招标
长春一东 物流运输(公路、航空、铁路)
金额
-
项目地址
吉林省
发布时间
2021/06/07
公告摘要
公告正文
询价公告
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询价标题 | 长春一东 物流运输(公路、航空、铁路) |
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场次号 | XJ021060700117 |
询价开始时间 | 2021-06-09 13:21:20 |
询价结束时间 | 2021-06-11 13:00:20 |
保证金 | 0.00 元 |
参与方式 | 非定向询价 |
出价方式 | 一次性出价 |
发布单位 | 长春一东离合器股份有限公司 |
最终用户 | 长春一东离合器股份有限公司 |
联系人 | 顾哲 |
联系方式 | 13843195355 |
付款方式 | 挂账后付款 |
附件 | 查看附件 |
备注 | 看附件 |
产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
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离合器总成 | 长春 | 无 | 否 | 无 | 4,200(吨) | 4,200(吨) | 公路 | 长春 | ||
离合器总成 | 哈尔滨 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 哈尔滨 | ||
离合器总成 | 沈阳 | 无 | 否 | 无 | 20(吨) | 20(吨) | 公路 | 沈阳 | ||
离合器总成 | 吉林 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 吉林 | ||
离合器总成 | 朝阳 | 无 | 否 | 无 | 20(吨) | 20(吨) | 公路 | 朝阳 | ||
离合器总成 | 凌源 | 无 | 否 | 无 | 2(吨) | 2(吨) | 公路 | 凌源 | ||
离合器总成 | 抚顺 | 无 | 否 | 无 | 2(吨) | 2(吨) | 公路 | 抚顺 | ||
离合器总成 | 大连 | 无 | 否 | 无 | 13(吨) | 13(吨) | 公路 | 大连 | ||
离合器总成 | 包头 | 无 | 否 | 无 | 500(吨) | 500(吨) | 公路 | 包头 | ||
离合器总成 | 西安 | 无 | 否 | 无 | 200(吨) | 200(吨) | 公路 | 西安 | ||
离合器总成 | 咸阳 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 咸阳 | ||
离合器总成 | 太原 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 太原 | ||
离合器总成 | 运城 | 无 | 否 | 无 | 150(吨) | 150(吨) | 公路 | 运城 | ||
离合器总成 | 厦门 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 厦门 | ||
离合器总成 | 福州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 福州 | ||
离合器总成 | 宁波 | 无 | 否 | 无 | 5(吨) | 5(吨) | 公路 | 宁波 | ||
离合器总成 | 杭州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 杭州 | ||
离合器总成 | 郑州 | 无 | 否 | 无 | 600(吨) | 600(吨) | 公路 | 郑州 | ||
离合器总成 | 衡阳 | 无 | 否 | 无 | 100(吨) | 100(吨) | 公路 | 衡阳 | ||
离合器总成 | 常德 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 常德 | ||
离合器总成 | 湘潭 | 无 | 否 | 无 | 10(吨) | 10(吨) | 公路 | 湘潭 | ||
离合器总成 | 长沙 | 无 | 否 | 无 | 10(吨) | 10(吨) | 公路 | 长沙 | ||
离合器总成 | 十堰 | 无 | 否 | 无 | 80(吨) | 80(吨) | 公路 | 十堰 | ||
离合器总成 | 南昌 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 南昌 | ||
离合器总成 | 无锡 | 无 | 否 | 无 | 156(吨) | 156(吨) | 公路 | 无锡 | ||
离合器总成 | 合肥 | 无 | 否 | 无 | 1,000(吨) | 1,000(吨) | 公路 | 合肥 | ||
离合器总成 | 马鞍山 | 无 | 否 | 无 | 450(吨) | 450(吨) | 公路 | 马鞍山 | ||
离合器总成 | 阜阳 | 无 | 否 | 无 | 200(吨) | 200(吨) | 公路 | 阜阳 | ||
离合器总成 | 全椒 | 无 | 否 | 无 | 100(吨) | 100(吨) | 公路 | 全椒 | ||
离合器总成 | 蚌埠 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 蚌埠 | ||
离合器总成 | 芜湖 | 无 | 否 | 无 | 2(吨) | 2(吨) | 公路 | 芜湖 | ||
离合器总成 | 徐州 | 无 | 否 | 无 | 150(吨) | 150(吨) | 公路 | 徐州 | ||
离合器总成 | 苏州 | 无 | 否 | 无 | 10(吨) | 10(吨) | 公路 | 苏州 | ||
离合器总成 | 南京 | 无 | 否 | 无 | 20(吨) | 20(吨) | 公路 | 南京 | ||
离合器总成 | 泰州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 泰州 | ||
离合器总成 | 北京 | 无 | 否 | 无 | 350(吨) | 350(吨) | 公路 | 北京 | ||
离合器总成 | 定兴 | 无 | 否 | 无 | 200(吨) | 200(吨) | 公路 | 定兴 | ||
离合器总成 | 天津 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 天津 | ||
离合器总成 | 石家庄 | 无 | 否 | 无 | 10(吨) | 10(吨) | 公路 | 石家庄 | ||
离合器总成 | 邢台 | 无 | 否 | 无 | 2(吨) | 2(吨) | 公路 | 邢台 | ||
离合器总成 | 济南 | 无 | 否 | 无 | 900(吨) | 900(吨) | 公路 | 济南 | ||
离合器总成 | 青岛 | 无 | 否 | 无 | 4,100(吨) | 4,100(吨) | 公路 | 青岛 | ||
离合器总成 | 潍坊 | 无 | 否 | 无 | 5(吨) | 5(吨) | 公路 | 潍坊 | ||
离合器总成 | 威海 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 威海 | ||
离合器总成 | 济宁 | 无 | 否 | 无 | 280(吨) | 280(吨) | 公路 | 济宁 | ||
离合器总成 | 莱阳 | 无 | 否 | 无 | 10(吨) | 10(吨) | 公路 | 莱阳 | ||
离合器总成 | 诸城 | 无 | 否 | 无 | 42(吨) | 42(吨) | 公路 | 诸城 | ||
离合器总成 | 青州 | 无 | 否 | 无 | 20(吨) | 20(吨) | 公路 | 青州 | ||
离合器总成 | 蓬莱 | 无 | 否 | 无 | 18(吨) | 18(吨) | 公路 | 蓬莱 | ||
离合器总成 | 成都 | 无 | 否 | 无 | 1,000(吨) | 1,000(吨) | 公路 | 成都 | ||
