招标
[JG2022-12738]京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术研究科研课题
金额
-
项目地址
广东省
发布时间
2022/05/31
公告摘要
公告正文
京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术研究科研课题
公告简要
- 项目名称:京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术研究科研课题
- 项目编号:JG2022-12738
- 本项目采用资格审查方式:资格后审
- 项目所在区域:广东省清远市佛冈县
- 投标登记时间:2022年5月31日 9时0分~2022年6月7日 16时30分
- 投标登记方式:网上登记
- 是否允许联合体投标登记:是
- 保证金金额(万元):2
- 最高投标限价(万元):118.633
- 投标人资格条件:具有独立法人资格的企业或事业单位。
- 投标人拟担任本工程项目负责人要求:具有高级工程师(或副教授、副研究员)以上职称
- 使用企业库数据源:交易中心企业库
- 开标时间:2022年6月24日 9时0分 - 2022年6月24日 9时30分
- 开标地点:第05开标室(中心本部)
- 投标文件递交时间:2022年6月24日 8时30分 - 2022年6月24日 9时0分
- 自助签到日程安排:/
- 招标人:广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司
- 招标代理:/
- 联系人:梁海明
- 代理联系人:/
- 联系方式:0763-4620316
- 代理联系方式:/
- 招标监督机构:广东省路桥建设发展有限公司
- 监督电话:020-38846911
- 备注:以上为招标公告简要描述,招标公告详细信息请查看“招标公告”附件,具体时间及场地安排可能会因项目的补充、澄清、暂停等情况发生变更,请各投标人密切留意广州公共资源交易中心网站中公布的本项目日程安排。
附件:
- 招标公告-盖章版.pdf招标公告-盖章版.pdf
- 招标公告附件.doc招标公告附件.doc
招标申请信息
项目名称 | 工程类型 | 项目类别 | 招标方式 | 联系方式 |
---|---|---|---|---|
京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术研究科研课题 | 交通工程 | 服务 | 公开招标 | 中心服务热线 |
项目信息
项目名称 | 京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术研究科研课题 | 项目编号 | JG2022-12738 |
招标单位 | 广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司 | 项目类别 | 服务 |
建设单位 | 广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司 | ||
招标代理 | |||
项目监督部门 | 广东省路桥建设发展有限公司 | ||
招标内容 | |||
招标方式 | 公开招标 | ||
诚信排名得分类别 | 该类项目不需要选择诚信得分类别 | 资审方式 | 资格后审 |
规划报建批准文号 | 备案方式 | ||
初步设计批准文号 | 工程类别 | 交通工程 | |
建设用地批准文号 | |||
点击查看全部 |
日程安排
活动 | 开始时间 | 结束时间 | 场地 |
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招标公告发布 | 2022-05-31 0:00:00 | 2022-06-07 23:59:59 | |
投标登记 | 2022-05-31 9:00:00 | 2022-06-07 16:30:00 | |
发放招标文件 | 2022-05-31 9:00:00 | 2022-06-07 16:30:00 | |
递交投标文件 | 2022-06-24 8:30:00 | 2022-06-24 9:00:00 | 第05开标室(中心本部) |
一阶段开标 | 2022-06-24 9:00:00 | 2022-06-24 9:30:00 | 第05开标室(中心本部) |
二阶段开标 | 2022-06-24 15:30:00 | 2022-06-24 16:00:00 | 第05开标室(中心本部) |
答疑纪要
项目名称 | 招标答疑发布时间 | 操作 |
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没相对应数据! |
中标(成交)结果
项目名称 | 招标单位 | 招标代理 | 中标单位 | 状态 | 操作 |
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没相对应数据! |
京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快
速处治成套技术研究科研课题
招标公告
1.招标条件
本招标项目京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术
研究科研课题已由广东省路桥建设发展有限公司以粤路司基[2022]83号批复,资金已落实,
招标人为广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司。项目已具备招标条件,现对该招标项目
采用资格后审方式进行公开招标。
2.招标项目概况与招标范围
2.1项目概况
本次招标项目依托京港澳高速公路粤境韶关至广州段K1951+840-K2150+420等路段开
