招标
新建重庆至万州高速铁路桥梁施工监控
金额
-
项目地址
重庆市
发布时间
2023/03/31
公告摘要
公告正文
新建重庆至万州高速铁路桥梁施工监控 | |||||||||||||||||||||||||||||
招标编号:TF-2023-19 | |||||||||||||||||||||||||||||
1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
1.1.本招标项目新建重庆至万州高速铁路桥梁施工监控已由国铁集团、重庆市人民政府以铁发改函〔2020〕418号《关于新建重庆至万州高速铁路可行性研究报告的批复》批准建设,项目业主为重庆铁路投资集团有限公司,项目代建单位为渝万铁路有限责任公司,项目出资比例为:中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%,银行贷款50%,招标人为渝万铁路有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标。 本次招标对投标报名人的资格审查,采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
2.1 建设项目地点:重庆市 2.2 建设项目规模: 新建重庆至万州高速铁路正线建筑长度(左线拉通)250.91km,运营长度250.894km。正线桥梁140座,长73.08km,隧道63座,长144.615km,桥隧合计217.695km,占线路比重86.77%,沿线共设车站5个(其中涪陵北站、万州站为既有站,重庆东站为在建站,丰都北、忠县站为新建站) 。 2.3 计划工期:约1642日历天,计划开工日期 2022年11月01日 ,计划竣工日期 2027年04月30日 。 2.4 招标范围:新建重庆至万州高速铁路甘宁水库钟秋河双线大桥【主桥(45+100+45)m连续梁】、甘井河双线特大桥【主桥(76+144+76)m连续刚构】、南溪村双线特大桥【主桥(72+128+72)m连续刚构】、谢家湾双线大桥【主桥(60+100+60)m连续梁】、渠溪河双线特大桥【主桥(68+2×128+68)m连续刚构】、珍溪河双线大桥【主桥(72+128+72)m连续梁】、新桥双线特大桥【主桥(22×64)m节段拼装简支梁】、蔡家沟双线特大桥【主桥(76+3×144+76)m连续刚构】、水磨滩水库双线大桥【主桥(88+168+88)m连续刚构】、石沱长江大桥【主桥(4×56+608+4×56)m混合梁斜拉桥】、五布河双线特大桥【主桥(68+2×128+68)m连续刚构】施工监控工作。 2.5标段划分:本次招标划分为1个标段,标段号YWGT-QLJK-1。 2.6 主要工作内容: (1)施工过程中资料收集工作,如混凝土参数(弹性模量、强度等 )钢构件重量、钢构件制造线形、施工临时荷载、偶然荷载,墩、梁、塔的空间线形、高程、轴线偏差; (2)根据设计文件及施工方案,建立空间仿真计算模型,根据施工过程进行全过程分析计算; (3)布置线形测点、应力测点、温度测点等; (4)根据计算分析结果和施工组织设计,确定监测工况、监测参数及监测频率等; (5)根据设计文件及施工方案,与施工单位充分沟通施工工艺,通过模拟主桥墩(塔)部施工、主梁吊装与合拢、斜拉索安装、箱梁节段拼装、连续梁(钢构)、无砟轨道等各阶段施工过程分析,全面考虑施工中各项因素,分析得出施工过程控制线形参数及张拉索力值,并将空间线形及索力等数据提供给施工单位,用于指导施工; (6)本次监控内容除结构应力应变、变形、基础位移沉降、结构标高线形、整体稳定性外,还需对混凝土收缩徐变、温度作用、日照影响等进行分析监控,保证过程施工安全及后期主体结构各项指标满足设计及规范要求; (7)桥面系施工完成后,测量成桥阶段应力、线形。 (8)施工过程及时向施工单位提供监控指令,指导现场施工,并按月度提供月报,分阶段提供监控总结报告,最后汇总形成监控总报告。 (9)监控工作理应包含的其他工作内容。 2.7计划服务期限:4.5年(至合同约定的工作全部完成、所提交最终成果报告经招标人审定并通过评审验收为止)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.申请人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.1.本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员方面具有相应的服务能力。 (1)法人要求:中华人民共和国境内依法注册的独立法人。 即在中华人民共和国境内注册的能够独立承担民事责任的企业法人或事业单位法人,且营业范围符合本次招标工程要求。 (2)资质要求: ①中华人民共和国境内依法注册的独立法人或事业单位法人证书(经年审合格)。 ②具有交通主管部门核发的公路工程试验检测机构综合甲级等级证书或交通主管部门核发的公路工程桥梁隧道工程专项试验检测机构等级证书,并需持有省级或省级以上质量监督部门颁发的计量认证证书(CMA)。 (3)财务要求:投标人企业注册资金1000万及以上,具有提供本次招标所需服务能力。投标人具有经注册会计事务所审计近三年(2019年~2021年或2020年~2022年)良好的财务状况及相关证明。企业未被责令停业、财产被接管或冻结。事业单位法人不作财务状况具体要求。 (4)业绩要求:投标人近三年(2020年4月至2023年4月)中承担过不少于一座已完工或在建设计时速不低于250km/h主跨在300m及以上的铁路斜拉桥施工监控的业绩。 (5)人员要求: 项目负责人:年龄不超过55岁,高级技术职称,并具有从事10年及以上铁路大中型项目桥梁施工监控的工作经历,担任过桥梁施工监控项目负责人至少1项。 技术负责人:年龄不超过50岁,高级技术职称,并具有从事6年及以上铁路大中型项目桥梁施工监控的工作经历,担任过桥梁施工监控技术负责人至少1项。 (6)本次招标 不接受 联合体投标申请。 | |||||||||||||||||||||||||||||
3.2.投标人不得存在下列情形之一: (1) 投标人近三年(2020年以来)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 (2) 投标人近三年(2020年以来)不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)投标人近三年(2020年以来)未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单公布期。 (4)投标人近三年(2020年以来)未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单公布期。 (5)投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目经理在2020年4月至2023年4月(递交投标文件之日起前3 年内)不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 (6)自发布招标公告之日至递交投标文件之日止,投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。 (7)投标人未被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内。 (8)利益冲突:本项目不接受母、子公司同时投标;与本项目的施工单位、设计单位不存在隶属关系或直接利益关系。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.招标文件的获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.1.凡有意参加投标者,请于 2023年4月3日11时0分至 2023年4月10日12时0分(北京时间,下同),登录全国公共资源交易平台(四川省)(网址http://ggzyjy.sc.gov.cn/),凭注册账号和密码登录“其他类别项目系统”下载招标文件及其他招标资料电子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.2.招标文件每标段售价0元。 | |||||||||||||||||||||||||||||
4.3.无。 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.投标文件的递交 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.1.投标文件递交的截止时间:2023年04月26日 09时00分(北京时间) ,地点为四川省政府政务服务和公共资源交易服务中心(成都市青羊区鼓楼南街101号丰德成达中心7层)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
5.2.递交投标文件的时间为2023年4月26日8时30分至2023年4月26日 9时00分。逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
6.发布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
本次招标公告将通过全国公共资源交易平台(四川省)(http://ggzyjy.sc.gov.cn/)发布,同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)和采购与招标网(http://www.chinabidding.cn/)上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||
7.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
材料表格: |
返回顶部