元阳民用机场工程勘察（剩余部分详细勘察）编制项目
预询价函
元阳民用机场工程勘察（剩余部分详细勘察）编制项目进行预询价，欢 迎具备相应能力的供应商响应，并在报价截止时间前提交报价文件。
一、项目内容
完成元阳民用机场工程勘察（剩余部分详细勘察）编制。
二、服务质量要求
详见附件《服务质量要求》。
三、服务周期
勘察服务期限：60 日历天，中标人的勘察服务分阶段实施，勘察工作的 深度和工期满足设计工作开展的要求。
后续服务日期：从提交勘察成果文件至整个工程竣工验收合格。
四、报价说明
（一）供应商报价应包含为完成本项目所包含的全部费用。
（二）报价时间：2023 年 7 月 18 日 9:00 时至 2023 年 7 月 20 日 17:00 时（北京时间）。
（三）报价方式：报价文件电子文档于报价截止时间前发送至 93289825 3@qq.com；电子文档应包含一份可编辑文档和一份 PDF 格式文件。PDF 格 式文件应是报价文件正本（加盖公章）所有内容的清晰扫描件。
（四）报价截止时间：2023 年 7 月 20 日 17:00 时。
联系人：沈力 联系方式：15187306052
（五）本次预询价目的主要为了解市场潜在响应人情况及项目实施成本，为后期采购方案的编制和采购工作的实施提供参考。本阶段所有涉及的技术
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资料、项目金额等内容均不构成本项目的要约邀请/要约条款内容。与本项目 相关的所有服务质量要求、商务要求等，均以正式发布的采购文件列示的内 容为准。
云南机场集团有限责任公司
元阳民用机场建设指挥部
2023 年 7 月 17 日
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报价文件格式：
元阳民用机场工程勘察（剩余部分详细
勘察）编制项目
报价文件
供应商名称：
（盖单位公章）
二〇二三年 月
3
供应商基本情况表

企业名称		成立日期
统一社会信用代码
注册资本		企业类型
法定代表人 （公司负责人）		营业期限
资质情况	（证书名称、等级、备案情况等）
主营业务
地址
电话		传真
邮箱		邮编
联系人		联系方式	（手机号）

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近年类似项目情况表

序号	项目名称	服务内 容简述	合同签 订时间	合同金额	业主名称	备注
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填报说明：供应商可根据服务项目情况进行表格纵向扩展。
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报价函
云南机场集团有限责任公司元阳民用机场建设指挥部：
经我公司认真阅读理解元阳民用机场工程勘察（剩余部分详细勘察）编 制项目相关资料，我方以 元（税率：％）作为本项目预询价阶段 报价。
供应商：（公章）
法定代表人（公司负责人）
或其授权代表：（签字或签章）日期：2023 年 月 日
备注：1、供应商报价应包含为完成本项目所包含的全部费用。
2、供应商可针对项目服务质量要求，结合自身实际情况提供优化建议，
包括但不限于技术、标准等（格式自拟）。
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附件：
元阳民用机场工程勘察（剩余部分详细勘察）编 制项目服务质量要求
一、项目概况
项目本期目标年预测年旅客吞吐量 40 万人次、年货邮吞吐量 1600 吨、年飞机起降量 4082 架次。飞行区指标为 4C。新建一条长 2800 米、宽 45 米的跑道及 1 条长 194.5 米的垂直联络滑行道；本期 在跑道主降方向设置 I 类精密进近灯光系统，加装顺序闪光灯，次 降方向设置 B 类简易进近灯光系统；设置进近灯光单灯监控和助航 灯光监控系统；航站区兼顾通航使用，统筹考虑飞行程序运行标准、
气象观测数据、助航灯光设置条件、导航台信号覆盖情况等因素，新建一层半式 5000 平方米航站楼设置 2 座登机桥；设 6 个 C 类机位 的站坪（兼顾通航使用），以及空管、货运、消防救援、供油等配套 设施。机场工程拟用地 3238 亩，建设工期 3 年。
