新建杭州经绍兴至台州铁路半封闭式声屏障及相关工程施工总价承包招标 招标公告

招标编号： CRDT0SG202000600

1. 招标条件

建设项目 新建杭州经绍兴至台州铁路 已由 国家发展改革委 以 关于新建杭州经绍兴至台州铁路核准的批复发改基础〔2016〕2516号 批准建设，项目业主为 中国铁路设计集团有限公司 ，建设资金来自 复星民营联合体资本、国铁集团（原铁路总公司）、浙江省、台州市、绍兴市的项目资本金和国内银行贷款 ，项目出资比例为 复星民营联合体资本51%，国铁集团（原铁路总公司）15%、浙江省13.6%、台州市10.2%、绍兴市10.2% 招标人为 中国铁路设计集团有限公司 。本次招标项目 新建杭州经绍兴至台州铁路半封闭式声屏障及相关工程施工总价承包招标 已具备招标条件，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

项目概况： 杭州至绍兴段利用既有杭州至宁波高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县内，引入既有宁波至温州高速铁路温岭站。主要建设标准：高速铁路。正线数目：双线。设计行车速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米。正线线间距：5米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。电力牵引，自动控制，调度集中。最小追踪间隔：3分钟。
计划工期： 171 ,开工日期为： 2020-11-10 ，竣工日期为： 2021-04-30
招标范围及内容： 本次对新建杭州经绍兴至台州铁路半封闭式声屏障进行招标，新建杭州经绍兴至台州铁路半封闭桥梁声屏障共分两个工点：绍兴段站前1标DK9+330～DK9+960设置630延米；台州段站前7标DK224+520～DK225+740和DK225+940～DK226+398.41设置长度分别为1220延米和458.41延米。全线总计设置2308.41延米。 主要工作内容包括：声屏障主体钢结构系统加工、制作、防腐处理及安装、声屏障单元板加工制作、测试及安装、声屏障设备基础核验、四电结构预留基础的施工以及完成主体工程所必需的附属工程等建设内容。 具体工程内容详见招标文件技术部分和工程量清单。
标段划分:本次招标共分为 1 个标段，标段号： HSTSPZ,
2. 1 HSTSPZ，工程数量为：详见附件，以招标文件为准，里程/范围：详见附件，以招标文件为准。

3. 投标人资格要求

3.1标段编号：HSTSPZ
投标人必须具备 投标人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质或建筑工程施工总承包一级及以上资质。投标人须具有钢结构专业承包一级资质。的资质，业绩要求为： 投标人须至少提供一份铁路正线的封闭或半封闭声屏障工程施工业绩证明（以与建设单位签订的施工合同为准） ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。其中，投标人拟派项目经理须具备 铁路工程,或建筑工程 专业 注册建造师一级 执业资格和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建项目任职。
项目经理其他要求： 高级工程师及以上职称、10年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书（B证），具有3年以上项目经理工作经验，项目经理还应该具有铁路工程封闭/半封闭声屛障工程施工管理经验，且未在其他在建工程项目任职，具有良好的职业道德。 。
本标段 接受 联合体投标申请。联合体投标的，联合体成员上限为（含牵头方）： 2 家，联合体牵头方还需要满足以下资质 联合体牵头人须具有铁路工程施工总承包一级及以上资质或建筑工程施工总承包一级及以上资质 ,联合体还需要满足下列要求 由同一专业的单位组成联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标；联合体成员单位应签订联合体协议书（包含明确的联合体组建原则、工作和责任分工），明确联合体牵头单位和各成员单位的权利和义务，各成员单位承揽施工任务不得超过本身资质范围。 。
3.2各投标人均可就上述标段中的 1 个标段提出投标。
3.3其他要求： 详见附件，以招标文件为准。 。

4. 诚信要求

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：