展。京港澳高速公路粤境韶关至广州段K1951+840-K2150+420(以下称广韶高速)起自韶关甘
塘、经曲江、翁城、英德、佛冈、从化、北兴、太和,全长198.58km。桥梁237座,涵洞
895座,≥3级路堑边坡158处,隧道10/座,服务区或停车区10个,互通立交13个,12
个收费站。
2.2招标范围、内容、标段划分及服务期
本项目科研课题按1个标段进行招标,具体划分如下:
招标范围及工作内容 | 服务期限 | 投标人资质要求 | 备注 |
京港澳高速公路韶关至广州段沥青路面裂缝新型浇筑式快速处治成套技术研究科研课题,依托京港澳高速公路粤境韶关至广州段K1951+840-K2150+420等路段开展。具体见本招标文件第四章合同条款的内容。 | 合同生效之日起至2023年12月本课题结题。 | 具有独立法人资格的企业或事业单位 | 资格审查条件详见附录1至附录5。 |
3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备以下资格:
投标人应具备上述2.2款规定的资质,具有类似项目业绩,并在人员、信誉等方面满足
1
资格审查条件的要求,(具体要求详见资格审查条件附录1至附录5)。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:
(1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书,明确联合体牵头人和各
方权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任;
(2)由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级;
(3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;
(4)联合体各方应分别按照本招标文件的要求,填写投标文件中的相应表格,并由联
合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人:联合体牵头人所
提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况;
(5)尽管委任了联合体牵头人,但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中,
仍负有连带的和各自的法律责任;
(6)联合体所有成员(含牵头人)数量不得超过2个。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投
标。若单位负责人为同一人、或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标
段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则按否决其投标处理。
注:①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的
主要负责人。②控股是指:股份占股份有限公司股本总额的50%以上的绝对控股、相对控股
或协议控股。③管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人
名单的投标人,在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信
企业名单的投标人,均按否决其投标处理。
3.5投标人还应在广州公共资源交易中心(http://www.gzggzy.cn)办理企业信息登记,
未办理企业信息登记的投标申请将不予受理(办理详情参见广州公共资源交易中心网站服务
指南栏目)。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2022年5月31日至2022年6月7日(法定公休日、
法定节假日除外),登录广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn),进行网上投标
登记,同时将单位介绍信、经办人身份证、招标文件汇款凭证、《投标登记申请表》、《投
标人信息表》(一份,格式详见附件4)的彩色盖章扫描件发送到549763909@qq.com。网
上投标登记及上述相关资料的电子邮件经招标人确认后以电子邮件的方式将招标文件电
子版发出。纸质招标文件在投标人递交投标文件时统一发放,如需邮寄请另行联系招标人。
2
投标人应将单位介绍信原件,经办人身份证复印件同《投标登记申请表》(二份)、
《投标人信息表》(一份,格式详见附件4)邮寄给招标人,邮寄地址见招标公告联系方
式。
联合体投标人以牵头人的名义购买招标文件,但《投标登记申请表》需列明联合体各成
员名单。
注:《投标登记申请表》:可登陆广州公共资源交易中心网站(http://www.gzggzy.cn)
的“服务指南”一“资料下载”一“建设工程”中下载《投标登记申请表》。
4.2每套招标文件售价人民币1000元,售后不退。招标文件费用缴纳方式为电汇或转
账,备注写明:广韶科研招标文件费用。招标人开户银行及账号如下:
账户名称:广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司
账号:2018022129200118689
开户行:中国工商银行佛冈县支行
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1投标人将不组织踏勘现场和投标预备会。
5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年6月24日9时00
分,投标人应于当日8时30分至9时00_分将投标文件递交至广州公共资源交易中心(地
址:广州市天河区天润路333号)开标室(具体开标室以交易中心公告栏为准)。
