中标
成都轨道交通17号线一期工程保险经纪人项目中标公示
金额
79.50元
项目地址
四川省
发布时间
2017/07/10
公告摘要
公告正文
| 成都轨道交通17号线一期工程保险经纪人项目中标候选人公示 | ||||||||||||||||||
| 项目及标段名称 | 成都轨道交通17号线一期工程保险经纪人项目 | |||||||||||||||||
| 项目业主 | 成都轨道交通集团有限公司 | 项目业主联系电话 | 02868174944 | |||||||||||||||
| 招标人 | 成都轨道交通集团有限公司 | 招标人联系电话 | 02868174944 | |||||||||||||||
| 招标代理机构 | 招标代理机构联系电话 | |||||||||||||||||
| 开标地点 | 四川省人民政府政务服务和公共资源交易中心 | 开标时间 | 2017/7/5 9:00 | |||||||||||||||
| 公示期 | 2017-7-10 至 2017-7-12 | 投标最高限价(元) | 0 | |||||||||||||||
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 | ||||||||||||||
| 第一名 | 中汇国际保险经纪股份有限公司 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.36%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.03%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.18%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | .工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.36%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.03%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.18%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 85.00 | ||||||||||||||
| 第二名 | 江泰保险经纪股份有限公司 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.37%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.02%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.10%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的3%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.37%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.02%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.10%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的3%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 82.65 | ||||||||||||||
| 第三名 | 华泰保险经纪有限公司 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.40%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.03%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.20%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.40%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.03%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.20%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 80.70 | ||||||||||||||
| 第一名标候选人项目管理机构主要人员(中汇国际保险经纪股份有限公司) | ||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||
| 项目负责人 | 宋春财 | 保险经纪从业人员 | CIB20040111000000115 | 保险学 | 副研究员 | |||||||||||||
| 第二名标候选人项目管理机构主要人员(江泰保险经纪股份有限公司) | ||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||
| 项目负责人 | 张志安 | 保险经纪人从业资格证 | CIB-19990100001161 | 保险经纪师 | ||||||||||||||
| 第三名标候选人项目管理机构主要人员(华泰保险经纪有限公司) | ||||||||||||||||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | |||||||||||||||
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | |||||||||||||||
| 项目负责人 | 岳路 | 保险经纪人从业资格 | 60201208110000000851 | |||||||||||||||
| 第一名标候选人类似业绩(中汇国际保险经纪股份有限公司) | ||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||
