一、建设项目基本情况

2002年2月，原国家环境保护总局以环审[2002]46号文对《国道108线西昌（黄联关）至攀枝花公路环境影响报告书》进行了批复。本工程于2002年10月开工建设，于2008年12月全线建成通车试运行。

四川省西昌（黄联关）至攀枝花高速公路位于四川省西南的凉山彝族自治州（西昌、德昌）和攀枝花市（米易、盐边、仁和）境内。项目起于西昌市黄联关镇，经德昌、米易、盐边，止于攀枝花金江镇，沿线与其108国道、214省道相邻。该项目往北连接泸黄高速公路、雅（安）泸（沽）高速公路，往南连接攀枝花至昆明高速公路，是贯通国道主干线北京至昆明高速公路的重要路段。本项目为新建工程，公路全长162.8km。

西攀高速公路主线采用四车道高速公路标准，其中起点至垭口段（K2280+000～K2405+840）为沿溪线，属于安宁河谷平原与峡谷相间地形，路基宽24.5m，桥涵与路基同宽，隧道净宽9.75m，设计行车速度80km/h。垭口至终点段（K2405+840～K2442+550）为山区越岭线，路基宽22.5m，桥涵与路基同宽，隧道净宽9.25m，设计行车速度60km/h。工程全线桥隧结构物集中，占全线总长63%，共有隧道26775m/14座；主线桥梁74063m/309座，其中特大桥12座，大、中桥263座；建设互通式立交10处（配套连接线11.4km），分离式立交28处；全线布设涵洞464道、通道和人行天桥114处。沿线在黄水、德昌、蒲坝、永郎、挂榜、米易、垭口、新九、盐边、攀枝花等10处设有互通式立交，分别对应服务于西昌市（黄联关镇和黄水镇）、德昌县（德昌、蒲坝乡、永郎镇）、米易县（挂榜乡、米易、垭口镇）、盐边县（新九乡、盐边）和攀枝花市（金江）。工程全线设有3处服务区、10处匝道收费站、2处监控中心、3处管理处和1处隧道管理所。

建设单位：四川攀西高速公路开发股份有限公司

建设地点：四川省凉山彝族自治州、攀枝花市

工程投资：工程实际总投资88.95亿元，其中环保投资为37927.9万元，占总投资的4.26%。

环评编制单位：交通部公路科学研究所

设计单位：四川省交通厅公路规划勘察设计研究院

主要施工单位：中铁十七局集团第五工程有限公司、四川路桥建设股分有限公司、成都市路桥工程股份有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁十六局集团第五工程有限公司、中铁十九局第二工程有限公司、中铁二十局集团有限公司、中国铁路总公司等

工程监理单位：四川省公路工程监理事务所、铁二院咨询监理公司

验收监测单位：四川省地质矿产勘查开发局成都综合岩矿测试中心（国土资源部成都矿产资源监督检测中心）、四川盛安和环保科技有限公司

验收调查单位：四川省环境保护科学研究院

二、验收工作概况

依据《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等相关文件要求，2018年6月4日，四川攀西高速公路开发股份有限公司在成都市主持召开了国道108线西昌（黄联关）至攀枝花市公路竣工环境保护验收会，并成立了验收组。验收组现场检查了本项目环保设施运行情况和环保措施落实情况，会议听取了四川攀西高速公路开发股份有限公司关于该项目环保“三同时”执行情况的介绍和验收调查单位关于该项目竣工环境保护验收调查情况的汇报，咨询了有关问题，查阅了相关资料。验收组同意通过国道108线西昌（黄联关）至攀枝花市公路竣工环保验收。验收调查报告及验收组意见详见附件。

三、联系人及联系方式

陈 成 18113347688

四、附件

附件1 国道108线西昌（黄联关）至攀枝花市公路竣工环保验收调查报告；

附件2 国道108线西昌（黄联关）至攀枝花市公路竣工环境保护验收意见。