SX23P0022-武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目(宝信软件(南京)有限公司)

中标

SX23P0022 智能制造经营管控信息化系统实现款软件开发系统测试功能服务功能开发专属软件系统试运行系统的功能考核质保协助文档整理程序编制单体测试集成测试物流动态管控系统国铁运输管理模块局车在途跟踪装车启票信息国铁在途信息局车进厂管理 PSCS系统耐材辅料翻车机进出点可安装车号识别设备单车计量局车卸车管理调度调车作业重车调车指令清钩铁区动态管控系统资源综合利用系统对原燃料资源管理系统卸车确认车辆可以回皮产成品铁路出厂计划制造管理系统局车装车空车产成品铁路装车铁路产成品装车预装车本系统维护出厂集装箱局车外发管理商检列检商列检扣车处理超偏载系统发运调度管理局车停时管理局车时间管理局车无车地联控系统铁路现车跟踪系统的试运行数据库开发 DB2服务器云服务交易中间件前台开发工具现场服务测试文档源程序系统程序系统应用程序编程技术开发测试应用系统应用软件

金额

项目地址

江苏省

发布时间

2023/02/22

公告摘要

项目编号ra23022200525

预算金额-

招标公司南京）有限公司

招标联系人-

中标公司上海宝信软件股份有限公司

中标联系人-

中标公司宝信软件（南京）有限公司

中标联系人-

公告正文

询价单号	RA23022200525	采购方式	公开
采购员		联系电话
报名截至时间	2023-02-28	报价截至时间	2023-02-28

采购商名称：南京）有限公司

物料信息

物料代码	物料名称	规格型号	品牌	采购数量	计量单位	要求交货期	备注
SX2023AP000033	SX23P0022-武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目	外协		1.0	项	2023-11-30

询价条款

一、交货地址：江苏南京市雨花台区南京市雨花台区梅钢技术中心内ERP楼110室

二、保证金额度：0.0元

三、商务条款："结算方式：以电汇或承兑汇票方式支付。 1.系统实现款：合同不含税总额的50%及当前开具增值税专用发票的税金 2交工验收款：合同不含税总额的50%及当前开具增值税专用发票的税金（1）各阶段经甲方验收合格；（2）甲方收到乙方合格发票； "

四、技术条款：主要为甲方所承接宝信软件（南京）有限公司（以下也称甲方）的武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目软件开发、测试、功能服务等。

五、注册资本必须大于等于200万元

六、报名要求：符合甲方技术要求

七、资质要求：

附件下载

武钢-技术需求.doc武钢-技术需求.doc

报价地址： https://www.obei.com.cn/obei-web-ec-ego/ego/rfq/deploy/egoBusinessOpportunity.html#/id=9f9b1959a4e14f608f927fd06f9440f5/rfqMethod=RAQ/orgCode=U1F711/statusFlag=0

宝信软件（南京）有限公司

技术需求

项目名称：武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目功能开发

附件一：总体说明2

1.项目单位2

2.服务内容总体说明2

3.乙方单位人员业务能力2

附件二：项目开发范围3

1.概述3

2.项目开发范围3

附件三：系统开发环境12

1.系统开发环境12

附件四：双方工作服务范围13

1.乙方职责13

2.甲方职责13

附件五：项目阶段工作任务14

附件六：文档交付计划16

1.文档语言16

2.文档要求16

3.交付形式、数量16

3.文档交付清单16

附件七：保证项目及考核指标17

1.应用系统功能考核与验收17

2.验收17

3.乙方人员保证17

附件八：项目进度计划19

附件一：总体说明

项目单位

委托人（甲方）：宝信软件（南京）有限公司

服务内容总体说明

乙方作为甲方的外协单位，主要为甲方所承接上海宝信软件股份有限公司（以下也称甲方业主）的武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目专属软件的部分系统实现、系统测试、系统试运行、功能考核、质保等。

乙方单位人员业务能力

外协合作涉及的内容包括：协助文档整理，程序编制、单体测试、集成测试、系统测试等。

公司软件开发人员掌握以下开发方式：

1、编程语言：C#、C++、xml、SQL等。

2、开发工具：MicrosoftVisualStudio2013、MicrosoftVisualStudio2019

3、数据库：DB2

附件二：项目开发范围

1.概述

乙方参与为甲方业主单位实施的“武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目”的物流动态管控系统中的国铁运输管理模块的系统实现、系统测试、系统试运行、功能考核、质保等工作。

