上海纬宏科技有限公司采购关于接触网维修作业车的询价单

招标

工具箱柴油发电机组单线制供电系统平板车列车管防锈底漆司机室内设置二个灭火器 2号机车前钩管路附件车轮缓解阀架车点照明系统力学采集装置电气柜车内处理主机带架线车顶装置边座椅车架接触网维修作业车车顶摄像装置电缆二轴车日常检查司机室内布置有操纵台电源接触网作业车检修灯制动软管连接器信号灯液晶显示器接触网几何参数地面数据中心搬运吊装制动缸下大灯弓网在线监测系统系统定位照明灯车底补偿装置 4G无线传输模块暖气表面涂层部件工作风缸光纤数据分析仪阀块基础制动装置车体电气系统电器系统副风缸零配件接触网检测装置放线架液压管路 120型分配阀中间涂层配电箱空气制动系统监视仪表走行部手制动液压高低压管路简易检测装置顶升点碱性蓄电池空调交流系统检测受电弓驾驶室弓网监测系统各连接软管头灯车内分析主机控制电源几何参数检测车钩整车照明装置车辆信息系统地面监测设备

金额

项目地址

上海市

发布时间

2023/07/17

公告摘要

项目编号1447628230717085750

预算金额-

招标公司上海纬宏科技有限公司

招标联系人周瑛英

标书截止时间-

投标截止时间2023/07/21

公告正文

上海纬宏科技有限公司采购关于接触网维修作业车的询价单

采购单位:
上海纬宏科技有限公司

采购部门:
上海纬宏科技有限公司采购

询价类目工具/搬运吊装

联系人
周瑛英

应用领域:
铁路类

询价单号:
1447628230717085750

询价日期:
2023-07-17 08:57 - 2023-07-21 08:56

供应商要求

注册资金:
500.0 万元以上

期望到货日:
2023-08-31 前

报价要求:
含税

预计付款日:
2023-09-30

发票要求:
增值税专用发票

支付方式:
现金付款/汇款

发货要求:
统一发货

质保金收取:
收取

质保金比例:
订单额 5%

质保金时长:
收货后 90天

收货地址:

上海市上海市静安区共和新路1301号C座

经营地址:

不限

询价单及订单争议处理地要求:

采购方所在地法院管辖

采购清单

商品类别	物料名称	规格	品牌	采购数量	计量单位	物料描述
	接触网维修作业车	带架线及简易检测装置		1.0	辆

补充说明

一、基本要求
1.1用途
主要用于接触网上部设施的检测、维修及日常检查、保养，其各项功能满足现有停车场被牵引以及其它运输、维修方面的需要。
1.2基本构造
接触网维修作业车采用二轴车，主要由车架、车体、走行部、制动系统、电气系统、放线架、柴油发电机组、空调等组成。
1.3车辆标志及颜色
车体上、下部采用黄色，车架采用黑色，油漆采用高级聚氨酯漆。车辆外部醒目的位置上设置不锈钢标牌，标明商标、设备型号、主要参数、编号、以及制造厂名称和制造日期等。
1.4 型号或规格
带架线及简易检测装置
二、主要技术性能和车辆规格
1适用环境
1）环境温度-25℃～+50℃
2）海拔高度≤1200m
3）相对湿度≤99％
4）最大风速≤115km/h
车辆适用场合：室外作业，能承受风、沙、雨、雪的侵袭，适应隧道及夜间作业。
2车辆规格
1）轨距：1435mm
2）轴重：≤12t
3）整备质量：约22t
4）轴距：7500mm
5）轮径:φ840mm
6）车钩:2号机车前钩
7）车钩中心线高度880±10 mm
8）发动机组功率: 10KW
9）通过最小曲线半径：100m（<10km/h)
10）制动:空气制动+停车手制动
11）限界:符合GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界，满足GB50157-2013地铁设计规范规定A型、B1型、B2型车辆限界要求
3整车技术要求
3.1车架
车架采用全钢组焊结构，由中梁、侧梁等组成，在专用胎模具上组焊而成，具有足够的强度和刚度，足以承受150t的纵向静压力和轨道车全整备状态时车体承载重量1.3倍的垂直载荷的联合作用。
车上设置起吊轨道车的起吊点、顶升点和架车点。
该作业车整车起吊点位于车架两端，左右对称共四个起吊位。
该作业车整车顶升位位于车钩托盘底部，两端共两个顶升位。
该作业车架车位位于车两端的边梁上，左右对称共四个架车位。
3.2车体
车体采用矩型钢管焊接结构，外蒙板采用2.5mm厚薄钢板，在外蒙板、顶棚蒙板内侧及护甲涂防锈底漆，并均匀喷涂3-4mm阻尼胶后，内填隔音、隔热、阻燃材料的隔热保温层；
地板采用多层结构,并喷涂有吸音阻尼胶，表面粘贴有阻燃耐油地板革；
采用推拉式双层玻璃侧窗并设有纱窗，挡风玻璃为安全玻璃并加装除霜装置，视野开阔。
整车具有良好的隔热、隔音、阻燃性能。整车内饰材料阻热、阻燃、吸声、无毒，车体内装材料符合TB/T3138-2006《机车车辆阻燃材料技术条件》。
3.3驾驶室
司机室内布置有操纵台，车内还布置有边座椅、工具箱、电气柜等。
司机室内设置二个灭火器，安装位置能方便司机取用。
司机室配置一台2匹分体式空调。司机室内温度可由司机进行手动调节，向司机室提供冷气和暖气；空调采用薄型设计，体积小、重量轻；采用环保制冷剂，空调设备的防护等级IP65。
空调型号嵌入式空调
型式分体式
制冷量5200W
制热量5650W
3.4走行部
采用直径840mm的整体车轮，运行安全平稳，粘着利用率高，曲线通过性能好，运行品质良好。
3.5发电机组
接触网维修作业车不带动力，采用发电机组供电。
发电机组参数：
1)额定功率10KW
2)频率波动率≤3%
3)稳态调速率≤1%
4)瞬态频率调整率≤±10%
5)稳态电压调整率≤±2.5%
6)电压波动率≤3%.
3.6电器系统
车辆采用DC24V负极搭铁的单线制供电系统，电气系统主要由电源、照明系统、监视仪表及交流系统等组成。
（1）电源
接触网作业车控制电源由一组免维护碱性蓄电池组成。
（2）照明系统
车体两端均需设有头灯（2×100W）、下大灯（3×100W）及信号灯（50W）用于行车照明。
司机室内设照明灯，机器间内和车架下部设检修灯，车底两端各设置一个检修灯；
整车照明装置满足夜间和在隧道内操纵车辆和行车的需要。
（3）监视仪表
采用液晶显示器，用于显示发电机组输出电流、电压，蓄电池的电流、电压等参数。
3.7制动系统
制动系统由空气制动系统、基础制动装置和手制动等组成。
空气制动系统由120型分配阀、工作风缸、副风缸、缓解阀、制动缸及管路附件组成，各件均为铁标件。
制动软管连接器能够与其它机车车辆相连。通过制动软管连接器，平板车列车管与牵引机车列车管相连接，在牵引机车的操纵下，使列车管充气或排气，从而使分配阀产生相应的缓解、保压和制动作用。分配阀采用橡胶膜板结构，维修工作量小。通过调节分配阀实现轻、重车制动转换,避免擦伤车轮。在制动管无泄漏和风源充沛的情况下可保证制动力不衰减，有利于在长大坡道区段使用。
基础制动各杆件均设有安全吊架/吊链，以保障车辆的运行安全性。
3.8接触网检测装置
（1）检测受电弓
作业车车顶前端安装有检测受电弓，满足现场使用要求。
（2）接触网检测装置技术要求
弓网监测系统安装在工程车上，采用非接触式的检测方式，实现对弓网关系的状态监测，实时记录弓网运行状态数据。实时检测接触网几何参数（拉出值、导高、接触线高低差以及坡度等）。
装置能安全、可靠的工作；具有防尘、抗振、防水性能。视频图像储存容量能满足连续录制7天（每天24小时）要求，图像叠加列车位置信息。
（3）接触网检测项目

