各投标人：
一、现对投标人提问作如下答复：
飞机飞行转场至白云机场后至项目技术验收环节前，按照招标文件要求只要求“检查系统核心部件的数量、件号和序列号是否与应标文件与合同一致”系统核心部件没有定义。另外，飞机上的非系统核心部件（包括飞机上的发动机）是否可以进行串件?串件后可以满足采购方的招标要求。如果采购方不允许串件麻烦出具澄清函澄清该事宜。
注:串件的意思是使用相同件号（序列号不同）、构型完全相同的部件与原装机件进行替换。
答：核心部件为“飞机和发动机详细技术参数”中各ATA系统章节下有标注明确数量的部附件。在飞机飞抵广州白云国际机场后，采购人聘请的民航专业人员将立刻核查飞机落地后的状态，包括但不限于飞机上的核心部件的数量、件号和序列号是否与应标文件与合同一致，然后才能进行下一步的飞机拆解与转场等工作。飞机上的发动机不属于非系统核心部件。无论核心部件（包括飞机上的发动机）或是非核心部件都不允许串件。
二、本项目提交投标文件截止时间、开标时间和地点不变。