二、服务周期
勘察服务期限：60 日历天，中标人的勘察服务分阶段实施，勘
察工作的深度和工期满足设计工作开展的要求。
后续服务日期：从提交勘察成果文件至整个工程竣工验收合格。
三、勘察范围及内容
元阳机场详勘布置说明：
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总原则：充分利用前期成果基础上，结合本项目实际情况进行 布置
（一）钻探布置：
（1）跑道：沿跑道中心线布置一条勘探线，勘探点间距为 50m，填方区跑道两侧各布置一条勘探线，勘探点间距为 75m，预计累计 进尺为 2772m。
（2）挖方区：规范要求勘探点间距不少于 80m，但是元阳机场 岩性复杂，差异风化明显，故本项目在规范基础上适当加密钻孔，钻孔深入场平标高以下 1~2m，预计累计进尺为 4830m
3、高填方边坡区：勘探线（点）间距按 50mX50m 的方格网布置，钻孔深入潜在滑动面以下 3~5m，预计累计进尺为 8280m。
4、航站区及附属建筑（初勘）：沿拟建建筑物边线及角点布置，孔间距为 20~35m，孔深 20~30m，预计累计进尺为 1600m。
5、航站区及附属建筑详勘（一柱一孔）：孔深深入桩端以下不 少于 5m，预计累计进尺为 5400m。
6、岩溶专项勘察（物探验证孔、岩溶追踪孔）：预估为 80 个钻 孔，预计累计进尺为 2000m。
7、预留工作量：由于元阳机场地质条件非常复杂，预留工作量 按 1~6 项总孔数的 15%暂列，预计累计进尺为 2800m。
总钻孔总进尺预估为 27682m
（二）物探布置：
高密度电法，5m 点距，主要布置在挖方区、跑道和高填方边坡
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区，预估工作量为 23km。
钻孔波速，布置在航站区及附属建筑区，6 个孔
（三）原位测试：主要包括标贯、动探、现场大剪试验（布置 在高填方边坡区）和氡检测。
（四）室内试验：详见下表。
元阳机场预估工作量

序号	项目		单位	工作量	备注
1	工程地质调查及测绘（1:1000）		km2	2
	水文地质调查测绘（1:5000）		km2	10
2	钻探	飞行区	m	2772
		挖方区	m	4830
		高填方边坡区	m	8280
		航站区及附属建筑（初勘）	m	1600
		航站区及附属建筑详勘（一 柱一孔）	m	5400	预估
		岩溶专项勘察（物探验证 孔、岩溶追踪孔）	m	2000	预估
		预留工作量	m	2800	按 15%预留
3	物探	钻孔波速测试	孔	6	单孔法
		高密度电法	km	23	温纳法，电极距 5m
4	原位测试	标贯	段次	200
		重型动力触探	m	100
		氡浓度检测	点	200	仅在航站区详勘阶段做
		现场大剪试验	组	12	试验面积 0. 5m 2（水位以上）
5	室内试验	土样常规试验	组	200
		岩石试验	组	30
		水质分析	组	6
		土腐蚀性试验	组	6
		重型击实试验	组	12
		加州承载比	组	12
		高压固结试验	组	20
		不固结不排水（UU）	组	24
		固结不排水(CU)	组	24

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四、服务及质量要求
对由投标人根据招标文件中拟建工程特性、场地地质构造等，按相关规范及当地经验确定，各工程技术要求如下：
（一）飞行区工程
1. 场道工程
1.1 勘探线
根据《民用机场勘测规范》（MH/T5025-2011）中第 7.3.3 条“勘 探点（线）的布置应符合以下要求：
沿跑道中心线及其道肩边线（填方区为道面影响区边线）、滑 行道中心线布置勘探线；
机坪一般情况下按方格网布置，地形复杂时应结合地形进行调 整”布置；
1.2 勘探点
勘探点包括钻探取样孔、标贯试验孔、静力触探孔、道基反应 模量试验点等。
对于沟塘的勘察，根据现场的具体情况，可通过钻探、小螺钻 或静力触探等方式进行勘察。
1.3 勘探点的间距
