十四号线马泉营车辆段内燃机车库增加手台信号项目询价公告 致各潜在报价人： 为配合北京京港地铁线路运营的需要，本公司需对十四号线马泉营车辆段内燃机车库增加手台信号项目进行密封询价。 参与报价的潜在报价人需符合以下条件： 1. 报价人应具有独立的法人资格，持有在中国合法注册的《营业执照》； 2. 报价人应具有通信工程施工总承包三级（含）以上或机电工程施工总承包三级（含）以上资质或建筑机电安装工程专业三级（含）以上，以上至少一项资质，资质需提供资质证书复印件并加盖公章； 3. 报价人应具有有效的ISO 14001环境管理体系认证和ISO 45001职业健康安全管理体系认证，资质需提供资质证书复印件并加盖公章； 4. 报价人应具有1名低压电工、3名登高作业、2名有限空间作业的特种作业人员及由各地应急管理局颁发的相应特种作业资格证书，资格证书需提供资质证书复印件并加盖公章； 5. 报价人应具有三年内即2021年1月起至今（以合同签订日期为准），1项（含）以上轨道交通行业范围内具有相关无线系统实施业绩，提供相关合同证明材料并加盖公章； 6. 报价人需结合《项目准入承包商安全资格审查方案》（格式见附件五）提供方案所需材料并加盖公章； 7. 报价人没有处于被依法暂停或者取消投标资格，被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照，财产被接管、冻结、破产状态； 8. 其他要求：本项目不接受挂靠、联合体单位参与报价。如报价人曾经为询价人提供相关服务但被评估为不合格或存在不良记录的，将有可能被拒绝参与本项目。 请符合上述条件的潜在报价人于 感谢贵公司对本采购项目的关注，并期待您的积极参与。 顺颂商祺！ 北京京港地铁有限公司 2024年10月23日 附件一：资格预审必要合格条件及标准
注：1、报价人不满足上述资格条件中的任一条，将被拒绝参与本项目。 2、本项目不接受挂靠、联合体单位参与报价。 3、曾经为询价人提供相关服务但被评估为不合格或存在不良记录的，将有可能被拒绝参与本项目。 4、报价人提交的上述资料需真实、有效，且文字清晰、可辨认。 5、除《附件一》中要求提供的文件外，可以另外提供报价人认为有必要的其他资质文件。 附件二：授权委托书 授权委托书 本授权书声明：本人 （姓名）系 （报价人名称）的法定代表人，现委托 （姓名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改 （项目名称）报价文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。 本授权委托书于 年 月 日签字并盖章生效，特此声明。 代理人无转委托权。 注：报价人企业法定代表人直接签署报价文件则可不填写此表 法定代表人姓名：（印刷字体） 法定代表人（签字或盖章）：
委托代理人姓名：（印刷字体） 委托代理人（签字或盖章）：
报价人（加盖公章）： 附件三：文件核查说明 关于核查证件的网站地址及途径的说明文件
附：相关网站查询结果截图
报价人（加盖公章）：
附件四：企业经营状况承诺书 企业经营状况承诺书 致：北京京港地铁有限公司 我公司在此郑重承诺：我公司未处于被依法暂停或者取消投标资格，被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照，财产被接管、冻结、破产状态。在参与本次询价报价活动中，如果询价人发现我公司存在上述任何情况的，我公司愿意承担由此造成的一切法律后果。 报价人名称：（公章） 法定代表人(签字/盖章)或被授权委托代理人(签字)： 日 期：
附件五：项目准入承包商安全资格审查评估方案 一、 项目信息
二、 审查评估方案 安全资格审查所必须遵守的原则是不得将生产经营项目、场所、设备发包或者出租给不具备安全生产条件或者相应资质的单位或个人。
附件六：项目概述 由于十四号线马泉营车辆段内燃机车库内建设阶段无天线设计，库内信号为被动覆盖，且车库为钢梁建筑结构及内燃机车自身金属车体信号屏蔽效果强等原因，库内手台信号不稳定。通过增加物理设备，改善信号覆盖范围，保障及提升既有环境内的无线场强通话环境。 需求内容及数量： 本次改造主要涉及十四号线马泉营车辆段内燃机车库增加手台信号设备，新增1块近端机光模块和1台远端机设备，以及5副天线和配套辅件的分布系统。通过新增主动覆盖，指定区域下行覆盖场强不低于-85dBm，组呼、个呼通话不中断，语音清晰，短信功能正常，语音质量达到三级标准。新增覆盖系统的驻波比应满足相关验收要求，同时与既有系统正式连接前，卖方应进行驻波测试，并在竣工时提供相关测试结果。新增覆盖系统后，原有基站侧的驻波比不应出现指标显著劣化甚至不达标情况。 本项目所需主要工程项量清单如下表（具体工程量以正式询价文件及现场踏勘为准）：
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