文创产业园周边配套道路项目监理 / 标段
招标公告
1.招标条件
1.1本招标项目文创产业园周边配套道路项目监理 / 标段已由成都东部新区战略研究局以成东战略发【2022】第114号批准建设,项目业主为成都东部建设发展有限公司,建设资金来自国家投资-政府投资,项目出资比例为100%,招标人为成都东部集团有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
1.2本招标项目由成都东部新区战略研究局核准(招标事项核准文号为成东战略发【2022】第114号)的招标组织形式为委托招标。招标人选择的招标代理机构是四川精正建设管理咨询有限公司。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点:成都东部新区三岔街道。
2.2 建设规模及内容:本项目为文创产业园周边配套道路,共新建5条道路∶湖滨路长824.11米,宽34m;①号路长251.98m,宽45m;②号路长305.105m,宽16m;④号路长285.417m,宽16m;⑤号路长151.08m,宽40m。建设内容包括道路工程、排水工程(雨水、污水)、综合管网工程(给水管道、电力管道、通信管道)及其他附属设施工程(交通工程、照明工程、绿化工程)。(燃气工程不包含在本项目实施范围内,由其他专业公司同步实施。)
2.3 质量要求:满足项目业主的要求并达到国家、地方及行业现行验收合格标准,各标准不一致的,以最高标准为准。
2.4 监理服务期:自委托人发出开始工作通知之日起,至本监理项目质量保修期届满之日止(其中:施工阶段监理服务期为285个日历天,缺陷责任期阶段监理服务期为730个日历天)。
2.5 招标范围:本项目范围内所有工程监理服务,包括但不限于设计、施工等本项目涉及相关专业工程的从项目前期至项目竣工验收、移交、结算、审计、缺陷责任期以及缺陷责任期至质量保修期满止的所有现场监理工作(包括但不限于质量控制、进度控制、投资控制,安全文明施工管理,合同管理、信息管理,对现场施工和建设相关方的关系协调,并履行建设工程安全生产管理法定职责),另外对于根据项目实际需要由项目业主安排的其他范畴内的项目监理工作。
2.6 标段划分:1个标段
3.投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人:
3.1.1须具有独立法人资格
3.1.2 须具有国家建设行政主管部门颁发的市政公用工程监理甲级及以上资质的单位;;
3.1.3信誉要求:不存在投标人须知第1.4.3项规定的限制投标的情形;
3.1.4企业注册地不在四川省行政区域内的省外企业须提供在有效期内的四川省住房和城乡建设厅官网已公开的入川信息网页截图(如投标人为联合体,则联合体所有成员均应具有)。
3.1.5所有投标人应具有针对本标段的《成都市建设领域市场主体信用记录(评价)网络登记表》、《成都市建设领域从业人员信用记录(评价)网络登记表》;
3.1.6拟派项目总监理工程师:具有全国注册监理工程师(专业:市政公用工程)执业证书,/(业绩要求),须为本单位人员(若为联合体投标,须为联合体牵头人人员)。
3.1.7财务要求:
无财务要求;
3.1.8业绩要求:
近年(2020年01月01日至投标截止时间,不少于3年)已完成的项目共不少于1个类似工程业绩。
类似工程业绩是指:项目总投资不低于1亿元的市政公用工程监理业绩;
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3 各投标人均可就上述1个标段投标,可中标的标段数量为1个。
3.4入围条件:市政监理投标人开标当日在“成都市建筑市场信用信息管理系统”中被列入市场禁入名单的(联合体投标的,组成联合体的各投标人任意一家被列入市场禁入名单的),在交易云平台勾选主体信用评价的专业类别与其投标使用的资质类别不一致的,一律不能成为合格投标人。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2023年02月21日起,在成都市公共资源电子交易云平台(www.cdggzy.com)(以下简称“电子交易云平台”)免费下载招标资料(招标文件及相关资料),获得“拟投标项目回执”。
4.2招标人不提供邮购招标文件服务。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2023年03月15日10时30分。招标人或其委托代理机构,以及已在投标截止时间前按规定上传投标文件的投标人,均应在开标当日投标截止时间前登录不见面开标系统(网址:www.cdggzy.com),录入相关人员姓名、电话等基本信息。投标人未按时登录不见面开标系统,错过开标解密时间的,由投标人自行承担不利后果。
5.2 投标人应在解密开始后30分钟内在线完成投标文件解密。投标文件未能在规定时间内成功解密的,视为投标人未在规定时间内提交投标文件,由投标人自行承担责任。不见面开标项目不接受投标人现场递交光盘等形式的投标文件,不接受投标人现场解密投标文件。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在全国公共资源交易平台(四川省)、四川建设网(网址:http://ggzyjy.sc.gov.cn、http:// www.sccin.com)上发布。
7.联系方式
