中国铁路郑州局集团有限公司“洛阳工务段 陇海线K721+398～K728+697线路封闭大修工程”施工总价承包发包公告
（项目编号：ZTG-LYGW0422021）
1. 发包条件
本项目陇海线K721+398～K728+697线路封闭大修工程 已由 工务部 以 (郑计概审[2024]60号)集团公司计统部关于陇海线K721+398～K728+697等2个区段线路封闭大修工程预算的批复 (郑计统函[2023]73号)集团公司计划统计部关于下达2024年第一批技术改造大修执行计划的通知批准建设，建设单位（项目业主）为洛阳工务段，资金已落实，已具备发包条件，发包人为洛阳工务段。现对该项目进行发包。
2. 项目概况与发包范围
2.1 项目概况
建设地点： 陇海线新安县站至南岗村站间（区间） 。
建设规模（工程概况）： 陇海线K721+398～K728+697区段防护栅栏共计14.07单侧公里进行大修，其中拆除、成段更换防护栅栏13.44单侧公里；拆除防护栅栏、立柱利旧、更换防护栅栏网片0.63单侧公里。新增刺丝滚笼0.33单侧公里；更换单开作业门9个，新增单开作业门3个。
2.2 发包范围
发包范围： 设计文件包含内容 。
包件划分： 1 。
计划工期： 200 日历天，计划开工日期 2024年06月01日 ，计划竣工日期 2024年12月20日 （最终执行时间以合同约定时间为准）。
最高响应限价（含税）：第一包件 2186782.2 元。
2.3 其他说明： 。
3. 响应人资格要求
3.1 本次发包要求响应人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等， 并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下：
3.1.1包件编号： 1
（1）企业资质要求： 响应人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照和安全生产许可证，具有建筑工程施工总承包三级及以上资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
（2）人员资质要求： 响应人拟派项目经理须具备建筑工程专业专业二级及以上级注册建造师资格（不含临时建造师）和有效的安全生产考核合格证书，与响应人具有有效劳动和社保关系（具有连续六个月社保缴费证明），未在其他在建工程项目任职。
（3）财务要求： 响应人应提供2022年至2023年财务审计报告（新成立的企业从成立之日起计，若成立不足一年须提供财务报告或银行出具的资信证明），且财务状况良好。
（4）业绩要求： 2021年04月至2024年04月内有在建或完成的类似项目，且至少具备一项50万元类似工程施工业绩；提供中标通知书（或发包通知书）、业绩合同。 （类似工程补充：具有干线及以上铁路防护栅栏相关工程业绩）
（5）信誉要求： /
3.2 响应人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单，响应人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单， 响应人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，响应人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；
其他信誉要求：未被取消或暂停投标资格，不存在最近一期国铁集团施工企业评价为 C 级且在整改期内的情形。
4. 发包文件的获取
4.1凡有意参加的响应人，请于2024年05月17日至2024年05月19日，每日上午9时至11 时，下午14时至17时（北京时间，下同），在郑州市货站街142号(郑州铁路物资有限公司院内)1号楼421房间购买发包文件。
4.2发包文件每套售价 50 元，售后不退。缴费时应注明项目名称、编号、包件号，在购包截止时间前未提供有效缴费凭证与《项目购包登记表》的，视为未购买发包文件。
5. 响应文件的递交
5.1响应文件递交的时间为2024年05月24日8时至2024年05月24日9时，递交的截止时间（响应截止时间）为2024年05月24日9时00分，地点为郑州市货站街142号(郑州铁路物资有限公司一号楼)郑州局集团公司标准化交易基地一楼开标区。
5.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照发包文件要求密封的响应文件，发包人将予以拒收。
6. 发布公告的媒介
本次发包公告在 国铁采购平台 上发布。
7. 联系方式
发 包 人： 洛阳工务段 （异议受理部门）
地 址：
联 系 人： 连小奇
电 话： 0379-62721025
邮 箱：
监督部门：物资设备采购供应所
监督电话（传真）：0371-68324091
发包代理机构：郑州铁路物资有限公司
地 址： 河南省郑州市管城区货站街142号
邮 编： 450000
联 系 人：郭工
项目相关事项及异议咨询电话：0371-56835846
传 真：0371-56835854
邮 箱：xm2@ztwz.com
开户银行：郑州市工行郑州铁路支行
账 号： 170 202 090 920 006 1218
8. 其他
8.1发包文件不以包件售卖，购买发包文件即可参加多个包件，只接受公对公转账方式缴费（指定账户信息见发包公告第7项：联系方式）。响应人须在发包文件发售有效期内，同时提交以下两份资料方为购包成功：填写完整并加盖公章的《项目购包登记表》（格式见附件1）、发包文件费用缴纳凭证。
8.2 本项目购包资料提交方式为：现场提交、传真提交、邮箱提交，购包专用邮箱为xm2@ztwz.com，其他资料请勿通过此邮箱发送。通过邮箱提交购包资料的应在发包文件获取时间内与本项目发包代理机构联系人电话确认购包情况。未按本公告规定在发包文件获取时间内购买发包文件者，响应文件将被拒收。《响应文件》响应的有效包件应以《项目购包登记表》登记的包件为准，《项目购包登记表》未登记的其他包件不予接收。
8.3 响应人在购买发包文件后，由于各种原因无法参与响应的，应在本项目发包文件递交截止时间2日前书面告知发包代理机构，并说明不能响应的原因。