勘探点间距按照《民用机场勘测规范》（MH/T5025-2011）中 表 7.3.3 要求
钻探取样孔、标贯试验孔、静力触探孔在平面上大致均匀布置。
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跑道、滑行道及联络道等勘探点间距为 50m；站坪勘探点间距为 75m。如遇复杂地段，勘探点应加密。
对于沟塘勘察，可根据其规模设置勘察断面，河道可按每 50m～80m 设置一个勘察断面，每个沟塘至少设置 1 个勘察断面。
道基反应模量试验参考《民用机场岩土工程设计规范》（MH/T 027-2013）及《民用机场勘测规范》（MH/T5025-2011），两条跑 道及机坪各做一组（1 组 3 个），试验点高程位于原地面下 0.5m。
1.4 勘探点的深度
控制性钻孔宜占勘探孔总数的 1/3，并且每个地貌单元应有控制 性钻孔。一般场地和地基条件下，控制性钻孔深度可至中微风化基
岩内 1~3m；基岩埋藏较深时，至较硬的稳定土层 3~5m，且不小于 20m。一般性钻孔深度可至基岩内 1~2m；基岩埋藏较深时，且不小 于 15m。探坑深度根据实际情况确定。
1.5 取土
取土试样采用静压法及重锤少击法，取土试样自地面以下 1.5m 开始，取样间距一般为 1.5~2.0m，遇有厚度大于 50cm 的夹层时应 加取土样，遇地层界线调整取土位置。
1.6 标准贯入试验
标准贯入试验孔及取土标贯孔的粉土或砂层中进行标准贯入试
验，试验自地面下 1.5m 开始，试验间距为 1.0～1.5m，并留取粉土 的标贯芯试样。
1.7 土工试验
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常规物理性质试验：天然含水量、塑限含水量、液限含水量、重度、饱和重度、孔隙比、颗粒分析、塑性指数和液性指数等。
固结试验：各土层的压缩系数 a、压缩模量 ES、e-p 压缩曲线、固结系数 Cv、Ch，次固结系数 Cae 等。
渗透试验：土的渗透系数 KV、KH。
重型击实试验：场区内②层及以上土层取样进行重型击实试验，获取最佳含水量与最大干密度。每种土类重型击实试验的组数为 5 组，预计进行 10 组。如果不同区域土层性质差别较大，重型击实试 验数据分区域提供。
加州承载比：第②层及以上土层进行室内加州承载比试验，压 实度为 95%。
2.飞行区附属用房
2.1 特种车库勘探点布置
按建筑物的柱网结合周边线及角点布置，勘探点间距为
20m~25m；对按承载力计算的基础，自基础底面算起勘探孔深度，应能控制地基主要受力层，且不得小于 25m，对需要进行变形验算 的地基，控制性勘探孔的深度应超过地基沉降计算深度，且不得小 于 30m。控制性勘探孔占勘探孔总数的 1/3。勘探点间距和勘探孔 深尚应满足现行有关规范规定，也可按现行规范取值。
2.2 房屋建筑勘探点布置
勘探点按照方格网结合建筑周边线角布置，勘探点间距为 15m~25m；对按承载力计算的基础，自基础底面算起勘探孔深度，
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应能控制地基主要受力层，且不得小于 25m，对需要进行变形验算 的地基，控制性勘探孔的深度应超过地基沉降计算深度，且不得小 于 35m。控制性勘探孔占勘探孔总数的 1/3。勘探点间距和勘探孔 深尚应满足现行有关规范规定，也可按现行规范取值。
2.3 取土试样
取土试样采用静压法及重锤少击法。取土试样从地面以下 1.5m 开始，取样间距一般为 1.5-2.0m，遇有厚度大于 50cm 的夹层时应加 取土样，遇地层界线调整取土位置。对 25.0m以下单层厚度大于 5.0m 的地层，取样间距可适当放大。
2.4 标准贯入试验
标准贯入试验孔及取土标贯孔的粉土或砂层中进行标准贯入试 验，试验自地面下 1.5m 开始，试验间距为 1.0～1.5m，并留取粉土 的标贯芯试样。
2.5 室内试验原则
常规物理性质试验：天然含水量、塑限含水量、液限含水量、重度、饱和重度、孔隙比、颗粒分析、塑性指数和液性指数等。
固结试验：各土层的压缩系数 a、压缩模量 ES、e-p 压缩曲线 等。
三轴剪切试验：抗剪强度 C、φ值。
