编制说明

1、签订合同应遵守《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国民法典》。

2、签订合同时，采购人与中标人应结合招标文件第五章规定填列相应内容。招标文件第五章已有规定的，双方均不得对规定进行变更或调整；招标文件第五章未作规定的，双方可通过友好协商进行约定。

甲方：福建省福州第八中学

乙方：福州舟传文化发展有限公司

根据招标编号为[350100]ZSZBGS[GK]2020010的2020福州八中福船（册封舟）模型采购项目（以下简称：“本项目”）的招标结果，乙方为中标人。现经甲乙双方友好协商，就以下事项达成一致并签订本合同：

1、下列合同文件是构成本合同不可分割的部分：

1.1合同条款；

1.2招标文件、乙方的投标文件；

1.3其他文件或材料：□无。□（若有联合协议或分包意向协议）1.3.1制作7米“册封舟”福船的总布置图纸、线型图纸、基本结构图纸。

2、合同标的

3、合同总金额

3.1合同总金额为人民币大写： 壹拾捌万捌仟元整元（￥188000.0000）。

4、合同标的交付时间、地点和条件

4.1交付时间：合同签订后 （30） 天内交货；

4.2交付地点：福建省福州市仓山区福州八中三江口校区；

4.3交付条件： 经采购人验收合格。 。

5、合同标的应符合招标文件、乙方投标文件的规定或约定，具体如下：

5.1、设计图纸依据 详细设 计图纸主要是以仿明代福建远洋渔船原文献图画为依据，并参 考现有泉州宋船,南海华礁一号,南海一号等典型福船， 遵循《木质海洋渔船建造及检验规定》（1987），包括捻缝工艺、结构型式要求等。 5.2、福船主尺寸 总 长：7 m 水线长：5.2 m 型 宽：1.63 m 型 深：0.8 m 设计吃水： 0.5 m 梁 拱： 0.05 m 5.2.1、首部构件 直线形首柱允许用二材拼合成组合首柱，拼接缝内为副首柱。首柱与副首柱应紧密贴合，用船钉螺栓紧固。船钉间距应不大于300mm。 5.2.2、尾封板 5.2.2.1、尾部封板按照复原设 计图纸。 5.2.2.2、尾封板内侧加软筋二道，外侧加硬筋二道。 5.2.3、舱壁肋骨 在船体外加上舱壁外肋骨，舱壁肋骨连接形式按照图纸施工。 5.2.4、舱壁 依据设 计图纸肋骨应紧密固定在舱壁上。 5.2.5、外部各列板材 舷侧厚材，允许三材搭接，应符合宋代福船结构工艺特征，接头长度300~400mm，接头两端用螺栓固定，螺栓数量同4.6.2。舷侧厚材及舷墙外纵通材，允许四材搭接。 各列板材与舱壁肋骨、舱壁应紧密贴合，并用螺栓和铲钉紧固。螺栓和铲钉在每一舱壁肋骨上的分布数量为： 材宽<100mm，1个>100mm，3个 舭龙骨应装设在舭部外板上，并用螺栓与舭部外板、肋骨紧密连接。 5.2.6、甲板 甲板纵通材、压梁材、甲板板等构件应与甲板横梁、短横梁、横舱壁紧密贴合，并用螺栓或钉紧固，螺栓或钉在每一甲板横梁、短横梁、横舱壁上的分布为： 板（材）宽<100mm，1个>=100mm，2个 5.2.7、舱口及围壁 舱口围板、甲板室围壁应装置在甲板横梁和短纵梁上，并用螺栓紧固，螺栓间距应不大于200mm。 5.2.8、接头与壁距 接头形式参见设 计图纸节点结构图。本船全船采用水密横舱壁制，承梁材、纵通材、外板和甲板的相邻两个接头之间应作不小于1个横舱壁间距。 5.2.9、船体构件的加工与装配 5.2.9.1、船体构件加工精度要求 5.2.9.2、所有榫卯结构，构件或部件的接合面以及构件的外表面，应中细加工。 5.2.9.3、桅杆、舵杆或有圆径的构件，应中细加工。 5.2.9.4、外板外表面、甲板外表面、甲班室结构、舷墙用于展陈展示的结构，应中细加工，以利美观。 5.2.10、钉、锔和螺栓 5.2.10.1、该项目使用专门研制打造了用于不同位置钉连使用的镀锌钉，如铲钉、 蘑菇钉、枣核钉等。 5.2.10.2、螺栓的材料，应符合国家有关标准的要求。 5.2.10.3、螺栓使用时均应加垫片（圈），打入前应在的其头部缠2至3圈涂油灰的麻丝，螺栓的螺帽应装置在船的内侧。 5.2.10.4、打入铁钉、螺栓的孔径应小于铁钉、螺栓直径0.5mm至1.5mm，打入木钉、木栓的孔径应至少小于木钉、木栓直径1mm。在一块部材上，沿宽度方向并排打入钉、螺栓的直径之和应小于该材宽的1/4。 5.2.10.5、除因结构上的特殊情况外，全船所有铁钉和螺栓两端均应埋入构件平面内3mm至10mm，再用油灰填满抹平。 5.2.10.6、将板材固定于方材上所用铁钉的长度，均应大于板材厚度的2.2倍。 5.2.10.7、龙骨接头处补强材与龙骨连接用螺栓Φ12mm。甲板与横梁，外板与抱梁肋骨，梁材与横梁及肋骨，舱口短梁与纵横连接用Φ8mm螺栓。船体与支架螺栓另定，其他螺栓≥Φ10mm。 5.3、舱室布置 该船总体布置设 计，力求忠实的反映明代册封舟福船外貌，并注意实用、美观、舒适、方便的原则，并结合本船的特殊性——用于室外景区展示，可供观众上船参观体验，设有观景、展示等功能性舱室及区域。 5.3.1、舱室 主体共设12道横舱壁，全船设11个舱。1号舱为首桅舱；2号～5号舱为货舱；6号舱为主桅舱；7号～11号舱为货舱。 5.3.2、主甲板上部 主甲板以上尾部～#0舱壁为操舵区域；#1～#2为驾驶和工作间；#2～#11为货舱区域及船员工作场所。 5.3.3、全船门、窗采用木质门窗，按照明代门、窗图案形式进行设计 。 （主船体总长允许正偏离至100mm（不允许负偏差），型宽、型深以及其他规格尺寸等数值允许正负10mm的偏差。）