招 标 人:成都东部集团有限公司
地 址:成都东部新区公园大道未来设计艺术中心B栋2F
联 系 人:孙先生
电 话:028-27250557
传 真:/
招标代理机构:四川精正建设管理咨询有限公司
地 址:成都市青羊区敬业路218号8栋
联 系 人:毛女士
电 话:028-86910746
传 真:/
建设单位 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 联系人 | 联系人 | 联系人 | 袁成博 | 袁成博 |
工程名称 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 联系电话 | 联系电话 | 联系电话 | 13540049920 | 13540049920 |
子项名称 | 送审日期 | 送审日期 | 送审日期 | 2023-01-12 | 2023-01-12 | |||||||||
工程地址 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 完成日期 | 完成日期 | 完成日期 | 2023-01-27 | 2023-01-27 |
勘察单位 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 综合甲级 | 综合甲级 |
设计单位 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 甲级 | 甲级 |
审查机构 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 市政公用一类 | 市政公用一类 |
工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 |
工程等级 | 市政工程 | 市政工程 | 工程规模 | 工程规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 概(预)算投资(万元) | 概(预)算投资(万元) | |
结构类型 | 工程规模 | 工程规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 概(预)算投资(万元) | 概(预)算投资(万元) | |||
审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 |
审查专业 | 合格 | 基本合格 | 基本合格 | 复审次数 | 复审次数 | 违强条数 | 审查人 | 审查人 | 审核人 | 审核人 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 |
道路工程 | √ | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 无 | 无 | 无 | 无 | ||||
交通工程 | √ | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | 无 | 无 | 无 | 无 | ||||
给排水工程 | √ | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 无 | 无 | 无 | 无 | ||||
电气工程 | √ | 0 | 0 | 0 | 鞋捷 | 鞋捷 | 1 | 1 | 无 | 无 | 无 | 无 | ||
备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | ||
审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 |
合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2022年8月20日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 |
工程名称 | 工程名称 | 工程名称 | 工程名称 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 |
工程地址 | 工程地址 | 工程地址 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | |
结构类型 | 结构类型 | 结构类型 | 一 | 一 | 一 | 工程等级 | 工程等级 | 工程等级 | ||
项目工基本 | 工程规模 | 工程规模 | 工程规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | ||||||
情 | 概算投资(万元) | 概算投资(万元) | 概算投资(万元) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
况 | 勘察单位 | 勘察单位 | 勘察单位 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | ||||||
资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 综合甲级 | 综合甲级 | 综合甲级 | 证书编号 | 证书编号 | 证书编号 | B151025097 | |