序号	检测项目		检测范围	测量误差
1	几何参数检测	拉出值（柔性）	±400mm	≤±10mm（静态），分辨率1mm
		拉出值（刚性）	±350mm	≤±10mm（静态），分辨率1mm
		接触线高度（柔性）	3900～5700mm	≤±10mm（静态），分辨率1mm
		接触线高度（刚性）	3900～4500mm	≤±5mm（静态），分辨率1mm
		接触线坡度	0-40‰	\
2	系统定位		\	≤±8m,分辨率1m

（4）系统组成
弓网监测系统由车载弓网在线监测系统和地面数据中心组成。
车载弓网在线监测系统由车顶摄像装置、力学采集装置、车内处理主机、光纤数据分析仪和车底补偿装置组成。
（5）系统功能
车顶装置将各个模块采集到的目标信息通过千兆以太网传输到车内分析主机；主机对采集到的信号进行分析处理，并对各处理模块与综合定位信息数据进行实时融合，将接触网几何参数实时同步存储；同时，车内分析主机同步接收车辆信息系统的车次、区间、时间等信息，将智能分析识别本次检测的弓网的异常状态，通过车辆自身的网络系统或4G无线传输模块将报警信息发送至地面监测设备。
4整车制作要求
4.1材料要求
使用材料应满足相关国家和行业标准要求。
选用材料应阻燃、少烟、低毒，满足酸雨和高湿度下长期露天作业要求。
结构钢材必须作防腐处理和使用耐侯性良好的涂料。
4.2加工要求
各部弯折用压力机加工，材料切割、连接孔都应冷加工。
加工表面不得留有气割焊接痕迹。
毛边飞刺必须打磨平整光滑。
4.3焊接要求
焊接焊缝应符合国家标准要求。
按设计工艺制定焊缝检查计划。
对重要焊缝按计划作探伤检查出具报告。
根据被焊材和焊接要求，选择相应焊料和焊接设备和容量。
根据构件要求需由相应等级的焊工施焊。
4.4表面涂饰要求
需涂饰表面必须进行除锈、除油处理；
涂层必须包括防锈底漆、中间涂层、表面涂层；
根据用户需求喷涂车辆使用编号。
4.5电路布局要求
涉及电路电缆应与设计图纸一致，敷设规范合理，线号清晰齐全。
线路穿孔应采取必要的防护措施。装饰层内线路中间不得有任何连接或接头。
在线路工作中对所需用电设备提供各种电源、配电箱的电源输入由线路的低压配电通过电缆提供。
4.6液压管路布局要求
液压管路应与设计图纸一致，敷设规范合理，满足相关国家和行业标准要求。
液压高低压管路用不同颜色进行区分。
液压管路接头、阀块等制作规范，不得渗漏。
各连接软管要有清晰、标准的零件号，并注明软管长度、直径、压力等参数。
4.7部件、零配件要求

本着标准化、系列化的原则，部件、零配件应选用国内外先进成熟的知名品牌，便于维护用零配件的采购。