E3200000051004368001035
连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段桥梁动静载试验项目招标公告
1.招标条件
本招标项目连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段已由江苏省发展和改革委员会以苏发改基础发〔2020〕415号批准建设，项目委托人为江苏省交通工程建设局，建设资金来自省、市项目资本金及地方政府收费公路专项债券，项目出资比例为100%，招标人为江苏省交通工程建设局，现对连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段桥梁动静载试验项目LS-QLHZSY-1标段进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段是《江苏省高速公路网规划（2017-2035年）》“十五射六纵十横”中“横三线”连云港至宿迁高速公路组成部分，编号S16。连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段的建设是为落实淮河生态经济战略，完善区域高速公路网络，提升路桥国家综合交通运输大通道能力，促进沿线城镇化和产业园区开发的迫切需要。
项目路线起自沭阳县章集街道与京沪高速公路交叉处，向西在十字街道南侧先后跨越新长铁路、淮沭新河，沿北丁集乡、刘集镇南侧通过，与245省道交叉后进入宿豫境内，在关庙镇南侧与规划346省道交叉后，跨规划宿连航道，止于宿豫区顺河镇与新扬高速公路交叉处，路线全长47.668公里。本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120公里/小时，路基宽度27米。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其余技术指标按交通运输部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行，并严格执行国家有关工程技术标准强制性条文。
（1）淮沭新河特大桥
淮沭新河特大桥跨径组合为：2×(3×30)+4×30+(60)+20+(45+80+45)+5×(4×40)+3×40+(2×40+33)+
(45+80+45)+20+(60)+2×(4×30)m，桥梁角度90°桥梁全长2080.2m。其中跨越东、西偏泓航道主桥上部结构采用(45+80+45)m悬浇变截面连续箱梁，跨越东西大堤采用60m简支钢箱梁，主桥与钢箱梁之间为一联单孔20m的装配式PC箱形简支梁，跨越东西偏泓之间的河滩采用40m装配式PC箱形连续梁，其余引桥采用30m装配式PC箱形连续梁。
淮沭新河特大桥主桥采用左右幅(45+80+45)m三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁，截面形式为单箱单室，箱梁按2次抛物线变梁高，从距跨中1.0m处2.4m变化至距主墩中心2.5m处4.8m。主桥箱梁在墩顶0号块处设置厚度为2.5m的中横梁，在边跨端部设厚度为1.8m的端横梁，中跨跨中设置0.3m厚中隔板。箱梁单幅全宽13.025m，在横桥向底板保持水平，箱顶设2%的单向横坡，箱梁两侧悬臂长3.2m。箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。跨航道主桥下部结构为实体墩，群桩基础。
（2）宿连航道特大桥
宿连航道特大桥桥梁跨径组合为：左幅(4×30)+(3×24.5)+3×(4×30)+(48+85+51.5)+3×(4×30)m，右幅(4×30)+(3×24.5)+3×(4×30)+(51.5+85+48)+3×(4×30)m，桥梁角度90°和60°，桥梁全长1105.2m。跨越宿连航道主桥上部结构采用(48+85+51.5)m悬浇变截面连续箱梁，左右幅错孔反对称布置，除第二联采用现浇PC连续箱梁外，其余引桥包括跨越东民便河均采用30m装配式PC箱形连续梁。
宿连航道特大桥主桥采用左幅(48+85+51.5)m，右幅(51.5+85+48)m三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁，截面形式为单箱单室，箱梁按2次抛物线变梁高，从距跨中1.0m处2.5m变化至距主墩中心2.5m处5.1m。主桥箱梁在墩顶0号块处设置厚度为2.5m的中横梁，在边跨端部设厚度为1.8m的端横梁，中跨跨中设置0.3m厚中隔板。箱梁单幅全宽13.025m，在横桥向底板保持水平，箱顶设2%的单向横坡，箱梁两侧悬臂长3.2m。箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。跨航道主桥下部结构为实体墩，群桩基础。
2.2招标范围和计划服务期
（1）招标范围：
本次招标项目为连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段桥梁动静载试验项目，共分为1个标段，即LS-QLHZSY-1标段。
主要工作内容包括：连云港至宿迁高速沭阳至宿豫段淮沭新河特大桥及宿连航道特大桥桥梁动静载试验，招标范围包括：
a、淮沭新河特大桥（悬浇变截面连续箱梁）：桥梁左右幅跨径(45+80+45)m；
b、宿连航道特大桥（悬浇变截面连续箱梁）：桥梁左幅跨径(48+85+51.5)m，桥梁右幅跨径(51.5+85+48)m。
（2）计划服务期：
2023年7月至2023年8月。
3.投标人资格要求
（1）企业条件：
资质条件：
投标人本单位或其下属不具有独立法人资格的检测机构，具有交通运输行政主管部门颁发的公路工程试验检测综合甲级资质或桥梁隧道工程专项检测资质，并具有省级或以上质量技术监督部门颁发的计量认证证书或检验检测资质认定证书。
业绩条件：
2013年1月1日以来，投标人完成过桥梁静、动载试验检测项目。
其他条件：
a、营业执照
投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。
b、信誉要求
1）在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级不得低于A（暂定）级（以投标文件递交当日等级为准）；
2）在发包人建设管理项目（如果有）履约考核（以投标文件递交当日履约考核为准）中不存在《江苏省交通工程建设局工程项目履约考核管理办法》规定的相关被限制投标情况：
①被评为“中”的单位，在其后半年内或下一批招标中（以时间长者为准），不得参加发包人组织的招标项目的投标；
②同一合同段连续二期被评为“中”或同一期履约考核有二个或以上合同段被评为“中”的单位，在其后一年内或下两批招标中（以时间长者为准，但不超过两年），不得参加发包人组织的招标项目投标；