| 中铁重庆地铁投资发展有限公司 | 重庆市轨道交通10号线工程 | 2014-7-10 | 城市轨道交通项目再保险安排业绩 | |||||||||||||||
| 四川路桥梁建设集团有限公司西成铁路工程指挥部 | 西成高铁工程 | 2013-12-5 | 基础设施建设（不含城市轨道交通工程）项目再保险安排业绩 | 1642853700 | ||||||||||||||
| 大连空港建设发展有限公司 | 大连临海产业园填海造地工程 | 2014-7-24 | 基础设施建设（不含城市轨道交通工程）项目再保险安排业绩 | 11633000000 | ||||||||||||||
| 中国铁建昆明绕城高速公路东南段工程建设指挥部 | 昆明绕城高速B段工程 | 2015-8-17 | 基础设施建设（不含城市轨道交通工程）项目再保险安排业绩 | 3300032600 | ||||||||||||||
| / | 昌赣铁路2,5,7,9,11标工程 | 2016-5-13 | 基础设施建设（不含城市轨道交通工程）项目再保险安排业绩 | 10625871000 | ||||||||||||||
| 中国中铁航空港建设集团有限公司济青高铁项目部 | 济青高铁7标工程 | 2016-6-27 | 基础设施建设（不含城市轨道交通工程）项目再保险安排业绩 | 1301615100 | ||||||||||||||
| 南宁轨道交通集团有限责任公司 | 南宁市轨道交通2号线工程 | 2014-7-4 | 城市轨道交通项目再保险安排业绩 | 9850323600 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁7号线投融资建设工程 | 2013-6-6 | 城市轨道交通项目再保险安排业绩 | 11700000000 | ||||||||||||||
| 太原市轨道交通发展有限公司 | 太原市轨道交通2号线一期工程 | 2016-7-6 | 城市轨道交通项目再保险安排业绩 | 12657320000 | ||||||||||||||
| 长春市地铁有限责任公司 | 长春地铁2号线一期工程 | 2013-3-12 | 城市轨道交通项目再保险安排业绩 | 10074860000 | ||||||||||||||
| 沈阳地铁集团有限公司 | 沈阳地铁十号线工程 | 2014-3-16 | 城市轨道交通项目再保险安排业绩 | 20392371000 | ||||||||||||||
| 青荣城际铁路有限责任公司 | 青岛至荣成城际铁路QRZH-Ⅲ标 | 事故发生时间：2014年7月24日；本案索赔金额110万元；本案免赔额20万元；赔款金额（万元）：68.97；赔付率：80.88。 | ||||||||||||||||
| 苏州方正科技发展有限公司 | 苏州市方正科技园项目AB段 | 事故发生时间：2012年8月8日；本案索赔金额总计91.37万元（A标段索赔金额270213元，B标段索赔金额643500元）；本案免赔额：0.2万元；赔款金额（万元）：75.14；赔付率（%）；82.46。 | ||||||||||||||||
| 中国电力工程有限公司 | 老挝南奔水电站项目 | 事故发生时间：2014年2月28日；本案索赔金额195万元；本案免赔额50万元；赔款金额（万元）：110.00；赔付率（%）：82.05。 | ||||||||||||||||
| 青荣城际铁路有限责任公司 | 青岛至荣成城际铁路QRZH-Ⅲ标 | 事故发生时间：2013年7月12日；本案索赔金额278万元；本案核损后工程事故的免赔额为40.12万元，造成第三者财产损失的免赔额为2万元，共计42.12万元；赔款金额（万元）：183.94；赔付率（%）：81.32。 | ||||||||||||||||
| 长春市地铁有限责任公司 | 长春市地铁1号线一期工程 | 事故发生时间：2014年3月12日；本案索赔金额374.00万元；本案免赔额50万元；赔款金额（万元）：285.00；赔付率（%）：89.57。 | ||||||||||||||||
| 中国水电建设集团路桥工程有限公司 | 重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段） | 事故发生时间：2014年5月5日；本案索赔金额364.99万元；本案免赔额10万元；赔款金额（万元）：349.99；赔付率（%）：98.95。 | ||||||||||||||||
| 长春市地铁有限责任公司 | 长春市地铁1号线一期工程 | 事故发生时间：2014年7月28日；本案索赔金额：1058.31万元；本案免赔金额：110万元；赔款金额（万元）：780.00；赔付率（%）：84.10 | ||||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁3号线二期、三期工程（非BT部分） | 2015-10-20 | 地铁3号线二期工程（南延线）：主要沿藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路敷设。设置车站11座全为地下站。设板桥停车场及主变电站各1座。线路总长约17.2Km，均为地下线。地铁3号线三期工程（北延线）：主要沿川陕路、大件路、蓉都路、新都大道敷设。设置车站9座，其中3座高架站，6座地下站。设红星主变电所1座。线路全长约12.3Km，其中高架及过渡段长约5.5Km，地下段长约6.8Km。 | 3078690900 | ||||||||||||||
