招标
樟树至吉安高速公路改扩建工程项目科技项目（一）、（二）合作研究服务招标公告
金额
-
项目地址
江西省
发布时间
2024/02/01
公告摘要
项目编号2023c0015
预算金额-
招标联系人-
招标代理机构江西交通咨询有限公司
代理联系人-
标书截止时间2024/02/28
投标截止时间2024/02/28
公告正文
1．招标条件
本次招标项目 樟树至吉安高速公路改扩建工程项目 （以下简称“本项目”）已由 江西省发展和改革委员会 以 赣发改交通〔2021〕1029号 文批复，初步设计已由 江西省交通运输厅 以 赣交高速字〔2022〕9号 文批复，施工图设计已由 江西省交通运输厅 以 赣交高速字〔2022〕14号 文批复。
该项目科技项目已列入江西省交通运输厅2023年度第二批重点工程科技项目计划，项目业主为 江西昌泰高速公路有限责任公司 ，建设资金来自 项目业主自有资金和银行贷款 ，项目出资比例为 项目资本金约占总投资的26.78%，由项目业主自有资金解决，其余资金利用国内银行贷款解决 ，招标人为 江西省交通投资集团有限责任公司樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目办公室 。现资金已落实，已具备招标条件，现对本项目科技项目合作研究服务进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
项目起点位于樟树市昌傅镇境内的樟树枢纽南端，起点桩号K0+000；终点位于吉安市吉州区兴桥镇境内的吉安南枢纽东北端，终点桩号K104+845；路线途经宜春市樟树市，新余市渝水区，吉安市峡江县、吉水县、吉州区共5个县（市、区）的14个乡镇，建设里程104.845公里，项目批复概算121.17亿元。
全线共设置主线桥梁（含分离立交）7525米/85座（其中特大桥868米/1座，主跨152米），改扩建枢纽互通1处，一般互通6处，新建服务区1处，改扩建服务区1处。
主要技术标准：项目全线采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时；主线以两侧拼宽为主，局部路段采用单侧拼宽或改建，整体式路基宽度41米，分幅路基宽20.5米。路面结构为沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它桥涵、路基1/100；通航等级为Ⅲ级通航；地震动峰值加速度为0.05g，沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
2.2 招标范围及标段划分
本次招标划分为2个标段（KJ1、KJ2），具体标段划分及招标范围如下：
2.3 服务周期
本次招标科技项目的服务周期为自合同签订之日起至项目交工验收后24个月内完成。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备的资质条件、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他主要人员要求见附表1至附表5。
所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统（https://www.jxsggzy.cn）中开设账户且添加身份类型“其他类型（投标人）”，否则，将无法参与本项目投标。
3.2 本项目 不接受 联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对1个标段进行投标，且只允许中1个标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息系统（https://www.gswt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4．招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2024 年 2 月 1 日至 2024 年 2 月 28 日，通过江西省公共资源交易平台（https://www.jxsggzy.cn）点击“交易主体登录”，选择“其他类型（投标人）”进入“交通非自动评审”子系统（以下简称“交易系统”）使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
4.2 用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易网（https://www.jxsggzy.cn）首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》（赣交建管字〔2020〕20号）。
5．投标文件的递交及相关事宣
5.1 招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 2 月 28 日 09 时 30 分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
5.3 本次招标采用不见面形式开标。
