中标
武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目施工承包合同(宝信软件(武汉)有限公司)
钢筋混凝土基础接地排I口摄像头监控摄像机实现功能的其他设备货物卸装道口车厢车厢网线口入口对射光电交换机基坑开挖调度中心管控系统道路管控系统抓拍软件系统调试控制按钮施工断路器连接线缆红外对射光电横杆视频监控三治四化预埋件镀锌钢管抓拍系统灯盘铁路道口监控硬盘电缆沟PLCPVC管车厢日车厢外协一体抓拍方式进行管控车辆管理户外柜体继电器开关电源光纤收发器建安一体式录拍管理终端盒停止线户外防水按钮盒道口远程监控LED频闪灯智能终端管理盒安防摄像头道路监控系统车头抓拍一体监控摄像头红外对射立杆主杆一体抓拍摄像头抓拍摄像机火车头插座圆钢电源线缆螺纹钢中转控制箱双光束纸板12路录拍一体录像机机动车信号灯立杆辅材声光报警器万向支架端子控制线缆弱电手孔井光纤盒红绿灯信号检测器法兰盘软件程序闯红灯车辆进行抓拍
金额
-
项目地址
湖北省
发布时间
2023/02/06
公告摘要
公告正文
询价单号 | SU2302XJ00190643 | 采购方式 | 公开 |
采购员 | 联系电话 | ||
报名截至时间 | 2023-02-09 | 报价截至时间 | 2023-02-09T14:00 |
采购商名称:武汉)有限公司
物料信息
物料代码
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物料名称
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规格型号
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品牌
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采购数量
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计量单位
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要求交货期
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备注
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00227391SU230203000005000001
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外协
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外协 * 外协
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1.0
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Each
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2023-02-28
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到货地点:
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询价条款
一、交货地址:
二、保证金额度:0.0元
三、商务条款:
四、技术条款:
五、注册资本必须大于等于100万元
六、报名要求:报名需提供相应的施工资质及安全许可证,报名前需与项目经理进行充分沟通,并完成现场勘测,具体施工要求及清单详见附件,报价为含税价,含9%的税率,报价需上传报价清单,工程完工,经验收合格后办理财务结算手续,甲方向乙方支付合同总价的97%,支付方式为现金、承兑汇票或通宝方式支付。质保期满后,发包方对工程项目无异议,甲方向乙方支付合同总价3%的质保金。详询凃勇:18571644418
七、资质要求: 报名需提供相应的施工资质及安全许可证,报名前需与项目经理进行充分沟通,并完成现场勘测,具体施工要求及清单详见附件,报价为含税价,含9%的税率,报价需上传报价清单,工程完工,经验收合格后办理财务结算手续,甲方向乙方支付合同总价的97%,支付方式为现金、承兑汇票或通宝方式支付。质保期满后,发包方对工程项目无异议,甲方向乙方支付合同总价3%的质保金。详询凃勇:18571644418
附件下载
武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目技术协议23(1).docx武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目技术协议23(1).docx
物流公司三区三治四化项目建安招标清单2023.1.3(武汉宝信竞价清单)(1)(1).xlsx物流公司三区三治四化项目建安招标清单2023.1.3(武汉宝信竞价清单)(1)(1).xlsx
报价地址:
https://www.obei.com.cn/obei-web-ec-ego/ego/rfq/deploy/egoBusinessOpportunity.html#/id=913df450f71c4676b9cbb74bfd92047c/rfqMethod=RAQ/orgCode=UG9483/statusFlag=0
武汉钢铁集团物流有限公司
港口铁路道口车辆管理、视频监控系统项目
技
术
附
件
宝信软件(武汉)有限公司
二〇二二年八月
目录
1、总论3
1.1项目背景3
1.2项目需求3
1.3系统设计3
1.4设计依据3
1.5设计原则3
2、设计方案5
2.1系统说明5
2.1.1功能描述5
2.1.2控制流程5
2.1.3工作条件和要求5
2.2网络系统图6
3技术服务7
1、总论
1.1项目背景
武钢物流港口内火车轨道较多,有三处点位会横穿马路,有一处点位贯穿8号仓库,因道口未设置火车道口安全护栏,仅有道口声光报警器语音播报提示,经常有车辆不按信号的通行,造成安全隐患及事故,为了保证通行车辆安全,园区计划建设铁路道口车辆管理、视频监控系统。
1.2项目需求
当火车快要到达道口时,道口信号灯亮红灯,车辆此时应该停在停车线外,红灯时,车辆禁止驶入,铁路火车正常行驶,抓拍摄像头车辆对闯红灯行为进行抓拍。火车驶离道口后、道口信号灯亮绿灯,车辆正常通行。
