南沙港至惠州5000吨进口大豆运输

招标

南沙港至惠州5000吨进口大豆运输

进口大豆汽运粮食散装豆柏总任务盘铁路总件散装汽运南沙粮食通用码头散货汽运粮油

金额

项目地址

广东省

发布时间

2022/12/20

公告摘要

项目编号ycy33-2020022

预算金额-

招标公司中央储备粮东莞直属库有限公司

招标联系人-

标书截止时间-

投标截止时间2022/12/21

公告正文

南沙港至惠州5000吨进口大豆运输公告

基本信息

项目名称：	南沙港至惠州5000吨进口大豆运输	业务执行单位：	中央储备粮东莞直属库有限公司	任务编号：	YSJHYCR-2022022
报价截止时间：	2022-12-21 14:00:00	指定入围项目：	2022年油脂公司汽运粮食入围项目

运输线路信息 #1

货物品种：	进口大豆	起点：	南沙港（南沙粮食通用码头）	讫点：	中央储备粮惠州直属库有限公司
任务量：	5000	计量单位：	吨	包装形式：	散装
起运日期：	2023-01-05	提货期限：	2023-02-05	运输期限：	2023-02-05
运输方式（含中转）：	汽运	损耗条件（‰）：	1‰	拦标单价（元/吨）：
其他要求：	禁止层层转包。报价单报价需与中储粮服务网报价一致，否则无效，按作废处理；其他报价要求详见竞价公告。报价单填写完毕后，请打印并加盖贵司印章后扫描保存为PDF文档，并以“任务编号+贵司单位名称”为文件名保存，在规定时间内作为附件上报中储粮服务网站物流竞价系统。

竞价需求附件

YSJHYCR-2022022【报价单】南沙港至惠州5000吨进口大豆运输.xlsx [13.4 KB]

YSJHYCR-2022022【竞价公告】南沙港至惠州5000吨进口大豆运输.xlsx [12.2 KB]

有关《运输竞价采购报价单》的填写说明.docx [118.4 KB]

报价须知：

未注册的供应商应当先在网上注册，获得审批通过后登录系统参与竞价。
供应商应当认真阅读理解公告要求，正确报价，由于自身原因导致报价错误，自行承担相关责任。
供应商应当遵循诚实守信原则，竞价时间截止后不得对报价及相关内容做任何更改。
供应商在竞价时间截止后原则上不得退出。确实由于不可抗力外的原因不得不放弃成交的，应当向采购人提交书面说明。
除非采购人有明确说明外，网上竞价的付款方式一般为先供货，后付款，货物验收由采购人负责组织。
成交供应商不履行合同约定，采购人有权按有关法律法规终止采购项目，并追究成交供应商的违约责任。
供应商有下列情形之一的，将视情节轻重予以警告、责令限期整改、暂停竞价或注销账户，直至报请采购监管部门进一步处理：
（1）成交供应商不履行报价承诺的；
（2）成交公告发布后，成交供应商退出成交的；
（3）提供虚假材料的；
（4）供应商向采购人提供盗版软件，或来源不明、假冒伪劣等不合格产品的；
（5）法定代表人、实际投资人或公司联系人相同的多家供应商围标、串标谋取成交的；
（6）发生其他违规或违约情况的。

报价地址： http://fwgs.sinograin.com.cn/transport_projects/3618

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DoCX

二是报价单底部落款处“报价单位”（填贵司全称）和“报价日期”（填报价的日期）。一是各条线路的“运距测算”（填线路公里数）、“报价”（针对该条线路的报价）、“备注”（当线路需要选择运输方式时，用于注明运输方式）和“报价明细”（码头费、船运费、汽运费、铁路费等分段价格构成）。1、新版报价单需要贵司填写的内容只有两部分内容。首先感谢贵司对中储粮油脂有限公司物流工作的支持。为了更好地帮助大家完成网上竞价，减少报价中因人为原因导致的失误，2021年我们启用了新版报价单。请在报价之前充分阅读本《说明》中的各项操作要求，按照步骤完成报价工作。尊敬的承运商朋友：有关《运输竞价采购报价单》的填写说明

