以交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http://glxy.mot.gov.cn）”中的业绩截图中能够反映“跨海”、“海洋环境”等文字为准？
回复：是。
2）请问入海口的跨江桥，能否算作跨海桥梁？
回复：能，业绩证明应能体现“入海口”、“跨海”、“海洋环境”、“感潮段”等关键词。
3）、A1标段为全长3.024公里的跨海桥梁工程，桥梁线路长且包含主桥施工，施工复杂技术难度大，资格条件仅要求投标人具有主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，该设置与A1标段实际特征及长度规模不匹配，建议增加桥梁长度作为资格业绩的考核标准。
回复：按招标文件执行。
10、企业业绩及个人业绩：
A1标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；
请问：A1标段企业业绩要求：“独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁”，此处的独立完成过一座跨海桥梁的斜拉桥，是否指投标人完成的斜拉桥全桥工程，即：独塔斜拉桥包括主塔及上部结构施工，双塔斜拉桥包括双塔施工及上部结构施工？
回复：投标人须独立完成独塔斜拉桥（包括主塔及上部结构施工）；双塔斜拉桥包括双塔及上部结构施工，或双塔之一（单塔桥面长度不少于320m）及上部结构施工。
11、评标办法中：
项目经理或项目总工任职资格与业绩：
A1标段：满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）标准得基本分8分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项的业绩加2分，最多加2分。注：若提交的同一个项目均能满足拟派本项目的项目经理或项目总工业绩要求的，可重复加分。
A2标段：满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加2分，最多加4分。注：若提交的同一个项目均能满足拟派本项目的项目经理或项目总工业绩要求的，可重复加分。
请问：同一个项目不同标段，为什么A1标段和A2标段对人员的业绩考核标准不一致？A1标段作为主桥施工，技术难度比A2标段难度大，人员业绩要求个数却比A2标段少，明显设置不合理，建议A1标段按照A2标段标准进行修订。
回复：按招标文件执行。
12、企业业绩：
A1标段：满足资格审查要求2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩得基本分9.6分，每增加一项满足资格审查要求（详见第二章附录3）要求的业绩加2.4分，最多加2.4分。
A2标段：满足资格审查要求2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目得基本分7.2分，每增加一项满足资格审查要求（详见第二章附录3）要求的业绩加2.4分，最多加4.8分。
请问：同一个项目不同标段，为什么A1标段和A2标段对企业的业绩考核标准不一致？A1标段作为主桥施工，技术难度比A2标段难度大，业绩要求个数却比A2标段少，明显设置不合理，建议A1标段按照A2标段标准进行修订。
回复：按招标文件执行。
13、招标文件中，项目经理和项目总工要求年龄60周岁及以下，如投标人的项目经理和项目总工都是60周岁，岂不是刚刚中标就退休无法履约了？项目经理和项目总工的年龄要求可能对项目施工阶段造成不利影响，建议根据福建省招标文件范本及工程工期要求，将项目经理和总工的年龄降到不超过55岁。
回复：按招标文件执行。
14、3.5.3“近年完成的类似项目”应是已列入交通运输主管部门“公路建设市场信用信息管理系统”并公开的主包已建业绩或分包已建业绩，具体时间要求见投标人须知前附表。建议类似项目取消分包已建业绩。
回复：按招标文件执行。
15、招标文件七、资格审查资料文件格式”（三）拟委任的项目经理和项目总工资历表”下注c.项目经理或项目总工目前未在具体项目上任职的，请在备注栏说明现在负责的工作内容。如目前仍在其他项目上任职，则投标人应提交承诺函、承诺上述人员能够从该项目撤离的书面证明材料原件扫描件。请问承诺函格式是否投标人自行处理？
回复：详见补充通知第（四）点。
16、招标公告及附录 3资格审查条件（业绩最低要求）及评标办法对企业业绩、个人业绩要求：