1.3系统设计
为满足要求,需完成以下改造:
27号铁路建立一套道路管控系统
-24、25、26号铁路建立一套道路管控系统
23、24号铁路建立一套道路管控系统
8号仓库中段建立一套道路监控系统
建立调度中心管控系统
1.4设计依据
1)本工程的项目建议书。
2)国家及行业有关技术标准和设计规范。
《钢铁冶金企业设计防火规范》GB50414-2007
《低压配电设计规范》GB50054-2011
《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007
《工业企业厂内铁路、道路运输安全规程》GB4387-2008
1.5设计原则
1)本着“安全、可靠、经济、实用”的原则,采取合理的措施,解决现场存在的问题。
2)结合现场实际情况,选择最优化的设计方案,便于施工、节省投资,减少项目实施期间对生产的影响。
3)严格执行国家、地方、企业的各有关标准、规范、规程及规定的要求。
2、设计方案
2.1系统说明
2.1.1功能描述
系统包含一体抓拍摄像头和红绿灯信号检测器,与火车道口现有检测单元连接,实现火车穿过道口时,对闯红灯车辆进行抓拍,用以实现对火车道口的安全管理。
本系统包含3套铁路道口和1套仓库中段货物卸装道口管控系统,其中3套铁路道口采用一体抓拍方式进行管控,包括一体抓拍摄像头、一体式录拍管理终端盒、红绿灯、红绿灯信号检测器以及实现功能的其他设备;1套仓库中段货物卸装道口采用一体监控摄像头、录像机等设备实现道口远程监控功能。
其中2套铁路道口管控系统和1套仓库中段货物卸装道口管控系统设置1套调度中心管控系统,1套铁路道口管控系统设置1套调度中心管控系统,中心管控系统可实现现场设备监视和控制,可回看、查询,满足30天录拍功能,可根据现场实际情况远程控制道口声光报警器开停。
2.1.3工作条件和要求
1)工作环境
工作环境温度:-20~60℃,相对湿度90%,有盐雾、雷暴和海洋性气候的侵蚀。
充分考虑其使用场所的自然温度和湿度条件,控制设备运转中最高工作温度和长期使用中的防湿防腐防冻。
充分考虑各部件的防尘、防水性能,以保证设备具有较长的使用寿命。
2)工作电源
控制电源:AC220V(±10%)
2.2网络系统图
8号仓库道口
安防摄像头
三区集控室
交换机
录拍一体硬
盘录像机23,24道口抓拍摄像头
原报警器
自自
集控工作站交换机
交换机控制系统管理设备
-24,25,26道口抓拍摄像头
原报警器
自
外贸集控室交换机控制系统管理设备
录拍一体硬27,28道口抓拍摄像头
盘录像机原报警器
集控工作站交换机
交换机控制系统管理设备
网络系统图
2.3控制流程
23、24号铁路入口道路控制流程:
1)火车从道口外进入仓库时,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍(车头抓拍),火车通行完全驶过道口,先后触发入口对射光电(距离道口5米)和出口对射光电(距离道口5米),待入口对射光电和出口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
火车未继续通行,在入口对射光电前停留,入口对射光电和出口对射光电均无遮挡,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。
入口对射光电、出口对射光电出现故障,或对射光电被遮挡无信号变化时,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。对射光电被遮挡无信号变化24小时,中控系统报警提示。
红绿灯切换均闪烁10秒。
停止线 | I口摄像头 | |||||||||||||
8号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
8号仓库 | ||||||||||||||
车厢日车厢··车厢火车头 | ||||||||||||||
出口对射光电 | 抓拍摄像头口十 | |||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口十 | 双面红绿灯,语音 |
2)火车进入仓库并卸下装货车厢后,火车驶出仓库时,触发原出库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍,火车通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电和入口对射光电,待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
入口对射光电、出口对射光电出现故障,或对射光电被遮挡无信号变化时,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。
红绿灯切换均闪烁10秒。
停止线 | |||||||||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 双面红绿灯,语音 | |||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | ||||||||
车厢、车厢车厢火车头 | |||||||||||||
出口对射光电 | 抓拍摄像头口十 | ||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口十 |
I口摄像头
口入口对射光电
双面红绿灯,语音
3)火车整车通过道口入口对射光电后,火车头卸下所有车厢单独离开。
停止线 | I口摄像头 | |||||||||||||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 双面红绿灯,语音入口对射光电 | |||||||||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | ||||||||||||||
车厢车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | ||||||||||||||||
