招标
双流T2航站楼行李厅广告灯箱建设项目比选公告
金额
64.85万元
项目地址
四川省
发布时间
2024/08/06
公告摘要
公告正文
(采购编号：CDGC-GZT2-20240718)
一、比选人：
比选人：成都国际机场广告传媒有限公司
联系人：敬女士
联系电话：028-85208915
地址：成都双流国际机场东二路
二、项目概况：
成都国际机场广告传媒有限公司（以下简称：“广告公司”）双流T2航站楼行李厅广告灯箱建设项目（采购编号：CDGC-GZT2-20240718）现公开比选，成都国际机场广告传媒有限公司诚邀符合资质的公司参加。
三、比选项目：
3.1建设地点：成都双流机场，位于中国四川成都，距离成都市区16公里，机场飞行区等级为4F级，是中国八大区域性枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。具体建设地点成都双流机场T2航站楼行李厅。
3.2比选内容：根据公司关于双流机场T2航站楼广告媒体提质改造工作安排，拟新建灯箱媒体8个及拆除媒体16个，同时包含墙面及吊顶格栅恢复。详见下表：
表1 双流T2航站楼行李厅广告灯箱建设详表
3.3项目周期：项目建设周期2个月（具体建设起始时间以实际开工时间为准）。如因不可抗力原因，导致本项目未能按期完成或项目内容变更，比选人与中选人均无需承担违约责任，由双方另行协商相关事宜。合同签订后5个日历日内，中选人提交根据媒体设计图纸深化后的媒体建设方案。经确认后，在总工期内完成媒体设置安装验收工作。
3.4本项目建成完工验收当日正式进入质量维护保养期（以下简称：质保期），所涉媒体的质保期需在建设方案中明确，所有媒体在合同质保期内的维修保养由中选人负责。
3.5质量要求：符合国家及相关行业验收标准，达到比选文件质量技术标准合格要求。
四、比选方式：本次比选采用综合评分法进行评分。
五、最高限价：64.85万元。比选申请人报价只能下浮，偏离值不得超过8%。若超过，则该报价不作为计算平均价的有效报价。
六、比选申请人资格要求：
6.1比选申请人必须是独立经营实体，是国家工商、税务部门合法注册、年检合格的企业法人；
6.2资质要求：在中华人民共和国境内注册的企业或境外企业，具有履行合同所必需的设施、设备和专业技术能力，经营范围包含传统媒体（灯箱类）设备生产加工制作等相关内容；
6.3财务要求：注册资金不少于人民币500万元；
6.4业绩要求：比选申请人2021年-2023年需具有国际、国内省会级城市机场、高铁站、地铁线路的广告建设经验业绩（传统媒体建设内容），并提供相关合同；
6.5信誉要求：未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中列入失信被执行人名单（以本比选公告发布时间后的网页查询结果为准）；
6.6不接受自然人、联合体报名。
七、比选文件获取
7.1自 2024年 8 月 7 日至 2024年 8 月 9 日，每日上午9时至11时,下午14时至16时（北京时间，法定节假日除外）, 携带报名资料在成都国际机场广告传媒有限公司103室（成都市双流区机场东二路）获取比选文件，逾期不再受理。
2.获取比选文件时，经办人员应提交以下资料：授权委托书、授权代理人身份证的复印件及单位营业执照复印件并加盖单位公章。（如比选申请人需进行现场踏勘以进一步了解项目情况，可在报名资料上备注踏勘需求。比选人将根据实际需求统一组织一次踏勘，具体踏勘时间另行通知。因踏勘所产生的费用由比选申请人自行承担，踏勘过程中服从比选人管理，因不服从管理而造成的安全责任均由比选申请人自行承担。）
注：比选申请人获取比选文件时应保证填写的单位名称、联系方式、邮箱等基本信息准确无误，比选过程中因联系方式或邮箱有误等情况导致的一切后果由比选申请人自行承担。
7.2凡对本次比选文件提出询问，请于2024年 8 月 13 日16时00分前与比选人联系。
八、比选申请文件的递交
8.1比选申请文件递交的截止时间为 2024年 8 月 14 日下午 15 时00分，地点为：成都国际机场广告传媒有限公司三楼会议室（成都市双流区机场东二路）。
8.2逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件，比选人不予受理。
九、发布媒介
本次比选公告在《双流机场官网》上发布。
十、联系方式
比选人：成都国际机场广告传媒有限公司
联系人：敬女士
地 址：成都双流国际机场东二路
联系电话：028-85208915
一、比选人：
比选人：成都国际机场广告传媒有限公司
联系人：敬女士
联系电话：028-85208915
地址：成都双流国际机场东二路
二、项目概况：
成都国际机场广告传媒有限公司（以下简称：“广告公司”）双流T2航站楼行李厅广告灯箱建设项目（采购编号：CDGC-GZT2-20240718）现公开比选，成都国际机场广告传媒有限公司诚邀符合资质的公司参加。
三、比选项目：
3.1建设地点：成都双流机场，位于中国四川成都，距离成都市区16公里，机场飞行区等级为4F级，是中国八大区域性枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。具体建设地点成都双流机场T2航站楼行李厅。
