公告摘要
公告正文
新沙港至东莞公司11000吨进口大豆运输公告
基本信息
| 项目名称： | 新沙港至东莞公司11000吨进口大豆运输 | 业务执行单位： | 中储粮油脂工业东莞有限公司 | 任务编号： | YSJH-2022084 |
| 报价截止时间： | 2022-06-23 14:00:00 | 指定入围项目： | 2022年油脂公司汽运粮食入围项目 |
运输线路信息 #1
| 货物品种： | 进口大豆 | 起点： | 新沙港 | 讫点： | 中储粮油脂工业东莞有限公司 |
| 任务量： | 11000 | 计量单位： | 吨 | 包装形式： | 散装 |
| 起运日期： | 2022-06-25 | 提货期限： | 2022-06-26 | 运输期限： | 2022-06-26 |
| 运输方式（含中转）： | 汽车运输 | 损耗条件（‰）： | 1 | 拦标单价（元/吨）： | |
| 其他要求： | 禁止层层转包。报价单报价需与中储粮服务网报价一致，否则无效，按作废处理；其他报价要求详见竞价公告。报价单填写完毕后，请打印并加盖贵司印章后扫描保存为PDF文档，并以“任务编号+贵司单位名称”为文件名保存，在规定时间内作为附件上报中储粮服务网站物流竞价系统。 | ||||
竞价需求附件
YSJH-2022084【报价单】新沙港至东莞公司11000吨进口大豆运输.xlsx [13.0 KB]
YSJH-2022084【报价单】新沙港至东莞公司11000吨进口大豆运输.xlsx [13.0 KB] YSJH-2022084【竞价公告】新沙港至东莞公司11000吨进口大豆运输.xlsx [11.8 KB]
YSJH-2022084【竞价公告】新沙港至东莞公司11000吨进口大豆运输.xlsx [11.8 KB]
有关《运输竞价采购报价单》的填写说明.docx [112.8 KB]
有关《运输竞价采购报价单》的填写说明.docx [112.8 KB]
报价须知：
- 未注册的供应商应当先在网上注册，获得审批通过后登录系统参与竞价。
- 供应商应当认真阅读理解公告要求，正确报价，由于自身原因导致报价错误，自行承担相关责任。
- 供应商应当遵循诚实守信原则，竞价时间截止后不得对报价及相关内容做任何更改。
- 供应商在竞价时间截止后原则上不得退出。确实由于不可抗力外的原因不得不放弃成交的，应当向采购人提交书面说明。
- 除非采购人有明确说明外，网上竞价的付款方式一般为先供货，后付款，货物验收由采购人负责组织。
- 成交供应商不履行合同约定，采购人有权按有关法律法规终止采购项目，并追究成交供应商的违约责任。
- 供应商有下列情形之一的，将视情节轻重予以警告、责令限期整改、暂停竞价或注销账户，直至报请采购监管部门进一步处理：
（1）成交供应商不履行报价承诺的；
（2）成交公告发布后，成交供应商退出成交的；
（3）提供虚假材料的；
（4）供应商向采购人提供盗版软件，或来源不明、假冒伪劣等不合格产品的；
（5）法定代表人、实际投资人或公司联系人相同的多家供应商围标、串标谋取成交的；
（6）发生其他违规或违约情况的。
报价地址：
http://fwgs.sinograin.com.cn/transport_projects/3299
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| DoCX |
有关《运输竞价采购报价单》的填写说明
\n尊敬的承运商朋友：
\n首先感谢贵司对中储粮油脂有限公司物流工作的支持。为了更好地帮助大家完成网上竞价，减少报价中因人为原因导致的失误，2021年我们启用了新版报价单。请在报价之前充分阅读本《说明》中的各项操作要求，按照步骤完成报价工作。
\n1、新版报价单需要贵司填写的内容只有两部分内容。
\n一是各条线路的“运距测算”（填线路公里数）、“报价”（针对该条线路的报价）和“备注”（当线路需要选择运输方式时，用于注明运输方式）。
\n二是报价单底部落款处“报价单位”（填贵司全称）和“报价日期”（填报价的日期）。
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n| 线路1 | 线路1 | ||||
| 进口大豆（美西） | 起点 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 讫点 | ||
| 23306.7吨 | 包装形式 | 散装 | 运输方式 | 水陆联运水铁联运 | 损耗要求 |
| 2020/12/5 | 提货期限 | 2020/12/31 | 任务期限 |
中央储备粮成都直属库有限公
\n货物名称进口大豆（美西）起点讫点
\n司
\n任务量23306.7吨包装形式散装运输方式损耗要求
\n3%
\n3%
\n启运日期2020/12/5提货期限2020/12/31任务期限2021/2/10
\n运距测算公里报价元/吨备注
\n线路总体报价确认：YCYSR-2020022项目项下，我司的最终运费报价为未报价元/吨。
\n报价单位：
\n报价日期：
\n其中“运距测算”、“报价”处只能填写数字，请勿填写文字，以免造成公式计算出错影响报价有效性；
