项目编号：61422032102
预算经费：30万元
专业领域：其他

研究目标：针对提高舰载直升机起降安全的需求，开展基于风洞模型试验及数值模拟的机/舰耦合流场分析验证的新技术研究，获得直升机进场典型位置处舰船甲板流动结构演化规律，突破舰机耦合状态下的气流场模拟技术，解决舰船主体流动分离与舰机干扰作用机理，为舰船优化设计以及舰载机起降评估提供基础。研究内容：（1）机舰耦合甲板流场PIV测量与流动结构分析研究；（2）机舰耦合流场动态数值模拟技术研究；（3）机舰耦合流动干扰机理研究技术指标:（1）建立机/舰气动耦合干扰风洞模型试验技术及数值模拟技术；（2）经数值计算得到的机/舰气动耦合干扰流场与风洞试验结果相比，流态保持一致，速度误差控制在10%以内。研究进度要求：两年；预算经费：30万元。本项目采取线下对接报名方式，技术联系人:郑文涛 13861805036对接截止日期：2021.12.20