漳州市政府采购合同
编制说明
1、签订合同应遵守《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国民法典》。
2、签订合同时，采购人与中标人应结合招标文件第五章规定填列相应内容。招标文件第五章已有规定的，双方均不得对规定进行变更或调整；招标文件第五章未作规定的，双方可通过友好协商进行约定。
甲方：漳州市公安局长泰分局
乙方：福建省豪庭建设有限公司
 
根据招标编号为[350625]FJCJ[TP]2022001的2022年长泰区道路交通安全设施运行维护及零星隐患整改项目项目（以下简称：“本项目”）的招标结果，乙方为中标人。现经甲乙双方友好协商，就以下事项达成一致并签订本合同：
1、下列合同文件是构成本合同不可分割的部分：
1.1合同条款；
1.2招标文件、乙方的投标文件；
1.3其他文件或材料：□无。□（若有联合协议或分包意向协议）无。
2、合同标的
解锁编辑
服务类

品目号	品目编号及品目名称	采购标的	服务范围	服务要求	服务时间 （单位）	服务标准	金额 （元）
1-1	C17029902 公路管理与养护	公路管理与养护	完全响应招标文件要求	完全响应招标文件要求	1(批)	完全响应招标文件要求	900000

3、合同总金额
3.1合同总金额为人民币大写：玖拾万元整（￥900000.0000）。
4、合同标的交付时间、地点和条件
4.1交付时间：自合同签订之日起至本项目结算累计金额达到90万元（人民币玖拾万元整)时，合同终止。；
4.2交付地点：福建省漳州市长泰区采购人指定地点；
4.3交付条件： 达到国家现行的验评标准中规定的合格标准。 。
5、合同标的应符合招标文件、乙方投标文件的规定或约定，具体如下：
（1）400万AI红外线网络高清智能球机 1) 采用400万像素1/1.8英寸CMOS传感器。 2) 支持30倍光学变倍，16倍数字变倍。 3) 支持星光级超低照度，彩色：0.005Lux/F1.5黑白：0.0005Lux/F1.50Lux（红外灯开启）。 4) 支持H.265编码，实现超低码流传输。 5) 内置220米红外灯补光，采用倍率与红外灯功率匹配算法，补光效果更均匀。 6) 水平方向360°连续旋转，垂直方向-20°～90°自动翻转180°后连续监视,无监视盲区。 7) 支持绊线入侵、区域入侵、穿越围栏、徘徊、物品遗留、物品搬移、快速移动、停车、人员聚集检测，支持手动跟踪和报警跟踪两种跟踪方式。 8) 在静止场景下，相同图像质量时，样机开启smart264功能后，和不开启此功能相比，码率节约1/3。 9) 样机与客户端之间用100m五类非屏蔽网线直接连接，使用丢包测试软件发送1000个数据包，重复测试3次，每次丢包数不大于1个； 10) 白天测试时的环境光照度不低于200lx，晚上测试时的辅助照明光照度不高于50lx，样机分辨率设置为1920×1080，顿率设置为60fps，码率为2Mbps，当样机跟踪行人或机动车等移动目标并录像时，单顿回放录像文件，每1帧画面均应清晰可见； 11) 支持300个预置位，8条巡航路径，5条巡迹路径。 12) 支持1路音频输入和1路音频输出。 13) 内置7路报警输入和2路报警输出，支持报警联动功能。 14) 支持IP67防护等级，8000V防雷、防浪涌和防突波保护。 15) 支持AC24V±25%宽电压输入。 （2）400W智能交通违停球型摄像机 1) 传感器类型: 1/1.8英寸CMOS； 2) 像素: 400万； 3) 最大分辨率: 2560×1440； 4) 电子快门: 1/1s~1/30000s； 5) 最低照度: 彩色：0.001Lux@F1.4 黑白：0.0001Lux@F1.4 0Lux（红外灯开启）； 6) 最大补光距离: 250m（红外）； 7) 光学变倍: 40倍。 8) 违法停车: 抓拍距离半径：165m（多场景）、70m（单场景）支持ABCD类违法停车抓拍；支持可自适应的多场景巡航检测；支持车辆类型、车身颜色、车标、车系、车牌、车牌颜色等多种机动车属性识别。 9) 卡口抓拍: 支持覆盖2车道范围支持以下多种行为检测抓拍：车卡口、压白线、压黄线、逆行、违法变道、车辆加塞、有车占道、黄牌占道、不按车道行驶、超速、欠速、不系安全带、交通拥堵；支持以下车辆特征识别：车牌、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、车标、车系、车速、年检标志、纸巾盒、香水盒、挂件、安全带状态、遮阳板状态、人脸抠图、主驾驶抽烟状态、主驾驶打电话状态。 10) 电子警察: 支持覆盖2车道范围支持以下多种行为检测抓拍：车卡口、压白线、压黄线、逆行、违法变道、车辆加塞、有车占道、黄牌占道、不按车道行驶、超速、违法掉头、违法倒车、未礼让行人、不按导向箭头行驶支持以下车辆特征识别：车牌、车牌颜色、车身颜色、车辆类型、车标、车系。 