| 中国水电成都地铁4号线二期工程建设指挥部 | 成都地铁4号线二期工程（西延线）工程 | 2014-1-1 | 成都地铁4号线二期工程西延线为连接市区至西部温江区的线路，长10.804km，全线共设车站8座，其中换乘站2座，轨排基地1个，线路设计起点至大学城设一段折返线，尾端西部新城站至终点设一区间线路连接4号线一期。西延线共8站8区间，由西向东依次为大学城站、杨柳河站、凤溪站（与规划17号支线换乘）、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站（与规划22号线换乘）、凤凰大街站、西部新城站 | 3110000000 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都市IT大道现代有轨电车工程及市政改造工程 | 2016-5-9 | 成都市IT大道现代有轨电车工程呈Y型布局，起于西客站，终于郫县西站和红光站，线路全长约39.0km。全线共设站45座，其中地面站44座，高架站1座。其中，从铁路客运西站到郫县西站全长27.1km，主要是途经高新区，到郫县德源镇，然后再到郫筒老城区。 | 5713191000 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁1号线三期工程 | 2015-6-15 | 成都地铁1号线三期工程合计线路长度18.805km，设车站14座，包括北段、南段、支线段、南段华~佘段、南段佘~天段四部分。北段线路全长3.078km，设地下车站2座；支线段线路长度1.395km，设站1座；南段华~佘段线路长度8.159km，设地下车站6座；南段佘~天段线路长度约6.173km，设地下车站5座。本工程设主变电所1座。控制中心设于一期工程世纪城站，与2、3、4号线共享。 | 5878099900 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁5号线一期、二期工程（非BT部分） | 2015-10-20 | 成都地铁5号线一期、二期工程，北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等7个区（市）县。线路全长49km，其中地下线42.25km，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；换乘站14座（高架1座，地下13座）。 | 6348409800 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁6号线一、二期工程（非BT部分） | 2017-2-9 | 成都地铁6号线为规划线网中城市快速轨道交通层次的辅助线，贯穿主城南北主轴。6号线一期、二期工程，北起于望从祠站，南至观东路站。全线主要经过郫县、高新西区（属于高新区）、金牛区、成华区、锦江区、高新区。设置车辆段一座、停车场一座、主变电站三座。 | 7038450400 | ||||||||||||||
| 南宁轨道交通集团有限责任公司 | 南宁市轨道交通2号线工程（玉洞-西津）及配套工程 | 2014-4-10 | 南宁市轨道交通2号线工程全程21km，全部为地下线路，全线设18座车站，全部为地下车站，其中6座换乘站，设置1座综合基地（安吉综合基地）、2座主变电站，不含控制中心及轨道1号线同步实施得分，总投资约155亿元 | 9850323600 | ||||||||||||||
| 长春市地铁有限责任公司 | 长春市地铁2号线一期工程 | 2012-11-15 | 长春市地铁2号线一期线路总长22.847km，全线为地下线路；全线设车站19座，其中换乘站6座；西端设西湖车辆段1座，占地约35公顷 | 10074860000 | ||||||||||||||
| 中铁成都投资发展有限公司 | 成都地铁7号线投融资建设工程 | 2012-10-30 | 成都地铁7号线工程位于成都市2.5环附近居住用地最密集地带的环形交通走廊上，从城市北部的火车北站沿顺时针方向环形。线路全长38.6km，全线为地下线，设车站31座，其中换乘站19座。 | 11700000000 | ||||||||||||||
| 太原市轨道交通发展有限公司 | 太原市轨道交通2号线一期工程 | 2016-4-8 | 太原市轨道交通2号线一期工程线路全长23.38km。共设23座地下车站，其中换乘站7座，全线均为地下线。该工程设车辆段1处，主变电站2座和控制中心1座 | 12657320000 | ||||||||||||||
| 中铁重庆地铁投资发展有限公司 | 重庆市轨道交通十号线工程项目 | 2014-6-30 | 重庆轨道交通十号线线路全长44.52km，本工程（建新东路-王家庄段）线路长度33.45km，其中地下段长度为26.90km，高架线长度为6.35km。共涉及车站19座，其中地下站18座，高架站1座。 | 13842998500 | ||||||||||||||
| 中铁重庆轨道交通投资发展有限公司 | 重庆市轨道交通五号线一期工程项目 | 2014-6-30 | 重庆市轨道交通五号线一期工程线路长39.69km，其中地下线31.11km，占线路长度的77.96%；高架线 8.11km，占线路长度的20.43%；地面及拉槽段0.47km，占线路长度的1.18%。总共设车站25座，其中高架站5座，地下站20座；设大竹林停车场、中梁山车辆段；设大竹林综合控制中心；设金渝大道、高庙村、华岩三座主变电所。 | 16394573900 | ||||||||||||||
| 郑州市轨道交通有限公司 | 郑州市轨道交通5号线与城郊铁路工程 | 2014-10-14 | 郑州市轨道交通5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，属于城市核心区外围边缘的环形线路。线路全长约40.4km，设车站32座，其中换乘站15座，均为地下站；平均站间距约1.26km。停车场和车辆段各一个；全线设主变电站2座，与1号线共用线网控制中心。郑州市南四环至郑州南站城郊铁路从2号线一期工程的终点南四环站，向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入郑州市新郑机场，继续向东，止于规划郑州南站。线路全长约42.1km，其中高架线长约17.2km，地下线长约24.9km，设车站18座，平均站间距2.3km。 | 17460000000 | ||||||||||||||
| 沈阳地铁集团有限公司 | 沈阳地铁十号线工程 | 2013-7-7 | 十号线线路全线长约49.920km，均为地下线，全线设站37座，最大站间距2257m，最小站间距913m，平均站间距1376m。其中北段线路长27.23km，设站21座，平均站间距1345m，南段线路长22.69km，设站16座，平均站间距1414m。 | 20392371000 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都轨道交通18号线一、二期工程 | 2016-12-30 | 成都轨道交通18号线工程范围主线为火车南站-新机场站，设9座车站；设合江车辆段1座，新建合江主变电所、麓山（香山）主变电所及临江主变电所。 | 20531307000 | ||||||||||||||