\n报价单的其他位置设置了锁定，请勿修改。如发现其他部分的内容被篡改，则报价视为无效。
\n2、每条线路的运价都必须填写（线路无内容的不需填写），填写完毕后请确认报价单底部生成的加权平均价。
\n中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单
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| 线路1 | |||||||
| 货物名称 | 进口大豆（美西 | 起点 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 讫点 | 中央储备粮成都直属库有限公司 | |
| 任务量 | 23306.7吨 | 包装形式 | 散装 | 运输方式 | 水陆联运水铁联运 | 损耗要求 | 3%3% |
| 启运日期 | 2020/12/5 | 提货期限 | 2020/12/31 | 2020/12/31 | 任务期限 | 2021/2/10 | |
| 运距测算 | 1000.00公里 | 报价 | 100.00元/吨 | 100.00元/吨 | 备注 | ||
| 线路2 | 线路2 | 线路2 | |||||
| 货物名称 | 进口大豆美西） | 起点 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 讫点 | 四川眉山国家粮食储备库 | |
| 任务量 | 15000吨 | 包装形式 | 散装 | 运输方式 | 水陆联运水铁联运 | 损耗要求 | 3%3% |
| 启运日期 | 2020/12/5 | 提货期限 | 2020/12/31 | 2020/12/31 | 任务期限 | 2021/2/10 | |
| 运距测算 | 1200.00公里 | 报价 | 120.00元/吨 | 120.00元/吨 | 备注 | ||
| 线路3 | 线路3 | ||||||
| 货物名称 | 进口大豆（美西） | 起点 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 中央储备粮镇江直属库有限公司 | 讫点 | 中储粮成都新津仓储有限责任公司 | |
| 任务量 | 5893.59吨 | 包装形式 | 散装 | 运输方式 | 水陆联运水铁联运 | 损耗要求 | 3%3% |
| 启运日期 | 2020/12/5 | 提货期限 | 2020/12/31 | 2020/12/31 | 任务期限 | 2021/2/10 | |
| 运距测算 | 1100.00公里 | 报价 | 110.00元/吨 | 110.00元/吨 | 备注 | ||
| 线路4 | 线路4 | ||||||
| 货物名称 | 起点 | 讫点 | |||||
| 任务量 | 吨 | 包装形式 | 运输方式 | 损耗要求 | |||
| 启运日期 | 提货期限 | 任务期限 | |||||
运距测算公里报价元/吨备注
\n线路总体报价确认：YCYSR-2020022项目项下，我司的最终运费报价为108.12元/吨。
\n报价单位：
\n报价日期：
\n加权平均价的计算公式为：（线路1报价*线路1任务量+线路2报价*线路2任务量+线路3报价*线路3任务量+线路4报价*线路4任务量）/任务总量
\n生成的最终报价为贵司对此笔运输报价的实际报价，必须与贵司在中储粮服务网报价页面填写的价格一致，否则报价作废。
\n3、报价填写完毕并核对无误后，填入“报价单位”和“报价日期”，随后打印报价单并在报价单位名称上方加盖贵司公章或合同章。
\n公司公章
\n中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单
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| 皖UE1 | ||||||
| 女物名店 | 进口大三品） | 题点 | 中信6718 | 地点 | ||
| 23106:年 | 工方式 | 38号 | 3%3% | |||
| 2040/11/5 | 2010/12/11 | 201/3/10 | 201/3/10 | |||
| 1000.00 | 提价 | 100.00元/气 | 注 | |||
| 皖E2 | ||||||
| 女物名店 | 德口大三（出） | 立 | ||||
| 13596年 | 售式 | 教统建方式 | ||||
| 2059/11/5 | 200012/11 | 201/3/10 | 201/3/10 | |||
| 120000 | 微价 | 120.00元/气 | 各注 | |||
| 皖3 | ||||||
| 连口大三（三） | 60 | 立点 | 有限任公司 | 有限任公司 | ||
| 20115 | 航统工力式 | 获K死求 | 获K死求 | |||
| 2030/12/5 | 202012/1 | 20113/10 | 20113/10 | |||
| 1200.00 | 报价 | 10.00元 | 备注 | |||
| 铁路4 | ||||||
