1．招标条件

2．项目概况与招标范围

（1）工程概况南京建宁西路过江通道工程（一期）起于江北新区兴浦路与江北大道交叉处，主线设置桥梁上跨江北大道，于江北大道处设置地上枢纽，沿铁路东侧往南，上跨浦珠路和津浦铁路后沿兴浦路铺设，上跨浦滨路后以隧道方式下穿规划横江大道，并在横江大道处设置地下互通，隧道下穿长江后沿建宁西路向东，于惠民路处设置地下互通，工程终于建宁西路与热河路交叉处附近，路线全长约6801米，其中隧道段长约3550米（含敞口段），路基段长约336米，高架段长约2915米。工程设置江北大道互通、横江大道地下互通、惠民路地下互通共三处互通，风塔两座，管理中心一座，并包含相关地面辅道。项目采用盾构隧道方式穿越长江，盾构隧道管片衬砌内径13.3米，外径14.5米。工程起点至横江大道互通按城市快速路标准建设，设计车速80公里/小时，横江大道互通至工程终点按城市主干路标准建设，设计车速60公里/小时。起点至惠民路互通釆用双向六车道技术标准，单侧行车道宽度3.5米+2×3.75米；惠民路互通至终点釆用双向四车道技术标准，单侧行车道宽度2×3.75米。辅道釆用双向四/双向六车道，设计车速40公里/小时，单侧行车道宽度2（3）×3.5米。隧道建筑限界净宽12.25米，净高4.5米。（2）本次招标项目概况本项目主线桩号K0+869～K2+135.7为江北大道互通，江北大道互通处设置主线桥 1 座，匝道桥 4 座。主线桥分十四联布置，其中第五-七联为江北大道互通跨越永利铁路段。江北大道互通主线 A 匝道桥设计总长 1397.278m，分十四联布置，其中第八-十一联为江北大道互通跨越林辅铁路段；江北大道互通主线 B 匝道桥设计总长 674m，分九联布置，其中第一-四联为江北大道互通跨越永利铁路段；江北大道互通主线 C 匝道桥设计总长 776.1m，分八联布置，其中第七-八联为江北大道互通跨越永利铁路段；江北大道互通主线 D 匝道桥设计总长 1129.315m，分十四联布置，其中第三-六联为江北大道互通跨越林辅铁路段。地面辅道跨外金汤河桥梁工程全长31.08m，桥梁宽度 5.0m；全桥共计 1 联，孔跨布置为：1×25m 预应力混凝土空心板桥。本项目主线高架桥桩号为K2+135.7～K3+784.943。主线高架桥分十七联布置，其中主线高架桥第一联上跨现状浦珠路，第二-第六联与现状林浦铁路交叉，第七-第十五联与南京北站段铁路并行。主线高架右侧下匝道桩号RDK0+000.000-RDK0+244.695 范围内为等截面现浇连续箱梁，桩号RDK0+244.695～RDK0+370.464及其与辅道连接过渡段为路基段；主线高架左侧上匝道桩号LUK0+000.000～LUK0+131.637及其与辅道连接过渡段为路基段，桩号LUK0+131.637-LUK0+369.094范围内为等截面现浇连续箱梁。（3）招标范围和监理服务期本次招标项目为南京建宁西路过江通道工程（一期）土建施工监理项目JNST-JL1标段。JNST-JL1标段招标范围为江北大道互通主线桥第五-七联（主线桩号K1+273.341～K1+483.341）以及江北大道互通A匝道桥第八～十一联、B匝道桥第一～四联、C匝道桥第七～八联、D匝道桥第三～六联的施工监理，以及地面辅道跨外金汤河桥梁工程的施工监理。JNST-JL1标段对应施工阶段监理服务期：30个月。监理服务缺陷责任期：24个月。

3．投标人资格要求

3.1 企业资质要求：
投标人持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照，具备交通运输部核发的公路工程甲级监理资质或者建设行政部门核发的市政公用工程甲级监理资质或铁路工程甲级监理资质或工程监理综合资质证书（若投标人具有上述交通运输部核发的公路工程甲级监理资质，应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致）；

3.2 企业业绩要求：
2017年1月1日以来（以交工时间为准），投标人应承担过已完上跨或下穿铁路营业线桥梁工程土建施工监理项目；

3.3 企业信誉要求：
a、截止投标文件递交时间当日，投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为B级及以上级别；b、截止投标文件递交时间当日，未被列入“信用交通·江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。c、投标人应提供第三方信用报告，信用评价等级为A级及以上，投标截止日前已在南京市交通行业与产业信用评价机构名录库管理系统中备案；d、截止投标文件递交时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单；e、截止投标文件递交时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

3.4 企业财务要求：
/

3.5 人员资格要求：
总监理工程师要求：投标人拟投入本项目的总监理工程师具有交通运输部公路工程监理工程师资质（道路与桥梁工程专业）或者具有住建部颁发的注册监理工程师资质（注册专业为铁路工程或公路工程或市政公用工程），具有中级及以上职称；2017年1月1日以来，担任过已完上跨或下穿铁路营业线桥梁工程施工现场监理机构负责人（含副职）；

3.6 其他要求：

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。

（3）在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

（4）同一投标人最多可同时参加本次JNST-JL1标段、JNST-JL2标段的投标，最多允许中标其中1个标段。

4．资格审查

资格后审

5．评标办法

双信封综合评估法

6．招标文件的获取

7．投标文件的递交及相关事宜

7.1 踏勘现场的时间和地点：不组织

7.3 投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成上传的，视为逾期送达，招标人（“江苏交通招标投标交易平台”）将拒绝接收。

7.4 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地点：南京智能开标大厅（网址：http://222.190.243.45/BidOpening/online_bidding_platform/loginhlht）

8．发布公告的媒介

9．其他

9.1领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：2993752239。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。9.2本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，拟预约的投标人请在预约前自行前往国信CA相关网点换发国信CA证书，具体操作流程见http://www.jsgxca.com/ManagementGuide19.html。投标人已换发国信CA证书的请在投标截止时间前携带国信CA证书至南京市公共资源交易中心1255？室激活江苏省公共资源服务平台（南京市）登录权限。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用国信CA证书）。9.3未在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构（本省单位）或者江苏省交通运输厅建设管理处（外省单位）咨询。9.4投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。9.5招标人不统一组织进行工程现场踏勘，投标人如需工程现场踏勘可自行踏勘，招标人将给予必要的协助。不召开投标预备会，对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有质疑宜在投标文件上传截止之日15天前提出，招标代理将在投标文件上传截止之日15天前统一通过“江苏交通招标投标交易平台”发出招标文件澄清。

10．联系方式