出口对射光电 | 抓拍摄像头口— | |||||||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口— | 双面红绿灯,语音 |
4)仓库装货完成后,火车头单独进入,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍,火车通行完全驶过道口,先后触发入口对射光电(距离道口5米)和出口对射光电(距离道口5米),待入口对射光电和出口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
火车未继续通行,在入口对射光电前停留,入口对射光电和出口对射光电均无遮挡,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。对射光电被遮挡无信号变化24小时,中控系统报警提示。
停止线 | I口摄像头 | |||||||||||||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 双面红绿灯,语音入口对射光电 | |||||||||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | ||||||||||||||
车厢·车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | ||||||||||||||||
出口对射光电 | 抓拍摄像头口— | |||||||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口— | 双面红绿灯,语音 |
5)火车进入仓库并装载装货车厢后,火车驶出仓库时,触发原出库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍,火车通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电和入口对射光电,待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
停止线 | |||||||||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 双面红绿灯,语音 | |||||||
8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | 8号仓库 | ||||||||
车厢车厢车厢火车头 | |||||||||||||
出口对射光电 | 抓拍摄像头口十 | ||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口十 |
I口摄像头
口入口对射光电
双面红绿灯,语音
6)火车通过道口,离开。
停止线 | I口摄像头 | |||||||||||||
8号仓库 | 双面红绿灯,语音入口对射光电 | |||||||||||||
8号仓库 | ||||||||||||||
车厢日车厢·车厢火车头 | ||||||||||||||
出口对射光电 | 抓拍摄像头口十 | |||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口十 | 双面红绿灯,语音 |
8号仓库中段道路控制流程:
1)火车进入仓库时,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯亮红灯、声音报警,监控摄像头始终监控道口情况,火车进入仓库卸下装货车厢,至所有需出仓库车厢离开仓库,声音报警不间断报警、红绿灯始终亮红灯。
8号仓库 | 停止线监控摄像头 | ||||||||
双面红绿灯,语音· | 车厢B车厢·车厢火车头 | ||||||||
监控摄像头停止线 | |||||||||
2)火车进入仓库并卸下装货车厢后,火车驶出仓库并经过铁路道口后,触发原出库传感器,待出库传感器完全无信号,道口声光报警器报警解除,10秒后联动声音报警停止、红绿灯亮绿灯。
红绿灯切换均闪烁10秒。
8号仓库 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | |||
双面红绿灯,语音· | 车厢用车厢·车厢火车头 | |||||||
监控摄像头停止线 | 车厢用车厢·车厢火车头 | |||||||
3)火车整车通过道口后,火车头卸下所有车厢单独离开。
8号仓库 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | |||||||||
双面红聚灯,语音· | 车厢 | 车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | |||||||
监控摄像头停止线 | |||||||||||
4)仓库装货完成后,火车头单独进入,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯亮红灯、声音报警。
8号仓库 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | |||||||||
双面红聚灯,语音· | 车厢 | 车厢 | 车厢·车厢 | 火车头 | |||||||
监控摄像头停止线 | |||||||||||
5)火车进入仓库并装载装货车厢后,火车驶出仓库并经过铁路道口后,触发原出库传感器,待出库传感器完全无信号,道口声光报警器报警解除,10秒后联动声音报警停止、红绿灯亮绿灯。
8号仓库 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | 停止线监控摄像头 | |||
双面红绿灯,语音· | 车厢用车厢··车厢火车头 | |||||||
监控摄像头停止线 | 车厢用车厢··车厢火车头 | |||||||
6)火车通过道口,离开。
8号仓库 | 停止线监控摄像头 | ||||||||
双面红绿灯,语音· | 车厢、车厢·车厢火车头 | ||||||||
监控摄像头停止线 | |||||||||
-24、25、26号铁路道路控制流程(主流程-自动控制):