（二）航站区及工作区配套工程
本次招标范围内配套工程包括工作区内特种车库、货运库及其 他房屋建筑工程，各项目情况详见附件 1；勘探点布置应根据拟建
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建筑物特性和场地工程地质条件确定。
1.航站楼
（1）勘察工作应搜集拟建工程有关的区域地质、工程地质、地 震地质、岩土工程及现场岩土试验的有关资料；
（2）应根据航站楼的特点，有针对性地制订具体的详细勘察工 作方案，应根据航站楼建筑的范围合理布置勘探孔，勘探点的间距 应满足规范的要求，勘察方法应采用工程地质测绘和调查、地球物 理勘探、钻探、岩土试验等多种手段相结合的方法，编制详细勘察 阶段的勘察工作纲要；
（3）勘察工作应查明航站区范围内的地质构造、地层结构、不 良地质作用、岩土工程特性等工程地质条件和水文地质条件；（4）应查明场地断裂带、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质作用 的成因、分布、规模、发展趋势和危害程度，并对场地的稳定性做 出评价，特别是针对航站楼所在位置的断裂带和岩溶发育情况进行 重点勘察和评价：
1）应查明断层的具体位置、走向、倾向、倾角、破碎带宽度、断层影响宽度、破碎带物质组成和岩土性质，分析对工程的影响，根据断裂带的性质提出建筑物基础方案的建议，提供破碎带大直径 桩桩端极限端阻力、极限摩阻力和地基承力特征值等力学参数；2）查明航站区范围内的溶洞位置、洞体大小、埋置深度、覆盖 层厚度、洞内填充情况和充填物性质，评价溶洞的稳定性，提出溶 洞处理措施的建议意见；
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3） 查明岩溶漏斗的发育情况，确定漏斗的具体位置、漏斗大 小、漏斗深度、漏斗内岩性特征和物质组成及透水性质、漏斗下一 定深度范围内稳定地层的岩性特征和力学参数、提出漏斗的处理方 法；
4）查明航站区岩溶洞隙及其伴生土洞、塌陷的分布，发育程度 和发育规律，并按场地的稳定性和适宜性进行分区，勘察报告中应 详细介绍岩溶发育的地质背景和形成条件，洞隙、土洞、塌陷的形 态、平面位置和顶底标高，岩溶稳定性分析，岩溶治理和监测的建 议。
（5）应对场地和地基的地震效应做出评价；
（6）判定水和土对建筑材料的腐蚀性；
（7）查明航站区红粘土的分布、厚度，物质组成、土性等特征 及其差异；下伏基岩岩性、岩溶发育特征及其与红粘土土性、厚度 变化的关系；以及地表水体和地下水的分布、动态及其与红粘土状 态垂向分布的关系；
（8）根据勘察成果的整理分析，提出航站区范围内可能出现的 各种岩土工程问题及解决办法，如土岩组合地基、软弱地基、填土 地基、岩溶地基的处理意见，对基础方案的选择和各种不同的回填 土对基础施工的影响进行分析；
（9）查明软弱地基的性质和分布，对软弱地基的处理方法提出 建议；
（10）桩基础下面的基岩岩性、构造、岩面变化、风化程度，
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确定其坚硬程度，完整程度和基本质量等级，判定有无溶洞、岩溶 破碎带、断层破碎带或软弱岩层，评价这些不良地质体对桩基工程 的影响，评价地下水对桩基设计和施工的影响；
（11）应根据航站楼的结构特点及当地的经验对航站楼可能采 取的地基基础类型、基坑开挖与支护进行分析和评价；
（12）由于航站区大部分为回填区，勘察工作应查明回填土的 性质和压实特性，对航站区的回填材料、回填方式及压实填土对建 筑工程的影响进行分析和评价，对回填土形成的填土边坡进行稳定 性分析和评价，提出填土边坡的坡度、压实质量要求和边坡的防护 措施的建议。
2.货运库勘探点布置
勘探点按照柱网结合建筑周边线角布置，勘探点间距为
20m~25m；对按承载力计算的基础，自基础底面算起勘探孔深度，应能控制地基主要受力层，且不得小于 25m，对需要进行变形验算 的地基，控制性勘探孔的深度应超过地基沉降计算深度，且不得小 于 30m。控制性勘探孔占勘探孔总数的 1/3。勘探点间距和勘探孔 深尚应满足现行有关规范规定，也可按现行规范取值。
3. 其他房建勘探点布置