设计单位 | 设计单位 | 设计单位 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | |||||||
资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | A151006751 | |||||||
资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 四山省建设工程施工图设计支件重查专用章 | 四山省建设工程施工图设计支件重查专用章 | 四山省建设工程施工图设计支件重查专用章 | A151006751 | ||||
审查专业 | 审查专业 | 审查专业 | 道路工程 | 道路工程 | 中菱通路程都)工程资询有學单任公司资质等级范围:市政行业(道路凭桥来、 | 中菱通路程都)工程资询有學单任公司资质等级范围:市政行业(道路凭桥来、 | 电气工程 | |||
审查人员(签字) | 审查人员(签字) | 审查 | Z | Z | 松梅2207 | 城市隧道、轨道交通)施工图审查十类有限2024年12月31日阿城乡建设厅监制 | 城市隧道、轨道交通)施工图审查十类有限2024年12月31日阿城乡建设厅监制 | 韩捷 | ||
审查人员(签字) | 审查人员(签字) | 审核 | / | / | 四川省住房1 | 四川省住房1 | 1 | 1 | 一 | |
法定代表人(签字) | 技术负责人(签字) |
工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 |
建设单位 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 |
设计单位 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 |
勘察单位 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 |
建设规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,批邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,批邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,批邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,批邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 |
总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求;4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求;4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求;4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求;4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求;4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: |
专业 | 道路工程 | 交通工程 | 给排水工程 | 电气工程, |
审查 | Fh | 林宝 | ||
审核 | / | / | / | / |
审查机构名称(盖章):负责人(签字):审查日期:2023年1月27日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字):审查日期:2023年1月27日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字):审查日期:2023年1月27日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字):审查日期:2023年1月27日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字):审查日期:2023年1月27日 |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 |
道路工程 | 1、一般路基设计图中,挖方边坡分级高度有误,应按照5m进行分级。2、土方设计图中,边坡平台宽度与设计原则中不一致,请核实是采用2m还是1.5m。3、边坡防护采用植草防护,1号路左侧为何还有U型钉和镀锌铁丝网的数量?4、1号路的软基处理范围建议进一步核实,从纵断面来看,临近区域一定范围的软基厚度也较厚,但采用的强夯的处理方式。5、水泥稳定碎石用水泥的终凝时间应不超过10h。6、SMA混合料的VMA值不应小于15%。审查人:复审人:/ |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 |