1)火车从道口外进入仓库时,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍(车头抓拍),火车通行完全驶过道口并进入仓库卸下装货车厢,至所有需出仓库车厢完全驶过道口离开,语音播报不间断播报、红绿灯始终亮红灯。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||
9号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | ||||||||||||||
车厢日车厢··车厢火车头 | ||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | 口 | |||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
2)火车进入仓库并卸下装货车厢后,火车驶出仓库,火车通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电(距离道口5米)和入口对射光电(距离道口5米),待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
入口对射光电、出口对射光电出现故障,或对射光电被遮挡无信号变化时,20分钟(时间可调,功能可屏蔽)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。对射光电被遮挡无信号变化24小时,中控系统报警提示。
红绿灯切换均闪烁10秒。
酒 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音 | |||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||
车厢车厢·车厢火车头 | |||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | |||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 |
口摄像头
停止线
口入口对射光电
口
双面红绿灯,语音
3)火车整车通过入口对射光电后,火车头卸下所有车厢单独离开。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||||||||
车厢车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | ||||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口店 | 口 | |||||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
4)仓库装货完成后,火车头单独进入,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||||||||
车厢·车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | ||||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口店 | 口 | |||||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
5)火车进入仓库并装载装货车厢后,火车驶出仓库,继续通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电和入口对射光电,待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
酒 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音 | |||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||
车厢车厢·车厢火车头 | |||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | |||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 |
口摄像头
停止线
口入口对射光电
口
双面红绿灯,语音
6)火车通过道口,离开。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||
9号仓库 | 双面红绿灯,语音一口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | ||||||||||||||
车厢日车厢·车厢火车头 | ||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | ||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
-24、25、26号铁路道路控制流程(备用流程-按钮控制):
1)火车从道口外进入仓库时,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍(车头抓拍),火车通行完全驶过道口,先后触发入口对射光电(距离道口5米)和出口对射光电(距离道口5米),待入口对射光电和出口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
火车未继续通行,在入口对射光电前停留,入口对射光电和出口对射光电均无遮挡,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。
入口对射光电、出口对射光电出现故障,或对射光电被遮挡无信号变化时,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。对射光电被遮挡无信号变化24小时,中控系统报警提示。
红绿灯切换均闪烁10秒。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||
9号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | ||||||||||||||