| 第一名标候选人项目负责人类似业绩(中汇国际保险经纪股份有限公司) | ||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁1号线三期工程 | 2015-6-1 | ||||||||||||||||
| 长春市地铁有限责任公司 | 长春市地铁2号线一期工程 | 2013-1-2 | 10074860000 | |||||||||||||||
| 中铁成都投资发展有限公司 | 成都地铁7号线投融资建设工程 | 2013-4-1 | 11700000000 | |||||||||||||||
| 太原市轨道交通发展有限公司 | 太原市轨道交通2号线一期工程 | 2016-4-1 | 12657320000 | |||||||||||||||
| 中铁重庆地铁投资发展有限公司 | 重庆市轨道交通十号线工程 | 2014-9-2 | 13842998500 | |||||||||||||||
| 中铁重庆轨道交通投资发展有限公司 | 重庆市轨道交通五号线一期工程 | 2014-9-2 | 16394573900 | |||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都轨道交通18号线一、二期工程 | 2016-12-30 | 20531307000 | |||||||||||||||
| 第二名标候选人类似业绩(江泰保险经纪股份有限公司) | ||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||
| 山东海诺港务有限公司 | 东营港东营港区南防波堤工程 | 2016-12-20 | 东营港东营港区南防波堤工程位于东营港区现有南防沙堤的南侧2800m处，建设南防波堤，与已建防潮堤连接，长度为6486m，然后向北转60°延伸2127m，南防波堤总长度为8613m。南防波堤为港区的南部边界，其由2段组成，其中第一段轴线方位约为63.5°，长度为6486m，第二段防波堤长度为2127m，两段防波堤轴线夹角为60°。再保险安排业绩。 | 1178570000 | ||||||||||||||
| 杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁2号线一期工程东南段 | 2010-10-23 | 杭州地铁2号线一期工程东南段线路总长18.338公里，全部为地下线。线路总体为南北走向，南起萧山区市心南路与通惠路交叉口的朝阳村站，向北沿市心路，经钱江世纪城，穿越钱塘江后至终点钱江路站，共设13座地下车站。再保险安排业绩。 | 6615670000 | ||||||||||||||
| 成都地铁有限责任公司 | 成都地铁4号线一期工程项目 | 2012-7-23 | 成都地铁4号线一期工程始于公平站，止于沙河站，全长21.694km，共设16座车站全为地下线。工程静态总投资124.94亿元，计划2015年底试运营。再保险安排业绩。 | 7519260000 | ||||||||||||||
| 哈尔滨电气国际工程有限责任公司 | 厄瓜多尔美纳斯3*90MW水电工程项目 | 2014-12-30 | 美纳斯水电站为小流量高水头引水式水电站，主要建筑物有拦河坝（碾压混凝土重力坝）、长引水隧洞（全长13896.62m）、调压井、压力竖井、地下厂房洞室群、尾水及互联室工程、地面开关站。理赔业绩：538.23万元赔案（索赔103万美元，赔付87.48万美元，免赔额：USD102.91万*15%=USD15.44万，赔付率：99.92%）2014年5月10日厄瓜多尔美娜斯3*9MW水电工程发生洪水事故，经过前期的查勘、开会讨论、各单位报损及沟通核损；与各单位、厂家设备供应商进行了核损，根据多次查勘及反复核损，该案件已于2014年8月结案并完成赔付，索赔103万美元，赔付金额为87.48万美元，折合人民币538.23万。合同额：USD94424万元。 | |||||||||||||||
| 广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司 | 大藤峡水利枢纽船闸、黔江副坝、南木江副坝土建工程 | 黔江主坝坝型采用混凝土重力坝，最大坝高80.01米；黔江副坝和南木江副坝坝型采用粘土心墙石渣坝，最大坝高分别为30.00米和39.8米。电站装机容量160万千瓦。船闸规模为3000吨级。理赔业绩：1、50万元赔案。（索赔69.3万，赔付50万，免赔额：10万，赔付率：86.6%）2016年6月14日大藤峡水利枢纽南木江副坝工程施工区域发生洪水事故，经过前期的查勘、开会讨论、各单位报损及沟通核损；与各单位、厂家设备供应商进行了核损，根据多次查勘及反复核损，该案件已于2017年5月结案并完成赔付，索赔69.3万，赔付金额为50万元。2、139万赔案。（索赔160万，赔付139.29万，免赔额：10万，赔付率：93.3%）2015年11月4日大藤峡水利枢纽工程施工黔江区域发生洪水事故，经过前期的查勘、开会讨论、各单位报损及沟通核损；与各单位、厂家设备供应商进行了核损，根据多次查勘及反复核损，该案件已于2016年4月结案并完成赔付，索赔160万，赔付金额为139.29万元。 | 1792675800 | |||||||||||||||
| 南水北调中线干线工程建设管理局 | 南水北调中线干线工程 | 2012-6-8 | 南水北调中线工程，即从长江最大支流汉江中上游的丹江口水库东岸岸边引水，经长江流域与淮河流域的分水岭南阳方城垭口，沿唐白河流域和黄淮海平原西部边缘开挖渠道，在河南荥阳市王村通过隧道穿过黄河，沿京广铁路西侧北上，自流到北京颐和园团城湖的输水工程。理赔业绩：180万元赔案（索赔200万，赔付180万，免赔额：20万，赔付率：100%）。 | 5539400000 | ||||||||||||||