勘探点按照方格网结合建筑周边线角布置，勘探点间距为 15m~25m；对按承载力计算的基础，自基础底面算起勘探孔深度，应能控制地基主要受力层，且不得小于 25m，对需要进行变形验算 的地基，控制性勘探孔的深度应超过地基沉降计算深度，且不得小
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于 35m。控制性勘探孔占勘探孔总数的 1/3。勘探点间距和勘探孔 深尚应满足现行有关规范规定，也可按现行规范取值。
3. 取土试样
取土试样采用静压法及重锤少击法。取土试样从地面以下 1.5m 开始，取样间距一般为 1.5-2.0m，遇有厚度大于 50cm 的夹层时应加 取土样，遇地层界线调整取土位置。对 25.0m以下单层厚度大于 5.0m 的地层，取样间距可适当放大。
4. 标准贯入试验
标准贯入试验孔及取土标贯孔的粉土或砂层中进行标准贯入试 验，试验自地面下 1.5m 开始，试验间距为 1.0～1.5m，并留取粉土 的标贯芯试样。
5. 室内试验原则
常规物理性质试验：天然含水量、塑限含水量、液限含水量、
重度、饱和重度、孔隙比、颗粒分析、塑性指数和液性指数等。固结试验：各土层的压缩系数 a、压缩模量 ES、e-p 压缩曲线 等。
三轴剪切试验：抗剪强度 C、φ值。
6.勘察方案
6.1 孔位
测量人员对招标人提供的的坐标或场地控制点位进行检查复
核，无误后采用全站仪及钢尺测放勘探点位置，钻孔施工完毕后，
采用需复验勘探点孔口高程。
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6.2 钻探、取样
6.2.1 钻探
浅部地层钻探采用干法回转钻进，干法钻进困难或遇地下水时，采用泥浆护壁回转钻进，孔径不小于 110mm。
钻探中对回次进尺进行控制，采用干法钻进时回次进尺不大于 1.0m，采用泥浆护壁钻进时回次进尺不大于 2.0m，且不能大于岩芯 管长度，并应满足鉴别厚度小于 20cm 的薄层的要求。钻探过程中 各项深度数据均应丈量获取，累计量测允许误差为±5cm。
钻进过程中须对每回次提出的土样进行描述，形成详细的野外 钻探记录，钻探记录表的各栏均应按钻进回次逐项填写，在每个回 次中发现变层时，应分行填写，不得将若干回次或若干层合并一行 记录。
6.2.2 试样
1）取土试样
取样前应清孔，孔底保持干净，残留土渣不得大于 5cm。原状 土样取出后，需对土样质量进行检查，符合要求的应及时进行蜡封 并进行标识；不符合要求的应由钻探机长负责重新采取。封装好的 土样要妥善保存，运输土样可采取方扰动措施，同时土样采取之后 到进行土工试验之间不得超过两周。夏季施工时，应注意防振、防 晒、防淋；冬季施工时应注意防振、防冻，并及时送至试验室进行 土工试验。
2）取水式样
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勘探时选取有代表性钻孔，水位以上进行干钻，见到水后，停 钻 0.5h，然后从钻孔里采取地下水，装入 2 个 500mL 容器中，其中 一个及时添加大理石粉，每钻孔所取 2 件水样作为一组进行标识。
6.3 原位测试
本次勘察原位测试为：标准贯入试验、波速试验、静力触探试
验。
6.3.1 标准贯入试验
标准贯入试验主要技术要求如下：
1）标准贯入试验孔应采用回转钻进，钻至试验标高以上 15cm 处，清除孔底残土后换标准贯入器，并量得深度尺寸；
2）采用自动脱钩的自由落锤法，并减小导向杆与锤间的摩阻力，避免锤击时的偏心和侧向晃动，保持贯入器、探杆、导向杆连接后
的垂直度；
3）锤击时应避免偏心及侧向晃动，锤击速率应小于 15～30 击 /min，先打入 15cm 锤击数计入预打击数，后开始记录每打入 10cm 的锤击数，累计打入 30cm 的锤击数为标准贯入击数 N；
4）提出贯入器，取出贯入器中的土样进行鉴别描述。
6.3.2 波速试验
钻探至设计深度后将波速探头、测绳等一起放入钻孔中（如 20.0m），一般自下而上进行测试，在地表用大铁锤敲击压有汽车的 厚木板，激振器距孔口 1.0m，测试距离为 1.0～2.0m。
利用钻孔，采用单孔检层法来测定每层地基土的波速，从而判