交通工程 | (一)说明1、设计依据中的部分规范比如:《路面标线涂料》(JT/T280—2004)已经过期。2、“可跨越同向车行道分界线:用于分隔对向行驶的交通流,设在道路中线上,为黄虚线,线段及间隔分别为400cm和600cm,线宽为15cm。”描述错误,此内容为可跨越对向车道分界线的描述。3、设计采用振动型标线,城市道路采用振动标线产生噪音,建议设计论证必要性。4、车行道边缘线的宽度设计说明和大样图不一致。(二)图纸1、“主要工程数量表”中仅有6m导向箭头数量,根据设计原则,左转弯待转区内箭头高度为3m,建议设计核实其数量。2、“主要工程数量表”中出现多处“黄虚线:9m实线6m间隔;黄实线:4m实线6m间隔”描述错误,建议设计核实。3、中央分隔带允许掉头的中心双黄实线应设置为虚实线。4、“交通平面设计图(滨湖路)”第5页中的车道分向行驶标志与地面导向箭头不匹配。5、建议完善所有指路标志中的信息,以便指导施工。6、指路标志的字高建议采用《成都市指路标志系统》中规定的字高。审查人:上复审人:/ |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 |
给排水工程 | 一、给水工程1、核实补充各设计起点、终点接口位置处补充接口处大样图。2、核实图中标注数量是否与汇总数量一致。3、核实给水管道和其他管线的间距布局是否满足规范要求。4、图中部分排气、排泥设施井的位置应结合地形和纵断面的情况优化布局,以便满足规范和使用功能要求。二、排水工程1、核实补充各设计起点、终点接口位置处管(或沟)底底标高是否能顺接入本工程,建议补充接口处大样图。2、核实图中标注数量是否与汇总数量一致。3、核实本次设计路段新增沟(或管)收集排放能力是否与既有路段的雨、污水管匹配。4、补充初步设计意见及执行情况。三、景观给排水无意见审查人:林面复审人:/ |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 |
电气工程 | 、多杆合一工程1、未见上阶段审查意见及执行情况。2、落实各道路本工程范围外部分的道路照明方案与本工程是否一致。3、照明平面图中核实并补充道路两侧各地段的出(入)口位置、规划公交站台等设施位置,路灯布置不应与其冲突。4、与交通工程核实多杆合一的实施地段,核实综合杆是否有设置充电装置的需求。5、侧分带上路灯布置应与景观树种统一协调,应避免影响路灯照射效果。6、核实新建箱变设置位置,应避免设置在地势低注容易积水路段,电力变压器建议采用I级能耗产品。7、本工程通信管线应满足片区内管线规划,并应与本工程段落外的地段设计标准应一致,并有效衔接。8、落实电信单位的需求,核实通信管线规模9、管线平面图中应核实道路两侧各设施设的需求。、电力管线工程1、未见上阶段审查意见及执行情况。2、本工程电力管线应满足片区内管线规划,并应与本工程段落外的地段设计标准应一致,并有效衔接。3、落实电力单位的需求,核实电力管线规模。4、管线平面图中应核实道路两侧各设施设的需求。审查人:韩捷复审人:/ |
专业分类 | 审查机构对施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 |
审查机构对施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 | |
排水工程 | 1、核实补充各设计起点、终点接口位置处管(或沟)底底标高是否能顺接入本工程,建议补充接口处大样图。2、核实图中标注数量是否与汇总数量一致。。3、核实本次设计路段新增沟(或管)收集排放能力是否与既有路段的雨、污水管匹配。4、补充初步设计意见及执行情况。 | 1、回复:本次设计的1号路、4号路、5号路会与现状管道衔接,已核实管道标高均能接入现状管网内,同时已在平面图、纵断面图上对现状管道标高及管径进行了标注完善,接口处均为接入现状排水检查井。2、回复:已核实,平面数量和量表保持一致。3、回复:已核实,本次设计的管道流量均可正常转输至下游排水管网内。4、回复:已在设计说明中补充上阶段审查意见及执行情况。回复人:(签字)苏教审核人:(签字)陈浩 |
专业分类 | 审查机构对施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 |
审查机构对施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 | |
电气专业 | 多杆合一工程1.未见上阶段审查意见及执行情况。2.落实各道路本工程范围外部分的道路照明方案与本工程是否一致。3.照明平面图中核实并补充道路两侧各地段的出(入)口位置、规划公交站台等设施位置,路灯布置不应与其冲突。4.与交通工程核实多杆合一的实施地段,核实综合杆是否有设置充电装置的需求。5.侧分带上路灯布置应与景观树种统一协调,应避免影响路灯照射效果。6.核实新建箱变设置位置,应避免设置在地势低注容易积水路段,电力变压器建议采用工级能耗产品。7.本工程通信管线应满足片区内管线规划,并应与本工程段落外的地段设计标准应一致,并有效衔接。8.落实电信单位的需求,核 | 多杆合一工程1.补充,详见设计说明第1.4章。2.方案及初设阶段已与周边在建道路对接,灯杆布置方式均一致。3.经核实公交站台暂未规划,后期由公交公司确定。4.按意见核实,前期方案及初设阶段经与建设单位对接无路边停车充电的需求。5.已与景观专业核实路灯与乔木的位置关系,避免影响路灯照射效果。6.按审查意见核实,箱变基础高于地坪标高50cm,变压器调整为I级能耗要求。7.按意见核实,通信管道的管位在方案阶段已与规划及周边在建道路对接。8按意见核实,通信管道规模在方案阶段 |