本次招标采用“不见面开标”系统开标，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易平台-交易主体登录-其他类型（投标人）-交通非自动评审-不见面开标大厅（以下简称“不见面开标大厅”）。未按时进入“不见面开标大厅”，错过开标解密时间的，由投标人自行承担后果。不见面开标操作流程，请投标人至“江西省公共资源交易平台-服务指南-投标单位-操作手册”中下载”。
6．发布公告的媒介
本次招标公告和招标文件关键内容公开同时在江西省公共资源交易平台（https://www.jxsggzy.cn）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn）、江西省国有企业采购交易服务平台（http://new.jxgzwztb.com）、江西省交通投资集团有限责任公司（https://www.jxgsgl.com）江西赣粤高速公路股份有限公司（https://www.600269.cn）等网站发布。
7．其它事项
其它：无
8．联系方式
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000
2024 年 2 月 1 日
附表1 资格审查条件（资质最低要求）
附表2 资格审查条件（业绩最低要求）
附表3 资格审查条件（信誉最低要求）
附表4 资格审查条件（人员最低要求）
附表5 其他要求
樟树至吉安高速公路改扩建项目科技项目（一）、（二）合作研究服务招标公告.docx.pdf
樟树至吉安高速公路改扩建项目科技项目（一）、（二）合作研究服务招标文件关键内容公开.docx.pdf
本次招标项目 樟树至吉安高速公路改扩建工程项目 （以下简称“本项目”）已由 江西省发展和改革委员会 以 赣发改交通〔2021〕1029号 文批复，初步设计已由 江西省交通运输厅 以 赣交高速字〔2022〕9号 文批复，施工图设计已由 江西省交通运输厅 以 赣交高速字〔2022〕14号 文批复。
该项目科技项目已列入江西省交通运输厅2023年度第二批重点工程科技项目计划，项目业主为 江西昌泰高速公路有限责任公司 ，建设资金来自 项目业主自有资金和银行贷款 ，项目出资比例为 项目资本金约占总投资的26.78%，由项目业主自有资金解决，其余资金利用国内银行贷款解决 ，招标人为 江西省交通投资集团有限责任公司樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目办公室 。现资金已落实，已具备招标条件，现对本项目科技项目合作研究服务进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1 项目概况
项目起点位于樟树市昌傅镇境内的樟树枢纽南端，起点桩号K0+000；终点位于吉安市吉州区兴桥镇境内的吉安南枢纽东北端，终点桩号K104+845；路线途经宜春市樟树市，新余市渝水区，吉安市峡江县、吉水县、吉州区共5个县（市、区）的14个乡镇，建设里程104.845公里，项目批复概算121.17亿元。
全线共设置主线桥梁（含分离立交）7525米/85座（其中特大桥868米/1座，主跨152米），改扩建枢纽互通1处，一般互通6处，新建服务区1处，改扩建服务区1处。
主要技术标准：项目全线采用双向八车道的高速公路标准，设计速度为100公里/小时；主线以两侧拼宽为主，局部路段采用单侧拼宽或改建，整体式路基宽度41米，分幅路基宽20.5米。路面结构为沥青混凝土路面；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级；设计洪水频率：特大桥1/300，其它桥涵、路基1/100；通航等级为Ⅲ级通航；地震动峰值加速度为0.05g，沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
2.2 招标范围及标段划分
本次招标划分为2个标段（KJ1、KJ2），具体标段划分及招标范围如下：
| 标段 | 项目编号 | 课题名称 | 课题内容 |
| KJ1 | 2023C0015 | 国家高速公路大通道改扩建工程碳排放核算及评估技术研究与示范 | 1．高速公路改扩建工程交通碳排放特性与影响机制研究。 2．高速公路改扩建工程主要构筑物施工碳排放核算方法研究。 3．高速公路改扩建工程交通组织方案碳排放核算评估研究。 4．高速公路改扩建工程“四新”技术应用碳排放准入研究。 |
| KJ2 | 2023C0016 | 多源固废在路面工程中全结构高价值再生关键技术与机制研究 | 1．全结构再生沥青路面结构与材料设计。 2．多源固废全量化高价值利用关键技术研究。 3．废旧路面材料（RAP)资源化创新机制与模式研究。 |
2.3 服务周期
本次招标科技项目的服务周期为自合同签订之日起至项目交工验收后24个月内完成。
3．投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备的资质条件、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他主要人员要求见附表1至附表5。