A1 标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m 的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；项目经理或项目总工担任过上述业绩的项目经理或项目总工职务（任职时间不少于1年）。
请问：此处“海域”是否包含感潮段或入海口等受潮汐影响的水域。
回复：是。
17、满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013 年 6 月 1 日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000 米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于 1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分 6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加 2 分，最多加 4 分。
请问：若同一人（项目经理或项目总工）在同一项目上先后任职项目总工、项目经理，是否认定为一项业绩？
回复：是。
18、根据投标人须知前附表3.5.6条款：其他管理和技术人员最低要求的响应要求：投标人投标时不须提交“拟委任的其他管理和技术人员汇总表”“拟委任的其他管理和技术人员资历表”，应在投标文件中提交承诺函响应招标人提出的其他管理人员和技术人员最低要求。
请问：“投标文件中提交承诺函响应招标人提出的其他管理人员和技术人员最低要求”是否指提交投标文件（商务文件）格式中“八、承诺函”即可？
回复：是。
19、投标人须知中“附录7 主要机械设备和试验检测设备最低要求、附录7 主要机械设备和试验检测设备最低要求”是否在投标文件中无需提供，提交投标文件（商务文件）格式中“八、承诺函”即可？
回复：是。
20、投标人须知3.5.5款要求“如项目经理或项目总工目前仍在其他项目上任职，则投标人应在投标文件承诺函中承诺上述人员能够从该项目撤离。”
请问：如项目经理或项目总工目前仍在其他项目上任职，则投标人应在投标文件承诺函中承诺上述人员能够从该项目撤离，承诺函格式是否投标人自拟？
回复：详见补充通知第（四）点。
21、请问A1标段投标函中“1.我方我方已仔细研究 标段施工招标文件的全部内容......”，是否按“1.我方已仔细研究泉州百崎通道A1标段施工招标文件的全部内容......”？A2标段参照填写？
回复：是。
22、本项目施工组织设计是明标还是暗标？是否有格式要求？
回复：详见补充通知第（三）点。
23、投标人须知前附表第3.2.9中“投标总报价=[最高限价-暂估价（若有）-暂列金（若有）]×折扣系数[90%（含）-100%（含）之间]+[暂估价（若有）+暂列金（若有）]”与“招标文件P53页评标办法：有效评标价是指不超过评标最高限价且不低于评标最高限价90%的评标价”，两种方式计算出的上限值和下限值不相等。请问以哪个为准？
回复：详见补充通知第（六）点。
24、招标文件P53页，评标基准价计算方法中:“b、所有有效评标价平均值小于评标最高限价95%且大于（>）评标最高限价的90%的，投标人的评标价平均值下浮......”与“（4）有效评标价是指不超过评标最高限价且不低于(≥)评标最高限价的90%的评标价”不一致，请问以哪个为准？
回复：详见补充通知第（七）点。
25、请明确本项目路基、路面、桥梁、管线等工程控制价编制时采用的定额类别。
回复：详见补充通知第（九）点。
26、请明确本项目控制价编制时采用的信息价地区和时间。
回复：详见补充通知第（九）点。
27、本项目A1、A2标段是否均采用商品混凝土和商品沥青混凝土？
回复：本项目A1、A2标段水泥混凝土均采用自拌混凝土，沥青混凝土采用商品沥青混凝土。
28、发布补遗时，请提供可调差材料的基期价格及相应的权重系数。
回复：详见补充通知第（九）点。
29、发布补遗时，请明确公路部分控制价金额和市政部分控制价金额，且分别提供公路部分清单和市政部分清单。
回复：控制价金额详见补充通知第（一）点，清单详见附件1。
30、招标文件P119 ，第16.1.1项“⑤因价差调整所引起的税收、管理费、利润等一切费用均由承包人自行承担，发包人不予另外支付。”与国家规定不符，请问材料价差调整是否为含税调差？
回复：按招标文件执行。
31、招标文件P65，第4.9项“承包人必须在发包人指定的银行开户，并与发包人、银行共同签订《工程资金监管协议》，接受发包人和银行对资金的监管。”请问该协议是否以补偿形式签订？合同金额及合作银行是否后期明确？
