招标
船舶航行智能化辅助决策仿真系统竞价公示
金额
-
项目地址
-
发布时间
2022/09/19
公告摘要
项目编号b220831248
预算金额-
招标公司-
招标联系人-
标书截止时间-
投标截止时间-
公告正文
领标书时间:2022.09.19-2022.09.27
工期/交付期:60天
项目编号:B220831248
详情内容
购标服务费800元。
开户单位:中国船舶科学研究中心
开 户 行:中国建设银行无锡分行营业部
行号/账号:3200 1618 6360 5920 0369
税 号:121 000 004 000 008 197
汇款后点击“参与投标”上传汇款凭证并在“我的投标”内申请标书发票。
一、供应商资格要求
(1)供应商必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立法人资格的企业或其他组织,提供营业执照复印件;
(2)具有承接本次竞价标的物的能力,主要包括具有独立完成设备(含软件)供货、安装、调试、集成及维护其正常运行的能力,具有相同类型或相近类型的业绩,提供相关证明文件,中标后不允许分包、转包;
(3)如实反映近两年(2020年、2021年)财务状况,提供单位纳税信用等级或税审报告或审计报告或财务报表(新成立企业只需提供从成立之年份起的财务报告或验资报告);
(4)供应商没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被重组、接管、冻结;
二、技术要求
1 概述
1.1 设备名称:船舶航行辅助决策仿真系统
1.2 数量:壹套。
1.3 投标货币:人民币
1.4 到货地点:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号采购方指定现场
1.5 交货期限:自合同签订生效,60个日历日内交货至项目现场。
1.6 概况
本系统用于集成船舶稳性、航速与续航力、操纵性运动、耐波性运动以及智能航行辅助决策等实时预报软件功能模块,并建立通讯接口,获取预报计算所需的各输入参数,同时输出各功能模块的预报结果,以便其他相关系统使用。初步形成较为完整船舶运动性能与智能操控虚拟试验系统,通过视景仿真、数值模拟等方法,实现风浪中水面船舶安全航行智能化辅助决策仿真与测试,为风浪中水面船舶安全航行智能化辅助决策提供直观的评估和验证手段。
集成开发分为两部分工作:
根据输入,调用各运动性能预报功能模块,对操控策略效果进行预报,并通过通讯接口,输出各功能模块的预报结果,以便其他相关系统使用;
初步形成较为完整船舶运动性能与智能操控虚拟试验系统,通过视景仿真、数值模拟等方法,实现风浪中水面船舶安全航行智能化辅助决策仿真与性能评估。
在设计中需充分考虑系统的扩展性,尽量选用成熟的工业标准通讯接口和协议。硬件系统采用分布式系统,各硬件节点计算功能相对独立单一,提高运行效率和速度。硬件之间采用标准化的电气接口及通讯协议,方便硬件的互换和增减。
通过对视景仿真系统需求分析,结合我所数据试验室试验测试网络等的建设,设计自动化传递参数,形成兼容CFD计算、模型试验数据采集等多数据输入途径的视景仿真系统架构及通讯协议。
船舶综合航行仿真系统采用先进的分布交互仿真(DIS)和高层体系结构(HLA)的设计思想、可以和局域网方便相连的先进网络技术,将系统的各计算机相互连接。该仿真系统方案由视景本船、小型模拟驾驶台等构成,各仿真船之间通过三维视景和雷达图象互见。
工期/交付期:60天
项目编号:B220831248
详情内容
购标服务费800元。
开户单位:中国船舶科学研究中心
开 户 行:中国建设银行无锡分行营业部
行号/账号:3200 1618 6360 5920 0369
税 号:121 000 004 000 008 197
汇款后点击“参与投标”上传汇款凭证并在“我的投标”内申请标书发票。
一、供应商资格要求
(1)供应商必须是在中华人民共和国境内注册的,具有独立法人资格的企业或其他组织,提供营业执照复印件;
(2)具有承接本次竞价标的物的能力,主要包括具有独立完成设备(含软件)供货、安装、调试、集成及维护其正常运行的能力,具有相同类型或相近类型的业绩,提供相关证明文件,中标后不允许分包、转包;
(3)如实反映近两年(2020年、2021年)财务状况,提供单位纳税信用等级或税审报告或审计报告或财务报表(新成立企业只需提供从成立之年份起的财务报告或验资报告);
(4)供应商没有处于被责令停业或破产状态,且资产未被重组、接管、冻结;
二、技术要求
1 概述
1.1 设备名称:船舶航行辅助决策仿真系统
1.2 数量:壹套。
1.3 投标货币:人民币
1.4 到货地点:江苏省无锡市滨湖区山水东路222号采购方指定现场
1.5 交货期限:自合同签订生效,60个日历日内交货至项目现场。
1.6 概况
本系统用于集成船舶稳性、航速与续航力、操纵性运动、耐波性运动以及智能航行辅助决策等实时预报软件功能模块,并建立通讯接口,获取预报计算所需的各输入参数,同时输出各功能模块的预报结果,以便其他相关系统使用。初步形成较为完整船舶运动性能与智能操控虚拟试验系统,通过视景仿真、数值模拟等方法,实现风浪中水面船舶安全航行智能化辅助决策仿真与测试,为风浪中水面船舶安全航行智能化辅助决策提供直观的评估和验证手段。
集成开发分为两部分工作:
根据输入,调用各运动性能预报功能模块,对操控策略效果进行预报,并通过通讯接口,输出各功能模块的预报结果,以便其他相关系统使用;
初步形成较为完整船舶运动性能与智能操控虚拟试验系统,通过视景仿真、数值模拟等方法,实现风浪中水面船舶安全航行智能化辅助决策仿真与性能评估。
在设计中需充分考虑系统的扩展性,尽量选用成熟的工业标准通讯接口和协议。硬件系统采用分布式系统,各硬件节点计算功能相对独立单一,提高运行效率和速度。硬件之间采用标准化的电气接口及通讯协议,方便硬件的互换和增减。
通过对视景仿真系统需求分析,结合我所数据试验室试验测试网络等的建设,设计自动化传递参数,形成兼容CFD计算、模型试验数据采集等多数据输入途径的视景仿真系统架构及通讯协议。
船舶综合航行仿真系统采用先进的分布交互仿真(DIS)和高层体系结构(HLA)的设计思想、可以和局域网方便相连的先进网络技术,将系统的各计算机相互连接。该仿真系统方案由视景本船、小型模拟驾驶台等构成,各仿真船之间通过三维视景和雷达图象互见。
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