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智能交通机箱

1.名称:成套智能交通机箱
2.安装方式:砖砌配电箱基础，落地式安装 含箱内交通信号控制机 弱电设备和电气元器件 避雷器；
信号机符合国家GB25280-2016《道路交通信号控制机》标准；符合GB/T20999-2017开放性标准；CPU采用ARM9 以上的32位嵌入式处理器和嵌入式实时操作系统，支持多时段定时控制、人工手动控制、线协调控制、指挥中心联网控制、区域协调控制等多种控制方式，可扩展至自适应优化控制；具有故障检测功能；支持44路信号灯输出，包括32路机动车信号灯输出和12路人行信号灯输出，可扩展至66路输出；支持4路行人按钮检测器、4路可变车道指示牌；标配LED数码管，可扩展液晶触摸屏控制，有独立的黄闪控制装置；

★支持无缝接入安吉交警大队中心信号控制平台；满足视频流量对接要求；

★信号机软件符合GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》国家标准，符合度100%，达到C+级别，提供中国软件评测中心出具的测试报告复印件并加盖原厂公章；

★信号机通过CCC、CE、ROHS认证，提供证书复印件并加盖原厂公章；

★信号机信息发布接口应支持车路协同等车联网应用中的交通管控与信息服务平台、路侧车联网通信设备等之间的通信，符合GA/T 1743-2020《道路交通信号控制机信息发布接口规范》。提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告复印件并加盖原厂公章。

1.名称:成套智能交通机箱
2.安装方式:砖砌配电箱基础，落地式安装 含箱内交通信号控制机 弱电设备和电气元器件 避雷器；
信号机符合国家GB25280-2016《道路交通信号控制机》标准；符合GB/T20999-2017开放性标准；CPU采用ARM9 以上的32位嵌入式处理器和嵌入式实时操作系统，支持多时段定时控制、人工手动控制、线协调控制、指挥中心联网控制、区域协调控制等多种控制方式，可扩展至自适应优化控制；具有故障检测功能；支持44路信号灯输出，包括32路机动车信号灯输出和12路人行信号灯输出，可扩展至66路输出；支持4路行人按钮检测器、4路可变车道指示牌；标配LED数码管，可扩展液晶触摸屏控制，有独立的黄闪控制装置；

★支持无缝接入安吉交警大队中心信号控制平台；满足视频流量对接要求；

★信号机软件符合GB/T20999-2017《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》国家标准，符合度100%，达到C+级别，提供中国软件评测中心出具的测试报告复印件；

★信号机通过CCC、CE、ROHS认证，提供证书复印件；

★信号机信息发布接口应支持车路协同等车联网应用中的交通管控与信息服务平台、路侧车联网通信设备等之间的通信，符合GA/T 1743-2020《道路交通信号控制机信息发布接口规范》。提供公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告复印件。

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可变车道控制器

整体安装调试
1、控制模式：远程控制、定时控制、手动控制；
2、远程控制：开关总电源、设置指示状态、校时、时间段设置；读取当前指示状态、控制模式；故障告警信息；心跳保持等；
3、定时控制：7套方案，为方案0~方案6，设置显示状态、总电源开关；
4、手动控制：现场手动开关总电源，设置各车道信号状态；手动控制可被中心控制禁止；
5、输出状态：可变车道：3种状态；
6、支持控制8块可变车道指示牌；
7、输出信号：24路继电器可配置输出；
8、电源：交流220V，空载功耗<3W；
9、输出负载：交流220V，单路负载<300W；
10、无缝接入安吉交警现有信号控制平台。

★支持驱动220V、24V 不同类型可变车道牌；能通过平台联网手动控制，实现现场的紧急控制；可通过以太网接入与平台联网，能同时接入10个客户端。有单机本地配置、联网在线远程升级、级联功能。提供具备CNAS标识的第三方检测机构出具的检测报告复印件加盖生产厂家公章。