| 南京地下铁道有限责任公司 | 南京地铁三号线工程 | 2010-7-15 | 地铁3号线途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起林场站，下穿长江进入南京主城一路南下，进入东山副城，南至秣周东路站，串联起江北新区、主城和东山副城。线路全长44.87千米，其中地下线42.4千米，高架线2.4千米;共设置29座车站，其中地下站28座，高架站1座;列车为6节编组A型鼓型列车。事故时间：2014年5月8日289.42万元赔案（索赔345.15万，赔付289.42万，免赔额：10万，赔付率：86.75%） | 16073910000 | ||||||||||||||
| 广西大藤峡水利枢纽开发有限责任公司 | 大藤峡水利枢纽工程 | 2015-9-10 | 大藤峡水利枢纽为大(1)型Ⅰ等工程，主要由黔江混凝土主坝(挡水坝段、泄水闸坝段、厂房坝段、船闸上闸首坝段、船闸检修门库坝段、纵向围堰坝段等)、黔江副坝和南木江副坝等组成。枢纽主要建筑物黔江混凝土主坝、黔江副坝和南木江副坝等为1级建筑物，船闸闸室和下闸首为2级建筑物，次要建筑物和船闸导航、靠船建筑物等为3级。 | 14000000000 | ||||||||||||||
| 沈阳地铁集团有限公司 | 沈阳地铁九号线工程 | 2014-4-1 | 地铁九号线一期工程北起怒江公园，终至建筑大学，全长37.2公里，均为地下线路。设车站23座，其中换乘站11座，设车辆段1处、主变电所3座。线路经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，途经塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、长白岛、奥体中心、大学城等密集客流点。线路走行西江街、淮河街、兴华街、艳华街、腾飞二街，下穿揽军路公铁桥，在大堤路下穿浑河后沿浑南大道走行直至建筑大学站。远期根据浑南新区东部规划用地建设及发展情况，择机延伸至石庙子、沈抚连接带。 | 12565970000 | ||||||||||||||
| 宁波市轨道交通集团有限公司 | 宁波市轨道交通5号线工程 | 2016-8-11 | 宁波轨道交通5号线线路总长43.6公里，其中地下线3.2公里，地面线1.1公里；高架线40.4公里；共设车站26座（其中庄桥支线5座），设有高架站22座，地下站3座，地面站1座。 | 14251330000 | ||||||||||||||
| 宁波市轨道交通集团有限公司 | 宁波市轨道交通4号线工程 | 2016-1-8 | 宁波市轨道交通4号线由江北区慈城至东钱湖旅游度假区，是轨道交通骨干线网西北-东南向的内部填充线，横贯宁波市中心城区，连接中心城和慈城、东钱湖两个规划新城，线路途经S319(江北大道)、慈城连接线、北环西路、康庄南路、双东路、翠柏路、苍松路、长春路、灵桥路、兴宁路、沧海路、首南路、钱湖大道。线路全长约36.11km，全线共设25座车站，其中地下车站18座，高架车站7座，平均站间距1.48km。 | 14500970000 | ||||||||||||||
| 无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁3号线一期工程 | 2014-4-2 | 无锡地铁3号线一期工程路线主要沿钱陆路、惠钱路、盛岸路、通惠路、兴源路、锡沪路、江海路、长江路、珠江路、新梅路锡兴路敷设，3号线一期路线全长约28.5公里，均为地下敷设，共设车站21座，其中有5座转车站。全线最大站间距3.341公里，最小站间距0.936公里，平均站间距约1.4公里。全线设钱桥停车场和新梅路车厂各一座;设盛岸主变电站和无锡新区主变电站两座;3号线与1、2号线共用线网控制中心。地铁3号线车辆采用标准B1型车，DC1500V第三轨受电，最高运行速度80km/h。初、近、远期均为6卡编组，初期配属车辆28抽168卡。 | 11789700000 | ||||||||||||||
| 西安市地下铁道有限责任公司 | 西安市地铁五号线一期工程 | 2015-12-28 | 地铁五号线一期工程全长25.24km，其中地下线24.04km、高架线1.05km，地面线0.15km。共设置21座车站(地下站20座，高架站1座[1] )，设阿房宫车辆段与综合基地[2] 1处、雁鸣湖停车场1处、控制中心1处(与四、六号线共用，位于四号线航天城车辆段内)。全线共设2座主变电站，分别位于和平村站和岳家寨站。 | 11476020000 | ||||||||||||||
| 佛山市轨道交通发展有限公司 | 广东省佛山市城市轨道交通2号线一期工程 | 2014-11-24 | 佛山地铁2号线是东西向骨干线，起点为佛山南庄，终点为广州新客站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州新客站，形成了佛山第二条城际通道。二号线一期规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站。 | 13574120000 | ||||||||||||||
| 杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁5号线工程 | 2015-7-3 | 杭州地铁5号线工程起自余杭区科技岛站，途经海曙路、余杭塘路、萍水路、桥弄街、衢州街、重工路、东新路、建国路、江城路、飞云江路、钱塘江、长河路、滨康路、金城路、站前东路，终止于萧山区香樟路站。5号线会是一条贯穿"主城西北、主城中心区南北向、江南副城"的轨道交通骨干线。再保险安排业绩。 | 25814550000 | ||||||||||||||
| 天津市地下铁道集团有限公司 | 天津地铁6号线工程 | 2012-4-20 | 天津地铁6号线，北起南孙庄，南至梅林路，线路全长41.6千米，共设车站39座，设大毕庄车辆段和尖山路停车场。沿线经过东丽区、河北区、红桥区、南开区、河西区、津南区6个行政区，本条线路在金钟河大街、肿瘤医院、天津宾馆、文化中心与在建地铁5号线换乘，形成"O型"环线;在北站、红旗南路站与地铁3号线换乘;在西站与地铁1号线换乘;在长虹公园站与2号线换乘。再保险安排业绩。 | 26725260000 | ||||||||||||||
