新建粤东城际铁路“一环一射线”项目（揭阳市域段）“三电”及管线

迁改工程检验检测服务项目招标公告

1. 招标条件

新建粤东城际铁路“一环一射线”项目（揭阳市域段）“三电”及管线迁改工程项目已由广东省发展和改革委员会分别以《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2021〕105号）、《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮州东至潮汕机场段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2022〕26号）、《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”潮汕机场至揭阳南段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2022〕24号）、《广东省发展改革委关于新建粤东城际铁路“一环一射线”揭阳南至揭阳段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2022〕23号）等相关文件批准建设。招标人为揭阳市工程质量检测有限公司，建设资金来源：财政资金，项目已具备招标条件，现对新建粤东城际铁路“一环一射线”项目（揭阳市域段）“三电”及管线迁改工程检验检测服务项目采用资格后审方式进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目建设地点：广东省揭阳市

2.2项目建设规模：新建粤东城际铁路“一环一射线”项目由汕头（含）至潮汕机场段（不含）、潮州东（含）至潮汕机场（含）段、潮汕机场（不含）至揭阳南段、揭阳南至揭阳段共四个项目段组成，其中揭阳市域段线路总长度约56.462公里，其主要建设规模分别为：

（1）汕头（含）至潮汕机场（不含）段：自汕头站引出，经莲塘、206国道，引入潮汕机场站，项目线路全长45.75公里（含本线至揭阳方向正线4.32公里）。其中揭阳市域段线路长度约22.2公里，设地都和桑浦山2座车站，机场隧道全长2.67公里（其中盾构段长1.24公里）。

（2）潮州东（含）至潮汕机场（含）段，自潮州东站引出，经枫春路、潮汕路，引入潮汕机场站、登岗线路所，新征正线全长24.636公里。其中揭阳市域段线路长度约6.5km，设揭阳机场T2（预留）和潮汕机场2座地下车站，机场隧道（潮州东至潮汕机场段）全长3.01公里（其中盾构段长2.475公里）。

（3）潮汕机场（不含）至揭阳南段，自潮汕机场站登岗线路所引出，经206国道、望江北路、揭阳大道，引入揭阳南站，新建正线全长15.52公里，设砲台（高架车站）、渔湖（高架车站）、长美（高架车站）、揭阳南等4座车站和登岗、浮岗2座线路所，机场隧道（机场至揭阳段）全长3.349公里，揭阳南隧道全长1.431公里（不含车站，其中盾构段长0.916公里），重点桥梁有榕江北河特大桥。

（4）揭阳南至揭阳段，自揭阳南站引出，经揭阳大道、环市北路、马牙北路，引入揭惠铁路揭阳站，正线线路全长12.242公里，设黄岐山、岐宁、揭阳等3座车站（其中揭阳站为既有站），榕江隧道全长4.384公里（不含车站，其中盾构段长3.561公里），重点桥梁有岐宁特大桥、揭阳站特大桥。

工程范围：根据本项目可行性研究报告批复 (粤发改投审[2021]105号、粤发改投审[2022]26号、粤发改投审[2022]24号、粤发改投审[2022]23号) 和初步设计批复(粤交铁[2022]277号、粤交铁[2022] 279号、粤交铁[2022]281号、粤交铁[2022]280号)文件，对影响新建粤东城际铁路“一环一射线”汕头至潮汕机场段（揭阳市域段）、潮州东至潮汕机场段（揭阳市域段）、潮汕机场至揭阳南段、揭阳南至揭阳段项目建设及运营要求的“三电”及管线迁改相关工作。包括（但不限于）影响粤东城际铁路揭阳市域段内项目建设及运营要求的电力电缆（输电线路）、通信、网络、广播通信基站、信号电缆、高压燃(油)气管道、天然气管道、给水管道、排(污)水管道、市政路灯等线路和设施的迁改及防护工程等。

