受委托，我司定于2021年04月22日10:00至10:30在拍船网（www.shipbid.net）进行网上公开竞拍活动，现公告如下：

一、竞拍标的：“和宇17”油船（闪点>60℃）；省际运力；船籍港：舟山；船级：ZC；总长：53.10m；型宽：9.20m；型深：4.10m；总吨：496；净吨：277；参考载货量：918t；主机型号：Z8170ZLCZ-30型柴油机共1台，总额定功率：218kW；建造完工时间：2012年10月23日；建造地：温岭市宏大船舶修造有限公司（以上为船舶检验证书数据）。

二、竞拍规则：此次竞拍无保留价，若只有一家竞买人参加报名，则公告期满后该竞买人即被确定为受让方；若有两家及以上竞买人参加报名，则以竞拍方式进行转让。起拍价：人民币330万元；竞拍保证金：人民币35万元；加价幅度为人民币1万元的整数倍。

三、报名要求：自本公告发布之日起至2021年04月22日竞拍开始前（以保证金到帐时间为准，在拍船网完成报名，并取得竞价号牌。建议提前1-2天缴纳，以免出现问题导致错过竞拍），截止时间过后概不报名。具有完全民事行为能力的自然人和合法存续的法人或其他组织均可参与本次竞拍。

四、看样时间：2021年04月20日至04月21日，共两天；看样地点：舟山，具体请与拍卖人联系。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负；未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的，视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。

五、保证金账户：

户 名：舟山易舸船舶拍卖有限公司

账 号：1206020119200768341

开户行：工商银行舟山分行营业部

六、联系电话及联系人：18058087036 / 0580-2038333周先生；0580-2027516叶女士。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2021年04月14日

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

二、竞拍标的：

“和宇17”油船（闪点>60℃）；省际运力；船籍港：舟山；船级：ZC；总长：53.10m；型宽：9.20m；型深：4.10m；总吨：496；净吨：277；参考载货量：918t；主机型号：Z8170ZLCZ-30型柴油机共1台，总额定功率：218kW；建造完工时间：2012年10月23日；建造地：温岭市宏大船舶修造有限公司。

备注：该船于2015年2月被海事局列入为重点跟踪船舶，暂未脱离。

以上数据为船舶证书所载数据，仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价；竞拍成交后，本公司和委托人不承担竞拍标的任何瑕疵责任和质量问题。

三、竞拍报名:

意向竞买人在报名时应交纳竞拍保证金，同时提供委托人或竞拍人要求提交的其他材料。

四、竞拍成交：

1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的2个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。

2、未成交者的竞拍保证金在竞拍结束后2个工作日内退回，竞拍保证金不计息。

五、标的的过户（注销）和移交：

1、买受人必须在2021年04月26日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部竞拍佣金，逾期按违约论处。原船舶所有人在签署《船舶交接确认书》后的10个工作日之内办理该船相关的所有船舶注销手续。最晚船舶交接日：2021年05月21日。

2、标的移交地点：浙江舟山。 移交方式：买受人自提。

六、相关费用：

1、竞拍佣金：竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价2%的竞拍佣金。

2、本次竞拍，委托人不提供船价发票，船舶移交后产生的所有税费，均由买受人自行承担。

3、本次竞拍的标的包含船舶交接时随船的燃润料。

4、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担。

七、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2021年04月14日

“和宇17”船舶勘验报告

【NO.ZJCJ2021-190】

浙江船舶交易市场船舶估价中心接受委托，组织船舶工程师于2021年03月29日，对位于舟山小干岛锚地的“和宇17”轮进行实地勘验取证，现就勘验情况报告如下：

一、主要技术参数

船名	和宇17
船舶类型	油船（闪点>60℃）
船旗国	中国
船籍港	舟山
船级	ZC
船舶识别号	CN20116778921
船舶制造厂	温岭市宏大船舶修造有限公司
建造完工日期	2012年10月23日
总长	53.10m
船长	49.50m
船宽	9.20m
型深	4.10m
满载吃水	3.450m
总吨位	496
载重吨	918t
空载排水量	367t
航区	近海及内河A、B级
营运海区	A1+A2
货舱数量	8
主机型号	淄博 Z8170ZLCZ-30
额定功率×转速×数量	218KW×1000r/min×1台