项目开发范围

2.1国铁运输管理

2.1.1局车在途跟踪

国铁装车启票信息：

国铁的货票信息在矿区装车启票后产生，装车货票信息由东方钢铁（昆明铁路局）对接本系统并实时发送给本系统；货票内容（货票号、运单号、发站、到站、发货单位、收货单位、车号、车型、标重、篷布、制票时间、品名、集装箱号1、集装箱号2、运输里程、发站专用线、到站专用线、货重、入线时间、开装时间、装完时间、出线时间等）；

装车启票信息备注栏录入采购订单号或品名；

提供画面实时查询所有到达车辆货票信息；

东方钢铁（昆明铁路局）接口异常时本系统提供人工维护国铁装车启票信息的功能。

国铁在途信息：

国铁的在途信息由东方钢铁（昆明铁路局）对接本系统并实时发送给本系统；

预报内容（货票号、运单号、车次、车号、车型、到发时间、发站、当前站点、品名等）；

提供画面查询实时所有到达车辆的在途信息。

通过95306网站跟踪车辆在途信息；

2.1.2局车进厂管理

采购订单：

接收PLMS系统直发进厂的采购订单信息、基地互供的采购订单；

接收PSCS系统的采购订单（耐材、辅料）；

用户提供匹配规则，系统可将采购订单号自动匹配到装车启票信息上（每车皮）；系统提供人工匹配的功能。

对接车号识别：

提供功能实时读取车号识别的数据；

对读取的车辆信息实时匹配到达的铁路货票信息；

读取数据内容（设备名称、到达时间、顺位、车号、车型、标重、自重、换长、车数等）；

提供画面实时查询车号识别的车辆信息（车号识别系统异常时支持人工维护进厂车辆信息）；

草铺进厂车号识别安装点：现在在建，11月份完工

玉溪进厂车号识别安装点：目前未安装

确认进厂：

本系统提供画面对车号识别的车辆进行进厂登记操作（到达时间、进厂股道、顺位、车号、车型、标重、自重、换长、采购订单号等）；

国铁车辆确定到达后，本系统提供功能将对中转车进行标记；

本系统提供画面对进厂的待卸重车车辆信息与采购订单的匹配、撤销匹配的后备功能。

本系统维护进厂集装箱信息。

系统自动记录现车信息。

对草铺基地，将上到自动取样机前的编组信息发送给铁区动态管控系统。

确认卸点

用户提供匹配规则，系统可对每车皮进行卸点匹配；

本系统提供对每车皮卸点人工维护的功能。

计量委托

根据到达车辆的登记信息，按照计量方式，由本系统向计量系统发送单车计量委托；

计量委托内容（计量委托号、车号、车型、计量方式、采购订单号、采购订单行号、品名、卸点、发货单位、收货单位、磅站、系统别1、系统别2……）；

本系统提供画面查询已发送的计量委托的实时情况，并接收计量系统反馈的计量信息。

2.1.3局车卸车管理

调度通过调车作业将重车送到铁路卸点对应的股道上；通过调车指令清钩完成信息采集重车上道时间、班制、班别信息；

接收计量系统发送的毛重信息、过磅时间；

接收铁区动态管控系统、资源综合利用系统的取样完成信息（取样结束标记、取样结束时间）；

取样完成后，对原燃料，将车辆调度到翻车机进行翻车；

本系统接收铁区动态管控系统、资源管理系统的卸车确认信息；车辆可以回皮；

记录卸车开始时间、结束时间、班制、班别、卸车品名、卸车股道、卸车库房、卸点等信息，卸车完成后记录现车状态（置空）；

在翻车机进出点可安装车号识别设备，以进出时间作为卸车开始和卸车结束时间；

本系统接收铁区动态管控系统、资源管理系统的翻车机卸空确认时间；

通过调车指令清钩完成信息采集空车离道时间、班制、班别信息；

接收铁区动态管控系统、资源综合利用系统的收料确认信息（含干重、水分等质检数据）。

2.1.4铁路出厂计划

铁路出厂计划

接收制造管理系统下发的产成品铁路出厂计划；

出厂计划内容：出厂计划号、计划日期、计划状态、到站、专用线、收货单位、品名、重量、材料号等。

铁路需求计划

接收制造管理系统下发的各仓库铁路需求计划；

需求计划内容：计划号、计划日期、计划状态、仓库、车型、车数、到站、品名等。

2.1.5局车装车管理