线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1
货物名称	散装豆柏	散装豆柏	起点	中储粮镇江粮油有限公司	中储粮镇江粮油有限公司	讫点	淮安市淮安区淮安交通控股公司盐化工通用码头或淮安市清	淮安市淮安区淮安交通控股公司盐化工通用码头或淮安市清
任务量	4000	吨	包装形式	散装	运输方式	船运	损耗要求	3%
启运日期	2022/9/23	2022/9/23	提货期限		2022/10/10	任务期限
运距测算	公里	公里	报价		元/吨	备注

报价明

线路总体报价确认：YCYSR-2020022项目项下，我司的最终运费报价为未报价元/吨。

报价单位：

报价日期：

加权平均价的计算公式为：（线路1报价*线路1任务量+线路2报价*线路2任务量+线路3报价*线路3任务量+线路4报价*线路4任务量）/任务总量2、每条线路的运价都必须填写（线路无内容的不需填写），填写完毕后请确认报价单底部生成的加权平均价。报价单的其他位置设置了锁定，请勿修改。如发现其他部分的内容被篡改，则报价视为无效。其中“运距测算”、“报价”处只能填写数字，请勿填写文字，以免造成公式计算出错影响报价有效性；

中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单	中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单
任务编号	YCYSR-2020022	发布日期	2020/11/30	2020/11/30	任务总量	44200.29吨	44200.29吨
线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1
货物名称	进口大豆（美西）	起点	中央储备粮镇江直属库有限公司	中央储备粮镇江直属库有限公司	讫点	中央储备粮成都直属库有限公司	中央储备粮成都直属库有限公司
任务量	23306.7吨	包装形式	散装	运输方式	水陆联运水铁联运	损耗要求	3%3%
启运日期	2020/12/5	提货期限	2020/12/31	2020/12/31	任务期限	2021/2/10	2021/2/10
运距测算	1000.00公里	报价	100.00	元/吨	备注
线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2
货物名称	进口大豆（美西）	起点	中央储备粮镇江直属库有限公司	中央储备粮镇江直属库有限公司	讫点	四川眉山国家粮食储备库	四川眉山国家粮食储备库
任务量	15000吨	包装形式	散装	运输方式	水陆联运水铁联运	损耗要求	3%3%
启运日期	2020/12/5	提货期限	2020/12/31	2020/12/31	任务期限	2021/2/10	2021/2/10
运距测算	1200.00公里	报价120.00元/吨			备注
线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3
货物名称	进口大豆（美西）	起点	中央储备粮镇江直属库有限公司	中央储备粮镇江直属库有限公司	讫点	中储粮成都新津仓储有限责任公司	中储粮成都新津仓储有限责任公司
任务量	5893.59吨	包装形式	散装	运输方式	水陆联运水铁联运	损耗要求	3%3%
启运日期	2020/12/5	提货期限	2020/12/31	2020/12/31	任务期限	2021/2/10	2021/2/10
运距测算	1100.00公里	报价110.00元/吨			备注
线路4	线路4	线路4	线路4	线路4	线路4	线路4	线路4
货物名称		起点			讫点
任务量	吨	包装形式		运输方式		损耗要求
启运日期		提货期限			任务期限
运距测算	公里	报价	元/吨	元/吨	备注

线路总体报价确认：YCYSR-2020022项目项下，我司的最终运费报价为108.12元/吨。报价单位：报价日期：

打印格式已经提前设置好，无需调整。公司公章3、报价填写完毕并核对无误后，填入“报价单位”和“报价日期”，随后打印报价单并在报价单位名称上方加盖贵司公章或合同章。生成的最终报价为贵司对此笔运输报价的实际报价，必须与贵司在中储粮服务网报价页面填写的价格一致，否则报价作废。