实通信管线规模。9.管线平面图中应核实道路两侧各设施设的需求。电力管线工程1.未见上阶段审查意见及执行情况。2.本工程电力管线应满足片区内管线规划,并应与本工程段落外的地段设计标准应一致,并有效衔接。3.落实电力单位的需求,核实电力管线规模。4.管线平面图中应核实道路两侧各设施设的需求。 | 已与产权部门及规划部门对接。9.按意见核实道路两侧地块使用需求,合理设置横穿预埋管位置及规模电力管线工程1、上阶段审查意见及执行情况详见设计说明(二、初设审查意见及执行情况)2、按意见核实,电力管道的管位在方案阶段已与规划及周边在建道路对接。3、按意见核实,电力管道规模在方案阶段已与供电部门及规划部门对接。4、按意见核实道路两侧地块使用需求,合理设置横穿预埋管位置及规模。回复人:审核人:依光机 |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 | 审查机构对设计单位回复意见的确定 |
道路工程 | 1、一般路基设计图中,挖方边坡分级高度有误,应按照5m进行分级。2、土方设计图中,边坡平台宽度与设计原则中不一致,请核实是采用2m还是1.5m。3、边坡防护采用植草防护,1号路左侧为何还有U型钉和镀锌铁丝网的数量?4、1号路的软基处理范围建议进一步核实,从纵断面来看,临近区域一定范围的软基厚度也较厚,但采用的强夯的处理方式。5、水泥稳定碎石用水泥的终凝时间应不超过10h。6、SMA混合料的VMA值不应小于15%。 | 1、统一修正为按照5m进行分级。2、土方设计图中,边坡平台宽度采用2m。3、1号路左侧边坡防护采用植草防护,取消U型钉和镀锌铁丝网。4、1号路为半填半挖区域软基处理范围根据挖方区域初步确定,K0+160~K0+234段临近已经建人才公寓建筑,采用碎石桩。其余区域采用强夯处理。5、水泥稳定碎石用水泥的终凝时间调整为不超过10h。6、按照《成都市城市道路沥青路面道路结构设计导则》(2012年版),SMA混合料的VMA值调整为不小于17%。 | 同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见审查人:复审人:1 |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 | 审查机构对设计单位回复意见的确定 |
交通工程 | (一)说明1、设计依据中的部分规范比如:《路面标线涂料》(JT/T280—2004)已经过期。2、“可跨越同向车行道分界线:用于分隔对向行驶的交通流,设在道路中线上,为黄虚线,线段及间隔分别为400cm和600cm,线宽为15cm。”描述错误,此内容为可跨越对向车道分界线的描述。3、设计采用振动型标线,城市道路采用振动标线产生噪音,建议设计论证必要性。4、车行道边缘线的宽度设计说明和大样图不一致。(二)图纸1、“主要工程数量表”中仅有6m导向箭头数量,根据设计原则,左转弯待转区内箭头高度为3m,建议设计核实其数量。2、“主要工程数量表”中出现多处“黄虚线:9m实线6m间隔;黄实线:4m实线6m间隔”描述错误,建议设计核实。3、中央分隔带允许掉头的中心双黄实线应设置为虚实线。4、“交通平面设计图(滨湖路)”第5页中的车道分向行驶标志与地面导向箭头不匹配。5、建议完善所有指路标志中的信息,以便指导施工。 | (一)说明1、已核实,规范修改为:《路面标线涂料》(JT/T280一2022)。2、已核实修改,此描述更正为可跨越对向车道分界线。3、已修改,取消振动型标线。4、已修改大样图与设计说明一致,主干路线宽为20cm,次干路、支路线宽为10cm。(二)图纸1、已修改,左转弯待转区内箭头高度为3m,并增加湖滨路、1号路工程量。2、已修改为:4m实线4m间隔(公交车道);4m实线6m间隔(黄虚线)。3、已修改,允许掉头的中心双黄线设置为虚线。4、已修改车道分向行驶标志与地面导向箭头保持一致。5、待周边路网形成后修改完善。 | 同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见3、应改为虚实线。二次回复:已修改二次确认:同意修改同意回复意见同意回复意见 |
6、指路标志的字高建议采用《成都市指路标志系统》中规定的字高。 | 6、指路标志中字高采用《成都市指路标志系统》中的规定,即主干路汉字字体高度为40cm;次干路汉字字体高度为35cm;支路汉字字体高度为25cm。字体宽度和高度比例宜为1:1,特殊情况字体宽度不小于高度的3/4。 | 同意回复意见审查人复审人:/ |
专业分类 | 设计单位对审查施工图设计文件审查中间意见中间意见的回复 | 审查机构对设计单位回复意见的确定 |