根据出厂计划调度通过编制调车指令将空车送到成品仓库对应的装车股道上；

通过调车指令清钩信息完成信息采集空车上道时间信息；

铁路装车实绩：

接收各生产PES系统发送的铁路产成品装车实绩；

对于厂内中转库出厂，在本系统完成装车出厂确认并生成装车实绩；

本系统根据各生产PES系统的铁路产成品装车实绩、厂内中转库出厂的装车实绩生成装车启票信息；

提供预装车货票维护功能（车号、件数、重量）；

对装车实绩记录车辆装车开始时间、装车结束时间、班制、班别、出厂计划号、装车品名、装车股道、装车库房、装点等信息，更新现车状态；

产成品铁路装车后不需要过磅；

通过调车指令清钩信息完成信息采集重车离道时间信息；

对于商列检操作不合格的车辆，本系统可以操作对车辆进行倒装、整装操作，记录处理过程。

本系统维护出厂集装箱信息。

2.1.6局车外发管理

出厂前商检列检

本系统对已经装车完成待发运的车辆进行出厂商列检登记（维护车辆状态、指定专列信息等）

商列检不合格的车辆需要通过调车指令回到装车库房进行倒装、整装处理，处理完成后重新商检列检；

对于需要倒装的车辆，记录倒装前后现车的变化信息，并记录履历；

扣车处理

本系统对于商检列检扣车，无法交铁路局正常发运的车辆进行倒装、整装、现场整理、其他操作，记录处理过程履历信息，更新现车对应的信息；

本系统提供对扣车处理车辆履历的查询功能。

超偏载系统

本系统记录车辆超偏载信息。

发运调度管理

将检车合格待发出的局车通过调车指令调入发出股道上进行编组；

系统提报需要交车的信息，打印商列检交接单、出厂装车货票单据；

系统操作已打印单据的车辆出厂确认，更新股道现车信息，记录出厂时间、出厂股道、出厂顺位、班制、班别等信息；

2.1.7局车停时管理

系统对国铁局车在厂内的停留信息进行管理，计算局车停留时间（简称局车停时），并以此作为向铁路局付费的依据。车辆到达和发出的时间可根据铁路局要求进行修改。

局车时间管理：进厂到达时间、进厂计量时间、取样结束时间、重车上道时间、卸车开始时间、卸车结束时间、空车离道时间、空车上道时间、装车开始时间、装车结束时间、重车离道时间、发出时间。

局车停时计算公式：（出厂发出时间-进厂到达时间）/外发车数

2.1.8铁路调车管理

调车指令

系统画面展示厂内所有国铁、自备车分布情况，结合铁路进厂信息、出厂计划、装卸车作业信息和机车、车辆分布情况、操作拖动股道上现车至机车上或机车上现车到股道上自动生成调车指令（指令号、机车号、股道、车数、作业方向、司机、调车员、班制、班别、编制时间、作业时间、完成时间等）。

生成指令后本系统将指令发送给车地联控系统，并记录发送时间；

车地联控完成指令后，将指令清钩确认信息（指令号、完成时间）发送给本系统，本系统接收清钩确认信息并计算现车；

目前局车无车地联控系统，指令完成后在本系统进行强制清勾；

提供查询所有调车指令的完成进度的画面功能。

2.1.9铁路现车跟踪

本系统记录每一钩指令操作的车辆信息；

本系统展示厂内所有车辆在股道、在机车的分布情况，（机车现车：机车号，车数；股道现车：股道号、车数；车辆情况：顺位、车号、车型、品名、计量状态、卸点、装点、车辆状态、到站、专用车标记、作业状态等信息）

系统支持对异常操作导致的车辆位置信息的变更操作，记录变更过程

系统支持对按照各种条件（品名、品类、库房、车型、装点、卸点、空重等）进行现车的汇总查询

2.2工作内容

乙方根据甲方提出的要求，在甲方项目人员的指导下，完成以下工作：

2.1指定功能的程序编制和单体测试及系统实现；

配合甲方共同完成系统的系统测试；

配合甲方共同完成系统的试运行；

配合甲方共同完成系统的功能考核及验收服务。

附件三：系统开发环境

1.系统开发环境

“武钢集团昆明钢铁股份有限公司新区智能制造项目经营管控信息化项目”中的物流动态管控系统采用成熟的C/S体系架构，非常适合钢铁企业24小时连续化、实时性强的特殊生产需要，可保证系统的可用性、稳定性及响应速度。