中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单

任务编号	YCY33-2020022	发布日期	2020111/30	2020111/30	任务总盘	44200.29	44200.29
			铁路1	铁路1
安物名称	进口大三（美西）	元点	中央储备根额江日厦库有限会司		立点	中央信备根成部直厦库有限公司	中央信备根成部直厦库有限公司
任务量	23300.7吨	包装海式	散统	工方式	水陆联地水铁联	耗要求	3%3
轻王日	2020/12/5	提资范限	2020/12/31	2020/12/31	任务范限	2021/2/10	2021/2/10
正正测算	1000.00公！	报价	100.00元/吨	100.00元/吨	注
			铁路2	铁路2
安物名称	进口大三（美西）	定点	央储备积银江公司	央储备积银江公司	立点	四川眉山国家根食储各屏	四川眉山国家根食储各屏
任务量	15000吨	包装海式	散统	五教方式	水运联深水铁联	耗要求	3%
王日	2029/12/5		2020/12/31	2020/12/31	任务职限	2021/2/10	2021/2/10
王花测算	1200.00公司	报价	120.00元/吨	120.00元/吨	备注
			铁路3	铁路3
安物名称	进口大三（黄西）	定点		中央储备根镇江直厦厅有限	芝点	中储根成都新津合储有限责任公司	中储根成都新津合储有限责任公司
任务重	589399	包装海式	散统	工方式	水陆联地水铁了	耗要求	3%
王日	2029/12/5	提资范限	202012/31	202012/31	任务票限	2021/2/10	2021/2/10
五正测算	1100.00公！	报价	110.00元/吨	110.00元/吨	备注
			铁路	铁路
安物名称		定点			立点
任务量		包装海式		五方式		耗要求
乒王日		提资票限			任务票限
王正测算	公司	报价	元/吨	元/吨	备注
须写要求	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。	、承温商在填写银价前应完分阅读价公告》及相关附件，并提前丁解运输线路相关情况，线路有可选温验方式时，额价时调务必室“各注”中明确运输方式3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如国修故公式导致计算结果出错，银价作废4最终运费报价为如权平均价，计算方式为（路：价格+路：任务盘+路2价格+线路2任务………--）/总任务盘，5、报价填写克半后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储税服务网报价页面填写的一致。2、项写完毕后，请在“报价单位：“后单元格填写微价单位名称，并在“价目期：“后单元格填写报价日期，报价单打印后织于单位名称上方加基公章或合同章，再将禁章后的扫描件上传三中信根服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”、禁章视同承温商认可并对“录增商承诺”处的内容作出亲诺。
承工面承诺	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。	我可已认真总要（价公告中的相关要求，到报价要求无异饮，我可承请己于报价前充公调引工路有关况，并有能力超探充足工力执行任务，在生不思要转包。

铁路总件报价确认：22项目项下，我可的工要报价为103.12元/

报价单位：

振价日期：2020/12/5

请仔细阅读填写要求	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式：3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量…/总任务量。5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺
承运商承诺	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包：

再次对贵司的大力支持与配合表示感谢！如您在报价中遇到问题，请致电010-68852959咨询解决。特别说明：扫描件请保存为PDF格式的文件，文件名以“任务编号+报价单位全称”命名。5、盖章确认后，请将盖章的报价单扫描作为报价附件上传至中储粮服务网。4、盖章视同贵司已充分阅读填写要求并按“承运商承诺”内容作出报价承诺。

中储粮油脂有限公司

XLSX

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任务编号	YSJHYCR-2022022	YSJHYCR-2022022	发布日期	2022-12-19 00:00:00	2022-12-19 00:00:00	任务总量	5000	5000	吨
线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1	线路1
货物名称	进口大豆	进口大豆	起点	南沙港（南沙粮食通用码头）	南沙港（南沙粮食通用码头）	讫点	中央储备粮惠州直属库有限公司	中央储备粮惠州直属库有限公司	中央储备粮惠州直属库有限公司
任务量	5000	吨	包装形式	散装	运输方式	汽运	损耗要求	1‰	1‰
启运日期	2023-01-05 00:00:00	2023-01-05 00:00:00	提货期限	2023-02-05 00:00:00	2023-02-05 00:00:00	任务期限	2023-02-05 00:00:00	2023-02-05 00:00:00	2023-02-05 00:00:00
运距测算		公里	报价		元/吨	备注
报价明细
线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2	线路2
货物名称			起点			讫点
任务量		吨	包装形式		运输方式		损耗要求
启运日期			提货期限			任务期限
运距测算		公里	报价		元/吨	备注
报价明细
线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3	线路3
货物名称			起点			讫点
任务量		吨	包装形式		运输方式		损耗要求
启运日期			提货期限			任务期限
运距测算		公里	报价		元/吨	备注
报价明细
请仔细阅读填写要求	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。	1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、报价时请在“报价明细”中填写“码头费、船运费、汽运费、铁路费”等分段价格构成，此项不作为中标依据。 3、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 4、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 5、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格线路1任务量+线路2价格线路2任务量……）/总任务量。 6、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 7、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 8、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。
承运商承诺	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。	我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。