车厢日车厢··车厢火车头 | ||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | 口 | |||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
2)火车进入仓库并卸下装货车厢后,火车驶出仓库前,人工手动按钮触发红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍,火车开始驶出仓库,火车通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电和入口对射光电,待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
入口对射光电、出口对射光电出现故障,或对射光电被遮挡无信号变化时,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。
红绿灯切换均闪烁10秒。
酒 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音 | |||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||
车厢车厢·车厢火车头 | |||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | |||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 |
口摄像头
停止线
口入口对射光电
口
双面红绿灯,语音
3)火车整车通过入口对射光电后,火车头卸下所有车厢单独离开。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||||||||
车厢车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | ||||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口店 | 口 | |||||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
4)仓库装货完成后,火车头单独进入,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍,火车通行完全驶过道口,先后触发入口对射光电和出口对射光电,待入口对射光电和出口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
火车未继续通行,在入口对射光电前停留,入口对射光电和出口对射光电均无遮挡,5分钟(时间可调)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||||||||
车厢·车厢 | 车厢车厢 | 火车头 | ||||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口店 | 口 | |||||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
5)火车进入仓库并装载装货车厢后,火车驶出仓库前,人工手动按钮触发红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍,火车开始驶出仓库,火车通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电和入口对射光电,待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
酒 | |||||||||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 双面红绿灯,语音 | |||||||
9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | 9号仓库 | ||||||||
车厢车厢·车厢火车头 | |||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | |||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 |
口摄像头
停止线
口入口对射光电
口
双面红绿灯,语音
6)火车通过道口,离开。
酒 | 口摄像头 | |||||||||||||
9号仓库 | 双面红绿灯,语音一口入口对射光电 | |||||||||||||
9号仓库 | ||||||||||||||
车厢日车厢·车厢火车头 | ||||||||||||||
控制按钮· | 出口对射光电 | 抓拍摄像头口T—店 | ||||||||||||
停止线 | 抓拍摄像头口T—店 | 双面红绿灯,语音 |
停止线
27、28号铁路道路控制流程:
1)火车从道口外进入仓库时,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍(车头抓拍),火车通行完全驶过道口并进入仓库卸下装货车厢,至所有需出仓库车厢完全驶过道口离开,声音报警不间断报警、红绿灯始终亮红灯。
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 酒 | |||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 口摄像头 | ||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||
车厢日车厢··车厢火车头 | |||||||||||
出口对射光电口 | 口双面红绿灯,语音 | ||||||||||
抓拍摄像头口—店 | |||||||||||
停止线 |
口入口对射光电
2)火车进入仓库并卸下装货车厢后,火车驶出仓库,继续通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电(距离道口5米)和入口对射光电(距离道口5米),待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。