| 南宁轨道交通集团有限责任公司 | 南宁市轨道交通3号线工程(科园大道-平乐大道) | 2015-12-16 | 南宁轨道交通3号线是南宁市在建的第三条地铁线路，全长27.96千米，是重点联系江北与江南五象新区之间的骨干线，经过高新区、兴宁区、青秀区、五象新区。线路北起科园大道站，南至平良立交站，全线共设置23座车站，均为地下车站，自北向南23个车站依次为：科园大道站、创业路站、安吉客运站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大鸡村站、兴桂路站、小鸡村站、东沟岭站、长堽路站、东葛路站、滨湖路站、金湖广场站、琅西站、青竹立交站、青秀山站、市博物馆站、总部基地站、广西规划馆站、庆歌路站、五象湖站、平良立交站。总概算为206.8065亿元，工期4.5年，2019年12月31日建成通车。再保险安排业绩。 | 16521890000 | ||||||||||||||
| 南宁轨道交通集团有限责任公司 | 南宁轨道交通一号线工程 | 2012-10-30 | 南宁市轨道交通1号线为南宁城市轨道交通线网的骨干线路，线路西起石埠，东至南宁东站，全长约32.1km，设车站25座，全部为地下站（其中6座换乘站），设车辆段1处，停车场1处、控制指挥中心1座，设主变电站2座。再保险安排业绩。 | 16640000000 | ||||||||||||||
| 南京地铁集团有限公司 | 南京地铁四号线一期工程 | 2012-5-3 | 南京地铁4号线一期途经鼓楼区、玄武区和栖霞区，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入仙林大学城，东至仙林湖站。西端预留过江条件通往南京北站，即二期工程。1、472万元赔案。（索赔540.84万，赔付472.47万，免赔额：10万，赔付率：89.2%）。2、500万赔案。（索赔约600万，赔付500万，免赔额：10万，赔付率：85%）。再保险安排业绩。 | 12778980000 | ||||||||||||||
| 第二名标候选人项目负责人类似业绩(江泰保险经纪股份有限公司) | ||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||
| 上海轨道交通建设管理中心 | 上海轨道交通10号线一期工程和12号线工程 | 2016-4-7 | 21900000000 | |||||||||||||||
| 杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁6号线一期工程 | 2015-6-30 | 17980000000 | |||||||||||||||
| 杭州市地铁集团有限责任公司 | 杭州地铁5号线工程 | 2015-7-3 | 25814551200 | |||||||||||||||
| 西安市地下铁道有限责任公司 | 西安市地铁五号线一期工程 | 2015-12-28 | 11476025400 | |||||||||||||||
| 南京地铁建设有限责任公司 | 南京地铁四号线一期工程 | 2012-5-2 | 11683876200 | |||||||||||||||
| 南京绿地地铁五号线项目投资发展有限公司 | 南京地铁5号线工程 | 2017-2-1 | 16835190000 | |||||||||||||||
| 无锡地铁集团有限公司 | 无锡地铁3号线一期工程 | 2014-9-26 | 11789700000 | |||||||||||||||
| 第三名标候选人类似业绩(华泰保险经纪有限公司) | ||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 | |||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁10号线二期 | 保险公司理算金额为7487.19万（实际赔付金额+免赔额），被保险人报损金额为9116.17万元，赔付率为82.13%。出险时间：2012.6.24 | ||||||||||||||||
| 北京市交通轨道建设管理有限公司 | 北京地铁14号线 | 索赔金额 :4,794,261.02元；免赔额:500,000.00元；赔款金额 :3,435,990.00元；赔付率：92.53%。出险时间：2014.9.6。 | ||||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁7号线 | 索赔金额 : 4,251,824.00元；免赔额:500,000.00元；赔款金额 : 3,416,008.00元；赔付率：92.1%。出险时间：2014.4.4 | ||||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁昌平线 | 索赔金额 : 2,120,171.70元；免赔额: 500,000.00元；赔款金额 : 1,400,923.00元；赔付率：89.97%。出险时间：2014.3.23 | ||||||||||||||||
| 北京市交通轨道建设管理有限公司 | 北京地铁14号线 | 索赔金额 :1,465,738.00元；免赔额:100,000.00元；赔款金额 : 1245,876.65元；赔付率：91.82%。出险时间：2015.7.30 | ||||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁14号线 | 索赔金额 : 1,665,600.00元；免赔额: 500,000.00元；赔款金额 : 929,649.01元；赔付率：85.83%。出险时间：2013.2.20 | ||||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁7号线 | 索赔金额 : 1,502,900.00元；免赔额: 500,000.00元；赔款金额 : 809,507.00元；赔付率：87.13%。出险时间：2014.3.10 | ||||||||||||||||
