中交一公局集团有限公司临淄至临沂高速公路工程第七标段项目经理部标牌询价函

                        询价编号：2024-002-HWGS

中交一公局集团有限公司临淄至临沂高速公路工程第七标段项目经理部因施工需要，现需要采购标牌，本次采购通过中交集团供应链管理信息系统询价采购的方式进行，现诚挚邀请贵公司参加我方询价采购，请按照以下要求报价，将报价文件签字盖章PDF文件，上传至中交集团供应链管理信息系统（网址http://ec.ccccltd.cn）

1、 项目概况：

临临高速七标，中标金额为30.52亿，标段起点起自淄博-临沂市界附近，主要途径淄博市沂源县西里镇、临沂市沂水县高庄镇，标段号LLSG-7,起止桩号为K121+599.464～K146+725，长链：K121+660=K121+599.464，主线全长25.126km，设计为双向六车道，设计时速120km/h。

主要工程规模：桥梁20座，其中主线桥梁12座，互通匝道桥梁2座，天桥6座，互通2座（王家庄子互通、高庄互通），30m预制小箱梁1185片（含天桥18片），40mT梁504片，现浇预应力小箱梁14跨，桩基1071根（最大桩长25m），墩柱846根（最高墩身35.78m），盖梁290个（含天桥3个）；涵洞66道（钢筋混凝土盖板涵62道，箱涵3道，圆管涵1道）。

路基工程挖方3724314方，填方3413145方，最大挖深23.172m，最大填高17.418m，隧道4座，其中长隧道2座（杏峪隧道2420m、石泉隧道1285m），中隧道1座（西良隧道565m），短隧道1座（尚书沟隧道432m），全线隧道单洞累计9275m，其中左线4638m，右线4637m。

项目地址：山东省临沂市沂水县

2、拟采标牌物资一览表。

2、 定价模式：

固定单价

结算方式：按月结算，每月的20日为计量截止日，在每个供应期届满后5日内核对数量并办理结算。

支付方式：根据当期结算金额，甲方在取得乙方合规的增值税发票并认证合格后，按照业主实际支付计量款的比例，同比例支付给乙方货款。

付款方式：：支票、电汇、承兑汇票。

验收方式：：依据设计文件的要求，本招标项目的材料、设备与安装应符合下列现行中华人民共和国以及项目所在地省、市或行业的规范、标准的要求，适用但不仅限于以下技术规范：

1.《碳素结构钢》(GB/T700-2006)

2.《结构用无缝钢管》(GB/T8162-2018)

3.《低合金高强度结构钢》(GB/T1591-2018)

4.《优质碳素结构钢》(GB/T699-2015)

5.《合金结构钢》(GB/T3077-2015)

6.《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2021)

7.《道路交通标志和标线》(GB5768-2022)

8.《一般工业用铝及铝合金板、带材第3部份:尺寸偏差》(GB/T3880.3-2012)

9.《一般工业用铝及铝合金板、带材第1部分:一般要求》(GB/T3880.1-2012)

10.《冷轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T708-2019)

11.《连续热镀锌和锌合金镀层钢板及钢带》(GB/T2518-2019)

12.《一般工业用铝及铝合金热挤压型材》(GB/T6892-2015)

13.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)

14.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017)

15.项目施工招标、投标文件中约定的合同条款及相关技术规范要求等。

立柱(钢支架)立柱

根据板面尺寸大小采用不同直径的钢管，直径小于等于152的立柱采用镀锌焊接钢管，直径大于152mm的立柱采用无缝钢管，钢管下部与立柱法兰焊接，通过地脚螺栓及法兰与基础固定，

所有钢构件采用热浸镀锌防腐处理，紧固件镀锌量为350g/m，其余钢构件镀锌量为600g/m’。立柱采用钢材应符合GB700的要求。立柱顶面采用3mm钢板焊接封盖。标志立柱、加劲肋和加劲法兰盘之间，横梁、横梁加劲肋和横梁法兰盘之间，均采用焊接成型，焊缝高度不小于5m。