11) 智能说明: 违停抓拍、卡口抓拍、电子警察，这三个智能互斥，支持智能多场景巡航进行分时复用。 12) 支持违法停车抓拍功能。 在天气晴朗无雾，车身无污损、无大面积遮挡的条件下进行测试，日间测试时的环境光照度不低于200lx，夜间测试时辅助照明光照度不高于30lx: 白天和晚上各测试50次，白天有效捕获次数应不少于49次，晚上有效捕获次数不少于49次； 13) 帧率可自动进行调节;当触发报警时，视频录像倾率应自动调整至设定值，设定范围1~60帧/秒； 14) 支持集成应用APP包(包含人脸曝光算法) 进行动态加载和独立升级，升级后设备不重启。 15) 报警接口: 7进2出。 16) 报警事件: 视频动态/遮挡检测；音频检测；网络断开检测；IP冲突检测；编码器状态检测；存储卡状态检测；存储空间检测；电源异常检测。 17) 工作温度: -40℃~+70℃； 18) 工作湿度: ≤95%； 19) 防护等级: IP67。 （3）900万一体化AII电警（或卡口）抓拍单元 1) 传感器类型: ≥1英寸GS-CMOS； 2) 图像分辨率：≥4096×2160； 3) OSD设置选项1：可分别对24种不同的抓拍规则设置叠加不同的OSD信息，包括卡口、逆行、压白线、欠速、超速、禁货、违法变道、黄牌占道、不按车道行驶、有车占道、违法停车、车辆排队加塞、压黄线、主驾驶不系安全带、驾驶员抽烟、驾驶员打电话、交通拥堵、行人事件、行人卡口、非机动车占道、非机动车超载、未带安全头盔、非机动车装载伞具、车牌污损等24种； 4) 视频分析功能：支持导入普通监控视频进行二次分析； 5) 支持对机动车、非机动车、行人等混合目标进行检测。设备能同时检测不少于110个混合的静态目标并对这些目标进行绿框跟踪；可同时对至少100个混合的静态目标进行优选、抓拍及属性分析。 6) 支持人脸检测：机动车前排、非机动车驾驶员、行人人脸检测并抠人脸小图； 7) 支持车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等交通信息采集； 8) 支持车牌识别：支持大型汽车号牌、小型汽车号牌、使馆汽车号牌、领馆汽车号牌、警用汽车号牌、单层武警汽车号牌、双层武警汽车号牌 、单层军用汽车号牌、双层军用汽车号牌、港澳入出境车号牌、教练汽车号牌、大型新能源汽车号牌、小型新能源汽车号牌、普通摩托车号牌、农用车号牌、应急救援专用号牌； 9) 支持车牌、车型、车标、车系、车身颜色、年检标志、遮阳板、纸巾盒、香水盒、挂件等机动车属性全结构化识别； 10) 支持车身颜色识别：支持白色、粉色、黑色、红色、黄色、灰色、蓝色、绿色、深橙色、紫色、棕色、银灰色； 11) 支持行人事件、停车事件、逆行事件、交通拥堵等交通事件检测； 12) 非机动车违法抓拍：支持非机动车闯红灯、逆行、占用机动车道、超载、不戴头盔、装载伞具等违法抓拍； 13) 支持按车道和时段进行车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等指标的统计，且支持表格导出展示； 14) 支持对逆行、行人、违法停车、交通拥堵等事件进行抓拍、短录像并进行报警； 15) 视频结构化：1、机动车：车牌，车辆类型，车身颜色，车牌颜色，车标，车系（车辆年款），遮阳板，安全带，抽烟，打电话，车内饰品（香水盒、纸巾盒、挂件），年检标志等;2、非机动车：类型（二轮车、三轮车），颜色，是否戴头盔，骑车人数（1人、2人、3人、多人），是否有遮阳伞;3、人体：上衣类型（长袖、短袖），下衣类型（长裤、短裤、裙子），上下衣颜色，带包（手提包、背包），帽子，性别，人种，年龄段;4、人脸：性别，年龄，表情（生气、厌恶、恐惧、高兴、悲伤、惊讶、平静、困惑），眼镜类型，是否戴口罩，是否有胡子，发型； 16) 支持GPS、北斗定位功能, 国密GB 35114-A级功能； 17) 防护等级：IP66； 18) 工作温度：-40℃~+65℃； 19) 供电方式：AC100V~AC240V。 （4）300万一体化AI电警（或卡口）抓拍单元 1) 传感器类型：≥1/1.8英寸GS-CMOS图像传感器，最大输出2048×1536@50fps高清图像 2) 违章行为优先度抓拍功能：支持根据现场违章抓拍需求通过web界面设置事件优先度，事件优先度1-10可设，设置后可按事件优先度进行违章抓拍及图片存储。 3) 视频分析功能：支持导入普通监控视频进行二次分析； 4) 平整度调整：支持平整度和后焦手动调整； 5) 支持双码流，且满足H.265&H.264编码 6) 具有加热模块，可感应到玻璃上的水汽，自动加热。 