招标意向公示
浙江杭绍甬高速公路有限公司 2021年05月
为便于投标人及时了解招标信息，现将浙江杭绍甬高速公路有限公司2021年05月招标意向公开如下：

序号	招标项目名称	招标需求概况	预算金额（万元）	预计招标时间	备注
1	杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段工程PPP项目基于“P-Y曲线法”桩基计算理论的整体长联预制T梁高架桥关键技术研究	依托项目概况：杭州至宁波国家高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段工程PPP项目，主线长约53公里。起点位于杭州市萧山区南阳街道，在红山村附近接拟建的杭州中环（104国道)和红十五线，采用隧道形式穿越拟扩建的萧山机场后，向东基本沿红十五线和展望大道（新东线）设置高架，沿线经杭州市萧山区、钱塘新区、绍兴滨海新区、上虞区，终点位于上虞与余姚交界处，接拟建的杭绍甬高速宁波段二期工程。全线设10处互通式立交，其中改扩建1处（党湾），设管理中心1处，服务区2处，互通收费站6处（含党湾枢纽主线及匝道收费站1处），以及必要的交通管理辅助用房，建设智慧高速测试中心一处。全线设越东路互通连接线9.4公里，崧厦互通连接线6.5公里（新建段1.6公里，改建段3.3公里，利用段1.6公里）。恢复建设红十五线15.5公里。 主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米。红十五线按原一级公路标准恢复建设，起点至青六线采用双向六车道标准，路基宽45.5米，青六线至终点采用双向四车道标准，路基宽39.5米。越东路互通连接线采用六车道一级公路兼顾城市道路标准，设计速度80公里/小时，路基宽33米。崧厦互通连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。其他技术指标按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。 本次招标范围内的工程估算（或概算）造价约286万元。 本项目的招标范围 本次招标设1个标段（合同段），招标范围如下： 本项目以“基于P-Y曲线法桩基计算理论的整体长联预制T梁高架桥关键技术研究”为研究对象，将积极研究探索T梁整体长联高架桥的设计新方法、材料新运用、结构新构造、连接新技术。通过理论分析、现场试验、数值模拟计算及模型试验等手段，重点研究： （1）典型地层桥桩p-y曲线研究 （2）梁-墩结合部新型构造及设计方法研究 （3）整体长联高架桥长联化制约因素分析及解决措施研究 （4）基于整体长联高架桥的30mT梁设计优化 为结构体系合理、连接可靠、性能优越、便于施工、经济性良好的新型整体长联预制T梁桥设计提供科学依据。 服务期：从合同签订之日起到课题结题或鉴定止，具体研究计划以课题研究任务书为准，在实施过程中投标人必须制定详尽的阶段实施方案和应完成的阶段性成果。	286	2021年05月

本次公开的招标意向仅作为投标人了解招标单位初步招标安排的参考，招标项目实际招标需求、预算金额和执行时间以最终发布的招标公告和招标文件为准。
浙江杭绍甬高速公路有限公司
2021年04月09日