招标
四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案委托编制项目询价文件
集中控制解决方案嵌入式计算机系统云收费系统自动栏杆机车辆验测器车道盒子车溢盒子信息显示屏通行卡读写器票痧打印机网络交换机车牌识别车牌R刷数据采集继电器输出信号灯隔离数字量输入线圈反馈信号串口称重设备票据打印机混合车道RSU移动支付扫码设备ETC车道手持天线220V输入8路开关输出电源模块模块化设计:采用模块化设计电流采样监测接触器远程控制在线自检状态监测远程诊断告警自动复位电磁兼容易维护车道外部设备传感器伺服控制器信息输出设备端口扩展端口数量扩展端口类型变化协议转换网关采集数据信息封包边系统系统控制输出数据指令传输并解析对应输出端口伺服机构信心显示设备控制输出主控制板软件升级网络的远程逻辑固件更新无线网络异步串口无线扩展插槽监测模块控制接口/状态显示IO扩展板插槽LED系统状态指示技术规格书编制原理图物料清单制版文件结构文件通信协议软件硬件安装与使用手册软件安装与使用手册样机系统架构功能设计车道外设收费站车道工控机集约化车道控制器联网收费统一远程管控自动动杆机车酒盒子自动标杆机网端交换机车辆检测器温度湿度尘降雨淋无人值守长时间工作系统的人机体验安全维护人员维护远程在线升级16路光耦隔离数字输入日志文件调试接口高速公路联网收费系统
金额
48.5万元
项目地址
四川省
发布时间
2022/06/30
公告摘要
公告正文
四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案委托编制项目询价文件
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四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案委托编制项目询价文件.docx四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案委托编制项目询价文件.docx
四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案委托编制项目询价文件.pdf四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案委托编制项目询价文件.pdf
一、关于本次四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目的主要四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目询价文件四川智能交通系统管理有限责任公司2022年6月四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目询价文件四川智能交通系统管理有限责任公司
(二)项目实施完成,成果交付并经评审及实测合格后15日内,询价人在扣除按照合同约定应承担的违约金或赔偿金(如有)后向中标人支付全部合同尾款。(一)双方签订合同后7日内,询价人向中标人支付全部合同款的30%作为预付款。四、支付条款:工期要求:合同签署后3个月。本次项目报价上限:48.5万元(所有高于报价上限的报价文件均做无效处理)。情况及要求见附件3:《四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求》。
请参与报价的单位按照上述要求及附件3:《四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求》提及的相关内容进行报价,同时要求报价单位提供法人营业执照(复印件加盖公章),相关证明文件复印件(复印件加盖公章),并就拟提供的其它服务内容以及优惠条款等做出明确说明和承诺。(二)具有从2019年1月1日至今(以合同签订时间为准),报价人独立完成的一个嵌入式计算机系统相关业绩(复印件加盖公章);(一)法人营业执照或三证合一文件(复印件加盖公章);六、资质要求:五、投标文件的封装要求:参与报价的单位提交的报价文件清单应密封在信封中并加盖密封章,未密封的报价文件将不予签收。(三)中标人须向询价人出具合法有效完整的增值税专用发票及凭证资料进行支付结算。
十二、投诉处理:询价人、询价人上级主管部门及交通主管部门《四川省公路工程建设项目招标投标管理实施细则(试行)》(川交发〔2017〕29号)的规定接受针对本次询价活动的投诉和举报。举报材料要求、举报受理条件及查处参照川交发〔2017〕29号对投诉的规定执行。超出投诉或举报时效的,则不予受理。十一、本项目不安排现场勘查,报价人有意愿的可自行安排前往(地址:成都市绕城高速东服务区及成都市大件路白家段118号)。十、本次询价文件分Word及PDF两个版本,其中所有内容以PDF版为准,Word版仅用于报价人制作报价文件用。九、本项目不接受联合体报价。八、文件送交的截止时间为2022年7月8日上午10:00时。文件必须在上述时间前送交至四川省交通运输厅应急指挥中心(双流区大件路白家段118号)B110会议室(注:不接受邮寄),本次询价本着公开、公平、公正的原则现场公开开标。七、评标方法:综合评估法(当得分相同时,以报价由低到高进行排序)。
附件4、报价详细说明附件3、四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求附件2、报价文件的份数及封装要求附件1、参与报价单位应提交的文件要求电话:02863288602联系方式:邓瑜
联系人:孙娅电话:028-63288663;15982269009地址:四川省交通运输厅应急指挥中心(双流区大件路白家段118号)附件7、页码索引表附件6、评分标准附件5、支付说明和程序
参与报价单位应提交的文件要求附件1:2022年6月询价人:四川智能交通系统管理有限责任公司
