应答服务商须知
一、说明
1. 比选原则
1.1 按照“公开、公平、公正、诚实信用”的原则，采用比选方式进行。
1.2 成交应答服务商应当按照合同约定履行义务，完成成交项目。成交应答服务商不得向他人整体转包或部分分包本成交项目，对于必须由第三方完成的项目，成交商必须得到采购人的许可，同时第三方的资信必须达到采购人的要求（合格成交商的要求），并由采购人审核书面同意后方可使用。
2. 采购单位及合格的应答服务商
2.1 采购单位：系指采购人。
2.2 满足以下条件的应答服务商为合格的应答服务商，可以参加本次比选。
2.2.1 应答服务商须在中华人民共和国依照《中华人民共和国公司法》注册，具有独立法人资格，具有有效的营业执照，能够独立承担民事责任；
2.2.2 应答服务商须具备交通行政主管部门颁发的桥梁隧道工程专项检测资质证书。（须提供资质证书并加盖应答服务商公章。）
2.2.3 应答服务商应自2020年1月1日（以项目结算日期为准）起至今独自完成过至少1个10万元以上的桥梁检测项目。（提供业绩证明材料包括但不限于：合同首尾页，项目范围和内容，合同时间，双方签字或盖章页，项目结算材料，各页需加盖应答人公章，如所提供的材料无法体现以上内容，需提供用户证明文件并加盖用户公章。）
2.2.4 应答服务商应为本项目设立项目经理，项目经理须具备本科（含）以上学历且具备高级工程师（含）以上资质；
2.2.5 遵守国家有关法律、法规、规章，具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度。须提供税款所属时间为2022年11月～2023年10月期间任意连续三个月的完税证明，如在其中某月无经营业务则应提供相关证明；（须加盖应答服务商公章）
2.2.6 对进入首都机场股份公司黑名单目录、不诚信服务商目录的或以往在北京首都国际机场股份有限公司招投标项目中选后，由于成交方责任而未签订或未履行合同的服务商，采购人有权拒绝其投标。
2.2.7 成交服务商必须直接与采购人签订双方经济合同。
2.2.8 采购人在任何时候发现应答服务商提交的应答文件内容有下列情形之一时，有权依法追究其责任，其应答服务商资格将被取消。
2.2.8.1 提供虚假的资料；
2.2.8.2 未对比选文件作出逐条实质性响应及在实质性响应方面失实；
2.2.8.3 不符合本文件中合格应答服务商要求的；
2.2.8.4 应答服务商之间不得相互串通参与比选。
3. 资金来源
3.1 企业自筹资金。
4. 比选费用的承担
4.1 应答服务商应承担所有与准备和参加比选有关的费用，不论结果如何，采购人均无承担的义务和责任。
二、比选文件
5. 应答服务商应认真阅读比选文件所有的事项、格式、条款和技术规范等。如应答服务商没有按照比选文件要求提交全部资料，或者应答文件没有对比选文件在各方面都做出实质性响应是应答服务商的风险，并可能导致其参与资格被拒绝。
5.1 比选文件的澄清
任何要求对比选文件进行澄清的应答服务商，均应以书面形式通知比选组。比选委员会对在比选截止期五日以前收到的澄清要求应以书面形式予以答复。
5.2 比选文件的修改
5.2.1 在比选截止期三日前，采购人可主动地或在解答应答服务商提出的澄清问题时对比选文件进行修改。
5.2.2 比选文件的修改将由采购人以书面或传真的形式向应答服务商发出。
5.2.3 为使应答服务商准备参与比选时有足够的时间对比选文件的修改部分进行研究，比选委员会有权决定是否延长递交比选文件的截止期。
三、报名方式
公告报名时间：2023年11月30日至2023年12月6日
联系人：陈女士　　联系电话：010-64562132
电子邮箱：chenmengna@bcia.com.cn（请将所报项目名称、公司全称、营业执照电子件以及联系人姓名、电话、邮箱以word文件形式发送至此邮箱参与报名，邮件命名为项目名+单位全称）。
服务内容及要求
一. 服务内容
1. 项目概况