7) 支持单快门、双快门、三快门模式 8) 支持导入普通监控视频进行二次分析 9) 支持1~2车道数十种车辆违法行为抓拍及图片合成、OSD信息叠加 10) 支持车牌、车型、车标、车系、车身颜色、年检标志、遮阳板、纸巾盒、香水盒、挂件等机动车属性全结构化识别 11) 支持机动车、非机动车和行人目标检测和人脸检测并抠出人脸小图 12) 支持行人事件、停车事件、逆行事件、交通拥堵等交通事件检测 13) 支持车辆流量、平均速度、占有率、平均车头时距、平均排队长度、道路状态等交通信息采集 14) 支持最大256G TF卡本地存储 15) 支持自动画线功能，可自动识别并画出车道线、抓拍检测线，大幅提高施工调试效率 16) 具有防雷和防浪涌功能 17) 下挂3颗LED频闪灯 18) 支持GPS、北斗定位功能, 国密GB 35114-A级功能； 19) 防护等级：IP66； 20) 工作温度：-40℃~+65℃； 21) 供电方式：AC100V~AC240V； （5）LED频闪灯 1) 灯型：LED灯； 2) 光源：可见光（波长350-780nm）； 3) 色温：6500K±200K； 4) 中心光照度：<40lx（20m光照度）； 5) 触发方式：干接点触发； 6) 光斑覆盖范围：有效水平方向光斑10米； 7) 闪光持续时间：0~3ms。 8) 支持通过RS485控制频率、亮度等； 9) 支持频闪级联功能； 10) 频率：50Hz/75Hz/100Hz/120Hz； 11) 灯珠数量：≥16颗（高亮LED）； 12) 光通量：≥1800lm； 13) 日夜切换：支持，1~6级灵敏度可设置。 14) 远程故障显示：支持远程显示补光灯故障、正常状态。 15) 亮度调节：支持低照度下6级光敏检测自动开启补光。 16) 功耗：<40W；供电方式：AC90V~AC286V。 （6）爆闪灯 1) 灯型：氙气灯； 2) 光源：可见光（波长350-780nm）； 3) 色温：5800±200K； 4) 中心光照度：≤4000Lx； 5) 触发方式：干接点触发； 6) 光斑覆盖范围：1车道； 7) 补光距离：16m~26m； 8) 回电时间：≤60ms，满足相机2张连拍需求。 9) 通过光敏自动进行日夜切换，日夜可分别设置亮度等级； 10) 光斑覆盖范围直径≥12m； 11) 闪光持续时间：0~3ms； 12) 爆闪计数：支持统计爆闪次数和触发次数。 13) 闪光灯寿命：≥1000万次。 14) 日夜切换：支持，1~6级灵敏度可设置； 15) 远程故障显示：支持远程显示补光灯故障、正常状态。 16) 功耗：＜65J；供电方式：AC220V±10％。 （7）12路智能终端管理设备 1) 支持对设备进行主从属性设置，且1个主设备可添加最多4个从设备；主设备可对从设备进行视频预览、图片查询、统计结果展示、录像回放等操作； 2) 支持路口管理统计，可对路口的设备状态、卡口、流量、违法、事件进行分类管理和统计，并通过折线图或柱状图展示；支持日报表和周报表； 3) 支持手动上传图片至平台和FTP服务器，通道、时间、图片类型可自定义设置； 4) 支持上传状态可视化，可展示对接2个平台的图片上传结果及上传成功或失败的时间节点记录； 5) 支持IEEE802.1X协议，支持PEAP认证模式； 6) 支持接入视图库GA/T1400、国标GB/T28181-2016、国标GB35114A-2017； 7) 支持各违章图片合成，支持合成顺序及特写位置选择。 8) 内置8个10M/100M自适应以太网口，支持8路高清视频和8路高清图片同时接入，最大码流不超过240Mbps； 9) 标配1个1T硬盘，最大支持2个SATA接口3.5""8T硬盘； 10) 标配GPS/北斗功能； 11) 支持硬盘图片和录像配额比例设置，支持盘满循环覆盖； 12) 支持图片合成、断网续传、自动注册、黑白名单导入导出、数据防删改功能； 13) 支持按时间、通道、违法类型、车牌、车速、车道、车牌颜色、车身颜色、车辆类型查询图片功能； 14) 支持按时间、通道查询录像功能； 15) 支持本地备份功能，可通过eSATA和USB接口备份图片及录像数据支持按时间、文件，下载数据，图片下载命名格式支持自定义； 16) 支持3个FTP同时传输，原始图片、合成图片、车身图片、车牌图片、关联录像、主驾驶图片、副驾驶图片、行人人脸图片、非机动车人脸图片上传类型可选； 17) 支持跨网段远程升级、配置前端摄像机； 18) 支持对网络接入和转发流量监控统计。 19) 支持存储已满、外部报警、车辆黑名单、非法访问、安全异常等事件报警功能。 20) 支持按时间、通道查询车流量功能，支持CSV格式导出查询结果。 （8）红绿灯信号检测器 1) 支持最多接入20路红/绿灯信号，进行输入通断检测，并通过100M网口将信号状态实时传输给网络摄像机； 2) 支持通过配置工具设置20路相机参数和检测参数，每个检测通道最多支持关联5个相机IP； 3) 支持通过配置工具设置红灯检测模式/绿灯检测模式； 4) 支持通过配置工具设置交换机网关，并开启ping功能，用来监测网络状态； 5) 支持记录最多1700条日志，并通过配置工具查询设备的操作日志、校时日志、ping成功/失败日志、红/绿灯输入信号异常及异常恢复等日志，用于查询设备的操作记录及异常情况； 6) 支持通过配置工具设置NTP校时/同步PC时间； 7) 支持通过指定工具对设备进行网络升级； 8) 红绿灯信号输入异常判断时长设置:支持通过配置工具设置红绿灯信号输入异常判断时长，设置范围[1,300]秒。 （9）车辆检测器 1) 指示灯：4个运行状态指示灯4个故障状态指示灯 2) 外部接口：RS-485接口1个 3) 拨码开关：2个8位拨码开关1个2位拨码开关 4) 工作湿度：10%~90% 5) 工作温度：-40℃～+65℃ 6) 功耗：<2W 7) 供电方式：DC12V±10% （10）24盘位视频云存储节点 1) 主处理器：高性能六核处理器； 2) 内存：≥16GBDDR4； 3) 标配内置硬盘：1块2.5英寸SATA240GB企业级机械硬盘，最大支持24个2.5"或3.5"的SATA硬盘或者SAS硬盘； 4) 网口：≥8个千兆数据电口； 5) 接口：≥2个USB3.0接口，≥2个USB2.0接口； 6) 支持19英寸机架式安装，设备高度：≥4U； 7) 支持配置存储池功能，存储空间虚拟化管理，多存储设备容量整合，形成录像池，支持自动配置存储池；支持异构存储节点隔离，分别划分到不同存储池；支持精简存储池配置，实现自动化存储池扩容；支持存储池级冗余，支持存储池级多副本及N+M数据冗余；支持存储池级别负载均衡； 8) 支持用户空间物理隔离，同一朵云内，为不同用户创建不同的存储池，使用不同的存储节点服务器；支持用户绑定使用特定存储池，根据用户业务分配通用、文件、视频、图片、语音、智能特征、结构化数据备份等类型存储空间，支持用户共享存储池；支持多用户、通道、权限和容量控制，在线弹性伸缩存储池的容量空间，不影响业务继续读写； 9) 支持数据智能EC分片写入，按照存储池、机架、节点、硬盘四级进行分片写入，每级容错均支持N+M：B动态EC分片；支持保护域写入，一个数据分片只存在一个保护域内，支持强制保护域隔离； 10) 云存储支持全局一片云架构和运行管理。支持异地分布式一朵云统一架构部署，支持多地多机房部署，主中心和多个子中心之间紧密配合，对数据进行分层汇聚、逻辑统一、以及进行数据融合。支持各个中心之间互为备份和业务灾备、故障恢复自动进行数据回拷。支持基于“云+边+端”架构进行就近存储、智能分析、以及将非结构化数据统一汇总到中心云。通过一片云架构，做到统一异构硬件，分层解耦，实现对各类资源进行统一管理、监控和分析、调度； 11) 同一套云存储系统，支持同时配置大容量视频专有存储池、高性能普通存储池，高性能图片专有存储池，高性能SSD加速存储池等多种存储池。每种存储均支持用户隔离、空间配额隔离、物理服务器隔离、支持异构服务器硬件。每种存储池内部均支持机架、数据节点、硬盘等三级冗余配置和数据读写，每级支持自动负载均衡； 12) 云存储在支持存储池、机架、节点、硬盘四级容错前提下，针对同一个用户下的不同存储池，支持配置存储池级的特定用户EC数据分片写入策略。同一个文件中的不同对象可以分布在该用户下的不同存储池中，并且采用不同的EC冗余存储模式。并且不同存储池内部的机架、数据节点同时支持N+M:b动态分片存储。 （11）协调式交通信号控制机 1) 符合公安部按照《道路交通信号控制机》（GB25280-2016）标准，信号控制机的系统采用强实时多任务操作系统，与采购人指挥中心已建的信号协调系统完全兼容,并实现利用现有交通信号系统联网控制。 2) 应支持≥48路输出，每个输出端子均可定义为机动车灯或人行灯，并独立工作，在信号控制机内部相位单元上能观察到各个信号灯组灯色的工作状态； 3) 应支持配置≥108个定周期配时方案、≥16个时段表，每个时段表可以根据用户需要设置不同时段执行不同控制方案；可调度实现区分工作日与非工作日方案、平时与节假日方案； 4) 交通信号控制器柜门内嵌在柜体内，连接柜门与柜体的铰链突出柜体表面小于3mm，柜门（前门、后门、侧门）与柜体的缝隙小于3mm，避免人为破坏信号控制机，保障信号控制机安全；。 5) 支持宽电压功能，适应电压不稳定的工作环境，应能在AC50/60Hz，88V~264V电压下正常启动；。 6) 应支持有线、无线联网，且具备网络链路冗余备份机制，保障系统网络稳 定性； 7) 支持定周期、多时段定周期、感应、单点优化、无缆线协调、拥堵/反溢控制、黄闪控制、黑灯、手动控制等功能； 8) 信号控制机采用的芯片具有精确的时钟，与现有中心系统联接后，系统可定时校准信号控制机时钟，采用具有时、分、秒、年、月、日、星期的晶体时钟计时，保证信号控制机时钟精度在1 秒内。