| 地点 | 立点 | |||||
| 工力式 | ||||||
| 公 | 价 | 2/ | 各注 | |||
| 永地路在联写线价前应第分阅话（元价公告）及持关时件，完资行了得建除关a款单部分单元格读有公司，与物自行收，2国性款会式号现计事诚高外中及成价为工发平均价，计基方式为：价格·设站：任分宣·铁站：价格·请站：任分营·皖号换价单空第三童现南K理商可对“来运万承评”处的内作出入 | 永地路在联写线价前应第分阅话（元价公告）及持关时件，完资行了得建除关a款单部分单元格读有公司，与物自行收，2国性款会式号现计事诚高外中及成价为工发平均价，计基方式为：价格·设站：任分宣·铁站：价格·请站：任分营·皖号换价单空第三童现南K理商可对“来运万承评”处的内作出入 | 永地路在联写线价前应第分阅话（元价公告）及持关时件，完资行了得建除关a款单部分单元格读有公司，与物自行收，2国性款会式号现计事诚高外中及成价为工发平均价，计基方式为：价格·设站：任分宣·铁站：价格·请站：任分营·皖号换价单空第三童现南K理商可对“来运万承评”处的内作出入 | 永地路在联写线价前应第分阅话（元价公告）及持关时件，完资行了得建除关a款单部分单元格读有公司，与物自行收，2国性款会式号现计事诚高外中及成价为工发平均价，计基方式为：价格·设站：任分宣·铁站：价格·请站：任分营·皖号换价单空第三童现南K理商可对“来运万承评”处的内作出入 | 永地路在联写线价前应第分阅话（元价公告）及持关时件，完资行了得建除关a款单部分单元格读有公司，与物自行收，2国性款会式号现计事诚高外中及成价为工发平均价，计基方式为：价格·设站：任分宣·铁站：价格·请站：任分营·皖号换价单空第三童现南K理商可对“来运万承评”处的内作出入 | 永地路在联写线价前应第分阅话（元价公告）及持关时件，完资行了得建除关a款单部分单元格读有公司，与物自行收，2国性款会式号现计事诚高外中及成价为工发平均价，计基方式为：价格·设站：任分宣·铁站：价格·请站：任分营·皖号换价单空第三童现南K理商可对“来运万承评”处的内作出入 | |
| 我可已认真支需代价公告》中的机关要求，对诚价要求无是饮。我可求适已于航价前充会调研工路有关双.并有参力益A产2工力执行证务，22不装包。 | 我可已认真支需代价公告》中的机关要求，对诚价要求无是饮。我可求适已于航价前充会调研工路有关双.并有参力益A产2工力执行证务，22不装包。 | 我可已认真支需代价公告》中的机关要求，对诚价要求无是饮。我可求适已于航价前充会调研工路有关双.并有参力益A产2工力执行证务，22不装包。 | 我可已认真支需代价公告》中的机关要求，对诚价要求无是饮。我可求适已于航价前充会调研工路有关双.并有参力益A产2工力执行证务，22不装包。 | 我可已认真支需代价公告》中的机关要求，对诚价要求无是饮。我可求适已于航价前充会调研工路有关双.并有参力益A产2工力执行证务，22不装包。 | 我可已认真支需代价公告》中的机关要求，对诚价要求无是饮。我可求适已于航价前充会调研工路有关双.并有参力益A产2工力执行证务，22不装包。 |
皖路兰件航确认：TT0020项目0下.我可的最成价为101.11元/花
\n报价单位买买买买买买买买公司
\n报价目品：2050/11/5
\n1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。
\n2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。
\n3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废
\n4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量…）/总任务量。
\n请仔细阅读
\n5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。
\n填写要求
\n6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价
\n单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项
\n目编号+报价单位名称”。
\n7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺
\n承运商我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议：我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关
\n承诺情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。
\n打印格式已经提前设置好，无需调整。
\n4、盖章视同贵司已充分阅读填写要求并按“承运商承诺”内容作出报价承诺。
\n5、盖章确认后，请将盖章的报价单扫描作为报价附件上传至中储粮服务网。
\n特别说明：扫描件请保存为PDF格式的文件或JPG、JPEG等图片格式文件。文件名以“任务编号+报价单位全称”命名。