注：以上数据摘自现有海上船舶检验证书簿，仅供参考。

二、船舶证书信息：

船舶所有权登记证书
船籍港	舟山	船舶所有人	浙江凯顺海运有限公司等
船舶识别号	CN20116778921	取得所有权日期	2019年12月18日
初次登记号	070312000458	发证机关	舟山海事局
海上船舶检验证书簿
证书编号	202031470248	船检登记号	2012H3100782
发证单位	浙江省船舶检验局舟山检验处	船舶识别号	CN20116778921
发证日期	2020年03月03日	适航证书有效期	2024年10月22日
船舶营运证书
编号	交浙SJ（2020）000054	经营人许可证号码		交浙XK0789
使用期限	2025年03月24日止	发证机关		浙江省交通运输厅
本船核定的经营范围		国内沿海各港间成品油运输

三、船检相关记录

1、该船最近于2020年03月03日在舟山进行临时检验；

2、下次检验日期：坞检2022年10月22日，特检2024年10月22日；

3、锅炉暂时封停不用。

四、勘验状况说明

登轮勘验时，该船停泊于舟山小干岛锚地，船舶处于空载状态。我司两名工程师对甲板、机舱等部分可到达处所进行了一般性勘验。因条件限制，未能进入货油舱，边空舱等舱室进行内部检查。

4.1 船舶概述: 本船为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型油船（闪点＞60℃），双底双壳混合骨架式，8道水密横舱壁，8个货油舱，双层底位置为FR17-FR86，货舱盖为钢质转动式油舱盖。

4.2 外板：可见部分外板基本平整，局部有碰撞、变形情况，涂层附着情况一般，无明显脱落痕迹；艏部船名和艉部船名、船籍港标识清晰；艏、舯、艉吃水标志清晰。艉部舵叶和螺旋桨结构未露出水面，船底板由于条件限制未进行勘验。

4.3 主甲板：主甲板钢板平整、焊缝成型质量尚可、甲板涂层状况一般；甲板水密人孔盖螺栓与甲板连接牢固，未见明显松动，局部锈蚀；船舷两侧栏杆结构完整，局部变形，油漆涂层保养一般；步桥栏杆结构完整，桥面铺设无破损及缺失。艏楼甲板基本平整，油漆保养一般，局部锈蚀；锚绞机及其底座保养一般，机体与底座局部少量锈蚀；带缆桩、导缆孔、掣链器等系泊设备布置完整，局部有锈蚀；船艏舷墙、栏杆结构完整，无明显变形情况，油漆涂层保养一般。主甲板艉部钢板平整，未见明显变形，甲板油漆一般，局部锈蚀；甲板室两舷围壁钢板平整，油漆涂层无脱落，保养一般。

锚机
名称	型号及规格	数量	生产厂
艏锚机	型号：YMA-28 功率：18.5kW	1	无锡市锡海船舶辅机厂

4.4 货油舱：勘验时船舶处于空载状态，货油舱内舱壁、梯道扶手结构完整，表面已生锈；货油舱口围板及舱盖无破损情况，开口处关舱件结构完整，油漆涂层保养一般，局部锈蚀；货油舱甲板管系布置规整，管路油漆未见明显脱落，保养一般，管口法兰局部锈蚀现象；接油口法兰局部锈蚀，围油栏结构完整。

4.5 上层建筑：上层建筑设艉楼甲板、驾驶甲板、罗经甲板共3层，各层室外甲板钢板平整，无明显变形情况，油漆涂层保养一般，局部锈蚀。艉楼甲板设有1台绞缆机和1艘救助艇，绞缆机机体表面情况尚可，无明显油污，局部锈蚀；救助艇艇架结构完整，油漆涂层保养一般，救助艇表面无异常；室内船员房间、餐厅、厨房等处所整洁度一般，室内地板敷料、围壁防火绝缘、装潢板成色一般；室内、外警示标志，消防救生设备基本完整，未发现防火控制图。