数据库采用IBM公司的DB2

服务器选用X86，云服务

交易中间件：宝信Xtop

前台开发工具：MicrosoftVisualStudio.NET2013

后台编程语言：C++

附件四：双方工作服务范围

1.乙方职责

乙方的技术人员作为甲方项目组的补充和协作人员，接受甲方项目经理统一安排，承担相应的软件开发、测试、和现场服务等工作，并根据甲方项目经理的要求，提供项目所必须的开发、测试文档以及源程序。

乙方派出的技术人员必须熟练掌握《附件三》中所列系统开发环境。

2.甲方职责

甲方负责向乙方参与人员描述系统程序实施规范，乙方人员对甲方项目组提供的编程规范确认无误后，进行编程；并在甲方人员的安排、指导下，完成系统应用程序的部分系统实现、系统测试、系统试运行、功能考核、质保等工作。

甲方就该项目中所使用的一些不常见的设备和编程技术对乙方技术人员提供必要的指导和培训。

附件五：项目阶段工作任务

乙方参与的工作内容在开发测试过程中与之对应的主要工作任务：

项目阶段	工作目标	主要工作任务
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	1.功能配置与客户化开发
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	2.客户化编程培训
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	3.单元测试计划编制
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	4.系统间接口测试
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	5.系统间联合测试
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	6.系统操作培训
系统实现系统测试	根据设计书进行产品功能配置和客户化代码编写，完成代码出厂前的单体测试并对系统进行全方位的测试，使其符合投运条件	7.测试验收
功能考核及交工验收	各项功能确认	甲、乙双方对各项功能正常工作进行确认。

附件六：文档交付计划

1.文档语言

乙方向甲方交付的技术文件使用中文（简体），但是专用技术词汇、计算机系统软硬件提供商提供的资料、与其它系统的接口资料可以使用英文。

2.文档要求

电子文档以WORD、EXCEL格式提供（客户化源代码除外）

受托人每次交付的资料附资料清单

3.交付形式、数量

以满足双方项目需要为依据。

文档交付清单

序号	项目阶段	交付文档名称	文档主要内容
	系统实现	《源程序》	用户对系统的应用功能功能、画面、报表、接口、数据库开发
	系统测试	《系统测试报告》	测试计划、测试案例、测试记录、测试结论
	功能考核	《功能考核报告》	功能考核明细签字
	交工验收	《交工验收确认》	甲、乙双方对各项功能正常工作进行确认。

附件七：保证项目及考核指标

1.应用系统功能考核与验收

功能考核与验收是为了确认乙方所设计的应用系统功能程序符合甲方设计要求而进行的测试检查。本项目的功能考核将根据双方确认的考核计划，由甲方项目经理及各模块负责人组织实施。

功能考核项目及保证值见下表：

序号	考核验收项目	考核验收指标	保证指标的定义及条件	考核测试方法及条件
	进度计划		严格按项目经理及模块负责人制定的进度计划完成。	双方确认
	乙方技术文件交付		按“文档交付计划”的要求执行	双方确认
	应用软件功能		功能投入率100％。	1 通过考核验收标准：应用软件功能正常运行处理。2 确认方法：甲、乙双方对各项功能正常工作进行确认。

2.验收

乙方根据甲方提供的文档模板和编制规范提交相应的技术文档和应用软件，并符合需求规格说明书及基本设计说明书的要求。验收内容可以包括系统的源程序、程序注解、程序测试方案、操作说明等，具体内容在项目执行过程中双方共同讨论确定。

3.乙方人员保证

乙方应保证所派出技术人员的持续性、稳定性，避免在项目执行中途调换人员。如有特殊情况，需提前一个月向甲方项目组提出申请。

附件八：项目进度计划

项目阶段	开始日期	结束日期
系统实现	2023年03月09日	2023年04月30日
系统测试	2023年05月01日	2023年05月31日
功能考核	2023年06月01日	2023年10月31日
交工验收	2023年11月01日	2023年11月30日