回复：该协议在签订合同时一并签订，具体合同金额及合作银行在签订合同时明确。
32、投标人须知前附表3.1.1条投标文件组成中未包含施工组织设计，评标办法前附表2.2.1条分值构成中，施工组织设计为8分，请予以明确本项目是否需要编制施工组织设计。若需要编制，其在标书制作软件中需在哪个位置上传？
回复：详见补充通知第（三）点。
33、请问公路工程相关专业是否包含“路桥”及“交通工程”？
回复：是。
34、招标公告第3.1条：本次A1标段招标要求投标人须具备以下条件：A1标段企业业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩；
请问：若同一座斜拉桥由双塔或以上数量的塔数，且主跨不少于320m的跨海桥梁是否满足本项目特征要求及业绩认定？
回复：是。
35、招标文件第55页：A2标段项目经理或项目总工任职与业绩要求：“满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加2分，最多加4分。
注：若提交的同一个项目均能满足拟派本项目的项目经理或项目总工业绩要求的，可重复加分。”
请问：若提交的同一人在同一项目担任过项目经理和项目总工的，均能满足拟派项目经理或者项目总工业绩要求的(项目经理或者总工任职均满至少一年)，是否可重复加分？
回复：不可重复加分，仅认定为一项业绩。
36、本项目企业业绩设置要求为跨海公路桥梁业绩，全国满足投标条件的施工单位已十分受限，再加上人员个人业绩条件限定岗位要求，满足条件的施工单位更少，为保证招标工作竞争性，建议适当放宽部分条件限定，建议将项目副经理职务纳入人员最低业绩要求及人员加分业绩要求，即将招标文件附录 3 资格审查条件(业绩最低要求)中个人业绩修改为“A1标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）”、“A2标段人员业绩：项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）”，建议将招标文件评标办法前附表条款号2.2.4（2）A1标段项目经理或项目总工任职资格与业绩评分标准修改为“满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座跨海桥梁(全部或部分处于海域)且主跨不少于160m的独塔斜拉桥或主跨不少于320m的双塔斜拉桥的桥梁公路工程施工项目业绩，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）标准得基本分8分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项的业绩加2分，最多加2分”，建议将招标文件评标办法前附表条款号2.2.4（2）A2标段项目经理或项目总工任职资格与业绩评分标准修改为“满足资格审查要求项目经理或项目总工业绩：2013年6月1日至投标文件递交截止时间，独立完成过一座总长度不少于1000米(全部或部分处于海域)的桥梁公路工程施工项目，并在该项目中担任过项目经理或项目总工或项目副经理（任职时间不少于1年（含），具体以“公路建设市场信用信息管理系统”登记的为准）得基本分6分，拟派本项目的项目经理或项目总工每增加一项业绩加2分，最多加4分”。
回复：按招标文件执行。
37、根据招标文件评标办法前附表条款号2.2.4（2）主要人员评分标准，A1标段主要人员得分由“基本分8分+加分2分”构成，而A2标段主要人员得分由“基本分6分+加分2分×2”构成，同一项目同一招标文件采用不同评标方式，不符合招投标法“第二十四条 招标人对招标项目划分标段的，应当遵守招标投标法的有关规定，不得利用划分标段限制或者排斥潜在投标人”有关规定，建议两个标段主要人员得分统一评分标准。
回复：按招标文件执行。本项目A1、A2标段施工技术难度不一，不存在利用划分标段限制或者排斥潜在投标人的情况。
本补遗书是招标文件的组成部分，对所有投标人都具有约束力。补遗书内容若与招标文件有不一致之处，以本补遗书内容为准，本补遗书在福建省公共资源交易电子公共服务平台(http://ggzyfw.fj.gov.cn/)、泉州市公共资源交易信息网（http://ggzyjy.quanzhou.gov.cn/）上发布，投标人应自行查阅，否则后果自负。
泉州市东海投资管理有限公司
泉州市招标咨询中心有限公司
2023年6月25日
解决方案
联系我们
返回顶部