本招标项目名称为：航运公司内河散货船甲醇双燃料直流综合电力推进系统研制公开招标，项目招标编号为：CEZB220109760，招标人为国能远海航运有限公司，项目单位为：国能远海航运（武汉）有限公司，资金来源为自筹。招标代理机构为国家能源集团国际工程咨询有限公司。本项目已具备招标条件，现对该项目进行国内资格后审公开招标。

2.1项目概况、招标范围及标段（包）划分：2.1.1项目概况：

国能远海航运（武汉）有限公司（以下简称“武汉航运”）为国能远海航运有限公司下属唯一的内河专业化运输公司，主要负责集团“一体化”海进江煤炭江船运输业务，目前业务范围覆盖长江流域5省区18家电厂，2021年货运量达3700万吨。

本研究立足于航运公司绿色发展需求，联合国内优质企业，以武汉航运计划建造的万吨内河散货船为示范船，以船用甲醇柴油双燃料发动机为原动机、采用分布式电站，以国际领先的电电混合1000V直流组网技术和综合电力推进系统为动力系统装备，打造国际首个甲醇柴油双燃料电力推进万吨内河散货船示范项目。

2.1.2主要研究内容及预期目标：

主要研究内容：

本项目旨在解决甲醇燃料在内河散货船上应用系统，以甲醇燃料为主的电电混合综合电力系统设计、研制及能量管理等问题。首先，以提高船舶多工况航行推进效率为总原则，提出船机桨匹配、总布置设计合理、型线设计节能、结构设计轻量的船舶总体设计方案；其次，针对电电混合综合电力系统运行特性复杂、组网控制难度大的问题，研究多类型异构电源直流并联组网控制和储能优化配置方法、交直流设备多点互联的稳定性分析方法与镇定控制、系统短路计算与选择性保护策略设计，实现灵活高效的直流综合电力系统电网拓扑设计和异构电源并网控制；再次，研制直流综合电力系统样机，并进行严格的系统联调试验，充分验证其参数指标和技术性能；然后，在完成状态数据的自动采集和监测的基础上，计算主要设备的能耗数据，揭示船舶能效的主要影响因素和内在关联关系，研究高效节能的源荷储协调运行、经济性运行调度技术，满足综合电力系统安全、高效运行需求。主要研究内容包括4个课题：

（1）内河散货船的甲醇柴油双燃料系统设计、风险对策研究及应用前景分析

根据甲醇柴油双燃料电力推进散货船的技术要求，针对性地开展甲醇燃料加注、储存、输送和供应系统设计，形成甲醇柴油双燃料成套系统设计方案；分析内河万吨级散货船使用甲醇燃料对船舶、人员和环境的风险，研究提出风险应对措施；以长江干线散货运输为典型场景，分析预测甲醇柴油双燃料系统的应用前景。

（2）电电混合直流综合电力系统集成设计

研究系统设备模块化设计与功能复用、系统多功能单元的综合集成设计，以减少电能变换环节，提高系统运行效率、经济性、安全性和可靠性；研究锂电池储能优化配置与协调控制方法，实现灵活高效的异构电源并网控制；电力推进的“恒功率负阻”特性、静止电源“无惯性和阻尼”特性是导致综合电力系易失稳的主要原因，需要研究综合电力系统失稳机理、稳定性分析方法与镇定控制措施；综合电力系统的直流短路电流无过零点，故障保护困难，需从器件、装置和电网三个层面，研究系统短路计算与选择性保护策略设计。

（3）电电混合直流综合电力系统研制与试验验证

研究电电混合综合电力系统可行方案，通过多系统方案定向对比，形成结构简单、运行高效的电电混合直流综合电力系统方案；对研制的电电混合直流综合电力系统方案进行全系统联调试验验证，通过进行系统稳态性能试验、系统动态性能测试、系统能量管理试验、系统连续运行试验和系统故障保护试验等内容，充分验证系统集成技术和系统功能，测试系统技术指标，检验设备之间接口匹配性、功能协调性，为甲醇动力综合电力系统装船、系舶航行试验和交付使用奠定基础。

（4）电电混合直流综合电力系统能量管理技术

研究合理布置测点和传感器数量，以实现船舶状态数据的自动采集和在线监测；通过收集的系统数据计算船舶主要设备的能耗数据，得到船舶柴油发电机组和储能装置的能效状态水平，并分析船舶能效的主要影响因素和内在关联关系；根据主要设备能耗数据，研究全工况范围内源荷储协调运行、经济性运行调度等能量管理技术，达到能效使用最优化的目的。

