本招标项目重庆轨道交通3号线适老化改造项目（第一期）已由重庆市住房和城乡建设委员会以渝建轨道【2024】28号批准建设，项目业主为重庆市轨道交通（集团）有限公司，招标项目资金来自 40%超长期国债，60%业主自筹，招标人为重庆市轨道交通（集团）有限公司。项目已具备招标条件，现对重庆轨道交通3号线适老化改造项目（第一期）既有电扶梯改造部分行公开招标。

2.1 建设地点：重庆轨道交通3号线各运营车站等。

2.2 项目概况与建设规模：重庆轨道交通3号线全长67.09公里，两路口站至鸳鸯站段于2011年9月29日开通试运营；鸳鸯站至长福路站段于2011年11月8日开通试运营；两路口站至重庆交通大学站段及长福路站至江北机场T2航站楼站段于2011年12月30日开通试运营；重庆交通大学站至鱼洞站段于2012年12月28日开通试运营；碧津站至举人坝站段于2016年12月28日开通试运营。重庆轨道交通3号线重庆交通大学站至江北机场T2航站楼站自动扶梯设备有迅达、蒂升和三菱3个品牌，共计274台，其中迅达自动扶梯123台，蒂升自动扶梯146台，三菱自动扶梯5台；重庆轨道交通3号线鱼洞站至江北机场T2航站楼站电梯设备有迅达、蒂升、三菱、奥的斯4个品牌，共计92台，其中迅达电梯47台，蒂升电梯20台，三菱电梯1台，奥的斯电梯24台；轮椅升降平台设备9台。

2.3 本次招标项目货物采购估算金额：6955.3万元。

2.4 招标范围：本次招标范围不含新增电梯部分，仅为既有电扶梯改造部分（包含电梯、自动扶梯以及轮椅升降平台）。投标人按照《中华人民共和国特种设备安全法》、《重庆市特种设备安全条例》、《电梯维护保养规则》、《电梯制造与安装安全规范》、《自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范》、《电梯监督检验和定期检验规则》、《重庆轨道交通电梯设备维护保养规程第2部分：大修》等标准规范的最新版要求，完成以下内容但不限于此：

负责完成对3号线重庆交通大学站至江北机场T2航站楼站274台自动扶梯设备进行控制系统升级；桁架除锈、防腐、应力检测、支架改造；更新自动扶梯语音提醒装置；更新自动扶梯活动前沿板限位开关；调整自动扶梯梯级缺失检测开关检测位置；增加自动扶梯梯级防跳功能；自动扶梯增加防坠落措施；增加物联网管理系统等内容；

负责完成对3号线鱼洞站至江北机场T2航站楼站段92台电梯设备进行控制系统升级；轿厢适老化升级；电梯轿厢加装空调；更换电梯轿厢风扇；钢结构井道改造；新增乘梯安全语音提示功能；新增电梯井道温度显示和预警；增加门旁路功能；增加轿厢意外移动保护功能；增加物联网管理系统等内容。

负责完成对3号线龙头寺站、重庆工商大学站、六公里站、重庆交通大学站、牛角沱站、嘉州路站、郑家院子站、唐家院子站、狮子坪站等车站9台轮椅升降平台设备，拆除既有轮椅升降平台设备（含导轨、栏杆、线管等），采购、安装全新的设备，并恢复损坏的装修地砖等内容。  

同时负责电扶梯（包含电梯和自动扶梯）及轮椅升降平台设备的接口联调工作（联调工作包括接口调试及点对点、模式等调试内容）。具体内容详见技术规格书。

2.5 交货地点：重庆轨道交通3号线各运营车站等。

2.6 交货期：暂定10个月，具体时间以招标人的通知为准。电扶梯设备控制系统供货时间，投标人应按照招标人的时间要求供货。

3.1  投标人应符合以下要求：

（1）是独立法人，具备有效的营业执照；

（2）具备中华人民共和国特种设备生产许可证[许可项目：电梯制造（含安装、修理、改造）]；

3.2  投标人还应在业绩、资金、人员等方面具有相应的供货能力，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.1项内容。

3.3  本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

3.3.1 联合体组成单位不超过4家；

3.3.2 联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书并明确联合体各方拟承担的工作（至少包含电梯改造的品牌）和责任以及权利义务，明确联合体牵头人；

3.3.3 联合体投标的其他要求，详见招标文件第二章投标人须知前附表第1.4.2项内容。