离合器总成 | 遂宁 | 无 | 否 | 无 | 20(吨) | 20(吨) | 公路 | 遂宁 | ||
离合器总成 | 德阳 | 无 | 否 | 无 | 10(吨) | 10(吨) | 公路 | 德阳 | ||
离合器总成 | 资阳 | 无 | 否 | 无 | 8(吨) | 8(吨) | 公路 | 资阳 | ||
离合器总成 | 昆明 | 无 | 否 | 无 | 1,400(吨) | 1,400(吨) | 公路 | 昆明 | ||
离合器总成 | 柳州 | 无 | 否 | 无 | 700(吨) | 700(吨) | 公路 | 柳州 | ||
离合器总成 | 桂林 | 无 | 否 | 无 | 5(吨) | 5(吨) | 公路 | 桂林 | ||
离合器总成 | 南充 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 公路 | 南充 | ||
离合器总成 | 绵阳 | 无 | 否 | 无 | 90(吨) | 90(吨) | 公路 | 绵阳 | ||
离合器总成 | 重庆 | 无 | 否 | 无 | 1,900(吨) | 1,900(吨) | 公路 | 重庆 | ||
离合器总成 | 长春解放仓储 | 无 | 否 | 无 | 800(次) | 800(次) | 公里 | 长春解放仓储 | ||
离合器总成 | 全国-经销商 | 无 | 否 | 无 | 1(吨/公里) | 1(吨/公里) | 公里 | 全国-经销商 | ||
离合器总成 | 长春 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 长春 | ||
离合器总成 | 哈尔滨 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 哈尔滨 | ||
离合器总成 | 沈阳 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 沈阳 | ||
离合器总成 | 大连 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 大连 | ||
离合器总成 | 包头 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 包头 | ||
离合器总成 | 西安 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 西安 | ||
离合器总成 | 咸阳 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 咸阳 | ||
离合器总成 | 运城 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 运城 | ||
离合器总成 | 厦门 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 厦门 | ||
离合器总成 | 福州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 福州 | ||
离合器总成 | 宁波 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 宁波 | ||
离合器总成 | 杭州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 杭州 | ||
离合器总成 | 重庆 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 重庆 | ||
离合器总成 | 郑州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 郑州 | ||
离合器总成 | 衡阳 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 衡阳 | ||
离合器总成 | 常德 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 常德 | ||
离合器总成 | 湘潭 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 湘潭 | ||
离合器总成 | 长沙 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 长沙 | ||
离合器总成 | 十堰 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 十堰 | ||
离合器总成 | 南昌 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 南昌 | ||
离合器总成 | 无锡 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 无锡 | ||
离合器总成 | 合肥 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 合肥 | ||
离合器总成 | 马鞍山 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 马鞍山 | ||
离合器总成 | 阜阳 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 阜阳 | ||
离合器总成 | 全椒 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 全椒 | ||
离合器总成 | 蚌埠 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 蚌埠 | ||
离合器总成 | 芜湖 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 芜湖 | ||
离合器总成 | 徐州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 徐州 | ||
离合器总成 | 苏州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 苏州 | ||
离合器总成 | 泰州 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 泰州 | ||
离合器总成 | 北京 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 北京 | ||
离合器总成 | 天津 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 天津 | ||
离合器总成 | 石家庄 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 石家庄 | ||
离合器总成 | 济南 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 济南 | ||
离合器总成 | 青岛 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 青岛 | ||
离合器总成 | 潍坊 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 潍坊 | ||
离合器总成 | 威海 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 威海 | ||
离合器总成 | 济宁 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 济宁 | ||
离合器总成 | 蓬莱 | 无 | 否 | 无 | 1(吨) | 1(吨) | 航空 | 蓬莱 |
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