6、验收

6.1验收应按照招标文件、乙方投标文件的规定或约定进行，具体如下：

6.1验收应按照招标文件、乙方投标文件的规定或约定进行，具体如下： 6.1.1甲方有权对本项目的建造质量和费用进行监督，乙方应尊重和服从监督管理。甲方将以书面形式任命检验组组长，负责检验组的工作； 6.1.2乙方应给检验组提供一套竣工图纸和检验文件，包括建造中乙方可能发出的补充图纸和“修改通知单”（乙方要求的补充、修改应经甲方、检验单位认可、同意）； 6.1.3为使检验组检验方便，乙方应为检验组及时提供图纸、资料和建造检验的相关报告； 6.1.4乙方应在本项目完工前通知甲方，并提前 3 天确认准确时间，以便甲方通知相关各方； 6.1.5按照检验标准要求进行相关检验。

6.2本项目是否邀请其他投标人参与验收：

不邀请。

7、合同款项的支付应按照招标文件的规定进行，具体如下：

。

8、履约保证金

无。

9、合同有效期

自2021年2月起至本合同所约定的的售后服务期满时间为止。

10、违约责任

10.1、在签订合同之后，乙方要求解除合同的，乙方违约，应返还所有甲方已支付款项，同时应承担3万的违约金，违约金不足以弥补给甲方造成的损失的，乙方应承担违约金和损失的差额部分； 10.2、若乙方出现以下情形中任意一种情况，均视为乙方违约，如果已经签订合同的则甲方有单方解除本合同的权利，同时有权要求乙方承担本合同第10.1条违约责任； 10.2.1乙方提供的货物与合同响应的不符的；乙方未按本合同第5条约定完成施工的；乙方完成的标的和本合同约定不符的； 10.2.2乙方自动放弃的； 10.2.3乙方供应商因不可抗力原因未能如时供货或不能履行合同的； 10.2.4乙方供应商未响应合同交货完工期的； 10.2.5 因乙方与其员工或他人纠纷影响到甲方的； 10.2.6 本合同乙方或乙方指派履行本合同的员工不具备相应资质的； 10.3、因乙方原因发生重大质量事故的。在该情形下，甲方除按本合同第10.2条追究乙方违约责任外，还将按有关质量管理办法规定追究其他相关责任，并报相关行政主管部门处罚； 10.4、若发生死亡安全事故，除按国家有关安全管理规定及甲方有关安全管理办法执行外，并报相关行政主管部门处罚；发生重大安全事故或特大安全事故，除按国家有关安全管理规定及甲方有关安全管理办法执行外，甲方保留更换乙方的权利，同时甲方有权追究乙方解除合同的违约责任； 10.5、在明确违约责任后，乙方应在接到甲方书面通知书起七天内支付违约金、赔偿金等，每逾期3日按未支付金额的千分之三承担逾期付款责任。出现本条所涉及的乙方违约情形或其他乙方违约情形，甲方同时有权利视情况决定是否单方解除本合同，如甲方选择不解除的，乙方仍应赔偿给甲方造成的损失，甲方有权在剩余应支付的款项中扣除； 10．6由于乙方建造原因造成本模型船主要技术指标未达到设计要求，甲方有权按本合同第7条处理； 10.7在本项目的施工期间和质量保证期内，乙方应使用符合合同规定的规格、质量和性能要求的新零件、部件和设备来更换有缺陷的部分和/或修补缺陷部分，乙方应承担一切费用和风险并负担费用； 10.8误期赔偿：如果乙方没有按照合同规定的时间交船完成项目，甲方应从货款中扣除误期赔偿费而不影响合同项下的其他补救方法，赔偿费按每日迟交合同总价的 0.1%计收，直到交货项目完成为止。但误期赔偿费的最高限额不超过合同总价的1%。误期超过10天的，甲方有权按本合同第7.2条处理； 10.9因乙方原因导致停工，可能影响甲方正常使用，则给予乙方10000元罚款，直接导致甲方生产大节点不能按期完成，则按合同总价的20%给予罚款。