★设备通过CCC认证，提供证书复印件加盖生产厂家公章。

整体安装调试
1、控制模式：远程控制、定时控制、手动控制；
2、远程控制：开关总电源、设置指示状态、校时、时间段设置；读取当前指示状态、控制模式；故障告警信息；心跳保持等；
3、定时控制：7套方案，为方案0~方案6，设置显示状态、总电源开关；
4、手动控制：现场手动开关总电源，设置各车道信号状态；手动控制可被中心控制禁止；
5、输出状态：可变车道：3种状态；
6、支持控制8块可变车道指示牌；
7、输出信号：24路继电器可配置输出；
8、电源：交流220V，空载功耗<3W；
9、输出负载：交流220V，单路负载<300W；
10、无缝接入安吉交警现有信号控制平台。

★支持驱动220V、24V 不同类型可变车道牌；能通过平台联网手动控制，实现现场的紧急控制；可通过以太网接入与平台联网，能同时接入10个客户端。有单机本地配置、联网在线远程升级、级联功能。提供具备CNAS标识的第三方检测机构出具的检测报告复印件。

★设备通过CCC认证，提供证书复印件。

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机动车左转箭头信号灯

Φ400左转信号灯；LED发光单元：单颗直径Φ5mm；单颗电流<30mA；数量:108 颗；波长红:625nm;黄:590nm;绿:505nm；使用寿命：70000H；中心光强/ 亮度：红(黄、绿)> 5000cd/m2；可视角度：>30°；可视距离：>450m；LED发光单元均匀、 等比例排布；外壳材质：黑色铝壳；功率：20W；防护等级：IP53；电压：AC220±20%V(红/黄/绿三火线、零线)；工作温度：-40 ~+80℃；故障检测：红绿同亮故障、红黄同亮故障、黄绿同亮故障、通讯故障；故障时能实现自动检测及故障信息无线发送；支持接入安吉交警现有信号控制平台，实现信号灯状态显示、故障报警等功能。
★信号灯具有故障检测及亮度自动调节等功能，灯盘内的LED串在故障时能实现自动检测及故障信息无线发送，控制中心能实现信号灯状态显示、故障报警等功能。提供具备CNAS标识的第三方检测机构出具的检测报告复印件加盖生产厂家公章。

★提供公安部交通安全产品质量监督检测中心依据GB14887-2011《道路交通信号灯》出具的检测报告复印件加盖生产厂家公章。

★具备带故障检测及报警的信号灯实用新型专利证书，提供证书复印件加盖生产厂家公章。

Φ400左转信号灯；LED发光单元：单颗直径Φ5mm；单颗电流<30mA；数量:108 颗；波长红:625nm;黄:590nm;绿:505nm；使用寿命：70000H；中心光强/ 亮度：红(黄、绿)> 5000cd/m2；可视角度：>30°；可视距离：>450m；LED发光单元均匀、 等比例排布；外壳材质：黑色铝壳；功率：20W；防护等级：IP53；电压：AC220±20%V(红/黄/绿三火线、零线)；工作温度：-40 ~+80℃；故障检测：红绿同亮故障、红黄同亮故障、黄绿同亮故障、通讯故障；故障时能实现自动检测及故障信息无线发送；支持接入安吉交警现有信号控制平台，实现信号灯状态显示、故障报警等功能。
★信号灯具有故障检测及亮度自动调节等功能，灯盘内的LED串在故障时能实现自动检测及故障信息无线发送，控制中心能实现信号灯状态显示、故障报警等功能。提供具备CNAS标识的第三方检测机构出具的检测报告复印件。

★提供公安部交通安全产品质量监督检测中心依据GB14887-2011《道路交通信号灯》出具的检测报告复印件。

★具备带故障检测及报警的信号灯实用新型专利证书，提供证书复印件。

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资质2分

投标人具有电子与智能化工程专业承包二级及以上资质的，得2分。

投标人具有电子与智能化工程专业承包二级及以上资质或者公路交通工程（公路机电工程、公路安全设施）专业承包二级及以上资质的，得2分。