5.3逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将
予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。如媒
体发布公告内容不一致者,以广东省招标投标监管网公告为准。
在规定的投标登记期间,如报名投标人不足3名时,招标人依法有权选择以下任一方式:
(1)在广州公共资源交易中心网发布公告延长接受投标登记时间。在延期投标登记时间内,
已登记投标人的资料仍有效并可自行补充资料,未登记的投标人可根据公告的约定参与投标
登记;(2)依法重新组织招标。
7.联系方式
招标人:广东省路桥建设发展有限公司广韶分公司
地址:广东清远市佛冈县汤塘镇黄花湖广韶高速管理中心
邮政编码:511675
联系人:梁工
3
电话:13927880490
传真:0763-4620316
招标公告附件:
附件1项目说明
附件2资格审查条件
附件3评标办法
设发展务
附件4投标人信息表
H
以上附件可从发布公告的网站媒介下载。
1
日期:20元中绍分
附件1 项目说明
项目说明
一、项目概况
京港澳高速公路粤境韶关至广州段K1951+840-K2150+420(以下称广韶高速)起自韶关甘塘、经曲江、翁城、英德、佛冈、从化、北兴、太和,全长198.58km。桥梁237座,涵洞895座,≥3级路堑边坡158处,隧道10/座,服务区或停车区10个,互通立交13个,12个收费站。
二、主要经济技术指标
本路段采用交通部1997年11月颁布的《公路工程技术标准(JTJ001-97)》,由于本项目路面扩建是在已建公路内侧或外侧加宽,其原有道路技术标准保持不变,全线分为120km/h和100km/h两种计算车型速度。本路段主要技术指标采用情况和工程概况详见主要技术经济指标表1-1。
主要技术指标 表1-1
项目 | 120km/h | 100km/h | 附注 | |||
平面线性 | 停车视距 | 210 | 160 | |||
平面线性 | 平曲线最小半径(m) | 一般值 | 1000 | 700 | ||
平面线性 | 平曲线最小半径(m) | 极限值 | 650 | 400 | ||
平面线性 | 不设超高最小半径(m) | 5500 | 4000 | |||
纵面线型 | 最大纵坡(%) | 3 | 4 | |||
纵面线型 | 最小纵坡(%) | 300 | 250 | |||
纵面线型 | 最小竖曲线半径(m) | 凸型 | 一般值 | 17000 | 10000 | |
纵面线型 | 最小竖曲线半径(m) | 凸型 | 极限值 | 11000 | 6500 | |
纵面线型 | 最小竖曲线半径(m) | 凹型 | 一般值 | 6000 | 4500 | |
纵面线型 | 最小竖曲线半径(m) | 凹型 | 极限值 | 4000 | 3000 | |
纵面线型 | 最小竖曲线长度(m) | 100 | 85 | |||
路拱标准横坡(%) | 2 | 2 | ||||
土路肩横坡(%) | 4 | 4 | ||||
桥涵设计荷载 | 汽超-20 | 汽超-20 | ||||
桥涵设计荷载 | 挂-120 | 挂-120 | ||||
设计洪水频率 | 特大桥 | 1/300 | 1/300 | |||
设计洪水频率 | 大中桥 | 1/100 | 1/100 | |||
设计洪水频率 | 小桥涵、路基 | 1/100 | 1/100 |
(1)路基宽度
本项目K1962+179~K2150+420完成六车道路基建设,K1951+840~K1962+179为四车道路基,目前路基宽度见下表:
路基宽度表 表1-2
计算行车速度 | 车道数 | 路基形式 | |
计算行车速度 | 车道数 | 整体式 | 分离式 |
100km/h | 四车道 | 26m | |
120km/h | 六车道 | 35.0m | 2×17.25m |
100km/h | 六车道 | 33.5m、34.5 m | 2×16.75m |
(2)桥、涵、通道宽度
K1951+840~K1962+179段桥涵为四车道,K1962+179~K2150+420桥、涵、隧为六车道。
附件2 资格审查条件
附录1资格审查条件(资质最低条件)
要求 |
具有独立法人资格的企业或事业单位。 |
附录2资格审查条件(业绩最低要求)
要求 |
近 5年来投标人承担或已完成至少一项路面方面的科研课题。 |
注:1.近5年指2017年1月1日至投标文件递交截止日,对于已经完成的科研课题计算时间以验收证书或者相关结题证明材料时间为准;对于正在承担的科研课题业绩计算时间以合同签订日期或者相关立项说明时间为准。
2.若一项合同协议书中包含多项科研课题的,则该合同认定为一项业绩;若同一个公路项目有多个合同,则业绩按合同计算。
3.若以联合体进行投标的,各成员业绩均累加计算;若提供联合体业绩的,只计牵头单位业绩。
4.如近年来,投标人的法定机构发生合法变更或重组或法人名称变更时,应提供相关部门的合法批件或其他相关证明材料来证明其所附业绩的继承性。
附录3资格审查条件(信誉最低要求)
信誉要求 |
最新年度在广东省公路工程从业单位信用评价中,信用等级未被评为D 级;初次进入广东省的投标人(在广东省最新一年度无信用等级),在全国公路从业单位信用最新综合评价结果未被评为D 级的企业。 |
附录4资格审查条件(主要人员最低要求)
人员 | 数量 | 资格要求 |
项目负责人 | 1 | 具有高级工程师(或副教授、副研究员)以上职称 |
注:1.项目负责人需填写投标文件格式中的附表。
2.投标所报人员如需更换,更换的人员资格和资历应不低于原来的人选,且须报发包人同意后方能进行更换。
附录5 资格审查条件(其他技术人员最低要求)
人员 | 数量 | 资格要求 |
技术人员 | 5 | 1名具有高级工程师(或副教授、副研究员)以上职称,4名具有中级(或讲师)以上职称 |