所有参与本项目的投标人须在江西省公共资源交易平台电子交易系统（https://www.jxsggzy.cn）中开设账户且添加身份类型“其他类型（投标人）”，否则，将无法参与本项目投标。
3.2 本项目 不接受 联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对1个标段进行投标，且只允许中1个标。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息系统（https://www.gswt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，不得参加投标。
4．招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于 2024 年 2 月 1 日至 2024 年 2 月 28 日，通过江西省公共资源交易平台（https://www.jxsggzy.cn）点击“交易主体登录”，选择“其他类型（投标人）”进入“交通非自动评审”子系统（以下简称“交易系统”）使用CA数字证书下载招标文件和相关资料。
4.2 用户类型获取方式及系统操作请参阅江西省公共资源交易网（https://www.jxsggzy.cn）首页“通知公告”栏中的《江西省交通运输厅关于优化提升交通项目招投标工作效能的通知》（赣交建管字〔2020〕20号）。
5．投标文件的递交及相关事宣
5.1 招标人不组织工程现场踏勘和不召开投标预备会。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 2 月 28 日 09 时 30 分，投标人应于投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录交易系统，将加密的投标文件上传，投标文件到达交易系统的时间即为电子签收时间。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件，交易系统将予以拒收。
5.3 本次招标采用不见面形式开标。
本次招标采用“不见面开标”系统开标，投标人无需到开标现场参与本次开标活动。投标人应在投标截止时间前进入江西省公共资源交易平台-交易主体登录-其他类型（投标人）-交通非自动评审-不见面开标大厅（以下简称“不见面开标大厅”）。未按时进入“不见面开标大厅”，错过开标解密时间的，由投标人自行承担后果。不见面开标操作流程，请投标人至“江西省公共资源交易平台-服务指南-投标单位-操作手册”中下载”。
6．发布公告的媒介
本次招标公告和招标文件关键内容公开同时在江西省公共资源交易平台（https://www.jxsggzy.cn）、江西省交通运输厅（http://jt.jiangxi.gov.cn）、江西省国有企业采购交易服务平台（http://new.jxgzwztb.com）、江西省交通投资集团有限责任公司（https://www.jxgsgl.com）江西赣粤高速公路股份有限公司（https://www.600269.cn）等网站发布。
7．其它事项
其它：无
8．联系方式
| 招标人：江西省交通投资集团有限责任公司樟树至吉安高速公路改扩建工程建设项目办公室 | 招标代理机构：江西交通咨询有限公司 |
| 地址：江西省吉安市峡江县巴邱镇人民南路28号 | 地址：江西省南昌市红谷滩区洪州大道西999号 |
| 邮政编码：331400 | 邮政编码：330108 |
| 联系人：免费注册即可查看 | 联系人：免费注册即可查看 |
| 电话：免费注册即可查看 | 电话：免费注册即可查看 |
| 电子邮件：/ | 电子邮件：jxzxzb0809@163.com |
交易系统软件服务商名称：国泰新点软件股份有限公司
客服联系电话：400-998-0000
2024 年 2 月 1 日
附表1 资格审查条件（资质最低要求）
| 标段 | 资格要求 |
| KJ1 KJ2 | 投标人应同时满足： 具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书。 |
附表2 资格审查条件（业绩最低要求）
| 标段 | 业绩要求 |
| KJ1 KJ2 | 无 |
附表3 资格审查条件（信誉最低要求）
| 标段 | 信誉要求 |
| KJ1 KJ2 | ①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②在江西省交通厅发布的2022年度全省高速公路建设信用评价结果中未被评为D级。 注：投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工监理招标文件》（2018年版）第二章“投标人须知”第1.4.4项的规定。 |
附表4 资格审查条件（人员最低要求）
| 标段 | 项目岗位 | 人员数量 | 资格要求 |
| KJ1 KJ2 | 项目负责人 | 1 | 具有副高级职称 |
附表5 其他要求
| 标段 | 其他要求 |
| KJ1 KJ2 | 无 |
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