锦州25-1油田W-1井区开发项目-海上平台与航路之间安全距离标准研究报告
为便于供应商及时了解项目采办信息,现将(锦州25-1油田W-1井区开发项目-海上平台与航路之间安全距离标准研究报告)的采办计划公开如下:
序号 |
采办包 名称 |
采购范围与主要技术指标 |
预计发标时间(填写到月) |
供应商资质基本要求 |
备注 |
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海上平台与航路之间安全距离标准研究 |
主要研究内容和技术要求如下: 1)基础资料收集 调研、整理渤海南部海域油田开发情况,包括已建、在建以及规划建设的共约200余个油气田平台分布情况;获取渤海南部海域航路分布情况,对每条航路的宽度、里程、拐点坐标、起止点港口等情况进行整理。查找国内外有关海洋工程选址、船舶航行与海洋工程距离、航路边界划定等相关方面的文献资料和研究成果,整理国内沿海省份海上工程建设选址的相关技术指南和管理要求,总结技术要点。 2)船舶交通流分析 获取渤海南部海域近年的船舶AIS轨迹图,分析航路船舶通航现状和历史变化,整理航路的船舶通航密度、船型尺度以及船舶类型分布等特征。结合当地引航、船公司以及海事主管部门意见,船舶AIS轨迹分析和港口规划等情况,确定航路通航代表船型。 3)现场调研及观测 渤海南部典型水域海上平台现场调研,与海上平台值班室值守人员、守护拖轮船长等进行座谈,了解有关平台安全配套设施的具体功能,值班人员职责,平台及守护拖轮的安全管理方法和应急措施等;海事局调研,获取海事主管部门对平台附近通航船舶的具体管理方法手段;渤海油田雷达AIS预警系统值班室现场调研,了解系统覆盖范围、响应速度、预警以及应急反应机制等。选取典型水域对平台附近航路船舶实际通航情况进行现场观测,利用船讯网、宝船网等AIS船位实时动态跟踪网站补充相应的船舶信息资料。 4)船舶操纵模拟试验 选取渤海南部典型区域进行船舶操纵模拟试验,邀请当地有经验的船长或引航员,利用船舶操纵模拟器对平台附近水域过往船舶发生对遇、追越、应急避险等情形进行操纵仿真模拟,总结驾驶员的操纵习惯,分析海上平台距离、密度等对航路船舶通航安全的影响。 5)建立风险评估模型 对海上平台与航路通航船舶通航之间的风险进行整理总结,识别通航风险因子,建立决策系统框架并对具体的风险因子进行变量描述,利用贝叶斯网络进行规则推理计算,得到海上平台建设通航风险概率值,最终确定风险等级。 6)海上平台与航路安全距离标准 在以上研究的基础上,结合平台自身及周围安全设施配置、安全应急能力、安全监管水平以及与附近已建平台整体分布等具体情况,最终确定渤海南部海域平台与航路安全距离的划定方法,得到海上平台与航路安全距离标准。 |
2023年2月 |
(1)具有独立的法人资格。 (2)具有港口河海工程专业甲级咨信证书,通过质量管理体系、环境管理体系、职业安全健康管理体系认证,近三年以来具有至少三项合同金额60万以上航道通航条件影响评价咨询的业绩,并在人员、设备、资金、履约信誉等方面具有相应的能力。 (3)项目负责人须具有5年以上航道通航条件影响评价工作经验,具备相关专业中级及以上技术职称。 (4)本次招标不接受联合体投标,中标单位不得分包与转包。 (5)具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或法定代表人为同一人的两个及两个以上法人不得同时对本项目提出报名申请。 |
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本次公开的采办计划是本项目采办工作的初步安排,实际采购应以相关采购公告和采购文件为准,所有提供和反馈的信息只作为项目采办参考。
本次公告有效期是(2023年2月4日)至(2023年2月10日)止。在此期间,有意参与某采办包的系统用户可在集团公司采办系统中提交反馈材料。
窗体顶端
中海石油(中国)有限公司天津分公司
2023年2月3日
窗体底端
附件1: 附件3:采办计划公开(海上平台与航路之间安全距离标准研究).docx 附件3:采办计划公开(海上平台与航路之间安全距离标准研究).docx