| 呼和浩特市交通投资有限责任公司 | 呼和浩特1号线一期 | 2015-12-28 | 1号线一期工程为东西向骨干线，线路长度23.2km，西起金海工业园区，东至白塔，设车站19座，换乘站5座，在线路的西端设有三间房综合检修基地，线路东段设有白塔停车场。1号线一期线路西起金海工业园区，沿新华西街、新华大街、东站前街和空港大道敷设，最终止于白塔站。设站19座，地下16座，高架站3座， 1号线计划于2020年建成通车。再保险安排业绩。 | 11891870000 | ||||||||||||||
| 沈阳地铁集团有限公司 | 沈阳地铁4号线一期 | 2016-6-16 | 沈阳市地铁四号线一期工程北起望花街站，南至航天南路站，线路全长34.132km，共设站23座，设车辆段、停车场各1处。控制中心1座与十号线共用，主变电所2座分别与九、十号线共用。本工程共设车站23座，均为地下站，换乘站9座。其中，九号线换乘站长白南站、十号线换乘站北大营街站分别由九、十号线代建，土建工程已开工；与高铁沈阳南站及十号线换乘枢纽站新沈阳站站，由沈阳南站配套工程代建，土建工程已完工。 | 14488900000 | ||||||||||||||
| 兰州市轨道交通有限公司 | 兰州市轨道交通1号线一期工程 | 2014-5-16 | 兰州市轨道交通1 号线分两期建设。一期工程建设陈官营～东岗段，线路全长26.798km；一期工程西起陈官营，东至东岗，线路全长约26.798km，布设于主城区内，均为地下线，共设置20 个车站，最大站间距2332m，最小站间距842m，平均站间距1344m 。一期工程在线路终点设东岗设车辆段与综合基地，位于鱼儿沟以东、东岗东路以南、陇海铁路以北的地块内；在线路起点设陈官营停车场，地处深沟桥以西、西固东路以南。再保险安排业绩。 | 13135843900 | ||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁八号线三期及南延工程 | 2014-7-31 | 8号线三期北起中国美术馆站与二期相连接，向南经王府井大街、前门东大街、南中轴路最终到达大兴区五福堂站，全长17.3千米，全部为地下线，设14座车站和1座停车场。在三期工程的基础上，8号线将继续南延。三期南延线北起五福堂与三期相连接，向东南沿京福路（104国道）到达大兴区德茂站和瀛海站，全长3.4千米，地下段长约988.6米，过渡段长约347.3米，高架段长约2062.4米，设2座车站，和1座车辆段。 | 10900000000 | ||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁14号线工程 | 2012-1-13 | 该线南起丰台区张郭庄站，北至朝阳区善各庄站。全长47.3km，设37座车站和2座车辆段。再保险安排业绩。 | 20000000000 | ||||||||||||||
| 北京城市快轨建设管理有限公司 | 北京地铁16号线工程 | 2013-11-1 | 北京地铁16号线，是北京地铁2015年规划中的一条地铁线路。全线长36公里，确定设置车站24座，估算总投资366亿元。 | 29815825000 | ||||||||||||||
| 第三名标候选人项目负责人类似业绩(华泰保险经纪有限公司) | ||||||||||||||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 交工日期 | 竣工日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 | |||||||||||
| 郑州市轨道交通有限公司 | 郑州城郊铁路工程 | 2014-9-26 | 11980158800 | |||||||||||||||
| 呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程 | 呼和浩特市交通投资有限责任公司 | 2016-8-28 | 11758820000 | |||||||||||||||
| 呼和浩特市交通投资有限责任公司 | 呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程 | 2015-12-28 | 11891870000 | |||||||||||||||
| 北京市轨道交通建设管理有限公司 | 北京地铁14号线 | 2012-1-13 | 20000000000 | |||||||||||||||
| 兰州市轨道交通有限公司 | 兰州地铁1号线一期工程 | 2014-5-16 | 13135843900 | |||||||||||||||
| 其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况 | ||||||||||||||||||
| 投标人名称 | 投标报价（元） 或 否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） |
经评审的投标价（元） 或 否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单地表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） |
综合评标得分 或 备 注 |
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| 中铁保险经纪有限责任公司 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.37%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.03%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.20%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5.20%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.37%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.03%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.20%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5.20%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 79.80（第四名） | |||||||||||||||