2.3工程概算/建筑安装工程费（四个项目段）：

(1) 汕头至潮汕机场段（揭阳域段）暂按9373.43万元计列；

(2) 潮州东至潮汕机场段项目（揭阳域段）暂按3193.13万元计列；

(3) 潮汕机场至揭阳南段项目暂按37600.42万元计列；

(4) 揭阳南至揭阳段项目暂按27662.34万元计列。

2.4 本项目服务费预算金额及最高投标限价

2.4.1检验检测服务项目分四个项目段，其服务费预算金额分别如下：

(1) 汕头至潮汕机场段（揭阳域段）服务费预算金额为100.00万元；

(2) 潮州东至潮汕机场段项目（揭阳域段）服务费预算金额为35.00万元；

(3) 潮汕机场至揭阳南段项目服务费预算金额为350.00万元；

(4) 揭阳南至揭阳段项目服务费预算金额为280.00万元。

2.4.2最高投标限价

投标人的投标报价内容满足招标文件要求且没有超出投标限价范围。本项目投标下浮率必须≥30%，即本项目四个项目段的投标报价最高不能超过以下金额：

(1) 汕头至潮汕机场段（揭阳域段）：70.00万元；

(2) 潮州东至潮汕机场段项目（揭阳域段）：24.50万元；

(3) 潮汕机场至揭阳南段项目：245.00万元；

(4) 揭阳南至揭阳段项目：196.00万元。

2.5 服务范围及内容

2.5.1服务内容：对新建粤东城际铁路“一环一射线”项目（揭阳市域段）“三电”及管线迁改项目的工程质量、建筑材料、现场等进行检测。包括但不限于以下内容：①迁改过程各类材料检验服务；②施工阶段：包含但不限于迁改实施过程中开挖断面、基坑、周边建筑的监测和沉降检测服务；③各类桩基础、结构相关检测工作。

2.5.2服务要求：技术方案必须符合国家及地方现行有关技术规范或规定以及设计单位的技术要求。包括但不限于以下内容：检测（监测）方案编制、方案送审（有关行政管理部门）、试验及相关需要的配套工作、编制并提交检测成果报告等全部工作。

2.5.3 其他相关服务要求

（1）结合项目实际情况，编制相关检验检测（监测）方案，并确保检验检测（监测）方案符合有关规范要求及通过工程所在行政区域的相关建设行政主管部门和监督部门的审批，同时负责协调相关工作，保证技术成果能够通过相关部门认可，确保不因检验检测（监测）工作影响本工程项目的建设进度和竣工验收。

（2）与工程所在行政区域的相关行政主管部门和监督部门进行检测（监测）工作的协调，申报检测（监测）技术成果的审批。保证技术成果能够一次通过相关部门认可，确保不因检测（监测）工作影响本工程项目的建设进度、竣工验收。

（3）在进行检测（监测）任务的过程中与该工程相关的施工单位、监理单位、设计单位、咨询单位、建设单位、建设行政主管部门等相关单位的协调工作。必须根据施工进度情况，配备相应数量的设备、材料，确保相关检测（监测）工作满足现场施工要求。投标人需在投标报价中综合考虑以上因素的费用。

2.5.4服务范围：建设工程主管部门、监督部门要求的具有质量监控作用的工程质量、建筑材料、现场等的检测监测项目，以及为工程验收提供依据的检测监测项目，服务范围除以上工程检测、试验工作外，还包括：①与工程所在行政区域的相关建设行政主管部门和监督部门进行检测工作的协调，申报检测技术成果的审批。保证技术成果能够通过相关部门认可，确保不因检测工作影响本工程项目的建设进度和竣工验收。②在进行检测任务的过程中与该工程相关的施工单位、监理单位、设计单位、咨询单位、建设行政主管部门等相关单位的协调工作。③检测数据的有关信息通过连接系统进行传输报送。具体以检测工程量清单为准。

2.5.5质量标准和要求：根据本项目的使用需求、服务范围及内容，招标人提供的相关资料，在满足设计要求的基础上，按照相关文件规定的服务期完成本项目的检验检测服务，并符合检验检测国家、行业现行规范、规程的标准。

①桩基荷载检测质量标准参照国家、省、市有关规程、规范以及招标人的要求，若不符合其质量要求，由中标单位无偿返工。

②对于施工过程、工序验收等，供应商必须向招标人移交一整套资料备案。

③检测机构企业信息和人员信息纳入省“三库一平台”统一管理，省外检测机构须在“进粤企业和人员诚信信息登记平台”录入相关信息。

2.6项目类别：服务类

2.7服务期：服务期从中标单位进场至所有服务项目且项目完成竣工验收备案为止，服务周期必须满足实际施工要求。

2.8标段划分：本次招标分为 1 个标段。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备以下资格：

投标人具有独立法人资格，持有有效的事业单位法人证书或有效的企业法人营业执照。

3.2投标人具备建设行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书，且在有效期以内。

3.3投标人具备行政主管部门颁发的CMA计量认证证书，且资质证书在有效期内。

3.4本次招标不接受联合体投标。

3.5其他要求：

（1）投标人参加投标的意思表达清楚，投标人代表被授权有效。

（2）投标人未出现以下情形：与其它投标人的单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的，如不同投标申请人出现单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的情形，则相关投标均无效。