8.4 发包文件工本费发票获取：缴费成功后一月内，将本单位开票信息（含单位名称、纳税人识别号、开户银行账号、地址电话等内容）电子版和手机拍照的缴费凭证电子照片，发送至zbdlbs@ztwz.com邮箱，电子发票将在收到信息和凭证照片后两月内开具，并通过邮箱反馈发票信息。未按规定时间向本条款指定邮箱发送开票信息的，该工本费将作为不开票收入入账核算，不再提供发票。联系电话：0371-56835838。
8.5 发包代理机构双休日值班电话（国家法定节假日除外）：0371-56100129
2024年05月16日
附件1：项目购包登记表
中国铁路郑州局集团有限公司项目购包登记表
购包单位（公章）：
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购包单位名称 |
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营业执照编号 |
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税务登记证号 |
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企业邮箱 |
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企业地址 |
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联系人及电话 |
姓 名 |
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移动电话 |
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|
固定电话 |
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传真电话 |
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响应项目及包件 （多个包件时依次填写） |
项目编号 |
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项目名称 |
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包件号 包件名称 |
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备 注 |
我公司承诺： 1.以上项目、包件信息填写准确无误，未填报或信息不准确的包件该包件响应无效； 2.不存在国家、行业、中国国家铁路集团有限公司（质量抽检、信用评价等）限制响应的情况； 3.购买发包文件后若不能响应，应在响应文件递交截止时间2日前书面告知发包人不能响应的项目、包件以及原因。 |
||||
购包登记日期： 年 月 日（本栏由发包代理机构填写，响应单位勿填）
附件2：相关资料
|
陇海线K721+398～K728+697线路封闭大修工程量清单 |
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|
里程 |
行别 |
工程内容 |
工程量 |
备注 |
|
K721+398-K728+697 |
上行 |
K728+697-K724+700既有封闭网片及网柱全部拆除，网片全部更换，约180米长的立柱利用既有下道状态良好立柱其余立柱新作；因原有网片为3.0米宽网片、间距较大、利旧立柱需考虑保护性挖出移位后重新安装 |
3894米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运(85%);立柱利旧位置见平面图、利旧柱基础混凝土墩上宽400下宽250、深700具体以现场实际情况为准；6个小涵位置采用抱箍固定于桥栏杆外侧，立柱(18个)不再设置，抱箍采用直径16U型螺栓卡箍、每片网设置6处 |
|
K724+700-K724+240刷坡时新装栅栏、利旧 |
460米 |
刷坡时新装栅栏、利旧 |
||
|
K724+240-K721+398既有封闭网片及网柱全部拆除，网片全部更换，约150米长的立柱利用既有下道状态良好立柱、其余立柱新作；因原有网片为3.0米宽网片、间距较大、利旧立柱需考虑保护性挖出移位后重新安装 |
2892米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运；立柱利旧位置见平面图、利旧柱基础混凝土墩上宽400下宽250、深700具体以现场实际情况为准；3个小涵位置采用抱箍固定于桥栏杆外侧，立柱(12个)不再设置，抱箍采用直径16U型螺栓卡箍、每片网设置6处 |
||
|
724号杨益桥L-123.4及725号桥L-29(立交)东西向上桥各设置网片3片 |
36米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运；网片不设置立柱、采用抱箍与桥梁栏杆固定在外侧，抱箍采用直径16U型螺栓卡箍、每片网设置6处 |
||
|
1.5m宽作业门安装5处，位置：S7228、S7240、S7256、S7265、S727+500(新增) |
5处 |
考虑行车干扰及硬隔离，新增作业门需工务段完善作业门开设手续后再设置，作业门大样见详图 |
||
|
K725+606-725+400、K724+500-K724+200、K723+800-K723+480、K722+400-K721+398间封闭网附近根部垃圾、弃砟、树枝等清除 |
548.4立方米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运；人工清运每米长度考虑0.3立方米 |
||
|
K723+300-K723+330、K724+700-K724+750增设刺丝滚笼 |
80米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运； |
||
|
下行 |