四、同时要求报价单位提供法人营业执照(复印件加盖公章),其它相关证明文件及合同(复印件加盖公章)三、法人代表授权委托书(格式见后)二、报价函及报价清单表(见附件4);一、页码索引表(见附件8);(请按照以下顺序):参与报价单位应提交的投标文件由以下文件组成:
委托期限:3个月。本人(姓名)(报价单位名称)的法定代表人,现委托(姓名)为我方代理人。代理人根据授权,以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目报价文件、签订合同和处理有关事宜,其法律后果由我方承担。授权委托书(三)其它所需提供资料(复印件加盖公章);(二)从2019年1月1日至今(以合同签订时间为准),报价人独立完成的一个嵌入式计算机系统相关业绩(复印件加盖公章)(一)法人营业执照或三证合一文件(复印件加盖公章);
委托代理人:(签字)身份证号码:;法定代表人:(签字)投标人:(全称)(盖单位章)附:法定代表人身份证明代理人无转委托权
附件2:3.授权书后应附法定代表人和委托代理人身份证复印件,并保证清晰有效。2.授权委托书应加盖报价人公章,授权人和被授权人均须在授权书上签字,不得使用签名章代替;注:1.如果投标文件由委托代理人签署,应提供本授权委托书。委托代理人只能是一个人,且不能再授予他人,否则询价人将认为其授权无效。年月日身份证号码:;
应特别注意的是在外层信封上不应有参与邀请招标单位的任何识别标志。三、外层封套的填写:外层信封上填写内容如下:二、参与报价单位应将文件的正本和副本同时密封在一个信封内并加盖密封章,未密封的文件将不予签收。一、参与报价单位应提交报价文件正本、副本各1份,并注明正本和副本字样。报价文件的份数及封装要求
收件人:四川智能交通系统管理有限责任公司 项目名称:四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目 日期:2022年6月 投标文件,开标日前不得开封 |
现状四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求附件3:六、文件的任何一页都不得涂改、行间插字或删除,如果出现上述情况,不论何种原因造成,均作废处理。五、文件的正副本均须打印或者复印。四、文件的装订不得使用活页夹,胶装成册,未胶装成册的视为活页装订。应编制目录,并且逐页标注连续页码。
为解决传统系统架构带来的根本问题,下一代站级收费系统技术孕育而生,该技术采用“云-边-端”方式,将收费车道系统后置于收费站。站级云收费系统采用“云+边+端”技术架构,实现车道业务站级管理,集约化车道控制器,车道外设远程的控制,实现车道业务和控制解耦。打破车道间的信息孤岛,解决常见的流水不同步、临道干扰等问题,为联网收费统一远程管控打下基础该研究为了解决收费车道前端相关外设控制和监测,示意图,如图2。目标传统收费系统架构的优势是各车道系统独立存在,可脱机运行,网络依赖相对较低存在的问题,但该架构随着收费业务的调整和变化其架构上的不足也逐渐体现,例如业务控制边界不清;受车道收费软件制约对车道外设扩展及选择不灵活;缺少状态监测功能,无法快速定位设备异常;流水不同步;临道干扰等问题。图1“收费站+车道工控机”四川省高速公路收费站及收费车道均采用“收费站系统~车道系统”的分布式系统,其中收费车道系统基于IPC工控机运行的,集中式控制外设的独立系统,如图1:
车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 | |
系统初始化 | 上下班管理 | 费计费处理收 | 外设控制 | 数据库管理 | ||
网络协议转换封包/解析 | 网络协议转换封包/解析 | 网络协议转换封包/解析 | 网络协议转换封包/解析 | 网络协议转换封包/解析 | 网络协议转换封包/解析 | |
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 车道盒子 | 车道盒子 | 车道盒子 | 车溢盒子 | 信息显示屏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 车道盒子 | 车道盒子 | 口控网络控制外设经制 | 网络交换机 | 租口控 | 信息显示屏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 信息显示屏 | 自动栏杆机 | 口控网络控制外设经制 | 租口控 | 信息显示屏 | 自动栏杆机车辆检效浴 | 信息显示屏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 自动栏杆机 | 口控网络控制外设经制 | 信息显示屏 | 租口控 | 自动栏杆机车辆检效浴 | 网络交换机 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 自动栏杆机 | 通行卡读写器 | 信息显示屏 | 口控网络控制外设经制 | 自动栏杆机车辆检效浴 | 租口控 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 通行卡读写器 | 口控网络控制外设经制 | 租口控 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 票痧打印机 | 即报警 | 口控网络控制外设经制 | 租口控 | 通行卡读写题票打印机 | 贝报警 | 进行卡读写题票打印机 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 口控网络控制外设经制 | 票痧打印机 | 即报警 | 通行卡读写题票打印机 | 贝报警 | 进行卡读写题票打印机 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 自动栏杆机车辆验测器RSU车牌识别 | 非口控制网填控制 | 网络交换机 | 口控网络控制外设经制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R5U | RSU | 网络交换机 | 网络控制 | 口控网络控制外设经制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车牌识别 | 车牌R刷 | 口控网络控制外设经制 | 网络控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车牌识别 | 车牌R刷 | 分控制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外设经制 | 外设经制 | 分控制 |