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定场地土类型及场地类别，试要求如下：
测点间距一般为 1.0～2.0m；
试验孔应垂直，震源距孔口距离 1.0～3.0m；测试应自下而上进行；
测试由专职测试技术人员负责；
在波形记录上应能识别压缩波初至时间和剪切波续至时间。
6.3.3 静力触探试验
（1） 静力触探是用静力将探头以一定的速率压入土中，利用 探头内的传感器，通过电子量测器将探头受到的贯入阻力记录下来。
由于贯入阻力的大小与土层的性质有关，因此通过贯入阻力的变化
情况，可以达到了解土层工程性质的目的。
（2） 静力触探试验的主要技术要求：
探头圆锥锥底截面积应采用 10cm2 或 15cm2，单桥探头侧壁高 度应分别采用 57mm 或 70mm，双桥探头侧壁面积应采用 150～ 300 cm2， 锥尖锥角应为 60 度；
探头应匀速垂直压入土中，贯入速率为 1.2m/min；
探头测力传感器应连同仪器、电缆进行定期标定，室内探头标
定测力传感器的非线性误差、重复性误差、滞后误差、温度漂移、
归零误差均应小于 1%FS，现场试验归零误差应小于 3%，绝缘电阻 不小于 500MΩ；
深度记录的误差不应大于触探深度的±1%。
现场施工时，对于场地局部区域无法施工的静力触探试验孔，
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可调整为鉴别孔施工。
（三）专项勘察
1. 地表土勘察
（1）分布于场区表面，含植物根茎和有机杂质，结构松散、稳 定性差的土应判定为植物土。
（2）地表土勘察应符合以下要求：
1）应结合钻探进行，必要时宜布置适量的坑探。探坑的深度应 穿透地表土层。
2）查明地表土的分布、厚度、含水量、有机质含量、物质成分、颗粒级配、均匀性和密实性。
3）对场区有机质含量低于 5%的植物土进行重型击实试验，测 定其最优含水量和最大干密度。
（3）地表土的岩土工程评价应符合下列要求：
1）对有机质含量低于 3%的植物土，阐明其分布、成分，计算 其储量，判定其均匀性，评价其压缩性和密实度，分析植物土中有 机质降解对工程的影响。
2）对有机质含量 3%～5%的植物土，阐明其分布、成分，计算 其储量，并对其作为场内填料的适宜性进行分析和评价。
3）对有机质含量大于 5%的植物土，阐明其分布、成分，计算 其储量。
2. 岩溶专项勘察
（1）岩溶勘察为整个拟建场区岩溶分布区，包括地表岩溶勘察
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和地下岩溶勘察，其中飞行区土面区仅进行地表岩溶勘察。
（2）地表岩溶勘察应符合下列要求：
查明工程范围及有影响地段的地表岩溶的形态和分布,包括岩 溶的形态、形状、大小、深度、分布特征及分布规律，分析地表岩 溶的工程影响，并对岩溶的治理提出建议。
（3）隐伏地下的岩溶勘察应符合下列要求：
1）详细查明工程范围内填方区（包括填挖过渡段）溶洞和土洞 的下列条件,定量分析溶洞和土洞的稳定性,并对岩溶的治理提出建 议：
①洞体形态及埋藏条件：埋藏深度、覆盖层厚度、洞体直径（短 轴）、洞体形状、洞体分布特征。
②顶板与覆盖层状况：顶板与覆盖层岩性与性状、顶板完整情 况、埋藏深度与洞径比值、顶板性状。
③充填情况：充填物成分、性质、密实程度、水流冲蚀稳定性，充填量情况等。
④地下水特征。
2）在场地初平标高后，应根据勘察任务书要求，对道面影响区 的挖方区，增加施工勘察阶段，以弥补详细勘察阶段受场地条件影 响未能完成的岩溶勘察工作。施工勘察应进一步查明道面影响区挖 方区设计标高下一-定范围内溶洞和土洞的下列条件,定量分析溶洞 和土洞的稳定性，并对岩溶的治理提出针对性建议：
①洞体形态及埋藏条件：洞体直径（短轴）、洞体形状、洞体
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分布特征，挖方完成后的埋藏深度、覆盖层厚度。
②顶板与覆盖层状况：挖方完成后的顶板与覆盖层岩性与性状、顶板完整情况、埋藏深度与洞径比值、顶板性状。
③充填情况：充填物成分、性质、密实程度、水流冲蚀稳定性，充填量情况等。