入口对射光电、出口对射光电出现故障,或对射光电被遮挡无信号变化时,20分钟(时间可调,功能可屏蔽)后声音报警停止、红绿灯绿灯亮。对射光电被遮挡无信号变化24小时,中控系统报警提示。
红绿灯切换均闪烁10秒。
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 酒 | |||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||||
车厢、车厢·车厢:火车头 | ||||||||||||||||||
出口对射光电口 | ||||||||||||||||||
抓拍摄像头口—店 | ||||||||||||||||||
口摄像头
口入口对射光电
口
双面红绿灯,语音
停止线
3)火车头单独离开。
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停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 口摄像头 | |||||||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||||||
车厢车厢车厢 | 火车头 | |||||||||||||||||||
出口对射光电口 | 口双面红绿灯,语音 | |||||||||||||||||||
抓拍摄像头口—店 | ||||||||||||||||||||
停止线 |
口入口对射光电
4)仓库装货完成后,火车头单独进入,触发原入库传感器,道口声光报警器报警,联动红绿灯红灯亮、声音报警,抓拍摄像头开始检测道口闯红灯情况,对闯红灯车辆进行抓拍。
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 酒 | |||||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 口摄像头 | |||||||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||||||
车厢二车厢·车厢 | 火车头 | |||||||||||||||||||
出口对射光电口 | 口双面红绿灯,语音 | |||||||||||||||||||
抓拍摄像头口—店 | ||||||||||||||||||||
停止线 |
口入口对射光电
5)火车进入仓库并装载装货车厢后,火车驶出仓库,继续通行完全驶过道口,先后触发出口对射光电和入口对射光电,待出口对射光电和入口对射光电先后均无遮挡,10秒后声音报警停止、红绿灯绿灯亮,抓拍摄像头停止检测。。
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 酒 | |||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||||
车厢车厢·车厢火车头 | ||||||||||||||||||
出口对射光电口 | ||||||||||||||||||
抓拍摄像头口—店 | ||||||||||||||||||
口摄像头
口入口对射光电
口
双面红绿灯,语音
停止线
6)火车通过道口,离开。
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 酒 | |||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 口摄像头 | ||||||||
停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | 停止线0,1号仓库双面红绿灯,语音 | ||||||||||
车厢日车厢·车厢火车头 | |||||||||||
出口对射光电口 | 双面红绿灯,语音 | ||||||||||
抓拍摄像头口—店 | |||||||||||
停止线 |
口入口对射光电
3、技术服务
1)接到买方通知后三天内来买方现场开箱验收并做好记录。如果卖方拒绝参加验收,则买方的验收结果卖方必须承认。
2)卖方的现场服务人员的数量和专业配备,可根据工程进度适时调整,以不影响安装调试、试车工程正常运行为前提。
3)设备保质期一年,在质保期内出现因制造质量而造成的故障,卖方免费予以维修或更换。
4)卖方接到买方的故障通知后,24小时内到达现场。
5)项目验收合格后,按一下清单交付资料:
序号 | 详细 | 数量 | 备注 |
1 | 原理图 | 2 | 纸板 |
2 | 原理图 | 1 | 电子版 |
3 | 供货清单 | 1 | 纸板 |
4 | 软件程序 | 1 | 电子版 |
武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 | 武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 | 武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 | 武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 | 武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 | 武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 | 武汉钢铁集团物流有限公司三区三治四化项目-2项目建安采购清单 |
序号 | 名称 | 品牌 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 备注 |
1 | 柜体 | 定制 | 1200*600*350mm | 台 | 3 | 户外304不锈钢、含:连接线缆、线槽、铜排、接地排,柜内集成 |
1.1 | PLC | 西门子 | CPU 1214C AC/DC/RLY | 套 | 3 | |
1.2 | 断路器 | 施耐德 | C65N-2P-C10A | 个 | 3 | |
1.3 | 断路器 | 施耐德 | C65N-2P-C6A | 个 | 7 | |
1.4 | 继电器 | 施耐德 | RXM2LB2BD | 个 | 18 | |