若信号控制机不与中心连接，配置GPS接口，可通过GPS 接口进行精确的时钟校准，保证时钟分秒无差。停电时由电池保持时钟继续工作，采用锂电池作为后备电源； 9) 信号控制机支持接入电子警察的数据，可实时采集每个车道的流量和时间占有率数据，并应用于信号控制机的自适应控制； 10) 具有故障自检功能，如信号控制机死机时迅速做出反应重新启动信号控制机；出现绿灯冲突时，马上切换到黄闪状态，对绿冲突进行检测和处理，并记录绿冲突的灯组；对信号灯驱动部分和外线出现的故障以及信号控制机各主要部件的故障进行自动检测和记录； 11) 交通信号控制器支持接入主电、备电，支持主备电自动切换，具备供电链路故障降级机制，保障信号控制机稳定供电且不影响路口正常放行； 12) 信号控制机内置WEB服务，可通过浏览器远程升级信号控制机嵌入式程序，无须路口现场工作，提高维护工作效率； 13) 支持配置全彩LCD液晶显示屏，可在现场进行触摸操作，无须携带笔记本等终端设备，即可完成信号控制机方案配置与操作； 14) 机柜应采用防锈、防腐蚀材料或做过防锈、防腐蚀处理的材料；印刷电路板材料及部件应进行防潮、防腐、防盐雾的处理； 15) 机柜门满足公安部相关标准要求，门的尺寸应尽可能接近机柜的外部尺寸，机柜门的最大开启角度应大于120度角；机柜门应设有牢固的统一门锁，以防止被非法使用者打开，门锁上应有保护装置； 16) 整机功耗：＜100W（不包括信号灯及外围设备功耗）； 17) 环境相对湿度：≤95％，非冷凝； 18) 绝缘电阻：常态下 ＞500MΩ（温度15-35℃，湿度40-60%）； 19) 耐压性能要求：能承受1500VAC 50HZ，1分钟无击穿。 （12） 机动车满屏灯 1) 信号灯规格：φ400mm，红黄绿满盘单元分立显示； 2) 壳体材质：镁铝合金压铸壳体，灯体尺寸：1380（长）*455（宽）*130（厚）mm，铝质装饰面板和帽沿，钢化玻璃面罩，不锈钢螺丝，整灯防护等级IP53； 3) 发光材料采用高亮度四元素LED发光管，单管中心亮度红管＞4500mcd，黄管＞4500mcd，绿管＞8000mcd； 4) 信号灯中心光强800~1000CD，色度性能符合GB14887-2011要求； 5) 发光管数量：红灯＞300颗，黄灯＞300颗，绿灯大于190颗； 6) 供电电源：AC220V±20%，50HZ； 7) 功率≤15W； 8) 功率因素＞0.9； 9) 启动关闭响应时间小于0.1S； 10) 红黄绿信号灯单元灯盘电源独立配置，并可无缝互换。 （13）机动车道箭头灯 1) 信号灯规格：φ400mm，红黄绿左转灯盘单元分立显示； 2) 壳体材质：镁铝合金压铸壳体，灯体尺寸：1380（长）*455（宽）*130（厚）mm，铝质装饰面板和帽沿，钢化玻璃面罩，不锈钢螺丝，整灯防护等级IP53； 3) 发光材料采用高亮度四元素LED发光管，单管中心亮度红管＞4500mcd，黄管＞4500mcd，绿管＞8000mcd；5、信号灯中心亮度＞6000CD/m2，色度性能符合GB14887-2011要求； 4) 发光管数量：红灯＞108颗，黄灯＞108颗，绿灯大于108颗； 5) 供电电源：AC220V±20%，50HZ； 6) 功率≤9W； 7) 功率因素＞0.9； 8) 启动关闭响应时间小于0.1S； 9) 红黄绿信号灯单元灯盘电源独立配置，并可无缝互换。 （14）车道倒计时 1) 采用全铝壳体和遮沿，经喷塑处理，尺寸800*600*140mm，整灯防护等级IP53； 2) 双8结构，最大显示99秒，红、黄、绿倒计时独立显示，字体结构符合GAT508-2014； 3) 采用专用透明面罩，以位为单位将倒计时笔划段密封在专用面罩内，除笔划段显示区域外其余部分经磨砂处理； 4) 发光材料采用高亮度四元素LED发光管，单管中心亮度红管＞4500mcd，黄管＞4500mcd，绿管＞8000mcd； 5) 信号灯中心亮度＞7000cd/m2，色度性能符合GB14887-2011要求； 6) 发光管数量：红管≥392颗、黄管≥196颗、绿管≥392颗； 7) 供电电源：AC220V±20%，50HZ； 8) 功率≤35W； 9) 绝缘电阻＞500M欧姆； 10) 介电强度1500V； 11) 温度适应性：-40~70℃； 12) 工作方式：集成全周期采样/半周期脉冲采样，根据红灯信号是否存在脉冲自动切换工作方式，无需人工干预。 （15）人行道灯 1)信号灯规格：φ300mm，从上至下分别为静态红人、动态绿人、红绿二合一倒计时； 2)壳体材质：镁铝合金压铸壳体，灯体尺寸：1065（长）*350（宽）*110（厚）mm，铝质装饰面板和帽沿，钢化玻璃面罩，不锈钢螺丝，整灯防护等级IP53； 3)发光材料采用高亮度四元素LED发光管，单管中心亮度红管＞4500mcd，黄管＞4500mcd，绿管＞8000mcd； 4)信号灯中心发光强度大于200CD，色度性能符合GB14887-2011要求； 5)发光管数量：红管≥168颗，绿管≥140颗； 6)供电电源：AC220V±20%，50HZ； 7)功率≤12W； 8)功率因素＞0.9； 9)启动关闭响应时间小于0.1S； 10)绿人分两阶段显示方式，绿灯稳定显示时采用仿行人行走动态显示，最后绿闪阶段采用稳定国标图案跟随闪烁显示； 11)倒计时最大显示99秒，集成全周期自学习和脉冲式后半程学习式，通过判断脉冲信号并自动切换工作方式。 5.2交通标线技术要求 （1）道路交通标线应根据道路横断面的形式、路宽以及交通管理的需要而画定。道路交通标线的设置必须符合国标 GB5768—2009《道路交通标志和标线》、国家行业标准GJJ37—90《城市道路设计规范》、交通部部颁标准 JT/T01—88《公路工程技术标准》的有关规定。 （2）热熔型标线涂料的质量必须符合GB/T16311《道路交通标线质量要求和检测方法》、GA/T298《道路标线涂料》及交通部 JT/280 的有关技术标准。 （3）施工条件及施工工艺应符合有关国家、行业或地方的有关规定。 （4）所用的材料应提供检测报告，喷划后标线使用时效（可分为直线段万辆/日流量、人行横道线、弯道等标线的磨耗时间），并有厂家提供书面质量保证。 （5） 所有标线应具有顺畅、平顺、光洁、鲜明、均匀及精美的外观。 1）热熔型道路标线施工时要确保材料用量≥5㎏/㎡的施划量，漆膜厚度必须达到 2.0 士 0.2mm。 2）热 熔标线主材配比：树脂≥15%、钛白粉≥8%、黄色标线使用包膜中黄≥3%、玻璃微珠≥20%。 注：珠玻璃微珠符合国家交通部行业标准，在喷涂时标线表面还应均布玻璃微珠。（附检验资料）。 3） 因交通标线维修施工将是零星安排，施划或清除工程量可能少于5m2。交通标线清除需采用机械彻底打磨干净。 （6）交通标线原料搅拌管理必须按照甲方的规定执行，施工质量由施工单位自检，监理和甲方随时抽查。 （7）使用寿命：根据道路条件、车辆通行流量，热熔型标线为24个月，常温型标线为6个月，期限内所有标线完好率必须达到国家相关规定，其中20个月内路口50 米内（停止线以外）的热熔标线、路段20米内的热熔标线（停止线以外），包括斑马线、导向箭头等标线的完好率必须达到 95%，6个月内常温型标线的完好率必须达到95%。 （8）甲方根据需要，可对施工材料进行抽查送检，并邀请相关技术监督部门参与验收，有关费用由乙方承担。 5.3交通标志技术要求 （1）技术规范 1） GB5768--2009 道路交通标志和标线 2） JT／T279--1995 公路交通标志板技术条件 3） GB8416—2003 视觉信号表面色 4）其它相关的规范标准 （2） 制作要求 1）交通标志必须严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）的要求制作。 2）交通标志的颜色范围应严格按照 GB8416--1987《安全色》的有关规定执行。 3）交通标志的反光膜：标志上的反光膜，其各项性能指标必须达到 GB18833 —2004《公路交通标志反光膜》的要求。 4）交通标志底板采用3 mm 厚铝合金板(LF2-M)，滑动槽钢采用100×25×4LC4 铝，(附有图纸的以图纸要求为准)标志底板与滑动槽采用铝合金铆钉连接，板面上 的铆钉头应打磨平整。 5）标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕状变形。 6）标志板不允许存在以下缺陷： 6.1）裂纹； 6.2）明显的划痕、损伤和颜色不均匀； 6.3）在任何一处面积为(50×50)平方厘米的表面上，存在一个或一个以上，总面积大于 10 平方毫米的气泡； 6.4）逆反射性能不均匀。 （7）当标志的长度或宽度，直径小于反光膜产品的最大宽度时，不应有拼接。 （8）版面更换反光膜的要求 换版面的标准：2 种方式：一是标志版面上的旧反光膜必须清理干净，版面应该加工平整，表面打毛处理；二是标志版面好的，旧反光膜底膜保留，但面上的字必须清理干净，重新贴字。 （9）新建标志的要求 9.1）立柱抱箍、抱箍底衬采用 50～5 扁钢制作，并应配置相应的螺栓、螺母、垫圈。 9.2）标志结构中所有构件均应进行热浸锌处理，螺栓、螺母的镀锌量为380g/m2，其他构件均为 600 g/m2。施工工序为先加工制作，后热浸镀锌，严禁镀锌后加工。 9.3）本项目所有金属构件除特殊说明外均采用 Q235 钢制作，符合 GB一700要求。所有构件的加工制作、组装、焊接等工艺应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000)规定。 （10）甲方根据需要，可对施工材料进行抽查送检，并邀请相关技术监督部门参与验收，有关费用由乙方承担。
6、验收
