新建天津至北京大兴国际机场铁路JXTL-ZQ3标段梁场扩能改造及胜芳左线人工挖孔桩及铺轨基地框架涵洞工程劳务分包招标
发布时间:2021-11-22
第一章 招标公告
招标编号:FQ【2021】98号
1、 招标条件
新建天津至北京大兴国际机场铁路JXTL-ZQ3标段工程由中铁六局集团丰桥桥梁有限公司承建,该工程的梁场扩能改造及胜芳左线人工挖孔桩及铺轨基地框架涵洞劳务分包已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
招标人为中铁六局集团丰桥桥梁有限公司永清分公司,分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格后审,本分包工程招标采用合理低价法进行评标。
2、 项目概况与招标范围
2.1工程概况:
项目位于天津市及河北省廊坊市境内。本线东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线长度100.6km,其中天津西至胜芳利用津保铁路36.15km,胜芳至固安东新建线路长度47.17km,固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。新建线路起自津保铁路胜芳站,出站后上行线跨过津保铁路折向西北,于小惠庄村与廖家村之间设安次南站,出站后线路折向西,跨过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站,出站后折向西北引入京雄城际固安东站。其中桥梁长度40.26km,桥梁比85.4%,路基长度5.92km。全线设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站,其中新建站2座,既有车站2座,新建永清西线路所1座。
本标段正线起讫里程:DK32+700~DK49+474.9,正线长度16.775km。主要工程内容为新建桥梁、路基工程,轨道工程(本标段CPⅢ及全线轨道工程),胜芳站场改造及过渡等工程。其中桥梁4座,一般双线特大桥16.105km/2座,一般单线特大桥4.042km/2座;路基2.848公里;全线铺轨92.556公里,道砟用量267584m3。
2.2该工程包含津兴铁路DK32+700~DK49+474.9新建桥梁、路基工程,轨道工程(本标段CPⅢ及全线轨道工程),胜芳站场改造及过渡等工程项目施工。具体详见施工图纸及工程量清单。
2.3工期要求:总工期:6个月,计划于2021年12月15日开工(具体日期根据实际情况调整),2022年6月15日竣工(或以发包方指定的竣工日期为准)。关键节点按照业主单位下发的节点目标执行;
2.4 招标范围及标段划分:
本次招标就 梁场扩能改造、胜芳左线人工挖孔桩、铺轨基地框架涵洞等施工内容 进行招标,具体情况详见附表清单。
3、投标人资格要求
3.1本次施工招标要求投标人须具备以下条件:
3.1.1具有独立法人资格的公司,建筑工程施工劳务资质,并具备有效的安全生产许可证。
3.1.2投标人业绩条件:
近3年以来至少完成过一个类似的分包工程项目,且已交(竣)工验收合格。(业绩需提供以下材料证明:1.交(竣)工验收证明文件2.中标通知书或劳务(专业)分包合同。
3.1.3至领取招标文件截止时间为止,投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司劳务队伍黑名单的。
3.1.4拟派项目经理应具有一定的项目管理经验。
3.1.5具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子公司,或同一母公司的子公司,或法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人不得同时对同一包件投标,否则均按废标处理。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4、获取招标文件的时间及方法
凡有意参加投标者,请于2021年11月22日至2021年11月26日到中铁六局集团丰桥桥梁有限公司永清分公司(河北省廊坊市永清县里澜城镇赵家楼村中铁六局梁场)领取。
5、投标保证金
本次招标不设投标保证金。
6、投标文件的递交及开标的时间、地点
6.1 开标时间和投标截止时间:2021年12月11日9时30分(北京时间)。
6.2 投标文件提交地点及开标地点:中铁六局集团丰桥桥梁有限公司永清分公司会议室
6.3逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7、发布公告的媒介:
本次招标公告在中铁六局采购网(http//:wm.crsg.com.cn)站上发布。
8、招标人信息及联系方式
联系人:廉秀文 联系电话:18335179372
2021年11月22日
附件1:
新建津兴铁路三标梁场扩能改造及胜芳左线人工挖孔桩及铺轨基地框架涵洞工程劳务分包招标控制价
01包:
工程名称:新建天津至北京大兴国际机场铁路JXTL-ZQ3标段梁场扩能改造及胜芳左线人工挖孔桩工程
分包内容:存梁台座加固、新增存梁台座、搬梁机走行道、凿除混凝土、砂石料仓改造、人工挖孔桩、防护桩混凝土灌注、防护桩钢筋
招标单位:中铁六局集团丰桥桥梁有限公司永清分公司
招标控制价(元):214057.75元(大写:贰拾壹万肆仟零伍拾柒元柒角伍分)
02包:
工程名称:新建天津至北京大兴国际机场铁路JXTL-ZQ3标段梁场扩能改造及铺轨基地框架涵洞工程
分包内容:单线存梁台座、单线制梁台座、搬梁机走行道、凿除混凝土、框架涵洞混凝土基础、框架涵钢筋、涵身混凝土、限高架预埋件钢板、框架涵洞桥面系、土方回填、级配碎石
招标单位:中铁六局集团丰桥桥梁有限公司永清分公司