K728+697-K722+750既有封闭网片及网柱全部拆除，网片全部更换，约250米长的立柱利用既有下道状态良好立柱、其余立柱新作；因原有网片为3.0米宽网片、间距较大、利旧立柱需考虑保护性挖出移位后重新安装 |
5811米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运(65%);立柱利旧位置见平面图、利旧柱基础混凝土墩上宽400下宽250、深700具体以现场实际情况为准；8个小涵位置采用抱箍固定于桥栏杆外侧，立柱(24个)不再设置，抱箍采用直径16U型螺栓卡箍、每片网设置6处 |
|
|
K722+750-K722+300间立柱在片石墙上，既有封闭网片及网柱拆除后原位更换，片石墙拆豁口、安装后混凝土修补 |
450米 |
考虑行车干扰 |
||
|
K722+300-K721+398既有封闭网片及网柱全部拆除，网片全部更换，约50米长的立柱利用既有下道状态良好立柱其余立柱新作；因原有网片为3.0米宽网片、间距较大、利旧立柱需考虑保护性挖出移位后重新安装 |
951米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运(65%);立柱利旧位置见平面图、利日柱基础混凝土墩上宽400下宽250、深700具体以现场实际情况为准；1个小涵位置采用抱箍固定于桥栏杆外侧，立柱(3个)不再设置，抱箍采用直径16U型螺栓卡箍、每片网设置6处 |
||
|
724号杨益桥L-123.4及725号桥L-29(立交)东西向上桥各设置网片3片 |
36米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运；网片不设置立柱、采用抱箍与桥梁栏杆固定在外侧，抱箍采用直径16U型螺栓卡箍、每片网设置6处 |
||
|
1.5m宽作业门安装7处，位置：X7218、X7232、X7245、X7275、X7283、X725+400(新增)、X726+500(新增) |
7处 |
考虑行车干扰，新增作业门需工务段完善作业门开设手续后再设置，作业门大样见详图 |
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|
K724+700-K724+300、K723+750-K723+510、K722+400-K722+050间封闭网附近根部垃圾、弃砟、树枝等清除 |
297立方米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运；人工清运每米长度考虑0.3立方米 |
||
|
K726+800-K726+850、K725+300-K725+420、K724+700-K724+750、K722+720-K722+750增设刺丝滚笼 |
250米 |
考虑行车干扰、人工二次搬运； |
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陇海线K721+398-K728+697区段线路封闭大修工程量 |
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序号 |
项目 |
单位 |
工程量 |
备注 |
|
上行 |
1 |
拆除既有封闭网片及网柱 |
m |
3894.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运(85%);6个小涵位置立柱(18个)不再设置 |
|
挖基坑土方 |
m3 |
311.950 |
|||
|
余土外运 |
m3 |
311.950 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
311.950 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量(利旧) |
根 |
61.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量 |
根 |
1220.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱体积 |
m3 |
39.040 |
|||
|
C30预制混凝土柱钢筋重量 |
t |
10.402 |
|||
|
网片数量 |
片 |
1298.000 |
|||
|
网片面积 |
m2 |
6438.080 |
|||
|
网片重量 |
t |
47.992 |
|||
|
连接件重量 |
t |
1.195 |
|||
|
2 |
刷坡时新装栅栏，利旧 |
m |
460.000 |
|
|
|
3 |
拆除既有封闭网片及网柱 |
m |
2892.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运;3个小涵位置立柱(12个)不再设置 |
|
|
挖基坑土方 |
m3 |
231.075 |
|||
|
余土外运 |
m3 |
231.075 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
231.075 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量(利旧) |
根 |
51.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量 |
根 |
902.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱体积 |
m3 |
28.864 |
|||
|
C30预制混凝土柱钢筋重量 |
t |
7.690 |
|||
|
网片数量 |
片 |
964.000 |
|||
|
网片面积 |
m2 |
4781.440 |
|||
|
网片重量 |
t |
35.643 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.888 |
|||
|
4 |
网片数量 |
片 |
