关于建设一路东伸涉铁段项目可行性研究报告的批复 杭州萧山经济技术开发区国有资产经营有限公司:报来《关于要求建设一路东伸涉铁段项目可行性研究报告批复的请示》及有关附件收悉。该项目列入萧山区2023年政府投资建设项目计划，经研究，同意该项目可行性研究报告。现将主要内容批复如下：一、建设的必要性项目的建设有利于完善交通路网结构，提高区域内部交通便利性和通达性，改善周边居民出行条件，促进区域经济发展，因此有必要实施该项目。二、建设规模和技术标准本项目包括建设一路东伸涉铁段主线及经十三路涉铁段（建设一路平交口），其中：建设一路东伸涉铁段主线起点位于现状建设一路与现状经十二路交叉口，自西向东依次穿越沪昆铁路、杭深铁路、沪昆高铁和通城高架，终点至通城路预留交叉口，全长约470米。下穿部分为4段：1号段为人非通道，下穿沪昆铁路部分，采用6.5米人非通道框架箱涵，长度约45米，其余部分均采用6.5米U型槽，长度约83米；2号段为机动车通道，下穿沪昆铁路部分，采用8米机动车道框架箱涵，长度约44米，其余部分均采用8米U型槽，长度约217米；3号段为机动车通道，下穿沪昆铁路部分，采用8米机动车道框架箱涵，长度约45米，其余部分均采用8米U型槽，长度约225米；4号段为人非通道，下穿沪昆铁路部分，采用6.5米人非通道框架箱涵，长度约50米，其余部分均采用6.5米U型槽，长度约76米。道路按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市主干路标准设计，设计时速50公里/小时，双向8车道（五进三出）。经十三路涉铁段（建设一路平交口）西起现状经十二路，东至沪昆铁路西侧，全长约204米。道路按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）中的城市支路标准设计，设计时速20公里/小时，单向1车道。项目建设内容包括道路、框架箱涵、U型槽、铁路路基与桥梁监测、铁路设施迁改、给排水、电力、通信、燃气、交通设施及智能交通、照明、景观绿化等工程。三、项目选址及建设用地本项目位于萧山经济技术开发区，拟占用总用地面积约49.866亩，其中新征土地6.7875亩（经建设项目用地预审与选址意见书:用字第330109202200266号）。四、项目总投资及资金来源项目估算总投资39954万元，资金由你们自筹解决。五、招标投标根据相关招投标法律法规规定，最终以区招管办审核为准。六、其他项目的建设将减少车辆燃油消耗，具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计，落实海绵城市、无障碍设施、节水型社会等相关要求，对起、终点位置与前后路段做好衔接，尽量降低工程造价和节约土地。项目代码为2103-330109-04-01-964008，此文件自印发之日起三年内有效。请据此编制初步设计报我局审批。杭州市萧山区发展和改革局二〇二三年十二月十四日