\n如您在报价中遇到问题，请致电010-68852958咨询解决。
\n再次对贵司的大力支持与配合表示感谢！
\n中储粮油脂有限公司
\n
XLSX
\n
| 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 | 中储粮油脂有限公司运输竞价采购报价单 |
| 任务编号 | YSJH-2022084 | YSJH-2022084 | 发布日期 | 2022-06-22 00:00:00 | 2022-06-22 00:00:00 | 任务总量 | 11000 | 11000 | 吨 |
| 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 | 线路1 |
| 货物名称 | 进口大豆 | 进口大豆 | 起点 | 新沙港 | 新沙港 | 讫点 | 中储粮油脂工业东莞有限公司 | 中储粮油脂工业东莞有限公司 | 中储粮油脂工业东莞有限公司 |
| 任务量 | 11000 | 吨 | 包装形式 | 散装 | 运输方式 | 汽车运输 | 损耗要求 | 1‰ | 1‰ |
| 启运日期 | 2022-06-25 00:00:00 | 2022-06-25 00:00:00 | 提货期限 | 2022-06-26 00:00:00 | 2022-06-26 00:00:00 | 任务期限 | 2022-06-26 00:00:00 | 2022-06-26 00:00:00 | 2022-06-26 00:00:00 |
| 运距测算 | 公里 | 报价 | 元/吨 | 备注 | |||||
| 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 | 线路2 |
| 货物名称 | 起点 | 讫点 | |||||||
| 任务量 | 吨 | 包装形式 | 运输方式 | 损耗要求 | |||||
| 启运日期 | 提货期限 | 任务期限 | |||||||
| 运距测算 | 公里 | 报价 | 元/吨 | 备注 | |||||
| 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 | 线路3 |
| 货物名称 | 起点 | 讫点 | |||||||
| 任务量 | 吨 | 包装形式 | 运输方式 | 损耗要求 | |||||
| 启运日期 | 提货期限 | 任务期限 | |||||||
| 运距测算 | 公里 | 报价 | 元/吨 | 备注 | |||||
| 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 | 线路4 |
| 货物名称 | 起点 | 讫点 | |||||||
| 任务量 | 吨 | 包装形式 | 运输方式 | 损耗要求 | |||||
| 启运日期 | 提货期限 | 任务期限 | |||||||
| 运距测算 | 公里 | 报价 | 元/吨 | 备注 | |||||
| 请仔细阅读 填写要求 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 | 1、承运商在填写报价前应充分阅读《竞价公告》及相关附件，并提前了解运输线路相关情况。 2、线路有可选运输方式时，报价时请务必在“备注”中明确运输方式。 3、报价单部分单元格设有公式，请勿自行修改，如因修改公式导致计算结果出错，报价作废。 4、最终运费报价为加权平均价，计算方式为（线路1价格*线路1任务量+线路2价格*线路2任务量……）/总任务量。 5、报价填写完毕后，请在报价单底部确认加权平均价格，此处价格应与在中储粮服务网报价页面填写的一致。 6、填写完毕后，请在“报价单位：”后单元格填写报价单位名称，并在“报价日期：”后单元格填写报价日期，报价单打印后须于单位名称上方加盖公章或合同章，再将盖章后的扫描件上传至中储粮服务网，上传时请将文件命名为“项目编号+报价单位名称”。 7、盖章视同承运商认可并对“承运商承诺”处的内容作出承诺。 |
| 承运商 承诺 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 | 我司已认真阅读《竞价公告》中的相关要求，对报价要求无异议。我司承诺已于报价前充分调研运输线路有关情况，并有能力组织充足运力执行任务，保证不层层转包。 |
| 线路总体报价确认：YSJH-2022084项目项下，我司的最终运费报价为 | 线路总体报价确认：YSJH-2022084项目项下，我司的最终运费报价为 | 线路总体报价确认：YSJH-2022084项目项下，我司的最终运费报价为 | 线路总体报价确认：YSJH-2022084项目项下，我司的最终运费报价为 | 线路总体报价确认：YSJH-2022084项目项下，我司的最终运费报价为 | 线路总体报价确认：YSJH-2022084项目项下，我司的最终运费报价为 | 未报价 | 元/吨。 | ||
| 报价单位： | |||||||||
| 报价日期： |
| 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 | 竞价公告 |