3.2比选内容：根据公司关于双流机场T2航站楼广告媒体提质改造工作安排，拟新建灯箱媒体8个及拆除媒体16个，同时包含墙面及吊顶格栅恢复。详见下表：
| 一、灯箱拆除 | |||||||||||||||
| 序号 | 媒体位置 | 媒体类型 | 媒体尺寸 | 媒体数量（个） | 面积 （m²） | 备注 | |||||||||
| 长(m) | 高(m) | 面 | |||||||||||||
| 1 | T2-1M-DX15 | 墙面灯箱 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | ||||||||
| 2 | T2-1M-DX16 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 3 | T2-1M-DX17 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 拆除后新建同尺寸 | ||||||||
| 4 | T2-1M-DX18 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 5 | T2-1M-DX19 | 3.7 | 4.2 | 1 | 1 | 15.54 | 连灯箱背板墙一并拆除 | ||||||||
| 6 | T2-1M-DX20 | 墙面灯箱 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 拆除后新建同尺寸 | |||||||
| 7 | T2-1M-DX21 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 8 | T2-1M-DX22 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 拆除后新建同尺寸 | ||||||||
| 9 | T2-1M-DX23 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 拆除后新建同尺寸 | ||||||||
| 10 | T2-1M-DX24 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 11 | T2-1M-DX25 | 墙面灯箱 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 拆除后新建同尺寸 | |||||||
| 12 | T2-1M-DX26 | 3.7 | 4.2 | 1 | 1 | 15.54 | 连灯箱背板墙一并拆除 | ||||||||
| 13 | T2-1M-DX27 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 14 | T2-1M-DX28 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 拆除后新建同尺寸 | ||||||||
| 15 | T2-1M-DX29 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 16 | T2-1M-DX30 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | |||||||||
| 17 | 面积小计 | — | — | — | 16 | 182.28 | |||||||||
| 二、墙面恢复 | |||||||||||||||
| 序号 | 媒体位置 | 类型 | 媒体尺寸 | 媒体数量（个） | 面积 （m²） | 备注 | |||||||||
| 长(m) | 高(m) | 面 | |||||||||||||
| 1 | T2-1M-DX15 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 2 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 3 | T2-1M-DX16 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 4 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 5 | T2-1M-DX17 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 仅灯箱下侧铝板恢复 | |||||||
| 6 | T2-1M-DX18 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 7 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 8 | T2-1M-DX19 | 龙骨加吊顶格栅 | 3.7 | 0.3 | 1 | 1 | 1.11 | 灯箱上部与吊顶连接处面积恢复 | |||||||