注:1.投标人对附录5所要求的人员不需提供具体资料,只须按投标文件格式 “(一)投标函”作出承诺,中标人在签订合同前按招标文件要求向发包人提交实际投入的人员名单及资料。
2.以上为本项目的其他技术人员最低要求,合同履行期间中标人应根据招标人要求和实际进展情况增加人员以满足课题需要,并不因此增加费用。
附件3 评标办法
评标办法前附表(综合评估法)
条款号 | 评审因素与评审标 | |
1 | 评标方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的投标人优先; (2)商务和技术得分较高的投标人优先; (3)由评标委员会投票确定。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审与响应性评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、服务期限、质量要求及安全目标; b.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在招标文件规定的投标保证金递交截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (6)投标人以联合体形式投标时,联合体满足招标文件的要求: a.投标人按照招标文件提供的格式签订了联合体协议书,明确各方承担连带责任,并明确了联合体牵头人。 (7)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 |
(8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (9)投标文件载明的招标项目完成期限符合招标文件规定。 (10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (11)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加委托人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨,内容齐全完整: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价报价清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (4)投标报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外 (6)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 | ||
2.1.2 | 资格评审标准 | 投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证(如有)和基本账户开户许可证。 投标人的资质等级符合招标文件规定; 投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。 投标人的信誉符合招标文件规定。 投标人的项目负责人资格符合招标文件规定。 投标人的其他要求符合招标文件规定。 投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。 以联合体形式参与投标的,联合体各方均未再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标;独立参与投标的,投标人未同时参加联合体在同一标段中投标。 |
2.2.1 | 分值构成(总分100分) | 第一个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 技术建议书:40分 拟投入本项目主要人员:20 分 业绩:25分 履约信誉:5 分 第二个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价:10分 |
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定:评标价=投标函文字报价 (2)最高评标限价的确定 ①最高投标限价下浮率的确定。下浮率在开标前在开标现场采取摇珠方式确定。摇珠操作办法如下:在下浮率范围内,以0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于31个球,一次性摇取3个球(摇出的球不放回),摇出的3个球对应的下浮率的平均值即为本招标的下浮率(注:下浮率摇珠区间差值为3,摇出的3个下浮率平均值四舍五入取整到0.001%。) ②最高评标限价=最高投标限价×(1-下浮率) (3)有效评标价范围:不大于最高评标限价的评标价为有效评标价。若大于最高评标限价的评标价,其评标价得分为0分。 (4)评标基准价的确定: 将最高评标限价下浮2%,作为评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 注:最高评标限价、评标基准价均四舍五入至个位整数。 |
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100%×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 |
评分因素与权重分值 | 评分标准 | ||||
条款号 | 评分 因素 | 评分因素权重分值 | 评分标准 | ||
2.2.4(1) | 技术建议书 | 40分 | 主要研究内容阐述 | 10分 | 根据投标文件中的项目主要研究内容为依据进行打分,主要考虑研究框架、思路是否清晰明了,拟解决的关键问题是否符合要求,拟采取的技术路线是否可行,预计提交成果是否具有创新性。满分10分,好:10~8分;中:8~6分;起评分6分。 |