| 运输任务通知单编号 | 货物名称 | 起点 | 讫点 | 任务量 （吨） | 包装形式 | 起运日期 （预计） | 提货期限 | 运输期限 | 运输方式 | 约定损耗 |
| YSJH-2022084 | 进口大豆 | 新沙港 | 中储粮油脂工业东莞有限公司 | 11000 | 散装 | 2022-06-25 00:00:00 | 2022-06-26 00:00:00 | 2022-06-26 00:00:00 | 汽车运输 | 1‰ |
| 总计 | 总计 | 总计 | 总计 | 11000 | ||||||
| 报价组成 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 | 汽车运费 |
| 运输路线 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 | 广州港新沙港务有限公司→港前路→水乡大道→中储粮油脂工业东莞有限公司 |
| 起点地址 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 | 东莞市麻涌镇新沙港 |
| 讫点地址 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 | 东莞市麻涌镇新沙港工业园 |
| 运输工具的要求 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 | 1.承运商需及时办理海关、港口等相关单位的资质、提货等手续，及配备清扫专用车辆对运输路线进行不定期清理； 2.运输车辆必须符合海关对转基因生物运输的要求，以及具备密封性和防撒漏性，并有自卸功能； 3.车辆自卸时起斗限高10米，限宽3.7米； 4.运输区域严查货车的超限超载，请竞价前充分调研当地法律法规，不能因此影响运输效率； 5.运输期限处于新冠病毒防疫防控期间，请竞价前做好人员、车辆的组织和安排，不能因此影响运输效率。 6.该笔运输任务为进口外轮卸货运输，外轮滞期费为40000美元/天，因此对运输效率要求严格。若因承运商原因，无法及时做好海关、港口等相关单位的资质及提货手续办理，或运力未达到要求，从而导致的船舶滞期损失由承运商承担。 |
| 装货作业时间及作业能力 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 | 装货作业时间为24小时，装车能力约10000-20000吨/天。 |
| 卸货作业时间及作业能力 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 | 卸货作业时间为24小时，8000吨/天。 |
| 运力要求 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 | 1.开始起运后，运力每天应不少于8000吨（不可抗力原因除外）； 2.承运商安排执行运输的车辆不得少于16台； 3.汽运由于限超限载，四轴车辆只允许装载15吨货物，为匹配卸货效率，请组织充足车辆进行循环运输； 4.承运商自起运之日起，务必确保每日运力达到运力要求规定，否则我公司将立即下达整改通知，并按竞价公告中“其他要求（第3点）”规定执行。 |
| 滞期/压车费标准 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 | 1.压车费标准：装/卸24小时内免费，超24小时后，500元/车.天； 2.运输任务执行过程中，非我方原因造成的压车/船/箱/罐等额外费用，我方不予承担。 |
| 其他要求 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 | 1.作业期间承运商需配备现场值班调度人员、安全巡查人员以及在现场指挥车辆的人员； 2.承运商未按竞价公告或运输协议要求组织运输工具的，经油脂公司或其委托人核实后有权废标或单方面解除运输协议，承运商应承担由此产生的相应损失，损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿； 3.自运输业务应当启运之日起，因承运商原因造成运力达不到竞价公告要求的，油脂公司或其委托人将根据实际业务执行情况向承运商发出限期整改通知，承运商接到书面通知后应在规定期限内完成整改。自承运商收到书面通知之日起按3000元/天标准支付违约金直至完成整改。超过规定期限仍未整改到位的，油脂公司或其委托人可单方面废标并解除运输协议，承运商应承担由此产生的一切损失； 4.承运商弃标、被废标时，需承担相应损失（包括但不限于重新组织竞价招标产生的差价款等），损失直接在承运商履约保证金或运费中扣除，不足部分由承运商负责赔偿。承运商未支付该费用之前不得参与我司任何运输业务竞价；承运商支付该费用后，可恢复参与我司运输业务竞价的资格。报价截止时间为2022年6月23日14:00。 |
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