| 9 | 角钢加固封铝塑板 | 3.7 | 0.3 | 1 | 1 | 1.11 | 灯箱底部与行李转盘连接处面积恢复 | ||||||||
| 10 | T2-1M-DX20 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 仅灯箱下侧铝板恢复 | |||||||
| 11 | T2-1M-DX21 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 12 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 13 | T2-1M-DX22 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 仅灯箱下侧铝板恢复 | |||||||
| 14 | T2-1M-DX23 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 仅灯箱下侧铝板恢复 | |||||||
| 15 | T2-1M-DX24 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 16 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 17 | T2-1M-DX25 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 仅灯箱下侧铝板恢复 | |||||||
| 18 | T2-1M-DX26 | 龙骨加吊顶格栅 | 3.7 | 0.3 | 1 | 1 | 1.11 | 灯箱上部与吊顶连接处面积恢复 | |||||||
| 19 | 角钢加固封铝塑板 | 3.7 | 0.3 | 1 | 1 | 1.11 | 灯箱底部与行李转盘连接处面积恢复 | ||||||||
| 20 | T2-1M-DX27 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 21 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 22 | T2-1M-DX28 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 仅灯箱下侧铝板恢复 | |||||||
| 23 | T2-1M-DX29 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 24 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 25 | T2-1M-DX30 | 镀锌方管角钢及铝单板 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 灯箱拆除后，墙面铝板恢复 | |||||||
| 26 | 3 | 0.25 | 1 | 1 | 0.75 | 灯箱下侧铝板恢复 | |||||||||
| 27 | 面积小计 | - | - | - | 26 | 101.34 | |||||||||
| 三、新建灯箱 | |||||||||||||||
| 序号 | 媒体位置 | 媒体类型 | 媒体尺寸 | 媒体数量（个） | 面积 （m²） | 备注 | |||||||||
| 长(m) | 高(m) | 面 | |||||||||||||
| 1 | T2-1M-DX17 | 墙面灯箱 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 原点位、同尺寸新建 | |||||||
| 2 | T2-1M-DX20 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 原点位、同尺寸新建 | ||||||||
| 3 | T2-1M-DX22 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 原点位、同尺寸新建 | ||||||||
| 4 | T2-1M-DX23 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 原点位、同尺寸新建 | ||||||||
| 5 | T2-1M-DX25 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 原点位、同尺寸新建 | ||||||||
| 6 | T2-1M-DX28 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.8 | 原点位、同尺寸新建 | ||||||||
| 7 | 面积小计 | - | - | - | 6 | 64.8 | |||||||||
| 四、新建灯箱及包柱墙 | |||||||||||||||