线路总体报价确认：YSJHYCR-2022022项目项下，我司的最终运费报价为	线路总体报价确认：YSJHYCR-2022022项目项下，我司的最终运费报价为	线路总体报价确认：YSJHYCR-2022022项目项下，我司的最终运费报价为	线路总体报价确认：YSJHYCR-2022022项目项下，我司的最终运费报价为	线路总体报价确认：YSJHYCR-2022022项目项下，我司的最终运费报价为	线路总体报价确认：YSJHYCR-2022022项目项下，我司的最终运费报价为	未报价	元/吨。

					报价单位：
					报价日期：

竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告	竞价公告
运输任务通知单编号	货物名称	起点	讫点	任务量（吨）	包装形式	起运日期（预计）	提货期限	运输期限	运输方式	约定损耗
YSJHYCR-2022022	进口大豆	南沙港（南沙粮食通用码头）	中央储备粮惠州直属库有限公司	5000	散装	2023-01-05 00:00:00	2023-02-05 00:00:00	2023-02-05 00:00:00	汽运	1‰
总计	总计	总计	总计	5000
报价组成	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；	报价为自起点仓库至讫点收货仓库的全部运输费用的加权平均价，以散货和集装箱形式分别采取汽船联运和汽运；报价应包含但不限于：散装汽运：汽车运费（竞价时请考虑压车等情况，库点接收货物过程中，车辆需在接收库点开工前抵达库点）；
运输路线	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司	汽运：南沙粮食通用码头→中央储备粮惠州直属库有限公司
起点地址	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区	南沙粮食通用码头：广州市南沙区万顷沙龙穴岛广州港南沙港区
讫点地址	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道	中央储备粮惠州直属库有限公司：惠州大亚湾澳头疏港大道
运输工具的要求	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。	1.承运单位需在发运地及接收地海关备案，汽车运输路段需配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理。 2.承运单位要严格遵守交通安全法律法规，对货车超限超载情况予以有效管控，因管控不当造成的损失由承运单位负责。 3.请竞价前做好人员、车辆、船只疫情防控的组织和安排，不能因此影响运输效率。 4.散装的运输车辆必须是后自卸车，带有尾板自流口，可控制卸货流速，并且有帆布覆盖，拥有良好密封性和防撒漏性。上述运输车辆、船舶和集装箱（规格为20英尺标箱）必须符合海关对转基因生物运输的要求。
装货作业时间及作业能力	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）	正常装货作业时间为24小时，汽车装车能力约500吨/天（约20台车）
卸货作业时间及作业能力	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。	正常情况效率：2000吨/天；作业时间：07:00-19:30。
运力要求	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。	1.库点接收过程中，散货汽运必须保证500吨/天的运输效率，车辆必须在接收库点开工前抵达库点，不能因车辆安排不到位影响库点接收。 2.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。
滞期/压车费标准	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。	承运商须按计划合理组织装、卸及运输业务，针对以集装箱形式船运产生的船舶滞期费、滞箱费及集装箱超期使用费，以散粮形式船运产生的滞期费，我方均不承担。针对汽车运输作业的，允许车辆在抵达讫点仓库48小时内完成卸载，对超出48小时的，因讫点仓库原因导致的压车费，由我方按300元/天/车支付给承运商（超计划、超接卸能力配送车辆不计压车费）。
其他要求	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。	1.作业期间承运单位需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.运输业务启动后，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我方任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我方运输业务竞价的资格。 5.此任务为政策性运输业务，承运商须严格按照约定期限完成运输任务，如因承运商原因导致任务超期或给国家政策性粮油造成严重损失的，我司将依据《承运商年度服务框架协议》第七条（七）追究承运商责任。 6.实际启运日期以中央储备粮东莞直属库有限公司的启运通知书为准。 7.启运后，我司会提前一天的上午通知下一日的派车计划，承运商需根据我司指令，安排车辆在下一日库点开工前抵达库点待卸。报价截止时间为2022年12月21日14:00。