图3“车道外设一栏”2、支持程序的远程更新升级,大大降低了维护的复杂性目前收费车道有网络设备(车牌识别设备,RSU等),串口设备(读卡器、票据打印机等),I/O设备(栏杆机、天棚灯等),详细如图3:1、采用无风扇导冷的散热方式,提高了可靠性,降低了维护的复杂性。基本要求图2
序号规格及需求连接设备IO量
数据采集模块(VO)8路继电器输出通道栏杆机
天棚信号灯
16路隔离数字量输入通道线圈
栏杆机反馈信号
串口计划数量6个,支持RS232/422/485,目前信息显示屏(ETC)
ETC车道使用1个,MTC车道使用5个。称重设备(MTC)
票据打印机(MTC)
混合车道RSU(MTC)
移动支付扫码设备(MTC)
通行卡读写器(MTC)
网口计划数量6个,支持10/100/1000Mbps车牌识别(MTCIETC)
(LAN3/4可选配POELAN)ETC车道RSU(ETC)
手持天线
开关电源、220V输入,8路开关输出
(12V/24V)
2电源模块
开关电压、电流采样监测,接触器远程控制
3USB3.0其他
要实现无人值守条件下的长时间工作,因此需要具备极高的可用性。支持在线自检、状态监测、远程诊断及告警、以及自动复位等功能。高可用要求为户外使用,需充分考虑环境的电磁兼容、温度、湿度、尘降、雨淋等工作环境的要求。可靠性基本原则为满足以上外设的控制和监测的使用要求,其设计原则要求如下。
模块化设计:采用模块化设计,方便维护人员维护。易维护考虑到技术进步,未来车道外部设备,如:传感器、伺服控制器、信息输出设备等可能面临功能及端口扩展的有需求,如:端口数量扩展、端口类型变化等,要求具有一定的扩展能力,以适应未来的需求变化。可扩展做为协议转换网关,一方面将采集数据及信息封包通过网络向上汇聚至边系统,另一方面系统控制及输出数据通过网络将指令传输并解析,并转换成对应输出端口完成对伺服机构及信心显示设备的控制输出和信息显示。协议转换效率及时延直接关系到系统的人机体验甚至安全。实时性
工作温度:-40至+70℃(无风扇散热结构);主控制板要求-工作温度:-40至+70℃(无风扇散热);工作环境具体要求软件升级:支持网络的远程逻辑、固件更新,可方便实现远程在线升级。
无线网络:-支持静电防护;-6个10/100/1000M自适应以太网接口,前侧RJ45接口;网络:内存:2GBDDR4;处理器:国产芯片;
-波特率支持最高115200bps;-4个RS232/422/485可配置串口,前侧采用标准DB9连接器;异步串口:-采用标准SMA接口;-1个4GLTE/5G无线扩展插槽;-1个2.4/5GHzWIFI控制器扩展插槽;
-关闭时间:最大8ms;-打开时间:最大8ms;-触电容量:120VAC@0.5A或30VDC@1A;-8路继电器输出,其中4路FORM-A,4路FORM-C;继电器输出:-支持静电防护;
-隔离电压:1500Vdc;-输入电压:5~24Vdc;-16路光耦隔离数字输入;数字量输入:-隔离阻抗:>100MΩ;-接触阻抗:50mΩ;
-支持程序远程更新;-支持远程重启;-实时监测系统温度、电压、电流;监测模块:-输入电流:最大60mA;-输入阻抗:560Ω;
-1个调试接口,前侧RJ45;控制接口/状态显示:-220V交流输入;电源模块:-支持健康状态上报;-支持日志文件;
-模拟场景:控制命令传输、采集状态上传;1、测试要点:小报文(128字节)网络传输延时;TCP协议、WinSock编程。性能要求-1个IO扩展板插槽;IO扩展板(非标配选项):-4个LED系统状态指示;
报价详细说明及报价函附件4:-性能要求:>35MB/s(约300Mbps)。-模拟场景:图形、图像数据延时及传输带宽。2、测试要点:大数据报文(6M字节)网络传输延时;TCP协议、WinSock编程。-性能要求:<1ms。
四川智能交通系统管理有限责任公司:报价函四、总报价应为以上二至三项的合计金额:三、其它在合同执行过程中可能发生和需要的费用,必须但未报价的项目视为已经包含在总报价中,不再另行计价;二、本次报价包括所有中标人在实施合同中所需材料、工具、人工、交通、税金、食宿等所有费用;一、参与报价的单位应该按照询价文件的要求进行报价,施工地点为询价人指定地点;
6.我方愿意提供贵单位可能另外要求的,与报价有关的文件资料,并保证我方已提供和将要提供的文件资料是真实、准确的。5.我方为本项目提交的响应文件正本1份,副本1份,用于询价报价。4.我方拟委派为本项目的项目经理。3.一旦我方成交,我方将严格履行采购合同规定的责任和义务。2.我方自愿按照询价文件规定的各项要求,完成本项目采购人要求的所有委托需求,总报价为人民币元(大写:)。1.我方全面研究了四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目的询价文件,决定参加贵单位组织的本项目询价采购。
联系电话:邮政编码:通讯地址:法定代表人或授权代表(签字):报价名称:(盖单位公章)7.本次报价,我方递交的响应文件有效期为报价文件规定起算之日起90天。
注:1.以上清单内容视为报价人为完成本项目实施目标而至少包含的工作量及交付成果,尽管未列明在内,但属于报价人为完成项目实施目标而需增加的工作量均视为包含在总报价中。2.询价人有权要求报价人以所报样机价格提供额外的样机数量。报价清单表日期:年月日传真:
序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 单价(元) | 合计(元) | 备注 |
1 | 技术规格书编制 | 1 | 项 | |||
2 | 设计概要 | 1 | 项 | |||
3 | 原理图 | 1 | 项 | |||
4 | BOM物料清单 | 1 | 批 | |||
5 | 制版文件 | 1 | 套 | |||
6 | 结构文件 | 1 | 项 | |||
7 | 通信协议软件 | 1 | 项 | 源代码 | ||
8 | 硬件安装与使用手册 | 1 | 套 | |||
9 | 软件安装与使用手册 | 1 | 套 | |||
10 | 样机 | 10 | 个 | 本单项报价不得高于1万元 |
2、项目实施完成,成果交付并经评审及实测合格后15日内,询价人在扣除按照合同约定应承担的违约金或赔偿金(如有)后向中标人支付全部合同尾款。1、双方签订合同后7日内,询价人向中标人支付全部合同款的30%作为预付款。支付条件和程序附件5:日期:报价人:(单位盖章)
附件7:页码索引表附件6:评分标准3、中标人须向询价人出具合法有效完整的增值税专用发票及凭证资料进行支付结算。
序号 | 评分因素 | 分值 | 评分标准 | 说 明 | |
1 | 报价 | 30 | 本次有效的所有投标报价平均价为基准价,各报价人中有效投标报价等于基准价的得30分;其余与基准价相比,其有效报价每增加1%扣1.2分,每减少1%扣1分,扣完为止(不足1%的按1%计算)。 基准价的计算采用二次平均法: 第一次平均:确定有效投标文件的投标报价算术平均值为 A(若有效投标文件≤10家时,直接取算术平均值为 A;若有效投标文件>N×10 家时,去掉其中的N个最高报价和N个最低报价后取算术平均值为 A,N为自然数)。 第二次平均:对所有小于或等于A的投标报价(不含已去掉的最低报价)的二次算术平均值后即为评标基准价。 | 报价低于最高限价15%的,不参与评标基准价的计算,但除报价或评标价超过最高限价的报价文件外,所有报价文件均应进行评标价评分。 | |
2 | 报价人能力评审 | 报价人业绩 | 20 | 报价人在满足资格条件基础上,从2019年1月1日至今(以合同签订时间为准),报价人每完成一个嵌入式计算机系统相关业绩得5分,最多得20分。 | 以合同签署时间为准,提供合同或中标通知书作为证明材料(盖公章)。 |
2 | 报价人能力评审 | 报价人资质 | 6 | 报价人具有ISO9001质量管理体系认证证书的,得3分; 报价人具有高新企业认定证书的,得3分; | |
2 | 报价人能力评审 | 报价人研发实力 | 27 | 报价人拥有计算机或控制器相关专利的,每有1个得5分,本项最高得15分; 报价人拥有计算机或控制器相关软件著作权的,每有1个得3分,本项最高得9分; 报价人拟派项目经理具有计算机或自动化控制相关高级职称或计算机技术与软件专业技术资格(水平)高级证书的得3分; | 提供专利或软著证书扫描件(盖公章)。,其中专利仅包含发明及实用新型专利。 |
3 | 项目执行方案评审 | 对项目需求的理解程度 (5分) | 5 | 对项目建设背景及功能需求理解充分,熟悉高速公路联网收费系统及嵌入式计算机应用的技术关键点,响应简洁明确,对项目的重点、难点分析准确,得5.0-0分。 | 评分保留1位小数点 |
3 | 项目执行方案评审 | 系统架构功能设计 (5分) | 5 | 对项目产品架构设计的完整性及对业务流程规划科学、合理,各功能描述具体全面,满足询价人需求,得4.0-0分。 | 评分保留1位小数点 |
3 | 项目执行方案评审 | 项目实施组织方案(3分) | 3 | 对报价人的实施组织方案(包含人员安排、项目管理及实施计划、安全措施、风险分析及应对方案等方面)进行综合性评价,得3.0-0分。 | 评分保留1位小数点 |
3 | 项目执行方案评审 | 技术支持及售后服方案 (4分) | 4 | 对报价人是否提供完备的服务体系,专项售后人员配备是否合理,后期服务及售后服务方案的完整性是否满足各项维护时限要求进行综合性评价,得4.0-0分。 | 评分保留1位小数点 |
序号 | 内容 | 评分标准 | 页 码 | |
1 | 报价 | 报价函及报价清单表 | ||
2 | 报价人能力评审 | 报价人业绩 | 报价人在满足资格条件基础上,从2019年1月1日至今(以合同签订时间为准),报价人完成嵌入式计算机系统相关业绩。 | |
2 | 报价人能力评审 | 报价人资质 | 报价人具有ISO9001质量管理体系认证证书; 报价人具有高新企业认定证书; | |
2 | 报价人能力评审 | 报价人研发实力 | 报价人拥有计算机或控制器相关专利的; 报价人拥有计算机或控制器相关软件著作权的; 报价人拟派项目经理具有计算机或自动化控制相关高级职称或计算机技术与软件专业技术资格(水平)高级证书; | |
3 | 项目执行方案 | 对项目需求的理解程度 | 对项目建设背景及功能需求、高速公路联网收费系统及嵌入式计算机应用的技术关键点的理解,项目的重点、难点的分析 | |
3 | 项目执行方案 | 系统架构功能设计 | 对项目产品架构的设计的及对业务流程的规划,以及各功能的描述 | |
3 | 项目执行方案 | 项目实施组织方案 | 实施组织方案(包含人员安排、项目管理及实施计划、安全措施、风险分析及应对方案等方面) | |
3 | 项目执行方案 | 技术支持及售后服方案 | 拟提供的服务体系,专项售后人员配备,后期服务及售后服务方案。 |
四川智能交通系统管理有限责任公司
四川省高速公路联网收费车道外设集
中控制解决方案研发项目询价文件
2022年6月
四川智能交通系统管理有限责任公司
四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发
项目询价文件
一、关于本次四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目的主要