11、知识产权

11.1乙方提供的采购标的应符合国家知识产权法律、法规的规定且非假冒伪劣品；乙方还应保证甲方不受到第三方关于侵犯知识产权及专利权、商标权或工业设计权等知识产权方面的指控，任何第三方如果提出此方面指控均与甲方无关，乙方应与第三方交涉，并承担可能发生的一切法律责任、费用和后果；若甲方因此而遭致损失，则乙方应赔偿该损失。

11.2若乙方提供的采购标的不符合国家知识产权法律、法规的规定或被有关主管机关认定为假冒伪劣品，则乙方中标资格将被取消；甲方还将按照有关法律、法规和规章的规定进行处理，具体如下：乙方提供的采购标的应符合国家知识产权法律、法规的规定且非假冒伪劣品；乙方还应保证甲方不受到第三方关于侵犯知识产权及专利权、商标权或工业设计权等知识产权方面的指控，任何第三方如果提出此方面指控均与甲方无关，乙方应与第三方交涉，并承担可能发生的一切法律责任、费用和后果；若甲方因此而遭致损失，则乙方应赔偿该损失。

12、解决争议的方法

12.1甲、乙双方协商解决。

12.2若协商解决不成，则通过下列途径之一解决：

13、不可抗力

13.1因不可抗力造成违约的，遭受不可抗力一方应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向另一方提供不可抗力发生及持续期间的充分证据。基于以上行为，允许遭受不可抗力一方延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免于承担违约责任。

13.2本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免、不能克服的客观情况，包括但不限于：自然灾害如地震、台风、洪水、火灾及政府行为、法律规定或其适用的变化或其他任何无法预见、避免或控制的事件。

14、合同条款

双方责任及服务范围： 14.1甲方的责任及服务范围： 14.1.1本项目的施工审查； 14.1.2负责本项目专家组审查意见的执行； 14.1.3负责现场场地配备设施的联络和协调； 14.1.4协调与交货相关的事宜； 14.1.5按期向乙方支付进度款和办理尾款结算； 14.2乙方的责任及服务范围： 14.2.1负责本项目“册封舟”福船的制作、施工组织策划，制造交验； 14.2.2负责编制施工文件、编制生产计划、落实施工人员和场地、主要施工材料到厂后，应向甲方提交开工报告； 14.2.3采购本项目所需要的材料和设备； 14.2.4负责本项目采购的所有物资、机电设备的验收登记和仓储保管； 14.2.5严格按照采购标书中第五章内容与技术要求进行册封舟福船模型图纸制作。（详见合同附件一） 14.2.6负责本项目质量保证期的服务； 14.2.7乙方办理本项目及其采购的材料设备直到送至甲方指定地点的一切相关保险； 14.2.8乙方对所承担工程的质量负全责； 14.2.9为员工配备必须的劳保用品，并监督、检查、指导员工正确使用劳动保护用品； 14.2.10负责按图纸、技术文件进行施工。乙方从事的工作如含有关键/特殊过程，需按甲方工艺及质量管理规定操作。 售后服务： 14.3.1现场培训：安装搭建完毕后，乙方必须安排技术人员对甲方的管理人员进行维护保养等方面的技能培训，使其掌握基本技能； 14.3.2质保期为终验合格后5年（参数中有具体要求的，按参数要求提供质保）。乙方承诺的质保时间超过合同要求的，按其承诺时间质保； 14.3.3乙方承诺的质保期起始时间为终验合格之日； 14.3.4所有产品质量必须符合国家有关规范和相关政策。所有设备及辅材必须是未使用过的新产品，质量优良、渠道正当，配置合理； 14.3.5质保期出现的质量问题由乙方在48小时内相应并负责解决同时承担所有费用。质保期后如需更换零部件，乙方应以优惠价提供。

15、其他约定

15.1合同文件与本合同具有同等法律效力。

15.2本合同未尽事宜，双方可另行补充。

15.3本合同自签订之日起生效。

15.4本合同纸质文件一式 伍份，甲乙双方各持贰份，有关部门备案一 份。合同电子文本通过政府采购网上公开信息系统自动备案。合同纸质文本需与备案电子文本一致，以备案电子文本为准，具有同等效力。

15.5其他：□无。□ 无 。