12.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运 |
|
|
网片面积 |
m2 |
59.520 |
|||
|
网片重量 |
t |
0.444 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.011 |
|||
|
5 |
1.5m宽作业门安装 |
处 |
5.000 |
考虑行车干扰 |
|
|
挖基坑土方 |
m3 |
7.680 |
|||
|
余土外运 |
m3 |
7.680 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
7.680 |
|||
|
方管柱钢筋重量 |
t |
0.238 |
|||
|
方管边框钢筋重量 |
t |
0.221 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.047 |
|||
|
6 |
垃圾清运 |
m3 |
548.400 |
考虑行车干扰、人工二次搬运 |
|
|
7 |
刺丝滚笼(新作) |
m |
80.000 |
||
|
下行 |
1 |
拆除既有封闭网片及网柱 |
m |
5811.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运(65%);8个小涵位置立柱(24个)不再设置 |
|
挖基坑土方 |
m3 |
467.371 |
|||
|
余土外运 |
m3 |
467.371 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
467.371 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量(利旧) |
根 |
84.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量 |
根 |
1830.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱体积 |
m3 |
58.560 |
|||
|
C30预制混凝土柱钢筋重量 |
t |
15.603 |
|||
|
网片数量 |
片 |
1937.000 |
|||
|
网片面积 |
m2 |
9607.520 |
|||
|
网片重量 |
t |
71.619 |
|||
|
连接件重量 |
t |
1.784 |
|||
|
2 |
拆除既有封闭网片及网柱 |
m |
450.000 |
考虑行车干扰 |
|
|
拆除既有片石基础 |
m3 |
31.710 |
|||
|
垃圾外运 |
m3 |
31.710 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
31.710 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量 |
根 |
151.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱体积 |
m3 |
4.832 |
|||
|
C30预制混凝土柱钢筋重量 |
t |
1.287 |
|||
|
网片数量 |
片 |
150.000 |
|||
|
网片面积 |
m2 |
744.000 |
|||
|
网片重量 |
t |
5.546 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.138 |
|||
|
3 |
拆除既有封闭网片及网柱 |
m |
951.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运(65%);1个小涵位置立柱(3个)不再设置 |
|
|
挖基坑土方 |
m3 |
76.175 |
|||
|
余土外运 |
m3 |
76.175 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
76.175 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量(利旧) |
根 |
18.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱数量 |
根 |
297.000 |
|||
|
C30预制混凝土柱体积 |
m3 |
9.504 |
|||
|
C30预制混凝土柱钢筋重量 |
t |
2.532 |
|||
|
网片数量 |
片 |
317.000 |
|||
|
网片面积 |
m2 |
1572.320 |
|||
|
网片重量 |
t |
11.721 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.292 |
|||
|
4 |
网片数量 |
片 |
12.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运; |
|
|
网片面积 |
m2 |
59.520 |
|||
|
网片重量 |
t |
0.444 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.011 |
|||
|
5 |
1.5m宽作业门安装 |
处 |
7.000 |
考虑行车干扰 |
|
|
挖基坑土方 |
m3 |
10.752 |
|||
|
余土外运 |
m3 |
10.752 |
|||
|
C25混凝土基础 |
m3 |
10.752 |
|||
|
方管柱钢筋重量 |
t |
0.333 |
|||
|
方管边框钢筋重量 |
t |
0.309 |
|||
|
连接件重量 |
t |
0.066 |
|||
|
6 |
垃圾清运 |
m3 |
297.000 |
考虑行车干扰、人工二次搬运; |
|
|
7 |
刺丝滚笼(新作) |
m |
250.000 |
||
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