中铁二局集团有限公司大攀铁路大理枢纽项目车挡物资竞争性谈判采购谈判公告

招标

车挡物资大攀铁路大理枢纽工程铁路引入大理枢纽工程新建大理北站工程综合维修车间工程新建动车走行线工程铺架架子车挡表示器工地车板车档甲式车档月牙式液压缓冲滑移式挡车器滑移式液压缓冲挡车器缓冲滑动式车挡缓冲滑动车挡液压缓冲油缸缓冲滑动类车挡

金额

项目地址

四川省

发布时间

2024/06/06

公告摘要

项目编号ztejdp-竞-2024010

预算金额-

招标公司中铁二局集团有限公司

招标联系人贾香梅

标书截止时间2024/06/10

投标截止时间2024/06/15

公告正文

招标公告

中铁二局集团有限公司大攀铁路大理枢纽项目车挡物资竞争性谈判采购谈判公告

第一章
中铁二局集团有限公司大攀铁路大理枢纽工程项目车挡物资采购
谈判邀请书
谈判编号：ZTEJDP-竞-2024010二次
1.项目概况与谈判采购内容
1.1采购条件：本次竞争性谈判采购物资的款项实行按月集中支付。本次采购项目施工单位已确定，因工程施工需要，现对项目物资进行竞争性谈判采购。
1.2项目概况：见附件一。
1.3谈判采购内容：物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二。
2.供应商资格要求
2.1本次采购要求申请人具备以下要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
(1) 本次报价人必须在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)注册；
(2) 本次采购要求报价人具体资格要求、具备业绩，详见(附件二)。
3.谈判文件的发放及谈判响应文件的递交
3.1本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发售。潜在报价人须在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册。
3.2竞争性谈判文件售卖时间： 2024年6月7日9时00分起至2024年6月10日9时00分。潜在报价人请于本时间内完成购买标书相关的所有工作，包括：报价包件、汇入标书费、汇款信息登记并匹配成功、在线下载竞争性谈判文件。如未按时完成，后果自负。请将报价包件、汇入标书费、汇款信息扫描件发至承办人联系电子邮箱 87382098@qq.com。本次采购完成后，退谈判保证金需将返款信息、开户许可证和汇款单凭证同时发送至邮箱87382098@qq.com。
3.3 竞争性谈判文件每套（每包件）售价见附件二，售后不退。报价人必须从报价单位银行账户汇出，汇款单位名称与报价人名称须完全一致。
3.4谈判文件响应要求：
（1）线上上传电子版投标文件截止时间为2024年6月15日9时00分。未按时上传电子版招标文件或未在电商平台报价的视为主动放弃投标。招标人不接受未购买招标文件的投标人投标。
（2）资格审查申请文件（编制格式及要求完全遵照第六章资格审查申请文件格式），本次采购只接收中铁鲁班上的电子版投标文件，电子版投标文件上传时须为签字盖章的pdf版，若电子版投标文件无签字盖章均不接收。
（3）在中铁鲁班网上统一以含税价进行报价，若网上报价为不含税以标书报价为准。
（4）本次开标为线上开标，请投标人按时进入中铁鲁班网开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。
4.资格审查
4.1由采购人依法组建的谈判小组对供应商提交的资格审查申请文件进行评审。
4.2各响应谈判的供应商必须慎重编制填报《首次谈判报价函》，首次谈判报价开启后，报价由低到高排序，取报价前三名进入下一轮谈判。
4.3对供应商递交但未进行资格审查及审查未通过的资格审查文件，采购人均不予退还。
5.通知谈判，本次投标文件评审采取资格后审，且有效最低报价的供应商，原则上推荐为该包件第一成交候选人。
6.发布公告的媒介
本次邀请书同时在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)、中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）上发布。上述安排如有变化，采购人将通过发布公告的媒介发布通知。
7.其他要求
供应商投诉按照“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约并扣除全部履约保证金。
8. 联系方式
采购人：中铁二局集团有限公司
地址：四川省成都市金牛区长福街1号
联系人及联系电话：贾香梅/13678096609
周利明/15907178414
邮箱：87382098@qq.com
投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：
账号名称：中铁二局集团有限公司
银行账号：20110101922009210001
开户行：中国农业银行股份有限公司总行营业部（非转汇行）
联行号：103100000018