招标控制价(元):126924.28元(大写:壹拾贰万陆仟玖佰贰拾肆元贰角捌分)
中铁六局丰桥公司永清分公司
2021年11月22日
附件2:
工程量清单
01包件:
序号 |
工程名称 |
规格 |
单位 |
工程量 |
不含税单价(元) |
不含税合价(元) |
计量方式 |
工作内容 |
1 |
存梁台座加固 |
混凝土 |
m³ |
268.00 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
钢筋 |
t |
7.17 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
|||||
2 |
新增存梁台座 |
混凝土 |
m³ |
432.96 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
钢筋 |
t |
6.68 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
|||||
3 |
搬梁机走行道 |
混凝土 |
m³ |
403.20 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
4 |
凿除混凝土 |
混凝土 |
m³ |
133.60 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
5 |
砂石料仓改造 |
红砖 |
块 |
41351.00 |
按现场实际完成计算 |
|||
6 |
人工挖孔桩 |
级配料、砂砾石、有水 |
m³ |
56.42 |
按现场实际完成计算 |
人工100米范围内倒运钢筋、砂石、水泥二次倒运;抽水;开挖,吊运,孔口外50m以内运输,支撑防护,修整桩孔,通风管路铺、拆、通风,护壁的钢筋制作、安装,护壁模板制、安、拆,护壁混凝拌制、浇筑、振捣、养护 、清理现场 |
||
7 |
人工挖孔桩 |
流沙、流泥层、坚石或混凝土层、水泥搅拌桩、有水 |
m³ |
90.77 |
按现场实际完成计算 |
|||
8 |
防护桩 |
混凝土 |
m³ |
148.50 |
按施工图计算圬工体积计算 |
搭拆浇筑平台,下钢筋笼,混凝土浇筑、振捣及养护,桩头环切处理,人工配合机械破除桩头外运等全其他部相关工作 |
||
9 |
防护桩 |
钢筋 |
t |
10.21 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
钢筋除锈、钢筋笼绑扎、孔口焊接、配合下钢筋笼、现场运输 |
||
10 |
不含税合计 |
元 |
||||||
11 |
税金 |
元 |
||||||
12 |
含税小计 |
元 |
02包件:
序号 |
工程名称 |
规格 |
单位 |
工程量 |
不含税单价(元) |
不含税合价(元) |
计量方式 |
工作内容 |
1 |
单线存梁台座 |
混凝土 |
m³ |
69.30 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
钢筋 |
t |
0.90 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
|||||
2 |
单线制梁台座 |
混凝土 |
m³ |
154.56 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
钢筋 |
t |
0.89 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
|||||
3 |
搬梁机走行道 |
混凝土 |
m³ |
96.60 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
4 |
凿除混凝土 |
混凝土 |
m³ |
38.31 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
5 |
框架涵洞主体基础 |
混凝土 |
m³ |
41.6 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
6 |
框架涵洞主体 |
钢筋 |
t |
22 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
|||
7 |
框架涵洞主体涵身 |
混凝土 |
m³ |
134 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
8 |
框架涵洞主体限高架 |
预埋件钢板 |
t |
3.5 |
按施工图计算重量,不计搭接及损耗 |
|||
9 |
框架涵洞桥面系 |
高聚物改性沥青防水卷材 |
㎡ |
74.48 |
按现场实际完成计算 |
|||
10 |
框架涵洞桥面系 |
聚氨脂防水涂料 |
㎡ |
129.81 |
按现场实际完成计算 |
|||
11 |
框架涵洞桥面系 |
保护层纤维混凝土 |
m³ |
4.47 |
按现场实际完成计算 |
|||
12 |
附属 |
涵身混凝土 |
m³ |
179 |
按施工图计算圬工体积计算 |
|||
13 |
土方回填 |
m³ |
75.7 |
按现场实际完成计算 |
||||
14 |
级配碎石 |
m³ |
25.2 |
按现场实际完成计算 |
||||
15 |
不含税合计 |
元 |
||||||
16 |
税金 |
元 |
||||||
17 |
含税小计 |
元 |
- 友情提示:
- 为保证您能够顺利投标,请在投标或购买招标文件前向招标代理机构或招标人咨询投标详细要求,具体要求及项目情况以招标代理机构或招标人的解释为准。