3）对地表岩溶，以工程地质测绘与调查为主，结合物探、钻探 等手段进行勘察；对隐伏的地下岩溶，采用工程地质测绘与调查、综合物探、钻探等多种手段结合的方法进行。岩溶勘察应先进行工 程地质测绘和综合物探，对测绘和物探发现的异常地段，选择有代 表性的部位布置验证钻孔。
3. 挖方区土石材料性质及土石比勘察
（1）对初步确定的场地设计标高、障碍物限制面以上的挖方区 及场外取土区进行料源勘察时，应进行土石材料性质及土石比勘察。
（2）挖方区料源应根据其工程地质特性、填筑特性等,按照《岩 土工程勘察规范》GB50021.《民用机场勘测规范》MH/T5025 等规 范的规定进行土石填料分类。
（3）应充分结合已有勘察资料成果，采取综合的勘察手段和勘 察方法，进行土石材料性质及土石比勘察。
（4）挖方区的土石比勘察，应优先采用综合的物探手段，查明 岩石面分布情况，并在有代表性地段，有针对性地布置钻孔，验证 物探成果。但在岩石面起伏大以及存在大量孤石、风化石的地区，应以钻孔方法为主、物探方法为辅查明土、石分界面。
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（5）勘探点间距应根据地质条件、初步勘察的布点（线）间距 与已有勘察成果精度，有选择地布置勘探点（线）,其间距不宜大于 80m.
（6）应充分结合物探和初勘成果，根据地形条件,在山顶和山 腰间（至初步确定的场地设计标高或料源场平标高）适当布置勘探 孔。详细查清各分区或每座山（至初步确定的场地设计标高料源场 平标高）的土石方量及其土石比。
（7）应根据土、石类别和等级分别统计各种土、石的方量。
（8）对用于场区填料的各类土、石应测定天然密度，通过试验 确定细粒土的类别、塑性指数，粗粒土颗粒级配（应提供级配表和 级配曲线）和岩土的最大干密度，按设计要求的密实度计算并且提 供各类岩土的填挖比。
（9）对击实土应根据工程情况进行有关物理力学特性试验，并 对各类土、石作为场内填料的适宜性进行分析和评价。
4. 高填方边坡工程勘察
（1）依据如下图纸和资料：
①机场平面图、平整区边线定位图、地势设计图、场地平整设 计标高（坡顶线设计标高）；
②坡顶填方高度、初步确定的边坡坡度、边坡工程范围；③高填方边坡工程范围内和相关区域的地形图；
④场地及其附近已有的勘察资料、环境条件资料；
（2）填方边坡工程勘察应满足下列要求：
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①查明填方边坡工程范围内及周边区域的地形地貌特征；②查明有无影响边坡稳定的不良地质作用：
③查明各土层的类型、分布、厚度、状态和结构特征，特别是 相对软弱土层的形态特征、分布规律、坡度；
④查明岩土的物理力学性质，重点查明各土层的抗剪强度指标；⑤查明地下水分布特征及其与地表水的相互关系。
（3）勘探线和勘探点的布置应根据边坡范围、工程地质条件、地下水情况和地形形态确定。除沿边坡主要典型断面布置勘探线外，在其两侧可根据实际情况布置--定数量的勘探线。一般宜在坡顶、坡脚及其中间位置布置勘探点,地基土较软弱时，应在坡脚外增加勘 探点以满足稳定性分析。
（4）应根据地质条件、初步勘察的布点（线）间距与已有勘察 成果精度，有选择地布置勘探点（线），其勘探点（线）间距不宜 大于 50m，在地形突变和预计采取工程措施的地段，应布置勘探点。勘探方法除钻探和触探外，可根据土质条件，布置-定数量的探井。
（5）勘探深度应满足边坡稳定分析和工程治理的需要。所有勘 探孔应穿过相对软弱层并穿过最深潜在滑裂面进入稳定地层一定深 度。进入稳定地层的深度应满足有关规范的规定。
（6）在边坡稳定影响深度内,根据土质条件分别进行动力触探 试验、标贯试验和静力触探试验，并采取土试样进行室内剪切试验；当边坡高度超过 20m,顺坡填筑且土质条件复杂（如软弱土、混合土 等），应进行现场大型剪切试验。
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（7）土的强度试验应根据岩土条件和实际情况确定，应符合以 下要求：
①进行室内快剪和固结快剪试验：
②应有--定数量的三轴剪切试验；
③应对用作边坡区填土的击实土（包含天然和饱和状态）进行 室内剪切试验；