预期目标：

通过本项目研究，完成万吨级内河散货船甲醇柴油双燃料系统设计；研制由甲醇/柴油双燃料发电机组、磷酸铁锂电池组混合供电的直流综合电力系统样机，在万吨级甲醇/柴油双燃料散货船示范应用，满足船舶的推进航行和日用负载供电需求，实现甲醇/柴油双燃料发电机组、锂电池储能等新能源设备的灵活、稳定组网运行及全船能量的优化调度，明显提升船舶经济性和节能减排效益。

2.1.3项目总工期：合同签订后12个月。

2.2其他：/

3.1资质条件和业绩要求：

【1】资质要求：投标人须为依法注册的独立法人或其他组织，须提供有效的证明文件。

【2】财务要求：/

【3】业绩要求：2017年10月至投标截止日(以合同签订时间为准)，投标人须至少具有船舶综合电力系统领域的合同业绩。投标人须提供能证明本次招标业绩要求的合同证明扫描件，合同扫描件须至少包含：合同买卖双方盖章页、合同签订时间和业绩要求中的关键信息页。

【4】信誉要求：/

【5】项目负责人的资格要求：投标人为本项目配备的项目负责人须至少具有高级技术职称，须提供项目负责人职称证书扫描件。

【6】其他主要人员要求：/

【7】设备要求：/

【8】其他要求：/

注：母子公司资质业绩不得互相借用。

3.2本项目不接受联合体投标。

4.1凡有意参加投标者，购标前必须在“国家能源招标网”（http://www.chnenergybidding.com.cn）完成国家能源集团供应商注册，已注册的投标人请勿重复注册。注册方法详见：国家能源招标网首页→帮助中心→“投标人注册、标书购买、支付方式等操作说明”。

4.2购标途径：已完成注册的投标人请登陆“国家能源招标网投标人业务系统”，在线完成招标文件的购买。

4.3招标文件开始购买时间2022-11-08 16:00:00，招标文件购买截止时间2022-11-15 16:30:00。

4.4招标文件每套售价每标段（包）人民币第1标段（包）1000.0元，售后不退。技术资料押金第1标段（包）0.0元，在退还技术资料时退还（不计利息）。

4.5未按本公告要求获取招标文件的潜在投标人不得参加投标。

4.6其他：/

本项目采用全电子的方式进行招标，投标人必须从“国家能源招标网投标人业务系统”“组件下载”中下载《国家能源招标网投标文件制作工具》及相关操作手册进行操作，具体操作流程如下：

1）投标人自行登录到“国家能源招标网投标人业务系统”：http://www.chnenergybidding.com.cn/bidhy。

2）点击右上方“帮助中心”按钮，下载《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》。

3）点击右上方“组件下载”按钮，在弹出的页面中下载“国家能源招标网驱动安装包”及“国家能源招标网投标文件制作工具”并安装。

注：本项目招标文件为专用格式，投标人须完成上述操作才可以浏览招标文件。

4）投标人必须办理CA数字证书方可完成投标文件的编制及本项目的投标，CA数字证书办理流程详见：国家能源招标网首页→帮助中心→“国家能源招标网电子招投标项目数字证书办理流程及须知”。

注：投标人需尽快办理CA数字证书，未办理CA数字证书或CA数字证书认证过期的，将导致后续投标事项无法办理。

5）投标人须按照招标文件要求在“国家能源招标网投标文件制作工具”中进行投标文件的编制。具体操作详见《招投标系统用户手册-电子标（投标人手册）》，其中以下章节为重点章节，请投标人务必详细阅读。

1.1--1.7章节（系统前期准备）

1.9章节 （CA锁绑定）

2.5章节 （文件领取）

2.9章节 （开标大厅）

3.1章节 （安装投标文件制作工具）

3.2章节 （电子投标文件制作）

6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）及开标时间为2022-11-29 09:00:00（北京时间），投标人应在投标截止时间前通过“国家能源招标网投标人业务系统”递交电子投标文件。

6.2逾期送达的投标文件，“国家能源招标网投标人业务系统”将予以拒收。

6.3开标地点：通过“国家能源招标网投标人业务系统”公开开标，不举行现场开标仪式。

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本招标公告同时在国家能源招标网（http://www.chnenergybidding.com.cn）和中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com）上发布。

招 标 人：国能远海航运有限公司

地 址：北京市海淀区彩和坊路6号朔黄发展大厦9层

邮 编：100080

联 系 人：丁鹏

电 话：010-57595128

电子邮箱：20020702@ceic.com

招标代理机构：国家能源集团国际工程咨询有限公司

地 址：北京市东城区东直门南大街3号国华投资大厦6层

邮 编：100007

联 系 人：朱红杰

电 话：010-57339287

电子邮箱：13707613@chnenergy.com.cn

国家能源招标网客服电话：010-58131370

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