CB105902019001422

2019-10-08 10:52:01

2019-10-15 12:00:00

人民币

免费上门安装（含材料费）

Uspring Tech

179200.00

上海联泉智能科技有限公司

1. 驾驶行为记录模块 利用摄像头和图像实时识别技术，能够对驾驶员的驾驶行为进行实时记录，包括主要眼动指标、目视指标、头部偏移动作等。配合真车系统，能够记录真车速度、加速度和车道偏离等情况。实现对驾驶实验中的驾驶行为实时监控，并能进行数据实时传输，包括时间点、位置、速度等参数等功能。能将驾驶行为视频数据留存保存在远端系统终端，并可回看车辆行驶和驾驶员驾驶的历史轨迹。其中数据可通过4G网络进行传输，不传输视频时流量损耗在每小时2KB以内，传输视频速度为每小时不小于0.7GB。具备驾驶记录打印功能，将某段时间的驾驶记录包括时间点、位置、速度等参数直接在终端设备进行打印。 2. 驾驶行为识别模块 能利用摄像头数据，实时准确识别驾驶员疲劳、分心和全范围危险驾驶行为状态，能够兼容司机带眼镜或墨镜等特殊眼部遮挡情况。疲劳状态应能根据司机眼动指标（如PERCLOS指标）进行判断，判定参数可根据需要进行调整。分心状态应能根据司机目视方向和头部偏移进行判断，识别判断参数应能根据需要进行调整。能识别车辆超速、加速和车道偏离等危险驾驶行为，车辆行驶速度可根据车辆定位数据进行计算，最高速度默认为100Km/h,支持自主调整；能识别车辆急加速、急转弯、急刹车、车道偏离（参数自定）。能对多种危险驾驶行为根据预警类别、日期时间和路况等情况进行统计分析。 3. 驾驶行为预警模块 能对相应驾驶行为提供预警。识别疲劳和分心后能通过声音提供警报，报警时间参数可根据需要进行调整。能对上述各种危险驾驶行为提供警报，能对预警时的驾驶行为进行视频记录。能将对应警报时间驾驶员拍摄视频留存并传输至系统终端设备，视频分辨率最高1080P。 4. 车辆定位模块 能通过GPS和北斗双模实时定位车辆位置，并将位置数据实时传输至监控终端平台，水平定位误差不大于15米。有接口通过车辆配置的RFID识别车辆。定位系统应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》、《道路卫星系统车载终端通讯协议及数据格式》等国标标准。 5. 其他要求 1） 系统可保存24小时以上的驾驶行为数据记录。 2） 设备的安装不会影响实验仿真系统或真车本身电气结构，造成设备和人员安全隐患。 3） 满足相关行驶记录仪的国家设计标准。 4） 设备固件应保证 24 小时稳定独立工作，设备在接受振动试验后，无永久性结构变形，无电气故障。 5） 设备工作温度范围为-20～60 摄氏度。 6） 数据存储、写入速度不受影响，数据访问、编辑无明显延迟。 7） 软件开放二次开发接口或者提供SDK，以便此后系统升级改造或者与第三方系统进行对接；系统终端平台需要支持多前端设备接入需求，以便此后大样本实验中系统升级改造，数据存储、写入速度不受影响，数据访问、编辑无明显延迟。 8） 系统网路层数据传输和网络连接优先采用4G网络（无4G时可降低到3G或2G），可兼容WIFI；平台层利用 SAP实现数据接收、过滤、存储和校验，并能利用HANA等平台实现内存计算，提高平台计算能力；应用层采用BS架构，通过Web或其它终端进行访问实现平台应用功能。 9） 系统数据格式和通信标准采用行业通用技术，系统平台需符合国家相关标准的技术要求，强调标准化、规范化和统一化，数据通讯格式与协议符合规范，不存在私有或封闭协议。

1.0

DBARS V2

1 设备安装、调试和验收 仪器设备到达学校后，在接到用户通知5日内进行安装调试，直至通过验收。 2 技术培训 在用户所在地对用户进行不少于3人/天的培训。培训内容包括仪器设备的技术原理、仪器设备操作、数据处理、仪器设备基本维护等。 3 保修期 免费保修期不少于1年，保修期自仪器验收合格，双方签字之日起计算。