给排水工程 | 一、给水工程一、给水工程1、核实补充各设计起点、终点1、已核实各设计起点、终接口位置处补充接口处大样图。点接口位置,已补充接口大样图。2、核实图中标注数量是否与汇2、已核实修改图中标注数总数量一致。量与汇总数量一致。3、核实给水管道和其他管线的3、已核实给水管道和其他间距布局是否满足规范要求。管线的间距满足规范要求。4、图中部分排气、排泥设施井4、已优化排气排泥井的设的位置应结合地形和纵断面的置位置。情况优化布局,以便满足规范和使用功能要求。二、排水工程二、排水工程1、核实补充各设计起点、终点1、本次设计的1号路、4接口位置处管(或沟)底底标高是号路、5号路会与现状管道否能顺接入本工程,建议补充接衔接,已核实管道标高均能口处大样图。接入现状管网内,同时已在平面图、纵断面图上对现状管道标高及管径进行了标注完善,接口处均为接入现状排水检查井。2、核实图中标注数量是否与汇2、已核实,平面数量和量总数量一致。。表保持一致。3、核实本次设计路段新增沟(或3、已核实,本次设计的管管)收集排放能力是否与既有路道流量均可正常转输至下段的雨、污水管匹配。游排水管网内。4、补充初步设计意见及执行情4、已在设计说明中补充上况。阶段审查意见及执行情况。 | 同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见审查人:复审人:/ |
专业分类 | 施工图设计文件审查中间意见 | 设计单位对审查中间意见的回复 | 审查机构对设计单位回复意见的确定 |
电气工程 | 一、多杆合一工程1、未见上阶段审查意见及执行情况。2、落实各道路本工程范围外部分的道路照明方案与本工程是否一致。3、照明平面图中核实并补充道路两侧各地段的出(入)口位置、规划公交站台等设施位置,路灯布置不应与其冲突。4、与交通工程核实多杆合一的实施地段,核实综合杆是否有设置充电装置的需求。5、侧分带上路灯布置应与景观树种统一协调,应避免影响路灯照射效果。6、核实新建箱变设置位置,应避免设置在地势低注容易积水路段,电力变压器建议采用I级能耗产品。7、本工程通信管线应满足片区内管线规划,并应与本工程段落外的地段设计标准应一致,并有效衔接。8、落实电信单位的需求,核实通信管线规模。9、管线平面图中应核实道路两侧各设施设的需求。二、电力管线工程1、未见上阶段审查意见及执行情况。2、本工程电力管线应满足片区内管线规划,并应与本工程段落 | 一、多杆合一工程1、补充,详见设计说明第1.4章。2、方案及初设阶段已与周边在建道路对接,灯杆布置方式均一致。3、经核实公交站台暂未规划,后期由公交公司确定。4、按意见核实,前期方案及初设阶段经与建设单位对接无路边停车充电的需求。5、已与景观专业核实路灯与乔木的位置关系,避免影响路灯照射效果。6、按审查意见核实,箱变基础高于地坪标高50cm,变压器调整为I级能耗要求。7、按意见核实,通信管道的管位在方案阶段已与规划及周边在建道路对接。8、按意见核实,通信管道规模在方案阶段已与产权部门及规划部门对接。9、按意见核实道路两侧地块使用需求,合理设置横穿预埋管位置及规模。二、电力管线工程1、上阶段审查意见及执行情况详见设计说明(二、初设审查意见及执行情况)2、按意见核实,电力管道的管位在方案阶段已与规 | 同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见同意回复意见 |
外的地段设计标准应一致,并有效衔接。3、落实电力单位的需求,核实电力管线规模。4、管线平面图中应核实道路两侧各设施设的需求。 | 划及周边在建道路对接。3、按意见核实,电力管道规模在方案阶段已与供电部门及规划部门对接。4、按意见核实道路两侧地块使用需求,合理设置横穿预埋管位置及规模 | 同意回复意见同意回复意见审查人:韩捷复审人:/ |
建设单位 | 建设单位 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 联系人 | 联系人 | 联系人 | 袁成博 | 袁成博 |
工程名称 | 工程名称 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 联系电话 | 联系电话 | 联系电话 | 13540049920 | 13540049920 |
子项名称 | 子项名称 | 送审日期 | 送审日期 | 送审日期 | 2023-01-04 | 2023-01-04 | |||||||||
工程地址 | 工程地址 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 完成日期 | 完成日期 | 完成日期 | 2023-01-10 | 2023-01-10 |
勘察单位 | 勘察单位 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 综合甲级 | 综合甲级 |
设计单位 | 设计单位 | 资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 1 | 1 | |||||||||
审查机构 | 审查机构 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 中铁二院(成都)工程咨询有限责任公司 | 资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 市政公用一类 | 市政公用一类 |
工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 | 工程概况 |
工程等级 | 工程等级 | 市政工程 | 市政工程 | 工程规模 | 工程规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 概(预)算投资(万元) | 概(预)算投资(万元) | |