标志板(未粘贴反光膜)

(1)圆形标志采用15mm的折边进行加固。对于大型标志(板面尺寸大于15m),为保证板面平整度，标志板面四边可以采用卷边机卷边方式加固。其它标志边缘均采用角铝贴边加固。标志板的制作应符合GB5768一2009和GB/T 23827-2009的要求，并将标志板4个角加工成圆弧状

(2)标志底板采用3mm厚的铝合金板制作:标志板与滑动槽铝采用铝合金铆钉或者铝焊连接，板面上的铆钉头应打磨光滑。标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志板的尺寸误差应小于土0.5%，平面翘曲的误差应小于士3mm/m，标志面任一处面积为500mmX500mm表面上，不

得存在总面积大于10mm?的一个或一个以上气泡。

(3)交通标志及支撑件应安装牢固，大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。

(4)标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读。

(5)标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面无漏镀、露铁等缺陷

标志面

标志面的逆反射材料为反光标志膜(反光膜)，应符合《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)的规定。反光膜品牌应为与3M同档次及以上品牌。

(1)反光膜色差

全线所供反光膜应保证颜色一致，供应商应避免由于材料不是同一批次的、制作粘贴中的方向等因素产生色差的问题。如存在到场材料颜色不统一问题，招标人将拒绝接收。由此导致工期延误、收使招标人产生损失的，招标人有权进一步索赔

(2)反光膜分块粘贴要求

反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的育径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。标志反光膜采用拼接时，重叠部分不应小于5mm。当采用平接时，其间隙不应超过0.m。距标去板边缘50mm之内，不得有接缝

配件

横梁、立柱的螺栓、螺母、垫圈等所有部件均应按《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T8226-2015)对热浸镀锌的相关要求及规定进行金属表面处理。基础预埋地脚螺栓，地脚螺栓下部为标准弯钩，地脚螺栓应采用热镀锌防腐处理。

注:以上技术规范标准要求若与国家最新的质量标准和规范不符时，则执行国家最新的质量标准和规范，供货商应自行承担由于执行新的标准而额外增加的费用。

产品到达交货地点后，甲方首先对照乙方发货单对产品的规格、型号和生产厂家等进行初步验收，甲方通过对材料的外观、数量、质量进行验收。必须对其数量、品种、级别、包装及出厂日期等进行验收，按要求的标准规范进行相关性能试验。主动发光面板、反光膜(IV、V类)按照标志板的面积进行计量结算(供应商报价时应充分考虑一切损耗和利用率)。立柱、门架及附属构件按照理论重量计量，对立柱、门架及附属构件尺寸及厚度测量，如厚度及外形尺寸符合设计要求，则按图纸理论重量计量;要求厚度、重量、镀锌等参数均应符合图纸要求。标志牌(不含反光膜)按照理论重量计量，对标志牌(含反光膜)底板进行厚度测量，如厚度及外形尺寸符合设计要求，则按图纸理论重量计量;要求厚度、重量、镀锌等参数均应符合图纸要求。

4.1获取条件及方式：投标人需登录中国交建物资采购管理信 息系统（网址：http://ec.ccccltd.cn）完成供应商注册，否则供应商将无法参与投标。

5、报价文件的递交

报价文件的递交：所有PDF电子版报价及附件资料必须上传至中国交建物资采购管理信息系统平台。逾期未上传报价文件视为投标报价人放弃参与。

6、发布询价公告的媒介：

中国交建物资采购管理信息系统（网址：http://ec. ccccltd. cn）

7、联系方式:

       招标人：中交一公局海威工程建设有限公司

       地址：北京市通州区徐辛庄镇中交一公局海威工程建设有限公司

       联系人及电话：李先生      电话：13323201512

 

 

 

中交一公局海威工程建设有限公司

                                                                     2024年1月18日