2.2.4(1) | 技术建议书 | 40分 | 考核指标及预期成果指标的阐述 | 5分 | 根据投标文件中的项目考核指标及预期成果指标为依据进行打分,主要考虑研究项目的研究目标是否完成,研究成果是否达到预期目标。满分5分,好:5~4分;中:4~3分;起评分3分。 |
2.2.4(1) | 技术建议书 | 40分 | 项目研究、开发实施方案阐述 | 20分 | 根据投标文件中的项目研究、开发实施方案为依据打分,主要考虑实施方案的可操作性及组织保障措施的合理性和可操作性,研究内容的细化和分解程度,技术方案的可行性。满分20分,好:20~16分;中:16~12分;起评分12分。 |
2.2.4(1) | 技术建议书 | 40分 | 项目研究开发进度阐述 | 5分 | 根据投标文件中的项目研究开发进度为依据打分,考虑年度计划安排的合理性,提供阶段性成果及最终成果的时间安排是否合理。满分5分,好:5~4分;中:4~3分;起评分3分。 |
2.2.4(2) | 主要 人员 | 20分 | 满足资格审查条件(主要人员最低要求)的,得12分,在满足基本要求的基础上: 项目负责人近5年每担任过1个公路路面方面科研课题项目负责人或技术负责人加1.5分,最多加3分; 项目负责人具有正高级职称加2分; 项目负责人近5年(以获奖证书为准)每作为主要人员参与的公路路面方面科研课题获得过1项省部级以上奖项的加1.5分,最多加3分; 本项最多加8分。 注:1、近5年指2017年1月1日至投标文件递交截止日; 2、省部级以上奖项指省部级科技奖三等奖及以上、国家级行业协会(学会)科技奖三等奖及以上,国家级科技奖三等奖及以上; 3、如项目负责人因同一科研课题获得多个奖项的只计算一次。 | ||
2.2.4(3) | 评标价 | 10分 | 评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=10-偏差率×100×0.6; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=10+偏差率×100×0.3。 备注:评标价得分四舍五入至小数点后四位。 |
评审因素与评分值 | 评分标准 | |||
条款号 | 评审 因素 | 评分因素权重分值 | 评分标准 | |
2.2.4(4) | 其他因素 | 主要业绩 | 25分 | 满足资格审查条件(业绩最低要求)的,得15分;在满足基本要求的基础上: (1)科研完成业绩 投标人近5年每增加承担或已完成1项公路路面的科研课题加 1分,最多加 4分。 (2)科研获奖业绩 投标人近5年(以获奖证书为准)每获得1项公路方面省部级以上奖项的加1.5分,最多加 6分。 (3)本项最多加 10分。 注: 1、近5年指2017年1月1日至投标文件递交截止日,对于正在承担的科研课题业绩计算时间以合同签订日期或者相关立项说明时间为准;对于已经完成的课题业绩计算时间以验收证书或者相关结题证明材料时间为准; 2、省部级以上奖项指省部级科技奖三等奖及以上、国家级行业协会(学会)科技奖三等奖及以上,国家级科技奖三等奖及以上; 3、如同一科研课题获得多个奖项的只计算一次; 4、若以联合体进行投标的,各成员获奖均累加计算。 |
2.2.4(4) | 其他因素 | 履约信誉 | 5分 | 若没出现下述情形得满分(5分); 自2021年1月1日至投标文件递交截止日(投标文件递交截止日前1年内),因公路工程履约或招标投标问题等原因被: (1)交通运输部通报批评的,扣5分/次; (2)广东省交通运输厅通报批评的,扣4分/次; 注:同一事项同时被多个部门通报批评只按最高的扣分计算1次,如果扣完本项分值,可以从总分中扣。 以联合体形式投标的,若各联合体成员均有上述情形的,对联合体各成员进行累计扣分。 |
需要补充的其他内容: | |
条款号 | 补充或修改的内容 |
1 | 将评标办法范本原文第1条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”,并且原文内容修改如下: 1.1评标方法 本次评标采用双信封的综合评估法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第 2.2 款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时,评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。 1.2评标组织 1.2.1协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。 招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息: (1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (2)对投标报价进行算术性校核; (3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总; 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 1.2.2评标委员会 评标委员会由招标人按国家、广东省等的有关规定依法组建。评标委员人数参见本招标文件“投标人须知前附表第 6.1.1项。评标委员会的主要工作内容包括: (1)评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据; (2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查。 (3)按照以下 1.3 款程序进行各项评审工作。 1.3评审工作程序 (一)第一信封(商务及技术文件): l、初步评审:包括形式评审与响应性评审、资格评审; 2、详细评审(评审打分):评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个 信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的技术建议书、其他因素等分别评审打分。 |