6.1验收应按照招标文件、乙方投标文件的规定或约定进行，具体如下：
乙方完成施工并自检合格后，乙方向甲方提交工程验收申请，甲方负责联系相关部门、专家等按验收标准进行验收，达到质量要求后，交付甲方使用。验收过程产生的相关费用由乙方支付。。
6.2本项目是否邀请其他投标人参与验收：
不邀请。
7、合同款项的支付应按照招标文件的规定进行，具体如下：
解锁编辑

支付期次	支付比例（%）	支付期次说明	预期支付时间 （用于采购贷申贷，为空无法进行申贷）
1	100	每季度支付一次。根据当季度招标人需求完成的工程量经招标人及委托的监理公司验收合格后，付至当季度完成工程量的100%

。
8、履约保证金
无。
9、合同有效期
自合同签订之日起至本项目结算累计金额达到90万元（人民币玖拾万元整)时，合同终止。
10、违约责任
10.1乙方在合同期内的施工过程中，若出现违反质量要求、管理要求，每次扣 200-500元。 （1）没有文明施工，施工废料清理不及时，路面清扫不干净，安全防范不到位的，每次罚200元。施工过程中出现问题，被问责、被群众投诉或被新闻媒体曝光的，每次罚款500元； （2）未按规定时间对整改项目进行整改工作，超过时间在1倍以内的每次罚200元，超过时间在 1 倍以上的每次罚500元。 10.2由于乙方的施工质量问题所造成的一切后果由乙方承担。 10.3乙方如不服从甲方管理，造成工程延误或责任事故，除承担相应责任外，还应赔偿甲方因此遭受的损失； 10.4乙方应严格依据响应文件所做承诺履行职责，加强工程管理，以确保施工质量及施工安全，如发生以下情况的，甲方将通报行政主管部门，并有权中止合同： （1）由于安全施工措施不到位，造成严重人员伤亡事故的； （2）施工质量多次出现同类问题，整改不及时的[3次以上（含），以书面通知为准； （3）没有文明施工，施工废料清理不及时，路面清扫不干净，安全防范不到位，屡犯不改或被政府相关部门查处、新闻媒体曝光的[3次以上（含）]。 10.5违约扣款：工程管理中涉及的对乙方扣款均在支付款中扣除。乙方在每一个施工季度支付工程款时，甲方监督乙方的施工过程情况，并确认工程扣款情况后，乙方才可进行下一季度工作。 10.6违约次数：如因工程管理中涉及的对乙方记扣款的，当达3次时，甲方有权终止与乙方的合同。 。
11、知识产权
11.1乙方提供的采购标的应符合国家知识产权法律、法规的规定且非假冒伪劣品；乙方还应保证甲方不受到第三方关于侵犯知识产权及专利权、商标权或工业设计权等知识产权方面的指控，任何第三方如果提出此方面指控均与甲方无关，乙方应与第三方交涉，并承担可能发生的一切法律责任、费用和后果；若甲方因此而遭致损失，则乙方应赔偿该损失。
11.2若乙方提供的采购标的不符合国家知识产权法律、法规的规定或被有关主管机关认定为假冒伪劣品，则乙方中标资格将被取消；甲方还将按照有关法律、法规和规章的规定进行处理，具体如下：无。
12、解决争议的方法
12.1甲、乙双方协商解决。
12.2若协商解决不成，则通过下列途径之一解决：
           
提交仲裁委员会仲裁，具体如下：
。
         
向人民法院提起诉讼，具体如下：
任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
13、不可抗力
13.1因不可抗力造成违约的，遭受不可抗力一方应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向另一方提供不可抗力发生及持续期间的充分证据。基于以上行为，允许遭受不可抗力一方延期履行、部分履行或不履行合同，并根据情况可部分或全部免于承担违约责任。
13.2本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免、不能克服的客观情况，包括但不限于：自然灾害如地震、台风、洪水、火灾及政府行为、法律规定或其适用的变化或其他任何无法预见、避免或控制的事件。
14、合同条款
14.1乙方责任 （1）乙方在工程施工过程中，应采取有效的安全防护措施，设置施工安全区域，摆放安全警示标志等，确保施工安全，承担施工期间发生安全问题的全部责任和因此产生的一切费用。甲方不承担乙方的安全生产、施工责任。 （2）乙方在合同期内要确保其负责施工的所有交通安全设施的清洁，确保符合国标、视觉及辨认效果良好、无张贴物等异物覆盖。 ★（3）乙方承诺：自行承担工程施工过程中发生的安全事故责任，以及由于乙方巡查不到位引发的安全事故责任，甲方不承担任何连带责任。 （4）在质量保证期内设备运行发生故障时，中标单位在接到使用方故障通知后4小时内应委派专业技术人员到现场免费提供咨询、维修和更换零部件等服务，每延期24小时按2000元在合同价款扣，其中发生一切费用由乙方承担。质量保证期内乙方有责任对设备进行不定期的巡查检修。 （5）乙方应承担本采购项目施工所需全部配件（注明的除外）、耗材、仪器、工具、车辆、通讯工具及人工的全部费用。 14.2.施工验收及资料报审 乙方凭甲方指令对委托项目进行施工，施工前后必须分别现场拍照存档作为验收参考。乙方必须于预计施工完成前10日报送工程数量清单汇总后至甲方，逾期未报送的，甲方有权不予办理当月费用结算。 14.4工程结算： （1）本项目最终工程费用以经甲方审核最终审定的且经甲方确认的符合质量标准和施工规范要求以及临时交通组织变化或完善所需交通安全设施设备的工程费用为准。 （2）乙方完成施工并自检合格后，乙方向甲方提交工程验收申请，乙方负责联系相关部门按验收标准进行联合验收，达到质量要求后，交付甲方使用。验收合格后，且乙方向甲方完成竣工资料的交付后，甲方按结算审定金额的100%一次性支付乙方。 14.5项目管理要求 （1）乙方必须作好施工记录、隐蔽工程记录、施工资料（各环节照相）的整理、竣工资料的编制等工作。 （2）在工程实施工作中涉及隐蔽工程的，具备隐蔽条件且达到约定的中间验收部位，乙方自检合格后，在隐蔽和中间验收24小时前通知甲方监理代表参加。通知包括乙方自检记录、隐蔽和中间验收的内容、验收时间和地点等。乙方做好验收记录。验收合格，监理代表在验收记录上签字后，方可进行隐蔽和继续施工。验收不合格，乙方在限定时间内修改后重新验收。因未进行验收或验收不合格继续施工造成的一切后果由乙方承担。 （3）无论甲方代表是否参加验收，当其提出对已经验收和隐蔽工程重新检验的要求时，乙方应按要求进行剥露，并在检验后重新隐蔽或修复后隐蔽。检验合格，甲方承担由此发生的追加合同价款，赔偿乙方损失并相应顺延工期。检验不合格，乙方承担发生的费用，工期也予顺延。 （4）乙方应保管好工程进度、隐蔽工程、障碍物拆除以及所有影响工程的记录（包括材料、设备的来源），以便今后需要评定工程质量时查阅。 （5）在工程施工现场乙方必须按照相关国标、行业标准设置临时交通安全设施，夜间施工必须增加反光的施工标志。乙方认为有必要的周边必须用整齐美观的板材围档。施工结束后，清理施工现场，运走全部施工垃圾。 （6）乙方施工必须达到有关部门规定的安全文明施工标准，确保施工场地区域道路通畅，保持施工现场整洁，做到工完场清，达到创建国家文明城市标准。 （7）乙方必须在施工过程中注意自身及周边安全，做好现场及周边安全设施搭设，遵守《道路作业交通安全标志》（GA182-1998）和《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）等相关规定。乙方需承担与工程施工工作相关的各种事故责任，并承担由此发生的一切费用。 （8）乙方的施工时间必须遵守甲方规定，除应急施工和甲方指定外，高峰期（7:30-9:00,17:00-21:00）禁止施工。 （9）乙方必须服从甲方的监督、指导并积极主动配合上述管理机构的工作。 （10）所有工程内容必须由乙方负责完成，工程严禁分包。
15、其他约定
15.1合同文件与本合同具有同等法律效力。
15.2本合同未尽事宜，双方可另行补充。
15.3本合同自签订之日起生效。
15.4本合同纸质文件一式 柒 份。合同电子文本通过政府采购网上公开信息系统自动备案。合同纸质文本需与备案电子文本一致，以备案电子文本为准，具有同等效力。
15.5其他：□无。□ 15.5.1 结算费用为完成施工任务送达甲方指定地点安装调试并经甲方验收合格所发生的一切费用，结算费用=∑（各种类单价最高限价×折扣率94%×实际采购数量）。 15.5.2本次采购项目要求自验收合格投入使用之日起提供壹年免费保修。保修期内，除不可抗力外，所有施工项目任何施工或维修费用均由乙方承担，非人为原因而出现的任何问题，由乙方负责包修、包换，并承担修理、调换产生的相关费用，并在接到甲方通知后4小时内到达现场进行维修响应，8小时内修复，在24小时内仍无法修复的，保修期内需免费提供代用产品或免费更换新产品，其性能指标不得低于原采购产品的性能指标。 15.5.3保修期过后，如发生损坏，维修人员应在接到通知后8小时内到达现场进行维修，经检修确需进行产品更换的，按照乙方承诺的保修期满后的优惠价格向甲方提供相应产品并负责修复。 15.5.3（工程量清单）详细报价书详见投标文件附件 。
     

甲方：	漳州市公安局长泰分局	乙方：	福建省豪庭建设有限公司
住所：	武安镇建设北路188号	住所：	福建省漳州市芗城区竹围新村13幢105室
单位负责人：	陈伟泽	单位负责人：	吴国惠
委托代理人：		委托代理人：
联系方法：	0596-8335216	联系方法：	15060590639
开户银行：		开户银行：	中国建设银行股份有限公司漳州东城支行
账号：		账号：	35001668107052501489

签订地点： 漳州市长泰区
  签订日期：2022年03月10日