附件一：项目概况
附件二：物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、报价保证金、报价人资格要求
附件三：需求明细表
附件四：技术规格书
2024年6月1日

附件一
项目概况

序号	项目全称	项目概况（详细）	项目通讯地址	所属单位
1	中铁二局集团有限公司大攀铁路大理枢纽工程项目经理部铺架架子队	新建大理至攀枝花铁路引入大理枢纽工程位于云南省大理市，含新建大理北站工程（不含大理北站站房及相关客运设施工程），及新建综合维修车间工程；新建大理北动车所，及新建动车走行线工程2.53公里、大理至攀枝花铁路引入大理北站红山隧道同步实施工程0.84公里；新建楚大铁路下锦场线路所（含）至大理北站（含）段工程，新建正线长13.23公里；新建楚大铁路至大理东站联络线，上行线长1.26公里、下行线长0.49公里；改建既有大理至丽江铁路，线路长2.31公里；改建既有大理站至大理北站联络线，线路长0.74公里；运营便线（过渡工程）建设工期为3年。	云南省大理白族自治州大理市满江街道红山村委会石房子村24号附1号联系人：周利明电话15907178414	中铁二局集团有限公司

附件二
物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、谈判保证金、报价人资格要求

序号	物资名称	包件号	计量单位	包件暂定数量	项目名称	包件售价（元）	谈判保证金（万元）	不含税最高限价（元）
1	车挡	CD-01	个	78	中铁二局集团有限公司大攀铁路大理枢纽工程项目经理部铺架架子队	-	1	791500
资格条件： 1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产或供应经验的生产厂，并且具有合法、有效的三证合一营业执照。 2.生产能力要求：投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。 3.财务能力要求：具有良好的资金财务状况，生产厂注册资金不少于100万；须提供近两年内财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表）并加盖单位公章 4.供货业绩要求：提供近三年铁路、公路、房建、市政工程建设项目供货业绩（须附中标通知书复印件或供货合同复印件等）（新注册一年的公司可以不用）。 5.质量保证能力要求：生产厂已获得ISO9000质量管理体系认证，投标产品须具有取得资质认定的专业检测机构出具的近两年投标物资质量检验报告。 6.履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的报价人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；不接受在铁路总公司（原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。 7. 货物需提供一票制增值税专用发票。 8.其它要求：本次招标不接受联合体投标；招标设有最高限价，投标人报价不得超过该限价，否则将被列为重大偏差，投标被否决；本次采购供应商须在中铁二局框架内。

附件三
需求明细表
采购人名称：中铁二局集团有限公司谈判编号: ZTEJDP-竞-2024010二次包件号：CD-01

工程项目	标的名称	规格型号	计量单位	采购数量	定货要求	质量标准技术要求	详细地址	交货期	备注
中铁二局集团有限公司大攀铁路大理枢纽工程项目经理部铺架架子队	车挡表示器		个	21	工地车板交货	符合技术规格书要求及相关图纸要求	云南省大理白族自治州大理市红山路与翠平路交叉口东北方向300米左右	合同签订之日起至施工结束
	车档	甲式CDH-YH20	个	24
	车档	月牙式	个	12
	挡车器	滑动式车档	个	19
	挡车器	段所尽头线	个	13

注：
1、表中为初步设计规格数量，最终规格数量以实际需求为准，使用单位可根据施工图对以上规格数量进行调整。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具体规格型号与电商平台不一致的，以标书文件为准。
4、本包件结算、付款方式：在结算后第90内支付该批物资60%的价款，一年内支付至80%，主体工程完工后支付至95%，剩余5%在合同封闭后1个月内支付。
5、发票要求：一票制增值税专用发票，含资源税在内的所有税费。
6、如遇国家税率政策调整，合同双方结算价格按照不含税价格不变，税率按国家规定调整，即增值税税率调整后的含增值税合同单价=本合同不含税单价+本合同不含税单价*调整后税率。