结构类型 | 结构类型 | 1 | 1 | 工程规模 | 工程规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 概(预)算投资(万元) | 概(预)算投资(万元) | |
审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 | 审查情况 |
审查专业 | 审查专业 | 合格 | 基本合格 | 基本合格 | 复审次数 | 复审次数 | 违强条数 | 审查人 | 审查人 | 审核人 | 审核人 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 | 违反工程建设强制性标准编号及条文编号 |
地勘 | 地勘 | √ | 0 | 0 | 0 | 无 | 无 | 无 | 无 | ||||||
备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 | 备案情况 |
审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 审查机构综合结论 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 | 备案部门意见 |
合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 合格经办人:审查机构(盖章)负责人:2023年1月10日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 | 经办人:备案部门(盖章)负责人:年月日 |
备注 |
工程名称 | 工程名称 | 工程名称 | 工程名称 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 | 文创产业园周边配套道路项目 |
工程地址 | 工程地址 | 工程地址 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | 成都市简阳市东部新区三岔街道光荣村 | |
结构类型 | 结构类型 | 结构类型 | / | 工程等级 | 工程等级 | ||
项目基本 | 工程规模 | 工程规模 | 工程规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | |||
情 | 概算投资(万元) | 概算投资(万元) | 概算投资(万元) | / | |||
号况 | 勘察单位 | 勘察单位 | 勘察单位 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | |||
资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 综合甲级 | 证书编号 | 证书编号 | B151025097 | |
设计单位 | 设计单位 | 设计单位 | / | ||||
资质等级 | 资质等级 | 资质等级 | 1 | 证书编号 | 证书编号 | ||
审查专业 | 审查专业 | 审查专业 | 地勘 | 地勘 | |||
审查人员 | 审查 | 李去辉 | 李去辉 | ||||
(签字) | 审核 | ||||||
法定代表人(签字) | 法定代表人(签字) | 法定代表人(签字) | 技术负责人(签字) |
工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 | 工程名称文创产业园周边配套道路项目 |
建设单位 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 | 成都东部集团有限公司 |
设计单位 | ||||
勘察单位 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 | 四川省川建勘察设计院有限公司 |
建设规模 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 | 本项目位于东部新区三岔湖组团,在三岔湖东南侧,比邻民航西南空管局三岔湖工作区。本次设计包含5条道路,总长1817.692m:1号路为主干路,长251.98m,红线宽45m;2号路为支路,长305.105m,红线宽16m;4号路为支路,长285.417m,红线宽16m;5号路为次干路,长151.08m,红线宽40m;湖滨路为次干路,长824.11m,红线宽34m。 |
总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全;6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全;6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全;6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全;6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: | 总体审查意见1.未发现违反《工程建设强制性标准条文》有关的强制性条文;2.施工图设计符合批准的初步设计文件的要求;3.施工图设计基本符合建设部规定的深度要求4.设计图纸基本完整;5.主要设备材料表齐全;6.结构计算书完整正确;7.引用标准图、大样图图纸齐全;8.图面签署符合规定;9.地基基础安全;10.符合作为设计依据的相关管理部门规定。施工图经技术审查评定合格。审查人员签字: |