情况及要求见附件3:《四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求》。
二、本次项目报价上限:48.5万元(所有高于报价上限的报价文件均做无效处理)。
三、工期要求:合同签署后3个月。
四、支付条款:
(一)双方签订合同后7日内,询价人向中标人支付全部合同款的30%作为预付款。
(二)项目实施完成,成果交付并经评审及实测合格后15日内,询价人在扣除按
照合同约定应承担的违约金或赔偿金(如有)后向中标人支付全部合同尾款。
(三)中标人须向询价人出具合法有效完整的增值税专用发票及凭证资料进行支付
结算。
五、投标文件的封装要求:参与报价的单位提交的报价文件清单应密封在信封中并加盖
密封章,未密封的报价文件将不予签收。
六、资质要求:
(一)法人营业执照或三证合一文件(复印件加盖公章);
(二)具有从2019年1月1日至今(以合同签订时间为准),报价人独立完成的一个嵌入式计
算机系统相关业绩(复印件加盖公章);
请参与报价的单位按照上述要求及附件3:《四川省高速公路联网收费车道外设集
中控制解决方案要求》提及的相关内容进行报价,同时要求报价单位提供法人营业执照
(复印件加盖公章),相关证明文件复印件(复印件加盖公章),并就拟提供的其它服务
内容以及优惠条款等做出明确说明和承诺。
七、评标方法:综合评估法(当得分相同时,以报价由低到高进行排序)。
八、文件送交的截止时间为2022年7月8日上午10:00时。文件必须在上述时
间前送交至四川省交通运输厅应急指挥中心(双流区大件路白家段118号)B110会议
室(注:不接受邮寄),本次询价本着公开、公平、公正的原则现场公开开标。
九、本项目不接受联合体报价。
十、本次询价文件分Word及PDF两个版本,其中所有内容以PDF版为准,Word版
仅用于报价人制作报价文件用。
十一、本项目不安排现场勘查,报价人有意愿的可自行安排前往(地址:成都市绕
城高速东服务区及成都市大件路白家段118号)。
十二、投诉处理:询价人、询价人上级主管部门及交通主管部门《四川省公路工程
建设项目招标投标管理实施细则(试行)》(川交发〔2017〕29号)的规定接受针对本次
询价活动的投诉和举报。举报材料要求、举报受理条件及查处参照川交发〔2017〕29
号对投诉的规定执行。超出投诉或举报时效的,则不予受理。
联系方式:邓瑜
电话:02863288602
附件1、参与报价单位应提交的文件要求
附件2、报价文件的份数及封装要求
附件3、四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求
附件4、报价详细说明
附件5、支付说明和程序
附件6、评分标准
附件7、页码索引表
地址:四川省交通运输厅应急指挥中心(双流区大件路白家段118号)
电话:028-63288663;15982269009
联系人:孙娅
询价人:四川智能交通系统管理有限责任公司
2022年6月
附件1:
参与报价单位应提交的文件要求
参与报价单位应提交的投标文件由以下文件组成:
(请按照以下顺序):
一、页码索引表(见附件8);
二、报价函及报价清单表(见附件4);
三、法人代表授权委托书(格式见后)
四、同时要求报价单位提供法人营业执照(复印件加盖公章),其它相关证明文件
及合同(复印件加盖公章)
(一)法人营业执照或三证合一文件(复印件加盖公章);
(二)从2019年1月1日至今(以合同签订时间为准),报价人独立完成的一个嵌入
式计算机系统相关业绩(复印件加盖公章)
(三)其它所需提供资料(复印件加盖公章);
授权委托书
本人(姓名)(报价单位名称)的法定代表人,现委托(姓
名)为我方代理人。代理人根据授权,以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤
回、修改四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目报价文件、签订
合同和处理有关事宜,其法律后果由我方承担。
委托期限:3个月。
代理人无转委托权
附:法定代表人身份证明
投标人:(全称)(盖单位章)
法定代表人:,(签字)
身份证号码:,;
委托代理人:,(签字)
身份证号码:,;
年月日
注:1.如果投标文件由委托代理人签署,应提供本授权委托书。委托代理人只能是一个人,且不能
再授予他人,否则询价人将认为其授权无效。
2.授权委托书应加盖报价人公章,授权人和被授权人均须在授权书上签字,不得使用签名章代
替;
3.授权书后应附法定代表人和委托代理人身份证复印件,并保证清晰有效。
附件2:
报价文件的份数及封装要求
一、参与报价单位应提交报价文件正本、副本各1份,并注明正本和副本字样。
二、参与报价单位应将文件的正本和副本同时密封在一个信封内并加盖密封章,未密封
的文件将不予签收。
三、外层封套的填写:外层信封上填写内容如下:
收件人:四川智能交通系统管理有限责任公司
项目名称:四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发
项目
日期:2022年6月
投标文件,开标日前不得开封
应特别注意的是在外层信封上不应有参与邀请招标单位的任何识别标志。
四、文件的装订不得使用活页夹,胶装成册,未胶装成册的视为活页装订。应编制
目录,并且逐页标注连续页码。
五、文件的正副本均须打印或者复印。
六、文件的任何一页都不得涂改、行间插字或删除,如果出现上述情况,不论何种
原因造成,均作废处理。
附件3:
四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案要求
一、现状
四川省高速公路收费站及收费车道均采用“收费站系统~车道系
统”的分布式系统,其中收费车道系统基于IPC工控机运行的,集中
式控制外设的独立系统,如图1:
图1+“收费站车道工控机”
传统收费系统架构的优势是各车道系统独立存在,可脱机运行,