| 昆仑保险经纪股份有限公司 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.36%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.10%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.10%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5.58%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.36%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.10%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.10%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的5.58%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 79.50（第五名） | |||||||||||||||
| 中惠保险经纪有限公司 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.41%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.09%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.25%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的4.57%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 1.工程部分（不含车辆）的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》的保险费率控制在0.41%以内；2.车辆部分的《建筑安装工程一切险及第三者责任险》保险费率控制在0.09%以内；3.《雇主责任保险》的保险费率控制在0.25%以内；4上述保险费中含保险经纪费。我公司愿意以你方同意的保险费结算价的4.57%作为本工程保险经纪服务的保险经纪费。 | 64.10（第六名） | |||||||||||||||
| 其他需说明事项 | ||||||||||||||||||
| 评标委员会成员名单 |
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| 监督部门名称及监督电话 | 项目审批部门 | 四川省发展和改革委员会 | 联系电话 | 028-86705918 | ||||||||||||||
| 行业主管部门 | 联系电话 | |||||||||||||||||
| 异议投诉注意事项 | 1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
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| 招标人主要负责人签字、盖章: | 招标代理机构主要负责人签字、盖章： | |||||||||||||||||
| 注：1.实行电子评标的，中标候选人公示的内容作为评标报告的一部分，由评标软件自动生成，评标委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。 2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。 3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。 4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。 5.表中的“开工日期”和“交工日期”、“竣工日期”是指实际开工日期和实际交工日期、实际竣工日期。勘察、设计招标应填写其勘察、设计服务期的起（开工日期）止（交工日期）日期（不含施工服务期）。监理招标应填写其监理服务期的起（开工日期）止（竣工日期）日期（不含竣工验收后服务期）。采购招标应填写采购供货的起（开工日期）止（交工日期）日期。施工招标的开工日期、竣工日期是指《中华人民共和国标准施工招标文件》（2007年版）中“通用合同条款”定义的时期；交工是指《公路工程竣（交）工验收办法》等规定的交工，已交工未竣工的，填交工日期，已经竣工的，交工日期和竣工时期都要填写；没有交工程序的，填“无”。 6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为20150901； 2015年9月，填写为201509； 2015年，填写为2015；2015/9/15 9:00:00填写为20150915－9:00:00。 7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。 8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。 9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。 10.所有的评标委员会成员（含业主评标代表）都需要填写；评标委员会成员有多个单位的，都需要填写。 11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。 |
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