| 序号 | 媒体位置 | 媒体类型 | 媒体尺寸 | 媒体数量（个） | 面积 （m²） | 备注 | |||||||||
| 长 (m) | 高 (m) | 面 | |||||||||||||
| 1 | 10号转盘 | 墙面灯箱 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.80 | ||||||||
| 包柱墙两侧 | 4.08 | 3.84 | 2 | 1 | 31.33 | 包柱钢架格栅幕墙两侧 | |||||||||
| 2 | 包柱墙背面 | 3.7 | 3.84 | 1 | 1 | 14.21 | 包柱钢架格栅幕墙背后 | ||||||||
| 3 | 包柱墙灯箱外圈装饰正面 | 3.7 | 3.84 | 1 | 1 | 14.21 | 包柱钢架铝板幕墙灯箱外圈装饰正面。 注：此处有灯箱预留孔洞（长3m.高3.6m） | ||||||||
| 4 | 25号转盘 | 墙面灯箱 | 3 | 3.6 | 1 | 1 | 10.80 | ||||||||
| 5 | 包柱墙两侧 | 4.08 | 3.84 | 2 | 1 | 31.33 | 包柱钢架格栅幕墙两侧 | ||||||||
| 6 | 包柱墙背后 | 3.7 | 3.84 | 1 | 1 | 14.21 | 包柱钢架格栅幕墙背后 | ||||||||
| 7 | 包柱墙灯箱外圈装饰正面 | 3.7 | 3.84 | 1 | 1 | 14.21 | 包柱钢架铝板幕墙灯箱外圈装饰正面。 注：此处有灯箱预留孔洞（长3m.高3.6m） | ||||||||
| 8 | 面积小计 | - | - | - | 8 | 141.10 | |||||||||
表1 双流T2航站楼行李厅广告灯箱建设详表
3.3项目周期：项目建设周期2个月（具体建设起始时间以实际开工时间为准）。如因不可抗力原因，导致本项目未能按期完成或项目内容变更，比选人与中选人均无需承担违约责任，由双方另行协商相关事宜。合同签订后5个日历日内，中选人提交根据媒体设计图纸深化后的媒体建设方案。经确认后，在总工期内完成媒体设置安装验收工作。
3.4本项目建成完工验收当日正式进入质量维护保养期（以下简称：质保期），所涉媒体的质保期需在建设方案中明确，所有媒体在合同质保期内的维修保养由中选人负责。
3.5质量要求：符合国家及相关行业验收标准，达到比选文件质量技术标准合格要求。
四、比选方式：本次比选采用综合评分法进行评分。
五、最高限价：64.85万元。比选申请人报价只能下浮，偏离值不得超过8%。若超过，则该报价不作为计算平均价的有效报价。
六、比选申请人资格要求：
6.1比选申请人必须是独立经营实体，是国家工商、税务部门合法注册、年检合格的企业法人；
6.2资质要求：在中华人民共和国境内注册的企业或境外企业，具有履行合同所必需的设施、设备和专业技术能力，经营范围包含传统媒体（灯箱类）设备生产加工制作等相关内容；
6.3财务要求：注册资金不少于人民币500万元；
6.4业绩要求：比选申请人2021年-2023年需具有国际、国内省会级城市机场、高铁站、地铁线路的广告建设经验业绩（传统媒体建设内容），并提供相关合同；
6.5信誉要求：未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中列入失信被执行人名单（以本比选公告发布时间后的网页查询结果为准）；
6.6不接受自然人、联合体报名。
七、比选文件获取
7.1自 2024年 8 月 7 日至 2024年 8 月 9 日，每日上午9时至11时,下午14时至16时（北京时间，法定节假日除外）, 携带报名资料在成都国际机场广告传媒有限公司103室（成都市双流区机场东二路）获取比选文件，逾期不再受理。
2.获取比选文件时，经办人员应提交以下资料：授权委托书、授权代理人身份证的复印件及单位营业执照复印件并加盖单位公章。（如比选申请人需进行现场踏勘以进一步了解项目情况，可在报名资料上备注踏勘需求。比选人将根据实际需求统一组织一次踏勘，具体踏勘时间另行通知。因踏勘所产生的费用由比选申请人自行承担，踏勘过程中服从比选人管理，因不服从管理而造成的安全责任均由比选申请人自行承担。）
注：比选申请人获取比选文件时应保证填写的单位名称、联系方式、邮箱等基本信息准确无误，比选过程中因联系方式或邮箱有误等情况导致的一切后果由比选申请人自行承担。
7.2凡对本次比选文件提出询问，请于2024年 8 月 13 日16时00分前与比选人联系。
八、比选申请文件的递交
8.1比选申请文件递交的截止时间为 2024年 8 月 14 日下午 15 时00分，地点为：成都国际机场广告传媒有限公司三楼会议室（成都市双流区机场东二路）。
8.2逾期送达的或者未送达指定地点的比选申请文件，比选人不予受理。
九、发布媒介
本次比选公告在《双流机场官网》上发布。
十、联系方式
比选人：成都国际机场广告传媒有限公司
联系人：敬女士
地 址：成都双流国际机场东二路
联系电话：028-85208915
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