网络依赖相对较低存在的问题,但该架构随着收费业务的调整和变化
其架构上的不足也逐渐体现,例如业务控制边界不清;受车道收费软
件制约对车道外设扩展及选择不灵活;缺少状态监测功能,无法快速
定位设备异常;流水不同步;临道干扰等问题。
二、目标
为解决传统系统架构带来的根本问题,下一代站级收费系统技
术孕育而生,该技术采用“云-边-端”方式,将收费车道系统后置于
收费站。站级云收费系统采用“云+边+端”技术架构,实现车道业务
站级管理,集约化车道控制器,车道外设远程的控制,实现车道业务
和控制解耦。打破车道间的信息孤岛,解决常见的流水不同步、临道
干扰等问题,为联网收费统一远程管控打下基础该研究为了解决收费
车道前端相关外设控制和监测,示意图,如图2。
车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 | 车道收费软件 |
上下班管理 | 费计费处理收 | 外设控制 | 数据库管理 | |
系统初始化数据库管理
网络协议转换
封包/解析
车道盒子 | 车道盒子 | 车道盒子 | 信息显示屏 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 车酒盒子 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车道盒子 | 车道盒子 | 信息显示屏 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | 信息显示屏 | 信息显示屏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信息显示屏 | 自动栏杆机 | 信息显示屏 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | 信息显示屏 | 信息显示屏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信息显示屏 | 自动栏杆机 | 自动标杆机 | 平口控制 | 信息显示屏 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | 信息显示屏 | 信息显示屏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信息显示屏 | 自动栏杆机 | 自动标杆机 | 平口控制 | 网络机 | 信息显示屏 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | 网端交换机 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信息显示屏 | 车辆检路 | 自动标杆机 | 平口控制 | 信息显示屏 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆检测器 | 车辆检路 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 平口控制 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆检测器 | 车辆检路 | 通行卡读写器票我打印机 | 平口控制 | 通行卡读写器打印机 | 通行卡读写题票后打印机 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆检测器 | 邮路报管 | 通行卡读写器票我打印机 | 车辆检路 | 品报警 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 通行卡读写器打印机 | 通行卡读写题票后打印机 | 车道盒子5口控网管控制 | 平口控制 | 口控网络控制外控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网制 | 网络交换机 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 平口控制 | 口控网络控制外控制 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
网络交换机 | RSU | RSU | 平口控制 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 车道盒子5口控网管控制 | 口控网络控制外控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车识 | 车牌开制 | 自动动杆机车辆检剂器RSU车牌识别 | 口控网络控制外控制 | 平口控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车识 | 车牌开制 | 平口控制 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外控制 |
图2
三、基本要求
1、采用无风扇导冷的散热方式,提高了可靠性,降低了维护的复
杂性。
2、支持程序的远程更新升级,大大降低了维护的复杂性目前收费
车道有网络设备(车牌识别设备,RSU等),串口设备(读卡器、票据
打印机等),I/O设备(栏杆机、天棚灯等),详细如图3:
序号1O量规格及需求连接设备
数据采集模块(VO)串口 | 8路维电器输出通道16路隔离数字量输入通道计划数量6个,支持RS232/422/485,目前ETC车道使用1个,MTC车道使用5个 |
栏杆机
天棚信号灯
线圈
栏杆机反馈信号
信息显示屏(ETC)
称重设备(MTC)
票据打印机(MTC)
混合车道RSU(MTC)
移动支付扫码设备(MTC)
通行卡读写器(MTC)
网口计划数量6个,支持10/100/1000Mbps车牌识别(MTC/ETC)
(LAN3/4可选配POELAN)ETC车道RSU(ETC)
手持天线