现有首都机场现有各类桥梁44座。其中滑行西桥位于Z2滑行道，是连接西跑道的重要通道，其结构为预应力简支梁桥，桥长31.8米，桥宽12米。该桥建于2005年，至今已18年，因多年受到雨水侵蚀及风化，桥梁已出现多处渗水、主梁混凝土剥落、钢筋裸露等病害现象，检测单位依据桥梁技术状况评定标准将该桥被评定为四类桥，根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）中3.1.2条款规定四类桥应进行承载能力检测评定。为准确掌握滑行西桥目前的结构状况，确保飞行区桥梁、运行安全，需采购首都机场滑行西桥承载能力检测评定项目。
2. 服务范围
首都机场飞行区滑行西桥。
3. 主要服务内容
3.1 桥梁承载能力检测评定
二. 服务要求（*号条款为必响应条款）
*1. 服务内容要求及标准
1.1 依照规范：《民用机场飞机荷载桥梁荷载试验规程》（MH/T 5075-2023）（中国民用航空局，2023年10月），对甲方指定桥梁进行静载试验。
1.2 依照规范：《民用机场飞机荷载桥梁荷载试验规程》（MH/T 5075-2023）（中国民用航空局，2023年10月，对甲方指定桥梁进行动载试验。
1.2.1 测试内容：主要测定桥梁的固有频率、阻尼比、冲击系数，并将其与理论值进行比较，以对桥梁动力性能进行评价。主要包括以下两方面：
1.2.1.1 结构自振特性测试（桥跨结构的固有频率、阻尼比、冲击系数等自振特性参数）
1.2.1.2 结构强迫振动响应（强迫振动频率、冲击系数、动加速度）
1.3 依照规范：《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》（T/CECS 02-2020）（中国工程建设标准化协会，2020年12月），采用综合法对桥梁主梁、桥台、桥墩等位置进行混凝土强度检测。
1.4 依照规范：《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011）（中华人民共和国交通运输部，2011年11月），对混凝土碳化深度、混凝土电阻率、钢筋保护层厚度、钢筋锈蚀四项内容进行检测。
1.5 依据上述试验的结果形成被检桥梁的纸质及电子版评价报告，以充分体现该桥梁客观实际的状态。
1.6 提供本项目全部试验数据及原始资料。
1.7 检测工作量

桥梁检测工作量汇总表
序号	跨径组合	检测项目	单位	检测数量	备注
1	简支梁 （钢筋混凝土T梁）	回弹法测混凝土强度	构件	10	30%构件且不少于10个构件，
2		混凝土碳化深度检测	点	54	18个构件，每个构件碳化深度检测3个点
3		钢筋位置及保护层厚度检测	构件	5	2%构件且不少于5个构件
4		钢筋锈蚀电位检测	点	60	在主要构件布置测区，布置三个测区，每个测区不少于20个测点
5		混凝土电阻率检测	测区	90	在三个主要构件布置测区，每个构件不少于30个测区
6		桥梁静载	孔	1	挑选1孔进行试验
7		桥梁动载	孔	1	挑选1孔进行试验

2. 车辆设备、生产工具、劳保及防疫用品
2.1 车辆设备：车辆设备由参选发自行提供；
2.2 机具、专用器具及消耗品：机具、专用器具及消耗品均由参选方自行携带；
2.2 劳动防护用品：安全帽、安全眼镜、降噪耳塞、口罩、工作服、劳保手套、安全鞋、反光背心等劳保用品参选方自行提供。
2.3 作业人员严格执行招标方疫情管理规定，所需一切防疫用品如：N95口罩、一次性医用口罩、护目镜、消毒液等由投标方提供。
3. 人员要求
3.1 参选方指派到场服务的技术人员应具备专业服务能力。
3.2 参选方应配合并通过比选方安全准入等培训，保证其符合比选方的安全准入要求；
3.3 本项目需在首都机场控制区内实施，相关人员须办理隔离区证件，要求在合同签订后1个月内办理完成，办理证件的相应费用应在报价中进行综合考虑。
3.4 参选方应配合比选方对其提供服务的过程、质量进行检查、审核。
三. 合同期限
自合同签订之日起6个月。
（*号条款如一条不满足，则视为参评文件无效）