1.5 | 开关电源 | 明伟 | EDR-120-24 24V5A | 台 | 6 | |
1.6 | 插座 | CHINT | AC30-10530 10A | 个 | 3 | |
1.7 | 插座 | CHINT | AC30-103 10A | 个 | 3 | |
1.8 | 交换机 | KEEPLINK | KP-9000-45-5TP | 台 | 4 | |
1.9 | 光纤收发器 | TP-LINK | TL-FC311A/B-3 | 对 | 5 | |
1.10 | 端子 | 魏德米勒 | 2.5 | 个 | 90 | |
1.11 | 端子 | 魏德米勒 | USLKG2.5 | 个 | 3 | |
2 | 户外柜体混凝土基础 | 定制 | 700*450mm | 个 | 3 | 开挖、支模、混泥土浇筑 |
3 | 中转控制箱 | 定制 | 300*400*200mm | 套 | 1 | 不锈钢材质,壁挂式,含断路器、接地排、端子等元器件 |
3.1 | 红绿灯信号检测器 | 大华 | DH-ITASD-020RA | 台 | 3 | |
3.2 | 开关电源 | 明伟 | EDR-120-24 24V5A | 台 | 1 | |
4 | 机动车信号灯 | 国产 | JTD01 | 套 | 14 | 灯盘300mm、三色、立式、安装支架。 |
5 | 声光报警器 | 杭亚 | YS-01H | 套 | 6 | 含调试:语音播报内容制作,录入。 |
6 | 机动车信号灯立杆 | 定制 | 3.5m | 根 | 6 | |
6.1 | 机动车信号灯立杆混凝土基础 | 定制 | 500*500*600 | 个 | 6 | 开挖、支模、混凝土浇筑 |
7 | 红外对射光电 | 艾礼富 | ABT30 | 对 | 8 | 双光束 |
7.1 | 红外对射立杆 | 定制 | 1.2m 40*1.5 | 根 | 16 | |
7.2 | 红外对射立杆混凝土基础 | 定制 | 300*300*400 | 个 | 16 | |
8 | 户外防水按钮盒 | KEOLEA | AG-121210F-02/RG | 套 | 2 | Ø22按钮,带按钮控制箱,二位自复钮(125*125*103mm) |
8.1 | 户外防水按钮盒立杆 | 定制 | 1.2m 40*1.5 | 根 | 2 | 镀锌圆钢管,开孔、刷漆。 |
8.2 | 户外防水按钮盒立杆混凝土基础 | 定制 | 300*300*400 | 个 | 2 | 开挖、支模、混凝土浇筑 |
9 | 抓拍摄像机 | 大华 | DH-CP902-RU5G(镜头型号OPT-110C25M,支架型号8018) | 台 | 6 | 900万一体化抓拍摄像机 |
10 | 抓拍摄像机立杆 | 定制 | 主杆:Ø260-220mm*5mm厚度*6000mm 横杆:Ø210-110mm*4mm厚度*6000mm 法兰盘:500*20mm厚度 预埋件:8根M27的圆1.5米高 | 套 | 6 | 主杆:Ø260-220mm*5mm厚度*6000mm 横杆:Ø210-110mm*4mm厚度*6000mm 法兰盘:500*20mm厚度 预埋件:8根M27的圆1.5米高 |
10.1 | 抓拍摄像机立杆基坑开挖 | 定制 | 1.2*2.2m | 套 | 6 | 含土方转运、倾倒处理。 |
10.2 | 抓拍摄像机立杆钢筋混凝土基础螺纹钢 | 国标 | Φ18 | 公斤 | 300 | 切割、绑扎、焊接 |
10.3 | 抓拍摄像机立杆钢筋混凝土基础螺纹钢 | 国标 | Φ14 | 公斤 | 100 | 切割、绑扎、焊接 |
10.4 | 抓拍摄像机立杆钢筋混凝土基础圆钢 | 国标 | Φ8 | 公斤 | 700 | 切割、绑扎、焊接 |
10.5 | 混凝土 | 国标 | C30 | 立方 | 16 | 商品砼 |
11 | 监控摄像机 | 海康 | DS-2CD3T47EWDV3-L | 台 | 2 | 400万像素高清摄像头,含支架 |
12 | LED频闪灯 | 大华 | DH-ITALE-060AA-P | 台 | 6 | 白光6500KLED频闪灯 |
13 | LED频闪灯万向支架 | 大华 | 8018 | 套 | 6 | |
14 | 抓拍软件 | 大华 | 定制 | 套 | 1 | 车头抓拍定制开发 |
15 | 智能终端管理盒 | 大华 | DH-ITSE1200-TA-N04 | 台 | 2 | 12路录拍一体录像机 |
16 | 硬盘 | 希捷 | ST4000VX007 | 块 | 1 | 监控硬盘4TB 64MB 5900转 |
17 | 交换机 | TL | TL-SF1008D | 台 | 2 | 桌面型百兆8口 |
18 | 电源线缆 | 国产 | YJV-0.6/1KV-3*4 | 米 | 100 | |
19 | 电源线缆 | 国产 | YJV-0.6/1KV-3*1.5 | 米 | 880 | |
20 | 控制线缆 | 国产 | RVV 4X1.0 | 米 | 1800 | |
21 | 控制线缆 | 国产 | RVV 2X1.0 | 米 | 450 | |
22 | 网线 | 烽火 | CAT6 | 米 | 610 | |
23 | 光纤 | 烽火 | GYTA 12B1 | 米 | 500 | |
24 | 光纤 | 烽火 | GYTA 4B1 | 米 | 500 | |
25 | 光纤盒 | 国产 | V/ODU19T-A12-D-00-CS-HYW1 | 台 | 2 | 法兰盘、尾纤、熔接。 |
26 | 光纤盒 | 国产 | V/GZ1-J1-8-A1-00-AS-HYW1 | 台 | 6 | 法兰盘、尾纤、熔接。 |
27 | 电缆沟 | 定制 | 300mm*200mm | 米 | 400 | |
28 | PVC管 | 国产 | Φ25 | 米 | 800 | |
29 | 镀锌钢管 | 国产 | DN100 | 米 | 72 | |
30 | 镀锌钢管 | 国产 | DN50 | 米 | 54 | |
31 | 弱电手孔井 | 定制 | 600mm*400mm*400mm | 个 | 2 | |
32 | 辅材 | 批 | 1 | |||
33 | 系统调试 | 项 | 1 | 含:6套抓拍系统及PLC联调 |
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