开关电源、220V输入,8路开关输出
(12V/24V)
2电源模块
开关电压、电流采样监测,接触器远程控制
3其他USB3.0
图3“车道外设一栏”
为满足以上外设的控制和监测的使用要求,其设计原则要求如下。
1.基本原则
1.1.可靠性
要求为户外使用,需充分考虑环境的电磁兼容、温度、湿度、尘
降、雨淋等工作环境的要求。
1.2.高可用
要实现无人值守条件下的长时间工作,因此需要具备极高的可用
性。支持在线自检、状态监测、远程诊断及告警、以及自动复位等功
能。
1.3.实时性
做为协议转换网关,一方面将采集数据及信息封包通过网络向上
汇聚至边系统,另一方面系统控制及输出数据通过网络将指令传输并
解析,并转换成对应输出端口完成对伺服机构及信心显示设备的控制
输出和信息显示。协议转换效率及时延直接关系到系统的人机体验甚
至安全。
1.4.可扩展
考虑到技术进步,未来车道外部设备,如:传感器、伺服控制器、
信息输出设备等可能面临功能及端口扩展的有需求,如:端口数量扩
展、端口类型变化等,要求具有一定的扩展能力,以适应未来的需求
变化。
1.5.易维护
模块化设计:采用模块化设计,方便维护人员维护。
软件升级:支持网络的远程逻辑、固件更新,可方便实现远程在
线升级。
2.具体要求
2.1.工作环境
-工作温度:-40至+70℃(无风扇散热);
2.2.主控制板要求
工作温度:-40至+70℃(无风扇散热结构);
处理器:国产芯片;
内存:2GBDDR4;
网络:
-6个10/100/1000M自适应以太网接口,前侧RJ45接口;
-支持静电防护;
无线网络:
-1个2.4/5GHzWIFI控制器扩展插槽;
-1个4GLTE/5G无线扩展插槽;
-采用标准SMA接口;
异步串口:
-4个RS232/422/485可配置串口,前侧采用标准DB9连接器;
-波特率支持最高115200bps;
-支持静电防护;
继电器输出:
-8路继电器输出,其中4路FORM-A,4路FORM-C;
-触电容量:120VAC@0.5A或30VDC@1A;
-打开时间:最大8ms;
-关闭时间:最大8ms;
-接触阻抗:50mΩ;
-隔离阻抗:>100MΩ;
数字量输入:
-16路光耦隔离数字输入;
-输入电压:5~24Vdc;
-隔离电压:1500Vdc;
-输入阻抗:560Ω;
-输入电流:最大60mA;
监测模块:
-实时监测系统温度、电压、电流;
-支持远程重启;
-支持程序远程更新;
-支持日志文件;
-支持健康状态上报;
电源模块:
-220V交流输入;
控制接口/状态显示:
-1个调试接口,前侧RJ45;
-4个LED系统状态指示;
IO扩展板(非标配选项):
-1个IO扩展板插槽;
3.性能要求
1、测试要点:小报文(128字节)网络传输延时;TCP协议、WinSock
编程。
-模拟场景:控制命令传输、采集状态上传;
-性能要求:<1ms。
2、测试要点:大数据报文(6M字节)网络传输延时;TCP协议、
WinSock编程。
-模拟场景:图形、图像数据延时及传输带宽。
-性能要求:>35MB/s(约300Mbps)。
附件4:
报价详细说明及报价函
一、参与报价的单位应该按照询价文件的要求进行报价,施工地点为询价人指定地
点;
二、本次报价包括所有中标人在实施合同中所需材料、工具、人工、交通、税金、
食宿等所有费用;
三、其它在合同执行过程中可能发生和需要的费用,必须但未报价的项目视为已经
包含在总报价中,不再另行计价;
四、总报价应为以上二至三项的合计金额:
报价函
四川智能交通系统管理有限责任公司:
1.我方全面研究了四川省高速公路联网收费车道外设集中控制解决方案研发项目的
询价文件,决定参加贵单位组织的本项目询价采购。
2.我方自愿按照询价文件规定的各项要求,完成本项目采购人要求的所有委托需求,
总报价为人民币元(大写:,)。
3.一旦我方成交,我方将严格履行采购合同规定的责任和义务。
4.我方拟委派为本项目的项目经理。
5.我方为本项目提交的响应文件正本1份,副本1份,用于询价报价。
6.我方愿意提供贵单位可能另外要求的,与报价有关的文件资料,并保证我方已提
供和将要提供的文件资料是真实、准确的。
7.本次报价,我方递交的响应文件有效期为报价文件规定起算之日起90天。
报价名称:(盖单位公章)
法定代表人或授权代表(签字):
通讯地址:
邮政编码:
联系电话:
传真:
日期:年月日
报价清单表
序号 | 名称 | 数量 | 单位 | 单价(元) | 合计(元) | 备注 |
1 | 技术 规格 书 编制 | 1 | 项 | |||
2 | 设计 概要 | 1 | 项 | |||
3 | 原理 图 | 1 | 项 | |||
4 | BOM 物料 清 单 | 1 | 批 | |||
5 | 制版 文件 | 1 | 套 | |||
6 | 结构 文件 | 1 | 项 | |||
7 | 通信 协议 软 件 | 1 | 项 | 源代 码 | ||
8 | 硬件 安装 与 使用 手册 | 1 | 套 | |||
9 | 软件 安装 与 使用 手册 | 1 | 套 | |||
10 | 样机 | 10 | 个 | 本单 项报 价不 得 高于 1 万元 |
注:1.以上清单内容视为报价人为完成本项目实施目标而至少包含的工作量及交付成果,尽管未列
明在内,但属于报价人为完成项目实施目标而需增加的工作量均视为包含在总报价中。2.询价人有
权要求报价人以所报样机价格提供额外的样机数量。
报价人:,(单位盖章)
日期:
附件5:
支付条件和程序
1、双方签订合同后7日内,询价人向中标人支付全部合同款的30%作为预付款。
2、项目实施完成,成果交付并经评审及实测合格后15日内,询价人在扣除按照合
同约定应承担的违约金或赔偿金(如有)后向中标人支付全部合同尾款。
3、中标人须向询价人出具合法有效完整的增值税专用发票及凭证资料进行支付结算。
附件6:评分标准
序号 | 评分 因素 | 评分 因素 | 分值 | 评分 标准 | 说 明 |