4.6 驾驶室：驾驶室布局合理，视野开阔；驾驶室内通导设备配备基本齐全，配有磁罗经、AIS、雷达、电子海图及通讯等设备，设备外观未见异常，表面清洁度一般。

4.7 机舱区域：机舱内结构紧凑、完整，钢板未见变形，无脱焊现象，无明显油漆脱落情况，局部锈蚀；舱内清洁度欠佳，机舱钢质斜梯、栏杆、扶手、花钢板布置完整，表面清洁度一般，花钢板平整度一般；机舱电缆管路、消防管路等布置齐全，保养一般；机舱底部清洁度较差，存在较多油污水堆积。

4.7.1 主机1台布置在机舱中央，机体表面清洁度一般，表面附有油污；设备与基座连接牢固，机器部件及管路系统局部少量锈蚀。

4.7.2 主发电机组3台布置在机舱左侧，机器清洁度一般，表面较多油污附着，设备与基座连接牢固，机器部件及管路系统局部存在少量锈蚀与油漆涂层破坏。

4.7.3 主配电板位于机舱右侧，表面整洁度一般，各指示灯、按钮保护装置基本完整。

4.7.4 机舱主要设备：

名称	型号及规格		数量	生产厂
一、主推进装置
主机	型号：Z8170ZLCZ-30 额定功率：218kW 额定转速：1000rpm		1	淄博柴油机总公司
齿轮箱	型号：HCD600A 额定传递能力：0.40000kW/r/min 减速比：5.71:1		1	杭州齿轮箱厂
二、柴油发电机组
1#发电机组	原动机	型号：S6135CzfA 额定功率：110kW	1	南通柴油机股份有公司
	发电机	型号：TFX-250L4-H 额定功率：75kW		兰州兰电电机有限公司
2#发电机组	原动机	型号：4135ACaf 额定功率：66.2kW	1	南通柴油机股份有公司
	发电机	型号：TFXW-250M4-H 额定功率：50kW		兰州发电机股份有限公司
3#发电机组	原动机	型号：ZH4100CD 额定功率：30kW	1	潍坊华东发动机有限公司
	发电机	型号：TFXW-250M-4-H 额定功率：30kW		兰州发电机股份有限公司
三、锅炉
立式燃油 锅炉	型号：LRY1800-0.8 用途：供暖油用 工作压力：0.8MPa 受热面积：76.5㎡		1	无锡威力特船用锅炉有限公司

注：以上信息摘自海上船舶检验证书簿及设备铭牌。

4.8 舵机：舵机位于艉部主甲板上，舵机机体与底座结构完整，表面清洁度较差，舵机槽内存在大面积油污。

主舵机
名称	型号及规格	数量	生产厂
主舵机	型号：SYYD30 扭矩：30kN.m	1	温岭市松门航海渔业机械厂

五、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：

5.1该船为单机、单桨、单舵、单甲板、艉机型油船（闪点＞60℃），双底双壳混合骨架式，8道水密横舱壁，8个货油舱，载货吨为918t。

5.2 该船建造完工日期为2012年10月23日，至勘验日已接近9年船龄。

5.3 该船船体外板无大面积油漆脱落，主甲板存在块状锈蚀，甲板管路接口存在局部边缘锈蚀，货舱内结构有大量浮锈，舱内存在部分积水。

5.4 机舱结构存在块状锈蚀，机体有局部油漆脱落，表面有较多油污附着，勘验时，船上无相关设备动车记录，设备及各管路内部具体情况不明。

5.5 该船证书基本齐全，适航证书在有效期内，无近期年度检验信息，据管船方陈述，该船已停运半年多。

5.6根据该船营运证记载：本船核定的经营范围为国内沿海各港间成品油运输。

（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）

勘验人员： 丁佳达

柳 晓

附件：船舶照片

船艏全貌

船艉全貌

甲板货舱区域

甲板管路

货油舱内部

艏部锚绞机

艉部绞缆机

救助艇

舵机

驾驶室

主机

齿轮箱

发电机组

空气瓶

锅炉

主配电板