1 | (二)第二信封(报价文件): 1、初步评审: (1)只有投标文件第一个信封通过详细评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的形式评审与响应性评审; (2)报价算术性修正; 2、详细评审:计算评标基准价、评标价得分及综合得分; (三)投标文件相关信息的核查。 (四)投标文件的澄清和说明(如有) (五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 |
3.3.2 | 原3.2.2 条款补充细化如下: 评标委员会在第一个信封详细评审时,各评分因素得分一般不得低于该权重分值的60%,评标委员会成员对某一项评分因素的评分低于权重值60%的,应当在评标报告中作出说明。 计算投标人的技术得分时: (1)当评标委员会成员为5人。得分为评标委员会各成员对各评审因素的评分合计后的算术平均值,平均值计算四舍五入保留小数点后三位。 (2)当评标委员会成员为7人。以评标委员会各成员对该投标人的技术文件对各评分因素细分项中取消一个最高分、一个最低分后计算算术平均值之和,为投标人的最终技术得分,平均值计算四舍五入保留小数点后三位。 (3)当评标委员会成员为9人。首先在评委技术评分中,取消同一评委对同一标段各投标人评分总分的差值最大的评委评分分值(当2名或以上评委评分差值最大时,应取消其中1名评委评分,具体办法如下),再对各评分因素细分项中取消一个最高、一个最低分后计算算术平均值的和为投标人的最终技术得分,平均值计算保留小数点后三位,小数点后第四位“四舍五入”。 取消其中1名评委评分的办法:当2名或以上评委评分差值最大时,取消其中方差值最大的评委评分,方差值=∑(同一评委对各投标人评分总分-该评委对各投标人评分总分的平均数)^2/参与技术评审的投标单位数量,方差值计算四舍五入保留小数点后三位;当2名或以上评委评分方差值最大时,则按评委姓氏笔画排序,取消笔画最少一名评委评分。 专家技术评分打分保留小数点后两位。 |
3.6.2 | 增加3.6.2(2)G~L款: G.不同投标人编制的投标文件的实质性内容存在两处以上细节错误一致; H.不同投标人的投标文件由同一电子设备编制、打包加密或者上传,不同投标人的投标文件由同一投标人的电子设备打印、复印; I.不同投标人的投标文件由同一投标人送达或者分发; J.参加投标活动的人员为同一标段其他投标人的在职人员; K.不同投标人的投标保证金从投标人各自的基本账户转出,但是,所需资金来自同一单位或者个人账户; L.法律、行政法规规定的其他禁止情形。 |
3.6.3 | 增加3.6.3项: 3.6.3依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人,其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。 |
3.9 | 增加3.9.3、3.9.4、3.9.5、3.9.6 条款后增加: 3.9.3推荐中标候选人方式:按各合同段最高投标限价高低顺序依次选定中标候选人,如果出现投标人在多个合同段都排名第一,将确定该投标人为最高投标限价较高的合同段的第一中标候选人,同时该投标人自动失去在本次招标中其他合同段的中标候选人资格,其他合同段的综合排名名次高者自动上升为中标候选人,如此类推。 3.9.4 通过第一个信封商务和技术文件评审的投标人少于 3 个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由, 招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价开标,但评标委员会在进行报价评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.5通过第一个信封商务和技术文件评审的投标人在 3 个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二个信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足 3 个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.6如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。 |
4 | 集中载明否决投标所有情形如下: 4.1招标公告3.4、3.3款; 4.2投标人须知1.4.3、1.4.4、1.12.2、3.4.2、3.5.6、3.6.1款; 4.3评标办法2.1.1、2.1.2、2.1.3、3.1.1、3.4.1、3.4.2、3.4.3、3.5.3、3.6.1、3.6.2、3.7.1、3.9.4、3.9.5款。 |
评标办法正文详见交通运输部《公路工程标准施工监理招标文件(2018年版)》
附件4:投标人信息表
投标人信息表
投标人名称 | |
IC卡号 | |
联系人 | |
移动电话(非广州号码请加“0”填写) | |
固定电话 | |
传真电话 | |
邮箱地址 | |
邮寄地址 | |
发票信息(增值税普通发票) | 发票信息 单位名称: 税号: 单位地址: 电话号码: 开户银行: 银行账户: |
我司保证在投标期间内保持上述联系方式有效,联系电话、传真全天候开通(包括节假日),否则,因此影响澄清而造成的责任由我司自负。
法定代表人或其授权代理人: (盖单位章)
注:招标文件费用发票由招标人在投标人递交投标文件时统一发放,如需邮寄请另行联系招标人。
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