④剪切试验的最大竖向压力应不低于高填方边坡附加荷载与地 基土自重应力之和。
⑤应提供天然和饱和状态下土的强度参数建议值。
（8）选取有代表性分析断面,根据试验测试成果确定强度指标，建立合理正确的计算模型，选取若干综合坡比按《民航机场勘测规 范》MH/T5025 第 12.4 节进行边坡稳定性计算，对高填方边坡稳定 性进行综合评价。
五、勘察执行规范及标准
工程勘察应符合国家现行规范、规程、标准的规定，目前适用 版本推荐如下，如有后继变更，则应以最新版本或最新颁发者为准。
（1）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001，2009 年版）；（2）《民用机场勘测规范》（MH/T 5025-2011）；
（3）《民用机场岩土工程设计规范》（MH/T 5027-2013）；（4）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010， 2016 年版）；（5）《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50223-2008；
（6）《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）；
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（7）《土的工程分类标准》(GB/T50145-2007)；
（8）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；
（9）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；
（10）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）；
（11）《公路工程地质勘察规范》（JTG C20-2011）；
（12）《建筑工程地质勘探与取样技术规程》（JGJ/T 87-2012）；（13）《市政工程勘察规范》（CJJ 56-2012）；
（14）《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166-2011）；
（15）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；
（16）《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》2010 年版；
（17）国家及地方的其它相关规范、规程。
上述规范和标准如发生不一致时，则以要求最为严格的规范、
规程或标准作为工作依据。
六、成果提交
工程负责人组织技术人员对原始记录及试验成果报告进行整理、
分析、计算，并绘制各种图件，按有关规定及标准要求编制岩土工
程勘察报告，各种成果图件及勘察报告文字底稿经校核人校核后，
送审核人审核，经审核人审核后，送总公司总工程师审定。
勘察报告经三级审核后，由工程负责按各级审核意见修改，经
三级审核人员全部签字重新认定后方可发送。
1、岩土工程详细勘察报告 20 份。
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2、附图
⑴勘探点平面布置图；
⑵综合工程地质图（1:2000~1:5000）；⑶工程地质分区图（1:2000）；
⑷机场地下水等水位线图（1:2000）；⑸特殊土分布厚度等位线图（1:2000）；⑹基岩顶面等位线图（1:2000）；
⑺地质剖面图（1:500~1:1000）；
⑻控制孔、取样孔、测试孔柱状图；
⑼勘探点主要数据一览表；
⑽岩土工程计算简图及计算成果图表；
⑾其他需要的图表。
2、试验、测试成果资料
⑴岩土试验指标综合成果表；
⑵原位测试成果表；
⑶室内试验成果表。
3、工程物探勘察成果资料。
4、专项勘察报告资料。
5、对以上勘察成果应提供电子版文件（.dwg、.doc 格式）。
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