（项目编号：WHJ-2022-0316）
因投标人对招标文件提出疑问，现对本项目文件内容做如下澄清：
问:
1. BJ-0001合武客专三河等8座牵引变电所亭交直流屏大修，需要您方提供相应的图纸。
2. BJ-0002京广高铁武广段武昌东等12座牵引变电所亭交直流屏大修，需要您方提供相应的图纸.
3.在招标文件投标人资格条件中要求：投标人须提供2017年以来同类不少于2条高铁或客专线路供货业绩（附供货合同和相对应的运行业绩证明)。
请问，供货业绩是要求提供2条高铁供货业绩，还是2条客专线路供货业绩。
4.    依据标书交直流屏技术要求3.1.4  蓄电池巡检装置，蓄电池巡检装置宜具备在线测量蓄电池单体内阻的功能。理解是最好配置在线单体内阻检测功能，也可以不配置。请问是否需要配置蓄电池单体内阻检测功能？
5.    请问，牵引变电所、分区所、AT所所用变容量分别为多少KVA？交流进线采用3P还是4P开关？
6.技术规格书3.1.11中，牵引变电所*结合现场实际情况，两组蓄电池放置于1面蓄电池柜内。且需求明细表中，牵引变电所蓄电池为1面柜。
而4.1.3.2中，要求牵引变电所的每组蓄电池应单独组屏，不宜贴邻布置。
请问，牵引变电所蓄电池是两组蓄电池放置于1面蓄电池柜内？还是两组蓄电池需单独组屏，放置于两面蓄电池柜内？
7.请问，是否提供交直流系统图纸？如提供，交直流馈出回路数以技术规格书为准还是招标图纸为准配置?
答:
1. 答复：提供(图纸见附件)；
2. 答复：提供(图纸见附件)；
3. 需提供高铁线路供货业绩；
4. 需要
5. 牵引变电所用变容量63kVA、分区所、AT所所用变容量30kVA。交流进线采用3P开关；
6. 牵引变电所蓄电池是两组蓄电池放置于1面蓄电池柜内；
7. 提供。交直流馈出回路数以技术规格书为准。
 
 
感谢各投标人参与本项目，由此带来的不便，敬请谅解。
 
中国铁路武汉局集团有限公司物资设备采购供应所
2022年3月18日