③被评为“差”的单位，在其后两年内不得参加发包人组织的招标项目的投标；
3）截止递交投标文件当日，未在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；
4）截止递交投标文件当日，未在国家企业信用信息公示系统（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
（2）项目负责人条件：
项目负责人：
拟投入的项目负责人担任过桥梁静、动载试验检测项目的项目负责人（含技术负责人）。
技术负责人：
拟投入的技术负责人需具有高级工程师或以上技术职称，且具有交通运输行政主管部门颁发的《公路工程试验检测工程师证书》或《公路水运工程试验检测师证书》。
（3）其他要求：
a、与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
b、与对应施工、监理标段承包人有单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的投标人，不得对本标段进行投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请在江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）（以下简称“电子交易平台”，网址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）进行网员注册，并领取CA数字证书。
4.2获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，明确所投标段，通过网上银行支付招标文件费用后下载招标文件、图纸和参考资料。联合体投标的，由联合体牵头人完成网上支付、招标文件等资料下载。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。
踏勘现场时间及地点：详见招标公告；
投标预备会时间及地点：详见招标公告。
5.2投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告在“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”发布，同时链接至江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台上发布。
7.联系方式
招标人：江苏省交通工程建设局
联系地址：南京市石鼓路69号江苏交通大厦
 
招标代理：江苏省设备成套股份有限公司
地址：南京市鼓楼区清江南路18号鼓楼创新广场D栋1001室
电话：025-83300827
联系人：徐蕾、孙宁
工作QQ：2048475103（请投标人主动添加）
8.其他
8.1本次招标采用资格后审，不接受联合体形式投标，符合条件的单位均可预约参加。评标办法采用“双信封综合评估法”。
本次连云港至宿迁高速公路沭阳至宿豫段桥梁动静载试验项目（LS-QLHZSY-1标段）与阜宁至溧阳高速公路建湖至兴化段桥梁动静载试验项目（JHX-QLHZSY-1标段）共计2个标段中，一家单位最多允许中一个标。
8.2凡有意参加投标者，请于2023年6月1日14:00至2023年6月8日18:00，通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx，下同），在首页左侧“招投标管理”中点击“预约管理”（“申请预约”时请务必留上手机号码，以便联系），明确所投标段。
8.3领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：2048475103。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。
8.4未在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案，方法见登录区的说明或者向所在地交通运输部门招标监督机构（本省单位）或者江苏省交通运输厅建设管理处（外省单位）咨询。
8.5投标人需要在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件上传截止时间之前完成备案或更新。根据苏交建〔2015〕25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。
8.6招标人不统一组织现场考察，也不召开投标预备会议。投标人可自行考察，相关费用自理，安全自负。
8.7对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有疑问，宜在投标文件上传截止之日15天前提出，招标人将在投标文件上传截止之日15天前统一书面澄清。
8.8投标文件的递交及相关事宜
（1）本项目采用电子投标，投标人不需要提交纸质的投标文件，投标文件应为加密的投标文件。投标人应在投标文件上传截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”，将加密的投标文件上传至电子交易平台本项目相应的标段中，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，上传时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。
（2）本项目采用不见面开标，投标人无需到开标现场，投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的远程解密。投标人应自备电脑设备用于投标文件的上传与解密，因投标人自身问题造成的投标文件上传或解密失败，招标人概不负责。开标过程将向各投标人网络直播，具体网络直播方式另行通知。
投标文件的解密在投标文件上传截止时间之后进行，投标人必须在投标文件解密截止时间前完成投标文件的解密。
投标文件上传的截止时间为：2023年6月21日14时00分；
投标文件解密的截止时间为：2023年6月21日15时00分。
招标人定于上述投标文件上传截止的同一时间在江苏省公共资源交易中心（地址：南京市建邺区汉中门大街145号二期三楼）公开开标。
8.9请各投标人在投标文件上传截止时间前15日自行到“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”及时下载招标补遗书（如有），招标人不另行通知。投标人未留意该补遗书通知而造成的后果由投标人自行承担。
注：本公告时间均为北京时间。
                                           2023年6月1日