专业 | 地勘 | |||
审查 | 本名辉 | |||
审核 | 1 | |||
审查机构名称(盖章):负责人(签字)审查日期:2023年1月10日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字)审查日期:2023年1月10日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字)审查日期:2023年1月10日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字)审查日期:2023年1月10日 | 审查机构名称(盖章):负责人(签字)审查日期:2023年1月10日 |
专业分类 | 勘察文件审查中间意见 |
地勘 | 1、场区地形、岩土界面起伏较大,岩土性质差异大,岩土的水理性、稳定性差,土层易发生不均匀沉降,应结合规划需求、与既有及在建构筑物、水坑的空间关系,针对填土厚、存在软土、挖方边坡高等状况,补充、完善代表性横断面(可图切),注意侧向稳定性分析,采取相应针对性处理措施。永久坡率素填土不应陡于1:2,基岩不宜陡于1:1。2、基岩多为泥质胶结,具“见风散”的特征,永久坡率宜结合土地开发,争取采用缓边坡、弱支护措施。基岩可能含石膏、宜按抗硫酸盐弱腐蚀设计,施工中予以校核。3、场区优质填料缺乏,开挖的基岩弃渣可以作为填料。审查人复审人:/ |
专业分类 | 勘察单位对审查意见的回复内容 | 勘察单位对审查意见的回复内容 | 勘察单位对审查意见的回复内容 |
1、场区地形、岩土界面起伏较大,岩土性质差异大,岩土的水理性、稳定性差,土层易发生不均匀沉降,应结合规划需求、与既有及在建构筑物、水坑的空间关系,针对填土厚、存在软土、挖方边坡高等状况,补充、完善代表性横断面(可图切),注意侧向稳定性分析,采取相应针对性处理措施。永久坡率素填土不应陡于1;2,基岩不宜陡于1;1..回复:已进行相关补充评价。2、基岩多为泥质胶结,具“见风散”的特征,永久坡率宜结合土地开发,争取采用缓边坡、弱支护措施。基岩可能含石膏、宜按抗硫酸盐弱腐蚀设计,施工中予以校核。回复:已在第六节中进行相关补充评价。3、场区优质填料缺乏,开挖的基岩弃渣可以作为填料。回复:开挖的基岩经破碎满足设计要求后可加以利用。 | 1、场区地形、岩土界面起伏较大,岩土性质差异大,岩土的水理性、稳定性差,土层易发生不均匀沉降,应结合规划需求、与既有及在建构筑物、水坑的空间关系,针对填土厚、存在软土、挖方边坡高等状况,补充、完善代表性横断面(可图切),注意侧向稳定性分析,采取相应针对性处理措施。永久坡率素填土不应陡于1;2,基岩不宜陡于1;1..回复:已进行相关补充评价。2、基岩多为泥质胶结,具“见风散”的特征,永久坡率宜结合土地开发,争取采用缓边坡、弱支护措施。基岩可能含石膏、宜按抗硫酸盐弱腐蚀设计,施工中予以校核。回复:已在第六节中进行相关补充评价。3、场区优质填料缺乏,开挖的基岩弃渣可以作为填料。回复:开挖的基岩经破碎满足设计要求后可加以利用。 | 1、场区地形、岩土界面起伏较大,岩土性质差异大,岩土的水理性、稳定性差,土层易发生不均匀沉降,应结合规划需求、与既有及在建构筑物、水坑的空间关系,针对填土厚、存在软土、挖方边坡高等状况,补充、完善代表性横断面(可图切),注意侧向稳定性分析,采取相应针对性处理措施。永久坡率素填土不应陡于1;2,基岩不宜陡于1;1..回复:已进行相关补充评价。2、基岩多为泥质胶结,具“见风散”的特征,永久坡率宜结合土地开发,争取采用缓边坡、弱支护措施。基岩可能含石膏、宜按抗硫酸盐弱腐蚀设计,施工中予以校核。回复:已在第六节中进行相关补充评价。3、场区优质填料缺乏,开挖的基岩弃渣可以作为填料。回复:开挖的基岩经破碎满足设计要求后可加以利用。 | |
审图机构意见 | 设计单位相关人员签名 | 回复人法是 | |
审图机构意见 | 设计单位相关人员签名 | 审核人:桥 | |
审图机构意见 | 设计单位相关人员签名 | 年月日 |
专业分类 | 勘察文件审查中间意见 | 勘察单位对审查中间意见的回复 | 审查机构对勘察单位回复意见的确定 |
地勘 | 1、场区地形、岩土界面起伏较大,岩土性质差异大,岩土的水理性、稳定性差,土层易发生不均匀沉降,应结合规划需求、与既有及在建构筑物、水坑的空间关系,针对填土厚、存在软土、挖方边坡高等状况,补充、完善代表性横断面(可图切),注意侧向稳定性分析,采取相应针对性处理措施。永久坡率素填土不应陡于1:2,基岩不宜陡于1:1。2、基岩多为泥质胶结,具“见风散”的特征,永久坡率宜结合王地开发,争取采用缓边坡、弱支护措施。基岩可能含石膏、宜按抗硫酸盐弱腐蚀设计,施工中予以校核。3、场区优质填料缺乏,开挖的基岩弃渣可以作为填料。 | 1、已进行相关补充评价。2、已在第六节中进行相关补充评价。3、开挖的基岩经破碎满足设计要求后可加以利用。 | 同意回复意见同意回复意见同意回复意见审查人:复审人:/ |
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