附件四：

一、车挡技术规格书
1.1 车挡
1.1.1 供货商必须具备：对挡车器重要部件钢结构制动主架强度设计的计算能力，并提供必要的设计计算书；必须具有对制动摩擦块、液压缓冲器常规质量检测的手段，并提供必要的检测数据。
1.1.2 总体要求
（1）正线及配线均采用液压缓冲滑移式挡车器。挡车器将安装于列车自动控制（ATC）停车保护区段外或人工驾驶停车位置标外，在设定的列车编组和速度条件下，挡车器既能在车挡允许的运行距离内阻挡运行的列车，将列车的速度减至零速，同时能保证司乘人员的安全和车辆不受损坏。
（2）生产厂商须具有相应安全设备计量认证资质。
1.1.3 安装要求
正线及配线均采用滑移式液压缓冲挡车器。
（1）60kg/m 钢轨（正线及配线）；
（2）轨距应符合 1435 +3/-2mm；
（3）滑移方向无钢轨接头；
（4）水平、高低不得大于 4mm；
（5）轨底坡 1/40；
（6）车钩高度暂定为距轨面 720mm；
（7）地下线占用轨道长度为 15m，高架线占用轨道长度为 25m；
（8）地下线允许冲撞速度为 15km/h，高架线允许冲撞速度为 25km/h；
（9）最大冲撞质量应满足 6 辆编组 A 型车满载（轴重按 17t 考虑，总重
408t）的要求；
（10）车挡安装处的钢轨末端需设置相配套的止挡装置。
（11）实际安装要求应以具体订购的定型产品要求为准，需要安装信号
设备的车挡，轨道承包商应予以配合施工。
1.1.4 主要技术参数及性能
1.1.5 供货商所供车挡的主要技术参数及性能应满足以下要求，包括但不限于：
（1）车挡均采用厂制定型设备，但缓冲滑动式车挡的撞击部位应与本工程车辆的车钩相关参数协调统一。
（2）缓冲滑动车挡结构及摩擦阻力的安全系数≥1.1，滑动总摩擦阻力应考虑摩擦副锈蚀或潮湿引起的阻力下降。
（3）所设液压缓冲油缸应具备自动复位功能。
（4）为保证摩擦阻力结构在任何情况下不出现“卡死”现象，供货商应至少确保缓冲滑动类车挡后方钢轨安设两对摩阻块。
（5）车挡均应配置车挡标志，标志迎车面采用反光材料制作或粘贴反光膜，标志距离轨面以上为 1.5m 左右。
（6）供货厂家应提供车挡的制动力及分布计算表，作为技术文件的一部分。缓冲滑动车挡制动加速度 a 可自行设计，但应得到设计单位的同意，一般不大于 1.5m/s 2 。
（7）车挡结构需匹配线路及车体设计，按照设计工况要求，采用有限元计算证明其结构强度满足要求，并提供计算书，作为技术文件的一部分。
（8）供货厂家应提供完整的技术文件，其中包括产品的主要性能（含必要的计算单）、技术参数、结构特点以及有关外形图纸和照片（如有原理图和安装图）等，应有相应的试验鉴定证书或生产许可证提供，并提供其在国内外同类工程中的使用记录，以证明车挡的成熟性及可靠性。
（9）车挡设计应考虑整个系统之间的接口问题，特别是车挡与相邻构件之间的接口，供货厂家应保证车挡安装后，接口不存在任何问题。
（10）列车以额定速度撞击车挡后，需保证车挡完好，液压油缸不得漏油。车挡的质量保期不少于三年。
（11）由于土建预留条件限制，部分车挡需安装在曲线上，车挡具体结构设计由供货商根据计算完成，特殊制作的车挡必须满足本工程要求。
1.1.6 质量保证
交货车挡应附有生产许可证、产品合格证。自物资交货验收合格之日起12个月。
1.1.7 防腐
车挡必须采取有效的防腐措施，防腐有效期为 10 年。
1.1.8 验收标准
本供货技术要求、设计图纸。
1.1.9 包装及运输
车档的包装及运输由投标人负责，并满足车档安全运抵施工安装位置的需求。