（3）投标人已在“国家企业信用信息公示系统”（网址：http://www.gsxt.gov.cn/index.html）登记，且在该系统中没有出现经营异常名录或经营异常信息已移出。近3年内(从招标公告发布之日起倒算)以来没有被列入“严重违法失信企业名单(黑名单)”不良记录；投标人在“信用中国”网站 (网址https://www.creditchina.gov.cn/) 中没有被列入“失信被执行人”名单(投标人需提供网页截图，如相关失信记录已失效，投标人需提供相关证明资料，评审时以投标文件递交截止时间当天评审专家在“信用中国”网站查询结果为准)。

4. 本项目采用资格后审方式。

5. 招标文件的获取

5.1凡有意参加投标者，请于2023年09月20日00时00分至2023年09月25日23时59分自行登录广东省公共资源交易平台（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/#/44/index）进入“揭阳市公共资源电子交易系统-建设工程招标投标业务系统模块-招标文件下载”，下载招标文件及相关资料，并在此时间内在系统上填写投标信息（请在规定时间内在系统上填写投标信息，下载招标文件，错过时间后果自负）。

5.2招标文件一经在揭阳市公共资源交易平台发布，视作已发放给所有投标人，各投标人应及时下载电子版招标文件等资料及图纸并在投标截止时间前须密切留意电子交易平台上项目发出的补充文件、澄清、答疑以及与本项目相关的信息，否则由此引起的投标损失自负。

6. 投标文件的递交

6.1 电子投标文件的递交：

投标人应在递交投标文件截止时间前，用数字证书登录电子交易平台，上传加密的电子投标文件。在递交投标文件截止时间前，投标人可以替换投标文件。投标文件须于递交投标文件截止时间前从广东省公共资源交易平台登录后上传并保存到揭阳市公共资源电子交易系统。如果投标文件非因交易平台系统异常导致未能在投标截止时间前上传完毕的，该投标文件将视为无效投标文件。

6.2 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2023年10月10日09时30分。

6.3 逾期导致不能上传到系统的投标文件，招标人不予受理。

7. 投标注意事项

本次项目采用电子交易方式。

7.1 投标人的投标文件需使用电子交易平台建设工程系统中下载招标文件并制作上传电子投标文件。

7.2 招标人邀请所有投标人的法定代表人或其委托代理人线上参加开标会。投标人的法定代表人或其委托代理人应当携带电子交易平台数字证书（SZCA或GDCA）按时线上参加开标会，按规定时间对已递交的电子投标文件进行现场或远程解密。

7.3投标人若对招标文件有疑问，在招标文件《投标人须知》规定时间内以匿名方式从广东省公共资源交易平台（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/#/44/index）进入“揭阳市公共资源电子交易平台”进行网上提问（进入建设工程招投标系统点击“投标提问”）。招标人（或招标代理）将对投标人的问题统一做出澄清和解答，并发布在广东省公共资源交易平台网站上。投标人应自行留意招标人（或招标代理）发布的招标文件澄清、修改或补充内容。否则，造成的一切后果由投标人自行承担。

7.4 电子投标文件编制及报送要求：投标人须自行登录广东省公共资源交易平台（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/#/44/index）进入揭阳市公共资源电子交易平台网站首页“服务指南-建设工程”下载操作手册、操作指引和运行环境安装包，以便使用建设工程系统制作电子投标文件。电子投标文件制作和上传疑问请咨询交易中心技术人员，技术支持电话：0663-8071661。

7.5 请各投标人在开标前一天确认解密（澄清答疑、答辩）电脑、CA证书、网络配置等是否满足远程电子开标的相应环境，提前配置好浏览器数据及安装好驱动（详见：《揭阳市公共资源交易中心建筑工程全流程电子招投标业务系统-操作手册(投标单位版》）。如因投标人电脑设备、CA证书、网络配制等问题导致无法解密（澄清答疑、答辩）的后果皆由投标人承担。

7.6投标人通过远程开标方式参加线上开标并解密，远程解密截止时间为投标截止时间后 30 分钟，请投标人确保投标文件如期解密。非系统原因导致无法在远程解密截止时间前成功解密投标文件的，视同无效投标。

7.7 投标人需办理电子签章。

8. 发布公告的媒介

本招标公告同时在广东省招标投标监管网（http://zbtb.gd.gov.cn/）、中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、广东省公共资源交易平台网站（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/ggzy-portal/#/44/index）发布。如不一致，以广东省公共资源交易平台网站发布的为准。

9. 联系方式

   2023年09月19日    

 附件：

招标公告-新建粤东城际铁路“一环一射线”项目（揭阳市域段）“三电”及管线检验检测服务.pdf