1 | 报价 | 报价 | 30 | 本次 有效 的所 有投 标报 价平 均价 为基 准价 ,各 报价 人中 有效 投标 报价 等于 基准 价的 得 30 分;其余 与基 准价 相比 , 其有 效报 价每 增加 1%扣 1.2 分, 每减 少 1%扣 1 分, 扣 完为 止( 不足 1%的按 1%计算 )。 基准 价的 计算 采用 二次 平均 法: 第一 次平 均: 确定 有效 投标 文件 的投 标报 价算 术平 均值 为 A(若 有效 投标 文件≤10 家时 ,直 接取 算术 平均 值为 A;若有 效投 标文 件>N×10 报价 和 N 个最 低报 价后 取算 术平 均值 为 第二 次平 均: 对所 有小 于或 等于 A 的投 标报 价( 不含 已 家时 ,去掉 其中 的 N 个最 高 A,N 为自 然数 )。 去掉 的最 低报 价 )的二 次算 术平 均值 后即 为评 标基 准价 。 | 报价 低于 最高 限价 15% 的 , 不参 与评 标基 准价 的计 算,但 除报 价或 评标 价超 过最 高限 价的 报价 文件 外,所有 报价 文 件均 应进 行评 标价 评分 。 |
2 | 报价 人能 力评 审 | 报价 人业 绩 | 20 | 报价人在满足资格条件基础上,从 2019 年 1 月 1 日至今(以合同签订时间为准),报价人每完成 一个嵌入式计算机系统相关业绩得 5 分,最多得 20 分。 | 以 合 同 签 署 时间为准,提 供 合 同 或 中 标 通 知 书 作 为 证 明 材 料 (盖公章)。 |
2 | 报价 人能 力评 审 | 报价 人资 质 | 6 | 1、报价人具有 ISO9001 质量管理体系认证证书 的,得 3 分; 2、报价人具有高新企业认定证书的,得 3 分; | |
2 | 报价 人能 力评 审 | 报价 人研 发 实力 | 27 | 1、 报价 人拥 有计 算机 或控 制器 相关 专利 的, 每有 1 个得 5 分, 本项 最高 得 15 分; 2、 报价 人拥 有计 算机 或控 制器 相关 软件 著作 权的 , 每有 1 个得 3 分, 本项 最高 得 9 分; 3、 报价 人拟 派项 目经 理具 有计 算机 或自 动化 控制 相关 高级 职称 或 计算 机技 术与 软件 专业 技术 资格( 水平 ) 高级 证书 的得 3 分; | 提 供 专 利 或 软 著 证 书 扫 描 件 (盖 公章 )。,其 中 专 利 仅 包 含 发 明 及 实 用 新 型专 利。 |
3 | 项目 执行 方案 评审 | 对项 目需 求 的理 解程 度 (5 分) | 5 | 对项 目建 设背 景及 功能 需求 理解 充分 ,熟 悉高 速公 路联 网收 费系 统及 嵌入 式计 算机 应用 的技 术关 键点 ,响 应简 洁明 确, 对项 目的 重点 、难 点分 析准 确, 得 5.0-0 分。 | 评 分 保 留 1 位 小数 点 |
3 | 项目 执行 方案 评审 | 系 统 架 构 功 能设 计 (5 分) | 5 | 对项 目产 品架 构设 计的 完整 性及 对业 务流 程规 划科 学、 合理 ,各 功能 描述 具体 全面 ,满 足询 价人 需求 ,得 4.0-0 分。 | 评 分 保 留 1 位 小数 点 |
3 | 项目 执行 方案 评审 | 项 目 实 施 组 织方 案 (3 分) | 3 | 对报 价人 的实 施组 织方 案( 包含 人员 安排 、项 目管 理及 实施 计划 、安 全措 施、 风险 分析 及应 对方 案等 方面 )进 行综 合性 评价 ,得 3.0-0 分。 | 评 分 保 留 1 位 小数 点 |
3 | 项目 执行 方案 评审 | 技术 支持 及 售后 服方 案 (4 分) | 4 | 对报 价人 是否 提供 完备 的服 务体 系, 专项 售后 人员 配备 是否 合理 ,后 期服 务及 售后 服务 方案 的完 整性 是否 满足 各项 维护 时限 要求 进行 综合 性评 价, 得 4.0-0 分。 | 评 分 保 留 1 位 小数 点 |
附件7:页码索引表
序号 | 内容 | 内容 | 评分 标准 | 页 码 |
1 | 报价 | 报价 | 报价 函及 报价 清单 表 | |
2 | 报价 人能 力评 审 | 报价 人业 绩 报价人在满足资格条件基础上,从 2019 年 1 月 1 日至今(以合同签订时间为准),报价人完成嵌 入式计算机系统相关业绩。 | ||
2 | 报价 人能 力评 审 | 报价 人资 质 1、报价人具有 ISO9001 质量管理体系认证证书; | 2、报价人具有高新企业认定证书; | |
2 | 报价 人能 力评 审 | 报价 人研 发 实力 | 3、 报价 人拥 有计 算机 或控 制器 相关 专利 的; 4、 报价 人拥 有计 算机 或控 制器 相关 软件 著作 权的 ; 5、 报价 人拟 派项 目经 理具 有计 算机 或自 动化 控制 相关 高级 职称 或计算 机技 术与 软件 专业 技术 资格 (水 平 ) 高级 证书 ; | |
3 | 项 目 执 行 方案 | 对项 目需 求 的理 解程 度 | 对项 目建 设背 景及 功能 需求 、高 速公 路联 网收 费系 统及 嵌入 式计 算机 应用 的技 术关 键点 的理 解, 项目 的重 点、 难点 的分 析 | |
3 | 项 目 执 行 方案 | 系 统 架 构 功 能设 计 | 对项 目产 品架 构的 设计 的及 对业 务流 程的 规划 ,以 及各 功能 的描 述 | |
3 | 项 目 执 行 方案 | 项 目 实 施 组 织方 案 | 实施 组织 方案 (包 含人 员安 排、 项目 管理 及实 施计 划、 安全 措施 、风 险分 析及 应对 方案 等方 面) | |
3 | 项 目 执 行 方案 | 技术 支持 及 售后 服方 案 | 拟提 供的 服务 体系 ,专 项售 后人 员配 备, 后期 服务 及售 后服 务方 案。 |
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